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DESARMADO BOMBA DE
INYECCION EN LINEA
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DEASRMADO.
a) Desmontaje del regulador.
1. Extraiga el tapn de acceso a la conexin a la cremallera e
parte superior del regulador.
2. En las bombas que tienen un tope de cremallera, quite el alam
del cierre y desmonte los pernos del soporte del tope d
cremallera, saque la tapa y la junta de estanqueidad dcpsula de torsin y quite las guas de los tomillos del soporte d
cpsula de torsin.
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3. Mueva la palanca del acelerador completamente hacia atrs el tomillo del tope de ralent mnimo.
4. Siguiendo a travs del orificio de acceso al ajuste de la conexincremallera mediante un destornillador pequeo; sacamos el padel brazo oscilante .
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5. Empuje el conjunto del tope de la cremallera hacia atrs, giremgrados en sentido contrario a las manecillas del reloj para peque la orquilla del tope pueda salir de las palancas del regulafinalmente sacar el conjunto de la carcasa.
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6. Quite el perno gua de la tapa del regulador.
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7. Desmonte los tornillos del soporte y aparte la tapa del reguladorlevante la tapa y actu sobre la palanca del acelerador para libeel enganche interno.
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8. Extraiga la clavija cua y la clavija del enganche y desconecpalanca flotante o de equilibrado, del enganche de la cremalle
9. Tire la palanca de equilibrado hacia atrs y hacia abajo para ex
la palanca de equilibrado y la aceleradora, del perno de ajuste
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10. Levante las aletas de la arandela tipo "grower", (arandela y segdesmonte el perno transversal de dos tuercas y el perno de ajustconjunto de contrapesas del regulador.
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11. Utilice un extractor especial para la tuerca cilndrica y una llavsujecin especial para sostener el rbol de tuercas; desmontuerca cilndrica y los resortes espaciadores de asimilacin debala tuerca.
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b) DESARMADO DE LA BOMBA DINYECCIN PE...A
1. Quite la lapa lateral y la junta de estanqueidad de la carcasa debomba.
2. Extraiga el conjunto de la bomba de transferencia y la junta.
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3. Suspenda la tensin de los muelles colocando pinzas en cada ulos conjuntos para retirar el eje de levas.
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4. Extraiga la tuerca y la arandela del rbol de levas, sujetando el de accionamiento.
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5. Extraiga el cubo de accionamiento utilizando un extractoengranajes, extraiga los tomillos frontales.
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6. Extraiga los tornillos del cojinete central del rbol de levas del fondla bomba.
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7. Extraiga los tornillos de soporte del cojinete frontal de rbol de leextraiga el soporte.
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8. Extraiga el rbol de levas junto con el cojinete central y los cojinde los extremos.
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9. Utilice un pin de unos 22 mm de dimetro, para empujar tapones hacia el interior de la bomba y poder extraerlos.
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10. Extraiga los rodillos, resortes, asientos superior de los resortes pistones, de cada uno de los elementos.
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11. Quite los sectores dentados de las camisas de los mbolos.
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12. Extraiga las pinzas de sujecin de las vlvulas antiretorno.
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13. Saque los racores para desmontar las vlvulas, resortes, arandelajuntas de estanqueidad.
ARMADO
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ARMADO.
El armado de la bomba de inyeccin es al condesarmado por ejemplo lo ultimo que se saco va
con sus respectivos torques y holguras.
Luego de que armamos la bomba sin el rrealizamos las siguientes calibraciones:
Pre stroke
Prueba bsica