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MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
CARLOS BOHADA OCTAVO “A” 2009-05-25
Criterio Tipo Ejep!o"I!#$tr%&io' O($er)%&io'e$
1. Según su ignición oencendido
Motor Otto o *e E'&e'*i*opor &+i$p%
Motor *e ,r%' pote'&i%
Motor *ie$e! o E'&e'*i*o
por &opre$i'
Motor *e ,r%' tor.#e
2. Según el número de
revoluciones
Ci&!o *e &#%tro tiepo$
/2re)
1e'er%!e'te e' otore$ %,%$o!i'% E' otore$ Die$e!e' )e3 *e !% (#j4% ei$te #'i'6e&tor
Ci&!o *e *o$ tiepo$ /7re) E' otore$ *e 2 tiepo$
DIESEL +%6 )8!)#!%$ *e
e$&%pe A&t#%!e'te $e
%(ri&%' oto$ &o' otor
*e : tiepo$
7
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3. Según el tipo de
combustible
- Liquido7 1%$o!i'%
2 Die$e!
; B#'<er
- Gas7 1%$
'%t#r%!/CN1
2 1L=
; 1%$e$
Se !o &o'$i*er% &oo+i*ro&%r(#ro !i)i%'o
Se !o &o'$i*er%+i*ro&%r(#ro $eipe$%*o
Se !o &o'$i*er%+i*ro&%r(#ro pe$%*o/re$i*#o *e petr!eo
C%io'e$ pe$%*o$ 6%#to(#$e$ !i)i%'o$
Lo$ t%'.#e$ *e 1L= $e !o$&o!o&% e' !% p%rte tr%$er%*e! %#to
Si$te% p%r% 1L= &o'r%*i%*or
Se !o #$% e' %(ri!!%'t%*or%$*e %!to re'*iie'to 6%#to)i!e$/,%$ prop%'o
2
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4. Según la disposición
de los cilindros
E' !4'e%
7>2>;>: #$%*o$,e'er%!e'te e'%#to)i!e$
5>?>@> #$%*o$ e' %)io'e$
*e +!i&e
E' V
Di$po$i&i' e' Boer #
op#e$to$
R%*i%!e$
;
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5. Según el numero de
cilindros
Mo'o&i!i'*ri&o$ B#!t%&o TSS M2 7 &i!i'*ro
M#!ti&i!i'*ri&o$ Ni$$%' Se'tr% 2>;>:>?>>72>7?>2: &i!i'*ro$
,e'er%!e'te
6. Según su
rerigeración
=or %ire Vo!<$%,e' e$&%r%(%jo 6oto$> &o'e'te e'*i$po$i&i' *e &i!i'*ro$+ori3o't%!
=or %,#% R%*i%*or> $e or% #'
&ir&#ito &err%*o
:
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!. Según la disposición
de las v"lvulas
E' I
E' H
E' F
E' L
E' T
V8!)#!%$ e' !% &#!%t%
Motore$ e' V
1e'er%!e'te e' otore$*e Geep U'% )8!)#!% e' !%&#!%t% 6 !% otr% !%ter%!
V8!)#!%$ !%ter%!e$
#. Según el tipo de$loque
- Co' &%i$%$ /(!o.#e+#e&o
- Si' &%i$%$
L%$ &%i$%$ p#e*e' $er$e&%$ o +e*%$
5
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%. Según el tipo dec"rter
- Se&o
- H#e*o
Se !o #$% e' &opeti&io'e$o %!t%$ ei,e'&i%$ p%r% .#ee! %&eite $e reri,ere 6 !%(o(% 'o $e *e$&e(e por!% #er3% &e'tri#,% e' !%$&#r)%$
1&. Según el tipo dealimentación
- C%r(#r%*or E' %#to$ %'ti,#o$
?
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- I'6e&&i' Mejor% !% e&ie'&i% *e!otor por &o'tro! *ee3&!% e!e&tr'i&%
11. Según el tipo de
alimentación de aire
Aire %to$ri&o
So(re%!ie't%*o$ E' %!,#'o$ %#to$ % *ie$e!
6% )ie'e e$te $i$te%
i'&orpor%*o *e %(ri&%
12. Según su
uncionamiento
M)i!e$
E$t%&io'%rio$ 1e'er%*or *e e'er,4% e!&tri&%
@
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13. Según su espacio
de uncionamiento
Terre$tre$
M%r4tio$
Areo$
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