CUARTA PRACTICA DE DIBUJO PARA INGENIERA MECNICA(ENGRANAJES HELICOIDALES)
POR:JEISON ALEJANDRO BEDOYA CUADROS
PROFESOR:JAIME ANDRS VELEZ
UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIAFACULTAD DE INGENIERAMEDELLIN ANTOQUIA2015
MEMORIA DE CALCULO PARA PION Y ENGRANAJE HELICOIDALESPara esta segunda parte que es la seccin 2-3 del tren de transmisin, en general se seleccionara el pin y el engranaje de acuerdo a los datos y restricciones de diseo dados.Todas las piezas y dems datos se eligieron usando el catalogo: Boston Gear 800-825-6544 P-1930-BG El material usado para el pin y la rueda ser un AISI SAE 4340.
Entonces, con la potencia de entrada (P) y las condiciones de operacin hallamos la potencia de diseo (Ps).Ps = P x FsFs: factor de servicio. Este debido a que son menos de 10 horas de servicio diarios (trabajara 6 horas por dia) entonces factor de servicio elegido para elevadores de cubo de carga pesada ser: 1.25
Puesto que el segundo eje gira a 300 RPM y el ltimo gira a 150RPM (900/150=6), entonces para saber la relacin de transmisin en la seccin 2-3 tenemos: Relacin de transmisin para seccion 1-2: 1 Relacin de transmisin para seccion 3-4: Entonces: 3 + x + 1 = 6 , X: relacin de transmisin seccin 2-3 = 2
Luego: Ps = 3.56 HP x 1.25 = 4.45HPCon esta potencia de diseo podemos escoger dentro del catlogo nuestro pin.El pin girara a 300 rpm entonces la potencia ser 4.48 HP, la cual es mayor a la potencia de diseo y tendr 15 dientes
Relacin de transmisin 2, es decir que estamos tratando con un sistema reductor y la rueda girara a 150 rpm, y tendr 30 dientes, para estas revoluciones y este nmero de dientes corresponde a 4.715 HP, la cual nos cumple para nuestro propsito.
INTERPOLACION:
= , X (potencia en la que girara la rueda a 150 RPM)= 4.715 HP
Siguiendo la referencia de la tabla anterior encontramos informacin ms especfica del pin y la rueda
A travs de las frmulas para el diseo y con los datos bsicos podemos inferir mucha ms informacin que nos ser de gran utilidad para la representacin del engranaje en el plano.
Se tomarn algunos datos para complementar la representacin del engranaje.
UnidadDescripcinDatos
gradosAngulo de presin14 1/2
14 1/2gradosAngulo de la hlice45
Pn=dientes/pulgPaso diametral normal6
Np=dientesNmero de dientes30
a=pulgAdendo (Cabeza del diente)0.1666666667
b=pulgDedendo (Raz del diente)0.2083333333
ht=pulgProfundidad total del diente0.375
dp=pulgDimetro primitivo5
de=pulgDimetro exterior5.333333333
dl=pulgDimetro de la llanta4.250
Px=pulgPaso transversal8.48
F=pulgAncho de cara1
s1=pulgEspesor del alma0.25
r1=pulgRedondeo esquinas interiores1.6
D=pulgDimetro del cubo2.5
L=pulgLongitud del cubo1.75
N'P=dientesNumero de dientes virtual18.84
Gc=pulgEspesor cordal0.2533
a'=pulgCabeza corregida1.88
C=pulgDistancia entre ejes5.16
PhpulPaso helicoidal4.24
Lista de ComprobacinEscala: La escala general y las escalas de los detalles o vistas corresponden con las lneas y cotas del plano.El smbolo de sistema ISO o ANSI refleja el sistema utilizado en el plano y la norma elegida se aplica consistentemente a lo largo del mismo.No hay cotas fuera de escala (cotas subrayadas con una lnea).No hay cotas repetidas.Las vistas auxiliares estn posicionadas correctamente con respecto a las principales o, en su defecto, correctamente etiquetadas.El plano esta doblado de acuerdo a la norma.El cajetn y los mrgenes del plano son estndar y estn debidamente diligenciados.Todas las circunferencias, arcos y ejes tienen su respectiva marca de centro.
Alumno:Prctica #: