Download - E1 - NOR - 11.5.- Estudio Geologico.doc
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
ESTUDIO GEOLOGICO E HIDROGEOLOGICO
PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA
VIA PRINCIPAL PUQUIN - ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
Ubicación: Distrito : Cusco
Provincia : Cusco
Departamento: Cusco
1.0 GENERALIDADES
La ciudad del Cusco, se encuentra ubicada en el valle Fluvial del mismo nombre,
que corre en dirección Oeste Este, comprendiendo áreas en laderas, así como
terrazas tanto de origen lacustre como fluviales, donde se emplazan las viviendas
que conforman la ciudad del Cusco; encontrándose por lo tanto suelos de
diferentes tipos de origen y de diferentes características tipológicas desde
granulares hasta las limosas y arcillas.
Los materiales que constituyen el pleniplano andino en la zona del Cusco,
constan de sedimentos continentales y marinos y en algunos sitios se notan
intrusiones ígneas (lago Morkill), se caracteriza por su naturaleza sedimentaria
con alto porcentaje de arcillas y limos, teniendo además afloramientos rocosos de
areniscas intemperizadas tanto en la plataforma de las vías adyacentes así como
en taludes laterales.
La mayor parte del valle del Cusco se encuentra enmarcada dentro de la llamada
“Depresión del Cusco” que conforma el valle del Huatanay, perteneciente a la
Formación San Sebastián, la cual morfológicamente conforma una superficie
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
depresiva a manera de una cuenca cerrada alargada, delimitada por las laderas
del valle del Huatanay sobre las cuales se encuentran las poblaciones del Cusco,
San Sebastián, San Jerónimo.
Litológicamente está constituído por depósitos de gravas, arenas
correspondientes a conos de deyección, flujos de barro, diatomitas extendidas en
toda la unidad litoestratigráfica, limos, arcillas intercalados con horizontes de
paleosuelos de colores claros, también se encuentra turba.
El ambiente de sedimentación de esta cuenca correspondería a una cuenca
lagunar con influencia de sedimentación fluvial, donde en sus bordes se
acumularon sedimentos organógenos (turba) que en muchos casos fueron
sepultados por depósitos de conos de deyección. La formación San Sebastián se
encuentra sobre un sustratum de rocas del Grupo Moho y Grupo Chitapampa y
en discordancia erosional sobre la granodirorita de Sacsayhuamán.
2.0 FENOMENOS CLIMATICOS
Los fenómenos climáticos considerados en el mapa de peligros son por
inundación, Erosión de riveras y Nivel freático alto.
3.0 GEODINÁMICA EXTERNA - GEOTECNIA
El término Deslizamiento abarca diferentes fenómenos de inestabilidad de taludes
entre los que se tiene: Deslizamientos rotacionales, Traslacionales, Flujos lentos o
reptación, flujos rápidos o Huaycos, derrumbes y otros.
En el lenguaje técnico así como en el presente informe se entiende como
deslizamiento a los deslizamientos rotacionales y traslacionales y para identificar
los demás tipos de deslizamientos se empleará el término específico.
De acuerdo con los croquis adjuntos de la zona de estudio, no se tiene problemas
de inestabilidad de taludes en ninguno de sus niveles mencionados, siendo uno
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
de los factores la escasez de humedad en el subsuelo.
4.0 MAPA GEOLÓGICO DEL CUADRÁNGULO DEL CUSCO.
5.0 MAPA GEOLOGICO LOCAL DE LA ZONA DONDE SE UBICA
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
EL PROYECTO
TRAMO DE PROYECTO
La zona de proyecto atraviesa en un primer tramo suelos de la formación San Sebastián. A parir de la quebrada Saqramayo se presentan suelos de la formación Puquín hasta el final del
tramo. Por lo mostrado se puede concluir en que los suelos de la zona de proyecto no presentan problemas geológicos aparentes.
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
6.0 MAPA GEODINAMICO LOCAL DE LA ZONA DONDE SE UBICA
EL PROYECTO
TRAMO DE PROYECTO
Como se puede ver en el recorrido de la zona de proyecto no se presentan mayores problemas por fenómenos geodinámicos catalogados como cárcavas, flujos de lodo, zonas de botadero y otros fenómenos de riesgo. En el tramo próximo a la quebrada de Independencia se presentan
flujos de quebrada y deslizamientos, sin embargo éstos se dan por la parte inferior de la cuenca. La vía de proyecto se encuentra en la parte superior.
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
7.0 MAPA DE PELIGROS LOCAL DE LA ZONA DONDE SE UBICA
EL PROYECTO
TRAMO DE PROYECTO
Se puede notar en la zona áreas con efecto de peligro moderado, básicamente por las quebradas existentes en la zona, las cuales cuentan con estructuras de evacuación de aguas pluviales.
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
PELIGRO MEDIO
PELIGRO BAJO
PELIGRO MUY ALTO Límite Distrital
Vía Ferrea
Rio
Carretera
Vía Principal
LEYENDA
PELIGRO ALTO
Límite Distrital
Vía Ferrea
Rio
Carretera
Vía Principal
P-111: 25000 JULIO - 2004WGS 84ZONA 19 FRANJA L
CUSCOPROV:
DPTO:
UBICACION:
CUSCO
LAMINA:ESCALA : FECHA :
PLANO:
DATUM:
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DEL CUSCOLEYENDA
POR FENOMENOS CLIMATICOS
PROCESADO POR:
ING° ANDRES GOMEZ NOBLEGA
ELABORADO POR:
ING° RUPERTO BENAVENTE V.
DE 3600 msnmOLAS DE FRIO A PARTIR
ZONAS CON SATURACION
EROSION DE RIVERA
EN EPOCA DE LLUVIAS
INUNDACIONES
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
MAPA DE FENOMENOS CLIMATICOS DE LA ZONA DE PROYECTO
TRAMO DE PROYECTO
En la zona de proyecto existen quebradas de poca profundidad y pluviometría media, por las cuales evacúan las precipitaciones pluviales de forma eficiente. Por un proceso físico natural de desgaste de suelos, estas zonas de quebradas están catalogadas como
zonas de erosión de rivera por presentar pendiente aguas abajo, no significando ningún peligro para las estructuras planteadas en el proyecto
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
9. MAPA DE NIVEL FRATICO DE LA ZONA DE PROYECTO
TRAMO DE PROYECTO
De acuerdo con el mapa de nivel freático, la zona de proyecto en su mayor extensión podría presentar humedad a profundidades entre 1 á 5m. Las estructuras del proyecto no van más allá
de una profundidad de 0.60m. por lo que no significará ningún problema durante la ejecución de obra
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I
Límite Distrital
Vía Ferrea
Rio
Carretera
Vía Principal
P-101: 25000 JULIO - 2004WGS 84ZONA 19 FRANJA L
CUSCOPROV:
DPTO:
UBICACION:
CUSCO
LAMINA:ESCALA : FECHA :
PLANO:
DATUM:
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DEL CUSCO
LEYENDA
NIVEL FREATICO
PROCESADO POR:
ING° ANDRES GOMEZ NOBLEGA
ELABORADO POR:
ING° CARLOS FERNANDEZ BACA
LOS DATOS OBTENIDOS CORRESPONDEN A OBSERVACIONES EN DIFERENTES EPOCAS DEL AÑO, A LO LARGO DE DOS DECADAS.
PROFUNDIDAD DEL NIVEL FREATICO
0.0-1.0 m.
1.0- 5.0 m.
5.0-9.0 m
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
U
10.0 CONCLUSIONES:
En la zona no se tiene proximidad a ningún tipo de falla geológica, lo cual se puede observar en los mapas anteriores.
Los flujos subterráneos se evidencian más allá de la profundidad de 1.00ml. lo cual es aceptable para del proyecto.
En lo que respecta a sismicidad la zona tiene las características generales de la ciudad del Cusco.
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA VIA PRINCIPALPUQUIN – ARCO TICA TICA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”
ETAPA - I