Download - Manual Vacio 2
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
1/44
LEM. 25 - 425,
LEL. 90 - 250
Bombas de vaco de anillo lquido de una etapa en diseo compacto
Documento No...... :BA 26396_ES_00Archivo..................: VFLEM1es.docFecha................. : 23.07.2002
Sterling Fluid Systems
Sterling SIHI GmbHApartado 1941, 25509 Itzehoe, AlemaniaTelfono: (04821) 771 - 01 Telefax: (04821) 771 - 274
Instrucciones de servicioPara cumplir estrictamente
Segur idad.................................................................................................. Captu lo 1Aplicacin, forma de trabajo
Aplicacin adecuada ............................................................................... Captulo 2Sistemas de trabajo, conexiones, accesoriosPlanif icacin de la instalacin................................................................ Captu lo 3Suministro, almacenaje intermedio, conservacin
Desembalado, transporte, almacenaje................................................... Captulo 4Instalacin, herramientas, verificacin
Instalacin de la bomba......................................................................... Captu lo 5Condiciones previas, llenado y vaciado de la bomba
Puesta en marcha y parada..................................................................... Captu lo 6Observaciones, prueba de funcionamiento
Mantenimiento, desmontaje, montaje.................................................... Captulo 7Si algo no funcionaAyuda en caso de problemas.................................................................. Captulo 8Valores lmite admisibles, designacin del tipo
Datos tcnicos ......................................................................................... Captu lo 9Planos de corte, tablas de dimensiones, valores de catlogo, certificado de conformidad
Anexo ....................................................................................................... Captu lo 10
Atencin:esta bomba o equipo de bombeo tiene que ser instalado y puesto en operacin slo por personal tcni-
co cualificado y hay que cumplir estrictamente con estas instrucciones de servicio y las regulaciones pertinentes. Siusted no cumple con estas instrucciones de servicio,
puede originar peligropara usted y sus compaeros,
puede ser daada la bomba oel equipo de bombeo,
el fabricante no es responsablede daos resultantes por estos incumplimientos!
Por favor , sea consciente de la responsabilidad que asume con respecto a sus semejantes cuando realicetrabajos en la bomba o el equipo de bombeo!
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
2/44
Seguridad Pgina 1 de 3 Captulo 1
VF01es01.doc Reservado el derecho a modificaciones Copyright SIHI 2001
1.0 SeguridadEste manual contiene instrucciones bsicas a
tener en cuenta durante la instalacin, funciona-
miento y mantenimiento de la mquina. Es impe-
rativo que este manual sea ledo por el personal
responsable/operador antes de proceder a la ins-talacin y puesta en marcha. Este manual debe
estar siempre disponible en el lugar de instalacin
de la mquina.
No slo han de ser observadas las instrucciones
generales de seguridad contenidas en este
captulo Seguridad, sino tambin las
informaciones especficas dadas en otros
captulos.1.1 Identificacin de smbolos de
seguridad en las instruccionesde servicioEn estas instrucciones de servicio figuran smbolos
sobre seguridad. Instrucciones que de no cumplir-
se pueden afectar a la seguridad van indicadas
con los smbolos siguientes:
Smbolo de peligro segn DIN 4844-W9(ISO 3864 - B.3.1)
o donde est afectada la seguridad elctrica, con
Smbolo de peligro segn DIN 4844 W-8
(ISO 3864 - B.3.6)
La palabraATENCIN
identifica aquellas normas de seguridad cuyo no-
cumplimiento puede perjudicar a la bomba y a su
funcionamiento. Es imperativo que la informacin
sobre seguridad est fijada a la bomba/equipo,
como p. ej. :
flecha de sentido de giro
smbolos indicando conexiones para fluidos
la placa de identificaciny debe mantenerse perfectamente legibles.
1.2 Cualificacin y formacin delpersonal
El personal responsable del uso, conservacin,
inspeccin y montaje, debe tener la cualificacin
adecuada. El grado de responsabilidad y de su-
pervisin debe estar exactamente definidos por eljefe de planta. Si el personal no tiene los conoci-
mientos necesarios, debe ser entrenado e instrui-
do. Esto puede realizarse por el fabricante de la
mquina o proveedor a peticin del jefe de planta.
As mismo, el jefe de planta tiene que asegurarse
de que el contenido de las instrucciones de servi-
cio ha sido completamente entendido.
1.3 Riesgos derivados por el no-
cumplimiento de las instruccio-nes sobre seguridadNo cumplir con las instrucciones de seguridad
puede poner en peligro a personas, al ambiente y
a la propia bomba/equipo y da como resultado la
prdida de cualquier derecho de reclamacin de
daos.
Ejemplo de problemas que puede ocasionar el no-
cumplimiento de las normas de seguridad:
fallos de funciones importantes de la bom-
ba/instalacinfallos en procedimientos especficos de manteni-
miento y reparacin
exponer a personas a daos de origen elctrico,
mecnico o qumico
peligro de deterioro del ambiente por derrame de
sustancias peligrosas
1.4 Cumplimiento con reglamentosrelativos a la seguridad en el
trabajoCuando trabaje con la bomba tiene que cumplir
con las instrucciones de seguridad contenidas en
este manual, los reglamentos de mbito nacional
vigentes sobre prevencin de accidentes as co-
mo cualquier otras instrucciones de servicio y
seguridad editadas por el jefe de planta.
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
3/44
Seguridad Pgina 2 de 3 Captulo 1
VF01es01.doc Reservado el derecho a modificaciones Copyright SIHI 2001
1.5 Instrucciones de seguridadrelativas al funcionamiento
Si componentes fros o calientes de la bom-
ba/equipo pueden implicar riesgos, deben tomar-
se medidas para evitar contactos accidentales.
Las protecciones de partes mviles (p.ej. acopla-mientos) no deben ser desmontadas cuando la
bomba/equipo est en funcionamiento.
Cualquier fuga (p.ej. del cierre de eje) de fluidos
peligrosos (p.ej. explosivos, txicos, calientes,
etc.) tiene que ser drenada de forma segura para
evitar cualquier peligro para las personas o el
ambiente. Cumpla con las leyes vigentes.
El usuario debe evitar peligros derivados de la
electricidad (para ms detalles ver p. ej., normas
de la VDE y reglamentos de empresas localessuministradoras de electricidad)
1.6 Instrucciones de seguridad rela-tivas a trabajos de mantenimien-to, inspeccin y montaje
Es responsabilidad del jefe de planta asegurar
que todos los trabajos de conservacin, inspec-
cin e instalacin sean realizados por personal
autorizado que este familiarizado con la causa del
problema por haber estudiado este manual endetalle.
Cualquier trabajo en la mquina slo se debe
realizar con la mquina parada. Es imperativo que
el proceso de parada de la mquina se haga se-
gn se describe en este manual.
Las bombas o equipos que contengan fluidos
peligrosos, tienen que ser descontaminados.
Una vez finalizado el trabajo se deben reinstalar y
comprobar todas las protecciones de seguridad.
Antes de la nueva puesta en marcha hay queobservar las recomendaciones indicadas en el
apartado primera puesta en marcha.
1.7 Instrucciones de seguridad parael uso en reas con peligro deexplosin
En este apartado se da informacin para un fun-
cionamiento en reas con peligro de explosin.
1.7.1 Grupos motobombas completosSi la bomba est funcionando con otros compo-
nentes elctricos o mecnicos formando un equi-
po, la categora de la unidad completa correspon-
der, segn la Directiva 94/9/CE, slo a aquella
categora con la cual cumplan todos los compo-
nentes.
Nota:
Este comentario es de particular importancia
cuando bombas que cumplen con una categora
dada de la Directiva 94/9/CE estn acopladas a
un accionamiento que no cumple con la misma
categora.
O sea, que aunque la bomba puede llevar la mar-
ca Ex, el equipo no ser usado en reas con peli-
gro de explosin si el motor no est clasificadopara esta aplicacin.
Esto significa que el personal responsable de
planta tiene siempre que comprobar que todos los
elementos que constituyan el equipo cumplan con
la Directiva 94/9/CE.
1.7.2 Ejecucin de protecciones deacoplamiento
Protecciones de acoplamiento que van a ser usa-
das en reas con peligro de explosin, tienen quecumplir con uno de los siguientes criterios:
estar fabricadas con material antichispa, por
ejemplo latn, o
si estn fabricadas con chapa de acero, tienen
que estar diseadas de tal manera que las partes
giratorias no puedan entrar en contacto con nin-
guna parte de la proteccin aunque se produzcan
errores imprevisibles por parte del usuario, (como
que una persona se suba sobre la proteccin)
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
4/44
Seguridad Pgina 3 de 3 Captulo 1
VF01es01.doc Reservado el derecho a modificaciones Copyright SIHI 2001
1.7.3 Comprobacin de parmetrostcnicos
Cuando se utilicen bombas en reas con peligro
de explosin el usuario tiene que comprobar los
siguientes parmetros regularmente:
fugas de los cierres de ejesi necesario, temperatura de cojinetes
nivel de lquido en la bomba durante la puesta en
marcha
para bombas con acoplamiento magntico debe
controlar la temperatura de la campana si es con-
ductora de la electricidad
El operador tiene que asegurarse de que bombas
que muestran evidencias de un funcionamiento
anormal sean puestas fuera de servicio / no se
pongan en servicio hasta reparar. Las indicacio-nes relativas a operacin y mantenimiento dadas
en este manual deben ser observadas.
Informaciones particulares relativas a la tempera-
tura en la superficie de la bomba se facilitan en el
captulo 9 de estas instrucciones.
1.7.4 Evite chispas causadas por im-pactos externos
En reas con peligro de explosin, el operador
tiene que asegurar que ningn impacto exteriorefectuado en la carcasa de la mquina produzca
chispa.
1.8 Modificaciones no autorizadas yfabricacin de repuestos
Cualquier modificacin no autorizada de la m-
quina eximir a Sterling SIHI de cualquier respon-
sabilidad. En tales casos el operador de la mqui-
na toma la responsabilidad de la seguridad del
trabajo.
En inters de la seguridad use repuestos y acce-
sorios autorizados por el fabricante. El uso de
otras piezas puede eximir al fabricante de cual-
quier responsabilidad.
1.9 Sistemas de func ionamiento noautorizados
La fiabilidad de la bomba/equipo suministrados
solo ser garantizada si se utiliza de forma ade-cuada y de acuerdo con las instrucciones de este
manual. Los valores lmites especificados no de-
ben sobrepasarse en ningn caso.
1.10 GarantaSterling SIHI garantiza por un largo periodo, un
funcionamiento satisfactorio si:la bomba se instala y trabaja cumpliendo estas
instrucciones y en condiciones de servicio apro-
badas por Sterling SIHI.
slo se realizarn modificaciones de acuerdo con
Sterling SIHI.
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
5/44
Apl icacin Pgina 1 de 1 Captulo 2
VF02es01.doc Reservado el derecho a modificaciones Copyright SIHI 1995
2.0 AplicacinLas bombas de vaco y compresores de anillo
lquido se utilizan para la evacuacin y la compre-
sin de gases y vapores. Pueden bombear al
mismo tiempo pequeas cantidades de lquido.
La bomba se debe aplicar exclusivamente paralas condiciones de funcionamiento indicadas por
el comprador y confirmadas por el proveedor. La
garanta se aplica de acuerdo con nuestras condi-
ciones generales de venta y suministro.
2.1 Aviso de mala uti lizacin
Utilice la bomba slo para las condiciones detrabajo aprobadas de otra manera pueden surgir
peligros para las personas y/o el ambiente.
2.2 Construccin y funcionamientoLa bomba trabaja de acuerdo con el principio de
anillo lquido. Un impulsor de paletas se monta
excntricamente en el cuerpo cilndrico de la
bomba. Cuando la bomba se pone en marcha se
transmite la potencia del accionamiento al anillolquido que se forma concntrico con el cuerpo.
Este sistema hace que el lquido entre y salga de
las celdas del impulsor haciendo el efecto de un
pistn. En la zona en que el lquido sale de la
celda del impulsor esta se rellena con el gas a
bombear a travs de la lumbrera de aspiracin.
En la zona donde el lquido entra en la celda del
impulsor el gas es comprimido y es expulsado a
travs de la lumbrera de impulsin.
Durante la operacin debe llegar continuamentelquido de servicio a la bomba, normalmente
agua. Este lquido sirve para evacuar el calor re-
sultante del proceso de compresin, el cual es
absorbido en su mayor parte por el anillo lquido y
para completar dicho anillo, ya que una parte de
ese lquido sale de la bomba mezclado con el gas.
Es posible la reutilizacin del lquido de servicio.
2.3 Lmites tcnicos de aplicacin
ATENCINPreste atencin a los siguientes lmites de aplica-
cin.
Los valores lmites de la bomba figuran en el cap-
tulo 9.
Temperatura mxima del medio a bombear.
Mx. temperatura, viscosidad y densidad del
lquido de servicio.
Presin de impulsin y diferencial mx. admisi-
ble
Velocidad mxima.
ATENCIN
Evite las siguientes condiciones de trabajo al utili-
zar bomba de vaco de anillo lquido:
La combinacin de varios valores lmite.
Frecuentes arranques y paradas (mx. 5 a 10
veces por hora)
Cambios bruscos de presin del gas.
Cambios bruscos en las caractersticas del gas
o lquido de servicio.
2.4 AccesoriosLos accesorios suministrados se mencionan en el
anexo. Sus instrucciones de servicio y montaje
tambin las encontrar en el anexo.
Si Ud. desea montar otros accesorios en la bom-
ba o en el equipo, informe previamente al fabri-
cante.
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
6/44
Planificacin de la instalacin Pgina 1 de 6 Captulo 3
VF03es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
3.0 Planificacin de la instalacin
3.1 Construccin de la bomba, modode trabajo
La construccin de la bomba y la seleccin de la for-
ma de trabajo depende principalmente de las necesi-dades de la operacin. Los diferentes modos de tra-
bajo tpicos estn descritos en los prrafos siguien-
tes.
Designacin y smbolos:
A Drenaje de lquido
B Lquido de servicio
F Lquido de aportacin
G Eyector de gas
K Lquido de refrigeracin
U Lquido de circulacin
PG Bomba de vaco
uA Lquido de drenaje
uB Conexin lquido de servicio
uF Conexin lquido de aportacin
uKI Intercambiador de calor, entrada agua refrigeracin
uKII Intercambiador de calor, salida agua refrigeracin
uMI Conexin tuberas de aspiracin
uMII Conexin tubera impulsin
uMIII Conexin gas motor
uU Conexin lquido circulacinuc Proteccin contra cavitacin
ue, se Conexin drenaje, drenaje suciedad, drenaje centraliza-
do
um Conexin para medida presin aspiracin, vlvula drena-
je, vlvula llenado, suministro gas inerte
ut Conexin para termmetro
(*) Nivel de lquido
(**) Se aplican eyectores de gas cuando el vaco
conseguido por la bomba de vaco de anillo lquido
no es suficiente.
Los eyectores de gas amplan el campo de aplicacin
de las bombas de vaco de anillo lquido hacia pre-
siones absolutas ms bajas (hasta 8 mbar) Los ga-
ses bombeados pueden ser vapores saturados.
Bomba de vaco de anillo lquido
Eyector de gas
Bomba de lquido
Separador
Intercambiador de calor
Vlvula de retencin
Vlvula de cierre
Vlvula de regulacin
Vlvula de flotador
Vlvula termosttica de regulacinVlvula solenoide
Filtro
Manguito de ajuste
Termmetro
Manmetro
Indicador nivel lquido
Flujo de gasFlujo gas/lquido
Flujo de lquido
Las figuras en este prrafo son esquemticas.
Las dimensiones de la bomba y la exacta posicin de
las conexiones estn indicados en el plano de di-
mensiones en el anexo.
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
7/44
Planificacin de la instalacin Pgina 2 de 6 Captulo 3
VF03es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
3.1.1 Operacin en circui to cerradoEste sistema de trabajo se recomienda cuando:
Debido a las propiedades del lquido de servicio
no debe salir del circuito de proceso ni entrar en
contacto con el lquido de refrigeracin (ejem.
cuando se usa como lquido de servicio aceites,lejas o cidos)
Sistemas de drenaje que no deben ser contami-
nados por el lquido de servicio o por el gas en l
disuelto etc.
El lquido de servicio B es el lquido de circulacin U
(B = U) que es enfriado en el intercambiador a la
temperatura de trabajo requerida. El intercambiadorde calor tiene que ser seleccionado de forma que sea
capaz de absorber el calor producido por la potencia
del motor ms cualquier calor de condensacin que
pueda producirse.
ATENCIN
El retorno interno de lquido no es posible con este
modo de operacin. El tornillo de ajuste no debe ser
desatornillado (vea prrafo 3.2.8)
La bomba de lquido representada en la tubera de
circulacin de lquido es necesaria si la bomba de
vaco funciona sin una presin diferencial concreta
entre las bridas de aspiracin e impulsin o si la pr-
dida de carga del intercambiador es superior a aprox.
0,2 bar.
El intercambiador de calor puede evitarse si la bom-
ba funciona slo unos pocos minutos y el lquido
puede enfriarse ms o menos a la temperatura am-biente antes de la prxima puesta en marcha.
LE. 90-250 con separador integrado:
Las bombas con separador integrado no son aptas
para trabajar en circuito cerrado debido a que la rela-
tivamente poca cantidad de lquido en la bomba po-
dra calentarse muy rpidamente. Si por razones
operacionales es necesario trabajar en circuito cerra-do, recomendamos usar una bomba normal con un
separador vertical e intercambiador de calor.
3.1.2 Operacin con lquido combinadoEl lquido servicio B consta del lquido de aportacin
F y lquido de circulacin U (B = F + U)
El lquido de circulacin U circula por la tubera de
lquido de circulacin o, en caso de retorno interno
(montaje segn 3.2.8), se toma directamente de la
cmara de presin.Una cantidad igual a la de lquido aportado F sale del
separador como lquido de drenaje A por la tubera
de drenaje uA.
El lquido de aportacin tendr slo una ligera sobre-
presin, (mx. 0,1 bar)
LE.90-250 con separador integrado:
El sistema normal de funcionamiento de estas bom-
bas es con lquido combinado.
El lquido de servicio B consta del lquido de aporta-cin F y del lquido de circulacin U (B = F + U)
Una cantidad igual a la de lquido aportado F sale del
separador como lquido de drenaje A por la tubera
de drenaje uA.
El lquido de aportacin tendr una ligera sobrepre-
sin. Por medio de esta presin puede regularse
caudal de lquido de aportacin.
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
8/44
Planificacin de la instalacin Pgina 3 de 6 Captulo 3
VF03es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
3.1.2.1 InstalacinEste sistema de trabajo tiene una instalacin simple,
necesita poco espacio y tiene un consumo favorable
de lquido de aportacin.
Si el tornillo de ajuste para la circulacin interna de
lquido ha sido desmontado segn 3.2.8, puede evi-
tarse la tubera de liquido de circulacin.
Si no es necesario drenar gas y lquido separada-
mente, puede eliminarse el separador. Es suficiente
una tubera conectada a un sumidero. La tubera de
proteccin de cavitacin tiene que ser conectada a
esa tubera desde la conexin uc.
LE.90-250 con separador integrado:
Caso de control remoto o trabajo en automtico de la
bomba, hay que utilizar una vlvula solenoide de cie-
rre que abra cuando se conecta el motor elctrico.
3.1.2.2 Regulacin termosttica
LE.90-250 con separador integrado:
Caso de funcionamiento con lquido combinado, el
caudal de lquido de aportacin se regula por un ter-
mostato. De esta forma se mantiene la temperatura
de lquido de servicio seleccionada.
3.1.3 Operacin a lquido perdidoEsta forma de trabajo se utiliza cuando se dispone de
una cantidad suficiente de lquido de servicio y donde
no es necesario reutilizar ese lquido.
Trabajar a lquido perdido tambin es recomendable
en los casos donde el incremento de temperatura en
la bomba de vaco es bajo, ejem. Cuando se bom-
bean lquidos con bajo calor especfico. En este caso
no es admisible la circulacin interna de lquido por loque no debe quitarse el tornillo de ajuste (vea prra-
fo 3.2.8)
Si no es necesario drenar gas y lquido separada-
mente, puede eliminarse el separador. Es suficiente
una tubera conectada a un sumidero. La tubera de
proteccin de cavitacin tiene que ser conectada a
esa tubera desde la conexin uc. El lquido de servi-
cio B es el lquido de aportacin F (B = F) Su presin
en el manovacumetro, no ser muy superior a 0 bar
(presin atmosfrica)
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
9/44
Planificacin de la instalacin Pgina 4 de 6 Captulo 3
VF03es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Si la presin en la tubera de lquido de aportacin
vara considerablemente de forma que se excede en
el manovacumetro una sobrepresin de aprox. 0,1
bar, es necesario instalar una vlvula reductora de
presin o tomar el lquido de aportacin desde undepsito con vlvula de flotador (vea fig. abajo). El
nivel de lquido en el depsito desde donde se ali-
menta la bomba de vaco, tiene que estar a la altura
del eje de la bomba.
LE.90-250 con separador integrado:
Esta bomba no requiere ninguna conversin para
cambiar de trabajo de lquido combinado a lquido
perdido. El caudal de lquido se regula por el sistema
de ajuste iF.Si la regulacin es correcta, no tomar
lquido de circulacin del separador. La regulacin escorrecta cuando el caudal de agua de aportacin pa-
ra diferencia de temperatura 0C, indicado en la ta-
bla del captulo 9, sale por el rebosadero uACaso de fluctuacin de la presin del lquido de apor-
tacin se recomienda la utilizacin de una vlvula re-
guladora de presin
3.2 Conexiones de la bomba,tuberas
ATENCIN
Ponga atencin a las flechas en las bridas de la
bomba que indican direccin de flujo.
El dimetro nominal de las tuberas no debe ser
inferior al dimetro nominal de las correspondien-
tes bridas de la bomba.
Todas las tuberas deben ser limpiadas antes de
la instalacin de la bomba.
Las tuberas deben ser apoyadas para evitar dis-
torsiones en componentes de la bomba (peligro
de rotura de componentes de la bomba) Las tuberas de aspiracin, impulsin y lquido de
servicio deben ser lo ms cortas posible y su
seccin debe ser al menos tan grande como la
conexin correspondiente de la bomba. Para tu-
beras largas se requiere secciones mayores.
LE. 90-250 con separador integrado:
El lquido de aportacin ser suministrado con
una ligera sobrepresin.
3.2.1 Posicin de la bombaEn posicin normal las bridas de aspiracin e impul-
sin deben estar verticalmente hacia arriba. Excepto
cuando la bomba se gira 90 sobre su eje, para por
ejem. una sujecin lateral. Si la instala as la brida de
descarga debe estar hacia abajo y la tubera de des-
carga tiene que subir por encima del eje de la bomba
para evitar que la bomba se vace durante las para-
das.
LE.90-250 con separador integrado:
Las bridas de aspiracin e impulsin deben estar ver-
ticalmente hacia arriba. Adems de la sujecin nor-
mal en las patas del motor o soporte motor, el cuerpo
puede ser apoyado y atornillado a la banca-
da/fundacin (rosca M8)
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
10/44
Planificacin de la instalacin Pgina 5 de 6 Captulo 3
VF03es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
3.2.2 Proteccin contra cavitacinPeriodos largos de funcionamiento con cavitacin
producen destruccin de los materiales y fallos en la
bomba de anillo lquido.
Para asegurar un trabajo sin cavitacin la bomba de-
be ser continuamente alimentada con una cantidadde gas incondensable.
Se produce cavitacin si el fluido bombeado es bsi-
camente vapor que se condensa durante la compre-
sin. Para prevenir cavitacin, las conexiones uc en
la bomba y en el separador deben unirse mediante
una tubera o manguera. De esta forma la bomba
aspira gas incondensable del separador, si la presin
de aspiracin es de 40 mbar o inferior. Este tipo de
conexin sirve principalmente para proteger la bom-
ba durante el arranque con vlvula de aspiracin ce-rrada (o sea, no es una proteccin efectiva en una
operacin continua con la vlvula de aspiracin ce-
rrada)
Si la bomba de vaco de anillo lquido funciona con
una presin de aspiracin muy cercana a la tensin
de vapor del lquido de servicio, tambin se produce
cavitacin. Para evitar cavitacin en este punto de
trabajo, hay que realizar una entrada de gas incon-
densable por las conexiones ulo um.
No se produce cavitacin si la bomba trabaja encombinacin con un eyector de gas.
3.2.3 Tubera de aspiracinHay que instalar una vlvula de retencin en la tube-
ra de aspiracin. Recomendamos la vlvula de re-
tencin SIHI, tipo XCk, por sus buenos resultados
debido a su baja prdida de carga.
La purga de la bomba, por ejem. durante la puesta
en marcha y parada, es posible por un grifo de ven-
teo que se debe instalar en las conexiones ul o um.Si la bomba arranca o para con algn sistema de cie-
rre cerrado, ejem. vlvula en la tubera de aspiracin,
se puede producir cavitacin. Puede evitarse con la
proteccin contra cavitacin segn 3.2.2.
3.2.4 Tubera de impulsin
La bomba no debe ponerse en marcha con algn sis-
tema de cierre cerrado (1)
3.2.5 Operacin con una baja presin di-
ferencialSi una bomba esta en funcionamiento durante largos
periodos sin una presin diferencial suficiente (infe-
rior a 0,2 bar), ejem. para vaciar un depsito grande,
hay que instalar en la tubera de aspiracin uno de
los diafragmas indicados abajo.
diafragma *
LEM. 25: 7
LEM. 50: 10
LEM/L. 90: 12
LEM/L. 125: 14
LEM/L. 150: 16
LEM/L. 250: 22
LEM. 325: 24
LEM. 425: 29
* Diseo segn DIN EN ISO 5167-1
3.2.6 Cierre de eje
El cierre de eje se realiza por cierres mecnicos. Labomba se entrega con el lavado de cierre con lquido
desde el interior de la bomba.
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
11/44
Planificacin de la instalacin Pgina 6 de 6 Captulo 3
VF03es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
3.2.7 Drenaje de suciedadSi junto con el gas o con el lquido de servicio le entra
a la bomba suciedad de grano fino, puede ser extra-
da durante el funcionamiento por lquido, a travs de
las conexiones useo ue, para evitar abrasin. En caso
de grandes cantidades de suciedad esta puede serdrenada de forma continua durante el funcionamien-
to. Para asegurar un lavado completo, la presin de
aspiracin no ser inferior a 300 mbar. Adems, hay
que tener en cuenta que la bomba se vaca por com-
pleto durante la parada. Por consiguiente, la tubera
de drenaje ser cerrada antes de parar la bomba o
sta tendr que ser rellenada, hasta la altura de su
eje, antes de la siguiente puesta en marcha.
3.2.8 Retorno interno de lquido
Algunos tipos de bomba (LEM 250 / 325 / 425) estn
equipados con una conexin interna, montada en el
cuerpo, para el retorno del lquido desde la cmara
de presin a la cmara de lquido de servicio. Cuan-
do se entrega la bomba esta conexin est cerrada
por un tornillo de ajuste (tornillo prisionero) Una vez
destornillado el tapn roscado en uiF la conexin
queda accesible.
El retorno interno de lquido hace posible funcionar
con lquido combinado sin tcnicas especiales demedicin.
El lquido de aportacin se suministrar con una lige-
ra sobrepresin. El caudal de lquido de aportacin
puede regularse por medio de la presin.
3.3 Conexiones elctricasPara el accionamiento del motor se requiere una co-
nexin principal que cumpla con las regulaciones vi-
gentes en el lugar.
Debe cumplir con las normas e instrucciones con re-
lacin a seguridad contra accidentes por explosiones
prescritas por las empresas pblicas locales.
El interruptor de proteccin del motor o cortacorrien-
tes por sobre intensidad sern ajustados a la intensi-
dad de diseo del motor.
3.4. Accesorios
Estn disponibles los siguientes accesorios parabombas de vaco de anillo lquido:
Interruptor de proteccin de motor para controlar
su potencia absorbida.
Arrancador suave
Separador de lquido
Eyector de gas
Intercambiador de calor
Tuberas necesarias para las conexiones
Accesorios para regulacin termosttica de la
temperatura del lquido de servicio. Vlvula de retencin de bola
Vlvula de drenaje
3.4.1 Interruptor proteccin motorEl interruptor de proteccin del motor controla su po-
tencia absorbida. Si se excede la potencia de diseo
desconecta automticamente.
3.4.2 Arrancador suave
Se puede utilizar un arrancador suave para poner labomba en servicio. La lenta aceleracin de la bomba
es favorable para todos sus componentes incluso
elctricos.
3.4.3 Separador de lquidoUna parte del lquido de servicio sale da la bomba
junto con el gas comprimido. En el separador de l-
quido se separa el lquido del gas.
Estn disponibles los siguientes tipos de separador:
Sobre la bomba Verticales al lado de la bomba
3.4.4 Eyector de gasLos eyectores de gas Sterling SIHI estn especial-
mente calibrados para cada tamao de bomba de
vaco de anillo lquido Sterling SIHI.
Puede encontrar ms detalles sobre eyectores de
gas en sus instrucciones de servicio particulares
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
12/44
Desembalado, almacenaje, transporte Pgina 1 de 2 Captulo 4
VF04es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
4.0 Desembalaje, almacenamiento,transporte
4.1 Medidas de seguridad
Jams permanezca debajo de una carga sus-
pendida.
Mantngase durante el transporte de la carga a
la suficiente distancia de seguridad.
Use solamente correas y equipos de elevacin
homologados y en perfecto estado de utilizacin.
Ajuste el tamao de los equipos de elevacin pa-ra que la bomba o el grupo moto-bomba cuelgue
horizontalmente.
No utilice cncamos colocados en componentes
de la bomba para elevar la bomba o el grupo mo-
to-bomba completo.
No separe los documentos que estn fijados a la
bomba.
No quite las protecciones de las bridas de la
bomba antes de su instalacin. Pueden entrar
cuerpos extraos.
4.2 DesembalajeAntes de proceder a quitar el embalaje haga un con-
trol visual del mismo. Si se aprecian daos, se deben
enumerar meticulosamente en el albarn de entrega.
Posibles reclamaciones deben realizarse de inmedia-
to al transportista o empresa aseguradora.
4.3 Almacenamiento temporalSi la bomba o el grupo moto-bomba no se instala in-
mediatamente despus del suministro, hay que al-
macenarlo en un lugar seco y sin vibraciones
4.4 ConservacinLa bomba est preservada como se indica en la eti-
queta colgada en la misma.
4.4.1 Eliminacin de la conservacin El lquido conservante se elimina segn las instruc-
ciones en la etiqueta de la bomba.
Hay que desechar el lquido conservante cumpliendo
con las disposiciones legales vigentes.
4.4.2 Conservacin posteriorHay que conservar la bomba con un lquido conser-
vante como est indicado en la etiqueta en la bomba
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
13/44
Desembalado, almacenaje, transporte Pgina 2 de 2 Captulo 4
VF04es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
4.5 TransporteLa bomba tiene que ser transportado segn se indica
en las figuras siguientes.
Serie LEM:
LEM.25 / 50 hierro fundido
LEM.25 / 50 material sinttico
LEM.90 - 425
Serie LEL:
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
14/44
Instalacin de la bomba Pgina 1 de 2 Captulo 5
VF05es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
5.0 Montaje de la bombaLos trabajos descritos en este captulo deben ser
realizados por personal cualificado e instruido.
5.1 Condic iones previas
La bomba tiene que ser manejada segn lo indicadoen el captulo 4.
5.2 Medidas de seguridad
Asegrese de que el lquido conservante ha sido
eliminado segn captulo 4. En caso de incum-
plimiento hay peligro de que se contamine la ins-talacin.
Asegrese que se han limpiado las tuberas an-
tes de instalar la bomba.
Apoye las tuberas para que no se produzcan
tensiones en la bomba (peligro de rotura de pie-
zas de la bomba)
Asegrese de que las vlvulas en las tuberas
de aspiracin e impulsin, estn cerradas.
Conecte cuidadosamente las tuberas ya que
durante el funcionamiento pueden fugar creandopeligro para las personas y el ambiente.
Despus de montar el motor hay que instalar la
proteccin de acoplamiento (LEL)
Durante el montaje y funcionamiento de la insta-
lacin preste atencin a las reglas sobre pre-
vencin de accidentes y a cualquier norma o ley
al respecto.
Observe los reglamentos internos vigentes.
Asegrese que no hay tensin en las conexiones
elctricas. Hay peligro de muerte por descarga
elctrica.
5.3 Observaciones
5.3.1 Conexiones de la bombaLas denominaciones de las conexiones as como sus
posiciones precisas estn descritas en el plano de
medidas (vea anexo)
5.3.2 Herramientas de montajePara el montaje y la instalacin no son necesarias
herramientas especiales.
5.3.3 Condiciones ambientales admisi-
blesLa temperatura ambiental puede variar entre
-20C y +40 C. Para evitar corrosin la humedad
ambiental deber ser lo ms baja posible.
5.3.4 Fundacin, bancadaHay que colocar la bomba sobre una superficie o
fundacin plana y libre de vibraciones.
Si necesario, use amortiguadores de vibraciones.
5.3.5 Espacio necesario Las medidas para el espacio requerido por la bomba
o grupo moto-bomba figuran en la tabla de dimensio-
nes en el anexo.
Asegure un acceso fcil a los mandos de cierre y re-
gulacin as como a los instrumentos de medida.
5.4 Montaje del acoplamiento(slo serie LEL)
Si la bomba se ha suministrado sin motor, este tiene
que ser embridado a su soporte antes de la instala-cin.
ATENCIN
No golpee con un martillo cuando coloque el acopla-
miento en el eje. La distancia entre ambas mitades
de acoplamiento debe ser la especificada (vea lista
de accesorios)
Fig. 5.1: atencin a la medida a
5.5 Comprobacin antes del montajeAntes del montaje del grupo moto-bomba en la insta-
lacin compruebe los siguientes puntos:
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
15/44
Instalacin de la bomba Pgina 2 de 2 Captulo 5
VF05es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
1. Est desconectada la tensin de alimentacin
del motor?
2. Estn las tuberas de aspiracin e impulsin va-
cas y cerradas?
3. Es posible girar fcilmente la bomba con la ma-
no? (Gire a mano el ventilador de motor)4. Se ha cumplido con los reglamentos internos vi-
gentes?
5.6 Colocacin e instalacin de labomba en el sis tema de tuberas
Las conexiones de aspiracin, impulsin y de lquido
de servicio, estn tapadas para evitar que entren
cuerpos extraos en la bomba. Quite las proteccio-
nes slo en el momento de conectar las tuberas.
Las tuberas deben ser soportadas para evitar distor-siones en la bomba y depsito separador.
Para cargas admisibles en br idas vea captulo 9
La bomba tiene que estar alineada con las de las tu-
beras.
Al apretar los tornillos siga el siguiente orden:
1. Apriete las conexiones de aspiracin e impulsin.
2. Fije la conexin del lquido de servicio.
3. Fije las patas de la bomba y del motor.
5.7 Sistemas de proteccin y regula-cin
Los sistemas de proteccin y regulacin disponibles
(vea captulo 3.4 accesorios) sern instalados y co-
nectados segn las instrucciones correspondientes
(ve anexo)
Regule la proteccin o el limitador de sobrecarga del
motor a la intensidad nominal del mismo.
Bombas con acoplamiento magntico:
Para control de la temperatura de la campana aislan-
te dispone de una conexin roscada M12x1 para unsensor de temperatura
5.8 Trabajos finalesHay que realizar los siguientes trabajos finales:
1. Compruebe estanqueidad de las bridas de co-
nexin.
2. Compruebe que la bomba gira fcilmente (gire
con la mano el ventilador del motor)
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
16/44
Puesta en marcha y paradaPgina 1 de 2 Captulo 6
VF06es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
6.0 Puesta en marcha y paradaLos trabajos descritos en este captulo debe realizar-
los personal cualificado e instruido.
6.1 Condic iones previas
La bomba o el grupo moto-bomba han sido instaladosegn las indicaciones del captulo 5.
6.2 Medidas de seguridad
Las conexiones elctricas se tienen que realizar
segn los reglamentos locales de los suministra-
dores de energa elctrica as como normas
ELexV. Adems, debe cumplir con las reglas BGde la industria qumica
Solamente personal con la cualificacin adecuada
est autorizado a realizar la instalacin elctrica.
Llene la bomba adecuadamente.
Compruebe el sentido de giro siempre con la
bomba llena de lquido.
Asegrese de que fluidos explosivos, txicos, ca-
lientes, tendentes a cristalizar o custicos no su-pongan peligro para las personas y/o el medio
ambiente.
Cuando bombee gases fcilmente inflamables
considere la posible formacin de mezclas ex-
plosivas gas/aire; si necesario lave la bomba.
Slo debe funcionar la bomba si est asegurado
el suministro continuo de lquido de servicio.
6.3 Llenado y vaciado
Antes de la primera puesta en marcha hay que llenarla bomba con lquido de servicio.
El llenado de la bomba con lquido de servicio se rea-
liza por la conexin de lquido aportacin hF(vlvula
de cierre) En la puesta en marcha el nivel de lquido
en la bomba no debe sobrepasar la altura de su eje
(conexin um o uAcaso de separador integrado)
Para funcionamiento con lquido en circuito cerrado
segn 3.1.1, llene la bomba por la conexin um. Si
cuando trabaja como bomba de vaco, en esta co-
nexin se instala una vlvula SIHI automtica de va-ciado XCg, se evita que el nivel de lquido suba por
encima de eje de la bomba. La instalacin de esta
vlvula no es necesaria si debido al sistema de mon-
taje y funcionamiento no es posible que el nivel de
lquido suba por encima del eje de la bomba
(ejem. si utiliza un separador al lado de la bomba)
El vaciado de la bomba se realiza por la conexin de
vaciado principal ue. Piense que puede haber espa-
cios muertos en la bomba en los cuales puede per-
manecer sedimentos del lquido de servicio. Lave la
bomba antes de desmontarla, especialmente cuando
maneje fluidos txicos.
El depsito separador junto a la bomba se vaca por
la conexin ue.
6.4 Conexin elctricaEl motor se conecta segn el esquema elctrico que
figura en la caja de bornas.
6.5 Conexin y comprobacin de ac-cesorios y equipos de control
Realice la conexin y la comprobacin de los equipos
de control y accesorios segn las correspondientes
instrucciones adjuntas de los diferentes aparatos.
(vea anexo)
6.6 Contro l antes de la puesta en mar-cha
La bomba jams debe funcionar en seco.
Antes de la primera puesta en marcha llene la
bomba con lquido de servicio.
El nivel de lquido no debe sobrepasar la altura
de eje.
Jams ponga la bomba en marcha con la impul-
sin cerrada.
6.7 Comprobacin del sentido de giroEl sentido de giro se comprueba mediante una co-
nexin y desconexin rpida del motor (flecha de
sentido de giro marcada en el cuerpo bomba)
6.8 Puesta en marchaPara la puesta en marcha hay que seguir los siguien-
tes pasos:
1. Conecte el motor.2. Abra la vlvula para el lquido de servicio hF.
3. Regule el caudal de lquido de servicio segn las
indicaciones en 6.9.1 hasta 6.9.3.
ATENCIN
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
17/44
Puesta en marcha y paradaPgina 2 de 2 Captulo 6
VF06es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
4. Controle que las presiones previstas son las que
se miden en los distintos puntos de control. Pon-
ga atencin al captulo 3.2.
6.9 Ajuste del caudal de lquido de
servicioEn funcin del tipo de instalacin, proceda como si-
gue.
6.9.1 Funcionamiento con lquido encircuito cerrado(vea 3.1.1)
La bomba de vaco recibe la cantidad necesaria de
lquido de servicio si la presin en el mano-
vacumetro es de 0,2 bar de su presin de impul-
sin.
Regule la presin del lquido de servicio en la vlvulade regulacin.
Ajuste el lquido de refrigeracin con la vlvula de re-
gulacin manteniendo abierta la vlvula de cierre. Pa-
ra ahorrar lquido de refrigeracin se puede trabajar
con el lquido de servicio a la mx. temperatura que
permita conseguir el punto de trabajo deseado.
Compruebe regularmente el nivel de lquido en el de-
psito separador (indicador de nivel) En caso de ne-
cesidad, reglelo.
6.9.2 Funcionamiento combinado de l-quido de servicio (vea 3.1.2)
Abra la vlvula de cierre con la bomba en funciona-
miento.
Mediante la vlvula o llave de regulacin ajuste el
caudal de lquido de aportacin hasta la mitad del
caudal indicado en el anexo para funcionamiento con
lquido perdido F. Se puede controlar aprox. midiendo
el lquido de rebose A (A=F)
Cuando se ha conseguido el punto de trabajo desea-
do, puede hacer un ajuste fino del lquido fresco:
Disminuyendo el paso del lquido de aportacin
aumenta la temperatura en la bomba y la capaci-
dad de aspiracin disminuye.
Aumentando el paso de lquido fresco la tempe-
ratura en la bomba baja y la capacidad de aspi-
racin aumenta.
Cuanto ms fro sea el lquido de aportacin,
menos caudal de lquido fresco se necesita.
Bombeando gas seco, el lquido de servicio no
debera estar a una temperatura inferior a 10 C
ya que hay peligro de formacin de hielo en la
cabeza de aspiracin.
En el anexo est indicado el caudal de lquido de
aportacin para diferentes aplicaciones
Para ahorrar lquido de aportacin, la temperatura del
lquido de servicio debe ser lo ms alta posible,
siempre y cuando se consiga con amplitud el punto
de trabajo deseado y no se sobrepase la temperatura
lmite (vea captulo 9)
Cuando se llegue al caudal necesario de lquido de
aportacin, hay que bloquear la vlvula o llave de re-
gulacin.
Con la regulacin termosttica descrita en el prrafo
3.1.2.2, el caudal de lquido de aportacin se regula
automticamente mediante una vlvula de regulacin
termosttica si su temperatura cambia.
Una cantidad de lquido de aportacin F mayor que la
necesaria debe evitarse.
6.9.3 Funcionamiento con lquido fresco (vea 3.1.3)
Abra la vlvula de cierre con la bomba en funciona-
miento.
Ajuste la vlvula de regulacin hasta que la presin
en el mano-vacumetro no exceda notablemente la
presin de descarga respectiva. Entonces, el caudal
de lquido de aportacin ser el indicado en el anexo.
6.10 ParadaPara la parada hay que seguir los siguientes pasos:
1. Cierre la vlvula entrada lquido de servicio.
2. Ponga a presin atmosfrica la cmara de aspi-
racin MI.
3. Desconecte el motor.
Si hay peligro de heladas, vace la bomba el separa-
dor y las tuberas. Si la bomba va a estar parada du-
rante un tiempo, imprgnela con lquido conservante
adecuado.
ATENCIN
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
18/44
Mantenimiento, desmontaje, montaje Pgina 1de 5 Captulo 7
VF07ES01.DOC Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
7.0 Mantenimiento, desmontaje, mon-taje
Los trabajos descritos en este captulo slo deben
ser realizados por personal entrenado y cualificado.
Los trabajos en conexiones elctricas slo deben
realizarse por personal autorizado y cualificado.
7.1 Condic iones previasLa bomba o el equipo de ha sido puesto en marcha
segn instrucciones en captulo 6.
7.2 Medidas de seguridad
Cuando desmonte y monte la bomba observe es-
pecialmente que ningn fluido txico o agresivo
puede salir por tuberas abiertas. Asegure los sis-
temas de cierre para evitar maniobras no autori-
zadas.
Vace la bomba antes de desinstalarla de la plan-
ta. Despus del vaciado pueden permanecer res-
tos del lquido en la bomba los cuales tienen que
ser eliminados lavando la bomba con un lquidoadecuado.
Las conexiones elctricas deben ser manipuladas
slo despus de desmontar los fusibles.
7.3 Mantenimiento
La bomba requiere un mnimo mantenimiento.Observe las siguientes acciones:
Los rodamientos estn lubricados de por vida. La
grasa suministrada ser suficiente para varios
aos en funcin de la experiencia.
El cierre mecnico no requiere mantenimiento.
En funcionamiento normal pueden producirse fu-
gas despus de varias miles de horas de funcio-
namiento si se desgastan las caras de roce.
En caso de peligro de heladas vace la bomba, el
separador de lquido y las tuberas. La bomba hade ser preservada.
Caso de utilizar aguas muy calcreas como lqui-
do de servicio, debe abrirse la bomba al menos
cada seis meses para limpiar los depsitos de
cal.
Estos depsitos pueden evitarse si el lquido se
trata con un agente adecuado. Las medidas a
tomar dependen del tiempo en operacin y de la
calidad del agua.
Caso de que la bomba no vaya a funcionar por
una largo periodo de tiempo, debe ser vaciada y
preservada, s necesario.
Debido a que en la bomba y separador se
acumula suciedad, deben limpiarse con la
periodicidad necesaria.
7.4 Observaciones
7.4.1 Herramientas de montajePara el desmontaje y montaje de al bomba no son
necesarias herramientas especiales.
7.4.2 Superfic ies de cierre y ajuste
ATENCIN
Trate todas las piezas de la bomba con mucho cui-
dado, sobre todo las superficies de cierre y ajuste.
7.4.3 Piezas de repuestoCuando pida piezas de repuesto indique el n. de po-sicin de la pieza, tipo y n. de bomba. (vea anexo o
placa caractersticas) Las piezas desgastables tpi-
cas estn marcadas por un recuadro en el plano de
corte.
7.4.4 Especificacin del motorLos datos elctricos del motor pueden obtenerse de
su placa caracterstica.
Cuando pida repuestos indique tipo y n. de bomba.(vea anexo)
7.4.5 Planos de corteEl desmontaje y montaje de la bomba est descrito
en funcin de los planos de corte (vea anexo).
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
19/44
Mantenimiento, desmontaje, montaje Pgina 2de 5 Captulo 7
VF07ES01.DOC Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
7.5 Desmontaje
Observe, especialmente con fluidos peligrosos,
que residuos del fluido bombeado o del anillo l-
quido pueden permanecer en espacios muertos
de la bomba an despus de ser lavada.
7.5.1 Preparacin para el desmontajeEn los impulsores 23.50 va una tapa que los hace es-
tancos (no todos los tipos) No la desmonte para que
la estanqueidad de la bomba permanezca despus
del montaje.Proceda segn esta lista de comprobaciones:
1. Quite la tensin al interruptor de suministro al
motor.
2. Desconecte el motor.
3. Vace la instalacin al menos en la zona de la
bomba, o sea, entre las vlvulas de aspiracin e
impulsin.
4. Si lleva, desconecte y desmonte los instrumen-
tos de medida y control.
5. Vace la bomba.6. Desmonte la unidad de bombeo de la planta.
7. Si necesario, lave la bomba.
7.5.2 Desmontaje de la bombaProceda como sigue:
Serie LEM:
1. Desmonte el separador de lquido 59.10 (no todos
los tipos) Separe la carcasa 10.10 con el disco de
distribucin 13.70 del cuerpo central 10.90.
2. Quite la contra-tuerca 92.02 o 92.20 en el impul-sor 23.50. Al hacerlo tiene que sujetar los tornillos
de ajuste 90.90 con una llave allen.
Quite los tornillos de motor 80.00 o 80.10. Des-
monte del motor el anillo cuerpo de bomba 10.90.
Empuje al impulsor 23.50 desde el extremo del
eje.
3. Quite la tapa del cierre 47.10 (no todos los tipos)
Desmonte las piezas del cierre mecnico 43.30.
Separe el soporte motor 72.30 (no todos los tipos)
del anillo cuerpo de bomba 10.90.
4. Separe el disco de distribucin 13.70 de la carca-
sa 10.10. Si lleva, desmonte la tapa de la vlvula
(no todos los tipos)
Serie LEL:
1. Tenga cuidado de que no se le vuelque el equipo.
2. Desmonte el separador de lquido 59.10 (no todos
los tipos) Separe la carcasa 10.10 con el disco de
distribucin 13.70 del anillo cuerpo de bomba
10.90.
3. Quite la contra-tuerca 92.20 del impulsor 23.50. Al
hacerlo sujeta el tornillo de ajuste 90.90 con una
llave allen. Desmonte el anillo cuerpo de bomba
10.90 del soporte motor 34.01con una palanca.
Empuje al impulsor 23.50 desde el extremo del
eje.
4. Desmonte del impulsor 23.50 anillo cuerpo de
bomba 10.90 y las piezas del cierre mecnico
43.30.
5. Desmonte disco de distribucin 13.70 de la carca-
sa 10.10.
Si lleva, desmonte la tapa vlvula 75.11. Las bolas
de la vlvula 75.40 pueden ser extradas.
6. Quite los tonillos de la brida del motor y desmonte
el motor con el medio acoplamiento. Desmonte
los medios acoplamientos de los ejes slo si se
han quitado previamente los tornillos de seguri-
dad. La proteccin de acoplamiento 68.10 tiene
que ser desmontada del soporte motor 34.01.
7. Para desmontar el soporte motor 34.01 quite los
tornillos de las tapas 36.00 y 36.01. Desmonte el
eje 21.00 en direccin a la brida del motor. Saque
a presin tapa 36.01 y rodamiento 32.11.
7.6 Montaje
7.6.1 Preparacin para el montaje1. Limpie con cuidado todas las piezas de la bom-
ba. Ponga atencin en que las superficies de cie-
rre no estn araadas y que el disco de distribu-
cin sea plano. Si necesario, el disco de distribu-
cin puede ser planificado en una planificadora
por medio de un pao abrasivo.
2. Unte con Molykote la superficie de rodaje del
disco de distribucin as como todas las roscas yzonas de conexin (excepto juntas)
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
20/44
Mantenimiento, desmontaje, montaje Pgina 3de 5 Captulo 7
VF07ES01.DOC Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
3. Aplique junta lquida a las superficies de junta
justo antes de su montaje (ultimo letra del cdigo
bomba:
0: lquida
4: Teflon
7: trico de Teflon)
En general la junta lquida Epple 33 se usa para
piezas en fundicin gris y Silastik para piezas de
acero inoxidable.
4. Observe que la chaveta en el extremo de eje del
motor est colocada en su asiento antes del
montaje. Si lleva, monte de antemano el centri-
fugador 50.70 en el eje (no todos los tipos)
ATENCIN
5. Durante el montaje no deben entrar en la bomba
cuerpos extraos ni restos de junta lquida.
6. Use abrazaderas cuando sujete piezas para mon-
taje.
7.6.2 Pares de aprieteCuando apriete tornillos y tuercas cumpla con los si-
guientes pares de apriete:
rosca M 6 M 8 M 10 M 12Par deapriete
8,5 Nm 12 Nm 25 Nm 40 Nm
7.6.3 Montaje de la bombaProceda como sigue:
(Observe el plano de corte!)
LEMA 25/50:
1. Ponga en vertical el motor 80.00. Monte espacia-
dor 52.50 o centrifugador 50.70 en el eje. Aplique
a la rosca (lado sin hexgono) del tornillo de ajus-te 90.90 junta lquida y atornille en el extremo del
eje. Aplique a la superficie que mira hacia arriba
del tornillo de ajuste 90.90 junta lquida.
2. Monte los pernos en la brida del motor.
3. Si lleva, monte el soporte motor 72.30 al anillo
cuerpo de bomba 10.90.
4. Monte a presin el asiento del cierre mecnico
43.30 en el anillo cuerpo de bomba 10.90 o tapa
del cierre 47.10.
5. Si lleva, monte la tapa de cierre 47.10 al anillocuerpo de bomba 10.90.
6. Ponga el impulsor 23.50 en el anillo cuerpo de
bomba 10.90. Monte la parte rotrica del cierre
mecnico en el moy del impulsor 43.30. Para ti-
pos con tapa de cierre, primero monte la parte ro-
trica del cierre en el moy y despus ponga el
impulsor en el anillo cuerpo de bomba.
7. Ahora monte juntos el impulsor 23.50 y anillo
cuerpo de bomba 10.90 en el eje. La zona donde
el impulsor est ms prximo al anillo cuerpo de
bomba tiene que estar hacia arriba con la bomba
en posicin horizontal.
8. Monte el anillo cuerpo de bomba 10.90 a la brida
del motor.
9. Monte el impulsor 23.50 fijndolo con el tornillo de
ajuste 90.90, arandela 55.40 y contra-tuerca 92.02
de forma que quede un espacio de 0,10-0,12 mm
separado del anillo cuerpo de bomba. El impulsor
23.50 tiene que ser sellado al eje. Para conseguir-
lo, a la arandela 55.40 y rosca del tornillo de ajus-
te 90.90 debe aplicarles junta lquida. Al mismo
tiempo tiene que asegurar la contra-tuerca 92.02.
Despus de haber apretado la contra-tuerca 92.02
el juego del impulsor tiene que volver a compro-
barse. Compruebe el correcto montaje del impul-
sor 23.50 girando con la mano.
10. Aplique a la rosca del tornillo especial 90.31 (to-
dos los tipos) junta lquida y atornille al impulsor
23.50.
11. Ponga las bolas vlvula 75.40 en la carcasa
10.10 y apliqu a las superficies de cierre de la
carcasa 10.10 junta lquida. Cuando monte el dis-
co de distribucin 13.70 ponga atencin a la co-
rrecta posicin de los taladros y de las bolas vl-
vula 75.40.
12. Aplique junta lquida a la superficie de cierre del
anillo cuerpo de bomba 10.90 y coloque la carca-
sa 10.10 con el disco de distribucin 13.70 en po-
sicin correcta (las bridas hacia arriba con la
bomba en horizontal) en el anillo cuerpo de bom-
ba 10.90.
13. Los tornillos para el montaje de la carcasa 10.10
y anillo cuerpo de bomba 10.90 tienen que ser
firmemente apretados.
ATENCIN
No utilice la fuerza con piezas sintticas!
LEM. 90 / 125 / 150 / 250 / 325 / 425:1. Ponga el asiento del cierre mecnico 43.30 en su
alojamiento en el anillo cuerpo de bomba 10.90.
2. Monte el anillo cuerpo de bomba 10.90 al motor.
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
21/44
Mantenimiento, desmontaje, montaje Pgina 4de 5 Captulo 7
VF07ES01.DOC Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
3. Ponga el tornillo de ajuste 90.90 en el eje. Si lleva,
monte el espaciador en el moy del impulsor.
4. Monte la parte rotrica del cierre mecnico 43.30
en el moy del impulsor y el impulsor 23.50 en el
eje del motor.
Si lleva, fije la parte rotrica del cierre mecnico
segn su plano de montaje.
El punto ms cercano entre el impulsor 23.50 y el
anillo cuerpo de bomba 10.90 debe estar en la
parte alta de la marca.
5. Sujete el impulsor con el tornillo de ajuste 90.90 y
contra-tuerca 92.02 o 92.20 al eje de forma que
quede separado del anillo cuerpo de bomba lo
necesario segn tamao (holgura frontal):
LEM. 90 / 125 / 150 holgura frontal 0,15 -0,175 mm
LEM. 250 / 325 / 425 holgura frontal 0,15 - 0,20 mm
El impulsor tiene que ser sellado para lo cual apli-
que junta lquida al tornillo de ajuste 90.90 y la
rosca hacia el eje del motor. Despus de apretar
la contra-tuerca compruebe otra vez la holgura
frontal (distancia impulsor anillo cuerpo de bom-
ba)
6. Coloque las bolas vlvula 75.40 en sus taladrosde la carcasa 10.10 o del disco de distribucin
13.70. Si lleva, monte la tapa de la vlvula.
7. Aplique junta lquida a la superficie de cierre de la
carcasa. Monte el disco de distribucin a la carca-
sa.
8. Aplique junta lquida a las superficies de cierre del
anillo cuerpo de bomba.
Coloque la carcasa 10.10 en el disco de distribu-
cin.
Ponga atencin a su correcta posicin: las bridasdeben estar hacia arriba cuando la bomba esta
horizontal. Las marcas deben quedar alineadas.
Para modelos con separador previo, aplique junta
lquida a la carcasa y monte el separador. Ponga
atencin a la correcta posicin de las nervaduras,
tienen que estar horizontales unas sobre otras.
Apriete firmemente y en cruz los tirantes de suje-
cin entre la carcasa o separador previo y anillo
cuerpo de bomba.
LEL. 90 / 125 / 150 / 250: 1. Monte el rodamiento 32.10 en el eje 21.00, apriete
tuerca de eje 92.30 y asegure.
2. Ponga el soporte motor 34.01 en el anillo cuerpo
de bomba horizontal 10.90 e introduzca el eje ver-
ticalmente desde arriba.
Monte a presin el rodamiento 32.11 en el soporte
motor 34.01.
Fije la tapa rodamiento 36.00, monte el medio
acoplamiento y asegrelo.
3. Levante otra vez el soporte 34.01 del anillo cuerpo
de bomba 10.90 y colquelo sobre la brida del
motor.
Monte el rodamiento 32.11, fije la tapa rodamiento
36.01 y coloque el retn 42.10 y centrifuga-
dor 50.70.
4. Monte el anillo cuerpo de bomba 10.90 en el so-
porte motor 34.01.
5. Ponga el soporte motor horizontal sobre sus pa-
tas.
Monte el medio acoplamiento en el eje y motor y
asegrelo. Sujete el motor al soporte motor 34.01
y cuide de que no vuelque.
Monte proteccin de acoplamiento 68.10.
6. Coloque el asiento del cierre mecnico 43.30 en
su posicin en al anillo cuerpo de bomba 10.90.
El prisionero 56.20 le evita cualquier giro (cierre
mecnico-L1k) Ponga atencin al correcto asiento
del anillo trico.
7. Monte el tornillo de ajuste 90.90 en el eje.
8. Si lleva, coloque el espaciador 52.50 y el asiento
del cierre mecnico 43.30 en el moy del impulsor
23.50 y monte el impulsor en el eje. La zona ms
prxima entre el impulsor 23.50 y el anillo cuerpo
de bomba 10.90 estar arriba.
9. Sujete el impulsor al eje con el tornillo de ajuste
90.90 y la contra-tuerca 92.20 de forma que el im-
pulsor quede separado del anillo cuerpo de bom-
ba el espacio necesario (holgura frontal)
LEL. 90 / 125 / 150 holgura frontal 0,15 - 0,175 mm
LEL 250 holgura frontal 0,15 - 0,20 mm
El impulsor tiene que ser sellado; aplique junta l-
quida a la cabeza y rosca del tornillo de ajuste
90.90. Despus de apretar la contra-tuerca 92.20compruebe una vez ms la holgura frontal (dis-
tancia entre impulsor anillo cuerpo de bomba)
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
22/44
Mantenimiento, desmontaje, montaje Pgina 5de 5 Captulo 7
VF07ES01.DOC Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
10. Coloque las bolas vlvula 75.40 en sus asientos y
si lleva, monte la tapa de la vlvula 75.11.
11. Aplique junta lquida a las superficies de junta de
la carcasa 10.10.
Monte la carcasa 10.10 al disco de distribu-
cin 13.70.
12. Aplique junta lquida a las superficies de cierre del
anillo cuerpo de bomba.
Ponga la carcasa 10.10 con el disco de distribu-
cin 13.70 en el anillo cuerpo de bomba 10.90.
Ponga atencin a su correcta posicin: las bridas
deben estar hacia arriba con la bomba en horizon-
tal. Las marcas tienen que quedar alineadas.
Slo LEL. 90 - 250 R. (con separador previo):
Aplique a las superficies de cierre de la carcasa
10.10 junta lquida y coloque el separador previo
59.10. Ponga atencin a la correcta posicin de
las nervaduras, tienen que estar horizontales unas
sobre las otras. Apriete firmemente y en cruz los
tornillos hexagonales 90.10.
7.7 Comprobaciones
ATENCIN No haga girar la bomba sin lquido.
Despus del montaje haga las siguientes comproba-
ciones:
1. Compruebe que gira fcilmente moviendo el venti-
lador del motor con la mano.
Caso de que la bomba tenga algn roce, es pro-
bable que el impulsor est mal ajustado. El fallo
debe ser eliminado.
2. Realice una prueba de presin hidrosttica:con 0,5 bar (LEM. 25 / 50)
con 3 bar (LEM. 90 - 425, LEL. 90 - 250)
Vace la bomba.
3. Realice una prueba de fugas (con un fluido espu-
mante)
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
23/44
Ayuda en caso de fal los Pgina 1 de 1 Captulo 8
VF08es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
8.0 Ayudas en caso de fallo La eliminacin de fallos solamente se puede realizar por personal cualificado e instruido.
8.1 Condic iones previasPara un buen funcionamiento de la bomba, cumpla con lo indicado en los captulos 5 y 6 para su correcto montaje
y puesta en marcha.Las instalaciones tpicas de la bomba de vaco estn descritas en el captulo 3.
8.2 Fallo - causa - eliminacin
Fallo Causa EliminacinCaudal de aspiracin insuficien-te
Fuga en la tubera de aspiracin Compruebe las conexiones de bridasy reapritelas.Si necesario, sustituya la junta.
Capacidad de aspiracin reducidadebido a elevada temperatura del l-quido de servicio.
(Valores de catlogo y listas se refie-ren a 15 C)
Regule la temperatura del lquido deservicio aumentando el caudal de l-quido de aportacin o bien del lquido
de refrigeracin en el intercambiadorde calor.Incrustaciones en la bomba. Analice si est sucia la bomba o tiene
incrustaciones.Limpie la bomba.Si necesario, tome medidas preventi-vas.
Bomba hace ruido crepitante(cavitacin)
La bomba trabaja con presiones enaspiracin inferiores a las indicadasen el catlogo.
Conecte la proteccin contra cavita-cin (vea captulo 3)
La temperatura del lquido de servicioes ms alta que la que se indica en elanexo.
Regule la temperatura del lquido deservicio aumentando el caudal dellquido de aportacin o bien del lqui-do de refrigeracin en el intercambia-
dor de calor.Fuga entre el motor y la bomba Fuga por el cierre mecnico Sustituya el cierre mecnico.(Desmontaje y montaje segn captu-lo 7)
Lquido por la brida de impul-sin MII
Caudal del lquido fresco F demasia-do elevado.
Reduzca el caudal de lquido de apor-tacin.
Caudal del lquido de rebose A de-masiado pequeo, rebosadero obs-truido.
Compruebe si el rebosadero tiene su-ficiente paso, elimine la obstruccin.
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
24/44
Datos tcnicos, anexo Pgina 1 de 2 Captulos 9 y 10
VF09es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
9.0 Datos tcnicos
9.1 Datos de catlogo de la bombaEn el anexo estn indicados los datos de funcionamiento de la bomba de anillo lquido segn las condiciones de
catlogo (gas bombeado: aire a 20 C, lquido de servicio agua a 15 C)
9.2 Caudal de lquido de aportacin En el anexo estn indicados los caudales de lquido de aportacin F para trabajo con lquido combinada (KB) y pa-
ra el lquido de aportacin trabajando a lquido perdido (FB) cuando se usa agua como lquido de servicio.
Los caudales de lquido de aportacin indicados en la columna diferencia de temperaturas son aplicables para la
compresin de gases secos. Si se comprimen vapores condensables, los caudales de aportacin sern incremen-
tados ya que deben disipar adicionalmente el calor de condensacin.
9.3 Datos lmite de trabajo
Tipo de bomba unidades LEM 25 / 50 LEM 90/125/150
LEL 90/125/150
LEM 250
LEL 250
LEM 325 / 425
mn. presin de aspiracin mbar 33
sobrepresin admisible en impulsin bar 0,3 LEM 0,3 / LEL 0,5 0,3
diferencia de presin admisible mx. mbar 1100 LEM 1100 / LEL 1500 1100 (1500**)
entre aspiracin e impulsin mn. 200 200 200
mx. temperatura seco C 200
entrada gas saturado de vapor C 100
mx. velocidad rpm 3500 1750 1750
temperatura mx. C 80 (40*) 80 60
lquido de servicio mn. C 12 10 10
mx. densidad lquido de servicio kg/m3 1200mx. viscosidad lquido de servicio mm2/s 4
Presin absoluta [mbar] * material 7C
Sobrepresiones [bar] ** con motores elctricos a 60 Hz o proteccin EEx e II-T3
Tabla 9.3: datos lmite de trabajo
ATENCIN
Las temperaturas en la superficie externa de componentes de la bomba es funcin de la temperatura del fluido
bombeado o de la del lquido de servicio. Dependiendo de las condiciones de trabajo existentes, el incremento de
temperatura del lquido de servicio al pasar por la bomba puede ser de aprox. 5 20 K.
9.4 Cargas admisibles en bridas
Fuerzas Fx, Fy, Fz
[N]
Momentos Mx, My, Mz
[Nm]
LEM. 50: 50 15
LE.. 90/125/150: 100, 100, 160 30, 30, 100
LE.. 250: 160, 160, 220 50, 50, 140
LEM. 325/425: 200, 200, 250 100, 100, 180
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
25/44
Datos tcnicos, anexo Pgina 2 de 2 Captulos 9 y 10
VF09es01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
9.5 Denominacin de tiposLa siguiente tabla explica la denominacin de tipo de Sterling SIHI (extracto del programa estndar de suministro)
serie + tama-o
hidrulica + cojinetes cierre de eje material junta cuerpomotor
A
R
Z
B
hidrulica A
con separador inte-grado
dos rodamientos lu-bricados por grasamontados en el mo-tor
como Z, pero enmontados en el so-porte
AAE
AA1
B90
FAA
GA1
cierre mecnico es-
tndartricos en Perbunan
como AAE, perotricos en Viton
cierre mecnicoCarbn / Viton
cierre mecnicoCarbn / nitrilobutadieno
cierre mecnicoCarbn /goma fluorada
0A
0R
4B
7C
partes principalesGG
como 0A, pero discodistribucin de metalno frrico
partes principales deacero Cr Ni Mo
resina-EP
0 junta lqui-da
LEM 25 AZ FAA, GA1 0A, 0R, 7C 0 AW, BW
LEM 50 B90, FAA, GA1 0A, 0R, 7C, 4B HX, JX
90 BW, BX
LEM 125 AZ, RZ KW, MX
150 AAE, AA1 0A, 4B 0 CX, DX
90
LEL 125 AB, RB -
150
LEM 250 AZ, RZ AAE, AA1 0A, 4B 0 AW, DX
LEL 250 AB, RB -
LEM 325 AZ AAE, AA1 0B, 4B 0 PB, TW
LEM 425 JW, KW
10.0 Anexo- Planos de corte
- Tablas de dimensiones
- Datos de trabajo, caudales de agua de aportacin
- Certificado de conformidad
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
26/44
Planos de corte Pgina 1 de 6 Anexo
VFSZes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Identificacin de repuestos: Pos.-no.
LEM. 25 / 50:
*) Pos. 23.50 en material 1.4027.05 1.4517
LEM. 25 / 50 (material sinttico):
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
27/44
Planos de corte Pgina 2 de 6 Anexo
VFSZes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
LEM. 90 / 125 / 150:
LEM. 90 / 125 / 150 (con separador integrado):
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
28/44
Planos de corte Pgina 3 de 6 Anexo
VFSZes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
LEM. 250:
LEM. 250 (con separador integrado):
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
29/44
Planos de corte Pgina 4 de 6 Anexo
VFSZes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
LEM. 325 / 425:
*) LEM. 325 con motor 132M tornillos (Pos. 91.41) con cabeza plana
LEL. 90 / 125 / 150:
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
30/44
Planos de corte Pgina 5 de 6 Anexo
VFSZes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
LEL. 90 / 125 / 150 (con separador integrado):
LEL. 250:
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
31/44
Planos de corte Pgina 6 de 6 Anexo
VFSZes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
LEL. 250 (con separador integrado):
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
32/44
Tablas de dimensiones Pgina 1 de 6 Anexo
VFMTes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Tabla de dimensiones LEM 25
* dimensiones dependen del fabricante del motor
motor elctrico IP 55 pesotamao kW e r w 1* aprox.
50 Hz 60 Hz material kg
LEM 25 80 0,75 1,1 0A, 0R 23 5 384 19
7C 26 6 387 14
Tabla de dimensiones LEM 50
* dimensiones dependen del fabricante del motor
motor elctrico IP 55tamao kW material e f 1 h * m 1 m 2 o 3 r w * w 1* peso
50 Hz 60 Hz aprox. kg
90 S 1,5 - 0A, 0R, 4B 23 179 max. 130 100 123 5 244 390 27
LEM 50 7C 26 181 240 125 6 395 20
90 L - 2,2 0A, 0R, 4B 23 179 max. 155 125 123 5 269 415 30
7C 26 181 240 125 6 420 23N 1 = entrada gas G 1 u c = conexin proteccin cavitacin M5N 2 = salida gas G 1 u e = conexin drenaje G u B = conexin lquido servicio G u se = conexin descarga suciedad G
N 1 = entrada gas G 1N 2 = salida gas G 1u B = conexin lquido servicio G u c = conexin proteccin cavitacin M5u e = conexin drenaje G u se = conexin descarga suciedad G
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
33/44
Tablas de dimensiones Pgina 2 de 6 Anexo
VFMTes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Tabla de dimensiones LEM 90, LEM 125, LEM 150
Tabla de dimensiones LEM 90, LEM 125, LEM 150 con separador integrado
* dimensiones dependen del fabricante del motor ** accesorios
N 1 = entrada gas DN 40 (segn DIN 2501 PN 10) u c = conexin proteccin cavitacin G3/8
N 2 = salida gas DN 40 (segn DIN 2501 PN 10) u e, se = conexin drenaje, descarga suciedad G
3
/8u A = conexin rebosadero G 1 u l = conexin grifo rompedor vaco G u B = conexin lquido servicio G u m, m1 = conexin manmetro, vlvula drenaje G
3/8u F = conexin lquido aportacin G u t = conexin termmetro G
motor elc. IP 55 peso aprox. kg
tama- kW f 1 f 2 h 1 h 2 h 3 h 4* m m 1 m 2 m 3 m 4 m 5 n n 1 n 2 n 3 o 3 w * w 1* w 2* LEM + separador
o 50 Hz 60 Hz integrado
LEM 90 100 L 2,2 3,3 199 149 100 13 253 43 38 195 160 220 136 313 524 728 55 64
112 M 4,0 4,8 206 156 112 15 280 45 44 225 190 250 320 531 735 61 70
LEM 125 100 L 3,0 - 208 158 100 13 253 43 176 140 280 240 38 195 160 220 145 313 533 737 62 71
112 M 4,0 4,8 215 165 112 15 22 280 45 58 44 225 190 250 320 540 744 68 77
LEM 150 112 M 4,0 - 232 182 162 557 761 70 79
132 S 5,5 - 272 222 132 18 325 50 180 140 280 240 55 256 216 276 426 663 867 90 99132 M 5,0 6,0 218 178 320 278 95 104
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
34/44
Tablas de dimensiones Pgina 3 de 6 Anexo
VFMTes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Tabla de dimensiones LEL 90, LEL 125, LEL 150
Tabla de dimensiones LEL 90, LEL 125, LEL 150 con separador integrado
N 1 = entrada gas DN 40 (segn DIN 2501 PN 10) u e = conexin drenaje G3/8
N 2 = salida gas DN 40 (segn DIN 2501 PN 10) u se = conexin descarga suciedad G3/8
u A = conexin rebosadero G 1 u l = conexin grifo rompedor vaco G
u B = conexin lquido servicio G u m = conexin manmetro G 3/8u F = conexin lquido aportacin G u m1 = conexin vlvula drenaje G
3/8u c = conexin proteccin cavitacin G
3/8 u t = conexin termmetro G
para motor peso aprox. kgtamao f 1 o 3 w 1 w 2 w 3 E M N P LEL + separador
integrado
LEL 90 100 L 182 136 541 466 745 60 72
LEL 125 100 L 191 145 550 475 754 62 215 180 250 63 75
112 M
LEL 150 112 M 208 162 567 492 771 67 79
132 S 587 512 791 82 265 230 300
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
35/44
Tablas de dimensiones Pgina 4 de 6 Anexo
VFMTes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Tabla dimensiones LEM 250
Tabla dimensiones LEM 250 con separador integrado
* dimensiones dependen del fabricante del motor
N 1 = entrada gas DN 50 (segn DIN 2501 PN 10) u e = conexin drenaje G N 2 = salida gas DN 50 (segn DIN 2501 PN 10) u se = conexin descarga suciedad G u A = conexin rebosadero G 1 u l = conexin grifo rompedor vaco G u B = conexin lquido servicio G u m = conexin manmetro G u F = conexin lquido aportacin G u m1 = conexin vlvula drenaje G u c = conexin proteccin cavitacin G u t = conexin termmetro G
u iF = tornillo ajuste retorno interno de lquido
motor elctrico IP 55 peso aprox. kgtamao kW m m 1 m 2 s LEM + separador
50 Hz 60 Hz integrado
LEM 250 132 S 5,5 - 58 280 240 22 108 117
132 M - 8,0 - 320 278 28 114 123
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
36/44
Tablas de dimensiones Pgina 5 de 6 Anexo
VFMTes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Tabla dimensiones LEL 250
Tabla dimensiones LEL 250 con separador integrado
peso aprox. kgLEL + separador
integrado
LEL 250 91 100
N 1 = entrada gas DN 50 (segn DIN 2501 PN 10) u se = conexin descarga suciedad G N 2 = salida gas DN 50 (segn DIN 2501 PN 10) u l = conexin grifo rompedor vaco G u A = conexin rebosadero G 1 u m = conexin manmetro G
u B = conexin lquido servicio G u m1 = conexin vlvula drenaje G u c = conexin proteccin cavitacin G u t = conexin termmetro G u e = conexin drenaje G u iF = tornillo de ajuste retorno interno lquido
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
37/44
Tablas de dimensiones Pgina 6 de 6 Anexo
VFMTes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Tabla de dimensiones LEM 325, LEM 425
* dimensiones dependen del fabricante del motor** accesorios
N 1 = entrada gas DN 65 (segn DIN 2501 PN 10)
N 2 = salida gas DN 65 (segn DIN 2501 PN 10)
u B = conexin lquido servicio G 1
u c = conexin proteccin cavitacin G
u e = conexin drenaje G
u se = conexin descarga suciedad G u m = conexin manmetro G
u m1 = conexin vlvula drenaje G
u iF = tornillo ajuste retorno interno de lquido
motor elc. IP 55 peso
tama- kW e f 1 f 2 h h 1 h 2 h 3 h 4 h 5 m m 1 m 2 m 3 m 4 n n 1 n 2 n 3 n 4 o 3 s 1s 2 w * w1* aprox.
o 50 Hz 60 Hz kg
LEM 325 132 M 7,5 - 4 315 404 202 132 18 8 320 50 88 218 178 218 0 55 256 216 266 45 219 12 13 393 704 145
160 M - 13,2 337 277 260 210 819 185
LEM 425 160 M 11,0 - 6 351 291 200 160 22 6 380 52 62 415 375 69 320 254 319 65 233 14 15 508 833 190
160 L - 18,0 304 254 215
Dimensiones sujetas a modificaciones
(Fu) = Patas
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
38/44
Datos de trabajo Pgina 1 de 3 Anexo
VFBDes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Datos de trabajo a diferentes velocidadespara el bombeo de aire seco o saturado con vapor de agua
caudal
Bomba Velo- mx.
de cidad agua
vaco 33 mbar 40 mbar 60 mbar 80 mbar 120 mbar 200 mbar 400 mbar 900 mbar fresca
rpm m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h
2800 4 0,5 9 0,5 14 0,55 17 0,6 20 0,65 22 0,7 23 0,7 23 0,5 0,26 1
LEM 8 15 19 21 23 24 24 23 2
25 3500 4 0,8 9 0,8 17 0,85 21 0,9 26 1,0 29 1,05 31 1,1 29 0,85 0,26 1
8 15 23 26 30 31 32 30 2
2800 8 1,0 13 1,0 26 1,05 33 1,15 40 1,25 46 1,35 49 1,4 48 1,0 0,5 1
LEM 14 21 34 40 46 50 51 49 2
50 3500 10 1,6 17 1,6 32 1,7 39 1,8 47 1,95 53 2,1 57 2,15 54 1,7 0,5 1
18 27 42 48 54 58 59 55 2
1450 32 1,6 44 1,6 57 1,7 62 1,8 66 1,9 68 2,0 68 2,1 65 1,7 1,0 1
LEM / L 66 76 78 78 76 74 71 66 2
90 1750 38 2,5 52 2,5 66 2,6 72 2,7 77 2,8 80 3,0 82 3,0 82 2,6 1,0 1
78 88 90 90 89 88 86 83 2
1450 45 2,3 60 2,3 80 2,4 87 2,5 93 2,7 98 2,8 100 2,8 100 2,4 1,0 1
LEM / L 89 100 108 108 107 106 104 102 2
125 1750 60 3,3 75 3,3 95 3,4 105 3,5 112 3,8 117 4,2 120 4,2 120 3,7 1,0 1
118 125 130 130 129 127 125 122 2
1450 50 2,7 75 2,7 104 2,9 115 3,1 124 3,4 128 3,7 128 3,8 126 3,0 1,0 1
LEM / L 92 119 137 140 140 137 133 128 2
150 1750 58 4,0 88 4,1 120 4,3 135 4,5 150 4,8 158 5,2 160 5,4 155 4,6 1,0 1
107 140 158 165 170 170 166 158 2
Estos datos son aplicables en las condiciones siguientes: Presin en la impulsin 1013 mbar (presin atmosfrica)
Fluido bombeado 1) aire seco 20C El caudal est dado a la presin de aspiracin
2) aire saturado de vapor de agua 20C Tolerancias de los datos de trabajo 10%
Lquido de servicio Agua 15C mx. caudal agua fresca es para la menor presin aspiracin
Caudal de aspiracin en m3/h y potencia absorbida en kW
para una presin de aspiracin de:
Fluidobom
beado
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
39/44
Datos de trabajo Pgina 2 de 3 Anexo
VFBDes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Datos de trabajo a diferentes velocidadespara el bombeo de aire seco o saturado con vapor de agua
caudal
Bomba Velo- mx.
de cidad agua
vaco 33 mbar 40 mbar 60 mbar 80 mbar 120 mbar 200 mbar 400 mbar 900 mbar fresca
rpm m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h kW m/h
1450 102 3,1 130 3,2 165 3,6 182 4,0 200 4,5 212 5,0 212 5,1 205 3,7 1,2 1
LEM / L 185 204 218 225 232 235 228 210 2
250 1750 115 5,0 160 5,1 205 5,4 230 5,8 250 6,5 260 7,1 260 7,4 250 6,1 1,2 1
212 252 274 280 284 285 278 256 2
1460 100 4,5 130 4,6 200 5,2 230 5,7 255 6,3 270 7,1 270 7,2 260 5,4 1,6 1
LEM 183 206 263 280 288 290 280 264 2
325 1750 105 6,7 155 6,9 240 7,5 275 8,0 305 8,8 330 9,6 345 10,0 325 7,9 1,6 1
193 246 315 335 345 355 358 330 2
1460 140 6,9 190 7,1 260 7,8 300 8,5 340 9,6 370 10,4 380 10,6 360 8,0 2,0 1
LEM 255 300 340 365 385 397 393 365 2
425 1750 175 10,9 230 11,2 325 11,9 370 12,4 410 13,4 440 14,4 450 15,0 410 12,5 2,0 1
320 365 425 450 465 473 465 415 2
Estos datos son aplicables en las condiciones siguientes: Presin en la impulsin 1013 mbar (presin atmosfrica)
Fluido bombeado 1) aire seco 20C El caudal est dado a la presin de aspiracin
2) aire saturado de vapor de agua 20C Tolerancias de los datos de trabajo 10%
Lquido de servicio Agua 15C mx. caudal agua fresca es para la menor presin aspiracin
Caudal de aspiracin en m/h y potencia absorbida en kW
para una presin de aspiracin de:
Fluidobom
beado
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
40/44
Datos de trabajo Pgina 3 de 3 Anexo
VFBDes01.doc Sujeto a modificaciones tcnicas Sterling SIHI 2001
Caudal de lquido de aportacin [m/h] para diferentes velocidades ydiferencia de temperatura entre agua servicio (entrada) - y temperatura agua aportacin
KB : caudal de agua de aportacin requerido [m/h] FB: Caudal total agua de servicio (m/h)
Presin aspiracin [mbar] 33 120 200 400KB KB KB KB
Bomba de Velo- Diferencia tem- FB Diferencia tem- FB Diferencia tem- FB Diferencia tem- FB
vaco cidad peratura [C] peratura [C] peratura [C] peratura [C]
[rpm] 10 5 2 10 5 2 10 5 2 10 5 2
LEM 2800 0,04 0,06 0,12 0,26 0,05 0,08 0,13 0,26 0,05 0,08 0,14 0,26 0,05 0,08 0,12 0,2
25 3500 0,05 0,09 0,15 0,06 0,10 0,16 0,07 0,11 0,16 0,06 0,10 0,14
LEM 2800 0,07 0,13 0,23 0,5 0,09 0,15 0,25 0,48 0,09 0,15 0,25 0,45 0,09 0,14 0,22 0,35
50 3500 0,11 0,18 0,29 0,12 0,20 0,31 0,13 0,20 0,30 0,12 0,18 0,25
LEM / L 1450 0,12 0,22 0,41 1,0 0,14 0,24 0,44 0,95 0,14 0,25 0,44 0,9 0,15 0,24 0,41 0,75
90 1750 0,18 0,30 0,52 0,19 0,32 0,53 0,20 0,33 0,53 0,19 0,31 0,47
LEM / L 1450 0,17 0,28 0,50 1,0 0,19 0,31 0,52 0,95 0,19 0,31 0,51 0,9 0,18 0,29 0,46 0,75
125 1750 0,22 0,36 0,59 0,24 0,39 0,60 0,26 0,40 0,60 0,24 0,37 0,53
LEM / L 1450 0,19 0,32 0,54 1,0 0,22 0,36 0,58 0,95 0,23 0,37 0,57 0,9 0,23 0,35 0,51 0,75
150 1750 0,26 0,41 0,63 0,29 0,44 0,65 0,30 0,45 0,64 0,29 0,41 0,57
LEM / L 1450 0,22 0,37 0,63 1,2 0,29 0,45 0,70 1,1 0,30 0,46 0,68 1,0 0,28 0,42 0,59 0,8
250 1750 0,32 0,50 0,77 0,37 0,55 0,79 0,38 0,55 0,75 0,35 0,49 0,64
LEM 1460 0,31 0,52 0,88 1,6 0,40 0,63 0,97 1,5 0,42 0,65 0,96 1,4 0,40 0,60 0,84 1,15
325 1750 0,42 0,67 1,03 0,50 0,75 1,07 0,52 0,76 1,05 0,49 0,69 0,91
LEM 1460 0,46 0,74 1,19 2,0 0,56 0,85 1,23 1,75 0,57 0,84 1,18 1,6 0,45 0,60 0,75 0,9
425 1750 0,64 0,97 1,40 0,69 0,99 1,34 0,70 0,97 1,27 0,53 0,67 0,79
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
41/44
Sterling SIHI GmbHApartado 1941, D-25509 ItzehoeTelfono: (04821) 771 - 01 Telefax: (04821) 771 - 274
Un miembro del Sterling Fluid Systems Group
Sitz:25524 ItzehoeLindenstrae 170Amtsgericht Itzehoe HRB 0062
Geschftsfhrer: Peter J. AndrewsDr.-Ing. Widu WittekindtDipl.-Ing. Thomas Plingen
Aufs ich tsr at: Dr. Georg von Segesser
Bankverbindungen: Vereins- und Westbank AG, Itzehoe(BLZ 200 300 00) 27 620 005Deutsche Bank AG, Itzehoe(BLZ 200 700 00) 77 00 313
SWIFT-Code: VUWB DE HH
DEUT DE HH 200
Itzehoe, 23/07/02
Declaracin de Conformidad
Nosotros aqu declaramos que las bombas de vaco de anillo lquido de las series
LEL
Cumplen con las siguientes disposiciones que le aplican
Direct iva 98/37/EEC, Anexo I No. 1
Directiva 94/9/EEC (ATEX 100a), Categora: Ex II 2 G
Normas armonizadas aplicadas:
EN 1012 - 2 EN 1127 - 1 prEN 13463 - 1EN 292 - 1 (revisin de Mayo 1999)EN 292 - 2en las versiones vlidas
Especificaciones y normas tcnicas nacionales aplicadas:
UVV Compresores (VBG 16)
Modificaciones no autorizadas en la unidad de bombeo y cualquier uso no de acuerdo con los reglamentosvlidos y/o el uso fuera de lo previsto, invalida este documento.
Sterling SIHI GmbH
Gerente Director Dt. Bombas de vaco de anillo lquido
ppa.
Thomas Plingen Erich Mohrdieck
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
42/44
Sterling SIHI GmbHApartado 1941, D-25509 ItzehoeTelfono: (04821) 771 - 01 Telefax: (04821) 771 - 274
Un miembro del Sterling Fluid Systems Group
Sitz:25524 ItzehoeLindenstrae 170Amtsgericht Itzehoe HRB 0062
Geschftsfhrer: Peter J. AndrewsDr.-Ing. Widu WittekindtDipl.-Ing. Thomas Plingen
Aufs ich tsr at: Dr. Georg von Segesser
Bankverbindungen: Vereins- und Westbank AG, Itzehoe(BLZ 200 300 00) 27 620 005Deutsche Bank AG, Itzehoe(BLZ 200 700 00) 77 00 313
SWIFT-Code: VUWB DE HH
DEUT DE HH 200
Itzehoe, 23/07/02
Declaracin de Conformidad
Nosotros aqu declaramos que las bombas de vaco de anillo lquido de las series
LEM,equipadas con un motor conforme a ATEX,
Cumplen con las siguientes disposiciones que le aplican
Direct iva 98/37/EEC, Anexo I No. 1Directiva 94/9/EEC (ATEX 100a), Categora: Ex II 2 G
Normas armonizadas aplicadas:
EN 1012 - 2 EN 1127 - 1 prEN 13463 - 1EN 292 - 1 (revisin de Mayo 1999)EN 292 - 2en las versiones vlidas
Especificaciones y normas tcnicas nacionales aplicadas:
UVV Compresores (VBG 16)
Modificaciones no autorizadas en la unidad de bombeo y cualquier uso no de acuerdo con los reglamentosvlidos y/o el uso fuera de lo previsto, invalida este documento.
Sterling SIHI GmbH
Gerente Director Dt. Bombas de vaco de anillo lquido
ppa.
Thomas Plingen Erich Mohrdieck
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
43/44
Sterling SIHI GmbHApartado 1941, D-25509 ItzehoeTelfono: (04821) 771 - 01 Telefax: (04821) 771 - 274
Un miembro del Sterling Fluid Systems Group
Sitz:25524 ItzehoeLindenstrae 170Amtsgericht Itzehoe HRB 0062
Geschftsfhrer: Peter J. AndrewsDr.-Ing. Widu WittekindtDipl.-Ing. Thomas Plingen
Aufs ich tsr at: Dr. Georg von Segesser
Bankverbindungen: Vereins- und Westbank AG, Itzehoe(BLZ 200 300 00) 27 620 005Deutsche Bank AG, Itzehoe(BLZ 200 700 00) 77 00 313
SWIFT-Code: VUWB DE HH
DEUT DE HH 200
Itzehoe, 23/07/02
Declaracin de Conformidad
Nosotros aqu declaramos que las bombas de vaco de anillo lquido de las series
LEM
Cumplen con las siguientes disposiciones que le aplican
Direct iva 98/37/EEC, Anexo I No. 1
Normas armonizadas aplicadas:
EN 1012 - 2EN 292 - 1EN 292 - 2en las versiones vlidas
Especificaciones y normas tcnicas nacionales aplicadas:
UVV Compresores (VBG 16)
Modificaciones no autorizadas en la unidad de bombeo y cualquier uso no de acuerdo con los reglamentosvlidos y/o el uso fuera de lo previsto, invalida este documento.
Sterling SIHI GmbH
Gerente Director Dt. Bombas de vaco de anillo lquido
ppa.
Thomas Plingen Erich Mohrdieck
-
7/26/2019 Manual Vacio 2
44/44
SOLUCIONES DE BOMBEOEN TODO EL MUNDO
Informacin detallada y catlogos sobre estos y otros productos
y servicios estn disponibles en Sterling Fluid Systems yen las compaas asociadas al grupo
Nuestros productos estn disponibles como bomba eje libre
y como grupos motobomba, con y sin equipos de control,
segn necesidades del cliente
Sterling Fluid Systems (Spain) S.A.
Vereda de los Zapateros, s/n - 28223 Pozuelo de Alarcn (Madrid) Espaa - Tel.: 917091310 - Fax: 917159700 - Email:[email protected]
D E L E G A C I O N E S
ANDALUCA: Sterling Fluid Systems (Spain) S. A.Poli. Ind. El Pino, Calle A, 1041016 SEVILLATelfs. 954670799-954525757Telex: 72665Fax: 95452467