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Una concepción plural
136
del Diseño
Nací en Stuttgart, la ciudad de Mercedes, Porsche,
Bosch, IBM. De joven quería estudiar Ingeniería
(es decir, una profesión decente, como la de mi
hermano mayor), pero un test de aptitud me sugi-
rió optar por cursar Diseño industrial. Así que me
fui a la Escuela de Ulm (HfG), donde caí en manos
de la vieja guardia del racionalismo y funcionalis-
mo alemán de los años sesenta. Recibí mi titulo
de Diseñador de Producto en 1968, año en que
la Escuela cerró sus puertas, siendo yo el último
alumno que apagó la luz.
No obstante, los estudios que realicé en Ulm han
marcado mi concepción del Diseño. Mientras que
en Estados Unidos se inclinaron por el styling,
más cosmético que funcional, Europa se decan-
tó por el denominado puritanismo del Diseño,
un estilismo que inició la HfG y que llevó hasta
las últimas consecuencias la compañía Braun: el
Diseño debía ser serio, minimalista, monocromo
y ultrafuncional, unas premisas más próximas a
la mentalidad germana que al temperamento y la
sensibilidad latina, admitámoslo.
Coincidiendo con el triunfo de la posmodernidad
en los años ochenta, los italianos despidieron al
Diseño bauhausiano, minimalista y puritano. Mem-
phis, una corriente tan fascinante como errática,
ofrecía formas y colores desenfadados, sin escrú-
pulos en recuperar incluso elementos del kitsch.
Una concepción plural
Los artistas se apoderaron del Diseño.
del Diseño
Nací en Stuttgart, la ciudad de Mercedes, Porsche,
Bosch, IBM. De joven quería estudiar Ingeniería
(es decir, una profesión decente, como la de mi
hermano mayor), pero un test de aptitud me sugi-
rió optar por cursar Diseño industrial. Así que me
fui a la Escuela de Ulm (HfG), donde caí en manos
de la vieja guardia del racionalismo y funcionalis-
mo alemán de los años sesenta. Recibí mi titulo
de Diseñador de producto en 1968, año en que
la Escuela cerró sus puertas, siendo yo el último
alumno que apagó la luz.
No obstante, los estudios que realicé en Ulm han
marcado mi concepción del Diseño. Mientras que
en Estados Unidos se inclinaron por el styling,
más cosmético que funcional, Europa se decan-
tó por el denominado puritanismo del Diseño,
un estilismo que inició la HfG y que llevó hasta
las últimas consecuencias la compañía Braun: el
Diseño debía ser serio, minimalista, monocromo
y ultrafuncional, unas premisas más próximas a
la mentalidad germana que al temperamento y la
sensibilidad latina, admitámoslo.
Coincidiendo con el triunfo de la posmodernidad
en los años ochenta, los italianos despidieron al
Diseño bauhausiano, minimalista y puritano. Mem-
phis, una corriente tan fascinante como errática,
ofrecía formas y colores desenfadados, sin escrú-
pulos en recuperar incluso elementos del kitsch.
Una concepción plural
Los artistas se apoderaron del Diseño.
del Diseño
Nací en Stuttgart, la ciudad de Mercedes, Porsche,
Bosch, IBM. De joven quería estudiar Ingeniería
(es decir, una profesión decente, como la de mi
hermano mayor), pero un test de aptitud me sugi-
rió optar por cursar Diseño industrial. Así que me
fui a la Escuela de Ulm (HfG), donde caí en manos
de la vieja guardia del racionalismo y funcionalis-
mo alemán de los años sesenta. Recibí mi titulo
de Diseñador de producto en 1968, año en que
la Escuela cerró sus puertas, siendo yo el último
alumno que apagó la luz.
No obstante, los estudios que realicé en Ulm han
marcado mi concepción del Diseño. Mientras que
en Estados Unidos se inclinaron por el styling,
más cosmético que funcional, Europa se decan-
tó por el denominado puritanismo del Diseño,
un estilismo que inició la HfG y que llevó hasta
las últimas consecuencias la compañía Braun: el
Diseño debía ser serio, minimalista, monocromo
y ultrafuncional, unas premisas más próximas a
la mentalidad germana que al temperamento y la
sensibilidad latina, admitámoslo.
Coincidiendo con el triunfo de la posmodernidad
en los años ochenta, los italianos despidieron al
Diseño bauhausiano, minimalista y puritano. Mem-
phis, una corriente tan fascinante como errática,
ofrecía formas y colores desenfadados, sin escrú-
pulos en recuperar incluso elementos del kitsch.
Los artistas se apoderaron del Diseño.
Michael Weiss
Weiss Design Asociados
Socio director de Weiss Design Asociados Socio director de Weiss Design Asociados Socio director de Weiss Design Asociados
Diseño industrialDiseño industrialDiseño industrial
137
Adaptarse al entorno cambiante
En los años posteriores de mi vida profesional
(la mayor parte de ella en el mundo hispano), me
encontré con una gran diversidad de tendencias y
maneras de entender el Diseño.
Desde entonces, no he dejado de aprender,
cambiar, renovarme y hacer las cosas de forma
que se adapten a las necesidades absolutamente
cambiantes de cada entorno. Antes ignoraba a
los diseñadores-artistas cuyas creaciones no eran
realizables. Hoy en día, no descarto la integración
de elementos simbólicos, rituales, emocionales,
mágicos, individuales, sensoriales, poéticos, lúdi-
cos…, sin olvidar una cierta dosis de humor.
El Diseño del futuro, no cabe duda, será más
estratégico que nunca, pero no le queda otra
posibilidad que respetar el medioambiente. Si
nos preocupa la supervivencia de nuestros nietos,
debemos acabar con el modelo de desarrollo ba-
sado en el saqueo de recursos y el estilo de vida
que depende de un enorme consumo de energía.
Adaptarse al entorno cambiante
En los años posteriores de mi vida profesional
(la mayor parte de ella en el mundo hispano), me
encontré con una gran diversidad de tendencias y
maneras de entender el Diseño.
Desde entonces, no he dejado de aprender,
cambiar, renovarme y hacer las cosas de forma
que se adapten a las necesidades absolutamente
cambiantes de cada entorno. Antes ignoraba a
los diseñadores-artistas cuyas creaciones no eran
realizables. Hoy en día, no descarto la integración
de elementos simbólicos, rituales, emocionales,
mágicos, individuales, sensoriales, poéticos, lúdi-
cos…, sin olvidar una cierta dosis de humor.
El Diseño del futuro, no cabe duda, será más
estratégico que nunca, pero no le queda otra
posibilidad que respetar el medioambiente. Si
nos preocupa la supervivencia de nuestros nietos,
debemos acabar con el modelo de desarrollo ba-
sado en el saqueo de recursos y el estilo de vida
que depende de un enorme consumo de energía.
Adaptarse al entorno cambiante
En los años posteriores de mi vida profesional
(la mayor parte de ella en el mundo hispano), me
encontré con una gran diversidad de tendencias y
maneras de entender el Diseño.
Desde entonces, no he dejado de aprender,
cambiar, renovarme y hacer las cosas de forma
que se adapten a las necesidades absolutamente
cambiantes de cada entorno. Antes ignoraba a
los diseñadores-artistas cuyas creaciones no eran
realizables. Hoy en día, no descarto la integración
de elementos simbólicos, rituales, emocionales,
mágicos, individuales, sensoriales, poéticos, lúdi-
cos…, sin olvidar una cierta dosis de humor.
El Diseño del futuro, no cabe duda, será más
estratégico que nunca, pero no le queda otra
posibilidad que respetar el medioambiente. Si
nos preocupa la supervivencia de nuestros nietos,
debemos acabar con el modelo de desarrollo ba-
sado en el saqueo de recursos y el estilo de vida
que depende de un enorme consumo de energía.
Diseño y desarrollo de una silla de ruedas de aluminio para el mercado mundial, 2007Cliente: Sunrise Medical (Alemania-USA)
Diseño y desarrollo de una silla de ruedas de aluminio para el mercado mundial, 2007Cliente: Sunrise Medical (Alemania-USA)
Diseño y desarrollo de una silla de ruedas de aluminio para el mercado mundial, 2007Cliente: Sunrise Medical (Alemania-USA)
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1. Diseño Corporativo Metro Bilbao.Manuales de Normas, 1992-1995Cliente: Gobierno Vasco
Diseño Corporativo Metro Bilbao. Manuales de Normas, 1992-1995Cliente: Gobierno Vasco
Diseño Corporativo Metro Bilbao. Manuales de Normas, 1992-1995Cliente: Gobierno Vasco
3. Robot Moway, Explosión, 2009Cliente: Bizintek Innova
Robot Moway, Explosión, 2009Cliente: Bizintek Innova
Robot Moway, Explosión, 2009Cliente: Bizintek Innova
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2
2. InterCity Tren AV (propuesta), 2011
InterCity Tren AV (propuesta), 2011
InterCity Tren AV (propuesta), 2011
1. Diseño Corporativo Metro Donostialdea, 2012
Diseño Corporativo Metro Donostialdea, 2012
Diseño Corporativo Metro Donostialdea, 2012
Cliente: Eusko Trenbideak Sarrea
Cliente: Eusko Trenbideak Sarrea
Cliente: Eusko Trenbideak Sarrea
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2
2. InterCity Tren AV (propuesta), 2011
InterCity Tren AV (propuesta), 2011
InterCity Tren AV (propuesta), 2011
3. Audioguía, 2010
Audioguía, 2010
Audioguía, 2010
4. Quemador de Calderas, 2003Cliente: AURALIA
Cliente: AURALIA
Cliente: AURALIA
Cliente: TEKENER
Quemador de Calderas, 2003Cliente: TEKENER
Quemador de Calderas, 2003Cliente: TEKENER
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