Instrucciones de uso y montaje delas llaves conmutadoras:
Alfa Betay
ESPAÑOLESPAÑOL 112
* Llaves conmutadoras para inyección con indicador* Emuladores universales de inyectores
* Llaves con indicador de reserva* Variadores de avance
Tel/Fax.: 54-11-4262-6249www.f1electronica.com.ar
Máximo Paz 1276, Lanús, Bs. As.Rep. Argentina
F1 Electrónica S.R.L.Máximo Paz 1276, (1824) Lanús Oeste.Telefax: ++54 (11)-4262-6249Provincia de Buenos AiresRepública Argentina
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Pasar la instalación eléctrica alejada delos cables de alta tensión.
NUNCA abrir el gabinete de la llaveconmutadora, esto produce la anulación
de la garantía del producto.!
2 ESPAÑOL
Las conexiones eléctricas deben estar soldadas ycorrectamente aisladas.
EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA LLAVE
CONMUTADORA DEPENDE DEL ACATAMIENTO DE
LAS OBSERVACIONES ANTERIORES.
!
El manómetro NUNCA debe enroscarsecon la mano, utilizar una llave fija de
14mm.
La incidencia de luz del sol directa sobreel manómetro afecta su funcionamiento.Puede ocurrir que con el capot levantado
las luces del indicador no enciendan.
NOTAS
ESPAÑOL 11
CERTIFICADO DE GARANTÍA
completado en su totalidad
Estimado cliente:
Normas generales de garantía:
Condiciones:
Gracias por haber adquirido este producto de F1 Electrónica. El 100% detodos nuestros productos son sometidos a exigentes test de calidad, si apesar de los controles el producto presenta algún tipo de defecto leaconsejamos dirigirse urgente al instalador, que efectuará los controles olas intervenciones necesarias.
F1 Electrónica garantiza este producto por el termino de 12 (doce) meses apartir de la fecha de instalación, estando cubiertos los defectos deconstrucción y materiales , como así también todo lo que involucre al buenfuncionamiento. Si durante el período de garantía el producto resultasedefectuoso, F1 Electrónica se hará cargo de las reparaciones o sustituciónde las partes defectuosas. Los gastos de expedición estarán a cargo deldestinatario.
Para los accesorios o componentes que no han sido construidospor F1 Electrónica resultaran validas solo las garantías de los respectivosfabricantes. La presente garantía es la única dada por F1 Electrónica, por loque cualquier otra queda excluida.
F1 Electrónica no asumirá ninguna responsabilidad por daños apersonas o cosas provocados por mal funcionamiento del producto, a menosque exista dolo o culpa grave. Esta garantía tendrá validez solo para quienresulte en regla con los pagos.
La garantía solo será reconocida presentando este certificado,que deberá ser , acompañado en caso necesariopor factura de compra. F1 Electrónica podrá negarse a su reconocimiento siresultase incompleta o trucada la misma. La garantía será valida solamentesi el producto en el momento de la compra se encontrase en buen estado yen su embalaje intacto, ya que F1 Electrónica es la única que puedegarantizar su procedencia.
3ESPAÑOL[ PARA ENTREGAR AL USUARIO ]
NOTAS
10 ESPAÑOL
Exclusiones de la garantía:
a) Mantenimientos, controles, reparaciones ó sustituciones de piezas
debido al deterioro por uso normal.
b) Daños o mal funcionamiento por mala instalación, uso inadecuado o no
conforme a las instrucciones técnicas suministradas y cualquier defecto
que no fuese causado por defecto constructivo.
c) Productos instalados, reparados, sustituidos o modificados por personas
sin autorización escrita otorgada por F1 Electrónica.
d) Accidentes por causa de fuerza mayor (ej.: fuego, agua, campos
electromagnéticos, etc.) que no dependan de F1 Electrónica.
Nro. serie: Fecha de instalación:
Modelo y marca del vehiculo:
Sello y firma del concesionario:
4 ESPAÑOL [ PARA ENTREGAR AL USUARIO ]
Características técnicas.
F1 Electrónica S.R.L. No se responsabiliza por dañoscausados a personas o cosas derivados de la manipulación
del producto por terceros no autorizados a tal efecto.
9ESPAÑOL
Característica Max. Tip. Min. Unidad
Tensión dealimentación. (V+)
Tensión dealimentación. (V+) 15
Corriente en salidaGAS. (Ig)
Corriente en salidaGAS. (Ig)
Corriente en salidaNAFTA. (In)
Corriente en salidaNAFTA. (In)
Fusible según normasDIN 72581.
Fusible según normasDIN 72581.
Alto
Ancho
Largo
13.8 10 VOLT
5 -- -- AMPER
5 -- -- AMPER
5 -- -- AMPER
22,5-- -- mm
39-- --
69-- --
mm
mm
Solución de problemas comunes.
Síntoma Solución
La llave conmutadora nofunciona.
� Verifique que el cable NARANJA tenga +12V con el vehículoen contacto y que el cable NEGRO este debidamente a MASA.
Verifique el estado del fusible de 5 Amper de la instalacióneléctrica.�
Con la llave conmutadoraen la posición GAS el
vehículo arranca y luegode 3 segundos aprox. se
detiene.
� Verifique que esté tomada correctamente la señal del negativode bobina (cable ROJO).
La llave conmutadora nofunciona correctamente.
�
�
Verifique que la instalación eléctrica pase lejos de los cablesde alta tensión.
Verifique que las conexiones eléctricas estén debidamentesoldadas y aisladas.
Instrucciones para el conexionado y uso del conmutador electrónico ALFA
Descripción del frente del conmutador.
F1 Electrónica le agradece por haber adquirido este producto.Utilizando alta tecnología ofrecemos productos mas pequeños,
confiables, atractivos y fáciles de instalar, por esto decimos.TECNOLOGÍA AL SERVICIO DEL GNC
Tecla de 3 posiciones
Led de indicación de reserva de GAS
Funcionamiento del conmutador ALFA
Este conmutador esta diseñado para vehículos provistos con equipos deGNC comandados electrónicamente.
Posición GAS del conmutador.
Cambio de GAS a NAFTA.
Cambio de NAFTA a GAS.
Poniendo en contacto el vehículo se abre por 3 segundos aproximadamente laelectroválvula de GAS.
Posicionar la llave en NAFTA, esto ocasiona que se abra la electroválvula deNAFTA y permanezca también abierta por 2 ó 3 segundos la electroválvula de GAS parapermitir que se llene la cuba del carburador.
Posicionar la llave en la posición NEUTRO (posición central de la llave),permitiendo de esta manera que se consuma el combustible remanente en el carburador,luego posicionar la llave en GAS.
Este conmutador cuenta con un dispositivo de seguridadque cierra la electroválvula de GAS en caso de parada accidental del motor.
Led bicolorRojo NAFTAVerde GAS
E
H
03
0402
G
B
01
05 06
07
E
02
F
C
D
J
A
(-)(+)
Esquema de conexiones del conmutador electrónico BETA
Referencias del esquema de conexiones del conmutador electrónico BETA
A
B
C
D
E
F
G
H
J
Vista trasera del conmutador BETA.
Fusible MAX. 5A
Manómetro sensor infrarrojo.
Cables de conexión al manómetro.
MASA del chasis.
Electroválvula de NAFTA.
Bobina de encendido.
Electroválvula de GAS.
+12V bajo llave de contacto.
01
02
07
06
05
04
03
Cable NARANJA (+12V).
Cable NEGRO (MASA).
Cable ROJO ().
CONEXIÓN AL NEGATIVO
DE BOBINA DE ENCENDIDO
Cable AZUL.
Cable BLANCO.
Cable AMARILLO.
Cable VERDE.
8 ESPAÑOL 5ESPAÑOL
Instrucciones para el conexionado y uso del conmutador electrónico BETA
Descripción del frente del conmutador.
F1 Electrónica le agradece por haber adquirido este producto.Utilizando alta tecnología ofrecemos productos mas pequeños,
confiables, atractivos y fáciles de instalar, por esto decimos.TECNOLOGÍA AL SERVICIO DEL GNC
Tecla de 3 posiciones
Leds de indicación de presión de GAS
Funcionamiento del conmutador BETA
Este conmutador esta diseñado para vehículos provistos con equipos deGNC comandados electrónicamente.
La indicación de presión de GAS se efectúa por medio de 4 leds.
Este conmutador cuenta con un dispositivo de seguridadque cierra la electroválvula de GAS en caso de parada accidental del motor.
Posición GAS del conmutador.
Cambio de GAS a NAFTA.
Cambio de NAFTA a GAS.
Poniendo en contacto el vehículo se abre por 3 segundos aproximadamente laelectroválvula de GAS.
Posicionar la llave en NAFTA, esto ocasiona que se abra la electroválvula deNAFTA y permanezca también abierta por 2 ó 3 segundos la electroválvula de GAS parapermitir que se llene la cuba del carburador.
Posicionar la llave en la posición NEUTRO (posición central de la llave),permitiendo de esta manera que se consuma el combustible remanente en el carburador,luego posicionar la llave en GAS.
Led bicolorRojo NAFTAVerde GAS
E
H
03
0402
G
B
01
05 06
07
FC
D
J
A
(-)(+)
Esquema de conexiones del conmutador electrónico ALFA
Referencias del esquema de conexiones del conmutador electrónico ALFA
A
B
C
D
E
F
G
H
J
Vista trasera del conmutador ALFA.
Fusible MAX. 5A
Manómetro con sensor de reserva.
Cable de conexión al manómetro.
MASA del chasis.
Electroválvula de NAFTA.
Bobina de encendido.
Electroválvula de GAS.
+12V bajo llave de contacto.
01
02
07
06
05
04
03
Cable NARANJA (+12V).
Cable NEGRO (MASA).
Cable ROJO ().
CONEXIÓN AL NEGATIVO
DE BOBINA DE ENCENDIDO
Cable AZUL.
Cable BLANCO.
Cable AMARILLO ( ).NO SE CONECTA
Cable VERDE.
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