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MYM MAQUINARIAS &INGENIEROSCONSTRUCCION Y MINERIA
ASESORAMIENTO TECNICO EN MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
CURSO DE OPERADORESDE MAQUINARIA PESADA
PONENTE: Tec. MARCO A. VILLANUEVA PONTE
CURSO DE OPERADORES PARA MAQUINARIA PESADA
1.-INTRODUCCION 2.-SISTEMAS DE TRANSMISION, MANDOS FINALES
EN LA APLICACIÓN DE LA OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA.
3.-LA HIDRAULICA EN LA MAQUINARIA PESADA4.-FALLAS Y AVERIAS5.-TECNICA DE OPERACIÓN CARGADOR FRONTAL,
MOTONIVELADORA Y TRACTOR DE ORUGAS.
TEMARIO
EXCAVADORA HIDRAULICAEXCAVADORA HIDRAULICA
TRACTOR ORUGATRACTOR ORUGA
MOTONIVELADORAMOTONIVELADORA
CARGADOR FRONTALCARGADOR FRONTAL
RETROEXCAVADORARETROEXCAVADORA
CAMION VOLQUETECAMION VOLQUETE
CARGADOR FRONTALCARGADOR FRONTAL
IndiceIndice Característica y Clasificación.Estructura y Funcionamiento.Serie de Productos.Código de Fabricación de Cargador
Neumático.Aditamentos.Mantenimiento.Pruebas y Ajustes.
I.- Característica y ClasificaciónI.- Característica y Clasificación1.- Cargador Frontal (Neumático).1.- Cargador Frontal (Neumático).
I.- Característica y ClasificaciónI.- Característica y Clasificación
Principales Trabajos que realiza:
- Cargar material al Camión.
- Empujar mover tierra.
- Limpiar suelo.- Cargar árbol.- Limpiar nieve.
1.- Cargador Frontal (Neumático).1.- Cargador Frontal (Neumático).
I.- Característica y ClasificaciónI.- Característica y Clasificación
Utilización y funcionamiento.
Dependiendo del tipo de trabajo, debe seleccionarse la estructura y/o aditamento de la maquina para obtener mayor eficiencia.
La Característica Principal es que tienen:- Cuatro Ruedas que Tienen Tracción.- Tipo de Dirección Articulado.
1.- Cargador Frontal (Neumático)1.- Cargador Frontal (Neumático)
I.- Característica y ClasificaciónI.- Característica y Clasificación
Funcionamiento Estructura Eficiencia.
Cargar Material Cubo Grande Aumenta Cantidad de Trabajo
Aumentar Fuerza de TracciónCuatro Ruedas
Caucho Grande
Articulado
Transportar
ExcavarDesplazamiento
Bueno en suelo malo y fangoso.
Distancia entre centro y centro de la
llanta mas largo
Mayor Confort para el
operador.
1.- Cargador Frontal (Neumático)1.- Cargador Frontal (Neumático)
I.-Característica y Clasificación.I.-Característica y Clasificación.
Cargador de Oruga Oruga
Excavador HidráulicoCargador
Cargador (2 Ruedas). Caucho Articlate.
Cargador Neumático Fijo ( 4 Ruedas) Pequeño.
2.-Clasificación de Cargador2.-Clasificación de Cargador. .
I.- Característica Clasificación.I.- Característica Clasificación.
MINI WA10 (0.16 M3) WA50 (0.6 M3) SK 04 (0.17 M3) SK 07 (0.32M3)
PEQUEÑO WA80 (0.9M3) WA100 (1.3M3) MEDIANO WA150 (1.5M3) WA350 (3.2M3) GRANDE WA400 (3.4M3) UP.
2.- Clasificación de Cargador2.- Clasificación de Cargador..
I.- Característica Clasificación.I.- Característica Clasificación.
- Velocidad Rápida.- No daña la Carretera (Suelo).- Cucharón Grande: con respecto al peso o tamaño
del equipo y con respecto a la fuerza del equipo.- Poco eficiente para trabajos de extracción y
cuando se traslada sobre suelo abrupto.- Es muy útil para cargar y transportar material
sobre suelo bueno.
3.- Característica de Cargador 3.- Característica de Cargador Neumático:Neumático:
I.- Característica ClasificaciónI.- Característica Clasificación..
El pin central conecta la parte frontal y posterior del Cargador.
Para cargar mucho material se necesita equipo grande y mayor longitud entre centro y centro de las ruedas y esto hace que se requieran mayor espacio para girar la maquina por el mayor radio de giro.
3.- Característica de Cargador 3.- Característica de Cargador Neumático: Articulación.Neumático: Articulación.
I.- Característica Clasificación.I.- Característica Clasificación.
- Para evitar este problema se ha diseñado la maquina con dirección articulado lo que permite trabajar en áreas reducidas.
- Radio de giro pequeño.- Rueda posterior pasa por el
mismo lugar que la rueda delantera.
- Se desplaza muy bien sobre suelo fangoso.
- El cilindro hidráulico de dirección permite girar a la derecha o izquierda hasta 40º lo que facilita el cargado del material.
3.- Característica de Cargador 3.- Característica de Cargador Neumático: Articulación.Neumático: Articulación.
II.- Estructura FuncionamientoII.- Estructura Funcionamiento
Parte Frontal. Equipo de Trabajo. Cucharón, Boom,
Cilindros. La parte frontal y
posterior esta conectado con un pin central (pasador).
Eje delantero.
1.- Estructura General y Nombre de 1.- Estructura General y Nombre de cada Componente.cada Componente.
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
Parte Posterior. Cabina de Operador. Convertidor de Torque. Transmisión. Bomba Hidráulica. Motor. Contrapeso. Eje Posterior.
1.- Estructura General y Nombre de 1.- Estructura General y Nombre de
Cada ComponenteCada Componente..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
Motor Convertidor de Torque Transmisión
Eje Cardan
Diferencial
Funda Diferencial
Mando Final
Ruedas.
2.- Tren de Fuerza (Power Line).2.- Tren de Fuerza (Power Line).
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
3).1 Conocimiento General.1. Esta entre el motor y la transmisión, permite
transmitir la fuerza automática y continuamente.
2. Cuando hay mucha carga o resistencia, el motor no se detiene.
3. Rápido y fácilmente puede cambiar de velocidad de equipo.
4. El aceite absorbe la vibración del motor y evita el deterioro de otras partes del tren de fuerza.
3.- Convertidor de Torque3.- Convertidor de Torque..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
3).2 Partes del Convertidor de Torque y Flujo de Fuerza.
Bomba Stator
Turbina
3.- Convertidor de Torque3.- Convertidor de Torque..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
3).3 Corte Transversal.
3.- Convertidor de Torque3.- Convertidor de Torque..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
3).4 Detalles de Partes del Convertidor de Torque y Flujo de Fuerza.Motor Bomba Stator TurbinaTransmite Recibe la Cambio de Transmite la la fuerza fuerza del dirección del fuerza a laa la bomba motor e flujo de transmisión
impulsa el aceite y aceite aumenta la
fuerza.
3.- Convertidor de Torque3.- Convertidor de Torque..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.4.- Transmisión4.- Transmisión..Tipos:Tipos:
Contraeje
Planetario
Hidrostatica
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.4.- Transmisión4.- Transmisión..
Contraeje
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
4).1 Características de la Transmisión:1. Puede seleccionar la velocidad adecuada
dependiendo del tipo de trabajo.2. Para el trabajo de carga y descarga puede
cambiar de velocidad.3. Puede cambiar de dirección de marcha
adelante y marcha atrás.4. En la posición neutra el motor se
mantiene funcionando aunque el equipo este detenida.
4.- Transmisión4.- Transmisión..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
5).1 Tipo de Axle: Existe 2 tipos.1.- Flotante Completo (Equipo Grande).2.- Semi Flotante (Equipo mediano y pequeño).
5.- Axle5.- Axle..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
5).1 Tipo de Axle: Existe 2 tipos.1.- Flotante Completo (Equipo Grande).2.- Semi Flotante (Equipo mediano y pequeño).
5.- Axle5.- Axle..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
Diferencial:- Cambio de dirección.- Disminuir Revolución
y Aumenta la fuerza.- Transmitir fuerza a
mando final.- Mando final
disminuye la revolución y aumenta la fuerza y transmite la fuerza a los neumáticos.
5.- Axle5.- Axle..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
6).1 Dirección Articulada:- Tiene dos cilindros hidráulicos que permiten cambiar la dirección a la derecha o
a la izquierda.
6.- Dirección6.- Dirección..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
7).1.1 Sistema de control de freno7.- Frenos7.- Frenos..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
7).2 Estructura y Clasificación.
- Es necesario utilizar frenos que brinden efectividad para los casos que requiere cargar material al volquete por eso debe ser de calidad.
- Cuando realiza trabajos en lodo, fango, agua no se daña el sistema por que esta hermetizado.
- Necesita frenos de calidad y seguro.
7.- Frenos7.- Frenos..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
7).3 Utilización de Freno de Pie.
- El sistema esta cerrado y hermetizado dentro de la funda del diferencial por eso no ingresa polvo o agua que dañe, usa un disco y pastilla de buena calidad.
- Funciona bien y no se desgasta mucho, es de tipo húmedo sumergido en aceite
7.- Frenos7.- Frenos..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
7).3 Utilización de Freno de PieSistema de Control de Freno:Los frenos del eje delantero esta separado del freno del eje posterior por seguridad.
1.- Sistema Hidráulico Completo (todo Liquido).
2.- Sistema Hidráulico con presión de aire.
7.- Frenos7.- Frenos..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
7).3 Utilización de Freno de PieSistema de Control de Freno:
El equipo tiene 2 pedal de freno:
1.- Derecha: Frena la maquina pero no quita el movimiento de la transmisión.
2.- Izquierda: corta la fuerza de la transmisión y se detiene la maquina.
7.- Frenos7.- Frenos..
II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.
7).4 Freno de Estacionamiento7.- Frenos7.- Frenos..
Tipo Modelo
Mecánico Seco-Disco WA100
Mecánico y Húmedo usa varios discos
WA80, WA100-WA250
Hidráulico, Muelle, Varios Discos, bañado en aceite.
WA300-WA500.
Presión de aire, Muelle, Seco, Disco.
WA600-WA900.
Fundamentos de Cargadores de Ruedas
Técnicas de Operación
Introducción
• Qué es un Cargador de Ruedas?
Es una máquina que pertenece a la familia de equiposde Movimiento de tierras, para las aplicaciones deExcavación, Carga, Carga y Acarreo y movimiento demateriales. Su máxima distancia de acarreo no debe exceder a 150 mts.
Distancias Recomendadas económicamente
Distancia/Pendiente
Cargador de Ruedas
Carga y Acarreo
Cargador de Ruedas
Camion Convencional
Cargador de Ruedas
Camion Articulado
0-500 ft./150 mts
0-10% de pendiente
Más de 300 ft/150 mts
0-7% de pendiente
1/4 - 1mi. / 400 mts - 1600 mts
0-35% de pendiente
Pag. 24-13 manual de rendimiento ed. 30
Exigencias de las Aplicaciones
• Excavación– Fuerza de Tracción– Fuerza de Desprendimiento– fuerza de Levante
• Carga– Maniobrabilidad– Relación Hidraúlica/Velocidad– Tiempo de Ciclo– Control de Carga– Visibilidad
Exigencias de las Aplicaciones
• Carga y Acarreo– Estabilidad– Aceleración– Velocidad de traslación
• Flexibilidad– Maniobrabilidad– Herramientas– Accesorios– Opciones
Utilización en la Segmentación de Mercados
Canteras yAgregados
Forestal
ConstrucciónPesada
Agricultura
IndustrialMinería
Principales componentes de un Cargador de
Ruedas.Brazos de Levante
Varillaje de inclinación del cucharón
Cucharón
Eje diferencial delantero
Eje diferencial trasero
Transmisión
Motor
Cabina
Contrapesos
Cucharón
Contrapesos
Varillaje de InclinaciónCilindro de Inclinación
Brazos de Levante
Articulación
Altura Libre deDescarga
Alcance
Nomenclatura
Nomenclatura
Dirección por Articulación
Tren de Fuerza de un Cargador de Ruedas.1.- Motor y Convertidor de Torsión2.- Transmisión3.- Caja de trasferencia4.- Ejes cardan5.- Diferencial y Mandos Finales
1 23
45
La Transmisión pude ser...• Contra eje• Planetaria• Hidrostática• Con control electrónico de enganche y modulación..
Cómo pueden ser los componentes?
Diseños en los cargadores* Contraeje (928G al 938G)* Planetaria (950G al 980G)* ECPC (950G al 972G) (Control Electrónico de Presión)
Ejes Diferenciales
• Diferenciales• 950G/962G usan el diferencial del 966FII• 966G/972G sus dif. Son 35% mas pesados
que la serie F • 966G/972G sus dif. Tienen un diámetro 20%
mayor• 966G/972G sus engranes de mandos finales
son mas grandes
Cómo pueden ser los componentes? Brazos de Levante
Varillaje Tipo Z
Varillaje Tipo IT8 Barras
SistemaVersalink
Cucharones / Aplicación
General Excavation Universal Rock
ExcavacionPre-Triturado
Manejo de Mat.Pre-extraido
Frente de Banco
Areas de alta concentración de esfuerzos
Fuerza de Tracción:
Fuerza de Desprendimiento:
Pag. 13-43 manual de rendimiento ed. 30
Capacidad a ras:
Pag. 13-45 manual de rendimiento ed. 30
Capacidad Colmada :
Pag. 13-45 manual de rendimiento ed. 30
Carga límite de Equilibrio Estático:
Pag. 13-44 manual de rendimiento ed. 30
Carga de Operación :
Pag. 13-44 manual de rendimiento ed. 30
Producción /hr = Capacidad del cucharón X Factor de llenado X No. ciclos /hr
Factores de llenado del cucharón Pag. 13-46, 13-47 Manual de Rendimiento
Carga
Acarreo, Maniobras y Retorno.
Descarga
Tiempos de un Ciclo de trabajo
1.- Carga del Cucharón2.- Maniobras y Acarreo al punto de descarga3.- Descarga del cucharón4.- Maniobras y Retorno al punto de carga
Qué es una Motoniveladora ??????
Distancia entre ejes
Punto de Referencia
Punto de Referencia
Punto de Nivelación
Construcción y mantenimiento de Caminos :
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Preparación de Sitios, bases para edificación :
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
* Desgarramiento / Escarificación:
• Rear Ripper / Scarifier or Front (mid mounted) Scarifier
12H, 140H, 160H Ripper design
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Trabajos en Taludes:
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Corte y Nivelación de bancos y taludes:
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Mezcla y Tendido de Materiales:
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Acabado, Terminado Final:
140H with specially shaped cutting edges
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Corte y Limpieza de Zanjas:
160H
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Mantenimiento de Caminos :
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
• Mineria, Canteras• Construcción pesada• Plantas de Cemento
Mantenimiento de Caminos de Acarreo
16H 24H
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
•En Construcción y Mantenimiento de Caminos de Acarreo
• Mejora la productividad de la flota reduciendo la resistencia a la rodadura• Reduce los costos de operación de las unidades de acarreo.
• Reduce costos de combustibles• Reduce la fatiga en suspensión, bastidor y articulacón
• Reduce desgaste en motor y transmision• Inccrementa la vida de neumaticos• Reduce vibraciones en caja y bastidor
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Mineria / Tuneles:
Operator’s cab
M 140
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Remoción de Nieve :
*See Cat H-Series "Snow Arrangement " (AWD). 143H / 163H
Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?
Fundamentos de Motoniveladoras
Perfil de Cabina
Ripper
Placa deEmpuje yContrapeso
Tandem
BastidorDelantero
Circulo
VertederaBastidorTrasero
8
7
6
5
4
32
1
1
1.- Cilindros de Levante2.- Barra de Tiro3.- Bola de Tiro4.- Cilindro del desplazamiento lateral del circulo.5.- Cilindro del desplazamiento lateral de la vertedera6.- Cilindro de la inclinación vertical de la hoja.7.- Barra de 7 orificios8.- Contrapeso delantero.
Talud1.5 : 1
Talud2:1
Recta ArticuladaEn Circulo
Articuladaen Cangrejo
Aplicaciones
• Aplicaciones de Precisión Hidráulica
• Aplicaciones de Alta Tracción
Mantenimiento de Caminos
1. Tender materiales de pilas 2. Conformar y nivelar corona3. Limpieza de cunetas•` Desgarrar capas superficiales• Limpieza de arenas• Remoción de nieve• Romper capas de hieloConstrucción de Caminos• Desmonte, corte y conformación• Mezcla y tendido de materiales• Corte y limpieza de zanjasMinería
Construcción y mantenimiento de caminos
Aplicaciones Típicas Aplicaciónes deAlta Tracción
Contenido• Introducción
• Aplicaciones
• Configuraciones
• Productividad y Rendimiento
• Costos de Operación.
Qué es un Tractor ???
• Vehículo automotor de gran potencia cuyas ruedas o cadenas se adhieren firmemente al suelo o terreno, utilizado para arrastrar o empujar grandes cargas.
Diferencias entre un Tractor de tiro y uno de empuje
Centro de Gravedad desplazado hacia el frente de la máquina
Centro de Gravedad desplazado hacia
atrás de la máquina
Barra de Tiro
Brazos de Empuje
Tiro
Empuje
Preparación del Banco
Requiere Voladura ?
Ripeo o Carga con
Exc./ Cargador
Acarreo
Requiere Clasificació
n ?
Tendido - Mezcla
Cribado y/o Trituración
Compactación
PavimentaciónEdificación
Barrenación-explosivos / Voladura
Proyecto Tipico de Movimiento de Tierras
Si
Si
No
No
100 mts.
150 mts.
1,500 mts.
1,600 mts
5,000. mts
Sistemas de Acarreo en sus distancias mas económicas
Tractores de Cadenas CAT
0
20
40
60
80
100
120
M.
To
ns
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
HP
s WEIGHTHP
WEIGHT 7,3 7,7 8,9 13 15,5 18,3 18,7 24,5 37,8 48,7 66 104
HP 70 80 90 110 140 165 185 240 310 410 580 850
D3G XL
D4G XL
D5G XL
D5N XL
D6N XL
D6R STD
D6R XL
D7R D8R D9R D10R D11R
Corte y Acarreo en Zanja
Desgarramiento
Suministro de Materiales al área de Carga
Empuje de Mototraíllas
Rellenos Sanitarios
Desmonte
Trabajos en Pendientes
Nivelación y acabado final
Limpieza y Mantenimiento en áreas de Carga.
Otras Aplicaciones
Qué hace a un Tractor ser Productivo ????
Qué hace a un Tractor ser Productivo ????
• Peso
• Potencia
• Fuerza de Tracción
• Tipo de Hoja
Relación Peso-PotenciaEs la habilidad para mover un peso.
Baja Relación - más maniobrable
Alta Relación - menos maniobrable
Peso Tons Hps Relacion Peso/PotenciaD11R 104.6 850 0.12D10R 65.4 580 0.11D9R 49.1 410 0.12D8R 37.8 310 0.12D7R 24.7 240 0.10
D6RXL 18.7 185 0.10D6NXL 15.5 140 0.11D5NXL 12.8 115 0.11D5GXL 8.9 90 0.10D4GXL 7.8 80 0.10D3GXL 7.3 70 0.10
Relación Peso – Potencia de los tractores CAT
Mantienen la misma habilidad de mover la carga
Fuerza de Tracción de un D6RII
Fuerza de Tracción de un D8RII
Fuerza de Tracción
Configuración de la Máquina
Tipo de Hoja / RipperTren de RodajeAditamentos
Selección de la Hoja
• Aplicación
• Tipo de Material
• Tamaño del tractor
• Transportabilidad
Hojas tipo “U” Universal• D7RII al D11R• Caracteristicas
– Penetración Promedio– Excelente capacidad de carga– Empuje y carga de material
para distancias largas
• Material - Material suelto• Operaciones
– Trabajo de almacenaje– Trabajo de recuperación– Trabajo de alimentación de tolvas– Alimentación de material para
cargadores de ruedas – Excelente en carga y acarreo.
Tractor de Carga y Acarreo• Solo en el D11R• Características
– Poca penetración– Excelente capacidad de carga – Excelente Empuje y carga de material
para distancias largas
– Carga más 25% de material sobre la hoja
• Material - material suelto • Operaciones
– Trabajo de almacenamiento
– Carga y acarreo de material
Doble Cilindro de Inclinación
Ataque Ángulo de de la Cuchilla
D6RXL Analisis Angulo Cuchilla
Ciclos/Hr 53.57 51.00 -5.0%
M3 / Ciclo 4.87 5.55 13.8%
M3 / Hr 261.3 283.1 8.3%
Litros / Hr 36.3 37.9 4.2%
M3 / Litro 7.2 7.5 4.1%
50° % Ventaja50°60°
Tipos de Desgarradores ( Rippers )
Radial ParalelogramoFijo
ParalelogramoVariable Hid.
D5ND3G,D4G,D5G,D6N,D6RII,D7RII D8R,D9R,D10R D11R
Tipos de Desgarradores ( Rippers )... Cont’
ParalelogramoVariable Hid.
D8R,D9R,D10R D11R
Tren de Rodaje
Transferencia de la fuerza de Tracción
98 %
Tren de Rodaje
IMPACTO
ABRASION
+
+
--
Opciones de Tren de Rodajes• Arreglo Estándar (D6R-D7R)
– Propósito General– Condiciones de terreno firme
• Arreglo XL (D5N, D6N, D6R)– Tren de rodaje extendido hacia adelante– Balance óptimo sobre suelo mojado y
acabado de nivel
• Arreglo XR (D6R, D7R)– Tren de rodaje extendido atrás– Mejor para aplicación de remolque
• Arreglo LGP (D5N-D7R)– Tren de rodaje extendido adelante y atrás– Con zapatos más anchos para
aplicaciones húmedas
Concepto - Presión Sobre el Suelo
20%
Un 20% de pendiente favorable podra ayudarHasta un 40% en la producción.
Factores que afectan la Producción:
1.- Tipo de Operador2.- Tipo de Material3.- Método de empuje4.- Visibilidad5.- Eficiencia en la obra6.- Tipo de Hoja7.- Disponibilidad Mecánica8.- Pendientes
Concepto : Corte y Empuje
Arrollamiento
Deslizamiento
Corte
Descarga
Empuje
Concepto : Corte y Empuje
Concepto : Corte y Empuje
( Desgarramiento )
Materiales Desgarrables ( Rippeables )
• La máquina desgarra toda la jornada
• La máquina tiene servotransmisión y desgarrador de un vástago
• 60 min. hora
• A = desgarramiento en condiciones totalmente favorables
Estimación de la producción en rippeo
Reducción de Costos-Tren de Rodaje
• Prácticas del Operador– Control de Velocidad– Reducción de distancias en reversa– Giros balanceados en ambos sentidos– Reducción del patinaje.
• Tensión de la Cadena– Demasiado apretada, acelera el stress en todos los
componentes– Demasiado floja, genera azotes contra rueda motriz y rodillos
• Ancho de Zapatas– Más anchas mejoran producción ( Relativamente )– Muy Anchas - Desventaja contra la vida de todos los
componentes– Un incremento en el ancho de 2 ¨ se incrementa el stress en un
20% en los bujes.
Reducción de Costos- Herramientas de Corte
• Prácticas del Operador– Corte en primera velocidad.– Evitar movimentos bruscos en los controles de la hoja– Corte solo con Cuchilla y esquineros ( Gavilanes )– Reducir los impactos en las herramientas de corte.
• Inclinación de la hoja.– Incline la hoja hacia delante solo para el corte– Inclinar y levantar la hoja hacia atrás durante el acarreo
• Reducir las cargas laterales– Genera demasiado stress y desgaste en los esquineros– Concentra el stress en en el tren de rodaje opuesto.– Inspección diaria, para condiciones de alta abrasión
asegurece de tener la protecciones adecuadas.
M.T.C. OFICINA DE EQUIPO MECÁNICOemail: [email protected]