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NTEGRANT

ES:

Carpio, Marini –Chávez, Jonathan –Guillén, Wendy -Useche, Johanna –Rosales, Mariam –Villamizar, Rafael.

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DEL TÁCHIRA

VICERRECTORADO ACADÉMICO

DECANATO DE DOCENCIA

DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA

ESTUDIOS URBANO AMBIENTAL III

I

IUDAD DEL TERCER MILENIOC

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EOPOLIS:G

LOBALIZACION

:G•Comunicación entre los países del mundo

•Intercambio cultural, económicos y sociales

•Procesos dinámicos

•Revolución de la tecnología, libertades de

pensamiento

H ACINAMIENTO:

•Relación entre el numero de

personas de una vivienda y el

espacio o numero de

habitaciones disponibles.

•Ubicación, infraestructura, equi

pamientos, servicios colectivos.

•Determinación de la densidad

del área necesaria para cada

habitante por metro cuadrado.

El típico conjunto de núcleos

dispersos por la superficie de la

tierra que a todas las llamaban

ciudades, pasará a la historia, pues

en el próximo milenio se hablara de

una única urbe: GEOPOLIS. Se

creara un planeta urbanizado, se

saldrán de un núcleo urbano para

entrar a otro en donde no abra

discontinuidad de la imagen a

percibir. La característica principal

será la uniformidad de los

núcleos ya que estos serán cada

vez mas pobladas.

Hacinamiento en

China

Globalización

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A CIUDAD EUROPEAL•Ciudad muy urbanizada mas del 80% de la población viven en núcleos

urbanos.

•La cultura europea esta muy arraigada a su pasado, desde el tiempo de

los griegos y romanos.

•La ciudad greco-romana como modelo de la ciudades actual.

•El modelo urbano volvió a resurgir con la edad moderna.

Mapa de Europa.

•Las ciudades se tuvieron adaptar

a los nuevos medios de

transporte

•Nuevo modelo de ciudad: calles,

avenidas, espacio para

automóviles.

• nuevas tipologías de

edificaciones que van a

condicionar el paisaje urbano:

RASCACIELOS.

•Respeto por el contexto a la hora

de construir o implantar las

edificaciones.

•Algunas ciudades europeas se

dividen por demarcadas zonas

históricas y modernas.

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PARIS, FRANCIA.BARCELONA, ESPAÑ

A.

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A CIUDAD ASIATICAL

•Hogar de 3,641 MILLONES de personas (60 % del total mundial) en45 MILLONES DE

km²(30 % del total mundial)

•El crecimiento económico y demográfico y la concentración urbana por razones de la

propiedad, el uso especulativos de la tierra dará lugar a verdaderas ciudades verticales.

•Zona más dinámica del

mundo, distinguiéndose

Japón, Corea del Sur, Hong

Kong, Singapur, Taiwan, China e

India., India.

• Grandes conglomerados

industriales y comercializadoras

(Japón y Corea del Sur) Puertos

de mayor tráfico mundial

(Singapur y Hong Kong)

• La mayoría de los habitantes

viven en las limitadas y escasas

zonas llanas, donde se

encuentran las ciudades más

grandes, además de vivir hasta

2y 3 familias por vivienda.

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TOKIO SINGAPU

R.

HONG KONGMALASIA

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A CIUDAD LATINOAMERICANAL•América Latina se caracteriza por ser una de las zonas

más urbanizadas del mundo, donde cerca del 78% de

la población vive en contextos urbanos.

•La población urbana latinoamericana se caracteriza por

concentrarse en grandes áreas metropolitanas, como

por ejemplo, Sao Paulo, México, Buenos Aires, Rio de

Janeiro, Bogotá, Santiago, Caracas. Las cuales han

experimentado grandes flujos migratorios desde las

áreas rurales y desde las ciudades menores, al menos

desde comienzos del siglo XX

•Su condición económica y socio-cultural determinan

los usos y vida cotidiana en las ciudades

latinoamericanas.

•Deterioro de las condiciones de vida en general de

los habitantes en las urbes, especialmente para los

sectores pobres y de extrema necesidad.

• El crecimiento demográfico masivo ha producido

ciudades paralelas, legales e ilegales

• Estos asentamientos se localizan en los sitios menos

favorecidos de la ciudad

• Las mega ciudades y grandes aglomeraciones

urbanas latinoamericanas se extienden como una gran

mancha que se pierde en el horizonte, cuyos habitantes

difícilmente llegan a conocer en su totalidad, y mucho

menos a transitar o a imaginar en conjunto.

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S AO PAULOB UENOS AIRES

B OGOTA C

ARACAS

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S AO PAULO, BRASIL. FAVELAS DE MORUMBI

C ARACAS

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IUDADES DEL TERCER MILENIOC•Según estudios de la "ONU" para el año 2025 el

63% de la gente del planeta vivirá en las

ciudades; en América Latina, Asia y muchos otras

partes del mundo.

•El mundo vive un acelerado proceso de

urbanización como consecuencia del proceso de

industrialización que se realiza en las ciudades.

•El comercio es el principal formador de vías y el

origen de la mayoría de nuestras ciudades, que hoy

más fácilmente global, e internacional, con la

facilidad e inmediatez de las comunicaciones

ayudado por los avances en la cibernética, y la

telemática, lo que promueve el planeta como una

"aldea global“.

•Se acabarán las ciudades tal como hoy las

conocemos, dando paso a "asentamientos

urbanos” unidos entre si por medio de un corredor

vial de comunicación; sin un perímetro urbano

definido y por consiguiente sin un "centro"

establecido, trascendiendo aún otros países; como

verdaderos polos de desarrollo.

•El automóvil particular, responsable del caos urbano

(por el espacio que demanda) la contaminación y los

trancones que produce, disminuirá, en beneficio de

los modernos y masivos medios de transporte

público.

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C•Desaparecerán progresivamente de la construcción el uso de: maderas, piedras, gravas, arenas y por

consiguiente el mismo viejo "concreto"; los ladrillos de arcilla cocidos, y otros de características contaminantes

como el P.V.C. y el asbesto cemento, Entonces, se empezara a importar nuevos materiales como el

titanio, las fibras de carbono, el concreto sintético hecho de polietileno y otros provenientes de la industria

aeroespacial.

•Dada la escasez futura de la energía eléctrica proveniente de fuentes hidráulicas y el peligro de la energía

nuclear, se aprovechará al máximo el uso de las energías alternativas del sol, el viento, el gas natural y otras.

IUDADES DEL TERCER MILENIO

•Dada la fragilidad del planeta, será más ecológica, evitará la contaminación; la destrucción del suelo por

procesos erosivos; se usará materiales renovables, que no destruyan la naturaleza, que sean

reciclables, haciendo de ello un proceso biosostenible.

•La industrialización de la vivienda, logrará su cometido y le abrirá paso al diseño y la construcción

teniendo en cuenta la consigna de: más rápido, mejor, mas barato y más sabio.

•Dado el agotamiento del recurso tierra urbanizable y la necesidad de terrenos aptos para la agricultura, se

impondrá la construcción en altura, además por ser un imperativo de eficiencia para el mejor

aprovechamiento de los servicios públicos.

•Los computadores, la informática y la robótica se integrarán mas decisiva y masivamente en las

edificaciones, dando lugar a verdaderos "edificios inteligentes" pues mediante el computador se

optimizará el uso de la información, iluminación, climatización y la seguridad.

IENDA DEL FUTUROV

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C IUDADES DEL F UTURO: CON RASCACIELOS Y SIN

AUTOMÓVILES

•Localizado en Abu Dhabi.

•El autor del proyecto, Norman Foster.

•La primera ciudad libre de carbono del

mundo.

•Generará su propia electricidad y su agua

potable.

M ASDAR ("la fuente")

•Edificios altos, energías limpias y

transporte público serán los 'reyes'

de las urbes.• Sistema de transporte basado en

pequeños vehículos que se moverán

sobre vías magnética.

•En un mismo bloque puedan

encontrarse viviendas, oficinas y

tiendas, de tal manera que "los

recorridos horizontales se sustituyan

por los verticales

(ascensores, escaleras

mecánicas), que contaminan menos"

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N EW TOWN TOWER

• La ciudad vertical en Londres.

• Una propuesta por parte del estudio Popularchitecture.

• Plantea la construcción de una gran torre de hasta 1,500

metros de altura en algún punto del área central de

Londres.

• Su modelo de ciudad vertical tendría capacidad para

absorber toda la demanda prevista para los próximos 8

años, generando además multitud de espacios públicosa diferentes alturas.

• Las previsiones dicen

que la ciudad necesitará

de aquí al 2016 unas

100.000 viviendas

nuevas. Es por ello que

empiezan a sugerirse

proyectos que plantean la

verticalidad como

solución.

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“RASCIELOS” HI TEC

• El proyecto fue presentado en SkyCraper Competition

2010

• Este proyecto de ciudades propone una superficie

flotante con el resto del edificio sumergido en el

agua.

• En la parte exterior habrá zonas de recreo al aire

libre, mientras que la sumergida contendrá las casas y

oficinas.

• Estos edificios están pensados para ser totalmente

autosuficientes y sostenibles, de tal modo que

utilizarán el agua, el viento y el sol para generar toda la

energía que necesiten.

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• Posible ubicación en Hong-Kong

• Arquitecto Eloy Celaya, Javier Gomez.

• Altura máxima: 1.228

• La Biónica es el estudio de las estructuras y de los procesos

en los fenómenos biológicos.

Es el primer modelo existente de estructura urbana bio-ecológica. Basada en los principios de flexibilidad y

adaptabilidad de las estructuras biológicas es capaz de ajustar su altura, capacidad y uso, a las diferentes

condiciones económicas, medioambientales y sociales de las ciudades donde se construya.

Bajo los modelos convencionales de "urbanismo horizontal" y "baja

densidad", 100.000 habitantes ocuparían una extensión

aproximada de 4 km. de diámetro con una importante ocupación

del medio ambiente. Por el contrario, la Ciudad Vertical Torre

Biónica, emplea simplemente un área de 1 km. de diámetro, lo

que permite la devolución a la naturaleza del territorio no ocupado.

La Ciudad Vertical se inspira en modelos de la naturaleza la

ligereza y resistencia de los huesos de las aves; la flexibilidad

de las estructuras vegetales y, también, la capacidad que tienen

los organismos para adaptarse.

TORRE BIÓNICA

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TORRE BIÓNICA

La Ciudad Vertical Torre Biónica está compuesta por dos

complejos urbanos bio-ecológicos integrados uno en el otro, uno dedesarrollo vertical y otro de desarrollo horizontal.

• El primero, la "Torre Biónica", está

compuesto por 12 Barrios verticales de

80 metros de altura media cada

uno, independizados entre sí por áreas

de seguridad para facilitar tanto la

racionalidad tecno-económica de su

construcción por fases, como su

desalojo en caso de emergencia. Cada

barrio, o nivel, posee dos grupos de

edificios, uno interior y otro

exterior, ambos alrededor de grandesjardines verticales y estanques

•El segundo complejo, la "Isla

Base", forma un conjunto de 1.000

metros de diámetro en el que se

distribuyen edificaciones de media

altura, extensos jardines, lagos

interiores e infraestructuras de

comunicación. El uso previsto de ambos

complejos es muy polivalente:

Hoteles, Oficinas, Viviendas, Comercios

, Dotaciones Culturales, Deportivas yLúdicas.

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CIUDADES DEL FUTURO

MAS QUE UN GUSTO UNA NECESIDAD

La idea de estas ciudades es mucho más amplia, pues se piensa ya en ciudades

completas y autosuficientes que permitan la generación de su propia energía, áreas

verdes y sistemas de transporte, que en un futuro no muy lejano, que puedan

considerarse como verdaderas ciudades verticales, cuyos habitantes no necesitarán

abandonarlas más que para viajar, permitiendo, que los campos puedan volver a

reverdecer a su alrededor.


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