dossier autovia del sur a su paso por despeñaperros
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Como se gastan el dinero para un super 'ahorro' de 9 minutos...TRANSCRIPT
26 de septiembre de 2011
Abiertos a la circulación dos tramos
de la Autovía del Sur, (A-4) a su paso por
Despeñaperros
Dirección General de
Comunicación y Responsabilidad
Corporativa
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SANTA ELENA
Venta de Cárdenas
PARQUE NATURAL DE DESPEÑAPERROS
Provincia de Ciudad Real
Provincia de Jaén
MADRID
SEVILLA
PK 258 PK 244
A-6200 a Aldeaquemada
Antigua calzada (Ctra. Convencional) Nueva calzada (Desdoblamiento 1984)
Situación actual - Autovía 1984
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PARQUE NATURAL DE DESPEÑAPERROS
SANTA ELENA
Venta de Cárdenas
MADRID
SEVILLA
Provincia de Ciudad Real
Provincia de Jaén
A-6200 a Aldeaquemada
PK 251
PK 258
Nueva calzada en ambos sentidos
Restitución al Parque
Calzada 1984 entre Santa Elena y Aldeaquemada
Vía verde Parque
Calzada antigua carretera N-IV
Nueva autovía - Proyecto Vigente
FCC abre al tráfico la totalidad de la calzada sentido Madrid, entre las localidades de Santa Elena (Jaén) y Venta de Cárdenas (Ciudad Real), y más de la mitad de la calzada sentido Andalucía, entre el enlace de Aldeaquemada y Santa Elena.
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La inversión final prevista de la obra es de 245 M€. De ellos, 190 M€
corresponden a las actuaciones inauguradas hoy.
Magnitudes destacadas
Más de 2.000.000 m2 excavados.
Más de 10.500.000 kg de acero.
3.913 metros de viaductos.
4.456 metros de túneles.
Túneles
Túnel de la Cantera Norte 197 m
Túnel de la Cantera Sur 187 m
Túnel de Despeñaperros Norte 1.850 m
Túnel de Despeñaperros Sur 1.850 m
Túnel de El Corzo 372 m
Total túneles 4.456 m
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Se han construido tres grandes viaductos dobles:
Viaducto de Santa Elena de 160 m de longitud.
Viaducto del Manantial de 550 m de longitud.
Viaducto de las Tinajuelas de 580 m de longitud.
Otros viaductos y túneles:
Otro viaducto cruza el río Despeñaperros, de 380 m de longitud, que además,
salva la línea de FF.CC. Madrid-Sevilla y la calzada actual en sentido Madrid.
Un viaducto tipo arco metálico de 53 m de luz y 70 m de longitud total, que cruza
el arroyo Cuchareros, y tras él, el túnel del Corzo, de 420 m de longitud.
El túnel de La Cantera, de 240 m de longitud, y el túnel de Despeñaperros, de
1.925 m de longitud, que permite salvar el paraje natural de “Los Órganos”.
Finalmente, la calzada atraviesa el río Magaña, ya en la provincia de Ciudad
Real, uniéndose a la actual A-4 a la altura de Venta de Cárdenas.
Otros actuaciones: Ejecución de una doble línea eléctrica
subterránea de alimentación a los
túneles, desde la subestación de
Almuradiel hasta Venta de Cárdenas
(15 km).
Un centro de control de túneles
ubicado en Santa Elena, donde se
integran todos los elementos de
seguridad instalados para supervisar
y atender todas las incidencias en la
explotación del tramo.
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Con esta actuación se mejoran los niveles de seguridad y
respeto por el medio ambiente.
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Un nuevo trazado que transforma
el sinuoso recorrido anterior en
una moderna vía de
comunicación compaginándolo
con el mayor respeto al entorno
en el que se encuentra.
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La apertura de la calzada en dirección Madrid supondrá una reducción del
tiempo de recorrido de al menos 9 minutos.
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Los nuevos tramos puestos en servicio tienen una longitud total de 14,1
kilómetros, de los que 9,4 km corresponden al trazado a su paso por
Despeñaperros, en sentido Madrid.
La sección del tronco está compuesta por dos calzadas con tres
carriles por sentido de 3,5 metros de anchura, arcenes exteriores
de 2,5 metros e interiores de un metro.
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En la actualidad la infraestructura soporta un tráfico medio diario del orden de
24.000 vehículos con un 30% de vehículos pesados.
Está previsto que en 2030 pueda llegar a albergar del orden de 57.000 vehículos.
Actuaciones ambientales más destacadas destinadas a la reducción y
corrección del impacto ambiental del Parque Natural de Despeñaperros
La mejora de la permeabilidad faunística al eliminar una de las calzadas existentes y
aumentar las zonas de paso.
La creación de una vía verde en la antigua nacional IV.
La limpieza de cauces y riberas y su restauración.
La mejoría de las condiciones de hábitat del conejo y del lince.
La recuperación del endemismo centaurea citricolor.
La repoblación y poda selectiva para prevención de incendios.
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La restauración paisajística de zonas alteradas.
La integración paisajística de las boquillas de los túneles.
La protección del confort sonoro y la protección del patrimonio arqueológico.
El importe de estas actuaciones supone una
inversión aproximada de 8 millones de euros.
Actuaciones ambientales más destacadas destinadas a la reducción y
corrección del impacto ambiental del Parque Natural de Despeñaperros
Restauración morfológica de trazados antiguos.
Dirección General de
Comunicación y Responsabilidad
Corporativa