8/16/2019 Diseño Muro de Contencion Por Gravedad

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 DISE O DE ALAS DEL PUENTE - MONTE GRAND

PROYECTO : PUENTE CARROZABLE MONTE GRANDE

RESPONSABLE : ING. FREDY OLORTEGUI AGUIRRE

CAMION DISEÑO HL - 93 Aprobado co R!"o#$c%o M%%"&!r%a# N' ()9-*++3-MTC,+* d!# 3 d! $#%o d!#

DISEÑO DEL ALA DE PROTECCIONDATOS ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION /01 d = 1.000TIPO DE TERRENO /2,c0*1 δ = 2.000 ANCHO DE PUENTE /01 A = 7.100LUZ DEL PUENTE EE A EE /01 L = 18.288 ALTURA DEL MURO /01 H = 2.300 ANGULO DE FRICCION INTERNA /rado1 φ = 3.000PE4O E4PECIF5 RELLENO /T,031 1.80PE4O E4P. CONCRETO /T,031 2.300PE4O E4P. CONCRETO * /T,031 2.300

M = 0.300N = 0.300E = 0.00G = 0.!00

" = 1.00# = 0.300$ = 0.300B = 1.700

CONCRETO E4TRIBO4 /2,c0*1 % = 1'0.000%# =0.'%= !.000

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

". E()*+, d, ,,/67 .+( 0

B87 +.(3 0

C7 ΤΑΝ 2 45−φ/2) 0.27  E7 +5(:6;*C7 0.27! TN

E

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B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B"-E()*+, ,,/:

H7 *.3+ 0

B87 .+ 0

C7 +.*

  E7 +5(:6;*C7 1.32!023 T  E

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