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Caso práctico #2 Organización para el Trabajo
17/03/2013
Eric Alonso González López Edgar Eulogio Alonso Pedro
Guillermo Alexander Brieño Magallanes Juan Carlos Álvarez Moreno
Mecatronica IMT-81
Índice Introducción ........................................................................................................................................ 2
Rediseño del Programa de Trabajo ...................................................................................................... 3
Modelo organizacional ................................................................................................................. 3
Características que inciden en el entorno de la organización ............................................... 4
Plan Estratégico ............................................................................................................................ 5
Misión .......................................................................................................................................... 5
Visión .......................................................................................................................................... 5
Valores ......................................................................................................................................... 5
Objetivos ..................................................................................................................................... 5
Estrategias ....................................................................................................................................... 6
A nivel general ............................................................................................................................ 6
A nivel dirección ......................................................................................................................... 6
A nivel de área de producción ..................................................................................................... 6
En los departamentos .................................................................................................................. 6
Personal Obrero ........................................................................................................................... 7
Metas .............................................................................................................................................. 7
Acciones......................................................................................................................................... 7
Responsables ............................................................................................................................... 7
Organización del Trabajo ..................................................................................................................... 8
Área de mantenimiento de fallas menores ..................................................................................... 9
Procedimiento a seguir................................................................................................................ 9
Actividades y tareas a realizar ..................................................................................................... 9
Área de reparaciones mayores. .................................................................................................... 10
Procedimiento a seguir.............................................................................................................. 10
Actividades y tareas a realizar ................................................................................................... 12
Área de carrocerías ....................................................................................................................... 13
Procedimiento a seguir.............................................................................................................. 13
Actividades y tareas a realizar ................................................................................................... 14
Asignación de recurso ......................................................................................................................... 0
Asignación de recursos para las actividades del área de fallas menores ........................................ 0
Asignación de recursos para las actividades del área de reparaciones mayores ............................ 5
Asignación de recursos para las actividades del área de carrocería ............................................. 12
Introducción
El siguiente trabajo presenta el diseño de una Estructura organizacional aplicada a la
empresa Auto mantenimiento, S.A, lo cual ayudara a una mejor organización dentro de la
empresa, así como también un mejor control de todo el entorno, esto estableciendo un
sistema eficaz a cumplir por cada uno de los miembros involucrados en esta empresa.
Con la elaboración de este trabajo Se pretende encontrar las áreas donde se requieren
mejoras tomando en cuenta una buena planeación, las debilidades de la empresa, la
estructura que tiene la empresa, etc.
Es importante tener en cuenta la identificación de los objetivos asociados a los procesos
de cada área de la empresa, ya que con esto se ayudara a establecer metas y objetivos
más asociados unos de otros.
Por otra parte dentro de lo que cabe mencionar sobre el contenido del presente trabajo es
la correcta y adecuada organización del trabajo para obtener los mayores y mejores
beneficios en pro del crecimiento de la expresa.
Para que una empresa sea funcional y productiva se requiere la mejor organización y
división de las áreas de dicha empresa, para con esto asignar responsabilidades y repartir
actividades para tener una mejor productividad y con ello brindar el mejor servicio al
cliente con calidad y respaldo del producto ofrecido.
Dentro del presente trabajo se realiza una integración y asociación de los recursos
humanos, financieros, materiales y de tiempo en la secuencia de actividades, esto para
lograr una mejor organización y el mejor funcionamiento de la empresa.
Rediseño del Programa de Trabajo
Debido a que en la empresa Automantenimiento, S.A no cuenta con un plan estratégico
bien elaborado fue necesario plantearlo desde cero, ya que esto ayudara a un mejor
funcionamiento en toda la empresa en general.
Modelo organizacional
El modelo organizacional de esta empresa es el sistema de los tres vectores, debido a
que maneja el tipo de mercado en el que se encuentra involucrado, es decir el producto y
servicio que se encargan de ofrecer, todo esto cumpliendo con las necesidades que tiene
el cliente y tratando siempre de mantener una buena relación con ellos.
En este modelo organizacional se debe tomar en cuanta una gran cantidad de cambios,
teniendo presente cada una de las tres áreas involucradas (taller de mantenimiento, área
de carrocería y área de construcción), también se está planteando cambiar y realizar
mejoras a los equipos y herramientas que se utilizan para el área de carrocería y el de
construcción, lo cual traerá ventajas en cuanto ahorro de tiempo en la realización de
trabajo y lograra que esta empresa pueda ser más competente en su campo día con día.
Gracias a este nuevo modelo se puede implementar la utilización de nuevas tecnologías
en todo el proceso principalmente en las dos últimas áreas mencionadas, lo cual generara
servicios y productos con una mayor calidad en su proceso de elaboración, dando como
resultado una mayor producción para la demanda que se tiene en el mercado automotriz.
Por otra parte se debe implementar un sistema en el cual exista una mayor colaboración y
comunicación entre los trabajadores, lo cual ayudara a que estos presenten mayor
importancia a su trabajo, logrando así una armonía entre jefes - subordinados y tomando
en cuenta las opiniones de todos.
También es importante la reducción de problemáticas en cada una de las áreas que
presenta la empresa, esto ayudara a realizar un mejor trabajo y como consecuencia se
reducirán los costos hechos debido al gran número de reclamaciones que tiene la
empresa.
La implementación de estas mejoras traerá como consecuencia una mayor venta de
refacciones, así como una mayor demanda de servicios, logrando la apertura de nuevas
sucursales de esta empresa por todo el país, lo cual atraerá un mayor número de clientes,
haciendo que Automantenimiento, S.A sea una empresa más competitiva e
identificándose como innovadora.
Características que inciden en el entorno de la organización
Debido a que el entorno automotriz es muy competitivo se necesita estar realizando una
mejora continua día con día y se debe estar innovando constantemente, ya que conforme
el tiempo pasa las unidades de autobuses van cambiando y la mayoría de las veces es
necesario estar renovado el producto (creando piezas nuevas), así como cambiar el
método de la realización de las refacciones, para esto es necesario seguir con el
cumplimiento de los siguientes entornos:
a) Entorno social.- debido a que estos servicios y refacciones están dirigidos a los
dueños de autobuses, los cuales son utilizados para servicio público o servicio
privado, es necesario ampliar el número de refacciones para diferentes marcas,
así como cumplir con las necesidades de los clientes, siempre manteniendo un
precio justo por el servicio para el acceso de diferentes consumidores.
b) Entorno tecnológico.- gracias al avance tecnológico que está presente hoy en día
es posible lograr un servicio más rápido y con mayor calidad, lo cual beneficia a
las dos partes involucradas (cliente y empresa), el uso de esta nuevas tecnologías
puede ser implementado en la automatización del sistema de creación de
refacciones, así como en la implementación de sensores para la verificación de
funcionamiento de las refacciones, lo cual hará más efectivo la durabilidad de una
refacción.
c) Entorno ambiental.- debido a que hoy en día es muy importante el cuidado del
medio ambiente, las refacciones realizadas y cambiadas en la empresa pueden
ser recicladas, lo cual ayudara a generar un pequeño ingreso y mantendrá los
talleres libres de chatarra, por otra parte la creación de estas refacciones deben
estar adecuadas a los factores producidos por el medio ambiente que lo pueden
rodear, por ejemplo el polvo, la filtraciones de líquidos y humedad, lo cual
provocaría oxido en las refacciones acortando su tiempo útil de vida.
Plan Estratégico
Misión
Ser la empresa líder en la reparación, corrección y elaboración de refacciones para
autobuses, manteniendo presente la calidad del trabajo e innovando día con día nuestros
productos y servicios.
Visión
Expandir nuestra empresa por toda la república Mexicana y contar con sucursales de
talleres en las principales ciudades de cada estado del país para lograr así convertirnos
en la empresa más importante en el ramo Automotriz en la creación refacciones y
mantenimiento a autobuses.
Valores
Automantenimiento, S.A es una empresa comprometida con sus clientes, tomando
siempre en cuanta la responsabilidad, seguridad, compromiso, honestidad y la
colaboración en la realización del trabajo para mantener la integridad de la empresa.
Objetivos
Implementar nuestros servicios y productos con la más alta calidad
Tener una amplia lista de refacciones para una gran cantidad de autobuses para
aumentar el mercado.
Disminuir las reclamaciones que se presentan en gran cantidad día con día
Reducir los costos por el alto índice de reclamaciones
Implementar un control de recepción, proceso y terminación de producto
Mantener una buena comunicación con los clientes
Implementar la calidad en nuestro trabajo, no cantidad.
Estrategias
A nivel general
Implementar un buzón de sugerencias, así como reuniones para escuchar las
opiniones que tienen los empleados de cada departamento, para mejorar el
servicio.
Tomar siempre en cuenta a los supervisores cuando se realiza la toma de alguna
decisión, esto para mantener una buena relación entre todos los integrantes del
área.
A nivel dirección
La elaboración de programas para el mejoramiento del ambiente de trabajo.
Elaborar una lista de ideas de grupo de dirección y mantener siempre un
seguimiento de ellas para que sean cumplidas.
Implementar juntas a nivel organización para identificar las procedencias de las
reclamaciones.
Tener una mayor confianza entre directores y supervisores.
A nivel de área de producción
Asignar a un empleado para la revisión de control de calidad, para evitar más
reclamaciones.
Establecer un departamento que se encargue de mantener el control de calidad el
cual mantenga un control de refacciones y materiales.
Establecer una mayor comunicación entre trabajador y cliente.
En los departamentos
Implementar la adquisición de manuales de piezas y refacciones para que se
tenga una reparación con calidad.
Implementar un programa el cual incluya las normas de seguridad e higiene, para
evitar accidentes y no sufrir retrasos por algún accidente o área de trabajo sucio.
Tener un inventario de todas las refacciones, herramientas y materiales, para
evitar la pérdida de ellos.
Implementar los diferentes tipos de mantenimientos (preventivo, predictivo,
correctivo) en los equipos y maquinarias, para evitar altos costos en los clientes.
Mejorar la distribución en las áreas de trabajo, brindar una mayor área de trabajo a
los departamentos que los requieran.
Personal Obrero
Implementar el pago de horas extra para los empleados, así como generar
incentivos para que estos muestren mayor interés por su trabajo.
Implementar cursos de capacitación para mantener a nuestros empleados con un
buen nivel de estudio.
Metas Incrementar la confianza entre los trabajadores de la empresa en un periodo
menor a 3 meses.
Disminuir los costos por reclamaciones, en un periodo no mayor a 6 meses.
Aumentar las ganancias en un 50%, en un periodo no mayor a un año.
Incrementar nuestra producción en un 50%, en un periodo no mayor a 6 meses.
Acciones
Contratación de nuevo personal en el área de producción de refacciones, así como la
realización de convenios con otras empresas de autobuses.
Verificación de trabajos realizados para disminuir los reclamos.
Apertura de nuevos turnos de trabajo para aumentar ganancias, lo cual benéfica a
ambas partes, los empleados obtendrán mayor ingreso y los clientes podrán llevar
los autobuses en horario nocturno.
Responsables
La responsabilidad está dividida en cada una de las áreas, es decir que habrá un jefe de
producción por cada una de las tres áreas, el cual estará a cargo de los obreros, los
cuales a su vez estarán a cargo del gerente general, logrando la armonía entre jefes y
obreros en la empresa.
Organización del Trabajo
El procedimiento a seguir para el ingreso de un vehículo que requiere de un servicio de
mantenimiento o reparación se describe en el esquema 1.
Esquema 1.-procedimiento a seguir para el ingreso de vehículos a reparar.
Después de análisis realizado al vehículo este se envía a una de las tres áreas o de ser
necesario a más de una; para dichas áreas se realizaron los siguientes esquemas y
tablas donde se describe el procedimiento a seguir y las actividades a realizar.
Área de mantenimiento de fallas menores
Procedimiento a seguir
En el esquema 2 se describe el procedimiento a surgir en caso de que en el previo
análisis realizado al vehículo se decida enviarlo al área de mantenimiento a fallas
menores.
Esquema 2.-procedimiento a realizar para el área de fallas menores
Actividades y tareas a realizar
En caso de que el vehículo sea enviado a esta área es debido a que la falla es referente a
alguna de las descritas en la tabla 1.
Tabla 1.-actividades y tareas a realizar para el área de mantenimiento a fallas menores
Actividad Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5Tiempo
estimado
Cambio de neumáticosPrimero se debe retirar el
neumático del vehículo.
Se debe extraer el aire
de las llantas.
Con la prensa se
debe extraer la
llanta del rim.
Colocar la nueva
llanta en el rim
con una palanca.
Inflar la llanta y
realizar
balanceo.
1 Hora
Cambio de bomba de inyecciónCon el motor apagado se debe
aflojar la banda del motor.
Se deben extraer las
mangueras conectadas
aflojando sus
abrazaderas.
Se debe retirar la
bomba dañada.
Se colocar la
pieza y conectar
sus respectivas
mangueras.
Se debe ajustar
la correa del
motor sin que
haya juego.
45 minutos
Cambio de bomba de frenosPrimero se debe retirar el
liquido de frenos del sistema.
Se debe retirar la bomba
desconectando los tubos
de los frenos y el pedal.
Se reemplaza la
pieza dañada y se
agrega nuevo
líquido de frenos.
Se checa que no
existan fugas en
el sistema.
Se purga el
sistema de
frenado.
1 Hora 30
minutos
Cambio de bomba de aguaSe debe vaciar por completo el
sistema de enfriamiento
Se debe aflojar la banda
del motor y se deben
retirar las mangueras
conectadas.
Se reemplaza la
pieza dañada y se
conectan las
mangueras
desconectadas.
Se ajusta la
correa sin que
exista juego.
Se llena el
radiador con
anticongelante
diluído respecto
a las
instrucciones del
fabricante.
50 minutos
Cambio de bomba de aceiteSe debe retirar todo el aceite
del sistema
Se desconectan sus
terminales y se afloja la
banda del motor.
Se reemplaza la
pieza dañada y se
conectan sus
terminales.
Se cambia el
filtro de aceite y
se agrega el
aceite al sistema.
Se ajusta la
banda para que
no exista juego y
se espera que el
aceite fluya.
1 Hora 30
minutos
Mantenimiento de fallas menores
Área de reparaciones mayores.
Procedimiento a seguir
El procedimiento a seguir en caso de que el vehículo sea enviado a esta área se explica
en el esquema 3.
Esquema 3.- procedimiento aseguró para reparaciones mayores.
Dentro de esta área se encuentran dos departamentos encargados del maquinado y
manufactura, para los que se realiza el procedimiento descrito en el esquema 4.
Esquema 4.- procedimiento a seguir parara los departamentos de manufactura y maquinado.
Actividades y tareas a realizar
En caso de que al realizar el análisis se decida enviar al vehículo al área de reparaciones
mayores es debido a que la falla hace referencia a las descritas en la tabla 2 donde se
describe el procedimiento a seguir para la reparación de algunas de las posibles fallas
que el vehículo pudiera tener.
Tabla 2.-actividades y tareas a realizar para el área de reparaciones mayores.
Actividad Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5Tiempo
estimado
Ajuste de motorPrimero se checa el estado
físico de las partes del motor.
Se hacen pruebas de
compresión, de aire, y
combustible.
Se ajustan los
parámetros
incorrectos de los
fluidos del motor.
Con un torquímetro se
aprietan los tornillos
del motor como
requiera el fabricante.
Se vuelve a
checar el motor
para prevenir
fallas.
3 Horas
Reparación de sistema de
frenos
Se revisa para buscar fugas en
las tuberías y reemplazar las
que esten en mal estado.
Se ajusta la distancia de
la varilla y el pedal.
Reajustar la
válvula de presión
del freno.
Reemplazar todo
componente en mal
estado.
Purgar el
sistema de
frenado.
4 Horas
Reparacion de sistema de
dirección
Revisar el estado de los
elemento mecánicos que lo
conforman.
Buscar fugas en el
sistema y reemplazar
mangueras con fugas y
polveras en mal estado.
Realizar alineación
y balanceo.
Cambiar el lubricante
en mal estado por el
que el fabricante
requiera.
Realizar ajustes
entre el volante
y la dirección.
7 Horas
Reparaciones internas del
motor
Se debe vaciar por completo
todos los sitemas con fluidos y
se debe retirar el motor del
automovil.
Se retiran los cabezales y
se revisan, ajustan o
cambian los
componentes mecánicos
dentro de la cabeza del
motor.
Se checa la erosión
de las partes
mecánicas del
motor con "plasti-
gauge".
Se llevan las partes a
reparar a un torno o si
no es viable un cambio
de pieza.
Con un
torquimetro se
aprietan los
tornillos del
motor como lo
indique el
fabricante.
12 Horas
Reparación de sensoresSe conecta la computadora a la
unidad lógica del vehículo.
Con un multimetro se
revisa que haya voltaje
en los sensores
maracados en mal
estado.
Se reemplazan los
cables en mal
estado y los
sensores
descompuestos.
Se checa el estado de
la computadora del
vehículo para prevenir
que la falla sea en ésta
y no en los sensores.
Se reinicia la
computadora del
vehículo para
eliminar los
errores previos.
1 Hora 30
minutos
Reparación del sistema de
transmisión
Localizar fugas de aceite y
reemplazar las juntas dañadas.
Revisar el nivel y
condiciones del aceite
de la transmisión, y
cambiarlo si es
necesario.
Desmontar la
transmisión,
localizar y
reemplazar los
componentes
dañados.
Realizar pruebas de
potencia para descartar
que la falla sea del
motor.
Remontar la
transmisión y
calibrarla con un
torquímetro.
6 Horas
Reparación del sistema de
suspensión
Localizar los resortes y
amortiguadores dañados.
Buscar que no haya fallas
en el chasis, y de
haberlas repararlas.
Cambiar los
resortes y
amortiguadores
dañados.
Realizar una prueba de
amortiguamiento.
Calibrar los
resortes y
reducirle vueltas
si es necesario.
2 Horas 30
Minutos
Reparaciones mayores
Área de carrocerías
Procedimiento a seguir
En caso de que el vehículo sea enviado a esta área el procedimiento a seguir se describe
en el esquema 5.
Actividades y tareas a realizar
Algunos de los posibles inconvenientes que el vehículo pudiera presentar en caso de ser
envía do a esta área se deriven en la tabla 3.
Tabla 3.-actividades y tareas a realizar para los inconvenientes correspondientes a esta área.
Actividad Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5Tiempo
estimado
Reparación de pieza dañada.Primero se retira la pieza
dañada del vehículo.
Se acentan las
abolladuras de la lámina
con un martillo plano y
un acentador.
Una vez acentada
la pieza se aplica
pasta automotiva
para tapar las
imperfecciones
que no se
pudieron acentar.
Una vez aplicada la
pasta, se lija y se le
aplica plaste para
eliminar las
porosidades.
Se lija el plaste y
se envía la pieza
al área de
pintura.
4 Horas
Aplicación de pintura a la
nueva pieza.
Una vez lijado el plaste se
vuelve a lijar la pieza con una
lija más fina .
Se le aplica fondo a la
pieza.
Una vez seco el
fondo se vuelve a
lijar la pieza.
Se aplican 2 capas de
pintura a la pieza y de 1
a 2 capas de
transparente.
Se pule la pieza
y se procede a
cambiarla con
cuidado.
5 Horas
Mantenimiento preventivo.
Se revisan todos los fluidos del
motor y se cambian los
necesarios.
Se reemplazan los filtros
de aire, aceite y
combustible del motor.
Se realizan
pruebas de frenos,
dirección y
suspensión.
Si se requiere se
traslada el vehículo a
otras áreas para reparar
fallas mayores
detectadas.
Se limpia el
vehículo y se
ajusta la presión
de aire de los
neumáticos.
2 Horas 30
minutos
Área de carrocerias
Asignación de recurso
Asignación de recursos para las actividades del área de fallas menores
Asignación de recursos para actividad: cambio de neumático
Actividad Aflojar birlos
Levantar el camión
Desmontar el
neumático
Desinflar el
neumático
Extraer el neumático
del rin
Instalar el nuevo
neumático en el rin
Inflar el neumático y balancear
Instalar la llanta
nuevamente en el
camión
Apretar a llegue el
neumático
Bajar el automóvil y apretar
con impacto
Recurso Humano.
Puesto. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero.
Cantidad. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo Neumático
Cantidad. 1
Herramienta. Pistola de
impacto
Gato Hidráulico
Pistola de impacto
Saca almitas
Prensa Prensa Pistola de aire,
Balanceadora
Pistola de impacto
Pistola de
impacto
Cantidad. 1 1 1 1 1 1 1, 1 1 1
Recurso financiero.
Monto. $ -
$ -
$ -
$ -
$ -
$ 2.000,00
$ -
$ - $ -
$ -
Recurso tiempo.
Horas 5 min 5 min 5 min 5 min 10 min 10 min 20 min 5 min 5 min 5 min
Asignación de recursos: cambio de bomba de inyección
Actividad Aflojar
banda de motor
Retirar mangueras y seguros de la
bomba
Desmontar la bomba dañada
Instalar la pieza nueva
Colocar todas las mangueras
y seguros
Ajustar nuevamente
la banda
Recurso Humano.
Puesto. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero.
Cantidad. 1 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo
Bomba de gasolina
Cantidad.
1
Herramienta. Lave
española
Pinzas, desarmador
cruz, desarmador
plano
Lave española, matraca,
dados
Lave española, matraca,
dados
Pinzas, desarmador
cruz, desarmador
plano
Lave española
Cantidad. 1 1, 1, 1 1,1, 1 juego 1,1, 1 juego 1, 1, 1 1
Recurso financiero.
Monto. $ -
$ -
$ - $
300,00 $ - $ -
Recurso tiempo.
Horas 5 min 15 min 15 min 10 min 15 min 5 min
Asignación de recursos: cambio de bomba de frenos
Actividad Retirar mangueras y
conexiones Retirar la bomba
de frenos Instalar la nueva
bomba Colocar todas las
mangueras y conexiones Se busca
posibles fugas
Recurso Humano.
Puesto. Obrero Obrero Obrero Obrero Obrero
Cantidad. 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo
Bomba de frenos
Cantidad.
1
Herramienta. Pinzas, desarmador
plano desarmador plano
Pinzas, desarmador plano
Cantidad. 1, 1 1
1, 1
Recurso financiero.
Monto. $ - $ - $ 400,00 $ - $ -
Recurso tiempo.
Horas 15 min 10 min 10 min 10 min 5 min
Asignación de recursos: cambio de bomba de agua
Actividad Drenar el
sistema de enfriamiento
Aflojar banda
de motor
Retirar mangueras y
seguros
Desinstalar la bomba de
agua
Colocar la nueva bomba
Colocar mangueras y
seguros
Rellenar el sistema con
anticongelante
Se busca cualquier
fuga
Recurso Humano.
Puesto. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero. Obrero.
Cantidad. 1 1 1 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo
Bomba de agua
Anticongelante
Cantidad.
1
5 litros
Herramienta. Desarmador
plano, recipiente
Matraca Pinzas,
desarmador plano
Desarmador plano
Pinzas, desarmador
plano
Cantidad. 1, 1 1 1, 1 1
1, 1
Recurso financiero.
Monto. $ -
$ -
$ - $ - $
300,00 $ -
$ 250,00
Recurso tiempo.
Horas 10 min 5 min 15 min 10 min 5 min 10 min 10 min 5 min
Asignación de recursos: cambio de bomba de aceite
Actividad Drenar aceite
del motor Aflojar la banda
Desconectar la bomba
Retirar la bomba de
aceite
Instalar la bomba y
conectar al sistema
Se cambia el filtro y aceite
po nuevo
Se ajusta la banda del
motor
Recurso Humano.
Puesto. Obrero Obrero Obrero Obrero Obrero Obrero Obrero
Cantidad. 1 1 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo
Bomba de aceite
Aceite, Filtro de aceite
Cantidad.
1 7 litros, 1
Herramienta. Matraca,
dado Matraca,
dado Matraca, dado
Desarmador plano
Matraca, dado Cincho Matraca, dado
Cantidad. 1, 1 juego 1, 1 juego 1, 1 juego 1 1, 1 juego 1 1, 1 juego
Recurso financiero.
Monto. $ - $ - $ - $ - $ 500,00 $ 500,00 $ -
Recurso tiempo.
Horas 20 min 5 min 15 min 10 min 10 min 15 min 5 min
Asignación de recursos para las actividades del área de reparaciones mayores
Asignación de recursos: ajustes de motor
Actividad Inspección visual Pruebas de presión Reajuste de parámetros Terqueo de motor ultima inspección
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 2 1 1 1
Recurso material.
Insumo
Cantidad.
Herramienta.
Manometro
Torquimetro
Cantidad.
1
1
Recurso financiero.
Monto. $ - $ - $ - $ - $ -
Recurso tiempo.
Horas 5 min 20 min 30 min 20 min 5 min
Asignación de recursos: reparación de sistemas de freno
Actividad Búsqueda de
fugas Remplazo de piezas
dañadas Ajuste de pedal y varilla de freno
Reajuste de válvula de presión
inspección visual
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 1 2 2 1
Recurso material.
Insumo
Retenes, mangueras
Cantidad.
Pendiente
Herramienta.
Matraca, dados, llaves
llave llave, desarmador
plano
Cantidad.
1, 1 juego, 1 juego 1 1, 1
Recurso financiero.
Monto. $ - Pendiente $ - $ - $ -
Recurso tiempo.
Horas 5 min 30 min 10 min 10 min 5 min
Asignación de recursos: reparación de dirección
Actividad Inspección visual de componentes
Remplazar polveras y mangueras
dañadas
Alineación y balanceo
Re engrasar componentes
Ajuste de volante y dirección
Inspección visual
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 1 2 1 2 1
Recurso material.
Insumo
Polvera, grasa, manguera, aceite
Grasa
Cantidad.
Pendiente
Pendiente
Herramienta.
Pinzas, llaves Pinzas,
máquina de balanceo
Pinzas, llaves
Cantidad.
1, 1 juego 1, 1
1, 1 juego
Recurso financiero.
Monto. $ - pendiente obrero pendiente $ - $ -
Recurso tiempo.
Horas 5 min 30 min 20 min 20 min 20 min 5 min
Asignación de recursos: reparación interna del motor
Actividad
Vaciar anticongelante y aceite del motor
Desconectar
soportes de motor
Desmontaje del motor
Inspección visual
de cableado
Inspección de
fugas de aceite
Cambio de componentes dañados
Revisión de
erosión de
motor
Torneado o cambio de component
es
Terqueado de
motor completo
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 1 2 1 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo
Metales, retenes,
empaques
Plasti-gauge
Cantidad.
Pendiente 1
Herramienta. Matraca,
dado, recipiente
Matraca, dados
Pluma
Matraca, dados llaves
Torquimet
ro
Cantidad. 1, 1, 2 1, 1 juego 1
1, 1 juego, 1 juego
1
Recurso financiero.
Monto. $ -
$ -
$ -
$ -
$ -
pendiente $
30,00 $ -
$ -
Recurso tiempo.
Horas 25 min 20 min 20 min 20 min 5 min 40 min 20 min 5 horas 30 min
Asignación de recursos: reparación de sensores
Actividad Escaneo de la computadora
Revisión de voltaje en sensores dañados
Reemplazo de cables y sensores dañados
Reinicio de la computadora
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo
cables, sensores
Cantidad.
Pendiente
Herramienta. Escáner Multímetro
Cantidad. 1 1
Recurso financiero.
Monto. $ - $ - pendiente $ -
Recurso tiempo.
Horas 15 min 20 min 30 min 10 min
Asignación de recursos: reparación de transmisión
Actividad Inspección
visual
Desmontaje de
transmisión
Eliminación de fugas
Cambio de componentes
dañados
Ajuste de nivel de aceite o cambio
Realizar pruebas de
potencia
Montar y terquear
transmisión
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 2 1 1 1 2 2
Recurso material.
Insumo
Pendiente Aceite
Cantidad.
Pendiente 4 litros
Herramienta.
Pluma, matraca,
dados
Matraca, dados
Computadora Pluma,
matraca, dados
Cantidad.
1, 1, 1 juego
1, 1 juego
1, 1, 1 juego
Recurso financiero.
Monto. $ - $ - $ - pendiente $
300,00 $ - $ -
Recurso tiempo.
Horas 10 min 30 min 20 min 20 min 15 min 25 min 25 min
Asignación de recursos: reparación de suspensión
Actividad Inspección
visual Prueba de
amortiguamiento
Cambiar amortiguadores o resortes dañados
Prueba de amortiguamiento
Calibración final de
suspensión
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 1 2 1 2
Recurso material.
Insumo
Amortiguadores, Revitalización de
resortes
Cantidad.
pendiente
Herramienta.
matraca, dados, opresor de resortes
matraca, dados
Cantidad.
1, 1 juego, 1
1, 1
Recurso financiero.
Monto. $ - $ - pendiente $ - $ -
Recurso tiempo.
Horas 10 min 15 min 40 min 15 min 15 min
Asignación de recursos para las actividades del área de carrocería
Asignación de recursos: reparación de pieza dañada
Actividad Se extrae la
pieza dañada
Se acentúan las abolladuras de la
lámina
Una vez asentada la pieza se aplica pasta automotiva para tapar las imperfecciones que no se pudieron asentar.
Una vez aplicada la pasta, se lija y se le aplica plaste para
eliminar las porosidades.
Se lija el plaste y se
envía la pieza al área de pintura.
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo
pasta lija pintura
Cantidad.
1 litro 2 1/4
Herramienta. Matraca, dados martillo plano,
asentador
Cantidad. 1, 1 juego 1, 1
Recurso financiero.
Monto. $ -
$ -
$ 200,00
$ -
$ 200,00
Recurso tiempo.
Horas 30 min 30 min 1 hora 40 min 5 min
Asignación de recursos: aplicación de pintura
Actividad
Una vez lijado el plaste se vuelve a
lijar la pieza con una lija más fina .
Se le aplica fondo a la
pieza.
Una vez seco el fondo se vuelve a lijar
la pieza.
Se aplican 2 capas de pintura a la pieza y de 1 a 2 capas de
transparente.
Se pule la pieza y se procede a cambiarla con
cuidado.
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo lija fondo lija Pintura, transparente
Cantidad. 2 1/4 2 1/4, 1/4
Herramienta.
pistola de pintura,
compresor
pistola de pintura, compresor
pulidora
Cantidad.
1, 1
1, 1 1
Recurso financiero.
Monto. $
20,00 $
150,00 $
30,00 $
350,00 $ -
Recurso tiempo.
Horas 40 min 60 min 40 min 3 horas 25 min
Asignación de recursos: mantenimiento preventivo
Actividad
Se revisan todos los fluidos del motor
y se cambian los necesarios.
Se reemplazan los filtros de aire,
aceite y combustible del
motor.
Se realizan pruebas de frenos, dirección
y suspensión.
Si se requiere se traslada el vehículo a otras áreas para
reparar fallas mayores detectadas.
Se limpia el vehículo y se
ajusta la presión de aire de los neumáticos.
Recurso Humano.
Puesto. obrero obrero obrero obrero obrero
Cantidad. 1 1 1 1 1
Recurso material.
Insumo
filtros, aceite
lavado
Cantidad.
1, 1, 1, 6 litros
1
Herramienta.
cincho, matraca, dados
Cantidad.
1, 1, 1 juego
Recurso financiero.
Monto. $ -
$ 500,00 $ -
$ -
$ 50,00
Recurso tiempo.
Horas 10 min 40 min 40 min 20 min 35 min