RESUMEN DIFERENCIAS DE MTODOS PARA DETERMINAR RUGOSIDAD DE PAVIMENTO

POR: VIVIANA MARCELA PEREZ.

INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) Vs INDICE DE PERFIL (PI)

Los dos mtodos sirven para medir rugosidad, su principal semejanza radica en que la unidad de

medida es la misma (por ejemplo m/Km) pero su clculo difiere en la metodologa utilizada. A con

doy una breve explicacin de los mtodos y las principales diferencias.

CALCULO DEL IRI

El IRI considera un modelo matemtico que utiliza el movimiento de la rueda de un Carro, este

modelo fue de desarrollado por el Banco Mundial fue llamado Golden Car, el clculo

matemtico del IRI est basado en la acumulacin de desplazamientos en valor absoluto, de la

masa superior con respecto a la masa inferior (en milmetros, metros o pulgadas), dividido entre la

distancia recorrida sobre un camino.

Se deben obtener las diferencias relativas entre las masas (Zs y Z) para luego obtener el IRI al

dividir estas sumas de diferencias relativas por una longitud determinada.

Es importante aclarar que este valor se ve influenciado por la velocidad del vehculo, en este caso

la velocidad recomendada establecida para la toma de mediciones es de 80Km/h, se ha

demostrado en otros estudios que para velocidades entre 10Km/h, y 40Km/h, el IRI presenta

grandes variaciones, pero a partir de 50Km la tendencia se vuelve homognea, de todas formas se

recomienda calcularlo a una velocidad de 80Km/h.

CALCULO DEL INDICE DE PERFIL (PI)

El clculo del ndice de Perfil al igual que IRI se calcula como una relacion de alturas por longitud

de va, la unidad de medida puede ser mm/Km, sin embargo la metodologia de calculo difiere

tanto en la toma de medidas como calculo de resultados.

Se utiliza un perfilografo que usa una estructura de 7 metros aproximadamente, y se apoya sobre

12 ruedas en promedio y en el centro le localiza la Rueda de deteccin de elevaciones del terreno,

que se registran en la memoria digital o manual del Perfilografo (Recorder). Uno de los equipos

mas conocidos utilizados enestas mediciones es el perfilgrafo de California. La velocidad de

trabajo de este equipo es de 5Km/h

Consiste bsicamente en definir un ancho de banda para el perfil (Blanking Band), que establezca

rangos permitidos de elevacin, que puede ser de 50mm aproximadamente, vara de acuerdo a los

parmetros de aceptacin. En la Siguiente figura se muestra un ejemplo; los puntos que existen

por sobre o por bajo este ancho de banda son los llamados Scallops o cotas fuera de rango. De

estas cotas fuera de rango se obtienen los mximos para un tramo determinado y se suman, esta

suma se divide por la longitud del tramo a considerar.

La formula aplicada para su calculo es

En Estados Unidos la mayora de los Estados ha adoptado al PI como el ndice estndar para la

medicin del perfil en las especificaciones de construccin. Un bajo ndice de perfil representa una

superficie ms lisa.

CONCLUSIONES

Como se puede observar existen diferencias en las metodologas de clculo de rugosidad del

pavimento. El IRI relaciona la sumatoria de la diferencia de las elevaciones en una longitud de

tramo especfica, y el PI relaciona la sumatoria de los picos o cotas fuera de rango (scallops) que se

salen de la banda del perfil, y se divide entre una longitud especifica. Los rango de longitud

pueden varias dependiendo de la tendencia del grfico.

Se recomienda utilizar el mtodo de PI para zonas urbanas, y el mtodo de IRI para vas

interurbanas, teniendo en cuenta la velocidad de trabajo recomendada para cada uno de los

equipos.

De acuerdo a los estudios de sensibilidad a la velocidad para clculo de IRI, se ha llegado a la

conclusin de que en rangos de velocidad entre 50 km/h y 80 km/h, los resultados de IRI tienen

tendencias similares, y son las que recomienda el mtodo.

Dependiendo del sitio donde se piensa realizar las mediciones se debe seleccionar el equipo de

trabajo; la repetibilidad del ensayo depende de las condiciones en que trabajen los equipos.

ALGUNAS REFERENCIAS USADAS

ASTM 1274 - Standard Test Method for Measuring Pavement Roughness Using a

Profilograph.

Factors Contributing to Differences Between Profiler and Reference Device IRI.

Anlisis y criterios para el clculo del ndice de Rugosidad Internacional (IRI) en vas

urbanas colombianas que orienten la elaboracin de una especificacin tcnica.

Definicin de un ndice de rugosidad intensivo de pavimentos orientado a mantenimiento.

Operating pavement profilograph and evaluating profiles.