2019 INFORME ANUAL
2019INFORME ANUAL
ÍNDICE 1 CARTA DEL PRESIDENTE 6 CARTA DEL CONSEJERO DELEGADO 10
2 COVID-19: ACTUACIONES SABA 14
3 SABA 20
4 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO 36
5 SMART PARKING 44
6 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL 68
7 INFORMACIÓN FINANCIERA 80
76 SABA INFORME ANUAL 2019 CARTA DEL PRESIDENTE SABA INFORME ANUAL 2019 CARTA DEL PRESIDENTE
Es necesario hacer referencia, pese a ser éste
un Informe Anual correspondiente al ejercicio de
2019, a la pandemia de la Covid-19 que en 2020
ha provocado una emergencia global en toda la
población y que ha alterado nuestros hábitos, el
funcionamiento de las empresas y la economía de
manera general. De esta situación, todos hemos
extraído lecciones, ejemplos de reacción, esfuer-
zo y compromiso.
En el caso de Saba, prestamos nuestro servicio
durante 24 horas los 365 días del año e, incluso
en esta situación tan difícil, las autoridades esta-
blecen que nuestra actividad debe mantenerse
operativa porque los aparcamientos pueden ser
necesarios para atender la movilidad esencial en
la emergencia, asegurando además que los abo-
nados que nos confían sus vehículos puedan reti-
rarlos si lo precisan.
Toda la organización de la compañía está volcada
en la construcción e implementación de una serie
de actuaciones destinadas a preservar la seguri-
dad y salud de los empleados, evitar la propaga-
ción del virus, así como velar por la operatividad
del servicio. Acciones que hemos incluido en este
documento y que, sin duda, tienen continuidad y
están en permanente revisión.
Sobre 2019, quiero destacar el proceso de inte-
gración de los países que se incorporaron al Grupo
en diciembre de 2018: Reino Unido, Alemania,
Eslovaquia y República Checa. Es un auténtico
reto transversal reunir culturas, sistemas de in-
formación y criterios de actuación diferentes y
dotarlos de un nexo que permita articularlos en
la estructura de Saba, trabajando a la vez en la
homogeneización de todos los sistemas de gestión
internos. Un proceso que seguiremos implemen-
tando en el futuro, con vistas a seguir insistiendo
en el crecimiento como objetivo prioritario.
En este sentido, Saba ha formalizado en 2019
operaciones de desarollo, entre nuevas ope-
raciones y renovaciones, en todos los países
donde opera.
En 2019, Saba ha formalizado operaciones de desarrollo, entre nuevas operaciones y renovaciones, en todos los países donde opera
SALVADOR ALEMANY
CARTA DEL PRESIDENTE
1
98 SABA INFORME ANUAL 2019 CARTA DEL PRESIDENTE SABA INFORME ANUAL 2019 CARTA DEL PRESIDENTE
Se dota así de sentido la voluntad de diversifi-
cación geográfica que explícitamente se ha ido
marcando el Grupo año a año. La adjudicación en
2019 de la gestión de los aparcamientos de todos
los aeropuertos de Portugal ha permitido a Saba
superar por primera vez las 400.000 plazas de
aparcamiento, frente a las 136.000 de 2011,
cuando nació Saba Infraestructuras. Saba es
hoy un Grupo que opera en 9 países, con 2.400
personas y más de 1.200 aparcamientos situa-
dos en 188 ciudades.
Tras la operación de crecimiento de 2018 y la inte-
gración de nuevos países, Saba ha mantenido en
2019 una rentabilidad en términos de EBITDA de
las más elevadas entre las empresas de su sector,
y que resulta del 42%.
A la mejora de la gestión operativa interna y el
crecimiento y diversificación geográfica, se une
el tercer eje de actuación de la compañía, que va
vinculado a la innovación, las nuevas tecnologías
y la transformación comercial y a la concepción del
aparcamiento como un auténtico hub de servicios
integrado en la política de movilidad de la ciudad.
Saba ha intensificado en 2019 y continúa en
2020 su apuesta por el Smart Parking, el ecosis-
tema de negocios asociados a la infraestructura y
a las personas que la utilizan. Destacaríamos aquí
la oferta de servicio de carga eléctrica en 47 apar-
camientos y cerca de 200 plazas en España, Italia,
Portugal y Chile, además de la cobertura 3G en los
aparcamientos que ya se realizó en 2018. Tam-
bién, los servicios de sharing y rent-a-car, con
acuerdos con los principales operadores en tres
países que impactan en cerca de 1.500 plazas de
aparcamiento. Finalmente, servicios de microdis-
tribución y taquillas para la recogida de productos
de e-commerce.
En lo que se refiere a la innovación del negocio y
el impulso a la venta de productos 100% digita-
les, destacar que el modelo de web e-commerce
ya está desplegado en España, Italia, Portugal y
Reino Unido y el lanzamiento, a finales de 2019,
de la nueva App integrada a la web e-commerce.
Hemos seguido trabajando en 2019 en la apro-
bación e implementación de diversas normati-
vas y procedimientos en la línea de consolidar la
transparencia, la eficiencia, la responsabilidad y la
sostenibilidad como los pilares básicos que guían
la actuación ética de la compañía. Aquí haría men-
ción de la aprobación de la Normativa de Preven-
ción de la Corrupción y de Relaciones y Atencio-
nes con la Administración Pública y con Terceros.
Mantenemos el desempeño de nuestra actividad
en el marco de los Objetivos de Desarrollo Soste-
nible (ODS) de las Naciones Unidas, integrando
estos principios en la estrategia, la cultura y las
acciones cotidianas del negocio. En acción soci-
al, reforzamos nuestra voluntad de participar en
proyectos a largo plazo en tres líneas: iniciativas
en el ámbito hospitalario, el apoyo a colectivos
desfavorecidos, especialmente infancia y familias, y
proyectos que contemplan la acción contra el cam-
bio climático.
Precisamente, en medio ambiente hemos impul-
sado un año más mejoras para reducir el impac-
to de nuestra actividad sobre el clima y hemos
extendido a Italia y Portugal la Certificación ISO
50001 de Gestión Energética, con previsión de
implementarla en breve en Chile y Reino Unido.
Para finalizar, quiero agradecer, en nombre del
Consejo de Administración y en el mío propio, al
equipo directivo y a todas las personas que con-
forman Saba el enorme esfuerzo y el compromiso
con la prestación del servicio y con la compañía en
todos sus ámbitos. A la dedicación de la gestión
diaria y de proyectos como la integración de los
nuevos países se suma la capacidad de reacción y
de adaptación mostrada durante la crisis sanitaria.
Estoy convencido de que este trabajo nos refor-
zará como empresa, como colectivo y como indivi-
duos, y nos preparará para afrontar cualquier reto
de futuro.
11SABA INFORME ANUAL 2019 CARTA DEL CONSEJERO DELEGADO10 SABA INFORME ANUAL 2019 CARTA DEL CONSEJERO DELEGADO10 11
JOSEP MARTÍNEZ VILA
CARTADEL CONSEJERO DELEGADO
Antes de presentar los hechos más significativos
de 2019, se hace imprescindible una reflexión so-
bre la crisis sanitaria provocada por la pandemia
de la Covid-19. Representa una situación muy
compleja y sin ningún tipo de precedente históri-
co, que está poniendo a prueba la capacidad de
gestión y de actuación de ciudadanos, empresas,
instituciones, gobiernos y administraciones. Ha
alterado, además, nuestro día a día imponiendo
una serie de dificultades y restricciones en la ges-
tión de los servicios.
La prioridad de Saba es en todo momento la de
procurar la prevención para el conjunto de todos
los empleados mientras que se ha ido dimensio-
nado los aparcamientos y las zonas reguladas en
función de los acontecimientos y de las diferentes
fases de la epidemia para asegurar la operativa y
dar servicio a nuestros abonados y clientes.
El Centro de Atención y Control (CAC) de Saba,
al que están conectados aparcamientos de tres
países de la red y que funciona 24 horas 7 días a
la semana, ha resultado una pieza clave en esta
operativa, gracias a la actuación rápida que per-
mitió, en un principio, habilitar dos centros alter-
nativos y, posteriormente, virtualizar puestos de
trabajo en el mismo domicilio de los empleados.
Desde el ámbito de responsabilidad social, se ha
puesto al servicio de las autoridades sanitarias
la red de aparcamientos, especialmente aquellos
situados cerca de centros hospitalarios y otros ha-
bilitados, con el fin de atender necesidades sobre-
venidas para su personal.
Como empresa, hemos aprendido a cambiar
nuestra forma de trabajar, introduciendo las
nuevas tecnologías, también en nuestro ámbi-
to personal, y a situar en un lugar relevante los
planes de contingencia y de crisis para proteger
a los empleados y dar continuidad a las activida-
des del negocio. 1
Desde el ámbito de la RSC, se ha puesto al servicio de las autoridades sanitarias la red de aparcamientos de Saba
13SABA INFORME ANUAL 2019 CARTA DEL CONSEJERO DELEGADO12 SABA INFORME ANUAL 2019 CARTA DEL CONSEJERO DELEGADO12 13
Ya sobre 2019, Saba ha registrado un aumento
global de la actividad del 15%, debido a la incorpo-
ración al perímetro del Grupo de Reino Unido, Ale-
mania, Eslovaquia y República Checa. Destaca en
este capítulo el buen comportamiento de Portugal.
Esta misma tendencia se observa en los abonados,
con un crecimiento global del 29%, motivado por la
internacionalización de la compañía y las acciones
comerciales, especialmente con la introducción de
las nuevas tecnologías y la puesta en marcha de
acuerdos en la esfera de los nuevos usos y hábitos
de movilidad (sharing, distribución urbana, micro-
distribución y carga eléctrica, entre otros).
En el primer ejercicio cerrado con los nuevos pa-
íses incorporados en diciembre de 2018, los in-
gresos de explotación del perímetro de gestión
de Saba en 2019 alcanzaron los 296 millones
de euros, un 33% más que en el año anterior, y
el EBITDA de gestión, 138 millones de euros, un
29% más que en 2019. La inversión ascendió a 37
millones de euros. A corto y medio plazo, debere-
mos monitorizar y realizar una constante supervi-
sión de la situación y de los eventuales impactos,
tanto financieros como no financieros, que la crisis
sanitaria pueda tener.
La operación de desarrollo más significativa en
2019 es la adjudicación, por parte de ANA Aero-
puertos de Portugal—Vinci, del contrato de ges-
tión integral de la red de aparcamientos de los
aeropuertos portugueses, si bien se han cerrado
operaciones de crecimiento en todos los países
Saba, como por ejemplo el contrato de concesión
del Hospital de Ourense, en España, y el de la ges-
tión del aparcamiento de la Clínica Alemana, en la
región metropolitana de la capital de Chile. En Reino
Unido, se culminó la renovación del contrato de los
aparcamientos de la red ferroviaria West Midlands
Trains, que incluye 32 aparcamientos actualmen-
te ya gestionados y la incorporación de 13 nuevos,
sumando un total de 9.027 plazas.
En Italia, se renovaron los contratos de concesión
de los aparcamientos de Verona Università, y de
Assissi Matteotti, mientras que en Alemania se
renovaron, asimismo, los contratos de Andreas
Passage, y de St Bernward y Palandweg, en
Hildesheim. En Eslovaquia, destaca el contrato
indefinido de gestión de Penny Market, en cinco
ubicaciones, y en República Checa se firmó la re-
novación de los contratos de gestión de los apar-
camientos de P&R Opatov y de Písnice, ambos
localizados en Praga.
En eficiencia operativa y calidad de servicio, hay
que subrayar que el CAC suma más de 240 aparca-
mientos conectados de España, Italia y Portugal,
frente a los 188 de 2018. Asimismo, la compañía
ha consolidado la implementación de los distin-
tos métodos de acceso y pago electrónico en 132
aparcamientos de España, Italia, Portugal y Chile,
con más de 14 millones de movimientos registra-
dos. En la gestión de los sistemas de control, Saba
ha desplegado la lectura de matrículas, la salida
dinámica, en aparcamientos de España, Italia y
Portugal, tanto en abonados como en rotación.
En 2019, Saba ha seguido trabajando para afian-
zar la digitalización de su negocio y, además, ex-
tenderlo a todos los países donde está presente.
Las visitas a las webs e-commerce de España, Ita-
lia y Portugal alcanzan los dos millones y el núme-
ro de transacciones se sitúa en las 18.000.
Los servicios de valor añadido posicionan Saba
como un operador de referencia y refuerzan la fi-
gura del aparcamiento como hub de servicios, en
plena coordinación con el resto de los medios de
transporte, contribuyendo a reducir el tráfico de
agitación. ¿De qué manera? Saba apuesta porque
sus aparcamientos sirvan de pequeños nodos de
microdistribución desde los que se lleve a cabo el
reparto de pequeñas mercancías con medios uni-
personales y sostenibles de movilidad. Actualmen-
te, se cuenta con cinco puntos en Barcelona, que se
ampliarán a casi diez.
La instalación de taquillas e-commerce, que per-
miten recoger o devolver las compras online apro-
vechando las localizaciones céntricas de los apar-
camientos, completa esta oferta de logística de
proximidad. Saba ofrece este servicio actualmente
con 4 operadores en 24 aparcamientos (20 en
España y 4 en Italia) y se está negociando con
Amazon para la instalación de 36 taquillas.
Finalmente, me gustaría transmitir mi más sincero
agradecimiento al Consejo de Administración, al
equipo directivo y, de forma general, a los distintos
colectivos de la compañía, así como a todos y cada
uno de los empleados en todos nuestros países
por el gran trabajo gracias al cual podemos operar
y seguir funcionando en un entorno tan complejo
como el que tenemos ante nosotros provocado por
la pandemia. Saba es una compañía con un nivel
máximo de profesionalidad, esfuerzo y responsa-
bilidad, valores que son inherentes al negocio y al
conjunto de personas que la conforman y que nos
permitirán seguir hacia adelante con paso firme.
SABA INFORME ANUAL 2019 COVID-19: ACTUACIONES SABA SABA INFORME ANUAL 2019 COVID-19: ACTUACIONES SABA14 15
2 COVID-19: ACTUACIONES SABA
Ante la crisis sanitaria provocada por el coronavirus (Covid-19) y, siguiendo las dispo-siciones y declaraciones oficiales adoptadas por los diferentes Gobiernos y Adminis-traciones de los distintos países en los que opera el grupo Saba, la compañía está lle-vando a cabo una serie de medidas para intentar preservar la seguridad y salud de sus empleados, evitar la propagación del coronavirus, así como velar por la operatividad de sus servicios. En todo momento, estas actuaciones son evaluadas y se actualizan de forma continua.
PENDIENTE
SABA INFORME ANUAL 2019 COVID-19: ACTUACIONES SABA SABA INFORME ANUAL 2019 COVID-19: ACTUACIONES SABA16 17
MEDIDAS DE PREVENCIÓN
PLAN DE CONTINUIDAD
DE NEGOCIO
• Continuidad de las actividades: Saba cuenta con
un Plan de Continuidad de Negocio que tiene en
cuenta los riesgos que pueden afectar a todas
sus operaciones y a los servicios que se propor-
cionan a los clientes.
• Servicio público: la compañía entiende que la
actividad en su red de aparcamientos es un servicio
público relevante como actividad accesoria y necesaria
para facilitar la actuación de los servicios críticos y esenciales.
• Operativa: se ha mantenido, en la medida de las circunstancias, la evolución de esta
crisis sanitaria y las disposiciones de las autoridades lo permitan, la operativa de la red
de aparcamientos, así como la propia actividad del Centro de Asistencia y Control (CAC),
que da servicio a la red de aparcamientos de España, Italia y Portugal. Esta operativa se
ha realizado con la estructura mínima necesaria, atendiendo siempre a la actividad y al
adecuado control de las instalaciones y la seguridad de los empleados.
• Contacto permanente con las autoridades: la compañía se mantiene en perma-
nente contacto con las Fuerzas de Seguridad del Estado y las autoridades competentes
en materia de movilidad, con objeto de preservar y garantizar que los empleados/as de
los aparcamientos y del CAC puedan llegar a su centro de trabajo, con toda normalidad.
• División del trabajo: en el caso del Centro de Atención y Control (CAC), se ha procedido
a dividir los equipos de trabajo en bloques independientes y plenamente operativos con
el objetivo de reducir al máximo el riesgo de contagio por la menor densidad de personas
y preservar la continuidad de los servicios. También se han habilitado dos centros alterna-
tivos ubicados en dos aparcamientos, a la vez que se ha trabajado con gran esfuerzo para
virtualizar puestos de trabajo del CAC en el mismo domicilio de los empleados, evitando así
el desplazamiento hasta los centros de trabajo y facilitando asimismo el teletrabajo.
• Clientes: todas estas medidas tienen como objetivo mantener, en la medida de lo po-
sible, la calidad del servicio para los clientes, la eficiencia en la gestión y el compromiso
de excelencia que siempre persigue Saba. Se utilizan, para ello, todas las herramientas y
canales tecnológicos de los que se dispone,así como un trato humano directo y flexible,
que sea capaz de atender todas las peticiones de la mejor manera posible, respondien-
do a las circunstancias excepcionales que se viven.
• Seguimiento de la salud del conjunto de
empleados: Saba habilitó un canal único de
consultas y comunicaciones sobre la Covid-19
y se informó a todos los empleados sobre
cuáles son las situaciones de riesgo que deben
comunicarse a la compañía para poder aplicar los
protocolos internos de actuación que ayuden a pre-
servar, por encima de todo, la salud y la seguridad de
trabajadores, clientes y proveedores.
• Información actualizada: se ha habilitado en la Intranet Saba un banner con infor-
mación de interés y actualizada diariamente en relación con el coronavirus, para que
pueda ser consultado por todos los empleados.
• Higiene personal: tal y como han comunicado repetidamente las autoridades sani-
tarias, la higiene personal, en especial la higiene de manos es esencial para controlar
esta pandemia. Por eso, se ha trasladado a todo el personal la necesidad del lavado
de manos frecuente (con agua caliente y jabón) y también se les ha facilitado gel an-
tiséptico.
• Estrategia de teletrabajo: Saba ha proporcionado los recursos y herramientas
tecnológicas necesarios para habilitar que el personal de servicios centrales trabaje
desde fuera de la oficina y pueda prestar sus servicios con la misma calidad, rigor e
inmediatez de siempre.
• Viajes y reuniones: se han suspendido los viajes por motivos profesionales, tanto
locales como internacionales, así como la asistencia a congresos, eventos y reuniones,
reforzando la comunicación por vías digitales como videoconferencias.
SABA INFORME ANUAL 2019 COVID-19: ACTUACIONES SABA SABA INFORME ANUAL 2019 COVID-19: ACTUACIONES SABA18 19
Desde el ámbito de Responsabilidad Social, se
ha puesto al servicio de las autoridades sani-
tarias la red de aparcamientos, especialmente
aquellos situados cerca de centros hospitalarios
y otros habilitados, con el fin de atender necesi-
dades sobrevenidas para su personal.
Debido a la naturaleza de esta crisis sanitaria,
este conjunto de medidas es un proceso vivo
y en constante evolución. Desde Saba se revi-
sa, complementa y adaptan las actuaciones a
la evolución de los acontecimientos. Y, por su-
puesto, se mantiene la comunicación abierta
para informar puntualmente de cualquier nueva
medida adoptada.
En momentos difíciles y críticos como los que se
viven, la fuerza y el trabajo de las personas y de
las empresas es el factor que ayudará a avanzar
y combatir, siempre desde la responsabilidad in-
dividual y colectiva, esta pandemia.
PLAN DE REINCORPORACIÓN
Preservar la salud y la seguridad de los empleados. Activar medidas de acompañamiento y
apoyo, asegurar las condiciones de seguridad y minimizar los riesgos de contagio durante la
actividad laboral.
Impulsar el regreso progresivo. Ajustar las medidas a la realidad de cada país, centros de
trabajo y empleados. Reforzar la confianza, establecer un plan de comunicación continuo y
realizar seguimiento y ajustes constantes.
Estimular cambios y aprovechar nuevas y mejores prácticas. Consolidar tendencias y con-
ductas en las formas de relacionarse y trabajar, algunas derivadas de la nuevas tecnologías,
para mejorar la eficiencia y la toma de decisiones.
20 21SABA INFORME ANUAL 2019 SABA SABA INFORME ANUAL 2019 SABA20 21
3 SABA
MODELO DE NEGOCIO
Saba es un operador industrial de referencia
en el desarrollo de soluciones en el ámbito de la
movilidad urbana especializado en la gestión de
aparcamientos. La compañía desarrolla con visión
industrial su actividad en todos los ámbitos del
sector del aparcamiento y dispone de excelentes
ubicaciones, fruto de una política de crecimiento
selectivo para garantizar los máximos estándares
de calidad, innovación y experiencia. Todo ello,
bajo el eje conductor del servicio al cliente como
pilar central, el factor diferenciador de Saba.
Saba cuenta a cierre del ejercicio 2019 con una
plantilla de más de 2.400 personas y está presen-
te en 188 ciudades de nueve países de Europa y
América Latina, gestionando 1.231 aparcamientos
y 403.003 plazas.
22 23SABA INFORME ANUAL 2019 SABA SABA INFORME ANUAL 2019 SABA22 23
2.409empleados
403.003 plazas
1.231aparcamientos
188ciudades
9países
35.209
45
18
210
PORTUGAL
5.860
15
4
21
ESLOVAQUIA
30.878
24
3
271
CHILE
13.277
33
15
57
ALEMANIA
27.444
56
18
210
ITALIA
153.956
788
43
693
REINO UNIDO
130.163
258
84
992
ESPAÑA*
(*) Incluye Andorra
6.216
12
3
36
REPÚBLICA CHECA
(datos a 31 de diciembre de 2019)
24 25SABA INFORME ANUAL 2019 SABA SABA INFORME ANUAL 2019 SABA24 25
El modelo de negocio de Saba se basa en la ubi-
cación geográfica privilegiada de sus activos, la
excelencia en la calidad de servicio y el enfoque
comercial, además de la introducción proactiva
de tecnología, la gestión de sus contratos y un
tamaño adecuado que facilita la eficiencia, la com-
petitividad y la internacionalización. El Grupo tiene
una combinación de activos en diferentes etapas
de su ciclo de vida, la mayoría de ellos en etapa
madura con altos márgenes, factor que permite
financiar los que se encuentran en una etapa de
desarrollo. La vida media de los contratos es, ac-
tualmente, de 21 años, garantizando así el futuro
de la empresa.
El objetivo de Saba es convertirse en un operador
europeo líder en el servicio público de movilidad
urbana y gestión de infraestructuras mediante
un crecimiento continuo, selectivo y sostenible.
La conservación de un perfil industrial con com-
promiso, responsabilidad y participación activa en
la gestión forma parte de la filosofía de actuación
y desarrollo de Saba, adoptando así un enfoque a
largo plazo para el avance de sus intereses comer-
ciales.
Saba trabaja con la convicción de alcanzar la in-
novación más puntera y nuevas estrategias co-
merciales, incorporando así servicios inteligentes
asociados a la movilidad de personas y vehículos.
Fue pionera en la instalación del VIA T en España
e impulsó con éxito este sistema en Chile (TAG),
Italia (Telepass) y Portugal (Via Verde), y en el co-
bro mediante tecnología QR. Cuenta con una pági-
na web y App que se ha desplegado ya en diferen-
tes países de Saba, a través de las que se pueden
comprar productos 100% digitales. Además, Saba
ha potenciado nuevos sistemas de control, la me-
canización de descuentos en cajeros, la lectura de
matrícula en la entrada/salida del aparcamiento
y el desarrollo de servicios asociados al coche, en
especial al vehículo eléctrico, y al aparcamiento
(cobertura 3G, gestión remota, entre otros), así
como nuevas actividades de microdistribución
urbana de última milla sostenible. El objetivo, por
lo tanto, es entender el aparcamiento como un
hub de servicios de movilidad urbana sostenible.
Siempre, bajo una serie de actuaciones en térmi-
nos de eficiencia energética que se traducen en
más ahorro y en la optimización de la gestión.
Saba es, además, consciente de que los mejores
resultados siempre están vinculados a las mejores
maneras de operar. Avanzar hacia una competiti-
vidad sostenible y socialmente responsable es un
reto de excelencia para las empresas de primer ni-
vel. Es caminando hacia esos criterios sostenibles
y socialmente responsables que Saba conseguirá
el nivel de excelencia adecuado para consolidarse
como la compañía de referencia que es y que aspi-
ra a seguir siendo.
Saba es miembro del Pacto Mundial de las Nacio-
nes Unidas y desempeña su actividad en el marco
de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)
de las Naciones Unidas, especialmente en los que
conciernen a la acción por el clima, las ciudades
y comunidades sostenibles, con el desarrollo de
soluciones en el ámbito de la movilidad urbana, y
la innovación, mejora y tecnología de las infraes-
tructuras.
26 27SABA INFORME ANUAL 2019 SABA SABA INFORME ANUAL 2019 SABA26 27
IMPULSAR LA MOVILIDAD SOSTENIBLEA TRAVÉS DEL APARCAMIENTO
Sistemas de accesoy pago electrónicoen todos los países Saba
RemodelacióninstalacionesDiseño funcionaly luminoso
Servicios de valor añadido• Taquillas e-commerce• Espacios microdistribución
Servicios de valor añadido• Vehículo eléctrico• Servicios sharing
Cobertura
Webs i Apps e-commerceEspaña, Reino Unido, Italia y Portugal
Servicios de valor añadido• Servicio de microdistribución - última milla
Implementación LEDsEficiencia energética
Renovación tecnológica• Cajeros lectura óptica• Sistemas de control • Entrada y salida dinámica
con lector de matrículas• Luz colaborativa
28 29SABA INFORME ANUAL 2019 SABA SABA INFORME ANUAL 2019 SABA28 29
MISIÓN, VISIÓN Y VALORES
Saba se inspira y se fundamenta en su Misión, Visión
y Valores para establecer los principios orientadores
de gestión de todo el Grupo.
VALORES
ORIENTACIÓN A RESULTADOS
COMPROMISO
COLABORACIÓN
CONFIANZA EN LAS PERSONAS
INNOVACIÓNMEJORA CONTINUA
SERVICIO AL CLIENTE
PROACTIVIDAD
Los Valores, nuestra forma de actuar
Misión: Dar respuesta a la necesidad de mo-
vilidad sostenible, ofreciendo capacidad de
aparcamiento y servicios complementarios al
cliente.
Visión: Ser líder internacional en el sector de
los aparcamientos y servicios a la movilidad sos-
tenible, siendo referente en calidad de servicio,
innovación y tecnología.
La filosofía de gestión y desarrollo de la compañía se basa en:
La perspectiva y visión de permanencia a largo plazo en la gestión de sus negocios y en el
desarrollo de nuevas inversiones.
Mantener un perfil industrial y con compromiso, así como responsabilidad y participación
activa en la gestión. No se contemplan, por tanto, inversiones financieras.
La gestión eficiente. Optimizar el know-how de la gestión buscando las mejores prácticas
y la consecución de economías.
Excelencia en la calidad de servicio y servicio al cliente.
Vinculación con el entorno y el territorio: interacción y sensibilidad con las
Administraciones Públicas.
30 31SABA INFORME ANUAL 2019 SABA SABA INFORME ANUAL 2019 SABA30 31
CONDUCTA ÉTICA
El respeto de los derechos humanos es una de
las principales obligaciones que Saba asume en
el desarrollo de sus operaciones y actuaciones.
El Grupo toma como referencia la normativa dis-
puesta en los Principios Rectores sobre Empresas
y Derechos Humanos de Naciones Unidas y en las
Líneas Directrices de la Organización para la Coo-
peración y el Desarrollo Económicos (OCDE). Asi-
mismo, se acude a las principales convenciones
de la Organización Internacional del Trabajo (OIT)
para el ámbito de derechos laborales y, en general,
se sigue de manera estricta las exigencias legales
propias de cada país donde Saba opera.
Saba cuenta con un Código Ético que establece
el esquema moral de referencia que debe regir el
comportamiento de la compañía y de sus emplea-
dos y empleadas y que, además, está disponible en
la página web corporativa.
El Código Ético ha sido aprobado por los Órganos
de Administración de las diferentes empresas de
Saba y se ha compartido con los representantes
sindicales de los diferentes Comités de Empresa
existentes. El documento es de obligado cumpli-
miento para todos los empleados de las empresas
filiales y participadas de España, Italia, Portugal y
Chile, todo ello sin perjuicio de las adecuaciones
que puedan realizarse en la normativa a fin de
respetar la legislación específica propia de cada
uno de los países en que se ubiquen dichas em-
presas. En 2019 se ha trabajado en la extensión
del Código Etico en los territorios de reciente in-
corporación (Reino Unido, Alemania, Eslovaquia y
República Checa).
Tal como se establece en el artículo 5 del Código
Ético, Saba asume el compromiso de actuar en
todo momento de acuerdo con la legislación vigen-
te y con respeto hacia los derechos humanos y las
libertades de las personas. De forma específica,
en cuanto al respeto a los derechos humanos, en
su artículo 6, el Código Ético establece que Saba
no acepta ningún comportamiento en el trato con
consumidores o terceras personas que pueda in-
terpretarse como una discriminación por razón de
raza, etnia, género, religión, orientación sexual, afi-
liación sindical, ideas políticas, convicciones, origen
social, situación familiar o discapacidad, así como
comportamientos intimidantes u ofensivos. http://saba.eu/es/informacion-corporativa/codigo-etico.
Saba cuenta con un Codigo Ético que establece el esquema moral de referencia que debe regir elcomportamiento de la compañía y de sus colaboradores. Está disponible en la web corporativa
El reglamento interno establecido en este ámbito
es el Protocolo de Prevención y Actuación frente
al Acoso Laboral y/o Sexual. Este protocolo está a
disposición de todos los empleados y empleadas
en la Intranet corporativa, para su consulta y acti-
vación en caso de que fuere necesario.
32 33SABA INFORME ANUAL 2019 SABA SABA INFORME ANUAL 2019 SABA32 33
Establecer principios de actuación para los empleados en su trato con Autoridades Públicas
y empresas privadas.
Proteger el proceso de libre competencia y concurrencia en todos aquellos concursos públi-
cos a los que las empresas de Saba puedan presentarse.
Proteger la libre competencia y concurrencia en la adquisición y/o entrega de bienes y/o ser-
vicios.
Fijar la Tolerancia Cero con la corrupción tanto en las relaciones con la Administración como
en las relaciones de negocios privadas.
Manual de Prevención de Delitos, aprobado por el Consejo de Administración en marzo de
2017 y actualizado en marzo de 2019. Se ha procedido a revisar la parte general del proce-
dimiento, que finalmente adquiere la denominación de Manual de Prevención de Riesgos
Penales y de Prevención de la Corrupción.
Extensión del mismo en todos los países de actuación de la compañía.
Estructura de control del Modelo de Prevención:
Consejo de Administración
Comité Ético
Comisión de Prevención de Riesgos Penales
Canal Ético. A través del cual se pueden comunicar indicios o sospechas de comportamien-
tos contrarios a la legalidad y/o una infracción del Código Ético.
Formación específica para los empleados.
Pertenencia a ASCOM (Asociación Española de Compliance).
POLÍTICA ANTICORRUPCIÓN
En el desarrollo de los principios del Código Ético,
Saba ha aprobado la Normativa de Prevención de
la Corrupción y de Relaciones y Atenciones con la
Administración pública y con Terceros con el fin de
fijar los criterios que las empresas que configuran
el Grupo deben cumplir en el trato con la Adminis-
tración Pública y los funcionarios y autoridades,
así como en sus relaciones con otras empresas.
Tiene como objetivos principales:
ACTUACIONES PRINCIPALES DE SABA
EN CONDUCTA ÉTICA
Desde 2011, Saba ha aprobado e implementa-
do diferentes normativas y procedimientos en la
línea de consolidar la transparencia, la eficiencia,
la responsabilidad y la sostenibilidad como los
pilares básicos que guían la actuación de la com-
pañía. De la misma manera, una serie de medidas
para la prevención de delitos.
34 35SABA INFORME ANUAL 2019 SABA SABA INFORME ANUAL 2019 SABA34 35
PRESIDENTE SALVADOR ALEMANY MAS
CONSEJERO DELEGADO JOSEP MARTÍNEZ VILA
Área de Negocio Aparcamientos EspañaJORDI DÍEZ
Área de Negocio Aparcamientos Internacional JOSEP ORIOL
Económico-FinancieraJOSEP MARIA GARCÍA
Personas y OrganizaciónCLARA ALONSO
Tecnología y Sistemas JOAN MANEL ESPEJO
TécnicaAMADEU MARTÍ
Secretaría General y Asesoría JurídicaCARLOTA MASDEU
Planificación, Control y Desarrollo de NegocioMIGUEL ÁNGEL RODRÍGUEZ
Integración, Proyectos y MovilidadJOAN VIAPLANA
Comunicación y Relaciones InstitucionalesELENA BARRERA
PRESIDENTE SALVADOR ALEMANY MASFecha nombramiento 14/12/2011*
CONSEJERO DELEGADO JOSEP MARTÍNEZ VILA Fecha nombramiento 14/12/2011*
VOCALESMARCELINO ARMENTER VIDALFecha nombramiento 31/10/2019
JOSÉ MANUEL BASÁÑEZ VILLALUENGAFecha nombramiento 14/12/2011*
ÓSCAR VALENTÍN CARPIO GARIJOFecha nombramiento 31/05/2017
ESTEFANÍA COLLADOS LÓPEZ DE MARÍAFecha nombramiento 19/06/2013
ADOLFO FEIJOÓ REYFecha nombramiento 31/10/2019
ALEJANDRO GARCÍA-BRAGADO DALMAUFecha nombramiento 12/06/2018
JUAN JOSÉ LÓPEZ BURNIOLFecha nombramiento 14/09/2018
MARIA DOLORES LLOBET MARÍAFecha nombramiento 14/12/2011*
JOSÉ MARÍA MAS MILLETFecha nombramiento 14/09/2018
SECRETARIA NO CONSEJERA CARLOTA MASDEU TOFFOLIFecha nombramiento 14/09/2018
VICESECRETARIA NO CONSEJERASILVIA MEDINA PAREDESFecha nombramiento 14/09/2018
CONSEJODE
ADMINISTRACIÓNa 31 de diciembre
de 2019
EQUIPO DIRECTIVO
a 31 de diciembrede 2019
(*) Reelección el 12/06/2018
SABA INFORME ANUAL 2019 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO SABA INFORME ANUAL 2019 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO36 37
Saba ha registrado en 2019 un aumento global de
la actividad (horas de ocupación) del 15%, un cre-
cimiento impulsado por la incorporación de cuatro
nuevo países, Reino Unido, Alemania, Eslovaquia
y República Checa, al perímetro del Grupo. Des-
taca el buen comportamiento de Portugal. Por lo
que se refiere al número de abonados, también se
registra un crecimiento significativo, del 29%, mo-
tivado por la internacionalización de la compañía
y, asimismo, por las acciones comerciales empren-
didas por el conjunto de la misma, especialmente
con la introducción de las nuevas tecnologías.
4 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO
Durante el ejercicio de 2019, la compañía ha se-
guido apostando por el crecimiento, que siempre
se ha mantenido como uno de los vectores de
actuación de Saba. En este sentido, Saba ha for-
malizado en 2019 operaciones de desarollo, entre
nuevas operaciones y renovaciones, en todos los
países donde opera. Se dota así de sentido la vo-
luntad de diversificación geográfica que explícita-
mente se ha ido marcando el Grupo año tras año.
SABA INFORME ANUAL 2019 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO SABA INFORME ANUAL 2019 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO38 39
EXPANSIÓN EN PORTUGAL
La operación de desarrollo más significativa en
2019 es la adjudicación, por parte de ANA Aero-
puertos de Portugal—Vinci, del contrato de ges-
tión integral de la red de aparcamientos de los
aeropuertos portugueses por un período de cin-
co años. Con la adjudicación de la gestión de los
aparcamientos de Lisboa, Oporto, Faro y Madeira
(Funchal y Porto Santo), Saba consigue reforzar su
estrategia de expansión internacional en un mer-
cado donde es el segundo operador, con presencia
en 18 ciudades del país.
Los aeropuertos incluidos en este contrato supo-
nen para Saba un incremento de cerca de 14.000
plazas distribuidas en 5 centros de la siguiente
manera: Aeropuerto Humberto Delgado (Lisboa),
con 6.800 plazas, Aeropuerto Francisco Sá Car-
neiro (Oporto), con 3.600 plazas, Aeropuerto de
Faro (Faro) con 2.250 plazas, y los Aeropuertos
da Funchal y Porto Santo (Madeira), que totalizan
1.300 plazas.
La adjudicación representa incrementar en un
66% el número de plazas que gestiona, hasta
las 35.000 en un total de 45 aparcamientos. Esta
operación ha permitido, asimismo, superar por pri-
mera vez las 400.000 plazas de aparcamiento. Para
Saba, esta adjudicación supone una oportunidad
natural de crecimiento y de encaje industrial perfec-
to, ya que permite aprovechar sinergias operativas
en la red que la compañía ya explota en el país, al
mismo tiempo que supone ampliar su perímetro
territorial y mantenerse como uno de los opera-
dores de referencia en Portugal.
ANA Aeroportos de Portugal—Vinci ha confiado en
el grupo Saba tras acreditar una sólida experiencia
en la gestión de aparcamientos con una tipología
similar, como los 73 centros en 14 aparcamientos
del Lote Mediterráneo de Aena, en España, el
del aeropuerto italiano de Brindisi, así como las
infraestructuras de aparcamiento del aeropuer-
to de Santiago de Chile. Además, Saba también
tiene una amplia experiencia en la gestión de
aparcamientos en estaciones de ferrocarril. En Es-
paña, la compañía opera la red de aparcamientos
de alta velocidad y larga distancia de Adif, con 73
aparcamientos y cerca de 23.000 plazas, y en
Esta operación de crecimiento ha permitido incrementar en un 66% el número de plazas en Portugal y superar por primera vez las 400.000 en todo el Grupo
Reino Unido gestiona los aparcamientos de
hasta cuatro redes de ferrocarril que suman más
de 48.600 plazas. Saba también gestiona el apar-
camiento de la estación Gare de Oriente en Lisboa
(1.700 plazas) y el de la estación central de Praga
(500 plazas).
Además de esta operación, Saba ha renovado los
contratos de gestión del Hospital de Braga, con
2.177 plazas, y el del Hospital de Vilafranca de Xira,
con 902 plazas.
SABA INFORME ANUAL 2019 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO SABA INFORME ANUAL 2019 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO40 41
ITALIASaba ha obtenido la gestión de la zona regulada
de Stintino (Cerdeña), con más de 400 plazas,
y se suma a las renovaciones de los contratos
de concesión de los aparcamientos de Verona
Università, con 233 plazas, y de Assissi Matte-
otti, con 390 plazas. Saba, está presente en 18
ciudades italianas y gestiona 27.444 plazas en
56 aparcamientos.
ESPAÑAEn 2019, se firmó el contrato de gestión del
aparcamiento del Institut Guttman de Badalo-
na, con 97 plazas, y Saba resultó adjudicataria
del contrato de concesión del aparcamiento del
Hospital de Ourense, con 423 plazas. A estas
operaciones, se suman las renovaciones de los
contratos de alquiler de los aparcamientos en
Barcelona del Hospital de Sant Pau, con 775
plazas, Joan Güell, con 425 plazas, y el de El
Triangle (292 plazas), además de la renovación
del contrato de gestión del aparcamiento de la
Illa Diagonal (2.344 plazas), también situado en
Barcelona. En España, Saba está presente en 83
ciudades y gestiona cerca de 130.000 plazas en
257 aparcamientos.
REINO UNIDOEn Reino Unido, la compañía ha conseguido
renovar o ampliar siete contratos de gestión.
Entre ellos, el más significativo es la renova-
ción del contrato de los aparcamientos de la red
ferroviaria West Midlands Trains, que incluye
32 aparcamientos actualmente ya gestiona-
dos y la incorporación de 13 nuevos, sumando
un total de 9.027 plazas. Saba dispone de una
significativa presencia en Reino Unido, en 43
ciudades, y gestiona 153.956 plazas en 788
aparcamientos.
CHILE
En este país, Saba ha conseguido los contratos
de gestión del aparcamiento de Casa Costanera,
situado en Vitacura (Región Metropolitana de
Santiago de Chile), con 670 plazas, y del apar-
camiento de la Clínica Alemana, centro privado
de salud. Clínica Alemana es uno de los centros
hospitalarios más reconocidos del país y dispo-
ne de dos sedes con aparcamiento subterráneo
que suman más de 2.600 plazas. En Chile,
Saba es el primer operador y gestiona cerca de
31.000 plazas en 24 aparcamientos de tres ciu-
dades. Asimismo, se formalizó la ampliación del
contrato de gestión de diversos aparcamientos
de la Universdad Católica de Santiago de Chile,
incorporando dos nuevos aparcamientos, entre
ellos el de Campus Oriente, con 170 plazas.
SABA INFORME ANUAL 2019 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO SABA INFORME ANUAL 2019 ACTIVIDAD Y CRECIMIENTO42 43
ESLOVAQUIA Y REPÚBLICA CHECAEn Eslovaquia, destaca el contrato indefinido de
gestión de Penny Market, en cinco ubicaciones
con 500 plazas, además de la renovación del
contrato de alquiler del aparcamiento de Billa
Dunajska. Por su parte, en República Checa se
firmó la renovación de los contratos de gestión
de los aparcamientos de P&R Opatov, con 207
plazas, y de Písnice, con 101 plazas, ambos loca-
lizados en la ciudad de Praga. En los dos países,
Saba opera en 7 ciudades, entre ellas las capi-
tales, y gestiona más de 12.000 plazas en 27
aparcamientos.
ALEMANIAEn 2019 se consiguió renovar la gestión de
los aparcamientos de Andreas-Passage, y de
St. Bernward y Palandweg en Hildesheim, su-
mando en conjunto un total de 700 plazas de
aparcamiento. En Alemania, Saba está presen-
te en 15 ciudades y gestiona más de 13.200
plazas distribuidas en 33 aparcamientos.
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING44 45
Saba insiste desde hace años en una redefinición
constante de sus aparcamientos. Hoy, más allá de
considerar sus instalaciones por el número de pla-
zas, la compañía tiene en cuenta otros factores
como es el espacio disponible abierto a distintos
usos. Entender la instalación como un gran con-
tenedor de servicios de movilidad sostenible, un
hub que aprovecha las localizaciones estratégicas
en los centros de las ciudades y su servicio ininter-
rumpido para trabajar como un agente integrado
en la política y en la cadena de la movilidad de
la ciudad y en plena coordinación con el resto de
medios de transporte, contribuyendo a reducir el
tráfico de agitación.
5 SMART PARKING
Este nuevo ecosistema urbano sólo puede te-
ner encaje dentro de lo que hemos bautizado
como Smart Parking. Porque sólo un aparcamien-
to que cuenta con las últimas tecnologías, con la
mayor y mejor conectividad y con un personal
formado para responder a las demandas de los
clientes puede alojar el hub de servicios soste-
nibles.
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING46 47
Hablamos de instalaciones donde conviven dis-
tintos medios de transporte —de uso privado y
público— pero, sobre todo, de un entorno dinámico
y conectado en el que se favorece la intermoda-
lidad e incluso se concentran nuevos usos desti-
nados al e-commerce o a la microdistribución. Los
aparcamientos de Saba son parte de la solución
a las actuales necesidades de las ciudades. Son
polos donde intercambiar vehículo privado por
transporte público; superficies donde guardar
Saba, convencida de la importancia estratégica de
la movilidad eléctrica, mantiene acuerdos con las
principales empresas proveedoras de energía para
ofrecer el servicio de carga eléctrica en 47 aparca-
mientos y en un total de 190 plazas. A mediados
de 2018, Saba licitó los servicios de gestión de re-
carga y mantenimiento para establecer un modelo
que potenciara el uso del vehículo eléctrico dentro
de su red, siendo Endesa la empresa adjudicataria.
En 2019 las redes de Saba y de Bamsa en España
disponían de un total de 168 plazas de recarga ges-
tionadas por Endesa, distribuidas en un total de 40
aparcamientos. Durante este primer año se han
realizado más de 4.200 operaciones de carga, que
suponen 47.000 kWh y se ha evitado la emisión de
34 Tn de CO2.
UN UNIVERSO DE SERVICIOS SOSTENIBLES A DISPOSICIÓN DE NUESTROS CLIENTES
VEHÍCULO ELÉCTRICO
con seguridad los vehículos que roban espacio a las
personas cuando están estacionados en superficie;
nodos que actúan como pequeños almacenes para
la distribución de última milla y combatir así el cre-
ciente tráfico de furgonetas de reparto; puntos de
recarga para vehículos eléctricos y, ahora, el lugar
donde encontrar cualquier servicio de movilidad
sharing. Los aparcamientos de Saba son también el
futuro de las ciudades.
APARCAMIENTOS
PLAZAS
PAÍSES ESPAÑA, ANDORRA, ITALIA, PORTUGAL Y CHILE
471905
En España, Saba tiene previsto ampliar el acuer-
do con Endesa con la instalación de 68 nuevas
plazas. Portugal, Italia y Chile negocian con pro-
veedores de energía acuerdos semejantes al de
Endesa que les permitan ampliar los servicios en
nuevos aparcamientos.
LA MAYOR RED DE CARGA ELÉCTRICA DEL SECTOR
TN DE CO2 EVITADAS
KM LIBRES DE CO2 =
1 VUELTA AL MUNDO
118.00014
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING48 49
Los clientes de Saba pueden beneficiarse de una
mayor conectividad en los aparcamientos y acce-
der a nuevos servicios de valor añadido que requi-
eran el uso de datos móviles, como el carsharing,
los puntos de recogida de e-commerce o el pago a
través de App. Todo ello sin olvidar los usos más
habituales del teléfono móvil. Este salto cualitativo
en el servicio al cliente se encuentra disponible en
43 aparcamientos de toda España.
CONECTIVIDAD
COBERTURA
APARCAMIENTOS SABA Y BAMSA
ESCALABLE A
ABIERTA A TODOS LOS OPERADORES
43
PLAZAS DE SHARING EN ESPAÑA, ITALIA Y CHILE COCHES, MOTOS Y PATINETES
ELÉCTRICOS Y BICIS
1.400
En el despliegue del 3G se han instalado más de
500 pequeñas antenas en las distintas plantas de
estos aparcamientos, especialmente en las zonas
de uso principales como cajeros, centros de con-
trol, puntos de recarga de vehículos eléctricos,
áreas de carsharing o carriles de circulación, en-
tre otros. Con este servicio se dota la totalidad del
aparcamiento de cobertura 3G, hecho que facilita
la mayoría de nuevos servicios que Saba pone a
disposición de sus clientes. Además, la infraes-
tructura está preparada para el despliegue futuro
del 5G y admite a todos los operadores del sector.
SERVICIOS SHARING
Saba mantiene acuerdos con 15 operadores de
alquiler de vehículos en distintas ciudades de
España, Italia y Chile. Este servicio se ofrece en
81 aparcamientos, con más de 1.400 plazas de
aparcamiento. La compañía está preparada para
el crecimiento de este tipo de servicios y su pau-
latina progresión hacia la electrificación y hace un
esfuerzo constante para colaborar con fabrican-
tes de coches y operadores para buscar el mejor
encaje tecnológico y comercial en sus instalacio-
nes. La cobertura 3G en los aparcamientos, junto
con las modalidades de acceso y salida con lectura
de matrícula favorecen una implementación sin
fisuras.
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING50 51
MICRODISTRIBUCIÓN: LOGÍSTICA LAST MILE
Saba apuesta porque sus aparcamientos sirvan de
pequeños nodos de microdistribución (last mile)
desde los cuales se lleve a cabo el reparto de pe-
queñas mercancías, preferentemente en horarios
nocturnos para reducir la congestión viaria, con
medios sostenibles de movilidad. Entre el 20 y el
30% de las emisiones de dióxido de carbono de
una ciudad se producen en el último kilómetro
del reparto de compras efectuadas por Internet.
Es más, distintos estudios calculan que un 30%
de estos movimientos entra en el capítulo de la
denominada “logística absurda”, pues un 18%
El ecosistema de movilidad compartida se ha
ampliado a otros medios de transporte uniper-
sonales como bicicletas, motos eléctricas o pa-
tinetes eléctricos. Saba mantiene acuerdos con
cinco operadores que ofrecen estos servicios en
33 aparcamientos y en un centenar de plazas.
De momento, sólo en España. En Italia, además,
mantiene acuerdos con cinco operadores que
ofrecen servicios de transporte turístico con
vehículos eléctricos en el aparcamiento de Villa
Borghese.
Las ciudades se adaptan de forma progresiva a
una movilidad unipersonal, eléctrica y compar-
tida en la que Saba es parte fundamental de su
correcta implantación. Aprovechar los beneficios
de los aparcamientos subterráneos supone libe-
rar espacio a pie de calle, favorecer la sustitución
y movilidad de las flotas que mantienen estos ve-
hículos y dotarlos de un marco ordenado y de fácil
acceso para los usuarios.
Durante 2020, Saba seguirá ampliando e incorpo-
rando nuevos servicios en su red de aparcamien-
tos con el objetivo de combatir el cambio climático
y sus efectos, desarrollar soluciones en el ámbito
de la movilidad urbana, y la innovación, mejora y
tecnología de sus infraestructuras.
son entregas fallidas —las que no encuentran el
destinatario— y otro 12% son devoluciones de la
compra. La solución que se plantea en los apar-
camientos de Saba contribuye a reducir dicho im-
pacto medioambiental.
LOCALIZACIONESOPERATIVAS
EXPERIENCIAS EN ESPAÑA E ITALIA
SOLUCIÓN SOSTENIBLE PARA EL SECTOR E-COMMERCE
6
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING52 53
Al aprovechar la situación privilegiada de la red de
aparcamientos subterráneos, abiertos 24 horas /
365 días , las mercancías llegan a la ciudad en ve-
hículos ligeros y utilizan la instalación para des-
cargar, organizar e incluso guardar los paquetes
que después son entregados de forma sosteni-
ble. Saba ya tiene experiencia en este tipo de
soluciones:
Geever (España)
Implantada a mediados de 2018 con presen-
cia en cinco aparcamientos de Bamsa. En 2020
ampliará su presencia en Barcelona (4 puntos).
Convierte las plazas en microalmacenes or-
ganizados por barrios en grandes ciudades,
para poder adaptarse, lo máximo posible, a
los horarios del consumidor.
Al trabajar en franjas temporales en las que
la gente está en su domicilio, reducen drás-
ticamente la llamada “logística absurda”.
For Services (Italia)
Implantada en 2018 en el aparcamiento de
Villa Borghese de Roma con cuatro plazas.
La empresa ofrece servicios logísticos de
última milla, asistencia postventa y lavan-
dería, sirviéndose del aparcamiento para
efectuar los distintos servicios.
Pudo, Pick Up, Drop Off (España)
Implantada en 2017. Tiene presencia en 16
aparcamientos de Barcelona.
Locker InPost (Italia)
Implantada en 2016 en tres aparcamientos.
RECOGIDA DE PRODUCTOS DE E-COMMERCE
Las taquillas e-commerce permiten recoger o de-
volver las compras online sin que el usuario ten-
ga que preocuparse por los horarios en los que
estará en casa. En línea con la microdistribución,
estos servicios reducen el tráfico en el centro de
la ciudad y la contaminación. Saba ofrece esta so-
lución en 24 aparcamientos (20 en España y 4 en
Italia) operada por 4 marcas distintas y se espera
que sea una línea de negocio creciente.
APARCAMIENTOSDISPONIBLES EN ESPAÑA E ITALIA 24
HUB de servicios sosteniblesSaba tiene una visión que va más allá de de la infraestructura, ahora abierta a un ecosistema de servicios asociados que la enriquecen y a las personas que lo utilizan
Vehículo eléctrico
Servicios sharing
ConectividadMicrodistribución
SostenibilidadTaquillas
e-commerce
Cobertura
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING54 55
INFRAESTRUCTURAS INNOVADORAS
Saba no cesa en el empeño de convertir sus apar-
camientos en la referencia del sector, llevando
a cabo actuaciones en gran parte de su red para
actualizar y redefinir sus instalaciones de acuerdo
con los últimos estándares de calidad e innovación
fijados por la compañía. Con este esfuerzo, los apar-
camientos resultan más funcionales, luminosos,
En 2019, Saba ha renovado un total de 44 aparca-
mientos, superando las 19.000 plazas en España,
Italia, Portugal y Chile. Especialmente significati-
vas son las actuaciones acometidas en el aparca-
miento de Plaza de Catalunya, en Barcelona. Con la
apertura de este centro, inaugurado en 1967 junto
a otros cuatro aparcamientos en la Ciudad Condal,
PLAZA DE CATALUNYA (BARCELONA) CATEDRAL (BARCELONA)
INSTALACIONES RENOVADAS(HASTA 2019)
EN ESPAÑA, ITALIA, PORTUGAL Y CHILE
44
nacía Saba. Hoy, más de 50 años después, la infra-
estructura vuelve a ser un referente de innovación
y funcionalidad. También se ha puesto al día otra
infraestructura relevante en Barcelona, como es el
aparcamiento de Catedral, situado en pleno casco
antiguo de la ciudad.
seguros y sostenibles. Un claro ejemplo del valor
diferencial de Saba en el sector.
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING56 57
El proceso de redefinición de la imagen de Saba hace
hincapié en la ampliación de las plazas, siempre que
sea posible, pero también en un diseño que favo-
rece una alta luminosidad y mayor sensación
de confort. Es en este ámbito en el cual se fun-
damenta la mejora de la experiencia del cliente.
Para conseguirlo, la compañía está instalando
progresivamente en sus aparcamientos un nue-
vo Sistema de Guiado de Vehículos (SGV) —luces
LED que indican cuando una plaza está disponi-
ble— que incorpora una iluminación adicional, o
“colaborativa”, que permite iluminar de manera
más eficiente y uniforme los puntos tradicional-
mente oscuros en el entorno de los laterales del
vehículo.
Además, este sistema, combinado con la ilumi-
nación LED del pasillo central y con detectores
de presencia, permite disponer de un nivel de luz
idóneo adaptable a cada circunstancia y eficiente
energéticamente. En este apartado, no podemos
olvidar el esfuerzo efectuado por la compañía en
los últimos años con el fin de renovar la tradicional
iluminación de los aparcamientos por luminarias
LED.
UNA NUEVA FORMA DE ENTENDER EL APARCAMIENTO
Saba introdujo en 2019 la lectura de matrículas
en 80 aparcamientos como método de acceso y
salida. Esta innovación permitía que los clientes
de rotación pudieran abandonar el aparcamiento
sin mostrar el tique en el lector QR y que los abo-
nados no tuvieran que usar su tarjeta de proxi-
midad en ningún momento, ya que esta quedaba
vinculada a su matrícula. Entonces, la compañía
daba un paso fundamental para introducir, a me-
dio plazo, una nueva fórmula de pago 100% di-
gital en las instalaciones, asociando la matrícula
del vehículo a una tarjeta bancaria y gestionando
todo el proceso fácilmente a través de la web o la
App de Saba. Hoy, el pago a través de la matrícula
es ya una realidad en distintos productos. El clien-
te, al adquirirlos, puede introducir la matrícula de
su vehículo y ahorrarse así tener que mostrar el
QR en los lectores situados en la entrada y sali-
da del aparcamiento. Una evolución natural que
se espera desplegar también para los clientes de
rotación en el corto plazo.
LECTOR DE MATRÍCULAS
APARCAMIENTOS EN ESPAÑA, ITALIA Y PORTUGAL
80
Nuevos sistemas de control y salida
dinámica.
Sistemas de Guiado de Vehículos de
última generación.
Mejor señalización e innovadores
diseños de pintura.
Mayor iluminación 100% LED.
Medidas reforzadas de eficienia
y seguridad.
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la entrada y salida a través de la lectura de matrícula de tu vehículo.
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SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING58 59
De esta manera, Saba no sólo tiene la posibilidad
de conocer en mayor medida a sus clientes y pro-
mover nuevos programas de fidelización, así como
una mayor personalización de los productos que
puede llegar a ofrecer, sino que cumple con una
de sus máximas: ofrecer un alto nivel de atención
al cliente al facilitar en mayor medida la acción de
aparcar.
En la actualidad, la sociedad se ha acostumbrado
a procesos denominados “sin fisuras” en distintas
facetas de su vida. Gracias a la introducción de un
alto componente tecnológico, nuestro día a día se
ha simplificado. En Saba, se trabaja para extender
esta nueva forma de interactuar con las infraes-
tructuras y se revisan diariamente los procesos
comerciales y tecnológicos. De esta manera se han
ESPAÑA - VIA T
VENTAJAS LECTURA DE MATRÍCULAS
74 aparcamientos 9 millones de movimientos
PORTUGAL - VIA VERDE
24 aparcamientos 3,9 millones de movimientos
14 aparcamientos 370.000 movimientos
CHILE - TAG
ITALIA - TELEPASS
20 aparcamientos 1,9 millones de movimientos
podido lanzar importantes innovaciones en los últi-
mos años como el uso del VIA T no sólo como método
de salida y pago, sino también de acceso; la simplifi-
cación al aplicar descuentos y promociones a través
de la App de la compañía; el pago remoto en zonas
azules; el despliegue de productos 100% digitales a
través de la web e-commerce o, ahora, la utilización
de la matrícula como método de acceso, salida y pago.
Por otro lado, en 2019 Saba ha registrado un total
de 15 millones de movimientos a través de los
distintos métodos de acceso y pago electrónico
implantados en España, Italia, Portugal y Chile. ABONADOSAcceso y salida sin esperas ni interacción con el punto de acceso y salida.
ROTACIÓN Salida sin mostrar el tique. Próximamente: pago por matrícula.
PRODUCTOSCompra en web o App. Acceso y salida sin interacción ni esperas. Historial de compras en MySaba.
Los clientes pueden disfrutar de las ventajas
de esta tecnología en un total de 132 aparca-
mientos.
El VIA T y sus equivalentes en los distintos pa-
íses Saba permiten agilizar la entrada en la in-
fraestructura y favorecen el ahorro de tiempo
y carburante.
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING60 61
SIEMPRE CONECTADOS CON EL CLIENTE
Para Saba, la atención al cliente de la máxima calidad
ha sido siempre una característica ineludible. El creci-
miento en número de aparcamientos gestionados y
plazas llevado a cabo en los últimos años se ha hecho
en base a factores como la tecnología más innovado-
ra, modelos comerciales ajustados a todos nuestros
clientes, la eficiencia y, evidentemente, también en
términos de atención al cliente. En este sentido, el
Centro de Atención y Control (CAC) de Saba responde
de forma transversal a este posicionamiento.
El CAC es fundamental en la mejora del nivel de
atención al cliente y actúa no sólo como un centro
de gestión en remoto, sino como un verdadero Call
Center con vocación comercial que permite a Saba
aumentar la calidad del servicio. En 2019, el CAC ha
alcanzado los 235 aparcamientos conectados en
España, Italia y Portugal, un 25% más que en 2018.
Un crecimiento en el número de centros asistidos
que seguirá al alza durante 2020, lo que permite
certificar el éxito de un modelo pionero en el sector.
APARCAMIENTOS CONECTADOS
EN ESPAÑA, ITALIA Y PORTUGAL
235
La capilaridad de Saba en los distintos territori-
os donde opera, sumada a la voluntad ya men-
cionada de dar el mejor servicio al cliente, hace
que el CAC, junto con la atención presencial en
las infraestructuras, sean el mejor binomio. En
2019, el CAC atendió 1,6 millones de llamadas
de interfonía desde los aparcamientos, un 15%
más que el año anterior. Esto se traduce en cer-
ca de 5.000 llamadas atendidas por un equipo
de personas multidisciplinar e internacional,
que atiende simultáneamente en cinco idiomas
distintos.
LLAMADAS DE INTERFONÍA MILLONES1,6
+15%
SOLICITUDESCOMERCIALES 53.000
+40%
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING62 63
Atención al cliente con el objetivo de despejar
dudas o solucionar en remoto cualquier inciden-
cia que se pueda presentar en un aparcamiento,
pero también ser el referente comercial de Saba,
el canal a través del cual dar a conocer los distin-
tos productos desarrollados por los equipos co-
merciales y de marketing de la compañía. Así, el
CAC recibió cerca de 53.000 requerimientos re-
lacionados con el catálogo de productos de Saba
y otro tipo de solicitudes de atención al cliente a
través de sus distintos canales de comunicación.
En este sentido, debemos hacer especial refe-
rencia al Servicio de Atención al Cliente (SAC)
que se implantó en 2018 a través de los distintos
canales abiertos por la compañía en redes socia-
les. Hoy, un cliente puede contactar con el CAC a
través del teléfono o el correo electrónico, pero
también puede hacerlo en cualquier momento
del día con su teléfono móvil a través de Face-
book Messenger, Twitter o el canal de atención
al cliente en redes sociales más dinámico de la
actualidad: WhatsApp.
Y cuando se une una atención al cliente de ca-
lidad con la tecnologia y los productos 100%
digitales, se pueden completar ventas en pocos
minutos sin necesidad de desplazarse al aparca-
miento. El proceso de decisión, compra y utiliza-
ción del producto en la palma de la mano gracias
a Saba.
INTERACCIONES/MES EN 2019
>1.500+92%
TRANSFORMACIÓN DIGITAL: CASOS DE ÉXITO
WEB Y NUEVA APP SABA
La mejora continua en el terreno digital es una
asignatura siempre presente en la hoja de ruta de
Saba. Ya no hablamos de digitalización del negocio,
porque este proceso es ya un hecho con las webs
transaccionales operativas en España, Italia,
Portugal y Reino Unido. Ahora, el compromiso es
abordar todos los procesos con la perspectiva de la
digitalización y la simplificación de los mismos. Cómo
aprovechar aquellas herramientas tecnológicas
implementadas en el aparcamiento o los servicios
en la nube para ofrecer un valor añadido.
Una nueva realidad que los clientes exigen hoy a
cualquier empresa. Y es este convencimiento por
parte de Saba de que el futuro es digital el que la
ha llevado a duplicar ingresos en la venta de pro-
ductos a través de sus webs en tan solo un año.
La compañía continua así ampliando el catálogo
de productos 100% digitales disponibles en sus
webs e-commerce, que ahora se componen de los
ya mencionados abonos, los productos de larga
estancia (Multidía o Weekend) y el Saldo VIA T.
También el resto de plataformas digitales del Grupo
comparten un mismo y renovado diseño, hecho que
demuestra la apuesta de Saba por homogeneizar
procesos y aprovechar el conocimiento adquirido
para acelerar la curva de aprendizaje digital al
exportarla a sus distintos mercados. VISITAS
WEBS SABA E-COMMERCE 2019
ESPAÑA, ITALIA Y PORTUGAL
1,9INGRESOS
MILLONES
+98%
AMPLIAR LA OFERTA DIGITAL
Desde el último trimestre de 2019 Saba ya per-
mite la venta de abonos a través de saba.es. Un
hito en términos comerciales y tecnológicos que
ha supuesto un importante esfuerzo por parte
de distintos departamentos de la compañía. Por-
que el cliente no sólo puede comprar su abono a
través de la web, sin necesidad de acudir a la sala
de atención al cliente del aparcamiento, sino que
puede conseguir el mejor precio y el producto que
más se adapte a sus necesidades. El motor de bús-
queda tiene en cuenta todas las variables introdu-
cidas por el cliente y es capaz de ofrecerle la mejor
opción. Una innovación que paulatinamente se
extenderá a las webs de los distintos países Saba.
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING64 65
SABA PARKHOTEL TRANSFORMA LA
RELACIÓN BUSINESS-TO-BUSINESS
Implementar mejoras en el canal de venta de pro-
ductos a terceras empresas es también un objeti-
vo de Saba. La compañía cuenta entre su porfolio
de clientes con centenares de hoteles que, a su
vez, ofrecen los productos de Saba a sus huéspe-
des, aprovechando las localizaciones céntricas de
los aparcamientos.
Saba parkHotel ha significado en 2019 llevar el
Smart Parking al sector hotelero. Ahora, tanto
el hotel como la persona que reserva su plaza de
aparcamiento junto con una habitación, son total-
mente autónomos. Quedan atrás las comunicacio-
nes vía correo electrónico para dar de alta un pro-
ducto o la espera necesaria para la confirmación
del mismo.
MYSABA, EL ÁREA PRIVADA DE CLIENTE
DESCARGAS
LANZAMIENTO DICIEMBRE 2019
>6.000
Registrarse en MySaba supone disfrutar de las mejores ventajas a la hora de encontrar aparcamiento.
MISCOMPRAS
MIS MÉTODOS
DE ACCESOVIA T/S MATRÍCULA/S VEHÍCULO/S MIS
ABONOSMIS
FACTURASMIS
DATOS
TODOS LOS SERVICIOS ONLINE DE SABA EN LA PALMA DE TU MANO
Encontrar plaza de parking
Comprar Saba Multidía, Saba Weekend y Recargar Saldo VIA T
Consultar los QR de todas las compras
Activar la franquicia RENFE y Vales Regalo
Acceso a MySaba
Aparque su vehículo y feliz estancia.Park your vehicle and enjoy your stay.
Saba parkHotelAparque su vehículo y feliz estancia.Park your vehicle and enjoy your stay.
Saba parkHotel
SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING SABA INFORME ANUAL 2019 SMART PARKING66 67
El relanzamiento de productos tan extendidos como
el de la reservas de plaza a través de hoteles es el
fruto de un esfuerzo común de toda la compañía,
desde el aparcamiento a los servicios centrales.
Replantearse lo que hasta la fecha ha sido la norma
para simplificar al máximo los procesos y que tanto
la gestión del hotel como la utilización del producto
por parte del cliente sean sin esfuerzos ni esperas
innecesarias. Mejoras con un alto componente
tecnológico y de innovación para que aparcar sea
mucho más sencillo.
VENTAJAS CLIENTE
VENTAJAS HOTELES
Acceso al parking con matrícula o QR (Passbook y Wallet) activado por el hotel durante el proceso de reserva de la estancia, o de forma inmediata al realizar el check in.
Reserva anticipada y remitida al cliente por correo electrónico.
UNA NUEVA EXPERIENCIA DE CLIENTE EN LA
RED ADIF
Saba es Smart Parking para hacer la vida más fácil a
sus clientes. Los aparcamientos situados en la red
de Alta Velocidad de Adif, gestionados por Saba
desde 2014, han vivido un vuelco tecnológico sin
precedentes en los últimos años: la introducción
del VIA T como método de acceso, salida y pago;
la renovación de los antiguos sistemas de control
por unidades equipadas con lectura de QR; la auto-
matización de las Franquicias Renfe para evitar las
colas en los cajeros; la introducción de productos
de larga estancia a través de saba.es o el esfuer-
zo constante por modernizar las instalaciones y
harmonizar la convivencia de distintos modos de
transporte son buena prueba de lo que Saba ha
aportado a este relevante contrato.
En 2019 Saba ha aprovechado la tecnología QR y
Móvil, en un proceso 100% digital, para que desde
la compra online, el viajero pueda acceder y salir
del parking sin pasar por el cajero y sólo con el QR
en su móvil.
Mejor movilidad, mayor sostenibilidad y sin barre-
ras físicas. Digitalizar la experiencia de cliente es
una realidad gracias a Saba.
REF NÚM:
XXXXX
SALIDAACCESOCOMPRA
P Atención al cliente
SALIDAACCESOCOMPRA
ANTES
AHORA
6968 SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL68 69
POLÍTICA DE LA COMPAÑÍA
La política de Saba integra el compromiso, la res-
ponsabilidad y la relación activa con la sociedad y
el territorio como una parte imprescindible de la fi-
losofía de gestión y desarrollo de la compañía. Uno
de los pilares estratégicos es la ética y la integridad
entendida como transparencia, eficiencia, soste-
nibilidad de la actividad y evaluación de riesgos de
forma eficiente.
El conjunto de la organización participa y colabora,
en la medida de lo posible, en la implementación
de la cultura de Responsabilidad Social Corporativa
(RSC) establecida.
6 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL
La forma de trabajar de Saba es un proyecto com-
partido de compromiso, traducido en servicio
al cliente, implicación y responsabilidad con los
territorios en los que opera, siendo parte activa
en el progreso de las ciudades. Todo ello, junto
con la identidad de marca, los aspectos sociales y
éticos, conforman los elementos diferenciadores
de Saba. La integración y consolidación de la RSC
en el negocio permite fortalecer la transparencia
y la correcta gestión de los grupos de interés.
De hecho, la hoja de ruta que marca la estrate-
gia de sostenibilidad está alineada con los GRI
Standards.
7170 SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL70 71
Por la propia naturaleza del negocio, la actividad de
Saba se desempeña teniendo en cuenta especial-
mente los objetivos que conciernen a la acción por
el clima, en la línea de las acciones para combatir el
cambio climático y sus efectos; las ciudades y comu-
nidades sostenibles, con el desarrollo de soluciones
en el ámbito de la movilidad urbana; y la innovación,
mejora y tecnología de las infraestructuras.
De la misma manera, para tener una visión integral
de futuro y continuar reforzando la responsabilidad
empresarial, es necesario tener en cuenta el resto
de los objetivos. La salud y el bienestar de los tra-
bajadores, clientes y colaboradores, reforzando la
prevención de riesgos laborales y la instalación de
recursos en los aparcamientos como desfibrilado-
res; contribuir con los colectivos más desfavoreci-
dos es la apuesta de Saba para el fin de la pobreza.
Por otro lado, la pauta de un Plan de Igualdad para
alcanzar la paridad de género; el cumplimiento del
Código Ético como referencia de comportamiento
en la compañía; involucrarse con la sociedad ofre-
ciendo trabajo digno a través del incremento de los
contratos fijos; y alianzas de referencia con el fin
de lograr los objetivos propuestos, como adherir-
se a la Sociedad Española de Compliance (ASCOM),
entre otros compromisos.
PRINCIPALES ACTUACIONES
La creación de valor para la sociedad y el medio
ambiente son prioridades de Saba. Por este mo-
tivo, toda la organización trabaja encaminada a
mantener una estrategia de sostenibilidad sóli-
da y gestionar de forma idónea los aspectos de
mayor relevancia de carácter económico, ambi-
ental y social. Durante el ejercicio 2019, la com-
pañía ha reiterado su apoyo a proyectos como el
Pacto Global de las Naciones Unidas (UN Global
Compact), la mayor iniciativa voluntaria en ma-
teria de Responsabilidad Social Corporativa en el
mundo, que cuenta con más de 13.000 entida-
des en 170 países.
Precisamente, de este Pacto se desprende la Agen-
da 2030, que desgrana los objetivos de la comu-
nidad internacional en el periodo 2016-2030 para
erradicar la pobreza y favorecer un desarrollo sos-
tenible e igualitario. Saba desempeña su actividad
en el marco de los Objetivos de Desarrollo Sosteni-
ble (ODS) de las Naciones Unidas para hacer de es-
tos principios parte de la estrategia, la cultura y las
acciones cotidianas del negocio.
7372 SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL72 73
EFICIENCIA ENERGÉTICA
En el marco de directrices y herramientas sobre las
que se asientan las políticas del Grupo, la compañía
dispone de una plataforma denominada “Monitor”,
ya consolidada en España e Italia en años anterio-
res, implantada en Portugal en 2019 y de la que se
prevé su próxima implantación en Chile en 2020,
lo que supone más del 90% de la red. Este siste-
ma de control de los consumos mediante la moni-
torización en tiempo real de las instalaciones es
básico para el buen desempeño del sistema de
eficiencia energética ya implantado y se tradu-
ce en un mayor ahorro en el consumo. Gracias a
este sistema se ha logrado un ahorro energético
del 11% en España, del 9% Portugal y del 8% en
Italia.
Asimismo, Saba continúa promoviendo un
e-learning de formación y sensibilización en ma-
teria de medio ambiente y eficiencia energética
para el correcto aprendizaje de sus empleados en
cuanto al ahorro de consumo eléctrico, gestión de
residuos y movilidad sostenible. Responde a accio-
nes concretas como la iluminación LED o la insta-
lación de ascensores de alta eficiencia energética.
Además, en España se han puesto a disposición de
los clientes plazas para vehículos eléctricos.
MEDIO AMBIENTE
Ser responsable con el medio ambiente no sólo
es relevante desde el punto de vista de la soste-
nibilidad, sino que es crítico desde la perspectiva
empresarial: no es posible una movilidad sos-
tenible sin un apropiado enfoque en el ahorro
de energía y reducción de emisiones. El Grupo,
consciente de ello, incorpora el cambio climático
como parte de su estrategia empresarial, impul-
sando iniciativas que contribuyan a avanzar en la
transición ecológica y hacia una economía baja
en carbono.
Desde 2011, Saba lleva a cabo una serie de actu-
aciones identificadas como las mejores prácticas
en términos de eficiencia energética y medio-
ambientales. Se traduce, precisamente, en más
ahorro, minimizando las emisiones de CO2 a tra-
vés de la mejora de los procesos y la compra de
equipos energéticamente eficientes, de acuerdo
con la legislación vigente, con el objetivo de re-
ducir el impacto medioambiental de la actividad.
Monitorización vía plataforma web de los consumos de los aparcamientos con los equipos de telemedida en servicio para ser monitorizados.
Crear un e-learning que sensibilice a todo el personal y que repercuta en el consumo energético.
Crear un modelo ejecutivo de construcción y mantenimiento incorporando aspectos de eficiencia energética para tener instalaciones más eficientes.
Implantación de un Sistema
de Eficiencia Energética que cumpla con los
requisitos de las normas ISO.
Ahorro energético a través de
las acciones propuestas: 2%.
MONITOR
SISTEMA EFICIENCIA ENERGÉTICA
AHORRO ENERGÉTICO
FORMACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN
DISEÑO INSTALACIONES
ISO 50001Primera empresa del sector certificada
ISO 14001
Todo lo anterior avala el posicionamiento de Saba
en materia medioambiental y eficiencia energé-
tica a través de un Sistema Integrado de Gestión
(SIG) y la obtención de la Certificación ISO 40001
en España, Reino Unido, Italia, Portugal y Chile. La
ISO 50001, por su parte, obtenida en España, Italia
y Portugal, tiene prevista su implantación a medio
plazo en Reino Unido y Chile. Además, desde el año
pasado la compañía está inmersa en el proyecto
META, ideado para incorporar mejoras que incidan
en el comportamiento energético, el ahorro de con-
sumo y el cambio climático.
7574 SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL74 75
HUELLA DE CARBONO
Desde 2011, Saba calcula anualmente su huella de
carbono con el objetivo de conocer el impacto de
la empresa sobre el cambio climático, así como la
evolución de las emisiones. Este impacto se mide a
través de un inventario en el que se establecen los
límites operacionales de acuerdo con lo establecido
en “The Greenhouse Gas Protocol”, a Corporate
Accounting and Reporting Standard y en las direc-
trices de la ISO 1406-1:2012.
La huella de carbono se organiza en alcances según
el grado de incidencia que la actividad pueda tener
sobre cada uno de ellos. El alcance 1 hace referen-
cia al gasóleo de las flotas de vehículos, las fugas
de gases refrigerantes, y como novedad en 2019,
también al consumo de gas. El alcance 2 contempla
el consumo eléctrico; y el alcance 3, la compra de
bienes y servicios relacionados con la actividad y
residuos emitidos.
EQUIPO HUMANO
Las personas que conforman Saba son la base
esencial para sostener lo que se podría denominar
como el estilo Saba: cultura de servicio al cliente,
compromiso con el entorno, responsabilidad y ho-
nestidad con los proveedores e implicación con la
sociedad. Saba trabaja a diario para alcanzar la ex-
celencia en la gestión de los recursos humanos, ve-
lando por mantener una adecuada alineación entre
las necesidades de sus profesionales y los objeti-
vos estratégicos de la compañía, así como también
asegurando los derechos y libertades de sus em-
pleados a través de medidas para la conciliación
laboral-familiar.
Con la finalidad de seguir implantando medidas
de reducción más eficientes y avanzar hacia la
excelencia en sostenibilidad, Saba se ha someti-
do, de forma voluntaria y por quinto año conse-
cutivo, a una verificación del cálculo de la huella
de carbono por un tercero independiente, siem-
pre con la convicción de ofrecer la máxima trans-
parencia y un análisis exhaustivo de los datos. El
resultado de este cálculo revela que un 95% de
las emisiones del Grupo son derivadas del con-
sumo energético (alcance 2), por lo que se están
llevando a cabo acciones para mitigar el cambio
climático,
El aumento de las emisiones en el alcance 2 se
debe al incremento de perímetro tras la opera-
ción de crecimiento de Saba a finales de 2018 y
la entrada en cuatro nuevos países de Europa.
Alcance 2
Alcance 3
Alcance 1
2018
528,7
405,52
8.645,89
2019*
1.743
1.009
13.306
EMISIONESMedidas en Tn CO2 equivalente
(*) No se incluyen ni República Checa ni Eslovaquia.
DISTRIBUCIÓN DE LA PLANTILLA POR GÉNERO
71%
29%
a 31 de diciembre de 2019
7776 SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL76 77
Saba es consciente de que la formación y el
desarrollo profesional juegan un papel clave en
el proceso de creación de valor. Por este motivo,
anualmente se implementa el Plan de Forma-
ción, en el que se trabajan aspectos vinculados
a los conocimientos operativos relativos al pro-
pio negocio y aquellos que hacen referencia a
las habilidades profesionales. Con este objetivo,
la compañía sigue adelante con la plataforma de
a 31 de diciembre de 2019
PLANTILLA POR PAÍSES
992España*
693Reino Unido
271Chile
210 Italia
129Portugal
57Alemania
36Rep. Checa
21 Eslovaquia
.
a 31 de diciembre de 2019
PLANTILLA POR RANGO DE EDAD
13,7%<30 años36%30-44 años28,8% 45-54 años21,5% >55 años
(*) Incluye Andorra
formación e-learning Campus Saba, con una
media de más de 27.900 horas de formación
impartidas.
E-LEARNING CAMPUS SABA 27.900
HORAS DE FORMACIÓN IMPARTIDAS
La plantilla de Saba a 31 de diciembre de 2019 la
conforman 2.409 personas, con una edad media
que se sitúa en los 40 años. Cabe destacar tam-
bién el aumento del porcentaje de empleados
con algún tipo de discapacidad en Saba, llegan-
do al 2,3% de la plantilla, hecho que evidencia
el deseo de ofrecer igualdad de oportunidades
a todo el talento, independientemente de sus
condiciones personales.
7978 SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL SABA INFORME ANUAL 2019 SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL78 79
ACCIONES SOCIALES Y VINCULACIÓN CON EL TERRITORIO
Es un hecho que las ciudades y la sociedad evolu-
cionan constantemente, y con ellos lo hace Saba.
La compañía está inmersa permanentemente en
un proceso de revisión, reformulación y desarrollo
para adaptarse a las necesidades de los clientes y
de los ciudadanos, siempre orientada a la calidad
de servicio y a la vinculación de los territorios en los
que opera.
Desde su nacimiento, el estilo Saba siempre se
ha mantenido con el compromiso de ser partí-
cipe de la evolución de las ciudades y contribuir a
la sostenibilidad y a la responsabilidad empresa-
rial. En este eje de actuación, la compañía cola-
bora con proyectos de Responsabilidad Social
Corporativa en los países en los que tiene activos.
Las líneas de actuación de Saba en materia
de sostenibilidad y vinculación social se orien-
tan hacia tres ámbitos, en los que se buscan
proyectos con los que la compañía se compro-
mete a largo plazo y que están siempre unidos
al territorio donde opera Saba. En primer lugar,
iniciativas en materia de la salud y enmarcadas
en el ámbito hospitalario, entre las que destacaría
el acuerdo para impulsar el SJD Pediatric Cancer
Center del Hospital Sant Joan de Déu, que repre-
sentará la construcción del hospital oncológico
infantil más importante de Europa.
En segundo lugar, el apoyo a colectivos desfavo-
recidos, con especial enfoque a la infancia y a las
familias. Aquí se puede subrayar la colaboración
con Cáritas o Aldeas Infantiles, la organización
de atención directa a la infancia más grande del
Estado Español y con presencia en 139 países,
entre ellos la mayoría donde está presente Saba.
El acuerdo con el Programa Incorpora de la Obra
Social de la Caixa también se incluiría en este
apartado, con el objetivo de la inclusión laboral
de personas en riesgo de exclusión social.
Finalmente, proyectos que contemplan la ac-
ción contra el cambio climático y que entroncan
claramente en la filosofía de Saba y su rol como
gestor de la movilidad sostenible. Destaca aquí
la colaboración con Plant-for-the-Planet, orga-
nización no gubernamental nacida en Alemania,
presente en 71 países y que tiene como objeti-
vo sensibilizar a los niños y a los adultos sobre
los problemas del cambio climático y la justicia
global.
Todas las colaboraciones se revisan año a año,
se hace seguimiento de las mismas y se man-
tiene el soporte con vistas a seguir ampliando
las acciones, siempre dentro de los parámetros
establecidos en la normativa de Saba. En este
sentido, la compañía regula internamente y,
según lo establecido en el apartado 24 del Có-
digo Ético, las aportaciones y colaboraciones
con terceros de las que quedan excluidas las rela-
cionadas con partidos políticos u organizaciones
vinculada a ellos.
Desde su nacimiento, el estilo Saba siempre se ha mantenido con el compromiso de ser partícipe de la evolución de las ciudades y contribuir a la sostenibilidady a la responsabilidad empresarial
SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA80 81
En 2019, los ingresos de explotación del perímetro
de gestión de Saba se sitúan en los 296 millones
de euros (+33%), mientras que el EBITDA de ges-
tión alcanza los 138 millones de euros (+29%),
con un margen del 42%, que sigue siendo de los
más elevados de todo el sector a nivel internaci-
onal. El significativo incremento se explica por ser
2019 el primer ejercicio en el que las nuevas so-
ciedades incorporadas al perímetro de Saba como
consecuencia de la operación de crecimiento cer-
rada en diciembre de 2018 tienen impacto en la
cuenta de resultados consolidada del Grupo.
Las principales magnitudes de Saba reflejan, por una
parte, un comportamiento estable del negocio y, por
otra, los esfuerzos realizados por el conjunto de la
7 INFORMACIÓN FINANCIERA
organización con el fin de incrementar la eficien-
cia operativa del negocio, implantar iniciativas que
permitan a la compañía convertirse en referencia
del sector, con particular énfasis en los nuevos sis-
temas de soporte, nuevas tecnologías y eficiencia
energética, además de nuevas fórmulas e inicia-
tivas comerciales, y en desarrollar una gestión
activa de los contratos, enfocándose hacia el
crecimiento. En iniciativas comerciales destaca
la puesta en marcha de acuerdos en el ámbito de
los nuevos usos y hábitos de movilidad (sharing,
distribución urbana, microdistribución y carga
eléctrica, entre otros).
SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA82 83
Saba invirtió 37 millones de euros en el ejercicio
de 2019, de los que 13 millones se destinaron a
proyectos de expansión. Destacan los 4 millones
de de euros para el cierre de la operación de cre-
cimiento culminada en 2018 y que permitió la en-
trada en cuatro países europeos.
La evolución del Grupo a corto y medio plazo vie-
ne condicionada por el contexto macroeconómico
de cada país donde opera, junto con factores lo-
cales cuya incidencia es dispar. A estas variables
hay que añadir, como factor sobrevenido en 2020,
la pandemia mundial ocasionada por la Covid-19.
Saba, en este ámbito, está realizando una supervi-
sión constante de la situación y de los eventuales
impactos, tanto financieros como no financieros,
que la crisis sanitaria pueda tener.
Como en ejercicios anteriores, Saba continúa con
sus medidas de optimización y gestión del gasto.
La adecuación de los canales de comercialización,
con especial enfoque en la vía digital, así como de
los productos a las demandas actuales, confirma
una línea de trabajo orientada a la mejora conti-
nuada que debe traducirse en una mayor renta-
bilidad. Las tradicionales políticas de crecimiento
selectivo, basado en criterios de rentabilidad
y seguridad económica y jurídica, así como las
acciones orientadas a la gestión eficiente de las
explotaciones y la innovación tecnológica con-
tinúan formando parte de los vectores de actua-
ción de Saba.
MAGNITUDES ECONÓMICAS DE GESTIÓN 2019 MILLONES €
MARGEN 42%
2018 20182019 2019
EBITDA*
0
25
50
100
75
0
50
100
200
150
250
300
125
150
223
296
106
137
INGRESOS* +33% +29%
a 31 de diciembre de 2019
INGRESOSPOR PAÍS 2019
51%España*
18%Reino Unido
14%Italia
6% Chile
6%Portugal
3%Alemania
2% EslovaquiaRep. Checa
.
(*) Incluye Andorra
(*) Ingresos y EBITDA de gestión.
SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA84 85
SITUACIÓN FINANCIERA
La estructura financiera del Grupo busca limitar los
riesgos derivados de la incertidumbre de los merca-
dos financieros tratando de minimizar los efectos
potenciales adversos sobre la rentabilidad finan-
ciera. A lo largo de 2019, la compañía ha seguido
trabajando para disponer de las herramientas y la
flexibilidad que le permitan poder continuar con su
objetivo de crecimiento y diversificación. En este
sentido, el Grupo evalúa de forma permanente su
estructura financiera y, de la misma manera, debe
de estar en condiciones de poder mejorarla siempre
y en todo momento, según el contexto de mercado
y su propia evolución.
Saba ha registrado un resultado financiero supe-
rior en 2019, que se corresponde principalmente
a la operación de crecimiento de 2018 y la consi-
guiente adquisición de las compañías en Reino
Unido, Alemania, Eslovaquia y República Checa.
Los activos totales de Saba a 31 de diciembre de
2019 se sitúan en cerca de 1.595 millones de euros.
El patrimonio neto consolidado a 31 de diciembre de
2019 asciende a 398 millones de euros, mientras
que la deuda financiera bruta (deuda financiera
contable sin pasivo por derivados) se sitúa en 706
millones de euros y la deuda financiera neta, en 607
millones de euros. En referencia a la distribución de
la deuda, al cierre del ejercicio 2018 la deuda a largo
plazo representa más del 72%, mientras que el ven-
cimiento medio de la misma se sitúa en el año 2021.
Para minimizar la exposición al riesgo del tipo de in-
terés, Saba mantiene un alto porcentaje de la deuda
en tipo fijo o fijado a través de coberturas, del 57%,
por lo que no se estima que eventuales variaciones
en los tipos de interés pudieran tener un impacto
significativo en las cuentas de la compañía.
(*) Deuda financiera contable, sin pasivo por derivados.
Activo
Activo no corriente
1.466Patrimonio neto
398
Otros pasivos491
Deuda financiera bruta*
706Deuda financiera neta
607Otros activos30
IFT, efectivo y equivalentes
99
Pasivo
BALANCECONSOLIDADOMILLONES €
a 31 de diciembre de 2019
SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA86 87
GESTIÓN DEL RIESGO DE NEGOCIO
El Grupo tiene establecida una política de gestión
de riesgos basada en una metodología de identi-
ficación, análisis y evaluación de los diversos ries-
gos del negocio. Como riesgo se entiende aquel
evento que puede impactar negativamente en el
cumplimiento de los objetivos estratégicos de la
compañía. El conjunto de todos los riesgos se ca-
tegoriza en base a diversas tipologías definidas
previamente, estableciendo a su vez un grado de
priorización, unos mecanismos de gestión y unos
planes de acción orientados a reducir los diversos
riesgos a un nivel aceptable.
Los principales riesgos de negocio identificados
son los siguientes:
Ecosistema de la movilidad: Identificación y
ejecución del rol de Saba en el ecosistema actual
de movilidad. Cambios en la Administración y la
política urbanística en las ciudades (nuevas zo-
nas urbanísticas, restricción de tráfico en áreas
céntricas, etc.) así como cambios en la movilidad
y hábitos de circulación de las personas (nuevos
servicios de transporte alternativos, coche eléc-
trico o coche compartido, entre otros).
Madurez de los contratos: Riesgos derivados
de la antigüedad de concesiones y contratos en el
portfolio y del grado de capacidad de sustitución
de las mismas por nuevas oportunidades de nego-
cio que aseguren el crecimiento del mismo.
GESTIÓN DEL RIESGO FINANCIERO
La política del Grupo es cubrir aquellas exposi-
ciones significativas siempre que existan ins-
trumentos adecuados y el coste de cobertura
sea razonable para los riesgos cubiertos. La
gestión del riesgo financiero está controlada
por la Dirección Económico-Financiera del Gru-
po, tomando las decisiones oportunas previa
autorización del Consejero Delegado y del Con-
sejo de Administración de Saba.
Los principales riesgos financieros identifica-
dos son los siguientes:
Riesgo de tipo de cambio: El Grupo opera en
el ámbito internacional y posee activos en Reino
Unido, Chile y República Checa, por lo que está
expuesto a riesgo de tipo de cambio en operaciones
con la libra esterlina, el peso chileno y, adicional-
mente, la corona checa. El riesgo de tipo de cam-
bio surge de transacciones comerciales futuras,
activos y pasivos reconocidos e inversiones ne-
tas en operaciones en el extranjero.
En este sentido, una variación de un 10% en el
tipo de cambio euro/libra esterlina, euro/peso
chileno y/o euro/corona checa respecto al con-
siderado al cierre de 31 de diciembre de 2019
supondría un impacto en resultados y activos
poco significativo para Saba. en la misma línea,
el Grupo utiliza instrumentos financieros deri-
vados para gestionar fluctuaciones en los tipos
cambio.
Innovación tecnológica: Desarrollo de la inno-
vación tecnológica proactiva a medio y largo plazo,
alineada con la estrategia y teniendo en cuenta
los requerimientos de todos los departamentos
del Grupo.
Definición, identificación y gestión del
cliente: Alineación de los productos y propuesta
de valor de la compañía con las necesidades de los
clientes en todos los países, asegurando los nive-
les de calidad deseados.
Competencia: Trabajar en asegurar la sosteni-
bilidad del negocio teniendo en cuenta los com-
petidores de productos sustitutivos existentes
(aparcamientos).
Riesgo de tipo de interés: El riesgo de tipo
de interés de la Sociedad surge de los recursos
ajenos utilizados. Los recursos ajenos emitidos
a tipos variables exponen al Grupo a riesgo de
tipo de interés de los flujos de efectivo, mien-
tras que los recursos ajenos a tipo de interés
fijo exponen a la compañía a riesgos de tipo
de interés sobre el valor razonable. Saba uti-
liza instrumentos financieros derivados para
gestionar fluctuaciones en los tipos de interés,
cambiando deuda a interés variable por deuda
a tipo fijo, manteniendo así un equilibrio entre
deuda a tipos variable y fijo.
Riesgo de crédito: Surge de efectivo y equi-
valentes, así como de deudores comerciales u
otras deudas, incluyendo cuentas a cobrar pen-
dientes y transacciones comprometidas.
SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA SABA INFORME ANUAL 2019 INFORMACIÓN FINANCIERA88 89
En relación con los bancos e instituciones finan-
cieras, solamente se trabaja con instituciones
financieras de solvencia crediticia contrastada.
Esta solvencia crediticia se revisa periódica-
mente.
En relación con los deudores comerciales, el
Grupo evalúa la calidad crediticia del cliente,
teniendo en cuenta su posición financiera, la
experiencia pasada y otros factores. Los límites
individuales de crédito se establecen en fun-
ción de las calificaciones internas.
Riesgo de liquidez: El Grupo realiza una ges-
tión prudente del riesgo de liquidez que implica
ACCIONISTAS
A 31 de diciembre de 2019 el accionariado de Saba
Infraestructuras está formado por CriteriaCaixa,
que ostenta el 99,5% de las acciones, mientras
que el 0,5% restante está en manos de alrededor
de 1.800 accionistas, entre titulares y cotitulares.
La compañía cuenta con una Oficina del Accio-
nista que dispone de una serie de herramientas
que permiten, además de mantener el contac-
to regular, dotar de información que pueda ser
de interés para los accionistas. Con una gestión
claramente orientada a la calidad de servicio, la
Oficina del Accionista dio respuesta en 2019 a
295 consultas, mayoritariamente vinculadas a
las distribuciones de prima de emisión realizadas
en 2019, así como peticiones sobre la realización
de la Junta General de Accionistas.
la disponibilidad de suficiente efectivo y activos
realizables, así como disponibilidad de fondos
para asegurar el cumplimiento de los compro-
misos de pago adquiridos.
Riesgo de inflación: La mayor parte de las
concesiones de aparcamientos generan ingre-
sos cuyas tarifas varían en correlación a la in-
flación, por lo que el incremento de tarifas mi-
tigaría el potencial incremento de costes en un
escenario de subida de inflación.
Acceda a la versión digital ensaba.eu/informeanual2019