diagnÓstico de infraestructura del centro histÓrico de la ciudad de puebla canaco

15
DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Upload: yazmin-iglesia

Post on 23-Jan-2016

217 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA

CANACO

Page 2: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Índice

Introducción Diagnóstico sobre las condiciones de

infraestructura urbana Aceras para el tránsito peatonal Señalamientos de nomenclatura Semáforos Botes de basura

Análisis comparativo Propuestas

Page 3: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Introducción

Este documento contiene un diagnóstico sobre distintos elementos que constituyen la infraestructura urbana cuyo óptimo estado permiten el buen funcionamiento del primer cuadro de la ciudad de Puebla. La nomenclatura de las calles, aceras y botes de basura son objeto de nuestras observaciones.

Page 4: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Perímetro

El diagnóstico se reduce al primer cuadro de la ciudad, los límites se enmarcan entre las siguientes calles:

9sur- 9norte9pte-9ote8pte-8oteBlvd.5 de mayo

Page 5: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Mapa

Page 6: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Aceras para el tránsito peatonal El total de aceras que sirven de

paso para las personas que circulan en el centro histórico es de 274.

En un 60% de éstas se encuentra en malas condiciones: agrietadas, guarniciones deshechas, desniveladas, bordes despintados.

Page 7: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Aceras dañadas

Page 8: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Aceras

Page 9: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Señalamientos de nomenclatura Existen 7 tipos de nomenclatura para

indicar el número de la calle. Lo que hace más complicado el mantenimiento óptimo de ésta.

Se observa que hay 832 letreros en total 26 de ellos están dañados 14 esquinas carecen de nomenclatura

Page 10: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Tipos de nomenclatura

Page 11: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Semáforos

Se contabilizaron 161 semaforos viales, ninguna de ellos estaba dañada

Page 12: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Botes de basura

Algunas de las calles del CH se encuentran sucias, el gran flujo de personas que circulan por las calles amerita la colocación de botes de basura a lo largo de las mismas.

Hay 338 botes de basura distribuidos en 274 aceras, en promedio se tienen 1.2 botes por calle.

La ubicación de los botes no esta de acuerdo al flujo de personas que transitan por las calles.

Page 13: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Botes de basura

Page 14: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Análisis comparativo

ACERAS

•40% óptimo estado

•60% dañadas

•SEMÁFOROS

•100% óptimo estado

NOMENCLATURA

•95% óptimo estado

•5% dañados

BOTES

•90% óptimo estado

•10% dañados

Page 15: DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLA CANACO

Propuestas

Aceras: reparación paulatina de las aceras Nomenclatura: unificación del tipo de

nomenclatura, a fin de evitar gastos innecesarios cada administración, así como evitar el ruido visual que provoca el exceso de nomenclatura

Botes de basura: colocación de 3 botes en promedio por acera

Semáforos: Empezar a remplazarlos por tecnología mas moderna.