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Taller Diseño urbano y bienestar

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Page 1: Diseño urbano y bienestar - LabCD

Taller

Diseño urbano y bienestar

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El fin mayor de toda ciudad es ayudar a sus residentes a alcanzar la felicidad.CHARLES MONTGOMERY

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Introducción: Happy City

Elementos para una ciudad feliz y desafíos

Ámbitos de diseño y elementos de bienestar

Objetivo, Metodología y Estructura del Taller

Caso de Estudio: la Colonia Doctores

Para una Doctores más feliz: observaciones y recomendaciones

Resumen

Lecciones Aprendidas

Ficha del Proyecto

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La meta de toda ciudad debe ser la felicidad. La estancia de Charles Montgomery en el Laboratorio para la Ciudad nos recordó precisamente que la aspiración más grande de toda ciudad es la felicidad de sus habi-tantes. Del 25 al 27 de noviembre de 2014 Charles Montgomery, en coordi-nación con el Laboratorio para la Ciudad, condujo el taller de Diseño Urba-no y Bienestar en el cual participaron jóvenes universitarios, académicos y vecinos de la Colonia Doctores. El taller buscó fortalecer habilidades para crear espacios urbanos enfocados al bienestar.

Charles Montgomery es escritor y urbanista. Es autor del libro Happy City, el cual examina los vínculos entre el diseño urbano y la ciencia de la felici-dad. Asesora a gobiernos, funcionarios públicos, urbanistas y estudiantes alrededor del mundo. Ha utilizado también sus perspectivas sobre la cien-cia de la felicidad para llevar a cabo experimentos que buscan transfor-mar las relaciones entre ciudadanos y sus ciudades.

Charles Montgomery es el cuarto Residente Internacional del Laboratorio para la Ciudad. Este Programa de Residencias busca nutrir la lectura de la Ciudad desde experiencias y visiones internacionales, crear lazos de co-laboración y compartir aprendizajes entre expertos internacionales y los habitantes de esta ciudad.

Este documento narra los aspectos centrales del taller de Diseño Urbano y Bienestar. Presenta primero el concepto de ciudades felices y los ele-mentos de felicidad. Después describe la metodología del taller y el sitio de estudio en la colonia Doctores. El reporte también incluye algunas de las observaciones y recomendaciones desarrolladas durante el taller.

Este documento es un instrumento para compartir los resultados entre los participantes. También sirve para compartir la experiencia con otros actores interesados en la metodología y propuestas de Happy City.

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La ciudad debe ser un proyecto de felicidad. El trabajo de Charles Mont-gomery en Happy City muestra que la forma, estructura y componentes de la ciudad facilitan o inhiben la felicidad de sus habitantes. De acuerdo con Charles Montgomery, el principal ingrediente para la felicidad es tener fuertes vínculos sociales. El diseño de nuestras ciudades debe entonces facilitar la construcción de estos vínculos. Sin embargo, en muchos casos la infraestructura urbana rompe vínculos sociales. El modelo de ciudades dispersas, dependientes del auto y con usos di-ferenciados del suelo —donde la vivienda, el comercio y oficinas se en-cuentran en espacios distintos— ha contribuido a crear escenarios de fragmentación e infelicidad. Esta forma y estructura de ciudad dificul-ta relacionarnos con nuestros vecinos, amigos y familiares. Además nos hace más obesos, nos enferma e incrementa nuestro riesgo a morir más jóvenes. También encarece la vida y roba nuestro tiempo. Más preocupan-temente, pone en riesgo la vida del planeta, nuestras vidas y de generacio-nes futuras. Los tiempos y las formas en la que nos trasladamos –vinculados con la forma y estructura de la ciudad– moldean nuestras vidas. Charles Mont-gomery explica por ejemplo que un estudio en Suecia encontró que la gen-te con tiempos de traslado de más de 45 minutos tenía un 40 por ciento más de probabilidades de divorcio. Otro estudio holandés documento que la gente que va al trabajo en bicicleta reporta ser más feliz que aquella que utiliza el auto. Charles Montgomery explica también que caminar no es sólo saludable sino que también fortalece los vínculos entre las per-sonas y sus ciudades. Sin embargo, muchas calles y zonas no nos invitan a caminar, incluso pueden ser peligrosas. La gente opta por caminar en calles y espacios en los que se sienten seguros, que son atractivos y sin mucho ruido. Además, la gente reporta sentirse más feliz en zonas donde se combinan espacios activos frente a zonas sin actividad. Por ejemplo, zonas que com-binan comercio tradicionales y vivienda generalmente son más atractivas que zonas lujosas, con edificios de cristal pero donde no hay actividades. Inclusive pequeñas inserciones de espacios verdes pueden contribuir al bienestar de las personas.

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…primero moldeamos nuestras ciudades, después las ciudades nos moldean a nosotros.CHARLES MONTGOMERY | Happy City

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6 El primer paso es identificar los elementos para el bienestar físico y psico-lógico. Es importante considerar cómo también el diseño urbano, la arqui-tectura, la planificación y los sistemas de las ciudades pueden influir en nuestro bienestar. A continuación se presentan los elementos clave el método de Happy City para analizar el bienestar psicológico, la felicidad y la satisfacción con la vida; así como los desafíos que éstos plantean para las ciudades.

¿Cómo podemos construir mayor felicidad en nuestros barrios y ciudades?

Alimentación, vivienda

y seguridad

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Necesidades básicasComo base fundamental para la felicidad, las ciudades requieren sa-tisfacer las necesidades básicas de sus habitantes en términos de ali-mentación, vivienda y seguridad. Al mismo tiempo, la infraestructura destinada para servicios esenciales como el agua, el alcantarillado, la energía y el cuidado de la salud, también puede ser diseñada para con-tribuir a otros elementos de bienestar.

Alegría vs dolorExperimentamos la vida como una secuencia de momentos que se con-vierten rápidamente en recuerdos. Un enfoque utilitarista para la cons-trucción de la felicidad humana consiste en maximizar el potencial de alegría y reducir al mínimo la posibilidad de dolor en el diseño urbano. Intervenciones potenciales en esta dirección pueden ir desde reducir el estrés del viajero hasta propiciar características que fomentan el juego y la sociabilidad en el espacio público.

SaludEstar sano, y aún más importante, sentirse saludable, es un elemento esencial del bienestar. Las ciudades influyen directamente en la salud de sus habitantes como mediadores en la exposición a riesgos y con-taminantes. Pero también lo hacen empujando a la gente hacia formas más activas o pasivas de movilidad y mediando la frecuencia con la que interactuamos con amigos, familiares y con otras personas que nos mantienen fuertes. Por desgracia, las ciudades modernas han contri-buido a la epidemia de la obesidad, la diabetes y otras enfermedades de la vida sedentaria.

Riqueza y equidadEs mejor ser rico que ser pobre. Dicho esto, parte del efecto de bienestar de la riqueza proviene de asociaciones con status. Tanto consciente como inconscientemente, solemos evaluar lo que tenemos hoy con lo que teníamos ayer y con lo que podríamos tener mañana. Las sociedades más igualitarias son más felices y más saludables que las sociedades me-nos igualitarias. El diseño puede ser usado para asegurar que los bene-ficios que ofrece la ciudad se distribuyan equitativamente, que todos los habitantes sean incluidos, respetados y tratados justamente.

Dominio -control sobre la vidaLas personas que se sienten capaces de hacer frente a los desafíos cotidianos y salir a flote en el mundo son más felices y resistentes a las enfermedades. Los mensajes codificados en la arquitectura y en los sistemas de la ciudad pueden fomentar un sentido de control sobre la situación o uno de desamparo. Por ejemplo, el diseño y forma de la ciu-dad puede mejorar o socavar la capacidad de desplazarse, socializar, trabajar y sobrevivir.

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LibertadLa sensación de libertad, de sentirse capaz de elegir cómo vivir y cómo moverse, contribuye a una sensación de dominio, de control sobre la vida. Esta sensación es especialmente importante en las ciudades, donde la movilidad está restringida por la congestión, una gama limitada de vivienda y espacios públicos. Los humanos estamos motivados tanto por un deseo de libertad e influenciados por nuestra percepción de nuestra propia libertad.

Propósito y pertenencia Las personas que gozan de un sentido de vida y una noción de pertenen-cia son más saludables, productivas y viven mayor tiempo. Por lo gene-ral, el significado de vida se desarrolla gracias a nuestra relación con otras personas y con los lugares que nos importan. Al mismo tiempo, los psi-cólogos han encontrado una fuerte correlación entre la felicidad, la confianza social y el sentido de pertenencia a un lugar o una comunidad.

Vínculos socialesEn cuanto se han satisfecho las necesidades básicas, las relaciones sociales son el factor más poderoso para la salud humana y el bien-estar. Las personas con relaciones sólidas y positivas con amigos y familiares son más felices, más sanas y viven más que las personas que se encuentran socialmente aisladas. Las ciudades y sociedades en las que las personas gozan de altos niveles de confianza hacia sus ve-cinos y hacia extraños son más felices y más productivas. Nuestras ciudades pueden incentivar una vida en conjunto o nos pueden alejar a través del diseño.

SustentabilidadEn un mundo interconectado, la auténtica felicidad requiere considerar el bienestar de todas las personas que son afectadas por nuestras accio-nes, tanto hoy como en el futuro. Esto significa reflexionar sobre la es-casez de recursos, la degradación ambiental y las emisiones de gases de efecto invernadero, así como el impacto social de nuestras decisio-nes sobre diseño urbano. Significa ponderar sobre el comportamiento, los efectos globales e intergeneracionales que incita el diseño.

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La ciudad en sus diferentes ámbitos de diseño —edificios, sistemas de movilidad, espacio público, usos de suelo, apariencia, expresiones cultu-rales y naturaleza— debe estar orientada a generar bienestar.

Una vez que se alcanzan las necesidades básicas —alimentación, vivien-da y seguridad— la ciudad debe aspirar a maximizar la alegría y reducir el dolor. Debe también contribuir a una mejor salud. Además, la ciudad debe ofrecernos libertad para vivir, movernos y moldear nuestras vidas. Los centros urbanos deben contribuir a crear comunidades resilientes frente a las crisis económicas y ambientales. Las ciudades tienen que ser justas en su distribución de espacios, servicios, movilidad, y costos. Sobre todo, las ciudades deben darnos la oportunidad de construir y fortalecer los vínculos entre las personas.

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ÁMBITOS DE DISEÑO

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Sistemas de movilidad

Espaciopúblico

Uso de suelo

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10 El taller se llevó a cabo los días 25, 26 y 27 de Noviembre de 2014. Reunió a más de 30 participantes entre estudiantes, académicos y profesionales de disciplinas como arquitectura, diseño y urbanismo. Además, participaron vecinos de y miembros de asociaciones civiles de la Col. Doctores.

Objetivo generalFortalecer el conocimiento y aplicación del concepto de ciudades felices. Objetivo específicoDesarrollar, con base en la metodología de Happy City, recomendaciones para incrementar el bienestar en el sitio de estudio. Estructura y metodología del tallerEl taller fue estructurado en tres sesiones. La primera sesión fue una intro-ducción al concepto de ciudades felices. En esta sesión, los participantes definieron objetivos de felicidad adecuados al contexto de la Ciudad de Mé-xico. En la segunda sesión, los participantes utilizaron estos objetivos de fe-licidad como criterio de evaluación para el sitio de estudio. En la última se-sión, los participantes presentaron sus observaciones y recomendaciones.

A partir de los elementos de bienestar del método de Happy City se forma-ron 9 equipos de trabajo. Después, cada equipo estableció objetivos locales de felicidad. Los equipos también seleccionaron ámbitos de diseño en los cuales enfocarse. Con estos elementos, los equipos realizaron una auditoría del sitio. En esta auditoría se realizaron observaciones en cuanto a los as-pectos de diseño y estructura de los espacios urbanos que inhiben o contri-buyen a la felicidad. De estas observaciones se derivaron recomendaciones para incrementar la felicidad del sitio.

Sesión 1:Introducción Ciudad feliz y objetivos de felicidad

Sesión 2:Análisis de sitio y aplicación del concepto

Sesión 3:Presentación ydiscusión de resultados

Recomendaciones

Elementos de bienestar

Objetivos locales

Auditoría del sitio

Observaciones

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13 La colonia doctores es uno de los barrios emblemáticos de la Ciudad de México. El barrio, ahora en el centro de la ciudad, fue en algún punto la periferia de la ciudad. En Dr. Navarro era donde terminaba Tenochtitlán y más tarde, en la época de la colonia, se convirtió en un vecindario periféri-co donde dormían los peones que trabajaban en los barrios centrales de la ciudad. Ya en el México independiente, en 1889, se sientan las bases para la consolidación de la colonia doctores de hoy. Francisco Lascuráin, quien fuera propietario de un terrero en el lugar llamado la indianilla, solicitó se pudiera fraccionar. Unos años más tarde, en 1895 se aceptó la solicitud lo que llevaría a la creación de la colonia que inicialmente se llamó Hidal-go. El lugar, se pensó como un tributo a los médicos por su contribución a salvar vidas a mitades del siglo XIX, sus calles llevarían los nombres de médicos y más tarde sería esto lo que daría el nombre actual de la zona: La colonia Doctores.

La construcción del Hospital General de México en 1905 contribuye a la consolidación de la colonia y convertirse en un sitio de importancia no sólo de la ciudad sino nacional. La colonia alberga hoy el Hospital General, el Centro Médico Siglo XXI y el hospital infantil Federico Gómez. Además, la colonia alberga también la Arena México o el coloso de la doctores, in-augurado en 1956, sitio de importancia de la cultura y deporte local y na-cional destinado a la lucha libre. En la colonia se encontraba también la cárcel de belem donde ahora se encuentra el Centro Escolar México.

Los sismos de 1985 tuvieron un impacto severo en la colonia. Debido a los grandes daños, se inició un proceso de reconstrucción de viviendas lo cual resultó en una modificación de la imagen urbana del vecindario.

COLONIA DOCTORESDelegación Cuauhtémoc

Límites con otras colonias Norte: Centro Sur: Buenos Aires Poniente: ObreraOriente: Roma Norte y Roma Sur

Población 44,703 habitantes (INEGI, Censo 2010)

Lugar que ocupa en la delegación en población

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MAPA COLONIA DOCTORES

GRADO DE MARGINACIÓN COLONIA DOCTORES

Fuente: Mapa Elaborado por la Dirección de Geografía Urbana del Laboratorio para la Ciudad con base en datos de CONAPO (2010). Grado de Marginación Distrito Federal escala AGEB.

AltoBajoMedioMuy altoMuy bajo

Grado demarginación

Colonia Doctores

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La Doctores es una colonia con un nivel de marginación bajo en términos generales, sin embargo tiene zonas con niveles de marginación altos (de acuerdo a las estimaciones de Conapo 2010). La Doctores también mues-tra una polarización socio-económica importante frente a las colonias aledañas Roma y Condesa que exhiben en términos generales niveles de marginación muy bajos.

La Doctores ha sido una de los vecindarios con mayor incidencia delictiva en la ciudad. En el 2013 fue una de las 10 colonias con el mayor número de delitos de alto impacto registrados en la ciudad. Aunque otras colonias como la Roma y la Del Valle se encuentran también en esa lista colonias, estas no se perciben como peligrosas mientras que la Doctores sí. La co-lonia es un espacio estigmatizado, que se percibe como un espacio peli-groso y que hay que evitar.

El análisis de sitio en la colonia Doctores se concentró en la parte norpo-niente de la vecindario en los alrededores del Jardín Dr. Ignacio Chávez, en el polígono que forman las calles Cuauhtémoc, Dr. Navarro, Dr. Carmona y Valle y Dr. Lavista. Se seleccionó este polígono ya que para este ejercicio exploratorio, la diversidad de elementos del espacio, que incluía espacios públicos como el jardín e icónicos como la Arena México, permitía hacer observaciones de los diferentes ámbitos de diseño y elementos de bienes-tar de acuerdo a la metodología de Happy City. Además, esta zona era par-ticularmente interesante también porque es el límite de este vecindario con la Colonia Roma, una colonia frente a la cual se polariza la Doctores en cuanto a aspectos socio-economicos pero también en cuanto al lugar que ocupa en el imaginario de la ciudad. La Avenida Cuauhtémoc divide la colonia Roma y Doctores y este punto ejemplifica la fragmentación, la ciudad dividida.

El taller de ciudad feliz ayudó a los participantes a identificar condiciones que inhiben y contribuyen al bienestar en esta zona y hacer recomendaciones a partir de estas observaciones.

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es16 Los 9 equipos desarrollaron un total de 37 recomendaciones para el sitio

de estudio. La gráfica a continuación muestra el número de recomenda-ciones desarrolladas por equipo.

Esta sección presenta una selección de las propuestas generadas.

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Desafío: ¿Cómo pueden nuestros edificios, espacios públicos, redes de movilidad y otras infraestructuras crear entornos so-ciales que ayuden a proteger a los habitantes y fomentar un sen-tido de pertenencia?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Inmuebles abandona-dos y comercio informal.

Espacio específico: Edificio en desuso ubicado entre las calles Dr. Lavista y Avenida Cuauhtémoc. (Este inmueble aparentemen-te está abandonado como resultado de un proceso penal).

Observaciones:• El edificio afecta la imagen de la zona y se convierte en un espacio muerto.• Puntos urbanos sin actividad pueden generar una la sensación de inseguridad.• Hay una presencia importante de comercio informal que impide transitar libremente por las banquetas de la zona.

Recomendación: Rehabilitar y aprovechar el edificio en desuso para albergar el comercio informal.

EQUIPO 1ELEMENTO DE FELICIDAD: NECESIDADES BÁSICAS

Dr. Lavista y avenida Cuauhtémoc

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Desafío: ¿Cómo pueden el diseño y la política urbana facilitar eventos, formas y fenómenos divertidos y agradables para los habitantes de la ciudad?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Movilidad. (Diseñar espacios que tengan como elemento central las necesidades de las personas y no la de los vehículos).

Espacio específico: Parque Dr. Ignacio ChávezObservaciones:

• En la zona existe una diversidad de población que incluye comerciantes, estudiantes y profesionales.• El área presenta mobiliario urbano, pisos y banquetas deteriorados, áreas verdes descuidadas, insuficiente iluminación, así como accesos inadecuados para sillas de ruedas y carriolas.

Recomendación: Delimitar los pasos peatonales, quitar barreras como autos, mejorar la iluminación del parque, integrar rampas y nivelar el piso. Además, sugirió promover la movilidad no moto-rizada y crear mecanismos para facilitar la adquisición de bici-cletas así como el uso de la red de bicicletas del Sistema Ecobici.

EQUIPO 2ELEMENTO DE FELICIDAD: ALEGRÍA VS. DOLOR

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Desafío: ¿Cómo pueden los sistemas de transporte activos, tales como caminar, andar en bicicleta y usar el transporte público, ser diseñados para dar a la gente un mayor sentido de control, libertad y dignidad?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Movilidad.

Espacio específico: Parque Dr. Ignacio Chávez

Observaciones:• Las calles presentan condiciones inseguras para el peatón y el ciclista.

Recomendación: Rediseñar los espacios para promover la acce-sibilidad universal y una visión de cero accidentes viales.

EQUIPO 3ELEMENTO DE FELICIDAD: SALUD

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Desafío: ¿Cómo puede la ciudad garantizar la imparcialidad y la equidad en la distribución de espacio público, servicios, movili-dad, placeres, dificultades y costos, considerando tanto a los ha-bitantes como a los no residentes?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Movilidad.

Espacio específico: Parque Dr. Ignacio Chávez

Observaciones:• Las dimensiones de los espacios públicos, la ubicación del parque así como las vías de acceso contribuyen al bienestar.• Existen elementos que impactan adversamente el bienestar como rampas, juegos infantiles y suelos mal diseñados.• Una cultura ciudadana inadecuada en relación a los pasos peatonales.

Recomendación: Nivelar los pisos y banquetas, mejorar el dise-ño de rampas; integrar y mejorar la señalización vial y peatonal.

EQUIPO 4ELEMENTO DE FELICIDAD: ABUNDANCIA Y EQUIDAD

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Desafío: ¿Cómo puede el diseño, la planificación y las normas apoyar a los residentes a navegar y salir triunfantes de los desa-fíos urbanos cotidianos?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Movilidad, apariencia y expresión cultural.

Espacio específico: Avenidas circundantes al Parque Dr. Ignacio Chávez

Observaciones:• La mayoría de los cruces en la zona, con excepción del de la Avenida Cuauhtémoc, no cuentan con características adecuadas.• Los autos se han apropiado del espacio peatonal.

Recomendación: Crear mecanismos para que la comunidad, con el apoyo de artistas, intervenga las zebras peatonales con pro-puestas plásticas o visuales. Estas intervenciones se podrían con-vertir en espacios de expresión popular cultural y de pertenencia.

EQUIPO 5ELEMENTO DE FELICIDAD: DOMINIO

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Desafío: ¿Cómo puede la ciudad ofrecer a sus habitantes una variedad de opciones de cómo vivir, moverse y pasar el tiempo?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Inmuebles.

Espacio específico: Edificios circundantes al Parque Dr. Ignacio Chávez

Observaciones:• El diseño de los edificios, particularmente en las esquinas, impide el diálogo con el exterior y afecta el espacio público y privado.• Los edificios con rejas se convierten en viviendas bunker que generan una sensación de separación e inseguridad.• Los autos se han apropiado de estas zonas.

Recomendación: Recuperar las esquinas y aprovecharlas en fa-vor del peatón y la comunidad.

EQUIPO 6ELEMENTO DE FELICIDAD: LIBERTAD

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Desafío: ¿Cómo puede el diseño apoyar los esfuerzos de la gen-te para construir un mayor significado en sus vidas mediante el fomento de un mayor sentido de pertenencia y conexión con su comunidad?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Edificios importantes para la gente del barrio.

Espacio específico: Edificios circundantes al Parque Dr. Ignacio Chávez

Observaciones:• Existen edificios de importancia cultural y arquitectónica que son un elemento de identidad local y nacional, tales como la Arena México.• Estos elementos podrían fortalecer el sentido de pertenencia de la comunidad además de ser activos económicos de la zona.• El inmueble de la Arena México no cuenta con una imagen adecuada con su importancia cultural.• Muchos de los edificios con valor arquitectónico están deteriorados.

Recomendaciones:• Generar mecanismos para recuperar los edificios con un valor arquitectónico.• Crear un corredor peatonal para unir la Arena México con el Jardín Dr. Ignacio Chávez.• La Arena México podría potencializarse como un elemento de pertenencia e identidad para los habitantes de la zona.• Buscar mecanismos para mejorar la imagen de la Arena México.

EQUIPO 7ELEMENTO DE FELICIDAD: PROPÓSITO Y PERTENENCIA

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Desafío: ¿Cómo podemos diseñar entornos que fomenten re-laciones de confianza y/o promover espacios de creación de la confianza?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Edificios y espacio pú-blico.

Espacio específico: Parque Dr. Ignacio Chávez y área colindante

Observaciones:En los edificios y espacios públicos existen barreras que impiden que los espacios sean incluyentes y generen sentido de pertenencia.

Recomendaciones:• Generar espacios vivos que contribuyan a fortalecer los vínculos entre las personas. Mejorar la iluminación a través de luces empotradas.• Realizar intervenciones visuales en los muros de los edificios y rescatar edificios abandonados.• Revitalizar el Parque Dr. Ignacio Chávez a través de actividades culturales y físicas que fortalezcan la integración social.• Crear un circuito para enseñar a niños a andar en bicicleta, darle uso y vida a la caseta de atención ciudadana que se encuentra abandonada.• Un centro de acopio en la zona podría ser un detonador de actividades de conservación ecológica en la zona.

EQUIPO 8ELEMENTO DE FELICIDAD: VÍNCULOS SOCIALES

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Desafío: ¿Cómo puede la ciudad y los sistemas de diseño ser utili-zados para internalizar los costes externos de comportamientos perjudiciales y recompensar comportamientos más eficientes?

Ámbito o elementos urbanos a observar: Transporte

Espacio específico: Área circundante al Parque Dr. Ignacio Chávez

Observaciones:Es posible potenciar la infraestructura de movilidad no motori-zada en favor de un desarrollo urbano sustentable.

Recomendaciones:• Ampliar las aceras y eliminar los estacionamientos ubicados en las calles. La ampliación de las aceras promovería caminar así como mejorar la experiencia misma del caminar.• Incrementar la red de ciclovías y conectarla con otros medios de transporte para que esta modalidad de transporte se consolide como un mecanismo sustentable y que sirva para traslados cortos y largos.

EQUIPO 9ELEMENTO DE FELICIDAD: SUSTENTABILIDAD

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¿Qué esperas hacer diferente, en favor de una mejor ciudad como resultado de un taller?

Promover las relaciones personales, contagiar las buenas acciones

...este método me parece más que acertado porque es un método humano, espero seguirlo y poder aplicarlo.

Me gustaría plantear un proyecto para hacer más feliz mi barrio.

Ahora tengo más herramientas para abordar propuestas de bienestar integral.

Hablar más con la gente y saber qué es lo que nos hace sentir más felices...

Concientizar, platicar sobre el tema, compartir experiencias y después actuar, proponer.

Aplicar los conceptos aprendidos hacia mi futuro proyecto de maestría.

Integrarme más a mi comunidad para tratar de materializar las ideas del taller.

...llevarlo a la realidad.

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27 El taller permitió transmitir conocimientos y habilidades sobre el con-cepto de ciudades felices. Se dio a conocer el concepto y se fortalecieron capacidades para la aplicación del mismo. Los participantes trabajaron en equipos y establecieron objetivos de felicidad para el sitio del caso de estudio en la Colonia Doctores. A partir de estos objetivos, se hicieron ob-servaciones de elementos de diseño urbano que facilitan y que inhiben el bienestar. Además, desarrollaron sugerencias para contribuir a la felici-dad del barrio.

Aunque estas observaciones y recomendaciones se hicieron en función de cada elemento de bienestar, los ámbitos y aspectos de diseño encontrados estaban vinculados en muchos casos a más de un elemento de bienestar. Es decir, algunos de los aspectos identificados impactaban el elemento de dominio, movilidad y equidad o pertenencia y sustentabilidad. Esto mues-tra que, los componentes de la ciudad y los aspectos de diseño contribuyen o inhiben diferentes aspectos de la vida de las personas en la ciudad.

El análisis en sitio derivó en la identificación de activos. Se observó que la colonia Doctores cuenta con elementos valiosos (aunque no necesa-riamente potenciados). Entre los activos se observó que la colonia cuenta con espacios de importancia local y nacional como la Arena México. Ade-más, cuenta también con edificios valiosos arquitectónicamente. Tiene también una generosa infraestructura de transporte como son estaciones Metro, Metrobús y ecobici. Existen también espacios verdes como el Jar-dín Dr. Ignacio Chávez, ademas de otros elementos valiosos.

Los participantes observaron también que existen elementos que no fa-cilitan el bienestar. La Arena México, por ejemplo, es un espacio que no cuenta con la imagen y aprovechamiento adecuados para su importancia. Muchos edificios valiosos experimentan un deterioro físico importante. El Jardín Dr. Ignacio Chávez tiene espacios que no son accesibles para to-dos y sus pisos no permiten que se realicen actividades adecuadamente. Los juegos infantiles tampoco están diseñados adecuadamente. Existen espacios subutilizados como el quiosco-tienda. También existen barreras físicas dentro del parque como las rejas que no permiten un acercamiento real con la naturaleza. Los autos también constituyen una barrera impor-tante que complica el acceso al parque y limita la visibilidad. En este sen-tido, en términos generales se observó que existe una apropiación del auto de los espacios de la zona en detrimento de las personas. La estación de la red Ecobici también, a pesar de brindar una alternativa de movilidad, dis-minuye el espacio destinado para el peatón y, en algunas zonas, dificulta caminar en este espacio.

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En cuanto a las recomendaciones desarrolladas por los participantes, se sugirió mejorar la imagen urbana de la Arena México y potenciar su uso para crear un espacio digno y representativo del barrio. Además, se pro-puso integrar un corredor cultural que uniera al parque con la Arena. En la zona del parque, se propuso la utilización de espacios como el quios-co-tienda para la provisión desde servicios básicos hasta para el desarro-llo de actividades que fortalezcan la comunidad. Se sugirió llevar a cabo acciones para priorizar al peatón y combatir la apropiación de los autos del espacio urbano. Se sugirió también mejorar las condiciones del pavi-mento que se encuentra muy deteriorado, promover la equidad a través de accesos para personas discapacitadas, fortalecer el vínculo con la na-turaleza al remover las rejas y barreras físicas con áreas verdes así como promover el cuidado de éstas. Además, establecer estrategias de rescate de lugares y edificios con valor arquitectónico y que pudiera fortalecer no sólo la imagen urbana y activar la zona sino también fortalecer la identi-dad del lugar. Se recomendó también la utilización de espacios como las esquinas de los edificios para combatir la sensación de separación, desa-rrollar un proyecto de manejo de residuos entre otras iniciativas en favor de una mejor y más feliz colonia Doctores, entre otras recomendaciones.

El taller fue una oportunidad para conocer y aplicar el concepto y meto-dología de ciudades felices. El ejercicio permitió a los participantes consi-derar los diferentes elementos y estructuras del barrio y pensar en cómo esto condiciona el bienestar de sus habitantes. El taller permitió fortalecer capacidades para generar de una manera dinámica propuestas para una mejor ciudad. Los participantes señalaron también que buscarán aplicar los conocimientos y habilidades adquiridas en el taller.

La meta de toda ciudad es la felicidad de sus habitantes y este taller bus-ca contribuir a ese propósito: una Ciudad de México más feliz.

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29 El taller y la metodología de ciudades felices puede contribuir al fortale-cimiento de capacidades ciudadanas para el desarrollo de propuestas a favor del bienestar. El taller también facilitó una visión distinta a los pro-blemas y oportunidades de la ciudad: la felicidad. Permitió a los partici-pantes vincular impacto del diseño e infraestructura urbana con el bien-estar de la gente.

No obstante, no todos los equipos lograron desarrollar el número de pro-puestas y/o articularlas adecuadamente. Algunos equipos tuvieron di-ficultades en la formulación de objetivos así como diferenciar entre los objetivos y recomendaciones. En este sentido, es recomendable que en el futuro se busquen fortalecer estas capacidades de estructuración y for-mulación de objetivos y recomendaciones. Es decir, además de las capa-cidades en cuanto al taller en sí, buscar dar una introducción breve en formulación y articulación de objetivos y recomendación para balancear las diferencias dentro del grupo en estas habilidades.

Por otro lado, aunque se contó con la participación de vecinos de la colo-nia, no todos los equipos tenían un vecino que pudiera darles información de primera mano del barrio. En futuros talleres se buscaría integrar al me-nos un vecino por equipo.

El taller también permitió construir un ecosistema de trabajo en la zona. Participantes del taller fueron parte de la intervención de urbanismo tác-tico que llevó a cabo ITDP (CAMINA) en colaboración con el Laboratorio para la Ciudad, México Previene A.C. y la Delegación Cuauhtémoc. Esto fue en el marco de #SaveKidsLives, campaña mundial oficial para la Tercera Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial de los Ni-ños y las Niñas. Esta se llevó a cabo en las calles Dr. Bernard, Dr. Navarro y Dr. Vértiz en la colonia Doctores.

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Provocación¿Cómo pueden los urbanistas, diseñadores, ciu-

dadanos y tomadores de decisiones crear más fe-

licidad en las comunidades?

HipótesisPara lograr vivir en una ciudad más feliz es útil tener

y promover herramientas de observación y de imple-

mentación de soluciones dirigidas a ese fin. Realizar

un taller para introducir y fortalecer herramientas

de análisis y mejoramiento urbano a partir del bien-

estar dirigido a la ciudadanía ayuda a fortalecer una

cultura de ciudadanía activa y participativa.

ObservacionesLos tomadores de decisiones alrededor del mundo

están considerando el bienestar humano como un

objetivo legítimo de la política pública. Jurisdicciones

desde Bután a Francia, hasta las Naciones Unidas,

han adoptado la felicidad como indicador guía para

el desarrollo y la política económica. El Laboratorio

invitó a Charles Montgomery para entrar en este diá-

logo hacia un diseño urbano feliz.

Relevancia para la ciudad de méxico (coyuntura)El modelo de ciudades dispersas, dependientes

del auto y con usos diferenciados del suelo —don-

de la vivienda se encuentra separada de los espa-

cios de oficina y comercio— ha contribuido a crear

escenarios de fragmentación e infelicidad. Esta

forma y estructura de ciudad hace más difícil co-

nectarnos con nuestros vecinos, amigos e inclusi-

ve familiares. Además de que nos hace más

obesos, nos enferma y nos hace proclives a morir

más jóvenes. Encarece la vida y roba nuestro

tiempo. Además, pone en riesgo la vida del plane-

ta, nuestras vidas y las vidas de generaciones fu-

turas. Pensar en un diseño urbano para el

bienestar es entender todos estos factores y ge-

nerar propuestas que contribuyan a la felicidad de

los habitantes de las ciudades.

DescripciónCharles Montgomery fue nuestro cuarto residen-

te internacional, quién nos recordó precisamente

que la meta más importante de toda ciudad es la

felicidad de sus habitantes. Charles condujo un

taller de diseño urbano y bienestar en el cual par-

ticiparon jóvenes universitarios, académicos y ve-

cinos de la colonia Doctores. El taller buscó

transmitir conocimientos y fortalecer habilidades

para crear espacios urbanos más felices.

Charles Montgomery es periodista y urbanista. Es

autor del libro Happy City, el cual examina los vín-

culos entre el diseño urbano y la ciencia de la felici-

dad. Charles Montgomery ha dado asesoría a

gobiernos, encargados de política pública, urba-

nistas y estudiantes en Estados Unidos e Inglaterra.

Ha utilizado también sus reflexiones y perspecti-

vas sobre la ciencia de la felicidad para llevar a

cabo experimentos que buscan transformar las

relaciones entre ciudadanos y sus ciudades.

Desarrollo del experimento:En este taller de tres días, los participantes anali-

zaron desde una nueva perspectiva cómo la arqui-

tectura y el diseño urbano afectan el bienestar de

las ciudades. Se utilizó la metodología propuesta

por Charles Montgomery para tener un mejor en-

tendimiento del espacio urbano. Utilizando este

nuevo lente de diseño del bienestar de las ciuda-

des, los participantes trabajaron en grupos para

realizar un estudio de felicidad en una comunidad

de la Ciudad de México: los alrededores del jardín

Dr. Ignacio Chávez hasta las inmediaciones de la

Arena México en la colonia Doctores.

El taller se estructuró en tres sesiones, introduc-

ción al concepto de ciudades felices, visita de sitio

para el caso de estudio e implementación de las

herramientas aprendidas y, finalmente, presenta-

ción y discusión de resultados. A partir de los ele-

mentos de bienestar planteados por Charles

Montgomery se formaron 9 equipos.

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Aprendizajes• El taller y la metodología de ciudades felices pue-

de ser un instrumento útil para el fortalecimiento

de capacidades ciudadanas para el desarrollo de

propuestas a favor del bienestar de la ciudad.

• Un análisis en sitio ayudó a identificar zonas o

lugares potenciales de una colonia que antes no

eran visibles.

• No se puede dar por sentado que los participan-

tes tienen las herramientas necesarias para poder

estructurar proyectos con objetivos y observacio-

nes específicas.

• Fortalecer capacidades de estructuración y for-

mulación de objetivos y recomendaciones es im-

portante para garantizar que el propósito del

taller se cumpla.

Futuro del experimento• Utilizar los aprendizajes y esquemas metodoló-

gicos para otros ejercicios de intervención y

prototipado

• Continuar el diálogo con Charles Montgomery

para fortalecer los perspectivas y el entendimien-

to del bienestar en ciudades y específicamente la

Ciudad de México.

Lo replicable:• Modelo de taller de tres días basado en la meto-

dología del diseño urbano y bienestar desarrolla-

do por Charles Montgomery.

• Desarrollar un taller que tome como caso de es-

tudio un lugar específico.

•Enfocar un taller a la generación de recomenda-

ciones específicas.

Numeraria:• 25 participantes

• 3 días intensos de observación urbana y creación

de herramientas

• 37 Recomendaciones de felicidad para el sitio.

Aliado estratégico:Alternativas Comunitarias para el Desarrollo, A.C.,

fundada en el 2007, esta asociación civil busca

contribuir a la resolución de diversos problemas

que afectan el desarrollo de las poblaciones con

las que trabaja. Sus actividades las realizan a tra-

vés de contrapartes sociales promoviendo con

esto la corresponsabilidad, elemento esencial

para el empoderamiento ciudadano.

Happy Cities

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