Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
2009
Memoria Social
Informe de Sostenibilidad
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice Informe de Sostenibilidad
2009MemoriaSocial
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
2 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Índice
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
3
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad 5
20 Presentación de la Memoria Social 9
21 Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario 11 21.1. Protección civil y seguridad 16 21.2. Seguridad en la circulación 18 21.3. Prevención de riesgos laborales 20
22 Preservación del patrimonio histórico y cultural 25
23 Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif 31 23.1. Estabilidad en el empleo 31 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliación y beneficios sociales 34 23.3. Desarrollo profesional y formación 39 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores 44
24 Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: 49 cohesión, desarrollo y bienestar 24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo 50 e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 50 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 51 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales 52 y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional 58
ANEXOS
I Índice de tablas 63II Índice de gráficos 64III Contacto y acceso a la información 65
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
4 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
5
El presente Informe de Sostenibilidad 2009 de Adif es
la publicación por cuarto año consecutivo de nuestra
memoria integrada. En cuatro volúmenes se recoge nuestra
gestión y estrategia, así como el desarrollo de nuestras
actividades y servicios desde el enfoque del desempeño
económico, social y medioambiental de nuestra compañía.
Las diferentes áreas de este desempeño se aglutinan en
los volúmenes de Estrategia y Compromisos, Memoria
Económica y de Actividad, Memoria Medioambiental y
Memoria Social.
La elaboración de este Informe se ha realizado en
conformidad con las directrices de la Guía G3 del Global
Reporting Initiative (GRI) siguiendo el nivel de aplicación
A+. De esta manera se ha recogido nuestra evolución y
mejora continua en el cumplimiento de los compromisos
que voluntariamente adquirimos con todos nuestros
grupos de interés y la rendición pública de cuentas de
las obligaciones que tenemos como entidad pública
empresarial.
El Informe está disponible online en la web corporativa
de Adif (www.adif.es) y en el portal corporativo de
comunicación interna Inicia. Cualquier información
adicional, consulta, sugerencias de mejora y comentarios
pueden realizarse contactando con la Dirección de
Reputación Corporativa y Marca de Adif, a través del correo
electrónico [email protected].
El contenido completo de este Informe es el siguiente:
Estructura y alcancedel Informe de Sostenibilidad
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
6 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Volumen 1: Estrategia y Compromisos
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
1. Mensaje del Presidente
2. Los retos de Adif y su estrategia empresarial
3. Sistemas de gobierno, integridad y transparencia
4. Indicadores generales de actividad y principales hitos
de gestión
5. Relación y diálogo con nuestros grupos de interés
6. Sobre el Informe de Sostenibilidad
7. La RSC en Adif: compromisos 2009 y objetivos 2010
ANEXOS: Indicadores del GRI; Tabla de contenidos por
Grupos de Interés; Índice de tablas; Índice de gráficos; Glosario
de términos; Contacto y acceso a la información.
Volumen 2: Memoria Económica y de Actividad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
8. Presentación de la Memoria Económica y de Actividad
9. Actividad económica
10. Informe de auditoría y cuentas anuales 2009
11. Actuaciones básicas de desarrollo del modelo
ferroviario
12. Actuaciones por áreas de actividad
ANEXOS: Índice de tablas; Índice de gráficos; Contacto y
acceso a la información.
Volumen 3: Memoria Medioambiental
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
13. Presentación de la Memoria Medioambiental
14. Compromiso de Adif con el medio ambiente
15. Balance medioambiental de Adif
16. Gestión medioambiental de Adif
17. Desempeño medioambiental
18. Gastos e inversiones en medio ambiente
19. Contribución de Adif a la sostenibilidad ambiental
del transporte
ANEXOS: Declaración de verificación; Relación de fuentes
utilizadas; Glosario de términos; Índice indicadores
GRI sectoriales de desempeño medioambiental; Índice
de tablas; Índice de gráficos; Contacto y acceso a la
información.
Estructura y alcancedel Informe de Sostenibilidad
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
7
Volumen 4: Memoria Social
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
20. Presentación de la Memoria Social
21. Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
22. Preservación del patrimonio histórico y cultural
23. Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
24. Creación de valor en la sociedad y las comunidades
locales: cohesión, desarrollo y bienestar
ANEXOS: Índice de tablas; Índice de gráficos; Contacto y
acceso a la información.
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
8 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
9
La Memoria Social 2009 que se presenta a continuación,
ha sido elaborada siguiendo las directrices del Global
Reporting Initiative (GRI), recogidas en la Guía para la
elaboración de Memorias de Sostenibilidad (versión 3.0)
aplicables al desempeño social.
Alcance
Esta Memoria incluye en su alcance el desempeño social
en las principales actividades, productos y servicios
desarrollados por Adif.
Recoge los resultados de la entidad a lo largo del año 2009.
Para algunos indicadores, como referencia temporal, se
incluye información y datos de años anteriores. Para la
información con diferencias respecto a este alcance, estas
se describen junto al dato en cuestión.
Perfil
Fiabilidad y precisión de la información presentada
La información recogida en esta Memoria está referida
sólo a aquellos resultados directamente atribuibles a Adif
y a las principales actividades desarrolladas y productos
y servicios ofrecidos.
Con el objeto de ofrecer información fiable y precisa, la
Memoria, antes de su publicación, ha sido sometida a un
proceso de verificación por un tercero independiente.
El informe de verificación se encuentra disponible en el
Volumen 1 del Informe de Sostenibilidad 2009 de Adif.
Ciertos indicadores GRI (identificados dentro de este
volumen) se han obtenido del Informe de Gestión del
Ejercicio 2009 de Adif, que según el informe de auditoría
de las cuentas anuales del ejercicio 2009 (realizado por la
Intervención Delegada) se ha elaborado de acuerdo con
su normativa reguladora y que la información contable
que contiene concuerda con el de las cuentas anuales
auditadas, habiendo sido firmado por el Presidente de
Adif y aprobado por el Consejo de Administración el 23 de
julio de 2010. El trabajo de verificación sobre estos datos
se ha circunscrito a cotejar que los datos incluidos en esta
memoria son coincidentes con los del Informe de Gestión
del Ejercicio 2009 de Adif.
Periodicidad
La Memoria Social se publicará anualmente y así lo
venimos haciendo desde 2006.
Acceso a la información
Este documento está disponible para los distintos grupos
de interés de Adif y la sociedad en general en la página
Web corporativa (www.adif.es).
Para mayor información y accesibilidad pueden disponer
de copias de esta Memoria dirigiéndose a:
Adif
Dirección de Reputación Corporativa y Marca
C/ Sor Ángela de la Cruz 3, 1ª planta
28020 Madrid (España)
Teléfono: 0034 917 744 489
e-mail: [email protected]
20 Presentación de la Memoria Social
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
10 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
11
La Seguridad Integral del Sistema Ferroviario es una de las
señas de identidad de Adif, rasgo característico que no es
sólo un atributo sino uno de los aspectos esenciales de su
estrategia y su actividad.
La importancia estratégica de la seguridad entendida
desde un punto de vista integral se pone de manifiesto al
ser identificada como uno de los objetivos estratégicos del
PEA 2006-2010: Mantener la seguridad como la principal
seña de identidad de nuestra empresa.
Derivado de este objetivo estratégico, dentro del PEC 2010
se ha dado la siguiente redacción al Compromiso número 1:
Compromiso nº1 del Plan Empresa CiudadanaNos comprometemos con la seguridad integral del
sistema ferroviario, y por ello trabajamos intensamente
para contribuir a garantizar la máxima seguridad de los
que trabajan en la empresa y de aquellos que hacen uso
de las infraestructuras y de nuestras instalaciones.
La aspiración de liderazgo de Adif como gestor ferroviario
conlleva gestionar la Seguridad Integral del Sistema
Ferroviario, lo que implica abarcar tanto la seguridad de las
personas, empleados y usuarios, como de las operaciones
ferroviarias, incluyendo así mismo la capacidad de
respuesta ante emergencias. La información contenida en
este Informe de Sostenibilidad se encuentra detallada
y ampliada en la “Memoria de Seguridad 2009”, disponible
en el portal corporativo de comunicación interna Inicia.
La seguridad en Adif es un elemento totalmente
transversal ya que es un ámbito que concierne a todas
las actividades de la empresa y por tanto a los diferentes
públicos que se relacionan con ella. Tres son las áreas de
trabajo desde las que se coordina su gestión:
• Protección Civil y Seguridad, velando por la seguridad
en infraestructuras e instalaciones de la compañía
y diseñando los sistemas y protocolos oportunos en
casos de emergencia, en colaboración con las entidades
públicas competentes.
• Seguridad en la Circulación Ferroviaria, controlando
todos los riesgos derivados de la propia actividad de Adif
y de las Empresas Operadoras, dando a los usuarios la
confianza en la red por la que transitan.
• Prevención de Riesgos Laborales, a nivel interno el
compromiso con la seguridad y salud de los trabajadores
y, a nivel externo, con otras empresas para conocer
y controlar los riesgos derivados de la interacción con
contratistas y proveedores, así como de todo aquel
que desempeñe un trabajo puntual o de larga duración
para Adif.
21 Compromiso con la seguridaddel sistema ferroviario
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
12 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Recursos
Para poder cumplir con el compromiso de la Seguridad
Integral del Sistema Ferroviario, Adif destina recursos
humanos y económicos que desarrollen las líneas de
actuación y den cumplimiento a los objetivos en todas sus
áreas.
Recursos humanos
En 2009 han sido 391 los profesionales dedicados a tareas
relativas a la Seguridad Integral del Sistema Ferroviario.
Desglosados por bloques y direcciones, han sido los
siguientes:
Tabla 23: Estructura dedicada a seguridad integral por
bloques y direcciones
Estructura central
Estructura territorial
Otras direcciones Total
Prevención de Riesgos Laborales 23 99 48 170
Seguridad en la circulación 43 48 - 90
Protección civil y seguridad 35 95 - 130
Total 101 242 48 390
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Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
13
Recursos económicos
El volumen de fondos invertidos en materia de seguridad
durante el año 2008 ascendió a más de 214 millones de
euros (un 17% menos que en 2008). De dicha cantidad,
cerca de 170 millones correspondieron a activos del Estado
y más de 43 millones a inversiones en activos propios.
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Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
14 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Participación en foros
Para ampliar conocimientos y habilidades en el campo de
la Seguridad en cualquiera de sus enfoques, Adif participa
y colabora en diferentes foros y mesas redondas, donde
además pueden dar difusión a las mejores prácticas de la
compañía.
Participación en foros nacionales e internacionales
sobre seguridad:
• Celebración del Día Mundial de Seguridad y Salud en el
Trabajo con la participación del Presidente de Adif.
• Participación en la celebración del Congreso Ágora en
Valencia.
• Participación, como parte del jurado, en los premios de
Calidad en la Temática Seguridad y Salud 2009.
• Participación permanente en AESPLA, como asociados a
esta organización.
Mesas redondas y grupos
• Colaboración con la Cátedra de Psicología y Ergonomía de
la Universidad Complutense de Madrid en la preparación
de la Jornada “Iluminación y diseño ergonómico”.
• Presentación a concurso de un PIM de aplicación en la
Vigilancia de la Salud.
• Jornada de Seguridad en el Sistema Ferroviario Español.
A nivel nacional:
• Subcomisiones para la Coordinación del Transporte de
Mercancías Peligrosas (Ferroviaria y por Carretera).
A nivel internacional:
• Agencia Ferroviaria Europea.
• Colaboración con los Services de Police Ferroviaire et de
Sécurité (COLPOFER).
• UIC Safety Database, European Infraestructura
Managers (EIM).
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
15
Servicio de Emergencia 24 horas
En el año 2009, Adif creó el Servicio de Emergencia 24
horas. Este servicio tiene como misión detectar cualquier
tipo de incidente o accidente que pueda ocurrir para
poner en funcionamiento los sistemas de emergencia y
procedimientos de ayuda, coordinando a todas las áreas
de la organización que puedan estar implicadas, así como a
los servicios dependientes de las entidades públicas. Está
integrado por las siguientes áreas:
- Centros de Protección y Seguridad (CPS 24H)
localizados en las cabeceras territoriales (Sevilla,
Valencia, Barcelona, Zaragoza, Irún, León, Coruña,
Segovia y Madrid Atocha) y Centro de Emergencias
y Seguridad (CES 24H), localizado en la estación de
Madrid Chamartín: Atienden las alertas y activan los
dispositivos y equipos de emergencia.
- Equipos Territoriales de Seguridad en la Circulación: Se
encargan de las labores de inspección y de investigar las
causas de los accidentes para evitarlas de cara al futuro.
- Servicio Médico: incluido en el Plan de Contingencia,
ayudan en casos de siniestros.
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
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Índice
16 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
21.1. Protección Civil y Seguridad
Existe una normativa general a la que Adif se adapta
elaborando sus propias normas y protocolos internos para
dar cumplimiento a la legalidad en esta materia, tendiendo
a la excelencia en su gestión. Los recursos internos que
desarrollan esta materia son:
- Guía Técnica de Autoprotección de la Red, tiene como
objetivo establecer los requisitos que se deben aplicar
para alcanzar el nivel de protección requerido durante la
explotación y que se revisa anualmente.
- Protocolos de Protección Civil y Seguridad, la base para
la realización de las diferentes inspecciones y visitas
que permiten verificar el cumplimiento de las normas y
procedimientos dentro del plan anual.
Se han ejecutado inversiones en activos propios por
importe de 6,38 millones de €, y en activos del Estado
por importe de 1,24.
Actuaciones más destacadas llevadas a cabo
• El número total de horas de vigilancia trabajadas en
el ejercicio 2009 ha sido de 2.842.674*. Las horas
trabajadas por vigilante son de 1.820 horas/año. El
número de vigilantes que ha habido diariamente han
sido de 1.561.
• Las horas totales de auxiliar trabajadas han sido de
152.568. Las horas trabajadas por auxiliar han sido
1.760. El número de auxiliares que ha habido diariamente
han sido 86.
• Proyectos tecnológicos e instalaciones de seguridad
y protección civil en ejecución – En las nuevas
instalaciones de las líneas de alta velocidad, centros de
protección seguridad 24 horas, terminales de mercancías
e instalaciones de protección de túneles entre otras.
• 127 Inspecciones de Protección contra Incendios,
habiéndose reducido en 2009 el número de incendios
en los márgenes de las vías provocados por trenes y/o
trabajos a 23, lo que supone una reducción del 12%
respecto al año anterior.
• 67 Inspecciones a túneles.
• Se han impartido más de 41.000 horas de formación en
materia de protección civil y seguridad, tanto a personal
interno como externo, destacando las acciones de
implantación de los planes de autoprotección, realización
de simulacros, máster de protección civil y seguridad de
personas y bienes.
• Se han elaborado 50 planes de autoprotección de
diferentes túneles, estaciones e instalaciones logísticas
con mercancías peligrosas, según la normativa vigente.
• Se está desarrollando un sistema de geolocalización
de personas basado en un entorno GIS adaptado a los
servicios de vigilancia que, entre otras funcionalidades,
facilita la localización para actuaciones ante incidencias.
• Creación de un grupo operativo con el objetivo de
investigar los hechos ocurridos en el ámbito de la
seguridad dentro de Adif, resultando determinante en
distintos intentos de robo y sabotaje.
• 43 Simulacros. Mediante estas acciones se comprueba el
grado de seguridad, operatividad y fiabilidad de
las instalaciones y se mejora la respuesta ante una
emergencia real.
• En 2009 se han decepcionado las siguientes
*Esta información queda fuera del alcance de la verificación.
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Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Índice
17
instalaciones de seguridad: CPS de León, de Irún;
Túneles de Francia, 21 (vía impar), peatonal de Madrid
Chamartín, Les Cobes 2, Vallcarca, Les Escales,
Torrelodones, Alcobendas-San Sebastián de los Reyes;
Líneas Valencia-Cabañal, Chinchilla-Cartagena,
Sagunto-Teruel, Fuentes de Ebro-Mora La Nueva;
Edificios de Méndez Álvaro; Estaciones de Francia,
Terminal de Córdoba-El Higuerón, Terminal de Murcia y
subestación eléctrica Fase II.
• Conductas Antisociales, prestando acciones de auxilio o
apoyo a personas y entidades que en 2009 ascendieron
a 7.841.
• Se ha renovado la certificación de Gestión de Calidad ISO
9000:2001.
• Programa de Formación de Protección Civil, en el que
participaron 2.536 personas, incluyendo áreas de
protección civil en instalaciones ferroviarias, seguridad
en túneles y medidas de emergencia.
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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18 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
21.2.Seguridad en la circulación
La seguridad en la circulación se regula, de acuerdo a la
legislación vigente, mediante una serie de documentos
internos conocidos y empleados por todos los trabajadores
con competencia en la materia:
– Sistema de Gestión de Seguridad en la Circulación
(SGSC), que desarrolla el mandato del Real Decreto
810/2007, por el que Adif garantiza el control de todos
los riesgos creados por nuestra propia actividad así como
de las empresas ferroviarias que operan en la red.
– Plan Anual de Seguridad en la Circulación, principal
herramienta del SGSC que persigue la detección y
corrección de las infracciones reglamentarias, de las
actuaciones incorrectas o prácticas viciosas y del
deficiente estado de las instalaciones de seguridad y
otros requisitos. Establece una serie de actuaciones
preventivas, formativas, de comunicación, de detección,
normativas y de mejora de las instalaciones y establece
el índice anual de accidentabilidad marcado como
objetivo para el año.
Actuaciones llevadas a cabo
A lo largo de 2009 se han realizado diferentes actuaciones
en el ámbito de la Seguridad en la Circulación, siendo el
control de la accidentabilidad el objetivo prioritario de este
bloque:
En el año 2009 se han producido 167 accidentes frente
a 205 del año 2008, lo que supone una reducción de
18,5%. De estos 167 accidentes, 30 fueron graves, sobre
45 del año anterior. El índice de frecuencia se ha situado
en el 0,89 frente al 1,06 del año 2008, lo que supone una
reducción del 16%.
En el área de inversiones, y conforme a lo indicado en
el Plan anual de Seguridad en la Circulación de 2009,
podemos distinguir dos grandes grupos:
a) Inversiones en activos propios: el importe adjudicado
fue de un total de 4,74 millones de €, elevándose el
gasto hasta los 6,48.
b) Inversiones en activos propiedad del Estado: el importe
adjudicado supuso un total de 28,73 millones de €, de
los cuales se gastaron 14,28, siendo el resto para 2010.
Se emitieron 15 certificaciones de seguridad asociadas a las
instalaciones de seguridad en la circulación para obtener
del Ministerio de Fomento la autorización de puesta en
servicio, entre las que destacamos:
a) Nuevo acceso ferroviario al puerto de Valencia con
estación de apoyo en Fuente de San Luis.
b) Primera y segunda fase del proyecto de integración del
ferrocarril en Málaga, acceso soterrado entre Los Prados
y María Zambrano y apeadero de Victoria Kent.
c) Variante y nuevo apeadero de Manuel-L´Enova.
d) Implantación de ERTMS nivel 1 en los trayectos
Tardienta-Huesca y Chamartín-Tres Cantos.
e) Soterramiento de las vías mediante la construcción
de un túnel en Pinar de Antequera de la línea de
alta velocidad Madrid-Valladolid.Igualmente se han
emitido 91 autorizaciones de cambio de instalaciones
de seguridad certificadas. En el apartado de material
y centros de mantenimiento, se concedieron 1.353
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Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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autorizaciones de vehículos nuevos, se realizaron
11 informes para la homologación de actividades en
los centros de material rodante y se obtuvieron 434
habilitaciones. En el campo de las habilitaciones de
personal se otorgaron un total de 10.935 relacionadas
con la seguridad en la circulación y se formalizaron 514
de conducción.
• La Accidentabilidad, entendida como indicador de
seguridad relativo de frecuencia de accidentes de tren
según tipos / millones de kilómetros tren recorridos (RD
810/2007, Reglamento sobre seguridad en la circulación
de la RFGI y UIC/ERA) se ha situado en 0’08, índice que
continúa bajando respecto a los años anteriores y que ha
sido inferior al 0,14 marcado como objetivo por el Plan
Anual de Seguridad en la Circulación.
• Proyectos de I+D+i en fase de estudio o de
implementación que han mejorado la seguridad en
la circulación reduciendo el riesgo de accidentes y
molestias: Cambiador Universal de migración de la
red ferroviaria española; Mantenimiento Predictivo
de Infraestructuras Ferroviarias por Sistema de
Auscultación y Evaluación de la Plataforma con Geo-
Radar; Detección en Seguridad del Posicionamiento
de Trenes en Trayectos; Medidas para atenuaciones
acústicas… o el Proyecto FlexRail, técnica de medida
no destructiva para el control de tensiones en el carril
patentada por Adif.
• 7.178 Inspecciones realizadas según las marcadas en el
Plan Anual de Seguridad en la Circulación.
• Programa de Formación de Seguridad en la Circulación,
elemento imprescindible de la seguridad preventiva.
Además, el personal que interviene en labores de
seguridad en la circulación necesita contar con un
título y/o acreditación que posteriormente es renovado.
Las acciones formativas se han aglutinado en torno a
las habilitaciones de seguridad, reciclajes y títulos de
conducción. En 2009 fueron 8.681 los participantes de
este programa de formación.
Participación de los empleados
El cumplimiento del Plan Anual de Seguridad es
supervisado por la Comisión General de Seguridad en
la Circulación, en las Comisiones Específicas y en las
Comisiones Territoriales de Seguridad en la Circulación
(CTSC), aunque cada Dirección Ejecutiva debe velar por
el cumplimiento de las acciones de su competencia.
Por su parte, las Gerencias Territoriales de la Dirección
de Seguridad en la Circulación (GTSC) velará por la
implementación de las acciones que se descentralicen.
19
Gráfico 10: Índices de Frecuencia de Tren
(Número de accidentes por millón de kilómetros recorridos)
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
2005 2006 2007 2008 2009
RFGI Responsabilidad Adif
0,39
0,14 0,15 0,15
0,10 0,08
0,410,44
0,40
0,33
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Preservación del patrimonio histórico y cultural
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23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
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20 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
21.3. Prevención de Riesgos Laborales
El marco de actuación en materia de prevención de riesgos
laborales viene dado por la legislación vigente que es
adaptada internamente por Adif y ampliada más allá de la
normativa general, en el Plan de Prevención cuya última
modificación se ha realizado en 2009, tal y como fue
previsto en su primera redacción. En esta revisión se han
incluido cambios legislativos y adaptaciones a las nuevas
situaciones de la compañía e incluso se han recogido
sugerencias e ideas que los propios trabajadores, a través
de sus órganos de representación, han desarrollado en
el Libro Blanco de Prevención en el Sector Ferroviario. Se
han incorporado igualmente a esta nueva versión algunas
novedades, destacando la necesaria Coordinación de
Actividades Empresariales con las Empresas Operadoras
de tráfico ferroviario, que a partir de 2010 conformarán un
nuevo panorama del sector.
Reúne todo el Sistema de Gestión de la empresa en materia
de Prevención de Riesgos Laborales:
Accidentabilidad Laboral y Actuaciones en el Área
El “Plan de Accidentabilidad Cero” surge en el marco
del Plan Estratégico 2006-2010 con el objetivo general
de una mejora continua en los procesos de prevención
de accidentes y estudio de sus causas, reduciendo
gradualmente cada año los índices de accidentabilidad, con
el objetivo de llegar en 2010 a un índice de Incidencia de 20
y un Índice de Gravedad de 0,66.
Durante este año 2009 se han producido 299 accidentes,
6 de ellos graves y 3 mortales, frente a los 329 del año
anterior, lo que supone una reducción del 9,12%. Los
tres accidentes mortales se han producido por infartos
de miocardio, no produciéndose ninguno por causas
traumáticas. El índice de incidencia se ha situado en el
21,34, que frente al 23,34 del año anterior supone una
reducción del 8,57%. El índice de gravedad ha quedado
situado en 0,66 frente al 0,76 del año anterior, lo que
supone una reducción del 13,16%.
2008 2009
Objetivo previsto Logrado Objetivo previsto Logrado
Índice de incidencia (1) 28,35 23,34 24,49 21,34
Índice de gravedad (2) 0,90 0,76 0,83 0,66
Tabla 24: Índices de incidencia y gravedad de accidentes
(1) El Índice de Incidencia se calcula en función del número de accidentes con baja en relación con el total de trabajadores medios de la empresa
(2) Número de jornadas no trabajadas a causa de accidentes con baja en relación con el total de horas realizadas por los trabajadores de la empresa
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23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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21
En cuanto a las actuaciones que se han llevado a cabo en
esta área durante el 2009, destacan:
• La consecución del objetivo del Plan de Accidentabilidad
0 de obtener la Certificación OHSAS 18001:2007 de las
Direcciones Ejecutivas de Estaciones de Viajeros y de
Servicios Logísticos, con las que se alcanzan el 86,35%
de los empleados de Adif certificados según esta norma.
Para el año 2010 se ha propuesto el objetivo de certificar
a las D.G. Grandes Proyectos de Alta Velocidad, D.E. Red
de Alta Velocidad, D.E. Energía y Telecomunicaciones y la
Dirección de Prevención de Riesgos Laborales.
• Realización de diferentes jornadas de sensibilización
sobre diferentes temas relacionados con la prevención
por áreas corporativas, direcciones generales y grupos
profesionales, así como 7 jornadas técnicas para formar a
los empleados en distintas prácticas de prevención.
• Dentro de los objetivos marcados por el Plan de
Accidentabilidad Cero, se han realizado 14 auditorías,
que determinan si el proceso que se está siguiendo es el
más adecuado para alcanzar los objetivos marcados; 465
Inspecciones de Seguridad, superando el objetivo de 450
que se fijó para este año; y 437 Evaluaciones de Riesgos
de nuevos centros de trabajo y de aquellos en los que
hayan variado las condiciones.
• Según lo previsto en el Plan de Prevención, se han
llevado a cabo también análisis preventivos de los
datos de siniestralidad de las obras y un estudio
pormenorizado de los posibles accidentes graves y
mortales que han acontecido a lo largo del año.
• En lo referente a los servicios médicos, se han realizado
un 8,25% más de reconocimientos de vigilancia de la
salud y se ha digitalizado el servicio de radiodiagnóstico,
mejorando su funcionamiento. A lo largo de 2009 se
han adscrito más de 2.900 trabajadores a las diferentes
campañas de medicina preventiva. A parte del derecho
que todo trabajador tiene de solicitar un reconocimiento
médico por causas relacionadas con su puesto de
trabajo, Adif establece un calendario de reconocimientos
obligatorios y voluntarios. En 2009 se han realizado un
total de 4.652 reconocimientos médicos entre la plantilla.
• En colaboración con la Dirección Corporativa de
Seguridad en la Circulación, se han realizado 1.314
controles de consumo de alcohol y drogas entre el
personal que interviene en la circulación y conducción
de trenes tanto de Adif como de empresas colaboradoras,
dentro del marco del Plan de Acción contra las
Drogodependencias y el Alcoholismo que en este año
cumplió 20 años de antigüedad.
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23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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22 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Tabla 25: Empleados representados en Comités de Seguridad
2006 2007 2008 2009
Número total de empleados (A) 14.287 14.177 13.872 14.020
Número de empleados representadoen comités de seguridad y saludconjuntos (B)
13.419 13.294 12.967 13.075
Porcentaje total de trabajadores representado en comités de seguridady salud conjuntos (B/A) x 100
93,92% 93,77% 93,47% 93,26%
Participación de los trabajadores
En Adif existen Comités de Seguridad y Salud como
órganos colegiados de participación destinados a la
consulta regular y periódica de las actuaciones de la
empresa en materia de prevención de riesgos laborales,
integrados conjuntamente por dirección y empleados. En
2009 se realizaron un total de 343 reuniones:
• Comité General de Seguridad y Salud, que actúa a nivel
de toda la empresa. Total: 4 reuniones.
• Comisión Técnica de Seguridad y Salud. Total: 5
reuniones
• Comisión Mixta de Salud Laboral. Total 2 reuniones.
• Comités de Seguridad y Salud de Direcciones Ejecutivas
y órganos corporativos, actuando dentro del ámbito de
cada área (7 Comités, con reuniones bimensuales). Total:
41 reuniones.
• Comités Provinciales de Seguridad y Salud, que actúan a
nivel provincial (51 Comités, con reuniones bimestrales).
Total: 291 reuniones.
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Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Preservación del patrimonio histórico y cultural
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Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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25
La actividad de Adif se desarrolla en el patrimonio
medioambiental y cultural que ha de ser disfrutado
por toda la sociedad. Por eso la compañía entiende que
una parte de su responsabilidad como empresa es la de
conservar este patrimonio común y hacer el mejor uso
de él, así como invertir en su mejora y conservación. El
compromiso número 2 redactado en el PEC 10 recoge este
aspecto material en la RSC de Adif.
Compromiso nº2 del Plan Empresa CiudadanaNuestro compromiso es contribuir positivamente a la
conservación del patrimonio natural y cultural que
compartimos con la sociedad y que tienen derecho a
disfrutar las generaciones futuras
El volumen 3 de este Informe de Sostenibilidad rinde
cuentas del desempeño medioambiental de la compañía
y cómo contribuye a la preservación del entorno natural.
En cuanto al cuidado del patrimonio cultural e histórico, se
trabaja de diferentes formas:
Patrimonio histórico ferroviario
• Presencia en la Fundación de los Ferrocarriles
Españoles
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles fue
constituida el 20 de febrero de 1985 por la Red Nacional
de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) –actualmente
desdoblada en Renfe Operadora y el Administrador de
Infraestructuras Ferroviarias (Adif)- y los Ferrocarriles
de Vía Estrecha (FEVE). Desde 2002 es una fundación
del Sector Publico Estatal. El Presidente de Honor del
lPatronato es el titular del Ministerio de Fomento (Se
puede obtener más información en la página Web de la
Fundación: www.ffe.es).
Adif es patrono de la Fundación de los Ferrocarriles
Españoles y contribuye aportando fondos y participando
en proyectos coordinados o impulsados por la Fundación.
La misión de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles
es la promoción del conocimiento y la utilización del
ferrocarril mediante todo tipo de actuaciones: culturales,
de investigación y formación, de servicios tecnológicos,
recuperación y uso alternativo del patrimonio ferroviario,
publicaciones periódicas y libros especializados. También
mantiene la Biblioteca, el Archivo Histórico Ferroviario y el
Centro de Documentación Ferroviaria, así como los Museos
del Ferrocarril de Madrid y Vilanova i la Geltrú (Barcelona).
Sus objetivos son:
- Velar por la identificación, conservación, restauración,
ampliación y puesta a disposición del público del
patrimonio material y cultural de los ferrocarriles
españoles.
- Fomentar el conocimiento y la utilización del transporte
ferroviario.
- Impulsar la investigación sobre el ferrocarril.
- Promover la formación sobre el ferrocarril.
- Divulgar a través de publicaciones -en soporte papel,
electrónico y audiovisual- el papel social, económico
y cultural que el ferrocarril y los servicios conexos
han desempeñado en el pasado y desempeñan en el
presente; así como el que desempeñaran en el futuro.
- Analizar y difundir los beneficios socioeconómicos y
medioambientales del transporte ferroviario.
22 Preservación del patrimoniohistórico y cultural
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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26 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Para el cumplimiento de sus objetivos la Fundación lleva a
cabo las siguientes actividades:
- Desarrolla el plan de identificación, protección y
divulgación del patrimonio histórico y cultural
ferroviario.
- Conserva y enriquece los fondos que constituyen el
Archivo Histórico de los Ferrocarriles Españoles, la
Biblioteca y Hemeroteca; facilitando su acceso al público.
- Mantiene y enriquece los fondos museísticos del
ferrocarril y promueve su exposición pública.
- Ejecuta y fomenta investigaciones y estudios sobre
la historia del ferrocarril, su economía y sus aspectos
técnicos e innovadores; tomando en consideración los
entornos políticos, económicos y sociales.
- Edita, en todo tipo de soportes, publicaciones periódicas
y singulares, y documentación sobre temas ferroviarios.
- Realiza actividades culturales relacionadas con el
ferrocarril tales como premios de poesía, cuentos,
fotografía y exposiciones.
- Concede becas y ayudas para la formación e
investigación en materias relacionadas con el ferrocarril.
- Organiza e impulsa reuniones, cursos, seminarios,
congresos y todo tipo de eventos sobre temas
ferroviarios. También colabora, y facilita la asistencia de
otras entidades o personas, a ese tipo de actuaciones
cuando son convocadas por otras entidades en España y
fuera de ella.
En 2009 nuestra aportación económica a la Fundación ha
sido la siguiente:
Tabla 26: Aportaciones a la Fundación de Ferrocarriles
Españoles
2006 2007 2008 2009
Aportaciones para personal 589.795 601.591 688.664 988.160
Aportaciones para actividades 857.430 874.579 911.311 732.729
Aportaciones para Seguridad 213.052 203.204 213.059 206.324
Patrimonio histórico artístico 36.786 37.522 39.097 39.098
Convenios (*) 128.572 165.451 166.215 171.414
Por otro lado, hay que señalar que Adif aporta los
inmuebles siguientes: el 50% del Palacio de Fernán Núñez,
el 100% de la Estación de Madrid Delicias y el 100% del
Museo de Vilanova.
(*) Incluye Premios del Tren: 53.121€
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Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
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27
• Conservación arquitectónica de estaciones de
ferrocarril
Nuestras estaciones son también de por sí, lugares de
gran belleza arquitectónica e histórica, por eso, durante
2009, hemos continuando conservándolas en perfecto
estado por medio de actuaciones de limpieza y reformas
periódicas.
Acción Inversión 2008 Inversión 2009
Mejoras de salas de espera 239.042 € 9.543.252 €
Equipamientos en estaciones 12.732.677 € 43.445.453 €
Otros inmuebles de la estación 274.795 € 4.928.877 €
Total 17.956.627 € 57.917.582 €
Tabla 27: Inversión en conservación arquitectónica
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Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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28 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Patrimonio cultural e histórico
• Recuperación de yacimientos arqueológicos
descubiertos en las obras de construcción de
infraestructuras
En el ejercicio de la actividad de Adif, sobre todo al realizar
la construcción de nuevas infraestructuras, se han
descubierto espacios de interés arqueológico y cultural
que hasta ese momento no se conocían y que la compañía
procura mantener y revitalizar protegiendo dichos
espacios, adecuando las nuevas infraestructuras a los
yacimientos encontrados y colaborando en su explotación.
En el Volumen 3 de este Informe de Sostenibilidad se
recoge más información sobre este punto.
Por otro lado, en 2008 se elaboró un Plan de Actuaciones
en Estaciones declaradas Patrimonio Histórico, existiendo
en la actualidad 20 estaciones sobre las que se está
llevando a cabo alguna actuación, en colaboración con
instituciones públicas.
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
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29
• Conservación y exhibición de la colección de
esculturas de Adif
Un gran activo cultural de Adif es su colección escultórica.
Se encuentran emplazadas en estaciones e instalaciones,
constituyendo un excelente ejemplo de la integración de la
obra artística en espacios multifuncionales.
Más información en www.adif.es y en www.ffe.es
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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31
Los empleados son un grupo de interés preferente para la
compañía, pieza fundamental en la integración estratégica
de la RSC en la actividad de Adif y el medio a través del que
se plasman los valores y el proyecto empresarial.
Desde esta concepción de público destinatario y
colaborador en la implementación de las políticas
responsables de la entidad, el PEC 10 ha redefinido su
compromiso número 3 en la forma siguiente:
Compromiso nº3 del Plan Empresa CiudadanaNos comprometemos con el desarrollo personal y
profesional de aquellos que trabajan en Adif, tratando
de crear un entorno saludable y oportunidades que nos
permitan ser mejores en nuestro trabajo y sentirnos
orgullosos de pertenecer a la empresa.
Adif trabaja por tanto en la consecución de este objetivo,
proporcionando empleos atractivos y seguros y motivando
a los trabajadores mediante el impulso de su desarrollo
profesional basado en una sólida formación. Una cultura
corporativa cohesionada y basada en valores compartidos,
contribuirá a generar un sentimiento de orgullo de
pertenencia a la organización.
En 2009 se ha aprobado el Código Ético y de Conducta,
que ofrece a todos los empleados de Adif un marco de
referencia para sus actuaciones diarias. Se han declinado
en él los valores corporativos, concretándolos en acciones
y definiendo pautas de comportamiento. Más información
en el Volumen 1 de este Informe de Sostenibilidad.
23.1. Estabilidad en el empleo
A 31 de Diciembre de 2009, la plantilla de Adif estaba
integrada por 14.020 empleados, de los cuales el 99,6%
tiene contrato indefinido. El crecimiento de la plantilla
respecto a 2008 y la consolidación de los contratos
indefinidos responden al compromiso que Adif ha contraído
con la generación de empleos estables y de calidad.
La plantilla de Adif en 2009 también se perfila por una
media de edad de 48 años y una antigüedad de 25,06
años. Las mujeres representan el 13,28% del total de los
trabajadores. En las siguientes tablas se desglosan los
empleados por grupos profesionales, entre los que destaca
el operativo, y por su ubicación geográfica, condensándose
el grueso en Madrid por ser la sede social de la compañía.
23 Fortaleciendo el Orgullode Pertenencia a Adif
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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32 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
2008 2009
Andalucía 1.913 1.936
Aragón 680 690
Asturias 296 294
Cantabria 170 174
Castilla La Mancha 767 752
Castilla León 1.725 1.747
Cataluña 1.733 1.772
Estremadura 288 293
Galicia 676 654
La Rioja 71 72
Madrid 3.362 3.433
Murcia 198 196
Navarra 201 201
País Vasco 648 647
Comunidad Valenciana 1.144 1.159
Totales 13.872 14.020
Tabla 29: Desglose plantilla por regiones
2008 2009
Grupos profesionales Efectivos Efectivos
Personal operativo 9.347 9.475
Mandos intermedios 2.519 2.549
Estructura de apoyo 930 887
Estructura de dirección 866 906
Alta dirección 39 39
Otros 171 164
Total 13.872 14.020
Tabla 28: Desglose plantilla por grupos profesionales
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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33
Trabajadores Diciembre Bajas año Ind. Rotación %
14.020 432 3,08%
Sexo Trab. Diciembre Bajas Año Ind. Rotación %
< 30 años 534 3 0,56 %
31-50 años 8.188 51 0,62 %
> 50 años 5.298 378 7,13 %
Total 14.020 432 3,08 %
Sexo Trab. Diciembre Bajas Año Ind. Rotación %
Mujeres 1.862 41 2,20%
Hombres 12.158 391 3,22%
Total 14.020 432 3,08%
Tabla 30: Índice de Rotación
Tabla 32: Índice de Rotación por tramos de edad
Tabla 31: Índice de Rotación por sexo
Plan Social
El Plan Social forma parte del Plan de Recursos Humanos
2006-2010 que pretende ajustar los recursos humanos
a las necesidades de Adif. El plan social recoge acuerdos
y actuaciones definidos y adoptados mediante consenso
para llevar a cabo este ajuste y favorecer la empleabilidad
de los trabajadores en su máximo nivel.
Como parte de este Plan Social se incluye el Plan de
Prejubilación y Bajas Anticipadas que tiene como objetivo
rejuvenecer y cualificar la plantilla en coherencia con la
nueva realidad empresarial. El Plan Social está previsto
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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34 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
23.2. Igualdad de oportunidades, conciliación y beneficios sociales
En Adif tenemos el firme compromiso de respetar y
hacer respetar los derechos de los trabajadores, en línea
con la Declaración Universal de los Derechos Humanos.
En ese sentido, trabajamos en políticas e iniciativas que
garanticen la igualdad de oportunidades y el rechazo
a la discriminación de cualquier tipo, la gestión de la
diversidad, la posibilidad de conciliar la vida personal y
laboral así como la voluntad de que nuestros trabajadores
cuenten con múltiples beneficios sociales.
Igualdad y diversidad
Adif siempre ha demostrado con acciones concretas
su esfuerzo y compromiso con la erradicación de la
discriminación por razón de sexo o cualquier otra causa. En
cumplimiento de la Ley Orgánica 3/2007 de 22 de marzo,
se ha plasmado este compromiso en un Plan de Igualdad
La oferta de empleo público (OEP) es la herramienta
complementaria al plan social ya que permite sustituir
a los trabajadores prejubilados que ocupan un puesto de
valor añadido. Siguiendo las necesidades de las diferentes
áreas de la empresa, en 2009 se aprobaron 135 plazas
en OEP. Estas contrataciones, por tanto, permiten el
rejuvenecimiento de la empresa que es uno de los objetivos
del Plan Social.
Tabla 33: Plan Social 2009
Estructura MMII y C P. operativo Total
Prejubilaciones 58 58 215 331
B. incentivadas 6 25 31
Total 58 64 240 362
para un total de 2.500 adhesiones a 31 de Diciembre de
2010, habiéndose adherido en 2009 340 personas a este
Plan de prejubilaciones y bajas incentivadas, alcanzándose
las 1.523 adhesiones desde el año 2006.
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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que se ha desarrollado en las siguientes fases:
- Abril de 2008: se constituye una Comisión Mixta para
la igualdad de oportunidades y la no discriminación,
integrada por la Dirección y el personal a partes iguales,
con competencia para elaborar el Plan de Igualdad de Adif.
- Julio de 2008: el Comité de Dirección aprueba una
“Declaración de Compromiso para la Igualdad efectiva
entre Mujeres y Hombres”.
- Febrero de 2009: la Comisión Mixta aprueba las
conclusiones del diagnóstico elaborado a lo largo de
2008 y que ha sido la base para el Plan de Igualdad
actualmente aprobado y en vigor.
El diagnóstico permitió identificar la situación de la
empresa en la que existe una minoría de mujeres
debido a las especiales características de los puestos de
trabajo mayoritarios que, históricamente, han venido
desarrollándose por hombres, y siendo la plantilla de Adif
madura y con una media de antigüedad considerable.
Sin embargo, los datos cuantitativos muestran que esta
tendencia se va invirtiendo al ir incorporándose cada
vez más mujeres a medida que se va rejuveneciendo la
plantilla. Además no se ha detectado discriminación ni
salarial, ni de promoción ni en formación o desarrollo
profesional, siendo las condiciones laborales iguales para
todos los empleados e incluso existiendo medidas de
discriminación positiva hacia las mujeres.
Como anexo al Plan de igualdad se ha incluido el Protocolo
de Actuación ante posibles situaciones de Acoso Sexual,
Acoso por razón de sexo y Acoso moral, que establece
los procedimientos a seguir cuando se den conductas que
puedan suponer acoso moral y/o por razón de sexo en
el ámbito de organización y dirección de la empresa. El
protocolo define los distintos tipos de acoso, procedimiento
de actuación, seguimiento de incidentes, implantación
y difusión del mismo, en línea con la protección de la
dignidad, el derecho a la integridad física y moral y a la no
discriminación garantizadas en la Constitución Española,
la Normativa de la Unión Europea y la Legislación Laboral
Española.
Año tras año se va incrementando el número de mujeres
que integran la plantilla, alcanzando en 2009 el 13,28%
del total de trabajadores (12,82% en 2008), en respuesta
a este concepto de igualdad de oportunidades como única
vía para formar una plantilla con talento y con capacidades
adaptadas a los requerimientos de cada puesto,
independientemente del sexo, raza o religión del candidato.
En el año 2009, la estructura del Consejo de
Administración está compuesta por el Presidente, la
Secretaria del Consejo y 18 vocales en los que se da paridad
total: 9 mujeres y 9 hombres.
Pero no sólo promovemos la igualdad sino también la
diversidad del capital humano con el que cuenta Adif.
En este sentido, garantizamos estas características en la
plantilla a través de la Oferta de Empleo Público:
- Reservando el 7% de las vacantes para ser cubiertas
entre personas con discapacidad cuyo grado de
minusvalía sea igual o superior al 33%. En 2009
165 personas del total de la plantilla pertenecían a este
colectivo.
- Posibilitando el acceso a la Empresa al extranjero
residente legal en España.
35
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Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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36 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
- Desarrollando programas y acciones concretas para
promover la diversidad y sistemas de revisión que
garanticen el cumplimiento de estas políticas.
Adif cuenta además con una serie de medidas para evitar
la discriminación entendiendo por discriminación todos
aquellos actos que resultan de tratar a una persona de
manera desigual, imponerle barreras o denegarle ciertos
beneficios en lugar de tratarla justamente y valorarla en
base a sus méritos individuales. A través de los canales
que dispone Adif, no se han registrado incidentes de este
tipo durante 2009.
Todos estos compromisos y logros son reflejo de la
voluntad de Adif de respetar y velar por los derechos de
todos los trabajadores en línea con la Declaración Universal
de los Derechos Humanos. Estos compromisos se
completan con una posición de rechazo al trabajo forzoso
y al trabajo infantil de acuerdo con las directrices de la OIT,
así como con la firme decisión de Adif de mantenerse al
margen de prácticas de soborno y corrupción, tal y como se
recoge en el Código Ético y de Conducta de Adif.
Conciliación
Para Adif el respeto a la vida familiar y personal de
los trabajadores es clave en la gestión de personas. En
ese sentido, se llevan adelante medidas que facilitan la
conciliación de la vida familiar y laboral, acogiéndose a
ellas las personas de la organización que lo solicitan.
2008 2009
Nº Hombres Nº Mujeres Nº Hombres Nº Mujeres
Jornada a tiempo parcial* 6 17 10 61
Reducción de jornada por guarda legal 13 5 8 22
Excedencia por cuidado de hijos 1 9 2 7
Excedencia por cuidado de familiares 1 0 1 0
6 Días de licencia por asuntos propios 11.342 1.625 10.963 1.562
Flexibilidad horaria para trabajadores(en Direcciones y Órganos Dependencias Centrales)*
4.234 621 4.420 630
Acumulación del permiso de lactancia 1 13 1 10
35 días naturales de vacaciones 11.342 1.625 10.969 1.561
Tabla 34: Medidas de conciliación
* Datos fuera del alcance de la verificación
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Preservación del patrimonio histórico y cultural
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23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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37
Beneficios sociales
Los beneficios sociales son considerados en Adif mejoras
para la vida personal de los empleados, por lo que cada año
se aspira a la universalidad de su cobertura. El número de
beneficiarios por tipos de ayudas en 2009 ha sido:
Beneficio social Nº de beneficiarios / Importe
Seguro de vida 14.020 (100%)
Vigilancia de la salud Reconocimientos, 1.782Personal de Circulación, 2.860
Campañas de medicina preventiva Cáncer colon-rectal, 182Cáncer de próstata, 716Salud ginecológica, 458Riesgo cardiovascular, 607Osteoporosis, 249Salud ocular, 735
Ayudas graciables (gastos médicos extraordinarios)* 1.520 hombres y 194 mujeres508.913,68 €
Ayudas por incapacidad temporal* 110 hombres y 16 mujeres32.610,36 €
Complemento de prestaciones por incapacidad temporal 4.056.673,63 €
Ayudas Plan contra la drogodependencia y el alcoholismo Atendidos 59 trabajadores y a 41 se les ha facilitado tratamiento a través de centros privados o públicos
Campañas de vacunación Antigripal: 2.170Contra el tétanos y la difteria: 185Hepatitis B: 0
Reconocimientos por exposición al ruido 114 trabajadores
Reconocimientos por exposición al amianto 122 trabajadores
Reconocimientos por exposición a humos metálicos 51 trabajadores
Reconocimientos a usuarios PVD 143 trabajadores
Reconocimientos por manejo de maquinarias 59 trabajadores
Reconocimientos por exposición a vibraciones 16 trabajadores
Reconocimientos por riesgos biológicos 1 trabajador
Reconocimientos por posturas forzadas 1 trabajador
Tabla 35: Beneficios sociales
* Número de ayudas solicitadas durante: febrero 2009-enero 2010
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
38 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Otros de los beneficios que cubren a la plantilla de Adif en
2009 son:
• Títulos de Transporte: (Tarifa especial ferroviaria)
• Ayudas por hijos disminuidos psíquicos:
- Una cuantía mensual (65,78 €/mes)
- Transmisible en la misma cuantía a los pensionistas
de viudedad y orfandad derivados directa e
inmediatamente del causante.
• Prestaciones por defunción:
- Abono de la diferencia, entre el importe del subsidio
de defunción abonado por la Seguridad Social y una
mensualidad del último sueldo incrementado con el
concepto de antigüedad.
- Auxilio por gasto de fallecimiento equivalente a tres
mensualidades del último sueldo del causante.
- Traslado del cadáver del agente fallecido en accidente
de trabajo, desde el lugar del accidente al de residencia.
• Atención por los Servicios Médicos de la Empresa de
enfermedades ambulatorias.
• Anticipos: (Máximo tres mensualidades)
- Por enfermedad del trabajador o familiares que vivan
en su compañía y a sus expensas, o miembros de la
pareja de hecho, operaciones quirúrgicas, tratamientos
médicos o curas balnearias y nacimiento de hijos.
- Atenciones extraordinarias (pago atrasos alquiler
vivienda, matrículas, y adquisición de libros entre
otras).
- Por matrimonio del trabajador o de sus hijos.
• Parejas de hecho: (Se les reconoce con independencia de
su orientación sexual, los mismos beneficios que a las de
derecho).
• Protección jurídica
- Defensa jurídica en los casos de accidente ferroviario
que puedan determinar responsabilidad penal, no
dolosa de los trabajadores.
- Durante la tramitación del sumario, y mientras los
trabajadores se vean privados de libertad, se abonarán
los haberes fijos.
- Las indemnizaciones que se impongan por sentencia
firme, en concepto de responsabilidad civil, sanciones
administrativas y de cualquier otro tipo serán por
cuenta de la empresa.
• Acogimiento familiar y tutela de mayores
incapacitados (equiparación en los beneficios).
Los beneficios sociales están recogidos en la normativa
laboral interna pactada con la Representación de los
Trabajadores.
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Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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39
23.3. Desarrollo profesional y formación
Para Adif, promover el desarrollo profesional y la
formación de sus trabajadores son elementos clave ya
que les permite fortalecer sus capacidades y amplificar
la visión tanto para el propio desarrollo profesional como
para la vida personal. Todo ello aumenta la satisfacción de
los empleados y fomenta el orgullo de pertenencia.
Formación
Mejorar las capacidades y habilidades de los empleados, no
sólo aumenta su satisfacción, sino que contribuye a atraer
y mantener el talento en la compañía. Por ello Adif define
anualmente un Plan de Formación de Empresa acorde con
las necesidades y expectativas de los puestos de trabajo y
de los empleados. En 2009 se han desarrollado proyectos y
programas en las siguientes áreas:
- Accidentabilidad Cero
- Seguridad en la Circulación
- Igualdad Laboral
- Calidad y Medio Ambiente
- Protección Civil
- Mejora de los procesos de Contratación y Compras
- Gestión de Tecnologías
- Construcción y Mantenimiento de Infraestructuras
ferroviarias
- Informática
No se contempla formación específica en Derechos
Humanos por ser mínimo el riesgo de ocurrencia de
su incumplimiento dada la actividad de Adif, pero el
posicionamiento de la compañía en este ámbito inspira
toda la formación en valores y capacitación que se imparte
a todos los niveles de la organización.
Además se han desarrollado una serie de proyectos
singulares en áreas formativas como:
• Formación de Gestión de los MM.II.
• Prevención
• Seguridad en la Circulación
• Conducción
• Infraestructura
• Sistemas
Universidad Corporativa
En 2009 se ha iniciado el diseño de este proyecto que
consiste en implantar un modelo de formación inspirado
en el universitario.
La Universidad Corporativa tiene como objetivo integrar
un sistema de gestión del conocimiento que impulse
el cambio y el desarrollo de la organización a través
de la mejora de la empleabilidad, contribuyendo a
la rentabilidad económica y social y actuando como
catalizador de la mejora permanente y de la I+D+i.
En total el Plan de Formación para los trabajadores de la
empresa ha supuesto 713.061 horas en 2009, frente a las
660.456 empleadas en el año anterior.
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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40 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
La tabla siguiente indica el total de horas de formación por
empleado y año, desglosado por grupo profesional, donde
se puede comprobar el incremento en las horas dedicas a
formación:
La distribución de participantes por materias sería la que
sigue:
Grupo 2008 2009
Pers. operativo (1-6) 40 52
Pers. mandos intermedios (7-9) 52 40
Estructura de apoyo 86 66
Estructura de Dirección 56 45
Total horas por empleado 46 50
Tabla 36: Horas de formación al año por empleado*
Participantes
Plan de formación 2008 2009
Mantenimiento de infraestructura 1.333 3.023
de seguridad en la circulación 6.253 7.799
Prevención de Riesgos Laborales 6.651 7.316
Protección civil 1.359 2.536
Mejora en la gestión 1.413 2.118
Otras materias 14.503 12.727
Total 31.512 35.519
Tabla 37: Formación participantes
* Cálculo con la plantilla presupuestada para el ejercicio 2009
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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41
Calidad de vida / Prejubilados
En Adif se realizan programas de ayuda para aquellos
empleados que se acogen a la prejubilación dentro de lo
establecido en el Plan Social.
Estos cursos, bajo la denominación “Calidad de vida”,
pretenden dotar a los participantes de las competencias
personales, técnicas y metodologías necesarias para
desempeñar con éxito el importante reto de “vivir con
calidad” la trascendental etapa de la jubilación.
Han sido 67 las personas que lo han recibido a lo largo
del año 2009 y en ellos han participado también los
cónyuges.
Centro de Formación Virtual (CFV)
El CFV es la plataforma de teleformación propia de Adif.
Simula el funcionamiento de un Centro de Formación y
se puede acceder a él desde cualquier ordenador bien vía
intranet o desde Internet.
Oferta cursos tanto a los empleados de Adif como a sus
familiares, ofreciendo una formación continua a todos los
trabajadores de la plantilla, independientemente del luegar
en el que se encuentren y sin límite de tiempo.
El número de horas impartidas durante el 2009 fueron
209.521.
Tabla 38: Centro de Formación Virtual (matrículas
oficiales y libres)
Número de cursoscon alumnos matriculados
Partipantes Horas de Formación
Año 2005 81 1.171 30.810
Año 2006 105 2.729 72.775
Año 2007 156 6.290 170.680
Año 2008 190 7.899 201.762
Año 2009 210 8.937 219.971
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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42 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Formación en salud y riesgos laborales
La formación e información es básica para la creación de
entornos de trabajo seguros, mediante la prevención y la
eliminación de riesgos innecesarios. Adif no sólo cubre
esta área en su formación, sino que extiende también
el conocimiento de los trabajadores y sus familias a
enfermedades y cuidados de la salud.
El Plan de Accidentabilidad Cero para el año 2009 fijó
unos objetivos de 93.747 horas de formación, que se han
superado alcanzando las 134.082 horas a lo largo del año.
En cuanto al cuidado de la salud, Adif realiza todos los
años campañas de Medicina preventiva cuya finalidad
es la detección precoz del cáncer o la prevención de
enfermedades de gran incidencia entre la población como
el riesgo cardiovascular, enfermedades oculares o la
osteoporosis. En 2009 se realizó también una campaña de
información sobre la Gripe A.
Destaca el Plan contra las Drogodependencias y
Alcoholismo que en este año cumplió 20 desde que se
instauró en la empresa. Además de los beneficiarios de la
ayuda que contempla este plan, se han impartido 15 cursos
de “Mediación para la prevención de drogodependencias
y alcoholismo” dirigido a mandos y representantes
del personal, con una asistencia de 211 trabajadores.
Entre las competencias de este plan figura también el
asesoramiento a los familiares.
Con el objetivo de extender la cultura de la prevención
a través del conocimiento hacia la cadena de valor
de la organización, se celebraron diferentes jornadas
de sensibilización con 43 empresas, proveedores y
colaboradores de Adif.
Evaluación del desempeño
Adif tiene implantado un Sistema de Gestión del
Desempeño basado en criterios organizativos
transparentes, gestión por competencias, evaluación
del desempeño, formación para el desarrollo, sucesión
planificada de puestos críticos y retribución del
desempeño.
En cuanto a la sucesión planificada de puestos críticos, la
compañía se encuentra en un escenario de renovación
generacional que demanda la gestión del conocimiento
y experiencia atesorada. En ese sentido, es clave la
transmisión de conocimiento a quiénes asumirán ese
relevo y esto se lleva a cabo mediante el “Proyecto
Mentor”, en el que han participado en 40 mentores y 69
mentorizados en el año 2009.
La evaluación del desempeño es realizada por cada
responsable a los miembros de su equipo de trabajo, en la
estructura de dirección. Esta evaluación permite detectar
las fortalezas y debilidades en cuanto a planificación de
desarrollo profesional, formación y permite gratificar
un desempeño superior aplicando una diferenciación
retributiva individual. En 2009 se ha realizado esta
evaluación a 886 directivos, que suponen el 6,3% de la
plantilla.
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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43
La evaluación del desempeño se basa en un modelo de
competencias que refleja los propios valores corporativos
de Adif y que conforman el conjunto de conocimientos,
habilidades y actitudes necesarias para desempeñar con
éxito un puesto en la empresa.
La gestión de estas competencias se está incorporando no
sólo a la evaluación del desempeño, sino a los procesos de
Selección, Organización, Desarrollo, y Compensación.
Gracias los resultados de la evaluación del desempeño
realizada en el año anterior, se fijaron en 2009 objetivos
de desarrollo concretos según las necesidades de cada
uno de los evaluados. De esta manera, se han puesto en
funcionamiento Talleres de Desarrollo de Competencias
en los que han participado 432 directivos, 379 en acciones
presenciales y 53 en la modalidad de teleformación.
Dimensiones Competencias
Corporativa Compromiso con Adif
Capacidad de mejora e innovación
Resultados Planificación y ejecución eficaz
Orientación a resultados
Orientación al cliente interno / externo
Análisis de problemas y toma de decisiones
Personas Liderazgo
Desarrollo del talento
Trabajo en equipo
Funcional Conocimiento técnico del ámbito funcional
Tabla 39: Diccionario de competencias
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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44 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
La Comunicación interna es parte fundamental de una
relación integral entre todos los empleados que permite
fomentar el Orgullo de Pertenencia en Adif, fortalecer el
Compromiso de cara al logro de los retos y objetivos de la
compañía y es imprescindible para implantar y consolidar
una Cultura Empresarial propia.
El Plan Director de Comunicación Interna (PDCI) 2006-
2010, aprobado por el Comité de Dirección de Adif, es la
herramienta a través de la cual la compañía desarrolla su
política de comunicación con los empleados.
A través de este instrumento, la compañía define en cada
momento cuáles son los mensajes claves y la información
a trasladar a los trabajadores. Así mismo, determina los
canales a utilizar para hacerlo de la manera más eficaz.
Los objetivos del Plan Director de Comunicación Interna
son los siguientes:
- Trasladar los objetivos, metas y estrategias
empresariales a toda la organización.
- Propiciar el alineamiento de los trabajadores con las
políticas, objetivos y retos empresariales.
- Facilitar el despliegue y desarrollo de las estrategias
de empresa y también de las diferentes áreas de la
compañía, constituyéndose en un verdadero elemento
impulsor de cambio y progreso.
- Mostrar la realidad económica, social y empresarial de
Adif en cada momento, contextualizada en el entorno
nacional e internacional.
- Dar puntual respuesta informativa a las inquietudes de
la Organización.
- Potenciar el desarrollo de una cultura empresarial propia
en la compañía sobre la base de:
• La misión
• La visión
• Los valores
• Principios de Comportamiento
- Fomentar entre la plantilla el Orgullo de Pertenencia,
colaborando en la motivación, implicación y compromiso
de los trabajadores.
- Crear un marco general de comunicación interna
que, a su vez, favorezca el desarrollo de estrategias
comunicativas específicas dentro de las diferentes áreas
de Adif.
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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45
Los principales canales de comunicación interna son:
• Portal Corporativo Inicia
• Revista Líneas
• Cartas del Presidente
• Convención de Directivos
• Desayunos de trabajo
• Concurso de dibujo infantil
• Programas de visita
Desde la Dirección de Innovación, además, se ha favorecido
la participación de los empleados de una manera directa,
en el desarrollo de nuevos proyectos. En la intranet se
convocó a todos los compañeros de cualquier área para
que presentaran una propuesta de idea innovadora en
algún proceso o sistema de cualquier área de gestión de
Adif, tanto si era la suya propia como si no. La Dirección de
innovación valora las propuestas presentadas y premia a
aquellas que supongan la creación de un activo intangible
para la compañía (patentes, modelo de utilidad y propiedad
intelectual entre otros) y destaquen como las mejores. En
2009 se han fallado por primera vez estos premios.
En la Dirección Ejecutiva de Red Convencional se convoca
anualmente a todos sus empleados a participar en el
Concurso de Fotografía “La Vía Artística del Ferrocarril”.
El objetivo es promover la visión artística del entorno en
que las personas desarrollan su actividad, premiando las
mejores propuestas.
Encuesta de clima laboral
La opinión de los trabajadores es parte fundamental de la
gestión de Adif. Para conocerla, se realizan anualmente
encuestas de clima laboral, que permiten conocer la
percepción de los empleados sobre la realidad de la
compañía y, en su caso, introducir las modificaciones
oportunas para mejorar el clima laboral, propiciar un mayor
compromiso entre la plantilla y potenciar el Orgullo de
Pertenencia del colectivo.
Así, en 2009 se realizó la III Edición de Encuesta de
Clima Laboral con una participación de 844 empleados,
destacando entre sus datos el aumento de la confianza que
estos depositan en Adif, que se ha situado en este año en
el 92,2% de la plantilla que anticipa un futuro positivo o
muy positivo para la compañía.
Más datos sobre esta encuesta pueden encontrarse en el
Volumen 1 de este Informe de Sostenibilidad.
Relaciones con los representantes de los Trabajadores
En Adif juegan un papel muy importante los sindicatos
en la transmisión interna de información, a través de
sus órganos de representación de los trabajadores, así
como permiten a los empleados participar en cuestiones
estratégicas de la compañía.
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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46 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Esta participación se materializa a través de los siguientes
comités:
• Comité General de Empresa, interlocutor válido de la
empresa para tratar los asuntos de carácter general y la
negación colectiva.
• Comités de empresa.
• Comités de Seguridad y Salud, órganos colegiados
paritarios de participación, destinados a la consulta
regular y periódica de las actuaciones en materia de
prevención de riesgos laborales.
• Consejo Asesor de Formación, responsable de la
elaboración del “Plan Anual de Formación” previa
consulta a las Áreas de Actividad y a la Representación
Sindical. A efectos de la participación activa en el
proceso de la elaboración del plan de los representantes
legales de los trabajadores, se constituye la Comisión
Paritaria del Consejo Asesor de Formación.
• Comisión de política social, con representantes de la
Dirección y de los trabajadores. Tiene como misión
principal distribuir el Fondo de Ayudas Sociales.
• Comisiones de Seguridad en la Circulación de las que
forman parte como vocales los representantes sindicales
designados; tienen como finalidad promover y coordinar
las líneas básicas de actuación en materia de Seguridad
en la Circulación, coordinar la correcta interpretación de
las normas y asegurar el cumplimiento de los planes y
programas.
Cuando existan modificaciones organizativas que afecten
a las condiciones sustanciales de trabajo dentro de la
empresa, son comunicadas al propio trabajador y a sus
representantes legales con una antelación mínima de 30
días.
Se respeta la libertad de asociación y se facilita la
recaudación de cuotas a través de su descuento en
nómina y entrega posterior a la asociación, así como la
posibilidad de difusión de las actividades en la Intranet
de la Empresa. Quienes trabajan en Adif, pueden conocer
el Convenio Colectivo aplicable ya que está disponible el
portal corporativo de comunicación interna Inicia dentro
del apartado de laboralia “Normativa Laboral”.
- Porcentaje de empleados sujetos a convenio: 93,26%
- Afiliaciones sindicales: con una afiliación global del
78,70%
- Colegio de Huérfanos Ferroviarios: 6.134 afiliados.
- Asociación Médico Farmacéutica: 88 afiliados
- Asociación Turística Ferroviaria: 4.741 afiliados.
- Hermandad Sagrada Familia de León: 77 afiliados.
- Internado de Ancianos Ferroviarios: 261 afiliados.
- Centro cultural recreativo deportivo de Sevilla: 201
afiliados.
- Centro cultural recreativo deportivo de Madrid: 561
afiliados.
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24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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49
La propia actividad de Adif genera riqueza y progreso en la
sociedad al impulsar las relaciones comerciales, culturales
y sociales en general mediante uno de los sistemas de
transporte más respetuosos con el medio ambiente. Pero
además, la condición de Adif de empresa pública la convierte
también en un garante del interés de la comunidad en la que
opera, gestionando los activos de la sociedad.
El PEC 10 recoge este compromiso de Adif con la
generación de valor para la sociedad.
Compromiso nº4 del Plan Empresa CiudadanaNuestro compromiso es hacer de las infraestructuras
e instalaciones ferroviarias un espacio cada vez de
mayor valor para la ciudadanía, generador de bienestar,
progreso y cohesión social.
Las líneas de trabajo seguidas en el cumplimiento de este
compromiso son:
• Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo
e instalaciones.
• Mejora de la accesibilidad de las estaciones.
• Integración del ferrocarril en las ciudades.
• Programa Estación Abierta Adif: Cesión de espacio
y coordinación y desarrollo de actividades en las
estaciones (actividades culturales, informativas
o de apoyo a valores cívicos, humanitarios o
medioambientales).
• Proyectos e iniciativas de cooperación internacional.
Todas estas líneas de trabajo convergen en el Proyecto
Estación Sostenible 360o que comenzó a desarrollarse
en 2007, fruto del compromiso de Adif con la creación
de valor para la sociedad y la integración del sistema
ferroviario en un entorno sostenible para todos los que
conviven en él. El objetivo de Estación Sostenible 360o es
el diseño, construcción y gestión de las estaciones en base
a criterios no sólo económicos y funcionales, sino también
sociales y medioambientales en todo su ciclo de vida:
desde las especificaciones iniciales hasta su demolición,
recuperación y reciclaje, pasando por la construcción y
explotación.
Los principales criterios de sostenibilidad tenidos en
cuenta en este proyecto son los siguientes:
• Integración en el ambiente físico y minimización de la
ocupación del territorio.
• Adecuada elección de materiales y procesos para
minimizar los impactos.
• Gestión eficiente de los recursos (agua, energía,
materiales) y reutilización.
• Planificación y control de la generación de residuos.
• Creación de una atmósfera interior saludable y
confortable.
• Accesibilidad universal y movilidad.
• Potenciación de la función social de la estación.
• Apertura y diálogo con los grupos de interés.
• Mantenimiento eficaz. Eficiencia calidad-coste.
Hasta el momento se han realizado las siguientes fases de
este proyecto:
• Un diagnóstico, realizado en 2007 por un grupo
multidisciplinar en el seno del Comité de RSC,
formado por técnicos especialistas en cada área
(diseño, construcción y explotación de la instalación)
provenientes de todas las Direcciones de Adif y apoyados
por expertos externos.
24 Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
50 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
• En 2008 se redactó un borrador del “Manual de Adif
para el proyecto, construcción y gestión de estaciones
de ferrocarril con criterios de sostenibilidad integral:
Estación Sostenible 360º” que contiene las bases
técnicas y metodológicas de este proyecto, recogidas en
fichas de medidas de sostenibilidad.
• Las acciones realizadas en 2009 han sido una ampliación
del borrador del Manual, cuyos criterios ya se han
empezado a aplicar en el Proyecto de la Estación de Elche
y en la Estación de Villena.
• En 2009 la inversión destinada al Proyecto “Estación
Sostenible 360º” ha sido de 107.797 €
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso del suelo e instalaciones
El patrimonio del que es titular Adif se gestiona con el
enfoque de servicio a los ciudadanos, de manera que esté
disponible y responda a las necesidades de la sociedad. Por
ello se llevan a cabo iniciativas que supongan recuperar
activos en desuso para utilidad de los ciudadanos:
- Cesión de activos en desuso a Administraciones Locales
para la rehabilitación de espacios, convirtiéndolos en
lugares de ocio y cultura. En este sentido han sido 18 las
cesiones de inmuebles a otras Administraciones Públicas
para usos sociales, como son, entre otras, el centro de
rehabilitación de toxicómanos de Llerena (Badajoz) y el
centro de asistencia sanitaria en Pola de Lena (Asturias).
- Convenios de colaboración con universidades y
entidades formativas para la realización de prácticas
por parte de los estudiantes (en 2009 se firmaron
3 convenios de estas características) y visitas
informativas.
- Colaboración para habilitar espacios destinados a la
creación de viviendas de protección oficial.
- Establecimiento de acuerdos con las entidades locales, a
través de las sociedades de integración del ferrocarril en
las ciudades, con el fin de promover entre un porcentaje
de viviendas con algún tipo de protección pública.
- Arrendamiento de inmuebles (con precios inferiores
a los de mercado), a las Administraciones Públicas
con el objeto de recuperarlos como espacios de ocio,
ecoturismo y turismo activo.
Tiene especial relevancia la participación de Adif en el
programa “Vías Verdes”, cuyo objetivo es la recuperación
de antiguos trazados ferroviarios para convertirlos
en rutas ecoturísticas que favorezcan la dinamización
económica de los municipios afectados. (La información
sobre este programa está recogida en el Volumen 3)
24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones
Otro de los temas relevantes de la responsabilidad de Adif
es facilitar la movilidad de las personas con discapacidad
en sus estaciones como parte de su compromiso con
la igualdad de oportunidades, no discriminación y
accesibilidad universal de este colectivo. Por ello se trabaja
en la eliminación de barreras arquitectónicas en las
estaciones, dentro del marco del Plan de Accesibilidad de
Estaciones que fue aprobado por el Comité de Dirección de
Adif en 2008.
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
Índice
51
Este plan tiene como objetivo garantizar la accesibilidad de
las estaciones al 96% de los usuarios que podrán moverse
libremente y sin necesidad de ayuda una vez realizadas las
actuaciones previstas para las que se invertirán en torno a
los 250 millones de euros.
En 2009 se han realizado las siguientes inversiones
para adecuar nuestras instalaciones a las personas con
discapacidad:
• Mejora de andenes 6.830.533 €
• Mejora de edificios: 5.860.862 €
• Entornos estación 875.760 €
El Plan prevé que todas la estaciones con más de mil
viajeros/día y una parte importante de estaciones
comprendidas entre setecientos y mil viajeros/día, estarán
adaptadas para 2012, garantizando itinerarios accesibles
para el acceso a los recintos de la estación, la movilidad en
la misma, la accesibilidad a los andenes a través de rampas
y ascensores y de andén-tren a través del recrecido y
prolongación de andenes.
En esta línea, y en colaboración con Renfe Operadora,
se presta el Servicio Atendo de ayuda a los viajeros para
acceder al tren. Asimismo en colaboración con Renfe, se ha
editado la Guía de Servicios Ferroviarios para Viajeros con
Discapacidad en la que se ofrece información sobre todos
los servicios disponibles para este tipo de viajeros y cómo
solicitarlos.
En 2009 se han realizado actuaciones en materia de
accesibilidad en 548 estaciones enfocadas con carácter
general para la adecuación de aparcamientos, accesos
a la estación, accesos al vestíbulo, adaptación de aseos,
adecuación de los andenes a viajeros con discapacidad,
instalación de pasos entre andenes accesibles y recrecidos
de andenes, además de llevarse a cabo la instalación de
ascensores en estaciones con pasos subterráneos.
Se ha declarado accesible la estación de Montilla y se ha
puesto en marcha un Plan de Modernización de estaciones
con actuaciones de accesibilidad y que supone una
inversión de más de 42 millones de euros.
Luis Cayo Pérez Bueno, Presidente del Comité Español
de Representantes de Personas con Discapacidad
(CERMI), describió cuál ha sido el balance de la relación
de la organización con Adif durante el año 2009:
- La relación entre CERMI, como representante del
grupo de interés de las personas con discapacidad, y
Adif durante el año 2009 ha sido franca y continuada,
y se ha centrado fundamentalmente en la mejora de
las condiciones de accesibilidad y de atención al viajero
con discapacidad de las servicios e infraestructuras
ferroviarios que gestiona este operador público. El
balance es positivo, aunque la discapacidad organizada
entiende que Adif se inclina estructuralmente a adoptar
medidas de accesibilidad en la medida y en los plazos
que exige la normativa vigente y en tanto obligación
que ha de cumplir, cuando sería deseable una actitud
proactiva inspirada en el convencimiento de actuar más
allá y más rápido de lo que marca la Ley.
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Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
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Índice
52 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Al mismo tiempo, resume de la siguiente forma qué
espera en el futuro de Adif respecto a su desempeño y
a la colaboración que desarrolla con su organización:
- Respecto del futuro inmediato, confiamos en que la
actitud de Adif hacia la mejora de la accesibilidad y
la atención a personas con discapacidad evolucione
y sea entendida como una respuesta no tanto a una
obligación legal, que lo es, sino también a una con-
vicción de absoluta responsabilidad social, dirigida a
un grupo ciudadano vulnerable que aún halla en el modo
ferroviario encomendado a Adif elementos excluyentes
y discriminatorios.
24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades
La actividad de Adif esta imbricada en el desarrollo
urbano y afecta a la calidad de vida de los ciudadanos.
Es por ello que la integración del ferrocarril en las
ciudades debe realizarse en coordinación con las distintas
administraciones afectadas, de modo que desde la fase
de diseño se integre la infraestructura en la ordenación
urbana y se minimice el efecto barrera y las molestias que
se puedan ocasionar.
Con independencia de los acuerdos y convenios para la
creación y posterior desarrollo de las actuaciones de las
sociedades de integración del ferrocarril en las ciudades,
cabe destacar que en 2009 se han formalizado convenios
urbanístico-ferroviarios en A Coruña, Almería, Barakaldo,
Barcelona, Bot, Cádiz, Cornellá de Llobregat, Mieres, Pamplona,
Puebla de Sancho Pérez, Santiago de Compostela y Zaragoza.
Con la entidad Puertos del Estado se subscribió un
convenio para el impulso de la conexión de las redes
ferroviarias en los puertos de interés general.
24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos medioambientales y de promoción de valores
Adif apoya proyectos que promuevan y divulguen
valores compartidos relacionados con la convivencia,
la integración, la cultura, el conocimiento y el medio
ambiente. Para ello, colabora y patrocina iniciativas
desarrolladas por ONG, instituciones, organismos públicos
y asociaciones ciudadanas sin ánimo de lucro, y siempre
teniendo en cuenta la naturaleza pública y la actividad
empresarial de Adif.
En este campo, el proyecto más destacable es el Programa
Estación Abierta Adif, que nace como un proyecto
integral que permite coordinar y desarrollar iniciativas
culturales, sociales y medioambientales en estaciones
ferroviarias gestionadas por Adif, siempre bajo criterios de
responsabilidad social y sin fines comerciales.
Los principales ejes de actuación del Programa Estación
Abierta Adif son:
1. Apertura de la estación al entorno:
• Visitas guiadas de escolares a la Estación
• Puntos de Información y Atención al Ciudadano (PIAC)
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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53
2. Manifestaciones artísticas:
• Conciertos y otras manifestaciones musicales
• Exposiciones de artistas noveles locales
Desde el año 2006, Adif apoya el taller de la Orquesta
West-Eastern Divan, poniendo así de manifiesto que
las infraestructuras de comunicación y las redes que
unen ciudades y personas trascienden el plano de lo
material para contribuir también a la creación de espacios
simbólicos de encuentro y diálogo. Así mismo, durante
el 2009 ha acercado la música a las estaciones de Ciudad
Real, Madrid, Valladolid, Zaragoza, Valencia y Castellón.
Los conciertos que en ellas han tenido lugar han ofrecido a
los ciudadanos la oportunidad de disfrutar de cómo el viaje
se prolonga a través de la música y cómo ésta da sentido a
lugares que sólo creemos de paso.
El deseo de Adif de incluir la Responsabilidad Social
como valor esencial de su estrategia empresarial
ofrece magníficas oportunidades de colaboración con
la Fundación Barenboim-Said. Las diferentes líneas de
trabajo de la Fundación, así como la preocupación social
de Adif por los ciudadanos y las instituciones culturales,
ofrecen un campo fértil para la colaboración sostenida
entre ambas instituciones.
Daniel Barenboim
Presidente de la Fundación Pública Andaluza
Barenboim-Said
3. Sensibilización en valores:
• Difusión de valores ciudadanos a través de
exposiciones y campañas
• Campañas humanitarias llevadas a cabo por ONG u
otras organizaciones de utilidad pública y/o interés
social.
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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54 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Nuestro balance sólo puede ser positivo, ya que en 2009
se marcaba un punto de inflexión en la accesibilidad a la
comunicación y a la información en el transporte para
personas sordas y se ideaba un proyecto pionero orientado
a ofrecer soluciones integrales en la supresión de las
barreras de comunicación respetuosas con la realidad de
nuestro colectivo.
Nuestras expectativas se dirigen a afianzar esta alianza en
favor de la accesibilidad a la comunicación, a la información
y la igualdad de oportunidades y hacerla extensiva a
actuaciones de sensibilización y concienciación dentro del
Programa Estación Abierta de Adif.
Luis Jesús Cañón Reguera
Presidente de la Fundación CNSE para la Supresión
de las Barreras de Comunicación
(1) Fuente: Elaboración propia mediante estimación a partir de número de viajeros total anual subidos
y bajados por estaciones.
2009 Programa Estación Abierta Adif en números
Número de actividades realizadas 392
Número de estaciones utilizadas 68
Número de notas de prensa emitidas 108
Número de noticias publicadas 215
Estimación de impactos directos 1.738.918 (1)
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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55
Entidad colaboradora Acción Estación
Intermón - Oxfam Mercado Solidario Comercio Justo
Rastro de juguetes de Navidad
Exposición “Mujeres en los campos de refugiados del Chad”
Madrid Chamartín ................
Zaragoza Delicias .................
Madrid Puerta de Atocha
Girona
Comité Paralímpico Español Exposición “Unidos por el deporte” Zaragoza Delicias .................. Valladolid Campo Grande
Médicos sin Fronteras Exposición Somalia: sobrevivir al olvido.
Exposición “Desnutrición” sobre la desnutrición infantil en el mundo: una emergencia médica desatendida
Madrid Puerta de Atocha ..... Valencia Nord
Cruz Roja Española Mesa petitoria
Sorteo del Oro
Exposición fotográfica “El viaje solidario”
Moviéndose por el agua
Campaña “Dona tu móvil” junto con la ONG EntreCulturas
Zaragoza Delicias...................Ourense ...................................Vigo ..........................................Santiago de Compostela ......Málaga María Zambrano ......Jaén ..........................................Barcelona Sants ....................Girona ......................................Alicante ..................................Valencia Nord ........................Santander ..............................Madrid Puerta de Atocha .....Cartagena ...............................Lorca ........................................Valencia Cabanyal ................Lleida .......................................A Coruña .................................Ferrol .......................................Burgos .....................................Pamplona ................................León .........................................Gijón Jovellanos .....................Algeciras .................................Antequera Santa Ana ..........Huelva .....................................Puente Genil ...........................Badajoz ....................................Ciudad Real .............................Puertollano ............................
Valladolid Campo GrandeVillagarcíaPontevedraVitoriaGranadaCórdobaBarcelona FranciaFiguerasCastellóBilbao Abando Indalecio PrietoMadrid ChamartínAlbaceteCuencaMurciaBarcelona P. GraciaTarragonaLugoMonforte de LemosIrúnSan SebastiánOviedoSalamancaAlmeríaCádizJerez de la FronteraRondaCáceresMéridaSevilla Santa Justa
Algunas de las iniciativas llevadas a cabo dentro
del Programa Estación Abierta Adif en 2009 son::
Inicio
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Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
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56 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Entidad colaboradora Acción Estación
Movimiento por la Paz Exposición “... y digo Paz” Madrid Chamartín ...................Toledo ........................................Sevilla Santa Justa ..................Castelló ......................................Málaga María Zambrano .......
Madrid Puerta de AtochaSantanderAlicanteValenciaGranada
UNICEF Campaña de captación de socios
Cajero Automático
Madrid Puerta de Atocha .......Valencia NordSevilla Santa Justa ...................Zaragoza Delicias
Madrid Chamartín
Oviedo
AECC Venta de lotería nacional
Mesa petitoria
Madrid Puerta de Atocha....... Ávila ...........................................Zamora .......................................Salamanca .................................SevillaSanta Justa ...................Bilbao Abando Indalecio Prieto
Madrid ChamartínOurensePalenciaCórdobaHuesca
Asociación de EnfermosNeuromusculares de Bizkaia (BENE)
Campaña informativa sobre la labor de la Asociación
Bilbao Abando Indalecio Prieto
Fundación RAIS Exposición sobre mitos y realidadesde las personas sin hogar y la función que la Fundación RAISrealiza con ellas
Madrid Chamartín .................. Madrid Puerta de Atocha
Facultad de Bellas Artesde la UCM
Exposición Color en orfanatos Madrid Puerta de Atocha
Apoyo positivo Campaña informativa Día de la prueba del VIH
Madrid Puerta de Atocha
Cáritas Mesa petitoria Madrid Puerta de Atocha
Unió Pobles Solidaris Exposición “¿Qué es la interculturalidad?”
Valencia Nord
Generalitat Valenciana Exposición “Objetivo Abierto”
Semana de acogimiento familiar
Valencia Nord ...........................Castelló
Alicante
Gobierno de Cantabria Campaña informativa yoviajoentren.com
Santander
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Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
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Índice
57
Entidad colaboradora Acción Estación
Junta de Andalucía Día Mundial sin Tabaco
Exposición “De la Tierra al Universo: la belleza de la evolución del Cosmos”
Córdoba ...................................... Málaga María Zambrano
Ayuntamiento de Alicante Exposición fotográfica resultante del concurso “Fotomaratón-Diversalacant”
Alicante
Consejo General de la Abogacía Española
Súbete al tren de los Derechos de los Niños
Madrid Puerta de Atocha
ALCER Carteles para la donación de órganos
Bilbao Abando Indalecio Prieto
ACNUR Mesa petitoria Madrid Chamartín ................... Madrid Puerta de Atocha
FEAFES Exposición “PURO ARTE” Valladolid Campo Grande
REMAR Mesa petitoria Madrid Chamartín ................. Madrid Puerta de Atocha
Acción contra el hambre Mesa petitoria
Exposición “Prevención de desastres naturales en Filipinas”
Madrid Chamartín ..................Valencia Nord ..........................
Madrid Puerta de AtochaCastelló
Asociación Sevillana de Esclerosis Múltiple
Mesa de información y postulación
Sevilla Santa Justa
Aldeas Infantiles Mesa petitoria
Mesa informativa
Madrid Chamartín ...................Sevilla Santa Justa ..................Vitoria ........................................Burgos ........................................León ...........................................Córdoba ......................................Valencia Nord
Madrid Puerta de AtochaZaragoza DeliciasPamplonaValladolid Campo GrandeMálaga María ZambranoHuesca
Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Exposición concurso fotográfico “Caminos de Hierro”
Madrid Chamartín . ..................Pontevedra ...............................Oviedo ........................................Badajoz ......................................Zaragoza Delicias .....................Cartagena ..................................Santander .................................
Málaga María ZambranoPalenciaCórdobaCiudad RealValencia NordBilbao Abando Indalecio PrietoLogroño
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Índice
58 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Entidad colaboradora Acción Estación
Festival de Cine de Málaga Exposición del Festival de Cine de Málaga
Vinilos Publicitarios
Málaga María Zambrano ............... Madrid Puerta de Atocha
Gobierno Vasco La inmigración en los años 50-60.Memoria e inmigración
Bilbao Abando Indalecio Prieto
Junta de Extremadura Instalación de una escultura, de Adriá García durante la Feria de Arte “Foro Sur”
Cáceres
Fundación Barenboim-Said Concierto: Cuarteto de Percusión Hits-Palis
Concierto: Quinteto de metales
Concierto de violonchelo y piano
Madrid Puerta de Atocha ..............Valladolid Campo Grande ..............Castelló .............................................
Ciudad RealZaragoza DeliciasValencia Nord
Fundación Ramón Rubial Exposición 30 Aniversario del Consejo General Vasco
Bilbao Abando Indalecio Prieto
Coro del Museo del Ferrocarril
Concierto de obras musicales de corte renacentista, barroco, popular, latino, lírico y sacro
Valencia Nord ..................................Ciudad Real ......................................
Zaragoza DeliciasSevilla Santa Justa
Adif Programa “La estación tiene la clave”para centros escolares y gruposInstalación de PIAC: Punto de Información y Atención al Ciudadanosobre Líneas de Alta Velocidad
Exposición del concurso de christmas navideños realizados por hijos de empleados de Adif
Madrid Puerta de Atocha ..............Sevilla Santa Justa .........................Córdoba .............................................Bilbao Abando Indalecio Prieto ....Alicante ............................................Granada ............................................Barcelona Sants ..............................San Sebastián ..................................
Málaga María ZambranoCiudad RealSantanderValencia NordMurciaValladolid Campo GrandeVitoriaMérida
Ayuntamientosy Consorcios de Turismo
Información municipal turísticay ciudadana
Barcelona Sants ..............................Sils .....................................................Calella ................................................Figueras
GironaCamp de TarragonaValencia Nord
Excelentísimo Ayuntamiento de León
Cabalgata de Reyes León
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Índice
59
Entidad colaboradora Acción Estación
UGT Aragón “Expositores de orientación al inmigrante”. Información de la Oficina de Acogida y Orientación Sociolaboral puesta en marcha en colaboración con el Ministerio de Trabajo e Inmigración y el Gobierno de Aragón
Zaragoza Delicias
Hermanos S. Juan de Dios Portal de Belén Madrid Puerta de Atocha
Festival de Cine de Huesca Stand informativo Huesca
Ayuntamiento de A Coruña Stand para la exposición y reparto gratuito de libros
A Coruña
Europa Direct Día de Europa: información sobre Europa y reparto de regalos promocionales
Santiago de Compostela
Fundación Autor Concierto Madrid Chamartín
Radio Voz Fiesta infantil con la presentación del disco Rock and Roll para niños
A Coruña
Fundación Oso Pardo Exposición itinerante Madrid Puerta de Atocha .......Valladolid Campo Grande .......Oviedo
SantanderLeón
Asociación Scouts de España
Día Mundial del Medio Ambiente
Reparto de árboles con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente
Madrid Puerta de Atocha .......Zaragoza Delicias ....................Valencia Nord ...........................Castelló ......................................Ferrol ..........................................Santander .................................Valladolid Campo Grande .......Badajoz ......................................Ciudad Real ...............................Sevilla Santa Justa ...................Granada .....................................
ToledoAlicanteCartagenaBarcelona SantsLogroñoOviedoMálaga María ZambranoCáceresCórdobaBilbao Abando Indalecio PrietoMérida
Ayuntamiento de Madrid Visitas organizadas por la Concejalía de Medio Ambiente al Jardín Tropical
Madrid Puerta de Atocha
Inicio
Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
I Índice de tablasIIÍndicedegráficosIII Contacto y acceso a la información
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60 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
24.5. Cooperación y presencia internacional
Las relaciones internacionales, entendidas como una
actividad empresarial que se realiza junto con otros
organismos e instituciones públicas, es una de las vías a
través de las cuales Adif transmite su compromiso social
con y hacia el exterior.
La actividad internacional de Adif establece relaciones con
administraciones ferroviarias de otros países directamente
y a través de organismos de la administración española,
destacando el propio Ministerio de Fomento y los
Ministerios de Asuntos Exteriores e Industria y Comercio,
así como con otros organismos y foros internacionales.
De esta manera difunde el “saber hacer” y su experiencia
en torno al desarrollo y gestión de infraestructuras
ferroviarias, facilitando la modernización de los sistemas
de transporte de otros países.
La política de actuación de la actividad internacional de
Adif se adapta a la realidad y a la actividad de cada uno
de los proyectos en los que participa, teniendo como
objetivo último crear valor, preferentemente, para los
colectivos implicados en nuestra actividad mediante un
comportamiento socialmente responsable. Así fomenta
en sus proyectos internacionales la cohesión social, el
equilibrio territorial, el respeto por el medio ambiente,
la prevención y salud laboral, la formación y el apoyo a
empleados con problemas (discapacidades de familiares, y
problemas de salud entre otras).
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Informe de Sostenibilidad
Estructura y alcance del Informe de Sostenibilidad
Presentación de la Memoria Social
Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
ANEXOS
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Índice
61
Adif participa en foros, seminarios y congresos
internacionales, fundamentalmente europeos, con
el objetivo de conseguir un ferrocarril más eficiente
y competitivo; lograr la óptima utilización de las
infraestructuras ferroviarias, en un mercado liberalizado;
impulsar la interoperabilidad y la seguridad como base
de un sistema ferroviario europeo y por último aplicar
el desarrollo tecnológico y la innovación al ferrocarril.
Todo ello con el fin de hacer del ferrocarril un modo
de transporte competitivo y sostenible que responda
de forma destacada respecto a otros modos como el
transporte por carretera o por avión, a la inquietud y
demanda de la sociedad de garantizar un futuro sostenible.
A lo largo de 2009, se ha trabajado con los siguientes
organismos:
América
• Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF),
colaborando en la promoción de un sistema de
transporte ferroviario seguro, eficiente y económico que
integre los países y regiones latinoamericanos.
• Con el mismo objetivo de modernizar y aumentar la
eficacia del transporte ferroviario en Latinoamérica,
Adif trabaja en Colombia, México y Chile en diferentes
proyectos de iniciativa pública y privada.
• Centro Iberoamericano para el Desarrollo Integrado del
Transporte (CIDITRANS), participando en estudios e
investigaciones sobre la sostenibilidad del transporte
ferroviario.
• La Agencia Nacional de Transportes Terrestres de Brasil
(ANTT), está promoviendo la línea de Alta Velocidad
Río de Janeiro, Sao Paulo y Campinhas, en la que están
interesadas empresas españolas, y con las que se está
colaborando para respaldar la experiencia española
ante el mencionado ANTT brasileño con promotores
del Proyecto. El Ministerio de Fomento promueve la
formación de un Consorcio español, en el que participa
Adif junto a las otras empresas del Grupo Fomento
(RENFE Operadora e Ineco), encabezado por Talgo.
• Ferrocarriles de USA, desde 2007, se han recibido
numerosas visitas de delegaciones USA que querían
conocer la experiencia española en Alta Velocidad.
Destaca sin duda la visita recibida en Mayo de 2009
del Secretario de Transportes, Sr Ray Lahood, dentro
del Plan de Estímulo de la Economía lanzado por el
Presidente Obama, para impulsar diversos corredores
de Alta Velocidad en Estados Unidos. Progresivamente,
las empresas españolas van consiguiendo contratos
relacionados con la AV en USA, como consecuencia de la
excelente experiencia conseguida en nuestro país.
Europa
Organizaciones vinculadas a la Unión Europea
• RailNetEurope, desde 2004 apoya la mejor utilización
de las infraestructuras ferroviarias sobre corredores e
itinerarios internacionales de alcance europeo.
• European Rail Infrastructure Managers Association
(EIM), en cuyo seno se ha debatido en 2009 el futuro
papel de las organizaciones ferroviarias.
• Comunidad de Empresas Ferroviarias y Gestores
de Infraestructuras Ferroviarias Europeos (CER),
que aglutina a 54 compañías ferroviarias europeas
representando sus intereses en el Parlamento Europeo,
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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62 Informe de Sostenibilidad 2009Memoria Social
Comisiones y Consejos de Ministerios, así como otros
agentes del transporte.
• Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC), participando
en sus actividades y proyectos dirigidos a la Innovación
y Desarrollo tecnológico en el ferrocarril.
• Asociación Europea de Vías Verdes (AEVV), de la que
Adif es Miembro de Honor.
• Ferrocarriles Rusos, con quienes se ha firmado un
convenio para la modernización de su red ferroviaria,
con especial atención en las líneas de alta velocidad y
cambiadores de ancho.
• Ferrocarriles Polacos, con quienes se ha firmado un
Acuerdo de Colaboración. Área de actuación preferente:
alta velocidad, gestión de tráfico y desarrollo de
estaciones de viajeros.
• Ferrocarriles Turcos, con los que se mantienen relaciones
en el marco de un acuerdo de colaboración firmado en
2008. Área de actuación preferente: alta velocidad y
gestión de tráfico.
• Agrupaciones Europeas de Interés Económico, en
concreto cinco de ellas: AVEP (Alta Velocidad España-
Portugal), ERTMS User’s Group, AEIE Vitoria-Dax , AEIE
Corredor D y AEIE TGC Pirineos.
• Convenio de coordinación de la explotación ferroviaria
hispano francesa en el eje mediterráneo Barcelona/
Figueras/Perpiñán/Nîmes.
• Acuerdo marco de relación institucional con English
Welsh and Scottosh Railway International Limited
(EWSI).
• Plataforma Tecnología Ferroviaria Española (PTFE), en
la que Adif participa como coordinadora del Grupo de
Representantes y Relaciones Externas.
• Asociación Española de fabricantes exportadores de
material, equipos y servicios ferroviarios (MAFEX),
Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX), Centro de
Educación a Distancia para el Desarrollo Económico y
Tecnológico (CEDDET), acompañando a estos organismos
en sus misiones comerciales.
África
• Ferrocarriles de Marruecos, desde 2007 existe un
acuerdo de colaboración en diferentes materias para la
modernización de su sistema ferroviario.
Asia
• Ferrocarriles de Arabia Saudí, participando Adif en el
consorcio español que participa en la segunda fase del
concurso de la línea de alta velocidad Meca-Medina.
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
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Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
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Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Anexo I
Índice de Tablas
Tabla 23 Estructura dedicada a seguridad integral por bloques y direcciones Pág. 12
Tabla 24 Índices de incidencia y gravedad de accidentes Pág. 20
Tabla 25 Empleados representados en Comités de Seguridad Pág. 22
Tabla 26 Aportaciones a la Fundación de Ferrocarriles Españoles Pág. 26
Tabla 27 Inversión en conservación arquitectónica Pág. 27
Tabla 28 Desglose plantilla por grupos profesionales Pág. 32
Tabla 29 Desglose plantilla por regiones Pág. 32
Tabla 30 Índice de Rotación Pág. 33
Tabla 31 Índice de Rotación por sexo Pág. 33
Tabla 32 Índice de Rotación por tramos de edad Pág. 33
Tabla 33 Plan Social 2009 Pág. 34
Tabla 34 Medidas de conciliación Pág. 36
Tabla 35 Beneficios sociales Pág. 37
Tabla 36 Horas de formación al año por empleado Pág. 40
Tabla 37 Formación participantes Pág. 40
Tabla 38 Centro de Formación Virtual (matrículas oficiales y libres) Pág. 41
Tabla 39 Diccionario de competencias Pág. 43
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21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Anexo II
Índice de Gráficos
Gráfico 10 Índices de Frecuencia de Tren Pág. 19
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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La información sobre las políticas, compromisos y
desempeño en materia de Sostenibilidad y Responsabilidad
Social Corporativa de Adif, reflejada en esta memoria,
ha sido elaborada a partir de los datos extraídos de los
diversos departamentos encargados de la Gestión de Adif.
Para solicitar más información pueden dirigirse a:
Volumen 1, 2 y 4:
Dirección de Reputación Corporativa y Marca
C/ Sor Ángela de la Cruz 3, 1ª planta
28020 Madrid (España)
Teléfono: 0034 917 744 489
e-mail: [email protected]
Volumen 3:
Dirección de Calidad y Medio Ambiente
Paseo del Rey, 30
28008 Madrid (España)
Teléfono: 0034 915 403 800
e-mail: [email protected]
Si desean disponer de copias de este informe pueden
descargar la información en www.adif.es, o dirigirse a:
Adif
Dirección de Reputación Corporativa y Marca
C/ Sor Ángela de la Cruz 3, 1ª planta
28020 Madrid (España)
Teléfono: 0034 917 744 489
e-mail: [email protected]
Contacto y acceso a la información
Anexo III
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
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Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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Compromiso con la seguridad del sistema ferroviario
21.1. Protección civil y seguridad 21.2. Seguridad en la circulación 21.3. Prevención de riesgos laborales
Preservación del patrimonio histórico y cultural
Fortaleciendo el orgullo de pertenencia a Adif
23.1. Estabilidad en el empleo 23.2. Igualdad de oportunidades, conciliaciónybeneficiossociales 23.3. Desarrollo profesional y formación 23.4. Comunicación interna y diálogo con los trabajadores
Creación de valor en la sociedad y las comunidades locales: cohesión, desarrollo y bienestar
24.1. Recuperación de activos en desuso y uso social del suelo e instalaciones 24.2. Mejora de la accesibilidad de las estaciones 24.3. Integración del ferrocarril en las ciudades 24.4. Apoyo a proyectos culturales, educativos, medioambientales y de promoción de valores 24.5. Cooperación y presencia internacional
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