ANEJO Nº 02.- GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y ESTUDIO DE MATERIALES APÉNDICE Nº2.- Registro de Sondeos
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA FERROVIARIA VALENCIA – ALICANTE (TREN DE LA COSTA). FASE II.
APÉNDICE Nº2. REGISTRO DE SONDEOS
5
0
10
0.00-2.20
RELLENOS. Bolos y gravas de naturaleza poligénica, Ø<20cm, con algún resto de construcción y con arcillas y arenas medianamente densas.
100
100
100
2.40
3.00
M.I.
4.60
5.20
M.I.
7.00
7.60
M.I.
9.20
9.80
M.I.
3.00
3.60
7
10
15
18
N=25
5.20
5.80
4
4
5
8
N=9
7.60
8.30
5
6
8
10
N=14
9.80
10.40
5
10
14
18
N=24
2.20-6.40
ARCILLAS ARENOSAS medianamente compactas a compactas de color ocre-rojo, con trazas de gravas subredondeadas.
6.40-7.00
ARENAS ALGO ARCILLOSAS medianamente densas de color ocre, con alguna grava.
7.00-17.30
ARCILLAS CON ALGO DE ARENA Y/O LIMO compactas a muy compactas de color ocre, con alguna grava dispersa.
100
W101
1 5de04/11/2015
SD-2
ROLATEC RL-48
GEOVAL
DANIEL HORNA
SALVADOR SIMO
DESCRIPCION
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60
cm
.
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DE
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S
REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:
SONDA TIPO:
EMPRESA DE SONDEOS:
TÉCNICO RESPONSABLE:
SONDISTA:
OBSERVACIONES:
METODO DE PERFORACION:
SOLICITANTE: OBRA:
X:
Y:
Z:
EP113008-06
PE
RM
EA
BIL
ID
AD
PR
ES
IO
ME
TR
O
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA
FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE
(TREN DE LA COSTA)
SECRETARÍA DE ESTADO
TRANSPORTE Y VIVIENDA
DE INFRAESTRUCTURAS,
DE FERROCARRILES
DIRECCIÓN GENERAL
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
17
12
22
100
100
80
100
12.20
12.80
M.I.
14.60
15.20
M.I.
17.60
18.20
M.I.
12.80
13.40
8
10
16
16
N=26
15.20
15.80
7
9
12
13
N=21
20.30
20.90
2
3
3
5
N=6
18.20
18.80
5
5
10
17
N=15
7.00-17.30
ARCILLAS CON ALGO DE ARENA Y/O LIMO compactas a muy compactas de color ocre, con alguna grava dispersa.
17.30-18.60
ARENAS ALGO ARCILLOSAS Y/O LIMOSAS medianamente densas, de color ocre, con alguna grava subredondeada.
18.60-19.80
GRAVAS de naturaleza calcárea, de Ø<10cm, con arenas y limos, medianamente densas a densas.
19.80-20.90
LIMOS ARCILLOSOS CON ALGO DE ARENA medianamente compactos a blandos, de color ocre con alguna grava.
19.60
W101
2 5de04/11/2015
SD-2
ROLATEC RL-48
GEOVAL
DANIEL HORNA
SALVADOR SIMO
DESCRIPCION
RE
CU
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RA
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PR
OF
UN
DID
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cm
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REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:
SONDA TIPO:
EMPRESA DE SONDEOS:
TÉCNICO RESPONSABLE:
SONDISTA:
OBSERVACIONES:
METODO DE PERFORACION:
SOLICITANTE: OBRA:
X:
Y:
Z:
EP113008-06
PE
RM
EA
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ID
AD
PR
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TR
O
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA
FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE
(TREN DE LA COSTA)
SECRETARÍA DE ESTADO
TRANSPORTE Y VIVIENDA
DE INFRAESTRUCTURAS,
DE FERROCARRILES
DIRECCIÓN GENERAL
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
Caja 2 : Profundidad de 2.40-4.60m. Caja 3 : Profundidad de 4.60-7.00m.
Emplazamiento: Sondeo mecánico SD-2 Caja 1 : Profundidad de 0.00-2.40m.
3 5de04/11/2015
SD-2
REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:
SOLICITANTE: OBRA:
EP113008-06
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA
FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE
(TREN DE LA COSTA)
SECRETARÍA DE ESTADO
TRANSPORTE Y VIVIENDA
DE INFRAESTRUCTURAS,
DE FERROCARRILES
DIRECCIÓN GENERAL
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
Caja 4 : Profundidad de 7.00-9.20m. Caja 5 : Profundidad de 9.20-11.60m.
Caja 6 : Profundidad de 11.60-14.00m. Caja 7 : Profundidad de 14.00-16.70m.
4 5de04/11/2015
SD-2
REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:
SOLICITANTE: OBRA:
EP113008-06
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA
FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE
(TREN DE LA COSTA)
SECRETARÍA DE ESTADO
TRANSPORTE Y VIVIENDA
DE INFRAESTRUCTURAS,
DE FERROCARRILES
DIRECCIÓN GENERAL
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
Caja 8 : Profundidad de 16.70-19.20m. Caja 9 : Profundidad de 19.20-20.90m.
5 5de04/11/2015
SD-2
REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:
SOLICITANTE: OBRA:
EP113008-06
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA
FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE
(TREN DE LA COSTA)
SECRETARÍA DE ESTADO
TRANSPORTE Y VIVIENDA
DE INFRAESTRUCTURAS,
DE FERROCARRILES
DIRECCIÓN GENERAL
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
ANEJO Nº 02.- GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y ESTUDIO DE MATERIALES APÉNDICE Nº3.- Registro de Calicatas
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA FERROVIARIA VALENCIA – ALICANTE (TREN DE LA COSTA). FASE II.
APÉNDICE Nº3. REGISTRO DE CALICATAS
ANEJO Nº 02.- GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y ESTUDIO DE MATERIALES APÉNDICE Nº4.- Registro de Ensayos de Penetración Dinámica
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA FERROVIARIA VALENCIA – ALICANTE (TREN DE LA COSTA). FASE II.
APÉNDICE Nº4. REGISTRO DE ENSAYOS DE PENETRACIÓN DI NÁMICA
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ANEJO Nº 02.- GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y ESTUDIO DE MATERIALES APÉNDICE Nº5. - Registro de Ensayos de Laboratorio
ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA FERROVIARIA VALENCIA – ALICANTE (TREN DE LA COSTA). FASE II.
APÉNDICE Nº5. REGISTRO DE ENSAYOS DE LABORATORIO
TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:
Peticionario:
Dirección:
Obra:
Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad: 7,00 - 7,60
Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:
Lugar de toma: Sondeo SD-2. Profundidad: 7.00 - 7.60
Procedencia:
ENSAYOS SOLICITADOS
Análisis granulométrico según UNE 103101: 1995.
Humedad natural según UNE 103300: 1993.
Densidades húmeda y seca.
Límites de Atterberg. Límite líquido según UNE 103103: 1994.
Límites de Atterberg. Límite plástico según UNE 103104: 1993.
Contenido en sulfatos según UNE 103201: 1996.
Carbonatos en suelos según UNE 103200: 1993.
Materia orgánica según UNE 103204: 1993 .
Compresión simple de suelos según UNE 103400: 1993.
Observaciones:
V.B.: María Jesús Fuente Cortines Fdo.: Naia Zuñiga Colau
Director de laboratorio Jefe de ÁreaEl documento emitido, firmado digitalmente, es el original y toda reproducción en papel es una copia. Está prohibida la reproducción parcial de este informe sin el expreso consentimiento de Eptisa Cinsa.
Las fechas de inicio y finalización, así como otros datos relativos a los ensayos incluidos en esta página se encuentran a disposición del cliente en el laboratorio
Estos resultados hacen referencia únicamente a la muestra ensayada, de la cual Eptisa Cinsa se hace responsable tan solo en el caso de que haya sido tomada por sus técnicos.
Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias
Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366
Inscrito en el Registro General del CTE
48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002
EP113008-006 BIS.37009 Hoja 1 de 4Alb. 71502
21/12/2015
Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)
Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)
Basauri, a
Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.
en las áreas de actuación
EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS
Avda. de Cervantes, 51
TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:
Peticionario:
Dirección:
Obra:
Material:
Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:
Lugar de toma: Sondeo SD-2. Profundidad: 7.00 - 7.60
Procedencia:
RESUMEN DE RESULTADOS
Materia orgánica (%)
(Fracción pasa 2mm)
(Fracción pasa 2mm)
Observaciones:
(1) Ver Gráficos de ensayo en las siguientes hojas del informe
Análisis granulométrico (1) UNE 103101: 1995Ver los resultados de este ensayo en las siguientespáginas del informe.
Sulfatos solubles (%)
Carbonatos
Seca (g/cm³)
1,61
Humedad natural (%)
Clasificación Casagrande
Clasificación AASHTO
Límites de Atterberg
Densidad suelo
0,45
UNE 103 201:1996 Err:03
CO2 (%)
29,4
CO3Ca (%)
0,012
UNE 103 204:1993 y Err:93
UNE 103200: 1993
9,3
Húmeda (g/cm³)
1,76
UNE 103300: 1993
Límite plástico
Índice de plasticidad
UNE 103104: 1993
No
No
EP113008-006 BIS.37009
No plástico
ENSAYO RESULTADO
Límite líquido
NORMA
Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)
Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)
A-4 (4)
Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias
Limos de color ocre. Conssitencia media, no plásticos. reaccionan al HCl y no reaccionan al H2O2.
55
Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad: 7,00 - 7,60
Inscrito en el Registro General del CTE
48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002
en las áreas de actuación
Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366
UNE 103103: 1994
Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.
Avda. de Cervantes, 51
EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS
Hoja 2 de 4Alb. 71502
ML
66,7
UNE 103400: 1993Compresión simple de suelos (kPa)
TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:
Peticionario:
Dirección:
Obra:
Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad: 7,00 - 7,60
Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:
Lugar de toma Sondeo SD-2. Profundidad: 7.00 - 7.60
Procedencia:
Fecha Inicio ensayo: Fecha finalización ensayo:
Observaciones:
N
N
Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias
N
N
81,7
N N
N NN N N N
NN N N
54,0100,0 98,4
0,125 0,080 0,0635 4 2,5 0,4 0,25 0,168 6,3
LIMOGRAVA
GRUESA GRUESA GRUESO FINOMEDIOFINAFINA
50 2080
MEDIA
90
ARCILLA
N N N N
ARENA
MEDIA
40 25
03-12-2015 11-12-2015
Tamices UNE 150 125 100
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE SUELOS POR TAMIZADO. (UNE 103 101:1995)
63 12,5 10
N
% que pasa
NN
100,0
N N N
[email protected] en las áreas de actuación
Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366
2 1,25 0,5
EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS
N
Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.
Avda. de Cervantes, 51 Inscrito en el Registro General del CTE
48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002
EP113008-006 BIS.37009
Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)
Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)
Alb. 71502 Hoja 3 de 4
NN N
N
N N N
N N N
LIMOGRAVA
GRUESA GRUESA GRUESO FINOMEDIOFINAFINAMEDIAARCILLA
ARENA
MEDIA
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100 0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
% P
ASA
0,00
1
0,00
2
0,00
5
0,00
80,
010
0,02
0
0,05
0
0,08
0
0,12
5
0,16
0,25
0,320,4
0,5
0,63122,
5510202540506380100
% R
ETE
NID
O
TRABAJO: EP113008-006 MUESTRA: BIS.37009 CLAVE:
Peticionario:
Dirección:
Obra:
Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad: 7,00 - 7,60
Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:
Lugar de toma Sondeo SD-2. Profundidad: 7.00 - 7.60
Procedencia:
Fecha inicio ensayo: Fecha finalización ensayo:
Velocidad de deformación unitaria (mm/min):
Tipo de probeta: Cilíndrica Humedad de la probeta (%) :
Diámetro (cm): Densidad húmeda (g/cm3)
Altura (cm): Densidad seca (g/cm3):
Volumen (cm³): Tensión de rotura (kPa):
Muestra: Tensión de rotura (kp/cm2):
Bordes: Deformación en rotura e (%):
Partíc. >1/5 F o lado probeta:
Áng. Inclinación plano rotura (º):
Observaciones:
NO
20
02-12-2015 03-12-2015
FORMA DE
ROTURA
5,87
11,97
323,94
0,60Inalterada
Hoja 4 de 4
Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias
Alb. 71502
ENSAYO DE ROTURA A COMPRESION SIMPLE EN PROBETAS DE SUELO (UNE 103 400: 1993)
RESULTADOS
Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)
Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)
CARACTERÍSTICAS DE LA PROBETA
Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A.
9,37
1,75
1,60
55
1,7Sin repasar
Avda. de Cervantes, 51
Limos de color ocre. Conssitencia media, no plásticos. reaccionan al HCl y no reaccionan al H2O2.
2
Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366
Laboratorio habilitado por el G. V.
Inscrito en el Registro General del CTE
como LECCE con Nº PVS-L-002
en las áreas de actuación
EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS
48970 - BASAURI
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
0 1 2 3
TEN
SIÓ
N (
kPa
)
DEFORMACIÓN e (%)
CURVA TENSIÓN - DEFORMACIÓN
TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:
Peticionario:
Dirección:
Obra:
Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad:17,60 - 18,20
Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:
Lugar de toma: Sondeo SD-2. Profundidad: 17.60 - 18.20
Procedencia:
ENSAYOS SOLICITADOS
Análisis granulométrico según UNE 103101: 1995.
Humedad natural según UNE 103300: 1993.
Densidades húmeda y seca.
Límites de Atterberg. Límite líquido según UNE 103103: 1994.
Límites de Atterberg. Límite plástico según UNE 103104: 1993.
Contenido en sulfatos según UNE 103201: 1996.
Carbonatos en suelos según UNE 103200: 1993.
Materia orgánica según UNE 103204: 1993 .
Compresión simple de suelos según UNE 103400: 1993.
Observaciones:
V.B.: María Jesús Fuente Cortines Fdo.: Naia Zuñiga Colau
Director de laboratorio Jefe de ÁreaEl documento emitido, firmado digitalmente, es el original y toda reproducción en papel es una copia. Está prohibida la reproducción parcial de este informe sin el expreso consentimiento de Eptisa Cinsa.
Las fechas de inicio y finalización, así como otros datos relativos a los ensayos incluidos en esta página se encuentran a disposición del cliente en el laboratorio
Estos resultados hacen referencia únicamente a la muestra ensayada, de la cual Eptisa Cinsa se hace responsable tan solo en el caso de que haya sido tomada por sus técnicos.
Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias
Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366
Inscrito en el Registro General del CTE
48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002
EP113008-006 BIS.37010 Hoja 1 de 4Alb. 71502
21/12/2015
Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)
Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)
Basauri, a
Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.
en las áreas de actuación
EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS
Avda. de Cervantes, 51
TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:
Peticionario:
Dirección:
Obra:
Material:
Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:
Lugar de toma: Sondeo SD-2. Profundidad: 17.60 - 18.20
Procedencia:
RESUMEN DE RESULTADOS
Materia orgánica (%)
(Fracción pasa 2mm)
(Fracción pasa 2mm)
Observaciones:
(1) Ver Gráficos de ensayo en las siguientes hojas del informe
Análisis granulométrico (1) UNE 103101: 1995Ver los resultados de este ensayo en las siguientespáginas del informe.
Sulfatos solubles (%)
Carbonatos
Seca (g/cm³)
1,77
Humedad natural (%)
Clasificación Casagrande
Clasificación AASHTO
Límites de Atterberg
Densidad suelo
0,31
UNE 103 201:1996 Err:03
CO2 (%)
20,6
CO3Ca (%)
0,010
UNE 103 204:1993 y Err:93
UNE 103200: 1993
19,0
Húmeda (g/cm³)
2,11
UNE 103300: 1993
Límite plástico
Índice de plasticidad
UNE 103104: 1993
21,8
16,1
EP113008-006 BIS.37010
5,7
ENSAYO RESULTADO
Límite líquido
NORMA
Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)
Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)
A-4 (4)
Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias
Limos y arcillas de color rojo. Consistencia blanda, plasticidad baja. Reaccionan al HCl y ligeramente al H2O2.
40
Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad:17,60 - 18,20
Inscrito en el Registro General del CTE
48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002
en las áreas de actuación
Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366
UNE 103103: 1994
Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.
Avda. de Cervantes, 51
EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS
Hoja 2 de 4Alb. 71502
CL-ML
46,8
UNE 103400: 1993Compresión simple de suelos (kPa)
TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:
Peticionario:
Dirección:
Obra:
Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad:17,60 - 18,20
Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:
Lugar de toma Sondeo SD-2. Profundidad: 17.60 - 18.20
Procedencia:
Fecha Inicio ensayo: Fecha finalización ensayo:
Observaciones:
N
N
Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias
N
N
71,9
N N
N NN N N N
NN N N
52,899,8 94,5
0,125 0,080 0,0635 4 2,5 0,4 0,25 0,168 6,3
LIMOGRAVA
GRUESA GRUESA GRUESO FINOMEDIOFINAFINA
50 2080
MEDIA
90
ARCILLA
N N N N
ARENA
MEDIA
40 25
04-12-2015 11-12-2015
Tamices UNE 150 125 100
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE SUELOS POR TAMIZADO. (UNE 103 101:1995)
63 12,5 10
N
% que pasa
NN
100,0
N N N
[email protected] en las áreas de actuación
Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366
2 1,25 0,5
EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS
N
Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.
Avda. de Cervantes, 51 Inscrito en el Registro General del CTE
48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002
EP113008-006 BIS.37010
Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)
Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)
Alb. 71502 Hoja 3 de 4
NN N
N
N N N
N N N
LIMOGRAVA
GRUESA GRUESA GRUESO FINOMEDIOFINAFINAMEDIAARCILLA
ARENA
MEDIA
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100 0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
% P
ASA
0,00
1
0,00
2
0,00
5
0,00
80,
010
0,02
0
0,05
0
0,08
0
0,12
5
0,16
0,25
0,320,4
0,5
0,63122,
5510202540506380100
% R
ETE
NID
O
TRABAJO: EP113008-006 MUESTRA: BIS.37010 CLAVE:
Peticionario:
Dirección:
Obra:
Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad:17,60 - 18,20
Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:
Lugar de toma Sondeo SD-2. Profundidad: 17.60 - 18.20
Procedencia:
Fecha inicio ensayo: Fecha finalización ensayo:
Velocidad de deformación unitaria (mm/min):
Tipo de probeta: Cilíndrica Humedad de la probeta (%) :
Diámetro (cm): Densidad húmeda (g/cm3)
Altura (cm): Densidad seca (g/cm3):
Volumen (cm³): Tensión de rotura (kPa):
Muestra: Tensión de rotura (kp/cm2):
Bordes: Deformación en rotura e (%):
Partíc. >1/5 F o lado probeta:
Áng. Inclinación plano rotura (º):
Observaciones:
NO
03-12-2015 04-12-2015
FORMA DE
ROTURA
5,85
12,24
328,99
0,45Inalterada
Hoja 4 de 4
Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias
Alb. 71502
ENSAYO DE ROTURA A COMPRESION SIMPLE EN PROBETAS DE SUELO (UNE 103 400: 1993)
RESULTADOS
Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)
Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)
CARACTERÍSTICAS DE LA PROBETA
Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A.
19,50
2,10
1,76
40
14,7Sin repasar
Avda. de Cervantes, 51
Limos y arcillas de color rojo. Consistencia blanda, plasticidad baja. Reaccionan al HCl y ligeramente al H2O2.
2
Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366
Laboratorio habilitado por el G. V.
Inscrito en el Registro General del CTE
como LECCE con Nº PVS-L-002
en las áreas de actuación
EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS
48970 - BASAURI
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
TEN
SIÓ
N (
kPa
)
DEFORMACIÓN e (%)
CURVA TENSIÓN - DEFORMACIÓN