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ÀGORA InternacionalDe la movilidad empresarial a la Seguridad Vial
Valencia, 3 y 4 de mayo 2011
ACCIONES PRÁCTICAS INTERNACIONALES PARA LAINTRODUCCIÓN DE LA CULTURA DE LA SEGURIDAD
VIAL DE LA EMPRESA
Actividades en Alemania y proyecto PRAISE
Lic. Jacqueline Lacroix, Consejo de Seguridad Vial Alemán DVR
Bases legales
El seguro contra accidentes tiene una larga tradición en Alemania.
La Ley „Seguros de Accidentes“ de 1884 instaura como seguro obligatorio asegurar a los empleados y trabajadores de riesgos, accidentes y enfermedades laborales. Los pilares de ese seguro aún están vigentes:
• protección de la persona asegurada y sus familias en caso de accidentes o enfermedades laborales
• contribuciones financiadas exclusivamente por los empleadores en base al sistema de reparto y relegando a los empleadores de su responsabilidad directa
• prevención, rehabilitación y compensación proveniente de una fuente
El Séptimo Libro del Código Social de 1997 es la base legal para el seguro laboral de accidentes.
Beneficios
En el caso de que una persona asegurada sufra un accidente o una enfermedad laboral, el seguro cubre los costos resultantes. Con los fondos de las aseguradoras, la mejor atención médica, la rehabilitación laboral y social y la compensación financiera están garantizadas.
La prioridad máxima consiste en recuperar la habilidad laboral y corporal del asegurado. Pensiones sólo son otorgadas en caso de que la persona asegurada no esté más en condiciones de trabajar.
En 2009, más de 75 millones de personas estuvieron aseguradas contra accidentes y enfermedades laborales incluyendo accidentes de itínere. Esta cifra incluye a más de 17,1 millones de alumnos de diferentes establecimientos escolares. Alredeor de 3,2 millones de empresas privadas están aseguradas como empleadores y cubren a 47.074.588 de personas.
Protagonistas
• Estados Federales/ Nación en el contexto de la estrategia de reducción de accidentes • Seguro Social Alemán DGUV • Cajas de Seguro para empresas• Cajas de seguro para el sector público• Seguro de accidentes para el sector agrícola
La dimensión del problema
• 2009: 3,8 Mill. Empresas/instituciones
3,2 Mill. Empresas
782.736 acc. laborales en empresas
150.258 acc. de transporte en empresas (19%)
327 muertos por acc. viales (7,9% de todos los muertos por accidentes
viales, 40% de todos los muertos por accidentes laborales)
Total muertos por acc. viales: 4.152
Evolución accidentes en el contexto laboral
Muertos por acc. laborales
Muertos por accidentes viales
El Consejo de Seguridad Vial
Cajas de accidenteslaborales
Seguros acc. laborales sector público
Estados Federales Voluntarios de seguridad vial
Ministerio de Transporte
Organizaciones inspección técnica
Gremios
Automobilclubs
Industria automotriz
Sector asegurador
Asociaciones de escuelas de conducir
Iglesia
DVR y la Asociación de Seguridad Social
• Asesoramiento
• Seminarios /talleres para empleados y para responsables de seguridad en las empresas/instituciones
• Road Safety Trainings en predios
• Acciones en las empresas
• Campañas
• Comunicados de prensa
• Diseño y difusión de medios (folletos, posters, panfletos, etc.)
Actividades diversas
Tema central 2011: carga segura Acción para jóvenes ciclistas
Campaña para conductores de camiónes Cursos de conducción segura
Campania 2010/2011 de la DGUV
En cooperación con...
• DVR
• Ministerio de Trabajo y Sociales
• Estados Federales
• Ministerio de Transporte
• Asociación de ingenieros de seguridad
• Asociación de ingenieros revisores
• Asociación de voluntarios de seguridad vial
• ZNS Fundación Hannelore Kohl
• Empresas
Temas prioritarios
• Mejorar la seguridad de la carga
• Mejorar la seguridad de los niños como ciclistas
• Mejorar la seguridad del transporte en las empresas
• Mejorar el análisis de los accidentes de tráfico en el contexto laboral
• Mejorar el respeto por las leyes de tránsito
• Mejorar la percepción/visibilidad
Metodología
• participación/inclusión de medios de difusión (tv, radio, internet, redes sociales, prensa, etc. )
• motivar campañas subordinadas, específicas
• crear un marco para campañas subordinadas, específicas
• sensibilizar a los empleadores, asegurados y otros grupos metas con respecto al tema de seguridad vial.
Campanias subordinadas
• Las campañas subordinadas persiguen los mismos objetivos que la campaña general con elementos propios del sector
o área laboral
• Se realizan actividades con el fin de cambiar situaciones
y modos de comportamiento
en diferentes contextos (fábrica, escuela, etc.)
Modo de acceder a los objetivos
La campaña de prevención deberá …
… llamar la atención
… ser reconocible
El logo…
… debe señalar claramente los riesgos en combinación con otros elementos de la campaña
… debe apelar a los siguintes aspectos:
- aumentar la atención
- aumentar la concentración
- pensar paso por paso (en secuencias)
www.risiko-raus.de
Mi cabeza ya está en el establo...
Mi cabeza ya está en la oficina...
Folletos
Actividades/Balance 2010
• 1600 avisos /artículos en prensa, internet, radio y TV
• 87 millones contactos con lectores
• 6 millones oyentes de radio
• 380 avisos en prensa de los cooperadores
• 8 a 10 mil visitas mensuales a la página de internet de la campania
• 127 participaciones en ferias/exposiciones
• 42.000 eventos en empresas/ instituciones escolares
• Alcance: 75.000 personas en sus puestos laborales/ colegios y 1,3 mio. personas mediante actividades en público.
Partcipación en Ferias/Exposiciones
Evento Mayo 2011
• Risiko raus! Día de la seguridad vial el 21 de mayo en Munich
• Diversidad de cooperaciones, actividades para participar y programa en escenario
• Gran participación mediática (TV, prensa, radio)
• Inauguración de la Semana de la Movilidad de la TV ARD
• Inauguración de la Dècada de Seguridad Vial de la OMS
Proyecto PRAISE
Preventing Road Accidents and Injuries for the Safety of Employees
Objetivos
• Recolectar y diseminar conocimientos sobre la seguridad vial en el contexto laboral
• Presentar experiencias y standards de los países de la UE
• Impulsar y profundizar políticas de seguridad vial en el contexto laboral a nivel en la UE mediante trabajo de convencimiento
Partner
La dimensión del problema
• 6 de 10 accidentes laborales fatales son accidentes viales, tanto de itínere como de transporte profesional. (Eurogip)
40 % de todos los accidentes viales ocurren en el contexto laboral. (ORSA)
Resultados del proyecto
• Informes• Fact Sheets• Premio• Simposios• Seminarios• Lobbying
Informes
• Tecnología vehicular• Formación• Aptitud para la conducción• Movilidad itinerante• Distracción• Seguridad vial y obras viales• Conductores profesionales• Conducción empresarial y seg. vial
Buenas prácticas
• Ejemplos de buenas prácticas
• Entrevista con CEO
• Conclusiones
• Relación con informes temáticos
Premio
Premio anual a una empresa que ha realizado actividades de prevención con resultados extraordinarios.
Brunch/Simposio
18 de Mayo en Bruselas• Presentaciones• Partcipación de la prensa• Discusiones• Entrega de premio
Manual
Al finalizar el proyecto se publicará un manual con las mejores recomendaciones en base a los informes temáticos y los ejeplos de buenas prácticas recolectados en el transcurso del proyecto.
Muchas gracias por su atención!