Informe de Labores 2014
Dr. Roger Humberto Ríos Duarte
Coordinador
Objetivo general:
“Contribuir al desarrollo de las ciudades portuarias de Costa Rica, mediante un programa amplio y riguroso de investigaciones temáticas, la apertura de programas de capacitación y formación dirigidos a sus comunidades y, la divulgación de investigaciones y temas de interés relacionados con la temática marítima portuaria.”
San José, 30 de enero de 2015
Introducción
El 2014 fue un año muy regional, el acercamiento a los países centroamericanos mediante el apoyo de COCATRAM y MARVIVA resultó fundamental para fortalecer los vínculos académicos de la UNED y el PROCIP con diversas universidades centroamericanas, el Caribe y Venezuela.
De estas relaciones han surgido propuestas muy interesantes, que robustecen las redes de trabajo y definen las alianzas interinstitucionales. La investigación científica, la capacitación y la divulgación de temas marítimos y portuarios, es una labor que ha marcado un cambio en la cultura nacional, cada vez se escribe y se investiga más sobre los temas marítimos y portuarios.
Los temas marítimos y portuarios dejaron de ser solo para especialistas o, ajenos para el común de nuestra sociedad, hoy encontramos que el grueso de la población ha incorporado conceptos de estos campos a su pensamiento, vocabulario y perspectiva del país. No pretendemos decir que este cambio cultural ha sido una labor solo nuestra, pero en los grandes temas que marcaron este cambio -‐Limón Ciudad Puerto y la Terminal de Contenedores de Moín-‐, el PROCIP ha estado presente para ofrecer una perspectiva científica, rigurosa y propositiva.
Además, el abordaje y divulgación de dichos temas le han ofrecido a muchos estudiantes, Unedianos y de otras universidades, nuevas opciones académicas y temas para sus investigaciones y trabajos de tesis.
Plasmar el objetivo general de PROCIP en la portada de este documento es un recordatorio de nuestra razón de ser, y de la importancia de los tres ejes de trabajo que determinan la labor realizada durante más de seis años de su existencia.
Hemos encontrado limitaciones para avanzar al ritmo que quisiéramos, y es triste reconocer que los mayores obstáculos se pudieron haber resuelto con un poco de voluntad de la institución que alberga al PROCIP. Dejar un programa sin presupuesto y operando con un solo funcionario dice mucho de la voluntad que se le tiene, pero a pesar de ello el PROCIP ha logrado cosas extraordinarias.
Este informe contiene el resumen de la labor realizada durante el 2014, expuesto en puntos A, B y C distinguiendo así los ejes de trabajo. De esta manera, el punto A-‐ Investigación, presenta los dos principales proyectos que se han atendido durante el año. El punto B-‐ Capacitación se refiera al Programa de Maestría que se ha querido abrir en la ECA para responder a las necesidades que tienen los puertos nacionales y por otra parte describe la labor de los coloquios, que se han desarrollado como el “Kinder Garden” de investigadores, reclutando estudiantes de diferentes Centros Universitarios para ofrecerles las herramientas básicas de la investigación científica, y un espacio de discusión transdiciplinar de una temática que les atrae. El punto C-‐
Divulgación expone aspectos del VII Simposio Marítimo Portuario y enuncia otras actividades en las que el PROCIP se ha dado a conocer.
A-‐ Investigación
Este año se presentaron dos proyectos de investigación a los Fondos Concursables de CONARE, estos son proyectos diseñados y también presentados en periodos anteriores, pero que fueron mejorados durante los primeros meses del año, y sometidos a concurso.
Proyecto uno:
Título: Impactos biológicos, sociales y económicos, a causa de la especie introducida de pez león (complejo P. volitans/miles), en la región Caribe Costa Rica.
Este proyecto fue aprobado, y cuenta con un presupuesto de dieciocho millones quinientos cincuenta mil colones (18.550.000ºº), para desarrollarse durante los años 2015 y 2016.
Logros:
Antes que de que el proyecto recibiera la aprobación para el financiamiento de CONARE, ya se venían desarrollando algunas etapas importantes. Algunas de ellas son:
1. Creación de la Comisión nacional para el control y manejo del pez león, que agrupa a diversos sectores (Asociaciones de pescadores del Caribe, UNED, MINAE, SINAC, INCOPESCA, INA, UCR, UNA, UICN, PNUD, y otros).
2. Capacitaciones sobre el tema con expertos internacionales. 3. Participación en Foro regional organizado en Panamá por MARVIVA 4. Producción de un video para la serie UMBRALES (3ª temporada). 5. Estudio de normativa y propuesta de modificaciones a la Ley de pesca.
Descripción: Las especies exóticas suponen un reto para el manejo de la biodiversidad local, sobre todo, cuando involucran el componente marino. El pez león es una de estas especies y se reportó en el 2009, por primera vez, en las aguas territoriales del país, lo cual implica un limitado desarrollo de investigaciones sobre su papel en los sistemas biológicos como en los socio-‐económicos (Molina 2009).
Así mismo, la supervivencia del oficio de pescador artesanal en el ámbito material y cultural se ha vuelto cada vez más difícil, dependido de factores externos tales como los políticos, económicos, legales, etc. así como de factores internos a las comunidades relacionados con cohesión, capital social, capacidad de apertura a nuevos mercados, etc. Además de estas situaciones, la presencia del pez león representa un nuevo reto que aumenta el riesgo de permanencia de la actividad pesquera artesanal y de los individuos que la desarrollan.
En el Caribe Sur, la pesca está siendo fuertemente afectada por el aumento de invasiones marinas producto del transporte mundial de invertebrados marinos en las aguas de lastre (Carlton, 1996; Cohen & Carlton 1998;). Se calcula que alrededor de diez mil especies diferentes están siendo transportados a través de regiones biogeográficas distintas, por los tanques de lastre de buques comerciales (Baxet al., 2003). Otras por comercio (Pimentel et al., 1999). De hecho, Ruiz-‐Carus et al., (2006) reporta que el pez león (complejo P. volitans/miles) está entre los 10 peces marinos más valiosos importados en los Estados Unidos.
Este proceso de invasión del pez león no se tiene claro, para el caso del Caribe costarricense, si corresponde a una o dos especies, por lo que se propone en general, la presencia del complejo del pez león hasta tanto no se logre dilucidar esta encrucijada taxonómica. En el rango invadido por el complejo P. volitans/miles, se presentan densidades que pueden ser superiores a las observadas en su rango nativo en el Indo-‐Pacífico. En las Bahamas, incluso, se reportó como organismos más abundantes en los ecosistemas afectados, por lo cual se supone que la especie podrá cambiar las interrelaciones ecológicas sustancialmente (Whitfieldet al., 2007). No obstante, se desconoce su potencial alterador a largo plazo, por lo cual es relevante monitorear las poblaciones existentes en el área y establecer una línea base para poder valorar el progreso de la invasión en el futuro.
En Costa Rica, Molina (2009) reportó el ingreso del pez león a la costa caribeña con un primer reporte en la localidad de Manzanillo. Esta es una especie que se caracteriza por ser voraz, y es capaz de consumir peces importantes para la pesca artesanal, y para el mantenimiento de los ecosistemas costeros, como lo son los corales. La invasión del pez león ocurrió a una velocidad superior a lo sucedido en la historia de los ecosistemas marinos (Morris & Freshwater2008). Probablemente asociado a que la fauna marina del Caribe evolucionó sin depredadores, y no posee adaptaciones defensivas contra este invasor (Molina, 2009).
Investigadores:
Coordinador del Proyecto: Roger H. Ríos Duarte, Doctor en Sociología por la Universidad Libre de Berlín (Alemania). Bachiller y Licenciado en Sociología con énfasis en Investigación por la Universidad Nacional de Costa Rica. Es miembro del Consejo Regional para el Desarrollo de Limón y fundador de la Comisión Nacional para el Control y Manejo del Pez León en el Caribe de Costa Rica. También de la Red Mundial de Ciudades Portuarias ( Le Réseau Mondial des Villes Portuaires) con sede en Le Havre, Francia, y Miembro del Comité Científico de la Asociación para la colaboración entre ciudades y puertos-‐RETE, con sede en Venecia Italia. Se ha capacitado en temas marítimos y portuarios con la Universidad Marítima Internacional de Panamá-‐UMIP,
Universidad Tecnológica de Panamá-‐UTP, Programa TrainMar-‐ UNCTAD, Organización Internacional del Trabajo OIT, Comisión Centroamericana del Transporte Marítimo-‐COCATRAM, Directemar de Chile, Observatorio del Medio Ambiente Urbano -‐OMAU de Málaga (España) y AECID en Cartagena de Indias, Colombia.
Lillliana María Piedra Castro, Bachiller y Licenciada en Biología Marina de Universidad Nacional. Costa Rica., con Maestría del Instituto en Conservación y Manejo de Vida Silvestre de la Universidad Nacional, Costa Rica. Actualmente doctoranda en el Programa de Doctorado en Ciencias Naturales para el Desarrollo con énfasis en Gestión de los Recursos Naturales del Instituto Tecnológico de Costa Rica, Universidad Nacional de Costa Rica y Universidad Estatal a Distancia de Costa Rica. Labora en la Universidad Nacional en Costa Rica, donde imparte los cursos de ecología y manejo de humedales y Diseño de proyectos para la carrera de Biología Tropical.
Rodolfo Umaña Castro, M.Sc. en el campo de especialización en Biotecnología y Biología Molecular. Sus estudios iniciaron en la carrera de Ingeniería Agronómica con énfasis en Zootecnia (inconcluso), 1999-‐2001, Universidad de Costa Rica. Bachillerato en Biología con énfasis en Biotecnología. 2002-‐2005, Universidad Nacional de Costa Rica y por último en la Maestría en Biotecnología. 2007-‐ 2010. Facultad de Ciencias, Universidad de la República (UdelaR), Montevideo, Uruguay. Es profesor e investigador de la Escuela de Ciencias Biológicas de la UNA desde el año 2012, impartiendo los cursos de Genética General, Biotécnicas Moleculares, Ingeniería Genética, Biología Celular y Molecular, Introducción a la Biotecnología. Es coordinador del Laboratorio de Análisis Genómico (LAGEN) de la ECB-‐UNA, en donde se realizan ensayos de secuenciación de ADN y análisis de fragmentos en un analizador genético (Secuenciador), análisis moleculares como extracciones de ADN-‐ARN, PCR, RT-‐PCR, clonación molecular, electroporación, electroforesis horizontal, cuantificación de ácidos nucleicos y bioinformática básica.
Rodrigo Méndez Solano, Bachiller en Manejo de Recursos Naturales de la UNED con formación en biología en la Universidad Nacional. Funcionario de la UNED en la Escuela de Ciencias Exactas y Naturales en el departamento del Programa de Laboratorios PROLAB. Con participación en investigaciones para la producción de audiovisuales como Caribe Submarino y Acuario Marino UNED.
Maikol Castillo Chinchilla, Bachiller en Biología con énfasis en Biología Tropical de la Universidad Nacional. Licenciado en Biología con énfasis en Manejo de Recursos Naturales de la UNA y actualmente se encuentra cursando una maestría en Sistemas de Información Geográfica y Teledetección en la UCR y UNA.
Proyecto dos:
Título: Sector Marítimo Portuario de Costa Rica: Un análisis de los procesos alcanzados y los retos futuros.
Logros:
El Informe del Estado de la Nación solicito al PROCIP realizar dicho estudio para ser incluido en su edición número 19, año 2014.
1. Se conformó un grupo de estudio sobre el tema, que incluye las siguientes Instituciones: UNED, UCR, UNA, TEC, MOPT, Ministerio de Relaciones Exteriores, Asamblea Legislativa, INA)
2. Se diseñó un proyecto de investigación que fue presentado al CONARE 3. Se avanzó en la búsqueda de información para la construcción del estado del
arte.
Descripción:
Éste proyecto surge como resultado de cinco años de investigaciones sobre temas portuarios y marítimos realizados por el PROCIP, en el ámbito nacional e internacional. La mayoría de dichos trabajos se orientan al análisis de las dinámicas económicas y sociales en los territorios impactados por la actividad portuaria (los Hinterland), y a las diversas relaciones que se establecen entre puerto y ciudad, la revisión de dichos temas ha permitido conocer ausencias importantes de normativa, institucionalidad e infraestructura que son indispensables para el buen funcionamiento del sector marítimo portuario, como elemento vital para la economía nacional.
Parte de dichos hallazgos enseñan que, la mayoría de los países centroamericanos han logrado contener el decrecimiento económico y la pobreza, mediante el fortalecimiento de dicho sector, concretamente han avanzado en mejoras de su infraestructura portuaria y en la aplicación de su normativa para el comercio internacional. Casi cada país ha ratificado al menos dos de los cuatro convenios que constituyen los pilares del Sector Marítimo Portuario; STCW, SOLAS, MARPOL, MLC, y además, están aplicando el Estado Rector de Puerto.
Ante esto uno se pregunta, ¿por qué no es así en Costa Rica?. La respuesta tiene muchas aristas, pero una de peso histórico señala que la tradición militar de estos países centroamericanos facilitó la presencia de fuerzas navales, que en el devenir de los últimos 10 años, se fueron transformando en escuelas de marinos, y con ello facilitando el desarrollo de temas marítimos y hasta portuarios.
En este contexto, el interés por desarrollar el sector marítimo portuario se debe en buena medida a la presión que ejercen las navieras y las grandes empresas
internacionales, que en el dinámico mapa del comercio mundial, encuentran interés por la región centroamericana, y facilitan que esta tenga mejores condiciones logísticas para el transporte marítimo de carga. Bajo estas circunstancias cada país centroamericano tiene la oportunidad de aprovechar la demanda de servicios, y lo ha buscado ajustándose a los estándares internacionales.
La debilidad del sector marítimo portuario de Costa Rica afecta los procesos del comercio internacional y en general el desarrollo del país, por lo que urge conocer el estado de su estructura institucional, normativa y de infraestructura, y a partir de ello conocer las pérdidas que esto le produce a la nación, en términos de desarrollo y competitividad.
Investigadores:
Coordinado del proyecto: Roger H. Ríos Duarte. Doctor en Sociología por la Universidad Libre de Berlín (Alemania), Bachiller y Licenciado en Sociología con énfasis en Investigación, por la Universidad Nacional de Costa Rica.
Carlos Carranza Villalobos: Licenciado en Ciencias Políticas, con estudios en sociología, diploma en ingeniera financiera y Máster en Administración de Negocios con énfasis en Gerencia. Ha Director del Centro de Investigación en Administración Pública, CICAP; Vice-‐Rector de Administración, UNA (1990-‐1995); Director de la Escuela de Sociología de la UNA (1997-‐2004); Director de la Escuela de Administración Pública, UCR (2010-‐2014);
Alejandro Masís Arce: Doctor en Ciencias Económicas y Empresariales del Centro de Postgrado de la Universidad Latina. Director de la Escuela de Administración de empresas del Tecnológico de Costa Rica.
Laura C. Brenes Arce: Desde el 2007 Investigadora del Proyecto Análisis de la Coyuntura, de la Universidad Nacional. UNA (Observatorio de Coyuntura) A cargo del análisis de gestión parlamentaria, coyuntura política, salud, ambiente y educación. Precisar los actores, procesos y políticas para determinar los elementos relevantes de la coyuntura
Dyalá De la O Cordero: Bachiller en Administración de Empresas del Instituto Tecnológico de Costa Rica, egresada de la Licenciatura en Mercadeo de la Universidad Nacional Estatal a Distancia y Máster en Administración de Negocios con énfasis en Gerencia de la Universidad Fidélitas.
B – Capacitación
Las actividades de Capacitación comprenden tanto los coloquios con estudiantes como los esfuerzos para la apertura de un programa de Maestría Profesional en
Administración y Gestión del Sector Marítimo Portuario en la Escuela de Administración de la UNED (ECA). Además, también deben de comprenderse como actividades de capacitación los talleres realizados durante el VI Simposio Marítimo Portuario.
Coloquios de PROCIP:
Para la Vicerrectoría de Investigación es de gran importancia fortalecer el quehacer investigativo desde los Centros Universitarios, particularmente con la participación de sus estudiantes. Por ello, apoya la realización de los Coloquios del PROCIP, como un espacio de vinculación entre ella y los estudiantes de los Centros Universitarios ubicados en ciudades y comunidades próximas a instalaciones portuarias.
Los coloquios ofrecen una lectura diferente de la realidad que se vive en las comunidades que albergan puertos; sus dinámicas económicas, los aspectos culturales y simbólicos que vinculan las poblaciones con el contexto geográfico y la proximidad al mar. Además de sensibilizar sobre la responsabilidad académica de aportar modelos de desarrollo local para el aprovechamiento sostenible de los recursos.
Estos coloquios le proveen un valor agregado a los participantes, porque les permite, de una manera sencilla, identificar objetos de estudio para sus investigaciones, y le ofrece un modelo metodológico para la realización de sus trabajos finales de graduación -‐TFG.
Se aspira a que las investigaciones producidas en los Centros Universitarios contribuyan a crear teoría de su realidad inmediata, convirtiendo a la Institución misma en un activo valioso para el desarrollo de la comunidad, y facilitando con ello el cumplimiento de su rol como observatorios del desarrollo local. Los coloquios ofrecen una aproximación teórica y transdiciplinaria a la ciudad portuaria como objeto de estudio. Los temas que se abordan son: Geografía portuaria y economía regional, Estructura económica de una ciudad portuaria, Cultura e identidad de una ciudad puerto, Transporte intermodal y Logística portuaria, Convenios OMI y Métodos de investigación social.
Los objetivos específicos de estos coloquios son:
Estimular el desarrollo de investigaciones que contribuyan a un mejor conocimiento de las ciudades portuarias de Costa Rica.
Ampliar la oferta de temas de investigación para los estudiantes que viven o trabajan en ciudades portuarias.
Fortalecer la relación académica entre la Vicerrectoría de Investigación y los Centros Universitarios.
En el año 2014 la Comisión de Lideres solicitó formalmente al PROCIP hacer una modificación a la metodología de trabajo con los coloquios, dado que ya existía un grupo significativo de estudiantes con el interés de avanzar en algún proyecto vinculado a la temática marítimo –portuaria. Esta nueva forma de trabajo fue la siguiente:
Se realizaron dos visitas a puertos, la primera a Puntarenas con ocho estudiantes, los días 18 y 19 de julio y la segunda a Limón, los días 24 y 25 de octubre. Los estudiantes que asistieron han iniciado un proyecto de investigación sobre la temática marítimo-‐portuaria, y algunos de esos proyectos ya fueron aceptados como Trabajos Finales de Graduación (TFG) en las Escuelas.
Visita a Puntarenas
Estudiantes Cedula Centro Universitario Tema
Ismael Galagarza Carrillo 5-0339-0697 Heredia Impuestos de importación y exportación Orvil Josué Fonseca Jimenez 6-405-561 Puntarenas Problemática Existente en la Infraestructura de Puerto Caldera.
Pilar Castillo Cernas 6-333-367 Puntarenas Falta de sincronía en los barcos que atracan en Puerto Caldera Lissette Parra Parra 7-191-057 Jicaral Pescadores artesanales de Jicaral
Edrei Joel Campos Gutierrez 6-341-348 Jicaral Cultura de las Ciudades Portuarias Álvaro Santamaría Ortega 6-229-254 Perez Zeledón Tratamiento de desechos sólidos en los puertos
Melissa Frutos Umaña 1-1410-0758 Perez Zeledón Líderes staff Karla Yanitzia Artavia Diaz 1-1370-0354 Desamparados Líderes staff Daniela Masís Valverde 5-0399-0036 Jicaral Generaciones Tecnológicas en las ciudades portuarias..
Randy Gerardo Trigueros 5-401-475 Jicaral Manejo sostenible en las ciudades portuarias
Visita a Limón
Estudiantes Cedula Centro Universitario Tema
Ligia Elena Matamoros Bonilla 1-1333-412 Perez Zeledón Puertos y salud Pública
Diego Picado Valverde 1-1317-662 Perez Zeledón Logística y transporte multimodal
Francisco Rosales Quesada 1-1534-0185 Cartago Corredor logístico interoceánico
Ana Laura Navarro Vasquez 1-688-309 san jose Listo
Norma Cano Hernandez 8-092-734 Limón Listo
Yeana Gonzalez Gonzalez 2-656-630 Limón Matina Listo
Melissa Frutos Umaña 1-1410-0758 Perez Zeledón Líderes staff
Karina Calderon Villegas 2-609-084 Palmares Líderes staff
C-‐Divulgación
VI Simposio Marítimo Portuario
La sexta edición del simposio marítimo portuario se realizó durante los días 29 y 30 de setiembre en la sede central de la UNED, y se abordó el tema de “Cultura y competitividad en la ciudad portuaria”.
Logros:
La asistencia supero las 100 personas, la mitad de ellas procedentes del extranjero; 50 de la Universidad de Ingeniería de El Salvador y 6 de la Universidad Tecnológica de Panamá.
Este simposio tuvo la particularidad de ser co-‐organizado por ATLAS MARINE GROUP, una empresa privada venezolana dedicada entre otras cosas a la formación y capacitación en temas marítimos. El programa de la actividad fue el siguiente:
Primer día:
8:30 a.m. Inscripción de asistentes.
9:00 a.m. Palabras de bienvenida. Dr. Roger Ríos, Coordinador de PROCIP, UNED.
9:15 a.m.
9:30 a.m.
9:45 a.m.
10:00 a.m.
Palabras de inauguración Dra. Lizette Brenes, Vicerrectora de Investigación. “Participación del Estado en el desarrollo del sector Marítimo Portuario”, a cargo del Director División Marítimo Portuario, Ministerio de Obras Públicas y Transporte. Lic. Luis Fernando Coronado. Presentación de Atlas Marine Group Ing. Alejandro A. Bagnoli Moro, Atlas Marine Group, Venezuela Refrigerio
10:30 a.m. Ponencia “Normativa e institucionalidad como elementos clave en la competitividad del sector marítimo portuario”. MSc. Juan E. Jordán, Dir. División Portuaria, Autoridad Marítima Portuaria, Panamá
11:15 a.m. Ponencia “Gestión Marítima en la Economía Global”. Ing. Alejandro A. Bagnoli Moro, Atlas Marine Group, Venezuela
12:00 a.m. Conclusiones y Clausura Dr. Roger Ríos, Coordinador de PROCIP
14:00 -‐18:00 Taller: “Negocio Naviero y Fletamento de Buques”.
Ing. Alejandro A. Bagnoli Moro, Atlas Marine Group
Segundo día:
8:00 – 18:00 Taller: “Innovación en las Operaciones Portuarias “. M.Sc. Josué Mena y M.Sc. Anel Ortega,Universidad Tecnológica de
Panamá, Panamá
Otras actividades de divulgación:
12 de febrero: Colaboración con el Canal UCR, en el programa especial “12 horas ininterrumpidas de transmisión con motivo de las elecciones presidenciales”, para atender temas relacionados con los puertos nacionales.
28 de febrero: Universidad Técnica Nacional, sede Puntarenas-‐ Invitación para dar Ponencia en Feria de Ingeniería en Producción Industrial.
13 de mayo: Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano, Managua, Nicaragua. Invitación para dar Ponencia “Ciudades portuarias de Centroamérica en el contexto de la economía mundial”.
26 de junio: Participación en la capacitación de MARVIVA Panamá, Estrategia de la región caribe sur occidental para el control y manejo del pez león.
13 de agosto: Universidad de Costa Rica, Sede del Caribe. Se brinda ponencia “Ciudad Portuaria protagonista del Desarrollo y Progreso”
20 de agosto: Se participa en la actividad UniTransfer, CeNAT en Pavas
23 de agosto: Colegio Universitario de Limón, Invitación para brindar la ponencia “Limón: Ciudad competitiva y prospera – de las ideas a las acciones”.
5 de noviembre: Congreso de Ciencias Económicas “Retos y oportunidades para el Desarrollo Económico y Social”. Invitado a brindar la Ponencia “Infraestructura portuaria y competitividad”
22 de noviembre: Primer Encuentro Nacional de Sociología. Se participa con la Ponencia “Sociología portuaria y marítima, nuevos espacios para las ciencias sociales en Latinoamérica”
4 de diciembre: Universidad Técnica Nacional, Sede Alajuela. Semana del Aduanero y Comercio Exterior”. Por invitación docente se brinda Ponencia “Desarrollo Portuario en Costa Rica: retos y perspectivas.
Otras actividades
Asistencia al Consejo Regional para el Desarrollo de Limón COREDES-‐PROLI, miembro de la Asamblea plena y miembro de la Comisión de Competitividad.
Asistencia y colaboración con la Comisión Nacional para el Control y Manejo del Pez León
Participación en el grupo de trabajo que impulsa la ratificación del Convenio Internacional para la Formación, Titulación y Guardia de Gente de Mar STCW. Otros miembros son; MOPT-‐ RREE-‐UNED-‐UCR.
Colaboración con el Plan Nacional de Desarrollo: Elaboración de propuestas para el desarrollo del sector marítimo portuario.( MIDEPLAN-‐UNED-‐MOPT)
Asistencia por invitación al Torneo de Pesca Apnea, Asociación de Pescadores del Caribe Sur.
Participación en proyectos de licitación del Proyecto Limón Ciudad Puerto, en Consorcio AVANZA-‐JUNQUERA-‐PROCIP, oferentes para los proyectos de “Plan de Integración Puerto-‐Ciudad” y “Playa Los Baños”.
Repositorio institucional, actualización de contenidos: Instrumentos Jurídicos Internacionales, Leyes ordinarias, Decretos Ejecutivos, Resoluciones y otras disposiciones administrativas, normativas y disposiciones vigentes en materia de control interno, propuestas de normativa.
Conformación de la RED CENTROAMERICANA DE INVESTIGADORES DE CIUDADES PORTUARIAS. Primeros miembros: Dr. Victor Luna -‐ UMIP, Dr. Juan Jordán –UTP, Dr. Lorenzo Muñoz García –UNICA, Ing. José Alexander Venegas Majano – ITCA-‐FEPADE
Colaboración con el Congreso Latinoamericano de Sociología ALAS: Participación como miembro del Grupo de trabajo “Ciudades Latinoamericanas” y miembro de la Comisión organizadora, tema cultural.
AiVP – Como miembro colaborador corresponden responsabilidades relacionadas con organización temática, producción de noticias y otras.
RETE – Como miembro del Comité Científico y del Consejo Internacional de expertos en Ciudades Portuarias corresponden diversas tareas, pero también beneficios. Producción de artículos para la revista Portus Plus ( dos o tres artículos por año), control de acuerdos, y otros varios.