diseño estructural de canal

29
Características Hidráulicas de Canal Progresiva CARACTERISTICAS GEOMETRICAS CARACTERISTICAS HIDRAULICAS De A Base Talud Tirante Altura Borde Libre Caudal Pendiente n Velocidad Energía No Area Perimetro Radio m m Total m m/m Específica Froude Mojada Mojado 2+579.77 4+360 1.50 1.50 1.24 1.80 0.56 9.700 0.00200 0.015 2.34 1.51 0.84 4.14 5.96 0.70 4+360 5+221.66 3.00 1.50 1.18 1.80 0.62 9.700 0.00093 0.015 1.72 1.33 0.59 5.64 7.26 0.78 5+271.14 5+611.37 3.00 1.50 1.09 1.80 0.71 9.700 0.00127 0.015 1.92 1.28 0.68 5.04 6.93 0.73 5+631.02 6+845.14 4.00 0.00 1.04 1.80 0.76 7.500 0.00120 0.015 1.80 1.21 0.56 4.18 6.09 0.69 6+855.79 6+860.07 3.00 0.00 0.98 1.80 0.82 5.500 0.00157 0.015 1.87 1.16 0.60 2.95 4.97 0.59 6+860.07 7+124.06 3.00 0.00 1.08 1.80 0.72 5.500 0.00120 0.015 1.69 1.23 0.52 3.25 5.16 0.63 7+136.86 7+502.8 2.00 1.50 0.99 1.60 0.61 5.500 0.00108 0.015 1.59 1.12 0.61 3.45 5.57 0.62 7+514.09 7+895.16 2.00 1.50 0.98 1.60 0.62 5.500 0.00112 0.015 1.61 1.11 0.62 3.41 5.54 0.62 7+901.31 8+825.5 2.00 1.50 1.01 1.60 0.59 5.500 0.00100 0.015 1.55 1.13 0.59 3.55 5.64 0.63 m 3 /s

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Page 1: Diseño estructural de canal

Características Hidráulicas de Canal

Progresiva CARACTERISTICAS GEOMETRICAS CARACTERISTICAS HIDRAULICASDe A Base Talud Tirante Altura Borde Libre Caudal Pendiente n Velocidad Energía No Area Perimetro Radio

m m Total m m/m Específica Froude Mojada Mojado

2+579.77 4+360 1.50 1.50 1.24 1.80 0.56 9.700 0.00200 0.015 2.34 1.51 0.84 4.14 5.96 0.704+360 5+221.66 3.00 1.50 1.18 1.80 0.62 9.700 0.00093 0.015 1.72 1.33 0.59 5.64 7.26 0.78

5+271.14 5+611.37 3.00 1.50 1.09 1.80 0.71 9.700 0.00127 0.015 1.92 1.28 0.68 5.04 6.93 0.735+631.02 6+845.14 4.00 0.00 1.04 1.80 0.76 7.500 0.00120 0.015 1.80 1.21 0.56 4.18 6.09 0.696+855.79 6+860.07 3.00 0.00 0.98 1.80 0.82 5.500 0.00157 0.015 1.87 1.16 0.60 2.95 4.97 0.596+860.07 7+124.06 3.00 0.00 1.08 1.80 0.72 5.500 0.00120 0.015 1.69 1.23 0.52 3.25 5.16 0.637+136.86 7+502.8 2.00 1.50 0.99 1.60 0.61 5.500 0.00108 0.015 1.59 1.12 0.61 3.45 5.57 0.627+514.09 7+895.16 2.00 1.50 0.98 1.60 0.62 5.500 0.00112 0.015 1.61 1.11 0.62 3.41 5.54 0.627+901.31 8+825.5 2.00 1.50 1.01 1.60 0.59 5.500 0.00100 0.015 1.55 1.13 0.59 3.55 5.64 0.63

m3/s

Page 2: Diseño estructural de canal

DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 2+579.77 a 4+360

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

Altura h= 1.8 mEspesor de la losas y paredes de= 0.1 m H = 1.8 mTalud Z = 1.5Tirante y = 1.24 m T = 6.9 mAncho de solera B = 1.500 m

α = 33.69 ºLongitud L = 3.24 m

β = 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t =

Ύs = 1650 kg/m3Φ = 33 º

capacidad de carga de! terreno. σ t = 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga eje postenor = 13500 kgCarga eje delantero = 3632 kgsobrecarga Se = 550 kg/m2 h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

19.15 º

Cea = 0.20 E = 718.26 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y

Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje

Y =

Ángulo de inclinación del talud

Ángulo de inclinación del terreno

Peso unitario del material seco

ángulo de fricción interna,

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cea ={Cosec α , Sen (α - Φ)

√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)

Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ =

H² + 3Hh'

3 (H+2h')

´

a

Page 3: Diseño estructural de canal

Y = 3.81 mMv= 2738.54 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =

1051.37 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= 1687.17 kg . m

0.38

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:

Para el análisis estructural se considera a la losa como una

viga semí empotrada

por la siguiente fórmula

M =10

778.7991 kg Ec = 15000b√f´c3.24 m Es = 2E+07 kg/cm2

R1 = R2 = Wv = 239.63 kg Fy = 4200 kg/cm2Carga total recub = 3 cm

b = 10010 117

n = Ec/Es= 1M = 56.07 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)

fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr) j = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

M = 5.70 cmK b

0.5.Ύc.de.H²CosαSen2 α

Mr =

M = Mv - Mr

Mr/ Mv =

El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado

WL²

Wv = Wt Sen αWt= Wsen α

Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 =

L = H / Sen α =

Como P = 2 R₁P = Wb₁ M = P b₁

b₁ = M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα

1- k₁/3 =

d = √

a

a

a

Page 4: Diseño estructural de canal

= 1.731 = 0.04

n.fc

dec = 8.70 10 cm !OK!

Chequeo por corte

Vc =V

de j b

V = 398 kgVc = 0.40 kg/cm2 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

6 M= 3.36 kg/cm2

0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

<= σc !OK!

K = 0.5 fc.k₁.j

k₁=1+ fs

cm ≤

Vadm =0.29√f´c=

Fatiga actuante ( σ )

σact =(100 de)²

σc =

σ act

Page 5: Diseño estructural de canal

DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 4+360 a 5+221.66

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

Altura h= 1.80 mEspesor de la losas y paredes de= 0.1 m H = 1.80 mTalud Z = 1.5Tirante y = 1.18 m T = 8.4063 mAncho de solera B = 3.000 m

α = 33.69 ºLongitud L = 3.25 m

β = 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t =

Ύs = 1650 kg/m3Φ = 33 º

capacidad de carga de! terreno. σ t = 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga eje postenor = 13500 kgCarga eje delantero = 3632 kgsobrecarga Se = 550 kg/m2 h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

19.15 º

Cea = 0.20 E = 719.73 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y

Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje

Ángulo de inclinación del talud

Ángulo de inclinación del terreno

Peso unitario del material seco

ángulo de fricción interna,

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cea ={Cosec α , Sen (α - Φ)

√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)

Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ =

´

a

Page 6: Diseño estructural de canal

Y =

Y = 3.82 mMv= 2751.93 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =

1053.82 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= 1698.10 kg . m

0.38

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:

Para el análisis estructural se considera a la losa como una

viga semí empotrada

por la siguiente fórmula

M =10

779.7065 kg Ec = 15000b√f´c3.25 m Es = 2E+07 kg/cm2

R1 = R2 = Wv = 239.91 kg Fy = 4200 kg/cm2Carga total recub = 3 cm

b = 10010 117

n = Ec/Es= 1M = 56.14 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)

fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr) j = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

H² + 3Hh'

3 (H+2h')

0.5.Ύc.de.H²CosαSen2 α

Mr =

M = Mv - Mr

Mr/ Mv =

El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado

WL²

Wv = Wt Sen αWt= Wsen α

Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 =

L = H / Sen α =

Como P = 2 R₁P = Wb₁ M = P b₁

b₁ = M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα

1- k₁/3 =

a

a

a

Page 7: Diseño estructural de canal

M = 5.70 cmK b

= 1.731 = 0.04

n.fc

dec = 8.70 10 cm !OK!

Chequeo por corte

Vc =V

de j b

V = 399 kgVc = 0.41 kg/cm2 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

6 M= 3.37 kg/cm2

0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

<= σc !OK!

d = √

K = 0.5 fc.k₁.j

k₁=1+ fs

cm ≤

Vadm =0.29√f´c=

Fatiga actuante ( σ )

σact =(100 de)²

σc =

σ act

Page 8: Diseño estructural de canal
Page 9: Diseño estructural de canal

(fatiga acero)(fatiga concr)

Page 10: Diseño estructural de canal

DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 5+271.14 a 5+611.37

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

Altura h= 1.80 mEspesor de la losas y paredes de= 0.1 m H = 1.80 mTalud Z = 1.5Tirante y = 1.09 m T = 8.4 mAncho de solera B = 3.000 m

α = 33.69 ºLongitud L = 3.24 m

β = 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t =

Ύs = 1650 kg/m3Φ = 33 º

capacidad de carga de! terreno. σ t = 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga eje postenor = 13500 kgCarga eje delantero = 3632 kgsobrecarga Se = 550 kg/m2 h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

19.15 º

Cea = 0.20 E = 718.26 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y

Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje

Ángulo de inclinación del talud

Ángulo de inclinación del terreno

Peso unitario del material seco

ángulo de fricción interna,

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cea ={Cosec α , Sen (α - Φ)

√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)

Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ =

´

a

Page 11: Diseño estructural de canal

Y =

Y = 3.81 mMv= 2738.54 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =

1051.37 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= 1687.17 kg . m

0.38

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:

Para el análisis estructural se considera a la losa como una

viga semí empotrada

por la siguiente fórmula

M =10

778.7991 kg Ec = 15000b√f´c3.24 m Es = 2E+07 kg/cm2

R1 = R2 = Wv = 239.63 kg Fy = 4200 kg/cm2Carga total recub = 3 cm

b = 10010 117

n = Ec/Es= 1M = 56.07 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)

fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr) j = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

H² + 3Hh'

3 (H+2h')

0.5.Ύc.de.H²CosαSen2 α

Mr =

M = Mv - Mr

Mr/ Mv =

El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado

WL²

Wv = Wt Sen αWt= Wsen α

Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 =

L = H / Sen α =

Como P = 2 R₁P = Wb₁ M = P b₁

b₁ = M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα

1- k₁/3 =

a

a

a

Page 12: Diseño estructural de canal

M = 5.70 cmK b

= 1.731 = 0.04

n.fc

dec = 8.70 10 cm !OK!

Chequeo por corte

Vc =V

de j b

V = 398 kgVc = 0.40 kg/cm2 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

6 M= 3.36 kg/cm2

0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

<= σc !OK!

d = √

K = 0.5 fc.k₁.j

k₁=1+ fs

cm ≤

Vadm =0.29√f´c=

Fatiga actuante ( σ )

σact =(100 de)²

σc =

σ act

Page 13: Diseño estructural de canal
Page 14: Diseño estructural de canal

(fatiga acero)(fatiga concr)

Page 15: Diseño estructural de canal

DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 7+136.86 a 7+502.80

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

Altura h= 1.60 mEspesor de la losas y paredes de= 0.1 m H = 1.60 mTalud Z = 1.5Tirante y = 0.99 m T = 6.8 mAncho de solera B = 2.000 m

α = 33.69 ºLongitud L = 2.88 m

β = 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t =

Ύs = 1650 kg/m3Φ = 33 º

capacidad de carga de! terreno. σ t = 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga eje postenor = 13500 kgCarga eje delantero = 3632 kgsobrecarga Se = 550 kg/m2 h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

19.15 º

Cea = 0.20 E = 584.80 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y

Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje

Ángulo de inclinación del talud

Ángulo de inclinación del terreno

Peso unitario del material seco

ángulo de fricción interna,

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cea ={Cosec α , Sen (α - Φ)

√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)

Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ =

´

a

Page 16: Diseño estructural de canal

Y =

Y = 2.87 mMv= 1679.42 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =

830.71 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= 848.70 kg . m

0.49

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:

Para el análisis estructural se considera a la losa como una

viga semí empotrada

por la siguiente fórmula

M =10

692.2658 kg Ec = 15000b√f´c2.88 m Es = 2E+07 kg/cm2

R1 = R2 = Wv = 213.01 kg Fy = 4200 kg/cm2Carga total recub = 3 cm

b = 10010 117

n = Ec/Es= 1M = 49.84 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)

fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr) j = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

H² + 3Hh'

3 (H+2h')

0.5.Ύc.de.H²CosαSen2 α

Mr =

M = Mv - Mr

Mr/ Mv =

El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado

WL²

Wv = Wt Sen αWt= Wsen α

Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 =

L = H / Sen α =

Como P = 2 R₁P = Wb₁ M = P b₁

b₁ = M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα

1- k₁/3 =

a

a

a

Page 17: Diseño estructural de canal

M = 5.37 cmK b

= 1.731 = 0.04

n.fc

dec = 8.37 10 cm !OK!

Chequeo por corte

Vc =V

de j b

V = 324 kgVc = 0.33 kg/cm2 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

6 M= 2.99 kg/cm2

0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

<= σc !OK!

d = √

K = 0.5 fc.k₁.j

k₁=1+ fs

cm ≤

Vadm =0.29√f´c=

Fatiga actuante ( σ )

σact =(100 de)²

σc =

σ act

Page 18: Diseño estructural de canal
Page 19: Diseño estructural de canal

(fatiga acero)(fatiga concr)

Page 20: Diseño estructural de canal

DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 7+514.09 a 7+895.16

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

Altura h= 1.60 mEspesor de la losas y paredes de= 0.1 m H = 1.60 mTalud Z = 1.5Tirante y = 0.98 m T = 6.8 mAncho de solera B = 2.000 m

α = 33.69 ºLongitud L = 2.88 m

β = 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t =

Ύs = 1650 kg/m3Φ = 33 º

capacidad de carga de! terreno. σ t = 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga eje postenor = 13500 kgCarga eje delantero = 3632 kgsobrecarga Se = 550 kg/m2 h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

19.15 º

Cea = 0.20 E = 584.80 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y

Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje

Ángulo de inclinación del talud

Ángulo de inclinación del terreno

Peso unitario del material seco

ángulo de fricción interna,

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cea ={Cosec α , Sen (α - Φ)

√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)

Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ =

´

a

´

a

Page 21: Diseño estructural de canal

Y =

Y = 2.87 mMv= 1679.42 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =

830.71 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= 848.70 kg . m

0.49

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:

Para el análisis estructural se considera a la losa como una

viga semí empotrada

por la siguiente fórmula

M =10

692.2658 kg Ec = 15000b√f´c2.88 m Es = 2E+07 kg/cm2

R1 = R2 = Wv = 213.01 kg Fy = 4200 kg/cm2Carga total recub = 3 cm

b = 10010 117

n = Ec/Es= 1M = 49.84 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)

fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr) j = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

H² + 3Hh'

3 (H+2h')

0.5.Ύc.de.H²CosαSen2 α

Mr =

M = Mv - Mr

Mr/ Mv =

El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado

WL²

Wv = Wt Sen αWt= Wsen α

Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 =

L = H / Sen α =

Como P = 2 R₁P = Wb₁ M = P b₁

b₁ = M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα

1- k₁/3 =

a

a

a

a

a

a

Page 22: Diseño estructural de canal

M = 5.37 cmK b

= 1.731 = 0.04

n.fc

dec = 8.37 10 cm !OK!

Chequeo por corte

Vc =V

de j b

V = 324 kgVc = 0.33 kg/cm2 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

6 M= 2.99 kg/cm2

0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

<= σc !OK!

d = √

K = 0.5 fc.k₁.j

k₁=1+ fs

cm ≤

Vadm =0.29√f´c=

Fatiga actuante ( σ )

σact =(100 de)²

σc =

σ act

Page 23: Diseño estructural de canal
Page 24: Diseño estructural de canal

(fatiga acero)(fatiga concr)

Page 25: Diseño estructural de canal

DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 7+901.31 a 8+825.55

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

Altura h= 1.60 mEspesor de la losas y paredes de= 0.1 m H = 1.60 mTalud Z = 1.5Tirante y = 1.01 m T = 6.8 mAncho de solera B = 2.000 m

α = 33.69 ºLongitud L = 2.88 m

β = 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t =

Ύs = 1650 kg/m3Φ = 33 º

capacidad de carga de! terreno. σ t = 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga eje postenor = 13500 kgCarga eje delantero = 3632 kgsobrecarga Se = 550 kg/m2 h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

19.15 º

Cea = 0.20 E = 584.80 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y

Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje

Ángulo de inclinación del talud

Ángulo de inclinación del terreno

Peso unitario del material seco

ángulo de fricción interna,

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cea ={Cosec α , Sen (α - Φ)

√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)

Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ =

´

a

´

a

Page 26: Diseño estructural de canal

Y =

Y = 2.87 mMv= 1679.42 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =

830.71 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= 848.70 kg . m

0.49

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:

Para el análisis estructural se considera a la losa como una

viga semí empotrada

por la siguiente fórmula

M =10

692.2658 kg Ec = 15000b√f´c2.88 m Es = 2E+07 kg/cm2

R1 = R2 = Wv = 213.01 kg Fy = 4200 kg/cm2Carga total recub = 3 cm

b = 10010 117

n = Ec/Es= 1M = 49.84 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)

fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr) j = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

H² + 3Hh'

3 (H+2h')

0.5.Ύc.de.H²CosαSen2 α

Mr =

M = Mv - Mr

Mr/ Mv =

El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado

WL²

Wv = Wt Sen αWt= Wsen α

Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 =

L = H / Sen α =

Como P = 2 R₁P = Wb₁ M = P b₁

b₁ = M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα

1- k₁/3 =

a

a

a

a

a

a

Page 27: Diseño estructural de canal

M = 5.37 cmK b

= 1.731 = 0.04

n.fc

dec = 8.37 10 cm !OK!

Chequeo por corte

Vc =V

de j b

V = 324 kgVc = 0.33 kg/cm2 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

6 M= 2.99 kg/cm2

0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

<= σc !OK!

d = √

K = 0.5 fc.k₁.j

k₁=1+ fs

cm ≤

Vadm =0.29√f´c=

Fatiga actuante ( σ )

σact =(100 de)²

σc =

σ act

Page 28: Diseño estructural de canal
Page 29: Diseño estructural de canal

(fatiga acero)(fatiga concr)