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VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS
PROYECTO : CONSTRUCCION PUENTE LOS PUQUIALESLUGAR: JIRON TOLEDO ANEXO AZAPAMPADISTRITO: CHILCAPROVINCIA: HUANCAYOAUTOR: ING. E. TUNQUE RAYMUNDO
DATOS DE DISEÑO Reaccion del Puente (PP): 109.14 Tn/mlReaccion por S/C: 10.61 Tn/mlAncho del Puente: 7.50 m
Longitud del Puente: 6.50 m33
Talud del Terreno: 1:10f'c del concreto: 140 kg/cm2
2.3 Tn/m3
1.6 Tn/m3Terreno: rocoso
s/c (HS20): 960 kg/m2Coeficiente de fuerza de friccion (f): 0.70
N° vias: 2N°estribos: 2
0.30 0.80 0.50 1.00 0.50
R 0.450
AA
2.75 4.000
BB 0.80
CC
3.10
Altura Equivalente de S/C (h'):* 0.60 m
CHEQUEO DE Empuje de Tierras:1.-
0.2950.175 Tn0.050 Tn0.168 Tn
0.20 m
Fuerzas Verticales Estabilizadoras:2.-
0.828 0.4 0.3310.050 0.80 0.040
TOTAL 0.878 0.371
Angulo de friccion interna del relleno (θ):
Peso especifico del concreto(we):
Peso especifico del relleno(wr):
h' = (s/c)/wr =
C=tang2(45°-q/2)=E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)P1
Ev
0.423 m
0.039 m
0.016 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
Chequeos :3.- Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 1.23 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
10.80 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
3.66 > 2 OK
CHEQUEO DE LA SECCION B-B:A).- Estribo Empuje de Tierras:
1.- h= 3.20 m0.29
3.321 Tn
0.943 Tn
3.184 Tn
1.21 m
Fuerzas Verticales Estabilizadoras:2.-
5.888 1.9 11.187
3.162 1.25 3.953
3.162 0.67 2.108
0.943 2.30 2.169
TOTAL 13.156 19.418
1.476 m
0.293 m
-0.033 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
Chequeos :3.- Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 5.2 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
C=
E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=
Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
P1
P2
P3
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
5.03 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
2.89 > 2 OK
B).- Estribo
1.- 14.552 Tn/m
2.- 0.096 Tn/m
3.- 1.415 Tn/mFuerzas Verticales:
4.-
14.552 1.25 18.190 1.415 1.25 1.768
13.156 1.48 19.418
TOTAL 29.123 39.376
1.352 mFuerzas Horizontales:
5.-
3.184 1.21 3.859
0.096 5.00 0.481
TOTAL 3.280 4.341
1.323 mPunto de aplicación de la resultante:
6.- 0.149 m
-0.053 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
Chequeos :7.- Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 10.9 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
9.07 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
6.21 > 2 OK
CHEQUEO DE LA SECCION C-C:A).- Estribo Empuje de Tierras:
1.- h= 4.00 m0.29
4.906 Tn
1.393 Tn
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
Reaccion del puente por ml (R 1):
R1 =
Rodadura (R 2) Fuerza Horizontal:R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 =
Reaccion por s/c (R 3)
R3 =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
R1
R3
ΣPI
Xv = ΣMi/ΣPi =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
Eh
R2
Yv = ΣMi/ΣPi =
z = ΣMi/ΣPi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMiX/ΣMiy =
FSD = ΣPix*f/ΣPiy =
C=
E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=
4.704 Tn
1.49 m
Fuerzas Verticales Estabilizadoras:2.-
5.888 2.4 14.131
3.162 1.75 5.534
3.162 1.17 3.690
5.704 1.55 8.841
1.536 2.95 4.531
1.393 3.10 4.319
TOTAL 20.846 41.047B/6 = 0.52 m
1.969 m
0.336 m
-0.083 m < B/6 OK
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
Chequeos :3.- Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 5.6 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
5.87 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
3.10 > 2 OK
B).- Estribo
1.- 14.552 Tn/m
2.- 0.096 Tn/m
3.- 1.415 Tn/mFuerzas Verticales:
4.-
14.552 1.75 25.466
1.415 1.75 2.476
20.846 1.97 41.047
TOTAL 36.813 68.988
1.874 mFuerzas Horizontales:
5.-
4.704 1.49 6.995
Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
Reaccion del puente por ml (R 1):
R1 =
Rodadura (R 2) Fuerza Horizontal:R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 =
Reaccion por s/c (R 3)
R3 =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
R1
R3
ΣPI
Xv = ΣMi/ΣPi =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
Eh
0.096 5.80 0.558
TOTAL 4.800 7.553
1.574 mPunto de aplicación de la resultante:
6.- 0.205 m
-0.119 m < B/6 OK
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
Chequeos :7.- Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 9.1 Tn/m2ρ = (Fv/(A*B)*(1-(6*e/B)) = 14.6 Tn/m2
Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
9.13 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
R2
Yv = ΣMi/ΣPi =
z = ΣMi/ΣPi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMiX/ΣMiy =
VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS
PROYECTO : CONST. TROCHA CARR. HUAYTARA - QUITO ARMA.OBRA : PUENTE MAYURA.- ESTRIBO DERECHOAUTOR: ING. E. TUNQUE RAYMUNDO
DATOS DE DISEÑOReaccion del Puente (PP): 109.14 Tn/ml
Reaccion por S/C: 10.61 Tn/mlAncho del Puente: 4.50 m
Longitud del Puente: 25.00 m33
Talud del Terreno: 1:10f'c del concreto: 140 kg/cm2
2.3 Tn/m3
1.6 Tn/m3
60.0 Tn/m2 rocas/c (HS20): 960 kg/m
Coeficiente de fuerza de friccion (f): 0.70N° vias: 1
N°estribos: 2
0.50 0.50 1.00 0.70 0.50 0.40
R 0.241.750
A A5
2.150B B
6 7.304 1 2 3 2.40
C C
7 1.00 D D
3.60
* Altura Equivalente de S/C (h'):0.60 m
CHEQUEO DE LA SECCION A-A:1.- Empuje de Tierras:
0.2951.218 Tn0.346 Tn1.167 Tn
0.70 m
2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:
4.025 0.5 2.0120.346 1.00 0.346
TOTAL 4.371 2.358
0.540 m
0.187 m
0.148 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
Angulo de friccion interna del relleno (θ):
Peso especifico del concreto(we):
Peso especifico del relleno(wr):
Capacidad portante del terreno σt:
h' = (s/c)/wr =
C=tang2(45°-q/2)=E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)P1
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS
PROYECTO : CONST. TROCHA CARR. HUAYTARA - QUITO ARMA.OBRA : PUENTE MAYURA.- ESTRIBO DERECHOAUTOR: ING. E. TUNQUE RAYMUNDO
3.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 8.25 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
2.88 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
2.62 > 2 OK
CHEQUEO DE LA SECCION B-B:A).- Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.
1.- Empuje de Tierras:h= 3.90 m
0.2954.691 Tn
1.332 Tn
4.498 Tn
1.45 m
2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:
8.970 1.44 12.883
3.461 0.59 2.029
0.584 0.16 0.092
1.332 1.94 2.580
TOTAL 14.348 17.584
1.226 m
0.455 m
0.198 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
3.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 12.0 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
2.69 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
2.23 > 2 OK
B).- Estribo con puente y con relleno sobrecargado.
1.-
24.253 Tn/m
2.-
0.179 Tn/m
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
C=
E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=
Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
P1
P2
P3
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
Reaccion del puente por ml (R 1):
R1 =
Rodadura (R 2) Fuerza Horizontal:R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 =
VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS
PROYECTO : CONST. TROCHA CARR. HUAYTARA - QUITO ARMA.OBRA : PUENTE MAYURA.- ESTRIBO DERECHOAUTOR: ING. E. TUNQUE RAYMUNDO
3.-
2.358 Tn/m4.- Fuerzas Verticales:
24.253 0.586 14.219 2.358 0.586 1.382
14.348 1.23 17.584
TOTAL 40.959 33.185
0.810 m5.- Fuerzas Horizontales:
4.498 1.45 6.535
0.179 3.55 0.635
TOTAL 4.677 7.170
1.533 m6.- Punto de aplicación de la resultante:
0.175 m
0.333 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis): 1.00 m (Longitud de analisis.)
7.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 43.0 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
4.63 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
6.13 > 2 OK
CHEQUEO DE LA SECCION C-C:A).- Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.
1.- Empuje de Tierras:h= 6.30 m
0.2911.144 Tn
3.165 Tn
10.685 Tn
2.27 m
2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:
14.490 1.7 24.633
7.325 0.85 6.227
2.616 0.33 0.872
2.760 2.45 6.762
3.120 2.45 7.644
Reaccion por s/c (R 3)
R3 =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
R1
R3
ΣPI
Xv = ΣMi/ΣPi =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
Eh
R2
Yv = ΣMi/ΣPi =
z = ΣMi/ΣPi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMiX/ΣMiy =
FSD = ΣPix*f/ΣPiy =
C=
E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=
Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
P1
P2
P3
P4
P5
VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS
PROYECTO : CONST. TROCHA CARR. HUAYTARA - QUITO ARMA.OBRA : PUENTE MAYURA.- ESTRIBO DERECHOAUTOR: ING. E. TUNQUE RAYMUNDO
3.165 2.70 8.545
TOTAL 33.477 54.683
1.633 m
0.724 m
0.440 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
3.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 24.5 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
2.26 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
2.19 > 2 OK
B).- Estribo con puente y con relleno sobrecargado.
1.-
24.253 Tn/m
2.-
0.179 Tn/m
3.-
2.358 Tn/m4.- Fuerzas Verticales:
24.253 0.850 20.615
2.358 0.850 2.004
33.477 1.633 54.683
TOTAL 60.088 77.303
1.286 m5.- Fuerzas Horizontales:
10.685 2.27 24.233
0.179 8.10 1.449
TOTAL 10.864 25.682
2.364 m6.- Punto de aplicación de la resultante:
0.427 m
0.491 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
7.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 46.5 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
Reaccion del puente por ml (R 1):
R1 =
Rodadura (R 2) Fuerza Horizontal:R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 =
Reaccion por s/c (R 3)
R3 =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
R1
R3
ΣPI
Xv = ΣMi/ΣPi =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
Eh
R2
Yv = ΣMi/ΣPi =
z = ΣMi/ΣPi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS
PROYECTO : CONST. TROCHA CARR. HUAYTARA - QUITO ARMA.OBRA : PUENTE MAYURA.- ESTRIBO DERECHOAUTOR: ING. E. TUNQUE RAYMUNDO
560 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
3.01 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
3.87 > 2 OK
CHEQUEO DE LA SECCION D-D:A).- Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.
1.- Empuje de Tierras:h= 7.30 m
0.2914.634 Tn
4.156 Tn
14.031 Tn
2.61 m
2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:
14.490 2.1 30.429
7.325 1.25 9.157
2.616 0.73 1.919
2.76 2.85 7.866
3.120 2.85 8.892
5.040 3.35 16.884
8.280 1.80 14.904
4.156 3.60 14.963
TOTAL 47.788 105.013B/6 = 0.60 m
2.197 m
0.765 m
0.367 m < B/6 OK
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
3.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
21.4 Tn/m2 < OK
5.1 Tn/m2 < OKEsfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
< OK
Chequeo al volteo :
2.87 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
2.38 > 2 OK
B).- Estribo con puente y con relleno sobrecargado.
1.-
24.253 Tn/m
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMiX/ΣMiy =
FSD = ΣPix*f/ΣPiy =
C=
E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=
Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
ρmax. = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = σt
ρmin. = (Fv/(A*B)*(1-(6*e/B)) = σt
fc = 0.4*f'c =
ρmax. fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
Reaccion del puente por ml (R 1):
R1 =
VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS
PROYECTO : CONST. TROCHA CARR. HUAYTARA - QUITO ARMA.OBRA : PUENTE MAYURA.- ESTRIBO DERECHOAUTOR: ING. E. TUNQUE RAYMUNDO
2.-
0.179 Tn/m
3.-
2.358 Tn/m4.- Fuerzas Verticales:
24.253 1.25 30.317
2.358 1.25 2.947
47.788 2.20 105.013
TOTAL 74.399 138.277
1.859 m5.- Fuerzas Horizontales:
14.031 2.61 36.553
0.179 9.10 1.628
TOTAL 14.210 38.181
2.687 m6.- Punto de aplicación de la resultante:
0.513 m
0.455 m < B/6 OK
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
7.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
36.3 Tn/m2 < OK
5.0 Tn/m2 < OKEsfuerzo de compresion del concreto :
560 Tn/m2por lo tanto:
< OK
Chequeo al volteo :
3.62 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
3.66 > 2 OK
Rodadura (R 2) Fuerza Horizontal:R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 =
Reaccion por s/c (R 3)
R3 =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
R1
R3
ΣPI
Xv = ΣMi/ΣPi =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
Eh
R2
Yv = ΣMi/ΣPi =
z = ΣMi/ΣPi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
ρmax. = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = σt
ρmin. = (Fv/(A*B)*(1-(6*e/B)) = σt
fc = 0.4*f'c =
ρmax. fc
FSV = ΣMiX/ΣMiy =
FSD = ΣPix*f/ΣPiy =
VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS
PROYECTO: CONSTRUCCION PUENTE LOS PUQUIALESLUGAR: JIRON TOLEDO - ANEXO AZAPAMPADISTRITO: CHILCA PROV. HUANCAYO
DATOS DE DISEÑOReaccion del Puente (PP): 40.00 Tn
Reaccion por S/C: 45.00 TnAncho del Puente: 7.50 m
Longitud del Puente: 6.50 m45
Talud del Terreno: 1:10f'c del concreto: 175 kg/cm2
2.3 Tn/m3
1.6 Tn/m3Terreno: rocoso
Talud para el centro del estribo (d): 0Rodadura 5% de S/C equivalente HS20:
s/c (HS20): 960 kg/m2a : 1.05 mb : 0.50 mc : 0.20 md : 0.80 me : 0.26 mf : 0.20 mg : 0.50 mh' : 4.45 m
Coeficiente de fuerza de friccion (f): 0.70N° vias: 2
N°estribos: 2
0.20 0.40 0.50 0.50 0.20
Ψ
0.50
1.50 2.80
A A
0.80 B B
1.80
* Altura Equivalente de S/C (h'):0.60 m
CHEQUEO DE LA SECCION A-A:1.- Empuje de Tierras:
0.1720.117 Tn0.045 Tn0.108 Tn
0.44 m
Angulo de friccion interna del relleno (θ):
Peso especifico del concreto(we):
Peso especifico del relleno(wr):
h' = (s/c)/wr =
C=tang2(45°-q/2)=E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:
0.460 0.2 0.0920.045 0.40 0.018
TOTAL 0.505 0.110
0.218 m
0.095 m
0.077 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
3.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 2.72 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
700 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
2.30 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
3.28 > 2 OK
CHEQUEO DE LA SECCION B-B:A).- Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.
1.- Empuje de Tierras:h= 2.00 m
0.170.878 Tn
0.336 Tn
0.812 Tn
0.79 m
2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:
1.840 1.2 2.208
1.725 0.75 1.294
0.862 0.33 0.288
0.336 1.40 0.471
TOTAL 4.764 4.260
0.894 m
0.135 m
-0.059 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
3.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 2.5 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
700 Tn/m2por lo tanto:
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)P1
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
C=
E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=
Eh=E*cos(q/2)=
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
P1
P2
P3
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
ρ < OK
Chequeo al volteo :
6.63 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
4.11 > 2 OK
B).- Estribo con puente y con relleno sobrecargado.
1.-
5.333 Tn/m
2.-
0.096 Tn/m
3.-
6.000 Tn/m4.- Fuerzas Verticales:
5.333 0.75 4.000 6.000 0.75 4.500
4.764 0.89 4.260
TOTAL 16.097 12.760
0.793 m5.- Fuerzas Horizontales:
0.812 0.79 0.643
0.096 3.80 0.366
TOTAL 0.908 1.008
1.111 m6.- Punto de aplicación de la resultante:
0.063 m
-0.030 m
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis): 1.00 m (Longitud de analisis.)
7.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 10.0 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
700 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
12.65 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
12.41 > 2 OK
CHEQUEO DE LA SECCION C-C:A).- Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.
1.- Empuje de Tierras:h= 2.80 m
0.171.537 Tn
0.588 Tn
1.420 Tn
fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
Reaccion del puente por ml (R 1):
R1 =
Rodadura (R 2) Fuerza Horizontal:R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 =
Reaccion por s/c (R 3)
R3 =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
R1
R3
ΣPI
Xv = ΣMi/ΣPi =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
Eh
R2
Yv = ΣMi/ΣPi =
z = ΣMi/ΣPi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMiX/ΣMiy =
FSD = ΣPix*f/ΣPiy =
C=
E=0.5*(wr*h*(h+2h'))*C=
Ev=E*sen(q/2)=
Eh=E*cos(q/2)=
1.07 m
2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:
1.840 1.4 2.576
1.725 0.95 1.639
0.862 0.53 0.460
3.312 0.90 2.981
0.640 1.70 1.088
0.588 1.80 1.059
TOTAL 8.968 9.802B/6 = 0.30 m
1.093 m
0.170 m
-0.023 m < B/6 OK
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
3.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 4.6 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
700 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
6.43 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
4.42 > 2 OK
B).- Estribo con puente y con relleno sobrecargado.
1.-
5.333 Tn/m
2.-
0.096 Tn/m
3.-
6.000 Tn/m4.- Fuerzas Verticales:
5.333 0.95 5.067
6.000 0.95 5.700
8.968 1.09 9.802
TOTAL 20.301 20.569
1.013 m5.- Fuerzas Horizontales:
1.420 1.07 1.524
0.096 4.60 0.443
TOTAL 1.517 1.967
1.297 m6.- Punto de aplicación de la resultante:
Punto de Aplicación de E h:dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))=
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Xv = ΣMi/ΣPi =
z = (Eh*dh)/Σpi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMi/(Eh*dh) =
FSD = Σpi*f/Eh =
Reaccion del puente por ml (R 1):
R1 =
Rodadura (R 2) Fuerza Horizontal:R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 =
Reaccion por s/c (R 3)
R3 =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
R1
R3
ΣPI
Xv = ΣMi/ΣPi =
Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)
Eh
R2
Yv = ΣMi/ΣPi =
0.097 m
-0.016 m < B/6 OK
Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):1.00 m (Longitud de analisis.)
7.- Chequeos :Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 10.7 Tn/m2Esfuerzo de compresion del concreto :
700 Tn/m2por lo tanto:
ρ < OK
Chequeo al volteo :
10.46 > 2 OK
Chequeo al deslizamiento :
9.37 > 2 OK
z = ΣMi/ΣPi =
e = (dx/2)-(Xv-z) =
Fv = ΣPi
fc = 0.4*f'c =
fc
FSV = ΣMiX/ΣMiy =
FSD = ΣPix*f/ΣPiy =