desnitrificación lada

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DOCUMENTO AMBIENTAL DEL PROYECTO DE IMPLANTACINDE UN SISTEMA DE DESNITRIFICACIN DE LOS GASES DE COMBUSTIN

(SNCR) EN LA CENTRAL TRMICA DE LADA (ASTURIAS)

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10 JULIO, 2015


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Divisin de Medio Ambiente

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Central Trmica Lada, AsturiasDocumento ambiental

Proyecto de implantacinSNCR Grupo 4



NDICEPgina

1. OBJETO Y ANTECEDENTES .......................................................................................... 1

2.

JUSTIFICACIN LEGAL DEL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN DEIMPACTO AMBIENTAL SIMPLIFICADA ........................................................................... 2

3. DEFINICIN, CARACTERSTICAS Y UBICACIN DEL PROYECTO ............................ 53.1

Localizacin del Proyecto ........................................................................................ 5

3.2

Descripcin general de la C.T. Lada ...................................................................... 10

3.3

Descripcin del proyecto ........................................................................................ 12

3.3.1Objeto del Proyecto ...................................................................................... 133.3.2

Caractersticas medidas secundarias (SNCR), equipos einstalaciones proyectados ............................................................................. 14

4.

PRINCIPALES ALTERNATIVAS ANALIZADAS Y JUSTIFICACINAMBIENTAL DE LAS PRINCIPALES RAZONES DE LA SOLUCINADOPTADA ..................................................................................................................... 20

4.1 Reduccin no cataltica selectiva (SNCR) ............................................................. 224.2 Reduccin cataltica selectiva (SCR) ..................................................................... 234.3

Justificacin de la solucin adoptada ..................................................................... 25

5.

DIAGNSTICO TERRITORIAL Y DEL MEDIO AMBIENTE AFECTADO POREL PROYECTO ............................................................................................................... 275.1 Contexto territorial y ambiental .............................................................................. 27

5.2

Caractersticas del medio fsico ............................................................................. 28

5.3

Caractersticas del medio bitico ........................................................................... 31

5.4

Caractersticas del medio socioeconmico y perceptual ....................................... 34

6. EVALUACIN AMBIENTAL DE LOS POTENCIALES EFECTOS DELPROYECTO SOBRE SU ENTORNO .............................................................................. 376.1 Fase de construccin ............................................................................................. 37

6.1.1Afecciones ambientales durante la fase de construccin ............................. 376.2 Fase de operacin ................................................................................................. 39

6.2.1Emisiones a la atmsfera.............................................................................. 39

6.2.2

Ruido............................................................................................................. 40

6.2.3Efluentes lquidos.......................................................................................... 416.2.4Residuos ....................................................................................................... 42


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6.2.5

Consumo de recursos naturales, materias primas y auxiliares .................... 43

6.2.6

Impacto paisajstico ...................................................................................... 45

6.2.7Afeccin a Espacios Protegidos de la Red Natura 2000 .............................. 456.2.8 Impacto por trfico ........................................................................................ 456.2.9

Impacto por ocupacin de terrenos .............................................................. 46

6.2.10 Impacto sobre restos arqueolgicos y patrimonio histrico yartstico ..................................................................................................... 46

7. MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS O COMPENSATORIAS PARALA ADECUADA PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE .............................................. 477.1

Medidas adoptadas en la fase de construccin ..................................................... 47

7.2

Medidas adoptadas en la fase de operacin ......................................................... 49

8. PROPUESTA DE SEGUIMIENTO QUE GARANTICE EL CUMPLIMIENTODE LAS INDICACIONES Y MEDIDAS PROTECTORAS Y CORRECTORASPROPUESTAS ................................................................................................................ 52

ANEXO I: MEDIDAS PRIMARIAS DE REDUCCIN NOx


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1. OBJETO Y ANTECEDENTES

El presente documento constituye el Documento Ambiental para iniciar la solicitud deEvaluacin de Impacto Ambiental simplificada del Proyecto de implantacin de un sistema nocataltico de desnitrificacin de los gases de combustin (SNCR) del Grupo 4 que IBERDROLA

GENERACIN, S.A.U, en adelante IBERDROLA, tiene intencin de acometer para su CentralTrmica de Lada (Asturias). As, el documento describe las caractersticas bsicas y analiza losposibles efectos ambientales asociados a este Proyecto.

Mediante el presente Documento Ambiental se aporta la informacin indicada en elapartado 1 del artculo 45 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluacin ambiental, siendosta:

1. Objeto y antecedentes

2. Justificacin legal del procedimiento de evaluacin de impacto ambiental simplificada

3. Definicin, caractersticas y ubicacin del Proyecto

4. Principales alternativas analizadas y justificacin ambiental de las principales razonesde la solucin adoptada

5. Diagnstico territorial y del medio ambiente afectado por el Proyecto

6. Evaluacin ambiental de los potenciales efectos del Proyecto sobre su entorno

7. Medidas protectoras y correctoras

8. Plan de vigilancia ambiental


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2. JUSTIFICACIN LEGAL DEL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN DEIMPACTO AMBIENTAL SIMPLIFICADA

El Proyecto objeto de estudio consiste en la implantacin de un sistema no cataltico dedesnitrificacin de los gases de combustin (SNCR, Selective Non-Catalytic Reduction) delGrupo 4 de la Central Trmica de Lada (en adelante C.T. Lada) ubicada en el trmino municipalde Langreo, Asturias.

Indicar que las instalaciones de IBERDROLA (C.T. Lada) cuentan con AutorizacinAmbiental Integrada (AAI -expediente N AAI-047/06), otorgada originalmente el 30 de abril de

2008, mediante la Resolucin de la entonces Consejera de Medio Ambiente y Desarrollo Rural ymodificada por Resolucin de 27 de mayo de 2008. Posteriormente, dicha AAI fue anulada ysustituida por la vigente Autorizacin Ambiental Integrada, mediante Resolucin de 9 de marzode 2009, al objeto de la inclusin de una planta de desulfuracin de los gases de combustin delGrupo 4. Finalmente, esta ltima fue modificada por Resolucin de 7 de enero de 2014 comoconsecuencia de la modificacin de la autorizacin de vertido a dominio pblico hidrulico. Parala obtencin de la referida Autorizacin se ha seguido el procedimiento reglado en la Ley16/2002, de 1 de julio, de prevencin y control integrados de la contaminacin, modificada por laLey 5/2013.

Sealar que la AAI establece que Se debern adoptar tcnicas de reduccin de NOx,bien sea mediante la utilizacin de quemadores con baja emisin de NO x, recirculacin de gasesde combustin, la combustin en fases, la recombustin, sistemas de control de combustin. Aese respecto, para reducir las emisiones de NOx, se ha previsto la implantacin de medidasprimarias adicionales a las existentes en la caldera del Grupo 4, habiendo sido comunicado yconvenientemente justificado su consideracin como modificacin puntual no sustancial a laConsejera de Fomento, Ordenacin del Territorio y Medio Ambiente con fecha de 4 de junio de2015, por lo que de acuerdo al artculo 40, apartado 4 de la Ley 16/2002, de 1 de julio, deprevencin y control integrados de la contaminacin, podr llevarse a cabo, siempre que en elplazo de un mes el rgano ambiental no manifieste lo contrario. Asimismo, indicar quepreviamente se haba informado convenientemente al Ministerio de Industria, Energa y Turismo(rgano sustantivo) al respecto, habindosele remitido el documento descriptivo de las medidasprimarias que se adjunta como Anexo I al presente documento.

Por otra parte, con el objetivo de reducir an ms las emisiones de NOx del Grupo 4 seha proyectado la implantacin de un sistema SNCR, mediante el cual se alcanzaran valores deemisin por debajo de los nuevos lmites de NOx a raz de la Directiva 2010/75/UE sobre lasemisiones industriales, traspuesta por la Ley 5/2013 y el Real Decreto 815/2013, a partir de lafinalizacin del perodo transitorio del Plan Nacional Transitorio para grandes instalaciones decombustin (que comprende desde el 1 de enero de 2016 al 30 de junio de 2020), en base alartculo 46 del Real Decreto 815/2013, por el que se aprueba el Reglamento de EmisionesIndustriales.

Indicar que la referida Directiva 2010/75/UE del Parlamento Europeo y del Consejo de24 de noviembre de 2010 sobre las emisiones industriales (prevencin y control integrados de lacontaminacin), se ha traspuesto en Espaa por la Ley 5/2013, de 11 de junio, por la que se


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modifican la Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevencin y control integrados de la contaminacin yla Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados, contaminados; y por el RealDecreto 815/2013, de 18 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de emisionesindustriales y de desarrollo de la Ley 16/2002.

Dado que el rgano sustantivo competente es la Direccin General de PolticaEnergtica y Minas del Ministerio de Industria, Energa y Turismo , le correspondera a laDireccin General de Calidad y Evaluacin Ambiental y Medio Natural del Ministerio deAgricu ltura, Al imentacin y Medio Ambiente, como rgano ambiental competente, abordaruna evaluacin de impacto ambiental, puesto que el Proyecto modifica las caractersticas de unaactividad recogida en el epgrafe 3.b del Anexo I de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, deevaluacin ambiental:

3.b) Centrales trmicas y otras instalaciones de combustin de una potencia trmicade, al menos, 300 MW.

Segn lo establecido en el artculo 7.2.c de la Ley 21/2013, sern objeto de unaevaluacin de impacto ambiental simpl ificada:

2. Sern objeto de una evaluacin de impacto ambiental simplificada:

c) Cualquier modificacin de las caractersticas de un proyecto del anexo I o del anexoII, distinta de las modificaciones descritas en el artculo 7.1.c) ya autorizados,

ejecutados o en proceso de ejecucin, que pueda tener efectos adversos

significativos sobre el medio ambiente. Se entender que esta modificacin puede

tener efectos adversos significativos sobre el medio ambiente cuando suponga:

1. Un incremento significativo de las emisiones a la atmsfera.

2. Un incremento significativo de los vertidos a cauces pblicos o al litoral.

3. Incremento significativo de la generacin de residuos.

4. Un incremento significativo en la utilizacin de recursos naturales.

5. Una afeccin a Espacios Protegidos Red Natura 2000.

6. Una afeccin significativa al patrimonio cultural.

No obstante lo anterior, y como se pondr de manifiesto a lo largo del presentedocumento, la instalacin de un sistema de reduccin de emisiones de NOx mediante laaplicacin de la tecnologa SNCR, lejos de suponer un efecto adverso sobre el medio ambiente,puede ser considerado una mejora ambientalya que est concebido para reducir emisiones deun contaminante a la atmsfera y las operaciones que se llevan a cabo para la consecucin deeste objetivo no van a suponer, en cualquier caso, un incremento significativo de ninguno de losaspectos contemplados en el prrafo anterior.

Con objeto de agilizar los plazos necesarios para la obtencin de las diferentesautorizaciones del proyecto, unido todo ello a una mayor garanta a efectos del anlisis y latramitacin ambiental, se realiza el presente documento para iniciar un procedimiento de


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Evaluacin de Impacto Ambiental simplificadadel Proyecto de instalacin de un sistema nocataltico de desnitrificacin de gases de combustin (SNCR) del Grupo 4 de la C.T. Lada, dandoinicio as al proceso de Evaluacin Ambiental Simplificada segn establece el artculo 45 de lareferida Ley 21/2013.

Este Documento, segn recoge la citada Ley, ser presentado ante la DireccinGeneral de Poltica Energtica y Minas del Ministerio de Industria, Energa y Turismo,juntocon la documentacin exigida por la legislacin sectorial y tendr el contenido marcado por elcitado artculo, siendo ste:

a) La motivacin de la aplicacin del procedimiento de evaluacin de impacto ambiental

simplificada.

b) La definicin, caractersticas y ubicacin del proyecto.

c) Una exposicin de las principales alternativas estudiadas y una justificacin de las

principales razones de la solucin adoptada, teniendo en cuenta los efectos

ambientales.

d) Una evaluacin de los efectos previsibles directos o indirectos, acumulativo y

sinrgicos del proyecto sobre la poblacin, la salud humana, la flora, la fauna, la

biodiversidad y el suelo, el aire, el agua, los factores climticos, el cambio climtico,el paisaje, los bienes materiales, incluido el patrimonio cultural, y la interaccin entre

todos los factores mencionados durante las fases de ejecucin, explotacin y en su

caso durante la demolicin o abandono del proyecto.

Cuando el proyecto pueda afectar directa o indirectamente a los espacios Red Natura

2000 se incluir un apartado especfico para la evaluacin de sus repercusiones en el

lugar, teniendo en cuenta los objetivos de conservacin del espacio.

e) Las medidas que permitan prevenir, reducir y compensar y, en la medida de lo

posible, corregir, cualquier efecto negativo relevante en el medio ambiente de la

ejecucin del proyecto.

f) La forma de realizar el seguimiento que garantice el cumplimiento de las indicaciones

y medidas protectoras y correctoras contenidas en el documento ambiental.

Por ltimo se indica que a lo largo del presente documento se han recopilado loscriterios recogidos en el Anexo III de la Ley 21/2013, ponindose de manifiesto con el anlisisrealizado que el proyecto no se encuentra en condiciones de ser sometido a una Evaluacin deImpacto Ambiental Ordinaria.


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3. DEFINICIN, CARACTERSTICAS Y UBICACIN DEL PROYECTO

En el presente apartado se va definir en primer lugar donde se encuentra localizado elproyecto, para posteriormente, realizar una breve descripcin de la instalacin donde se va aimplantar el mismo, posteriormente se justificar la necesidad de ste y por ltimo se incluir unadescripcin pormenorizada tanto de la operativa como de la tecnologa empleada.

3.1 LOCALIZACIN DEL PROYECTO

La C.T. Lada, titularidad de IBERDROLA,se encuentra ubicada en el trmino municipal

de Langreo (Asturias). Su actividad principal es la generacin de energa elctrica a partir de carbn.

La central constaba de dos grupos, el Grupo 3, actualmente cerrado y en fase dedesmantelamiento, contaba con una potencia neta 147,62 MW, y utilizaba como combustibleprincipal carbn, y fuelleo como combustible de apoyo. Este grupo entr en servicio en el ao1967 y obtuvo el acta de cierre del Director del rea de Industria y Energa de la Delegacin delGobierno de Asturias, el 4 de diciembre de 2012.

El Grupo 4, el nico que sigue en funcionamiento, tiene una potencia neta de 347,70MW (potencia instalada de 357 MW). Como combustible principal utiliza carbn de hulla deimportacin, y fuelleo como combustible de apoyo. Este grupo entr en servicio en el ao 1981.

Cabe destacar que la modificacin planteada, objeto de este informe, se localizarcompletamente dentro de los lmites actuales de la citada instalacin.

La parcela en la que se ubican las instalaciones, linda al oeste con la factora de Bayer yla carretera AS-117, al sur con las instalaciones de Red Elctrica - Subestacin de 400 kV-, y aleste y al norte con pequeas instalaciones industriales y zonas residenciales. El ro Nalnatraviesa los lmites de la central trmica.

Las coordenadas UTM (ED 1950, HUSO 30N) de un punto aproximado de la ubicacindel Proyecto en la zona del Grupo 4 en el interior de la Central son:

- UTM X: 281.081 m- UTM Y: 4.798.588 m

En el plano IN/IP-14/0628-L4-SNCR-LY-001-Rev00 (Escala 1:50.000) se muestra lalocalizacin de la C.T. Lada. En este plano aparecen indicados los elementos notables de la zona,tanto naturales como artificiales, incluyendo carreteras, lneas de ferrocarril y corrientes de agua queatraviesan la zona. Asimismo, en el plano IN/IP-14/0628-L4-SNCR-LY-002-Rev00 (Escala 1:10.000)se muestra una fotografa area de la C.T. Lada, indicando la zona de ubicacin del Proyecto enel rea del Grupo 4. Asimismo, en la Figura 3.1 se indica sobre fotografa area la zona de

ubicacin de la Caldera del Grupo 4 de la C.T. Lada sobre la que se instalar el Sistema SNCR.


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Las principales vas existentes en el entorno del Proyecto son la Autova de la PlataA-66, la autova Minera AS-1 y las carreteras AS-111 y AS-117.

FIGURA 3.1LOCALIZACIN DE LA CALDERA DEL GRUPO 4 DE LA C.T. LADA

En la Figura 3.2 se muestra ms detalle del rea de actuacin del Proyecto en el interiorde la Central, incluyendo la ubicacin de los tanques de urea y mdulos del sistema SNCRdentro de un edificio existente, as como los mdulos de inyeccin a instalar en altura en lapropia caldera.


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FIGURA 3.2REA DE ACTUACIN DEL PROYECTO EN LA CENTRAL


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LOCALIZACIN C.T. LADA

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Fecha Mayo 2015

Fuentes : Instituto Geogrfico Nacional de Espaa/INE

LOCALIZACIN DE LA C.T. LADA

Principado de Asturias

T.M. Langreo

Localizacin C.T. LADA

PLANO: IN/IP-14/0628-L4-SNCR-LY-001 ESC.: 1:50.000Rev.00

SISTEMA SNCR GRUPO 4C.T. LADA, LANGREO (ASTURIAS)


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REA ACTUACIONES

PROYECTADAS SNCR

El Naln

SubestacinElctrica

La Felguera

LANGREO

Ro

Naln

AS-117

ESC.: 1:10.000Fecha Mayo 2015

Fuente Ortofoto: PNOA cedido por Instituto Geogrfico Nacional de Espaa

LOCALIZACIN PROYECTO SNCR

PLANO: IN/IP-14/0628-L4-SNCR-LY-002 Rev.00

SISTEMA SNCR GRUPO 4C.T. LADA, LANGREO (ASTURIAS)


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3.2 DESCRIPCIN GENERAL DE LA C.T. LADA

La C.T. Lada es una central trmica convencional que produce energa elctrica a partirde la combustin de carbn. La Central consta de un grupo en funcionamiento en la actualidad,el Grupo 4 con potencia neta de 347,70 MWe(potencia instalada de 357 MWe). Actualmente, elcarbn llega a la Central en camin o por ferrocarril, almacenndose en el parque de carbonesexistente y con capacidad para 310.000 t.

Los sistemas principales integrados en el Grupo 4 son los siguientes:

Parque de almacenamiento de carbones.

Sistemas de recepcin y preparacin de carbn en la instalacin y de alimentacin alGrupo de vapor.

Caldera, turbina, alternador y condensador y sistema de tratamiento de los gases decombustin (electrofiltros y chimenea).

Sistemas de agua.

Sistema de refrigeracin mediante torres de refrigeracin hmedas de tiro forzado

mecnico en circuito cerrado.

Sistema de tratamiento de efluentes (procedentes del parque de carbones, delvertedero de cenizas y escorias y efluentes industriales).

Vertedero de cenizas y escorias.

Subestaciones elctricas.

Edificios: Oficinas, talleres y almacenes.

El grupo 4 figura incluido en el Plan Nacional Transitorio (PNT) para GrandesInstalaciones de Combustin. En este grupo tienen lugar las modificaciones descritas en elpresente documento.

A continuacin se resume el proceso productivo de la central.

El carbn utilizado es de importacin. En los procesos de arranque y estabilizacin acargas bajas se utilizan en la caldera del Grupo 4 como combustibles auxiliares fuelleo ygasleo. El gasleo tambin es usado para maquinaria diversa (carretillas, generador diesel,locomotora, etc.). Ambos combustibles se almacenan en tanques de diferentes capacidades paralos diferentes usos.


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Tambin se utiliza gas natural como combustible para la caldera auxiliar del Grupo 4. Elsistema de suministro consta de una estacin de regulacin y medida (ERM), con una capacidadde 3.700 Nm/h, donde la presin de la red se reduce a 2,5 bares.

El carbn procedente del parque se lleva a las tolvas de carbn de consumo diariomediante un sistema de cintas, y de ah hasta a los alimentadores que descargan el carbn enlos molinos.

Tras la molienda, el carbn es transportado mediante transporte neumtico a travs detubos que lo conducen hasta los distintos quemadores de la caldera.

La combustin que se produce en la caldera del Grupo 4, es de tipo supercrtico concirculacin forzada y recalentamiento intermedio. Produce 1.198 t/h de vapor de agua a unapresin de 265 kg/cm y 540 C. Su consumo diario de carbn a plena carga es de 3.600 t. Enella se generan unos gases de combustin que transmiten su energa al agua que circula por lostubos, generndose vapor. El vapor generado se expande en la turbina de vapor.

En la actualidad, la caldera del Grupo 4 consta de 40 quemadores. De ellos, 20 seencuentran en la pared frontal de la caldera, mientras que los otros 20 estn en la pared trasera.En ambos casos se distribuyen en 5 filas de 4 quemadores cada una. El carbn es dirigido atravs de conductos de transporte neumtico desde los molinos hasta los quemadores. Los

quemadores se alimentan a travs de 5 molinos.

Para evacuar la energa generada por el Grupo 4, as como para alimentar algunossistemas complementarios de la Central, se dispone de una subestacin de 400 kV. Estaestacin se une a la subestacin de Red Elctrica de Lada, tambin de 400 kV.

Los gases de combustin, una vez que salen de la caldera Grupo 4 y antes de serenviados a la atmsfera, pasan a travs de un precipitador electrosttico cuya funcin es retenerlas partculas contenidas en los gases, as como por una planta de desulfuracin que permitereducir tanto las emisiones de SO2 como las de partculas. Posteriormente, los gases sonenviados a la atmsfera a travs de una chimenea de 175 m de altura.

El sistema de refrigeracin existente en la C.T. Lada (Lada 4) es mediante un circuitocerrado con torre de refrigeracin.

Finalmente, indicar segn lo antes ya referido, que atendiendo a los requerimientosambientales de la AAI que establece que Se debern adoptar tcnicas de reduccin de NOx,bien sea mediante la utilizacin de quemadores con baja emisin de NO x, recirculacin de gases

de combustin, la combustin en fases, la recombustin, sistemas de control de combustin, seha previsto la implantacin de nuevas mejoras (medidas primarias) as como la renovacin deotras ya existentes en la caldera del Grupo 4.

Las medidas primarias a implantar en la caldera del Grupo 4 para reducir la generacinde NOxson las siguientes:


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- Modificaciones (retrofit) en los quemadores.- Modificacin de la organizacin de conductos de alimentacin de carbn a los

quemadores (sistema FLEXICOM).- Sistema de introduccin de aire por etapas (OFA).- Compartimentacin de cajas de vientos.- Aire de cortina.- Reconfiguracin del sistema experto de supervisin (ABACO).

3.3 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Segn se ha indicado en el Captulo 1 del presente documento, IBERDROLA pretendeincluir un sistema de abatimiento de NOx para los gases de combustin que se generan en elGrupo 4 de la C.T. Lada, con el propsito de adaptarse a la Directiva 2010/75/UE sobreemisiones industriales, traspuesta por la Ley 5/2013 y el Real Decreto 815/2013 antes referidos,y permitir el cumplimiento de los nuevos lmites de NOxms restrictivos, a cumplir a partir del 30de junio de 2020.

En el caso particular de los NOx, cuando se agota la capacidad de reduccin de estasemisiones mediante ajustes de combustin o actuaciones primarias, se hace necesario acudir a

medidas secundarias para la consecucin de los niveles objetivo. En este contexto, la reduccinselectiva no cataltica (SNCR) aparece como una tecnologa ampliamente contrastada a nivelindustrial y aplicada a escala mundial. Con el fin de alcanzar este objetivo, se va a implantar enla instalacin un sistema de desnitrificacin basado en la tecnologa SNCR (Selective Non-Catalytic Reduction) con control optimizado.

Como es conocido, los xidos de nitrgeno (NOx) son contaminantes gaseosos que seforman principalmente a travs de procesos de combustin. Mientras que el gas de combustinse encuentra dentro de la unidad de combustin, aproximadamente el 95 % del NO xexistente seencuentra en forma de xido ntrico (NO), mientras que el resto se presenta como dixido denitrgeno (NO2), el cual es inestable a altas temperaturas. Una vez que el gas de combustin es

emitido a la atmsfera, la mayor parte del NOxes, finalmente, convertido a NO2. El NOxen laatmsfera reacciona en presencia de la luz solar para formar ozono (O3), siendo la formacin deozono mayor en los meses de verano, al requerir dicho mecanismo de la presencia de luz solar yaltas temperaturas.

Como se ha citado antes, el sistema de desnitrificacin de los gases de combustinproyectado consiste en la implantacin de un sistema de Reduccin No Cataltica Selectiva(SNCR). Se trata de una tecnologa madura y bien probada de abatimiento de los xidos denitrgeno generados en la combustin, que se implementa en unidades de combustin defuentes estacionarias accionadas por combustibles fsiles que requieren un nivel de reduccinde NOx de hasta el 35-50 %, respecto del NOx formado en la caldera, presentando pocosproblemas de operacin o mantenimiento. Esta tcnica de abatimiento secundaria se basa en lareduccin qumica de los NOx de los gases de combustin a nitrgeno molecular y vapor de


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agua, mediante el empleo de urea o NH3, en este caso urea, que permite aumentar la eficienciadel abatimiento de NOx. Adicionalmente se dispondr de un Sistema Avanzado de Control oControl Optimizado que permitir realizar los ajustes necesarios del sistema para tener un controlptimo del proceso.

3.3.1 Objeto del Proyecto

El 24 de noviembre de 2010 fue publicada la Directiva 2010/75/UE, sobre las emisionesindustriales (prevencin y control integrados de la contaminacin). El nuevo texto comunitariosupone una puesta al da de la Directiva sobre la Prevencin y Control Integrado de laContaminacin (IPPC), refundiendo adems otras seis Directivas existentes, entre ellas laDirectiva 2001/80/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2001, sobrelimitacin de emisiones a la atmsfera de determinados agentes contaminantes procedentes de

grandes instalaciones de combustin (GIC). Segn lo antes ya citado, dicha Directiva seincorpora al derecho espaol mediante la Ley 5/2013, de 11 de junio, por la que se modifican laLey 16/2002, de 1 de julio, de prevencin y control integrados de la contaminacin y la Ley

22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados; y mediante el Real Decreto

815/2013, de 18 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de emisiones industriales y de

desarrollo de la Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevencin y control integrados de la

contaminacin.

En este nuevo marco legislativo se refuerza el proceso de determinacin y aplicacin delas mejores tcnicas disponibles para la reduccin de las emisiones al aire, al agua y al suelo delas actividades industriales.

En el caso de las Grandes Instalaciones de Combustin, se adoptan nuevos valoreslmites de emisin ms exigentes. Para las instalaciones existentes, como la C.T. Lada, dadoslos largos ciclos de inversin de este tipo de plantas, se establecen diversos periodos transitoriosy mecanismos de flexibilidad que permiten una gradual incorporacin a las condiciones queestablece el nuevo marco regulatorio.

Los nuevos valores lmite de emisin de aplicacin a la C.T. de Lada, cuyo cumplimiento

se deber lograr en plazo, de acuerdo a los trminos y mecanismos previstos en la citadanormativa, son:

NOx 200 mg/Nm3

SO2 200 mg/Nm3

Partculas 20 mg/Nm3

Estos lmites se deben cumplir a la finalizacin del Plan Nacional Transitorio paragrandes instalaciones de combustin (1 de enero de 2016 al 30 de junio de 2020), en base alartculo 46 del Real Decreto 815/2013, por el que se aprueba el Reglamento de Emisiones

Industriales.


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Cabe sealar que la C.T. Lada cuenta ya con instalaciones de tratamiento de gasespara abatimiento de SO2 y partculas. Efectivamente, los gases de combustin, una vez quesalen de la caldera y antes de ser enviados a la atmsfera, pasan a travs de un precipitadorelectrosttico cuya funcin es retener las partculas contenidas en los gases, as como por unaplanta de desulfuracin que permite reducir las emisiones de SO2y de partculas.

En relacin al NOx indicar que la Central cuenta con un sistema de control de lascondiciones locales de combustin (Hogar Controlado de Bajo NOx), de cara a la optimizacinde la combustin, denominado sistema ABACO (Advanced Boiler Assessment for CombustionOptimisation), que cuenta como elemento fundamental y distintivo, con la tecnologa demonitorizacin local de condiciones de combustin OPTICOM y se estn implementando unconjunto de medidas primarias adicionales para evitar la formacin de parte de las emisiones deNOx. La informacin al respecto de estas medidas primarias puede encontrarse en el Anexo I.

Dentro del proceso de adaptacin de la C.T. Lada al nuevo marco legal, IBERDROLAproyecta, como se ha indicado anteriormente, la instalacin de un sistema de desnitrificacincataltica (SNCR) para su Grupo 4, con control optimizado.

3.3.2 Caractersticas medidas secundarias (SNCR), equipos e instalacionesproyectados

3.3.2.1 Planta SNCR

El abatimiento selectivo no cataltico (SNCR) es un proceso qumico que produce lareduccin de los xidos de nitrgeno (NOx) presentes en los gases de combustin, generandocomo productos de reaccin nitrgeno (N2) y vapor de agua (H2O). El agente reductor,comnmente urea o amoniaco en solucin acuosa (en el caso de la C.T. Lada el reactivo es ureaal 43%), es inyectado directamente en la cmara de combustin en la zona en la que latemperatura de los gases se encuentra en el rango 8501.150C. Es en dicho rango donde seproducen las reacciones de abatimiento que, en el caso del uso de solucin de urea se resumenen la siguiente ecuacin:

4 NO + 2 CO(NH2)2+ O2====> 4 N2+ 2 CO2+ 4 H2O

La eficiencia del proceso est condicionada fundamentalmente por la temperatura dereaccin, el tiempo de residencia del reactivo en la ventana de temperatura y el grado de mezclacon el gas a tratar.

En trminos generales, la planta SNCR comprende varios inyectores de reactivo(solucin de urea al 43%) ubicados en diferentes posiciones a lo largo de la caldera (esquemagenrico en Figura 3.3), de manera que permitan realizar la inyeccin en la zona ptima dereaccin para los diferentes escenarios de carga y operacin de la caldera.


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FIGURA 3.3ESQUEMA DE OPERACIN DE UN SISTEMA SNCR


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Los consumos estimados para el Grupo 4 de la C.T. Lada son de 800 litros/hora dereactivo (urea al 43%) y 100 litros/minuto de agua de dilucin, valores considerados para plenacarga (350 MWe) de la Unidad. Las reducciones esperadas de NOxmediante esta tecnologa seesperan sean del orden del 35% lo que permitir pasar de los aproximadamente 280 mg/Nm3b.s6% O2 esperados con medidas primarias a valores por debajo de los 200 mg/Nm

3b.s 6% O2deNOx.

A la salida de los gases de combustin por la chimenea aparece una pequea cantidadde amoniaco no reaccionado (ammonia slip), esta cantidad debe mantenerse al mnimo paraevitar el riesgo de que el NH3 reaccione con el SO3 en el gas de combustin durante surefrigeracin, lo que podra comportar la formacin de bisulfatos de amonio y, por lo tanto,ensuciar y corroer las superficies de calentamiento. La cantidad emitida de ammonia slip nosuperar los 10 mg/Nm3, valor de referencia establecido por las Mejores Tcnicas Disponiblespara la tecnologa de SNCR.

Se dispondr de un Sistema Avanzado de Control o Control Optimizado, mediante elcual la cantidad de urea necesaria a introducir en la unidad de SNCR se optimiza mediante lainstalacin de analizadores de NH3ubicados en entrada a precalentadores y pirmetros pticosen la caldera (para el control de los perfiles de temperatura). La combinacin de estos elementospermitir realizar los ajustes necesarios del sistema para tener un control ptimo del proceso.

Para mayor detalle de las modificaciones a implantar, el Plano INIP-140628-L4-SNCR-B-001-Rev00 muestra el diagrama de flujo del sistema SNCR.


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3.3.2.2 Equipos e instalaciones de la Planta SNCR

Tanques para almacenamiento de urea

Se instalarn dos tanques verticales de pared simple fabricados en acero inoxidable,para almacenamiento de solucin de urea al 43% en peso. La autonoma mnima delalmacenamiento ser aproximadamente de 7 das, siendo la capacidad de los tanques 2x75 m3.Cada tanque contar con vlvulas de aislamiento y transmisores de nivel y temperatura.

Los tanques se disean para su llenado por medio de camiones cisternas y estnequipados con conexiones rpidas para la lnea de aspiracin de reactivo hasta el camindurante el llenado de los mismos. Los tanques disponen de unos calefactores elctricos paramantener la temperatura de la solucin de urea y evitar que sta cristalice.

Los tanques se ubicarn sobre bancadas en el interior de un cubeto de retencin dehormign con capacidad suficiente para contener el volumen de uno de los tanques (75 m 3) encaso de vertido o rotura accidental del mismo. Dicho cubeto dispondr de un mdulo de drenajede posibles derrames, compuesto por bomba centrfuga, instrumentacin y un armario elctricode control local.

Mdulo de descarga de urea

Este mdulo permite bombear el reactivo desde el camin cisterna hasta los tanques.Se instala en las proximidades de estos, en una bancada, y est equipado con los siguienteselementos: 2 bombas centrfugas, instrumentacin y armario elctrico de control local.

El mdulo de llenado recibe la seal de alarma de alto nivel del tanque para interrumpirel bombeo de reactivo en caso de activacin de esta alarma.

Mdulo de transferencia y circulacin de reactivo

El mdulo de transferencia y circulacin de reactivo bombea el reactivo desde lostanques hasta el mdulo de mezcla, desde donde se deriva una cantidad hacia los mdulos dedistribucin, retornndose el resto a los tanques.

El mdulo de transferencia y circulacin de reactivo est integrado en una bancada ainstalar en las proximidades de los tanques y est equipado con los elementos de impulsin (2bombas de caudal aproximado de 100 litros/minuto cada una), instrumentacin y controlnecesarios para su correcta operacin.

Mdulo de presurizacin de agua tratada

La planta SNCR contar con un sistema para presurizacin del agua tratada para elSNCR. El sistema incorporar los filtros, equipos de bombeo (2 bombas de caudal aproximado


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de 20-100 litros/minuto cada una) e instrumentacin necesarios para su correcta operacin. Elagua se impulsar hasta el mdulo de mezcla, para una vez mezclado con la urea repartirse alos inyectores.

Mdulo de inyeccin del aditivo para control de la dureza del agua de dilucin

El agua de dilucin se mezcla con la solucin de urea para alcanzar la dilucin deseadaen la atomizacin. Cuando una solucin de urea, de elevado pH, se mezcla con agua de dilucinconteniendo minerales de calcio o magnesio, se produce la precipitacin de estos minerales queproducen atascos en las boquillas y equipos. Este sistema permite la inyeccin controlada, en lacorriente de agua de dilucin, de un producto qumico especfico para el control de la dureza (tipoScaleTrol o similar).

El aditivo se aade desde un contenedor de 1.000 litros con rejilla metlica, es decir, noes necesario un tanque para almacenar el aditivo y la cantidad empleada es funcin de la durezadel agua. La cantidad a consumir de aditivo se estima en unos 6 litros/da.

Mdulo de mezcla qumica

Este mdulo proporcionar la mezcla de agua de dilucin y de reactivo en la dilucinadecuada, impulsndose a los 2 mdulos de inyeccin de reactivo mediante 2 bombas de caudal

aproximado de 6 litros/da cada una.

Mdulos de inyeccin de reactivo

Proporcionan la pulverizacin de la mezcla de reactivo/agua en la caldera. El sistemadispondr de 2 mdulos de inyeccin de reactivo que agruparn 2 conjuntos de lanzas deinyeccin retrctiles para cada inyector. El nmero de inyectores y su localizacin sern losadecuados para cubrir de forma conveniente el rea determinada por los modelos a realizar en lafase siguiente de ingeniera. En principio se considera un nmero en torno a 30 inyectores, adistribuir en al menos 3 niveles de caldera, cuyo nmero final y disposicin se determinarnsegn lo ya citado mediante el empleo de modelos a ejecutar en la fase de ingeniera del

proyecto.

El sistema permitir el aporte de reactivo en diferentes proporciones en cada zona deinyeccin, en funcin de las consignas establecidas por el sistema Avanzado de Control, antesreferido.


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4. PRINCIPALES ALTERNATIVAS ANALIZADAS Y JUSTIFICACINAMBIENTAL DE LAS PRINCIPALES RAZONES DE LA SOLUCINADOPTADA

Segn lo ya anteriormente mencionado, la Directiva 2010/75/UE, de 24 de noviembre de2010 sobre las emisiones industriales (prevencin y control integrados de la contaminacin),supone una puesta al da de la Directiva sobre la Prevencin y Control Integrado de laContaminacin (IPPC), refundiendo adems otras seis Directivas existentes, entre ellas laDirectiva 2001/80/CE, de 23 de octubre de 2001, sobre limitacin de emisiones a la atmsfera dedeterminados agentes contaminantes procedentes de grandes instalaciones de combustin

(GIC). Esta Directiva se incorpora al derecho espaol a travs de la Ley 5/2013, de 11 de junio,por la que se modifican la Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevencin y control integrados de la

contaminacin y la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados y mediante el

Real Decreto 815/2013, de 18 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de emisiones

industriales y de desarrollo de la Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevencin y control integrados

de la contaminacin.

Este marco legislativo toma como base la aplicacin de las mejores tcnicas disponiblespara la reduccin de emisiones al aire, agua y suelo asociadas a las actividades industriales.

En el caso de las Grandes Instalaciones de Combustin, se adoptan nuevos valoreslmites de emisin ms exigentes. Para las instalaciones existentes, como la C.T. Lada, y dadolos largos ciclos de inversin de este tipo de plantas, se establecen diversos periodos transitoriosy mecanismos de flexibilidad que permiten una gradual incorporacin a las condiciones queestablece el nuevo marco regulatorio.

En base a esta nueva legislacin, los valores lmite de emisin de aplicacin a la C.TLada, cuyo cumplimiento se deber lograr en plazo, de acuerdo a los trminos y mecanismosprevistos en la citada normativa son los siguientes:

NOx 200 mg/Nm3

SO2 200 mg/Nm3

Partculas 20 mg/Nm3

Estos valores lmites son de obligado cumplimiento a la finalizacin del periodotransitorio que comprende desde el 1 de enero de 2016 al 30 de junio de 2020, en base alartculo 46 del Real Decreto 815/2013, por el que se aprueba el Reglamento de EmisionesIndustriales. Para ello la Central dispone ya de instalaciones de tratamiento de gases para elabatimiento de los SO2y partculas. Efectivamente, los gases de combustin, una vez que salende la caldera y antes de ser enviados a la atmsfera, pasan a travs de un precipitadorelectrosttico cuya funcin es retener las partculas contenidas en los gases, as como por unaunidad de desulfuracin encargada de la reduccin de emisiones de SO2, que tambin a su vez

permite abatir parte de las partculas que no hubiesen quedado retenidas en el precipitador.


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En relacin al NOx, en la Central se estn implantando medidas primarias para el controldel combustible y del aire de combustin, adems de disponer de un sistema de control de lascondiciones locales de combustin (hogar controlado de bajo NOx). Las medidas a implantarfavorecen la estratificacin tanto de aire (cortinas de aire, sistema de aire por etapas,compartimentacin de las cajas de vientos) como de combustible (mejoras en los quemadorespara convertirlos en quemadores de bajo NOx y reorganizacin de la alimentacin a losquemadores).

No obstante lo anterior, las medidas adoptadas no son suficientes en s para alcanzar elnuevo lmite de NOxfijado por el Real Decreto 815/2013.

Es por ello que, dentro del proceso de adaptacin de la C.T. Lada al nuevo marco legaly la consecucin de unos niveles de emisin compatibles con los valores lmites referidos, sehace necesaria la instalacin de medidas secundarias para la reduccin de las emisiones de NOxen los gases de combustin generados en la Central.

En el presente apartado se pretende analizar las diferentes alternativas existentesorientadas a la reduccin de las emisiones de NOxde los gases de combustin con el propsitode presentar razonadamente la solucin adoptada. Para ello, se toma como referencia eldocumento Best Available Techniques for Large Combustion Plants,desarrollado por el EIPPCB(European Integrated Pollution Prevention and Control Bureau) en el marco de la Directiva IPPC

(Integrated Pollution Prevention and Control), y cuya versin formalmente adoptada fue editadaen julio de 2006.

En este sentido, se va a proceder a incluir las descripciones genricas sobre lasmedidas tcnicas que se suelen utilizar para reducir las emisiones de xidos de nitrgeno de lasinstalaciones de combustin. Estas tcnicas se dividen en medidas primarias y medidassecundarias. Las medidas primarias tienen como objetivo controlar la formacin de NOx ominimizar los NOx en la caldera, mientras que las medidas secundarias son tcnicas que seemplean al final del proceso para reducir las emisiones de NOx.

En relacin con la C.T. Lada, cabe indicar que la misma va a reducir los NO xmediante

medidas primarias, que se estn implantando en la actualidad como se ha mencionadoanteriormente.

En base a lo anterior, el anlisis de las alternativas de sistemas de reduccin de lasemisiones de NOxse va a centrar sobre las distintas opciones existentes en cuanto a medidassecundarias de reduccin.

Las medidas secundarias son tcnicas que se aplican al final del proceso para reducirlos xidos de nitrgeno (NOx) que se hayan formado en anteriores etapas. Se pueden aplicar porsi solas o en combinacin con medidas primarias, como son los quemadores con baja emisin deNOx, etc. La mayora de tecnologas que actan en el gas de combustin para reducir las

emisiones de NOx se basan en la inyeccin de amoniaco, urea u otros componentes, que


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reaccionan con los NOx del gas de combustin para reducirlos a nitrgeno molecular. Estasmedidas se pueden dividir en:

- Reduccin no cataltica selectiva (SNCR).

- Reduccin cataltica selectiva (SCR).

Seguidamente se va a proceder a la descripcin de cada una de estas tcnicas,indicndose las ventajas e inconvenientes de la aplicacin de las mismas en la Central paraseguidamente justificar la decisin adoptada.

4.1 REDUCCIN NO CATALTICA SELECTIVA (SNCR)

La reduccin no cataltica selectiva (SNCR) es una medida secundaria para reducir losxidos de nitrgeno en el gas de combustin. Esta tcnica no requiere catalizador y funciona auna temperatura aproximada entre 850 C y 1.150 C, aunque el intervalo de temperaturadepende en gran medida del reactivo utilizado (amoniaco, urea o amoniaco caustico).

Las instalaciones de SNCR estn formadas por dos unidades operativas:

- La unidad de almacenamiento de reactivo, donde se almacena el reactivo.

- La unidad de SNCR donde tienen lugar la inyeccin de reactivo y la reaccin de losxidos de nitrgeno en nitrgeno y agua.

El intervalo de temperatura es especialmente importante, ya que, ms all de estoslmites, el amoniaco se oxida y se producen ms NOxy, por debajo de este lmite, el ndice deconversin es demasiado bajo y se produce una tasa de ammonia slip ms elevada.

Para conseguir un elevado ndice de reduccin de emisiones y el mnimo escape deamoniaco, el reactivo y los NOxdel gas de combustin deben estar suficientemente mezclados.

Adems de la distribucin y la mezcla, otro parmetro relevante es el tamao de las gotas dereactivo. Si las gotas son demasiado pequeas, se evaporaran demasiado rpido y reaccionarna temperaturas demasiado altas, por lo que la proporcin de NOx eliminados ser menor. Encambio, si son gotas extremadamente grandes, se evaporaran con demasiada lentitud yreaccionarn a una temperatura demasiado baja, con un mayor escape de amoniaco.

Por otro lado, el uso de urea como reactivo en los sistemas de SNCR puede comportaralgo de mayor corrosin que si se emplea amoniaco y amoniaco caustico. Sin embargo, elamoniaco a determinadas concentraciones se considera como sustancia peligrosa. Por lo tanto,la seleccin del material resulta importante.

La mayora de problemas de las aplicaciones de SNCR estn relacionados con unadistribucin inadecuada del reactivo en la cmara de combustin. Por lo tanto, resulta


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indispensable optimizar el sistema de distribucin. Existen sistemas de distribucin especialesque permiten obtener una distribucin ptima del reactivo en el gas de combustin.

La reaccin de los xidos de nitrgeno y el amoniaco/urea en agua y nitrgeno dependeespecialmente de la temperatura y del tiempo de retencin dentro del intervalo de temperaturanecesario, as como de la relacin entre amoniaco y xidos de nitrgeno. Como se hamencionado anteriormente, el intervalo de temperatura con amoniaco y amoniaco caustico es de850 C a 1.000 C, siendo la temperatura optima 870 C. Si se utiliza urea, estos lmites son msamplios (de 800 C a 1.150 C), con una temperatura optima de unos 1.000 C.

A la salida de los gases de combustin por la chimenea aparece una pequea cantidadde amoniaco no reaccionado (ammonia slip), esta cantidad debe mantenerse al mnimo paraevitar el riesgo de que el NH3 reaccione con el SO3 en el gas de combustin durante surefrigeracin, que podra comportar la formacin de bisulfatos de amonio y, por lo tanto, ensuciary corroer las superficies de calentamiento.

El porcentaje general de reduccin de los NOx mediante la instalacin de unsis tema SNCR se sita en un 30-50 %

4.2 REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

La reduccin cataltica selectiva (SCR) es un proceso para reducir los xidos denitrgeno de los gases de combustin de grandes instalaciones de combustin muy utilizado enEuropa y en otros pases del mundo, como Japn o EE. UU.

Se trata de un proceso cataltico basado en la reduccin selectiva de los xidos denitrgeno con amonaco o urea mediante un catalizador. El agente reductor se inyecta al gas decombustin antes de que llegue al catalizador. La transformacin de los NOx tiene lugar en lasuperficie del catalizador, a temperaturas entre 170 C y 510 C, y mediante una de lasreacciones principales que se indica a continuacin. Los catalizadores SCR de xido metlicobase, que funcionan en el intervalo de temperatura que se ha mencionado anteriormente, se

pueden encontrar en el mercado y se utilizan en mltiples aplicaciones.

1. Con amonaco como agente de reduccin:

4 NO + 4 NH3+ O24 N2 + 6 H2O6 NO2+ 8 NH37 N2+ 12 H2O

2. Con urea como agente de reduccin:

4 NO + 2 (NH2)2CO + 2 H2O + O2 4 N2+ 6 H2O + 2 CO26 NO2+ 4 (NH2)2CO + 4 H2O 7 N2 + 12 H2O + 4 CO2


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Sealar que el NOxse encuentra mayoritariamente como xido de nitrgeno (NO), al seresta la forma predominante de los xidos de nitrgeno dentro de los gases de combustin atratar (para una Central de carbn aproximadamente el contenido de NO supone un 95% envolumen). Indicar tambin que la reaccin de conversin del NOxtiene un rango de temperaturaptimo entre 310 C y 380 C.

A medida que los gases de combustin calientes y el reactivo se difunden a travs delcatalizador, el reactivo reacciona selectivamente con el NOxdentro de un rango de temperaturaespecfico y en presencia del catalizador y de oxgeno. De esta manera, se producir laconversin mayoritaria de los xidos de nitrgeno en nitrgeno y vapor de agua, tal y como se haespecificado. La funcin del catalizador es disminuir la energa de activacin de la reaccin dereduccin requerida e incrementar la velocidad de la reaccin.

El catalizador est compuesto de un soporte y un catalizador activo (xidos metlicos),conformando una estructura altamente porosa, debiendo sustituirse o regenerarseperidicamente para evitar su desactivacin. La operacin del sistema depender de factoresimportantes, tales como la temperatura de los gases de escape, la velocidad de los gases, lacomposicin del gas o la carga de los propios grupos, adems del propio estado de la matriz delcatalizador.

El amoniaco licuado es el agente ms comn usado en plantas trmicas, ya que el coste

es menor que el de otros agentes pudiendo, de esta manera, reducir los costes defuncionamiento. El amoniaco licuado debe evaporarse en forma de amoniaco gaseoso parapoder ser utilizado. Este proceso se realiza en un evaporador que se calienta elctricamente, convapor o agua caliente. A continuacin, el amoniaco se diluye con aire antes de inyectar la mezclaal gas de escape. La inyeccin se realiza a travs de un sistema de boquillas que permiteobtener una mezcla homognea de amoniaco y gas de combustin. Esta mezcla se puedemejorar colocando un mezclador esttico en el canal del gas de escape. Por otro lado, paraobtener una eficiencia elevada de eliminacin de los NOxy minimizar el escape de amoniaco, esespecialmente importante que la relacin NH3/NOxdel gas de combustin sea homognea.

Con un escape de amoniaco mximo determinado, el grado de eliminacin de NOx

depender del catalizador que se utilice: con una relacin NH3/ NOxelevada, se puede obteneruna alta eficiencia de eliminacin de los xidos de nitrgeno, pero, al mismo tiempo, la cantidadde amoniaco que no reacciona (ammonia slip) con el gas de combustin aumentarconsiderablemente. Asimismo, este ammonia slip debe mantenerse al mnimo para evitar elriesgo de que el NH3reaccione con el SO3en el gas de combustin durante su refrigeracin, quepodra comportar la formacin de bisulfatos de amonio y, por lo tanto, ensuciar y corroer lassuperficies de calentamiento.

El porcentaje general de reduccin de los NOxque puede obtenerse mediante lainstalacin de un sistema SCR se sita en un 80-95%.


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4.3 JUSTIFICACIN DE LA SOLUCIN ADOPTADA

Para el caso particular de la C.T. Lada, la reduccin de los niveles de NOxnecesariapara alcanzar el futuro valor lmite de 200 mg/Nm3, se sitan en torno al 29 % en trminosmedios, respecto de las emisiones de la instalacin con las medidas primarias. Dichacomparativa de emisiones con medidas primarias y futuras tras la implantacin del SistemaSNCR proyectado se muestra en la siguiente Tabla 4.1.

TABLA 4.1COMPARACIN EMISIONES NOxCON MEDIDAS PRIMARIAS Y FUTURAS TRAS LA

IMPLANTACIN DEL SISTEMA SNCR PROYECTADO

Situacin conmedidas primarias

Situacin futuratras implantacin

SNCR

NOx(mg/Nm ) 280 aprox. 200Disminucin (%) 28,6

Con ello y considerando los rangos de reduccin de emisiones que proporcionan lastecnologas de reduccin de NOxbasadas en medidas secundarias disponibles en la actualidad,siendo estos del 30-50 % de reduccin para un sistema SNCR y del 80-95% para sistemas SCR,

la reduccin no cataltica selectiva se presenta como una opcin viable para lograr la reduccinnecesaria de los niveles de NOxen los gases de combustin de la C.T. Lada, eleccin sta quepermitir alcanzar el niveles de NOxde 200 mg/Nm

3o menores.

Adems, el sistema SNCR presenta las siguientes ventajas frente al sistema SCR:

- Menor inversin tanto en equipos, obra civil y estructuras, as como en mantenimiento(no catalizador,).

- Bajo consumo energtico (no implicando mayores necesidades de tiro de los gasesde combustin para compensar las prdidas de carga asociadas a la instalacin delos reactores catalticos).

- Bajo mantenimiento (principalmente debido a la no necesidad de sustitucin de lascapas de catalizador una vez agotadas).

Es por todo ello que se selecciona el sistema de reduccin no cataltica selectiva(SNCR) como opcin ms adecuada.

En cuanto a la eleccin de reactivo, se selecciona la urea tras analizar los resultadosobtenidos en las pruebas realizadas en la C.T. Lada por una planta piloto, adems la urea constacon el aadido de ser una sustancia no peligrosa, facilitando as su manejo en la Central. Enconcreto se ha proyectado el uso de una solucin de urea al 43%.


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Adicionalmente indicar que el SNCR proyectado supondr emisiones de ammonia slippor debajo de los valores de referencia (10 mg/Nm3) que para estas tecnologas incluye el BREFde grandes instalaciones de combustin.

Finalmente, indicar que se ha proyectado la disposicin de un Sistema Avanzado deControl o Control Optimizado que permitir realizar los ajustes necesarios del sistema SNCRpara tener un control ptimo del proceso.


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5. DIAGNSTICO TERRITORIAL Y DEL MEDIO AMBIENTE AFECTADOPOR EL PROYECTO

En el presente apartado se incluye la caracterizacin ambiental del contexto territorial enel que se ubican las instalaciones de la C.T. Lada. En particular, se analizan los valoresambientales ms relevantes presentes en la zona.

5.1 CONTEXTO TERRITORIAL Y AMBIENTAL

El concejo de Langreo ocupa la mitad noroccidental de la cuenca del ro Naln, siendocabecera de la comarca del Valle del Naln, dentro de la cuenca hullera central de Asturias. Elconcejo conforma un valle de relativa amplitud, con una llanura fluvial que no rebasa los 2 km deancho, bordeada por lomas suaves y cordales de media montaa. El Naln sigue una direccinSE-NO, encajado entre dos alineaciones montaosas que convierten la vega en un pasillo, quese ensancha al entrar en contacto con los valles laterales formados por sus afluentes: Candn,Samuo, Villar, El Visu y El Montes.

Se trata de un concejo originariamente rural, que desde el siglo pasado ha basado sueconoma en la industria siderrgica y la minera del carbn. La ciudad de Langreo estintegrada por los distritos urbanos de Barros, Ciao, La Felguera, Lada, Riao y Sama. La

poblacin ronda los 42.000 habitantes, concentrndose la mayora en los distritos de La Felgueray Sama. Dentro de la trama urbana de Langreo destaca la presencia de importantesinstalaciones industriales, como son: Industrial Qumica del Naln, Qumica Farmacutica Bayer,Duro Felguera o la Central Trmica Lada.

La C. T. Lada se ubica en las mrgenes del Naln en la Zona Industrial de Lada. Otraszonas industriales en la zona son la de Barros, Merin, Nitrastur y del Mosn del Sutu. Junto alas instalaciones industriales y siguiendo el valle del Naln, se ha implantado la red decomunicaciones que incluye tanto carreteras (AS-1, AS-244, AS-17 y AS-111) como ferrocarril.

Esta situacin determina que si bien las alineaciones montaosas que cierran el vallemantienen un marcado carcter rural, el valle del Naln se encuentra fuertemente transformadopor los usos urbanos, industriales y de infraestructuras que se asientan en l. Figura 5.1


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FIGURA 5.1CONTEXTO TERRITORIAL DE LA C.T. LADA

Fuente: Google Earth

5.2 CARACTERSTICAS DEL MEDIO FSICO

Desde un punto de vista geolgico, Langreo pertenece a la Unidad Central dentro delas grandes unidades geolgicas del Principado de Asturias. Las caractersticas geolgicas delconcejo de Langreo se estructuran en torno a materiales carbonferos, trisicos, cretcicos ycuaternarios.

Los materiales dominantes en el entorno del ncleo urbano de Langreo corresponden apizarras, areniscas y carbones del Carbonfero, si bien los que afloran en las mrgenes del Nalnson de poca cuaternaria y corresponden a los depsitos aluviales aportados por el ro Naln.


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La dinmica aluvial entorno al cauce del Naln da como resultado una geomorfologacaracterstica en la que destaca la formacin de una vega fluvial de reducidas dimensiones en laque se han asentado secularmente los usos urbanos residenciales e industriales.

La C.T. Lada se localiza de 203 m.s.n.m., siendo en el concejo de Langreo el punto mselevado el Pico Polio con 1.051 m.s.n.m. y el ms bajo el ro Naln con 167 m.s.n.m. Las sierrasms destacadas en la inmediaciones de la C.T. Lada son al NE el Cordal de San Justo y laSierra de la Paranza, mientras que al SO destacan la Sierra de la Cuerza, Rebuyu, Cordal deCarrapientes y de la Espada.

Climatolgicamente, Langreo presenta un clima templado, con veranos suaves einviernos frescos, siendo las primaveras y los otoos por lo general inestables. La clasificacindel clima de Kppen-Geiger es Cfb. La temperatura media anual es de 13.2 C y lasprecipitaciones son de 806 mm. La Figura 5.2, incluye el climograma local. Las sierras queseparan a Langreo de la costa son de escasa altitud, por lo que se explica la influencia benficadel mar sobre sus tierras y su clima.

FIGURA 5.2CLIMOGRAMA

El efecto de ladera, que genera importantes precipitaciones en el centro de Asturiastambin lo hace en Langreo y es el responsable de mantener niveles apreciables de precipitacin


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a lo largo de todo el ao. Al aumentar la altitud, la presin se hace progresivamente menor y seproduce un descenso de la temperatura generalizado para toda la masa de aire. Lasprecipitaciones ms intensas se producen cuando la masa de aire tiene un origen ocenico, yaque las capas inferiores estn prcticamente saturadas de humedad debido al intercambio con lasuperficie marina, y cuando el encuentro con la barrera montaosa es frontal, con lo que elascenso forzado es ms violento. La mayora de las precipitaciones se producen con vientos delNorte y Noroeste.

En Langreo se aprecian los siguientes vientos dominantes:

1. Noreste. Se trata de una brisa suave que aleja nubes, trae buen tiempo y sopla a lolargo de todo el ao, aunque de forma ms acusada desde finales de la primaverahasta mediados de otoo.

2. Noroeste. Es ms fuerte y ms fro, arrastrando temporales de agua.3. Norte. Comienza a soplar a finales de otoo y predomina en invierno4. Sur. Suele aparecer en y eleva moderadamente las temperaturas.5. Este. Resulta poco frecuente en estas latitudes, y cuando sopla se mantiene en esta

direccin forzado por la orientacin del valle.

Hidrolgicamente el elemento estructurante es el ro Naln, perteneciente a laConfederacin Hidrogrfica del Cantbrico. El ro Naln atraviesa toda la zona en direccin SE-

NW con un caudal medio de 11,59 m3

/seg en la estacin de aforo El Condado, ubicado aguasabajo del embalse de Rioseco (Anuario de Aforos del CEDEX).

El paso del Naln divide el concejo de Langreo en dos vertientes, una que comprendelas cuencas de los ros Samuo, Monts, Viso y arroyo de Triana y la otra vertiente formada porel ro Candn y los arroyos del Pontico y Riao. El rgimen fluvial de todos ellos es pluvial, esdecir, se alimentan fundamentalmente de las aguas de lluvia.

La dinmica fluvial del ro Naln en este tramo corresponde a la caracterstica de sutramo medio donde los procesos de erosin, sedimentacin y transporte presentan unaintensidad similar.

En cuanto a los suelospresentes en el entorno destacar que la parcela ocupada por laC.T. Lada se encuentra completamente urbanizada para permitir la construccin de lasinstalaciones. No obstante, los suelos presentes en el entorno natural ms cercano reflejan lapresencia de fluvisoles en las reas en las que los depsitos aluviales resultan ms recientes. Enlas zonas en las que el suelo presenta una mayor evolucin son los entisoles y alfisoles, si bienson mltiples los factores que limitan la formacin de suelos profundos, destacando entre ellos lapendiente y el rpido afloramiento de la roca madre.


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5.3 CARACTERSTICAS DEL MEDIO BITICO

Como ya se ha puesto de manifiesto en la contextualizacin territorial de la C.T. Lada, elentorno de la central se encuentra fuertemente transformado y la mayor parte de los hbitats yformaciones naturales han sido eliminados y sustituidos por usos productivos (usos urbanos,agrcolas, forestales, etc.), de tal manera que las reas con vegetacin natural corresponden avegetacin de sustitucin y se localiza principalmente en las mrgenes de los ros y en reas enlas que la pendiente constituye un factor limitante para los usos productivos.

En este apartado se recogen las caractersticas de la vegetacin y la fauna queactualmente se encuentran en la zona, finalizando con la identificacin de los espacios en losque actualmente se concentran los principales valores ambientales de la zona, incluidos en la redde espacios protegidos.

La vegetacin natural de mayor inters actualmente corresponden a las alisedascantbricas (Cdigo UE 91E0), que forman bosques lineales azonales de aliso (Alnus glutinosa)y fresno de hoja ancha o fresno montano (Fraxinus excelsior). Estas formaciones llegan apresentar alturas de hasta 20 m por lo que pueden llegar a resultar muy umbrosas. De estacircunstancia depende en gran medida el cortejo de especies secundarias que forma elsotobosque arbustivo y lianoide. En la proximidades de la C.T. Lada cabe destacar la presenciade estas formaciones en la orilla izquierda aguas abajo de la central, en el entorno de Frieres.

Como degradacin del bosque de ribera, aparecen zarzales y herbazales higrfilos,dominado por especies de alta capacidad regenerativa y fuerte dependencia de la disponibilidadhdrica. Los zarzales astur-galaicos constituyen la orla espinosa antrpica y hmeda de losbosques de carbayos, as como la orla seca de las alisedas. En estas comunidades domina lazarza (Rubus ulmifolius), junto con algunas trepadoras y lianas. Estas zarzas representan lautilizacin antrpica de los espinares o sebes delimitando fincas, cultivos y prados, y donde laortiga (Urtica dioica) constituye el elemento nitrfilo ms significativo y diferencial.

Respecto a los herbazales higrfilos hay que sealar que en su mayora estncompuestos por especies propias de ambientes eutrofizados, donde destaca la presencia de

Apium nodiflorum, Veronica beccabunga, Nasturtium officinale, Glyceriasp., etc.

A una escala superior y con carcter zonal, los hbitats naturales caractersticos de estazona corresponden a los bosques de carbayos acompaados segn el sustrato de fresnos yabedules. Estas formaciones boscosas se encuentran muy fragmentadas en la zona.

Los matorrales de tojo (Ulex europaeus) y aulagas (Genista occidentalis), as comoformaciones mixtas de ambas especies, son caractersticas de las reas degradadas o que handejado de estar sujetas a usos productivos. Tambin estn asociadas en gran medida a larealizacin de quemas frecuentes. En el entorno destacan las formaciones en la zona de TudelaVegun.


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Para la fauna hay que hacer extensivas las consideraciones realizadas para lavegetacin, destacando el alto grado de transformacin del entorno que hace que las especiesmayoritarias sean aquellas que aprovechan los entornos urbanos y los usos productivos delterritorio. No obstante, la proximidad de reas arboladas y la disponibilidad de agua, hacen quela diversidad de especies faunsticas de la zona se vea enriquecida.

La fauna pisccola que se desarrolla en las aguas del Naln est dominada por lapresencia de truchas (Salmo trutta) acompaada de otras especies minoritarias, donde lleg atener cierta importancia la anguilla (Anguilla anguilla). Las caractersticas de las riberas del Nalnfavorecen la disponibilidad de reas de refugio y alimentacin resultando un hbitat adecuadopara estas especies.

En lo que respecta a la herpetofauna, hay inventariadas especies de anfibios y dereptiles entre los que cabe destacar la presencia de algunos como son: el tritn ibrico ( Triturusboscai), la rana bermeja (Rana temporaria), la lagartija de agua (Triturus marmoratus) y laculebra de collar (Natrix natrix) catalogados como de inters especial por el catlogo nacional deespecies amenazadas.

En cuanto a los mamferos se han inventariado en la zona diversas especiesdestacando la presencia la musaraa enana (Sorex minutus), la rata de agua (Arvicola sapidus),el hurn comn (Mustela putorius), y otros. La presencia estable de poblaciones de nutria (Lutra

lutra)no ha sido confirmada en el tramo del ro Naln a su paso por Langreo, aunque s existenpoblaciones aguas abajo, concretamente en el ZEC Ro Langreo.

En lo que respecta al grupo de aves, es quizs el mejor representado en la zona, siendocomunes especies como: nades (Anasspp.), lavandera cascadea (Motacilla cinerea), currucacapirotada (Sylvia atricapilla), petirrojo (Erithacus rubecula), mirlo comn (Turdus merula) y elmirlo acutico (Cinclus cinclus).

Finalmente, destacar las especies de invertebrados caractersticos de estos entornos,donde aparecen: zapateros (Guervis lacustris), escarabajo acutico (Dytiscus marginalis), liblulaazul (Calopterix virgo), etc. Cabe destacar por su carcter protegido la presencia del ciervo

volante (Lucanus cervus), especie caractersticas de las carbayedas pero que tambin seidentifica con frecuencia en los entorno fluviales.

En un contexto ambiental superior sealar la presencia de especies de inters cinegticocomo corzos (Capreolus capreolus) y jabal (Sus scrofa), as como la presencia de rapaces,como el azor (Accipiter gentilis) o el halcn peregrino (Falco peregrinus).

Las reas naturales mejor conservadas en la zona se encuentran bastante distantes de laC.T. Lada y del ncleo de Langreo, correspondiendo a dos espacios recientemente declaradosZonas de Especial Conservacin de acuerdo a la red europea de espacios protegidos Natura2000. Se trata del ZEC Cuencas Mineras y el ZEC Ro Naln. (Figura 5.3)


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El ZEC Cuencas Mineras2, con una superficie de 13.224 ha se localiza a unos 4 km al surde la C.T. Lada, englobando las zonas altas de los valles de los concejos de Mieres, Langreo,Laviana y San Martn del Rey Aurelio en torno a Pea Mea (1.560 m). Este espacio albergagrandes extensiones de carbayedas y de reas de matorral y tambin se encuentra protegidobajo la figura de Paisaje Protegido.

El ZEC ro Naln3, afecta al tramo final del ro y se extiende hasta su desembocadura.La proteccin se inicia en Ribera de Arriba, localizada a unos 20 km aguas abajo de la C.T. Lada.En este caso la proteccin administrativa est justificada por los valores naturales que presentadicho tramo fluvial, con una alta biodiversidad tanto en los ecosistemas acuticos como en losanfibios.

FIGURA 5.3ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS. NATURA 2000

Fuente:Web del observatorio de Espacios Protegidos EUROPARC Espaa.

2Decreto 157/2014, de 29 de diciembre, por el que se declara la Zona Especial de Conservacin Cuencas Mineras(ES1200039) y se aprueba el I Instrumento de Gestin Integrado de los espacios protegidos en los concejos de

Laviana, Mieres, San Martn del Rey Aurelio y Langreo3 Decreto 125/2014, de 17 de diciembre, por el que se declara la zona especial de conservacin ro Naln

(ES1200029) y se aprueba su i instrumento de gestin.

OVIEDO

LANGREO

ZEC RO NALN

ZEC CUENCASMINERAS

C.T. LADA

MIERES


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5.4 CARACTERSTICAS DEL MEDIO SOCIOECONMICO Y PERCEPTUAL

Desde un punto de vista ms antropolgico el territorio se encuentra sometido a fuertespresiones que a lo largo de los siglos han sido la causa de su transformacin. Actualmente,prcticamente la totalidad del territorio se encuentra intervenido en mayor o menor medida, por loque la conservacin de reas naturales ha tenido que venir soportada en la declaracin deespacios naturales protegidos donde el desarrollo de determinados usos est supeditado a sucompatibilidad con la conservacin del entorno. En este sentido y como se ha puesto demanifiesto a lo largo de este captulo, el entorno de la C.T. Lada se encuentra fuertementetransformado por los usos urbanos que se han asentado secularmente en las mrgenes delNaln.

Los dos concejos de mayor relevancia en la zona son el de Langreo y el de Mieres. Enla Tabla 5.1 se incluye la evolucin de la poblacin en ambos concejos en los ltimos aos. Seaprecia como existe una tendencia a la prdida progresiva de poblacin que tambin se vereflejada en la tendencia general del Principado de Asturias. Esta tendencia de prdida depoblacin se mantiene desde principios de la dcada de 1960, cuando en ambos concejos sealcanzaron los mximos poblacionales asociados al fuerte desarrollo industrial de toda la regin.

TABLA 5.1EVOLUCIN DE LA POBLACIN EN LOS LTIMOS AOS

2010 2011 2012 2013 2014

Langreo 45.397 44.737 43.647 43.070 42.403

Mieres 43.688 42.951 42.421 41.730 41.013

ASTURIAS 1.084.341 1.081.487 1.077.360 1.068.165 1.061.756

Fuente:Sociedad Asturiana de estudios Econmicos e Industriales (SADEI)

Histricamente la actividad econmica en la zona ha estado basada en la minera delcarbn y la siderurgia, si bien las sucesivas crisis en ambos sectores y los ajustes sectorialesrealizados han dado como resultado una mayor diversificacin del tejido productivo en ambosconcejos, donde progresivamente han ido ganando peso otros sectores de actividad. En la Tabla5.2 se incluyen los datos de 2013 referidos al empleo generado por los diferentes sectores deactividad en la zona.

Actualmente los sectores que mayor poblacin ocupan en los consejos de Mieres yLangreo corresponden a la rama de los Servicios.


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TABLA 5.2EMPLEO POR SECTOR DE ACTIVIDAD Y CONSEJO

SECTOR DE ACTIVIDAD Langreo Mieres ASTURIASNmero % Nmero % Nmero %

Agricultura y pesca 43 0,38% 55 0,53% 15.192 4,28%

Industrias extractivas 451 3,97% 577 5,57% 3.224 0,91%

Alimentacin, bebidas ytabaco

132 1,16% 169 1,63% 7.524 2,12%

Otras industrias

manufactureras

544 4,79% 342 3,30% 9.663 2,73%

Metalurgia y productosmetlicos

444 3,91% 271 2,62% 19.885 5,61%

Industria transformadorade los metales

280 2,47% 970 9,37% 8.475 2,39%

Energa elctrica, gas,agua y saneamiento

178 1,57% 89 0,86% 3.317 0,94%

Construccin 423 3,72% 569 5,50% 22.332 6,30%

Comercio 1.803 15,87% 1.610 15,55% 61.308 17,29%

Transporte 297 2,61% 556 5,37% 15.941 4,50%

Hostelera 1.007 8,87% 721 6,97% 28.218 7,96%

Informacin,

comunicaciones yservicios financieros 899 7,92% 207 2,00% 13.268 3,74%

Actividades profesionales,cientficas yadministrativas

993 8,74% 650 6,28% 40.589 11,45%

Administracin pblica,educacin y sanidad

3.301 29,06% 2.978 28,77% 79.599 22,45%

Otros servicios 563 4,96% 587 5,67% 26.008 7,34%

TOTAL 11.358 10.351 354.543

Fuente:Sociedad Asturiana de estudios Econmicos e Industriales (SADEI)

Destacar la escasa importancia en la zona del sector primario, que da empleo al 0,38 %de la poblacin ocupada en el concejo de Langreo.

Respecto al sector secundario, cabe destacar las siguientes plantas industrialesinstaladas en el concejo de Langreo:

- HUNOSA. Dedicada a la extraccin y aglomeracin de antracita y hulla.- Duro Felguera, S.A. Fabricacin de motores y turbinas. Fabricacin de material

ferroviario. Fundicin de hierro.- Iberdrola. Produccin (C.T. Lada) y distribucin de energa elctrica.

- Cermica del Naln, S.A. Fabricacin de productos cermicos refractarios.- Industria Qumica del Naln, S.A. Fabricacin de coque.


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- Qumica Farmacutica Bayer. Fabricacin de productos farmacuticos.

Finalmente, en cuanto a otros usos productivos sealar que a pesar de la escasapoblacin ocupada en la agricultura, en el concejo de Langreo existe una importante superficiededicada a la plantacin forestal de castaos, en torno al 25% de la superficie del concejo.Tambin existen explotaciones forestales de otras especies as como pastos y prados, un 35%,que proporciona alimento a la cabaa bovina de la zona.

Desde un punto de vista perceptual, todos estos usos del suelo dan como resultado unpaisaje de fuertes contrastes. El valle de Naln constituye una unidad paisajstica de marcadocarcter urbano e industrial, mientras que las cuecas visuales de otros valles o sierras mantienenlas caractersticas del paisaje rural.

La unidad paisajstica Urbano-Industrial en la que se ubica la C.T. Lada, engloba todo elsector del casco urbano del concejo. Es el agente urbanizador el que otorga cohesin a esteterritorio desde el punto de vista paisajstico. Fisiogrficamente se identifica como un terrenoprcticamente llano con una trama irregular en el que quedan algunos espacios yermos comomanchas de carcter residual.

Presenta un marcado carcter lineal al borde del ro Naln y en paralelo a las vas deltren, abrindose camino en el barrio de La Felguera, al igual que en el rea ocupada por el

polgono industrial de Riao. Como elementos identificativos de las reas industriales destacar lapresencia de los parques de carbn y las chimeneas industriales. Esta unidad se comporta comodivisoria de vertientes del Naln, tanto desde el punto de vista paisajstico como funcional.

Es importante sealar el cambio que ha experimentado el paisaje de los ncleos ruralesen las reas limtrofes de esta unidad, que ha sustituido parte de sus seas de identidad por unaurbanizacin ms o menos densa, dejando espacios intersticiales. Originalmente, la viviendaobrera se ubic en las escasas reas llanas disponibles junto a los centros de empleo,constituyendo piezas dispuestas entre las vas de comunicacin y las grandes industrias.


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6. EVALUACIN AMBIENTAL DE LOS POTENCIALES EFECTOS DELPROYECTO SOBRE SU ENTORNO

La incidencia ambiental del Proyecto va a venir definida por las operaciones que serealizarn, tanto en la fase de construccin del sistema no cataltico de desnitrificacin comodurante su funcionamiento.

6.1 FASE DE CONSTRUCCIN

La fase de construccin tendr una duracin total aproximada de 11 meses, ytranscurrirn en el interior de la C.T. Lada.

Las principales actuaciones que se van a llevar a cabo consistirn principalmente en elacondicionamiento del rea para construccin de bancadas y cubetos y montaje de tanques deurea, equipos y tuberas. Sealar que tanto los tanques como los mdulos del sistema SNCR seubicarn en el interior de un edificio existente de la Central.

Como consecuencia de las actuaciones a desarrollar durante la fase de construccin, sehan identificado las siguientes acciones como las que potencialmente pueden causar un impactoambiental:

- Trfico- Emisiones atmosfricas- Ruidos- Residuos- Efluentes lquidos- Consumo de recursos naturales- Generacin de empleo y rentas

6.1.1 Afecciones ambientales durante la fase de construccin

Se prev poco significativa la afeccin al trfico, atendiendo a la pequea entidad de lasobras a realizar. En cualquier caso, la salida de materiales de residuos de las obras, as como larecepcin y acopio de materiales y equipos durante la fase de construccin se realizar de maneraescalonada para minimizar el impacto asociado al trfico pesado de la zona.

En cuanto a las emisiones atmosfricas asociadas a esta etapa de construccin, sehan de considerar las emisiones relacionadas con los gases de combustin de la maquinaria quese ver involucrada en esta fase y al levantamiento de partculas asociado a las tareas deacondicionamiento del rea para construccin de bancadas y cubetos.

Respecto a la emisin de ruido, se debe considerar el producido por las actividades quese van a llevar a cabo en la propia parcela, as como el derivado del transporte de materiales y


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equipos hasta la ubicacin del Proyecto. En todo caso, estas emisiones sern de muy pocaafeccin dada la escasa entidad de las obras a realizar, y a que stas normalmente tendrn lugaren horario diurno, con lo que se minimizar an ms la posible afeccin al exterior. Adems, alestar la central parada durante las obras, no se combinarn con el ruido de la propia actividad.

Durante la fase de construccin se producirn principalmente residuos inertesderivados del proceso de la construccin de bancadas y cubetos, chatarra, envases u otros.Asimismo, se podran generar residuos peligrosos como aceites utilizados como lubricantes,disolventes, pinturas y otros. Los residuos que se generen durante la fase de construccin serngestionados adecuadamente.

En cuanto a los efluentes lquidos, durante la fase de construccin no se prev segeneren a excepcin de los efluentes sanitarios de los operarios para la obra. En caso degenerarse alguno se tratarn adecuadamente en la propia Central, si son de la misma tipologaque los que actualmente se generan para la operacin de la Central, o a travs de gestorautorizado en caso contrario.

Indicar que no se prev consumo significativo de recursos naturalesasociado a lafase de instalacin del proyecto, ms all del consumo de agua propio de las operaciones deconstruccin (baldeos, mezclas, consumo,) y los distintos elementos constructivos empleados(hormigones, acero, etc.).

Asimismo, durante esta fase se generar un impacto positivo derivado del aumento de lamano de obra y de la adquisicin de bienes de equipos auxiliares. La fase de construccin delProyecto influir positivamente en el empleode la zona, tratndose en la medida de lo posiblede emplear mano de obra y empresas locales.

Todas las empresas de montaje y contratistas que trabajen en esta fase de construccindeben aceptar previamente las condiciones especficas de carcter medioambiental para larealizacin de sus trabajos.

Adicionalmente hay que aadir el efecto positivo sobre las rentasde la zona asociado al

pago al Ayuntamiento de Langreo de las licencias municipales necesarias para la construccindel Proyecto.


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6.2 FASE DE OPERACIN

Durante la fase de operacin los principales impactos ambientales estn asociados a lasemisiones atmosfricas, la produccin de residuos y la utilizacin de recursos naturales.

6.2.1 Emisiones a la atmsfera

La implantacin del sistema SNCR no supondr un incremento en las emisionesatmosfricas de NOxde la instalacin, como se ha expuesto a lo largo del presente texto, sinouna reduccin significativa de las mismas . Ello redundar en una mejora de los niveles decalidad del aire existente en la zona de influencia de la C.T. Lada. Adems, al ser el NO

x el

principal agente antropognico que contribuye a la formacin de O3troposfrico, la significativareduccin en la emision de NOxtambin comportar una reduccin en la formacin de dicho O3.

En la Tabla 6.1 se puede apreciar la comparativa en cuanto a emisiones de NOxe

desnitrificación lada

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