Download - ENCUESTAS TRANSMILENIO
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CRITERIA COLOMBIA S.A.S. 28 DE NOVIEMBRE DE 2013.
BOGOT, COLOMBIA.
Quines usan TransMilenio?
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ndice de contenidos
I. Contexto
II. Anlisis de satisfaccin
III. Segmentacin de usuarios
IV. Metodologa encuestas
V. Consideraciones finales
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ndice de contenidos
I. Contexto
II. Anlisis de satisfaccin
III. Segmentacin de usuarios
IV. Metodologa encuestas
V. Consideraciones finales
-
10.000.000,00
11.000.000,00
12.000.000,00
13.000.000,00
14.000.000,00
15.000.000,00
16.000.000,00
17.000.000,00
50 70 90 110 130 150 170 190
Pib
pe
r c
pit
a*
Tasa de motorizacin
Grfico 1. Relacin Tasa de motorizacin PIB per cpita de Bogot 2002-2012.
*Precios constantes de 2005. Fuente: DANE - Secretaria Distrital de Movilidad. Clculo de los autores.
Existe una relacin positiva entre el PIB per cpita y la tasa de motorizacin de la ciudad
-
-
200.000
400.000
600.000
800.000
1.000.000
1.200.000
1.400.000
1.600.000
1.800.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
N
me
ro d
e v
ehc
ulo
s re
gist
rad
os
Particular
Pblico
Oficial
Grfico 2. Parque automotor Bogot 2002-2012.
Fuente: Direccin de Estudios Sectoriales y de Servicios - SDM basados en el Registro Distrital Automotor (RDA) - Concesin Servicios Integrales para la Movilidad (SIM).
Aumento constante del nmero de vehculos particulares
-
-5,0%
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
VehculosParticulares
Poblacin
PIB per cpita*
Grfico 3. Tasa de crecimiento de vehculos, PIB per cpita y poblacin en Bogot 2003-2012.
*Precios constantes de 2005. Fuente: DANE, Direccin de Estudios Sectoriales y de Servicios - SDM basados en el Registro Distrital Automotor (RDA) - Concesin Servicios Integrales para la Movilidad (SIM).
Simetra entre las tasas de crecimiento del PIB per cpita real y el nmero de vehculos particulares registrados en la ciudad
-
30,73 32,29 32,16 32,29
29,55 30,57 30,6
25,43 23,67 23,27
24,2
0
5
10
15
20
25
30
35
40
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Km
/h
Ao
Grfico 4. Velocidades promedio en Bogot 2002-2012.
Fuente: Direccin de Transporte e Infraestructura - SDM. (Automvil) mediante el Consorcio Monitoreo Trnsito y Transporte Urbano Bogot 2011. Consultora Contrato 966-10 / Contrato 1226-11.
Disminucin de la velocidad promedio en la ciudad
-
50,9 47,85
52,56 52,74 53,06 57,3
60,87 64,9
71,6
64,8
72,2
0
10
20
30
40
50
60
70
80
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Min
uto
s
Ao
Grfico 5. Duracin promedio de viaje de mayor frecuencia para las personas en Bogot.
Fuente: Direccin de Transporte e Infraestructura - SDM. (Automvil) mediante el Consorcio Monitoreo Trnsito y Transporte Urbano Bogot 2011. Consultora Contrato 966-10 / Contrato 1226-11.
Incremento en la duracin del viaje promedio en la ciudad
-
010
20
30
40
50
60
70
80
90
90
50
Min
uto
s
Transportecolectivo
TransMilenio
Grfico 6. Duracin promedio de viaje de transporte servicio pblico colectivo vs TransMilenio.
Fuente: TransMilenio S.A.
Menor tiempo promedio de viaje en TransMilenio que en otros servicios de transporte pblico
-
0200000
400000
600000
800000
1000000
1200000
721.901
1.181.500
2001-2005
2006-2010
Grfico 7. Emisiones contaminantes reducidas y verificadas por Naciones Unidas del sistema TransMilenio entre los periodos 2001-2005 y 2006-2010.
Fuente: TransMilenio S.A.
Reduccin de emisiones contaminantes
-
Grfico 10. Indicadores de accidentalidad Avenida Caracas 2005-2006.
Fuente: TransMilenio S.A.
Reduccin de accidentes viales
-
Grfico 11. Indicadores de accidentalidad Avenida Caracas 2005-2006.
Fuente: TransMilenio S.A.
Demanda en constante crecimiento
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Grfico 12. Nmero de pasajeros en un da normal (muestra aleatoria) 2001-2013.
Fuente: TransMilenio S.A.
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ndice de contenidos
I. Contexto
II. Anlisis de satisfaccin
III. Segmentacin de usuarios
IV. Metodologa encuestas
V. Consideraciones finales
-
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50
ndice de importancia
Cuadrante de preocupacin
2
3
4
1
1. Cantidad de personas en el bus alimentador
2. Tiempo de espera para poder tomar el bus alimentador
3. Tiempo espera para la llegada del bus rojo
4. Venta de tarjetas
Fuente: Encuestas realizadas por DATEXCO. Clculo de los autores.
Anlisis cuadrado- Agosto 2010 - Mayo 2011
-
11,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00
ndice de importancia
2
3 4
5 6
1
1. Cantidad de personas en el bus rojo
2. Organizacin en la espera y al abordar el bus rojo
3. Cantidad de personas en el bus alimentador
4. Tiempo de espera para poder tomar el bus alimentador
5. Tiempo de espera en la fila para comprar la tarjeta
6. Servicio del bus alimentador
Fuente: Encuestas realizadas por Help File. Clculo de los autores.
Anlisis cuadrado- Noviembre 2010-Noviembre 2012
-
11,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00
ndice de importancia
Cuadrante de preocupacin
1
2 3
4
1. Tiempo espera para la llegada del bus rojo
2. Cantidad de personas en el bus alimentador
3. Tiempo de espera para poder tomar el bus alimentador
4. Tiempo de espera en la fila para comprar la tarjeta
Fuente: Encuestas realizadas por DATEXCO.
Clculo de los autores.
Anlisis cuadrado- Abril 2012-Junio 2013
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ndice de contenidos
I. Contexto
II. Anlisis de satisfaccin
III. Segmentacin de usuarios
IV. Metodologa encuestas
V. Consideraciones finales
-
010
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Si No
53,62 53,56
46,38 46,44
Mujer
Hombre
Fuente: Encuesta Multipropsito para Bogot 2011. Clculo de los autores.
Usuarios TM por sexo
-
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
25,00
30,00
35,00
0 a 9aos
10 a 19aos
20 a 29aos
30 a 39aos
40 a 49aos
50 a 59aos
60 a 69aos
70 a 79aos
80 aos oms
0,52
12,54
33,09
23,34
17,00
10,30
2,62
0,55 0,05
13,55
23,44
17,65
16,88 15,32
9,56
2,92 0,55 0,13
Si
No
Fuente: Encuesta Multipropsito para Bogot 2011. Clculo de los autores.
Usuarios TM por edad
-
05
10
15
20
25
30
35
40
45
Ninguno oescolar
Hasta primaria Hastasecundaria
Tcnico oprofesional
Posgrado
0,55
12,2
38,12 40,82
8,31 0,97
17,55
42,85
30,97
7,67
Si
No
Fuente: Encuesta Multipropsito para Bogot 2011. Clculo de los autores.
Usuarios TM por nivel escolaridad
-
05
10
15
20
25
30
35
40
45
Uno Dos Tres Cuatro Cinco Seis NS/NR
8,68
34,44
40,54
10,66
3,54
0,92 1,22
8,79
41,23
34,97
9,04
2,39 2,12 1,46
Si
No
Fuente: Encuesta Multipropsito para Bogot 2011. Clculo de los autores.
Usuarios TM por estrato socioeconmico
-
05
10
15
20
25
30
35
40
45
Uno Dos Tres Cuatro Cinco Seis NS/NR
1,78
15,79
44,48
22,74
11,78
2,56 0,86
13,52
42,08
35,46
6,56
0,76 0,48
1,14
Tiene carro
No tiene carro
Tenencia carro usuarios TM
Fuente: Encuesta Multipropsito para Bogot 2011. Clculo de los autores.
-
010
20
30
40
50
60
70
80
Si No
24,88 28,45
75,12 71,55
Tiene carro
No tiene carro
Fuente: Encuesta Multipropsito para Bogot 2011. Clculo de los autores.
Tenencia de carro y uso TM
-
80,28
17,31
1,91 0,35 0,12 0,03 -
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
400.000
450.000
500.000
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Uno Dos Tres Cuatro Cinco Seis
% N automviles
Fuente: Encuesta Multipropsito para Bogot 2011. Clculo de los autores.
Nmero de automviles en Bogot
-
83,62
15,48
0,90 -
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
80,00
90,00
Uno Dos Tres
% N automviles
Fuente: Encuesta Multipropsito para Bogot 2011. Clculo de los autores.
Nmero de automviles en Bogot solo usuarios TM
-
Coeficiente
Error estndar
Efecto Marginal
Error estndar
Sexo 0,064 0,053 0,010 0,008
Carro*** -0,365 0,066 -0,054 0,010
Estrato*** -0,138 0,026 -0,020 0,004
10 a 19 aos -0,361 0,625 -0,054 0,093
20 a 29 aos* 0,202 0,111 0,030 0,016
30 a 39 aos** 0,241 0,097 0,036 0,014
40 a 49 aos** 0,198 0,095 0,029 0,014
50 a 59 aos* 0,173 0,099 0,026 0,015
Hasta secundaria*** 0,195 0,070 0,029 0,010
Tcnico o profesional*** 0,665 0,077 0,099 0,011
Posgrado*** 0,604 0,109 0,090 0,016
Constante -1,591 0,117
Fuente: EMP 2010. Clculos de los autores. ***significancia al 1%; ** significancia al 5%; * significancia al 10%.
Estimacin modelo probabilidad de usar TransMilenio
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ndice de contenidos
I. Contexto
II. Anlisis de satisfaccin
III. Segmentacin de usuarios
IV. Metodologa encuestas
V. Consideraciones finales
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1
DATOS GENERALES ESTUDIO
Fecha actualizacin: 14/02/11 Qop: 6959 Proyecto: 9200 Tema: Evaluacin calidad de Servicio 5ta Medicin Aplicacin: Usuarios de TransMilenio DID Direccin: 1464
Seccin 1: Abordaje
DATOS DE CONTROL (para el encuestador)
(ENC: Diligenciar la zona en la que est realizando la encuesta, guindose por la estacin en la que se hizo la entrevista)
Uso bus alimentador
Buenos das/tardes. Mi nombre es..............., encuestador de Datexco Company. Estamos realizando un estudio de opinin sobre TransMilenio, para lo cual necesito que me responda unas preguntas. Le quitar unos minutos de su tiempo. Muchas gracias por su colaboracin.
Seccin 2: Encuesta
1. (i) Por favor piense en general en el Sistema TransMilenio y no solamente el recorrido que acaba de terminar. En una escala de 1 a 5 en la que 1 es totalmente insatisfecho y 5 totalmente satisfecho qu tan satisfecho se encuentra usted con el servicio de TransMilenio (ENC: MUESTRE TARJETON 1 RU)?
2. (e) Por favor piense en el recorrido o viaje que acaba usted de terminar en el bus rojo del Sistema TransMilenio, desde el momento en el que usted se subi a este bus, hasta el momento en el que sali del mismo. De acuerdo con la escala de esta tarjeta (ENC: ENTREGUE TARJETON 2) cmo califica usted este recorrido o viaje que acaba de terminar en el bus del Sistema TransMilenio?
3. (e) Usando la misma escala Cmo califica usted el estado general del bus rojo de Sistema TransMilenio de este recorrido o viaje que acaba de terminar?
F1. Da: Mes: Ao: F2. Hora inicio
(formato 12 horas): ____ :___
F3. AM 1
PM 2
Nombre estacin en la que se encuentra:
F4 Cdigo estacin:
F5.Letra Ruta Cdigo
A 1
B 2
C 3
D 4
E 5
F 6
G 7
H 8
J 9
F7.Letra Bus
Operador Cdigo
U 1
M 2
A 3
T 4
K 5
B 6
S 7
F8.Numero Bus:
F6.Numero de ruta
S4A Hora Cdigo Hora Cdigo S4B Das Cdigo
6 a 7 a.m. 01 2 a 3 p.m. 09 Lunes 01
7 a 8 a.m. 02 3 a 4 p.m. 10 Martes 02
8 a 9 a.m. 03 4 a 5 p.m. 11 Mircoles 03
9 a 10 a.m. 04 5 a 6 p.m. 12 Jueves 04
10 a 11 a.m. 05 6 a 7 p.m. 13 Viernes 05
11 a 12 a.m. 06 7 a 8 p.m. 14 Sbado 06
12 a 1 p.m. 07 8 a 9 p.m. 15 Domingo 07
1 a 2 p.m. 08 9 a 10 p.m. 16
CF1 Zona Cdigo
A CARACAS 1
B AUTONORTE 2
C SUBA 3
D CALLE 80 4
E NQS CENTRAL 5
F AMERICAS 6
G NQS SUR 7
H CARACAS SUR 8
J EJE AMBIENTAL 9
P27 Cdigo
Si 1
No 2
Totalmente Insatisfecho Insatisfecho Ni satisfecho ni insatisfecho Satisfecho Totalmente Satisfecho
1 2 3 4 5
1________________________________________________
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ndice de contenidos
I. Contexto
II. Anlisis de satisfaccin
III. Segmentacin de usuarios
IV. Metodologa encuestas
V. Consideraciones finales
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Quines usan TransMilenio?
Hombres y mujeres por igual (50 50); Entre los 20 y 49 aos de edad (73.43% - fuerza laboral); Con bachillerato completo; educacin tcnica o profesional
(78.94%); Pertenecientes a los estratos 2, 3 y 4 (85.64%); Cuyo poder adquisitivo ha aumentado (83.01% - compra de
automviles); Cuya vulnerabilidad a ser robados es ms alta; Cuyas calificaciones de satisfaccin y lealtad son las ms bajas
por cuenta de la fila para comprar las tarjetas, el tiempo de espera para abordar los buses, la organizacin para subir abordo, y el nivel de saturacin general que se presenta en el sistema;
Poblacin atrapada (no me gusta pero me toca)
-
Qu medidas tomar?
Percepcin usuario/encuestas/comunicacin/
ITS/ servicio al cliente
Demanda/modelo evaluacin rpida/interacciones entre desarrollo urbano nuevos puntos de origen y
destino
Comercial/fidelizacin de clientes por ventas en volmenes/tarjetas personalizadas/clusters a lo largo
de la troncal/escalonamientos horarios
-
CRITERIA COLOMBIA S.A.S. WWW.CRITERIACOLOMBIA.COM
[email protected] / [email protected]
MUCHAS GRACIAS