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  • 7/25/2019 Diseo_Pavimentos_UNAM

    1/3

    DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLESMETODO SIMPLIFICADO DE LA UNAMMETODO DEL ING. FERNANDO OLIVERA BUSTAMANTE

    Datos del proyecto:

    Transito Diario Promedio Anual:

    Periodo de diseo:

    Tasa de incremento anual:

    TDPA 1800:= vehculos

    n 15:= aos

    r 2%:= por ciento

    k 1 3..:= Tipo de camino:(1) Dos carriles(2) Tres carriles(3) Cuatro o ms carriles

    Tipo 1:= %TCDk

    60%

    50%

    45%

    :=

    Base 80%:=

    Datos del material: Nivel de confianza, 90% SUBase 50%:=

    VRS cuerpo del terraplen (2-20%): VRSterr 3.852:=

    VRS capa subrasante (2-20%) y >VRS terr: VRSsubr 7.803:=

    Composicin del transito: i 1 6..:= Vehiculoi

    25

    25

    20

    10

    0

    0

    := CoefEqi

    0.064

    2.000

    2.355

    4.546

    2.3

    8.553

    :=

    Vehiculos hasta 15 Ton (A2 y A2):Autobuses (B2 y B3):Camiones 15 a 23 Ton (C2 y C3):

    Tractor con semiremolque 25 a 33 Ton (T3-S2):Camin con remolque 35 a 55 Ton (C3-R3):

    Tractor con semiremolque y remolque 65 a 85 (T3-S3-R2):

    Vehiculo 80=

    Porcentaje de vehiculos pesados:

    Vehpesados 71%:=

  • 7/25/2019 Diseo_Pavimentos_UNAM

    2/3

    CALCULOS :

    Valor a futuro: C1 r+( )

    n 11

    r365:= C 5830.487=

    Transito en el Carril de Diseo: TCD %TCDTipo TDPA:=

    TCD 1080=

    DistTransitoi TCDVehiculoi

    100:=

    EjesEquivalentesi DistTransitoi CoefEqi:=

    SumaEjesEquivalentes C EjesEquivalentes:= Suma EjesEquivalentes:=

    DistTransitoi

    270

    270

    216

    108

    0

    0

    = EjesEquivalentesi

    17.28

    540

    508.68

    490.968

    0

    0

    =

    Suma 1556.928=

    SumaEjesEquivalentes 9077649.127=

    Determinacin de los espesores de D1 y D2:

    Z vrs ejes,( )225

    1

    vrs

    1.6log ejes( )

    2.4

    1+

    2

    1

    3

    1

    1

    2

    if ejes 3 106

    > 0.017 vrs 0.833+, 0.0056 vrs 0.789+,( ):=

    D1 Z VRSterr SumaEjesEquivalentes,( ):= D1 65.114=

    D2 Z VRSsubr SumaEjesEquivalentes,( ):= D2 47.785=

    Dsubr if D1 D2( ) 30> D1 D2( ), 30,:=

  • 7/25/2019 Diseo_Pavimentos_UNAM

    3/3

    TDPAvehpesados TDPA Vehpesados:= TDPAvehpesados 1278=

    Seleccin del tipo y espesor de la carpeta dependiendo del trnsito de vehculos pesados:

    (1) Menos de 500 Carpeta de un riego(2) De 500 a 2000 Carpeta de dos riegos o mzcla en el lugar de 5 a 7 cm(3) De 2000 a 3000 Carpeta de tres riegos o mezcla en el lugar de 7 a 10 cm(4) Ms de 3000 Carpeta de concreto asfltico sobre base mejorada con cemento

    Portland de 8 a 10 cm

    Seleccin del tipo de material y el factor de equivalencia correspondiente: i 1 7..:=

    FGi

    2.0

    1.8

    1.31.8

    1.5

    1.0

    1.0

    :=

    (1) Carpeta de concreto asflt ico(2) Carpeta de mezcla en el lugar de buena calidad

    (3) Carpeta de mezcla en el lugar de regular calidad(4) Base estabilizada con cemento Portland(5) Carpeta de tres riegos(6) Carpeta de uno o dos riegos(7) Material natural

    Espesor de la carpeta seleccionada:

    Factor de equivalencia seleccionado:

    Espesor de la base:

    d1 10:= cm

    a1 2.0:=

    d2 if TDPAvehpesados 5000> 20, 15,( ):= d2 15= cm

    Factor de equivalencia seleccionado: a2 1.0:=

    Espesor de la sub-base

    d3 D2 a1d1 a2d2:= d3 12.785= cm

    Z 80 SumaEjesEquivalentes,( ) 27.658= vrs 0 20..:= L 6000000:=

    L1 60000000:=

    0 5 10 15 200

    50

    100

    150

    Z vrs L,( )

    Z vrs L1,( )

    vrs