Acciones de Mejora: Mejora en Respuesta a Emergencias
Centro de Apoyo para Emergencias (CAE)
Centro Alternativo de Gestión de Emergencias (CAGE)
Colaboración con la UME
40ª Reunión anual SNE
José Manuel de Blas Ortega
Valencia, 2 de octubre de 2014
FORTALEZAS DE DISEÑO Y NUEVAS ESTRATEGIAS DE
GESTIÓN DE EMERGENCIAS EN CC.NN.
Refuerzo de la Organización de Repuesta en Emergencia
(Área Radiológica y Contra Incendios)
Implantación del CAE
Centro Alternativo de Gestión de Emergencias (CAGE / CAT Alternativo)
Protocolo de colaboración con la UME
Mejoras en sistemas de comunicación (telefonía satélite)
Análisis y modificaciones necesarias en rutas de acceso-escape
Revisión POE/GAS de acuerdo al BWROG
GMDE Guías de Mitigación de Daño Extenso
GEDE Guías de gestión de Emergencias con Daño Extenso
MEJORAS EN RESPUESTA A EMERGENCIA
Antecedentes y objetivos
Alcance del servicio
Infraestructura (equipos)
Unidad de intervención y formación
Infraestructura (naves de almacenamiento)
Infraestructura (transporte de equipos)
Actuación en emergencias
Prueba Previa en CN Vandellós II
ANTECEDENTES Y OBJETIVOS:
Tras Fukushima las Propietarias de las CC.NN.
acordaron reforzar las capacidades de las CCNN
creando un servicio centralizado de equipos y personal
de intervención denominado Centro de Apoyo en
Emergencias a las CCNN (CAE).
El objetivo de dicho servicio externo de apoyo en
emergencias es reforzar las capacidades de las CCNN
ante emergencias, fundamentalmente en las pruebas de
esfuerzo, INTEGRÁNDOSE con la Organización de
Respuesta a Emergencias de las CCNN, proporcionando
apoyo adicional.
Se contrata a Tecnatom para elaborar un proyecto,
desarrollo e implantación del CAE.
ALCANCE DEL SERVICIO:
El servicio del CAE incluye:
Equipos especificados y sus repuestos.
Unidad de Intervención: Recursos Humanos (8 personas): 1 Jefe del CAE
(JCAE), 5 Técnicos de Intervención (TUI), 1 Sub-Jefe del CAE (SJCAE), 1
Responsable del CAE.
Disponible para, con el apoyo del personal de la planta, la movilización,
implantación, operación y mantenimiento menor de los equipos en las
CCNN en caso de emergencia o siniestros importantes u otras funciones
importantes de apoyo a la emergencia, para las que esté cualificada, en los
plazos acordados y por periodos prolongados.
Formación del personal propio y de las centrales, incluyendo ejercicios de
movilización.
Almacén Centralizado para la ubicación de los equipos.
Procedimientos validados de los equipos.
Logística disponible para el transporte de equipos y personal en
situaciones de emergencia.
Actuación en emergencias.
Bomba Sumergible
Bomba Diesel de Baja Presión 1
Bomba Diesel de Baja Presión 2
Bomba Diesel de Alta Presión 1
Bomba Diesel de Alta Presión 2
C.N. 1 X X X X
C.N. 2 X X X X X
C.N. 3 X
C.N. 4 X X X
C.N. 5 X
Generador Diesel 1
Generador Diesel 2
Generador Diesel 3
Generador Diesel 4 Panel 1 Panel 2
C.N. 1 X X X X X X
C.N. 2 X X X X X X
C.N. 3 X X X
C.N. 4 X X X
C.N. 5 X X X
INFRAESTRUCTURA: Equipos por planta
INFRAESTRUCTURA: Bombas Diesel
POSICIÓN 1: 63 l/seg a 1,8/2 Bar Bomba sumergible + Power Pack (Unidad hidráulica) Diesel, Godwin, mod. Heidra 150MR/1104D-44T en Trailer con ruedas y abierta. Motor: Perkins 1104D-44T de 4 cilindros y de 54,7 KW Arranque: Eléctrico Velocidad de giro: 2.000 rpm. Nº de Impulsores: 1 Unid. Diámetro Impulsor 280 mm. Sello mecánico: Carburo de Silicio, refrigerada en baño de aceite. Densidad liquido máxima: 1100 kg/m3 Ph liquido: 5.5 -9 Capacidad del depósito: 100 litros Consumo: 14 litros / hora Autonomía: 6 horas. Brida de Impulsión: 150 mm. Sistema de remolque: Transportable Nº de arranques admitidos/bomba: 4 arranques / hora
POSICIÓN 2: 63 l /seg a 15 Bar 2 Bombas de aspiración diesel, Vogel, mod. P104/3-SB111, en Trailer con ruedas y abierta. Motor: Perkins 1106D.E66TA de 6 cilindros y de 138 KW Arranque: Eléctrico Velocidad de giro: 2.200 rpm. Sistema de cebado automático: eyector + compresor Nº de Impulsores: 3 Unids. Tipo de Impulsor: Cerrado Sello mecánico: Carburo de Silicio, refrigerada en baño de aceite. Densidad liquido máx.: 1100 kg/m3 Ph liquido: 5.5 -9 Capacidad del depósito: 479 litros Consumo: 32 litros / hora Autonomía: 11,6 horas Brida de Aspiración: 125 mm. Brida de Impulsión: 100 mm. Bastidor de elevación Incluido Sistema de remolque: Transportable con freno hidráulico Nº de arranques admitidos /bomba: 4 arranques / hora
POSICIÓN 3: 21 l/seg a 10 Bar 2 Bombas de aspiración Diesel, Vogel, mod. MP 100.1/3-SB111C / Perkins 1104D-44TA en Trailer con ruedas y abierta. Motor: Perkins de 4 cilindros y de 30.9 KW Arranque: Eléctrico Velocidad de giro: 2.000 rpm. Nº de Impulsores: 3 Unids. Sello mecánico: Carburo de Silicio, refrigerada en baño de aceite. Densidad liquido máx.: 1100 kg/m3 Ph liquido: 5.5 -9 Capacidad del depósito: 180 litros Consumo: 8 litros / hora Autonomía: 15.3 horas Brida de Aspiración: 125 mm. Brida de Impulsión: 100 mm. Sistema de remolque: Transportable con dos ruedas Nº de arranques admitidos/bomba: 4 arranques / hora
INFRAESTRUCTURA: Generadores Diesel
MODELO: GEP165-1 (120, 150 KVA 380 V, 50 Hz, 1.500 r.p.m., Servicio Emergencia) Primario
Incluye: Conjunto motor-generador. Panel de control con indicadores de medida y alarmas. Cabina metálica insonorizada del conjunto motor-alternador, Remolque homologado para circulación por carretera. Remolque Homologado con las medidas mínimas requeridas en el proyecto. Cuadro de acoplamiento entre grupos. Salidas de conexión para consumidores. Cerramiento acústico insonorizado sobre el remolque de las medidas apropiadas. Imán permanente en Generador. Panel de control con Powerwizard 2,0
DATOS TÉCNICOS
GRUPO ELECTRÓGENO Marca OLYMPIAN Modelo GEP165-1 Potencia 150 kVA / 120 kWe Tensión 400 V. Trifásico Servicio Principal
MOTOR
DATOS GENERALES Marca PERKINS Modelo 1006TAG2 Tipo de combustible Gas-oil Número de cilindros 6 Disposición En línea Diámetro 100 mm Carrera 127 mm Cilindrada 6 litros Relación de compresión 17,0:1 Aspiración Turboalimentado Velocidad 1500 rpm Pot. al volante (sin ventila.) 137,0 kWm
SISTEMA DE ADMISIÓN Volumen de aire de combustión 10,1 m3/min
DATOS TÉCNICOS
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Vol. Agua en el radiador 40,2 litros Caudal aire del radiador 221,2 m3/min
Pot. consumida por ventil. 4,0 kW
SISTEMA DE ESCAPE Caudal de gases de escape 29,1 m3/min Temp. gases de escape 580 ºC
SISTEMA DE LUBRICACIÓN Capacidad cárter de aceite 16,0 l. Capacidad total sist. lubricación 19,0 l. Aceite recomendado API CD 15W-40
SISTEMA DE ARRANQUE Tensión de baterías 12 Vcc
GENERADOR
DATOS GENERALES Marca OLYMPIAN Modelo LL3014H Potencia 150 kVA Velocidad 1500 rpm Frecuencia 50 Hz Tensión (Trifásico) 400 V. Factor de potencia 0,8 Reg. de tensión en rég. permanente ± 0,5% Aislamiento Clase H Protección IP23 Factor influencia telefónica < 50 Paso de devanado 2/3 Desvia. de onda en tensión < 4% Rendimiento 92,7 %
INFRAESTRUCTURA: Sistema de bombeo para prueba previa C.N. 4
INFRAESTRUCTURA: Equipos de protección individual y comunicaciones
Condiciones de Operación de la UI
Condiciones Seguras:
La UI irá equipada con los EPI’s. (Ver las tablas)
Adicionalmente con el siguiente material:
Equipos de Protección Radiológica, así como la vigilancia y control radiológico.
EPI’s específicos, (P.ej. respiración autónoma)
EPI Concepto
Cabeza Casco de bomberos
Verdugo de intervención
Gafas de Seguridad
Cuerpo Polo ignifugo
Pantalón de parque
Chaqueta de parque
Cubre-pantalón de intervención
Chaquetón de intervención
Mono Bajo coste Riesgos 5 y 6
EPI Concepto
Manos Guantes de intervención
Guantes de trabajo
Guantes de goma
Pies Botas de intervención
Calcetines
Botas de agua
Cubre calzos
UNIDAD DE INTERVENCIÓN Y FORMACIÓN
CAE y UI GAROÑA ALMARAZ TRILLO ASCÓ VANDELLÓS COFRENTES
1 TM Jefe CAE (JCAE) 1 TM Retén JCAE
5 FP Operarios CAE en las Plantas. (20% Tareas CAE; 80 % Otras tareas)
DEDICACIÓN PERSONAL UI
DEDICACIÓN PERSONAL CAE
Formación y Simulacros (17%)
Mantenimiento y otros relacionados con Emergencias (83%)
CAE - TEC
La Unidad de Intervención cuenta con 7 personas. 5 Operarios en Planta con dedicación parcial ( 5 FP-GS). 2 Operarios en la sede del CAE:
1 Operario con dedicación total ( 1 TM, JCAE). 1 Operario con dedicación parcial (1 TM, Sub JCAE)
ESTRUCTURA DE LA UNIDAD DE INTERVENCIÓN
ORGANIZACIÓN EN BASE
1 Jefe del CAE
(En Planta)
3 Personas Incorporación en 24h.
(Turno de 12 h)
Jefe
2 Personas. Incorporación en
36h. (Turno de 12 h)
Logística
(Madrid)
ORGANIZACIÓN EN INTERVENCIÓN
Pruebas Previas: En 2014 el CAE ha realizado un EJERCICIO/CN para comprobar la Operatividad de la UI y sus equipos en todas las CCNN.
Tras lo previsto en 2014, anualmente está previsto: Una práctica con equipos del CAE en una planta (una semana). Dos semanas de ejercicios en planta, con equipos de planta. Una semana de formación en la base del CAE en Madrid. Ejercicios cuatrimestrales de activación parcial
EJERCICIOS Y PRÁCTICAS
Se define: Un Programa de Mantenimiento, Un Programa de Pruebas Periódicas, que garanticen el servicio. Unos indicadores que permitan comprobar el mantenimiento.
PRUEBAS Y MANTENIMIENTO
FORMACIÓN
En 2013 se realizó el Programa de Formación Incluye Formación Básica, Específica y en Planta El CAE gestiona la formación de su personal y de las CCNN que se solicite.
INFRAESTRUCTURA: Naves del almacén centralizado y equipos en Tecnatom
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Se utilizan naves de Tecnatom como almacén, zona de embarque de camiones y zona de pruebas.
C.A.E. Zona de Prueba 175 m2
INFRAESTRUCTURA: Logística (Transporte de equipos)
Se ha contratado un Servicio de Logística de Transporte Terrestre, que proporciona el transporte de los EQUIPOS por carretera hasta la CCNN o hasta los medios aéreos previstos.
Se aportarán camiones para disponer los equipos necesarios en 24 horas en cada emplazamiento.
Las CCNN se encargarán del movimiento en el emplazamiento, con apoyo humano del CAE.
El CAE dispondrá de medios para mover los equipos.
Logística apoyada –en caso necesario- en los medios públicos de los Planes de Emergencia Exterior.
En caso de pérdida catastrófica de infraestructuras, transporte por vía aérea.
Se incluirán los puntos de aterrizaje en los procedimientos.
Existen algunas limitaciones:
No se podrá operar en horas de noche Ni con condiciones meteorológicas adversas. Los helicópteros en consideración (modelo Chinook ) tienen una limitación de carga útil de 4000 kg.
Logística aerotransportada
Se han definido y validado por la UME las áreas de aterrizaje de los helicópteros.
ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS: Activación.
El Director de Emergencia de la central solicitante activará el servicio para la movilización de equipos y personal a través del CAE de TECNATOM, disponible las 24 h/ 365 d.
El CAE, con su Unidad de Intervención y Almacén Centralizado asociada, constituirá una unidad organizativa, que se integrará en la Organización de Respuesta a Emergencias (ORE) de la CCNN activadora y que actuará en todo momento bajo las instrucciones del Director de Emergencia.
El CAE se integra con la ORE, que le proporciona:
Medios de PR y Control Radiológico Medios de Izado y Transporte para descarga y ubicación de equipos en Planta. Medios de, para de equipos en planta. Medios de Iluminación. Personal de Apoyo, para descarga, ubicación arranque y operación de los equipos.
Antecedentes y objetivos
Características del diseño
Disposición general
Criterios generales de diseño
Futura ubicación CAGE en C.N. Santa María de Garoña
ANTECEDENTES Y OBJETIVOS:
El Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), tras el accidente de la central de Fukushima, y de acuerdo a
la Instrucción Técnica Complementaria CSN/ITC/SG/SMG/12/02, requiere a cada una de las centrales
nucleares españolas disponer de un CAGE.
“El Centro Alternativo de Gestión de Emergencias (CAGE) propuesto por el titular deberá estar
operativo en el emplazamiento antes de fin de 2015, incluyendo sus procedimientos operativos y su
incorporación al PEI”.
El edificio debe estar diseñado para facilitar la gestión de una emergencia extrema por lo que debe
cumplir:
En el caso de plantas con una sola unidad como C.N. SMG se diseña el edificio con una capacidad para 70
personas.
Debe estar diseñado para dar servicio durante la emergencia, con una autonomía de al menos 72 horas (suministro
eléctrico, agua, comida, etc.)
El CAGE tendrá los medios materiales necesarios para la adecuada gestión de cualquier emergencia:
Sistema de comunicaciones (interior y exterior), que soporte el fallo único y red de datos.
Control de accesos (c. radiológico, c. dosimétrico y descontaminación).
Servicio Médico.
CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO:
Se ha concebido preliminarmente como un edificio de hormigón de una sola planta
El diseño permite, de ser necesario, una utilización del mismo tanto para emergencia como para su
uso en operación normal, como centro de formación, salas de reuniones, uso esporádico de apoyo en
recarga, etc.
Zonas de las que dispone el edificio:
Zona de dirección de emergencias (salas CAT, salas comunicaciones y reuniones).
Zona de máquinas (grupo electrógeno de alimentación alternativa, compresor relleno botellas , unidades de
filtración, etc.).
Zona de coordinación y planificación.
Zona de espera y descanso.
Servicios médicos, laboratorio bajo fondo y zona PR.
Otras de ser requeridas por la Propiedad, no requeridos por CSN (Talleres, Sala de Bomberos, etc.).
El CAGE debe tener autonomía de 72 horas, por tanto:
Tendrá una alimentación eléctrica alternativa con un grupo electrógeno.
Suministros suficientes (depósitos gasoil, agua, botellas aire respirable, etc.).
DISPOSICIÓN GENERAL (CAGE)
CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO DEL CAGE:
Criterios a cumplir frente a sucesos externos:
Estar situado a más de 100 yardas (91,4 m) de los edificios contemplados en la ITC-2 y a cota no inundable.
Diseñado frente a sucesos externos (viento, nieve, temperatura).
Resistir efectos indirectos de un terremoto (incendios, inundaciones, etc.).
Fácil acceso a la zona protegida.
Cerca de la zona de recepción de apoyo exterior.
El edificio del CAGE y sus sistemas se diseñarán estructuralmente ante sismo escalado a 0,5 g para el
movimiento horizontal y a 0,33 g para el vertical, pero no relacionados con la seguridad. El requisito es
que los sistemas, estructuras y componentes necesarios para la gestión del accidente, deben estar
operativos tras el sismo.
El Edificio está protegido contra las radiaciones y condiciones ambientales externas:
Condiciones de habitabilidad.
Evitar la dispersión de productos radioactivos entre salas.
Blindaje radiológico.
Ventilación con filtros HEPA de 99% de eficiencia.
Protección radiológica de los trabajadores:
Equipos de control dosimétrico y vigilancia radiológica.
Equipos de protección personal.
Detección y aislamiento de gases tóxicos.
UBICACIÓN CAGE (C.N. Santa María de Garoña)
Futura
ubicación
CAGE
Grupo mixto formación: UME/Sector/CSN
Alcance finalidad
Formación específica en planta
Procedimiento de activación en territorio nacional de la UME
Distribución de las Centrales Nucleares Españolas
GRUPO MIXTO FORMACIÓN
UME / SECTOR / CSN
OBJETIVOS:
Establecer un Protocolo de colaboración entre la Unidad Militar de Emergencias (UME) y la
Asociación Española de la Industria Eléctrica (UNESA) sobre preparación de la UME para la
intervención en situaciones de emergencia de gravedad extrema en Centrales Nucleares
Españolas.
Desarrollarlo en actuaciones concretas.
FINALIDAD:
Reducir el riesgo o mitigar las consecuencias de los accidentes en su origen.
Evitar o reducir los efectos adversos de las radiaciones ionizantes sobre la población y los bienes.
ALCANCE:
Anticipa la posible necesidad de actuación de la UME en el interior de las CC.NN.
Actuaciones previstas y reguladas mediante procedimientos.
Dotar a la UME de una formación y entrenamiento adecuados.
ALCANCE Y FINALIDAD
Preparación de los procedimientos y de la formación asociados
a las actuaciones de la UME en las CC.NN. (1er semestre 2014).
Impartición de la formación específica en plantas:
3 Imparticiones en 3 plantas nucleares en el 3er cuatrimestre
de 2014.
2 Imparticiones en 2 plantas nucleares en el 1er trimestre de
2015.
Ejercicios prácticos en plantas en 2015.
FORMACIÓN ESPECÍFICA EN PLANTA
DISTRIBUCIÓN DE LAS CENTRALES NUCLEARES ESPAÑOLAS
Apoyo unidades de la UME
Gracias por su atención