7/29/2019 Descripcion de Camin gra

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CAMIN GRADescripcin

Vehculo mvil empleado fundamentalmente para carga y descarga de materiales por medio de unbrazo de elevacin, ubicado en su parte trasera.

Especial mencin merecen los estabilizadores y su enclavamiento, que son los que confierenestabilidad al conjunto, y el riesgo que representa la posible presencia de lneas elctricas areasdentro del radio de accin del brazo elevador.

Los camiones gra debern disponer de

1. Proteccin de las manetas.

2. Manetas.

3. Gancho con pestillo.

4. Enclavamiento.

5. Estabilizadores

6. Latiguillos.

7. Cilindro hidrulico.

8. Brazo de elevacin.

9. Vehculo portador.

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Riesgos laborales relacionados con el equipo de trabajo

Atropello de personas por maniobras en retroceso; ausencia de sealista; espacio reducido Contacto elctricos directos por sobrepasar los glibos de seguridad bajo lneas elctricas areas Vuelco del camin gra por superar obstculos del terreno; errores de planificacin Atrapamientos y golpes por objetos por la carga durante maniobras de carga y descarga Cadas al subir o bajar a la zona de mandos por lugares imprevistos. Desprendimiento de la carga por eslingado incorrecto. Golpes por la carga a paramentos verticales u horizontales durante las maniobras de servicio. Ruido. Riesgo de accidente por estacionamiento en arcenes. Riesgo de accidente por estacionamiento en vas urbanas.Normas de Seguridad

BALANCEO/VUELCODEL CAMIN

Utilizacin de los estabilizadores. Se comprobar que el terreno tieneconsistencia suficiente para que los estabilizadores no se hundan en el mismodurante la ejecucin de las maniobras.

El emplazamiento de la mquina se efectuar evitando las irregularidades delterreno y explanando su superficie si fuera preciso al objeto de conseguir quela gra quede perfectamente nivelada, nivelacin que deber ser verificadaantes de iniciarse los trabajos que sern detenidos de forma inmediata sidurante su ejecucin se observa el hundimiento de algn apoyo.

CON RESPECTO A LAMANIOBRA

Conocido el peso de la carga, el gruista verificar en las tablas de trabajo,propias de cada gra, que los ngulos de elevacin y alcance de la flecha

seleccionados son correctos, de no ser as deber modificar alguno de dichosparmetros.

Por otra parte deben evitarse oscilaciones pendulares que, cuando la masa dela carga es grande, pueden adquirir amplitudes que pondran en peligro laestabilidad de la mquina, por lo que en la ejecucin de toda maniobra seadoptar como norma general que el movimiento de la carga a lo largo deaquella se realice de forma armoniosa, es decir sin movimientos bruscos puesla suavidad de movimientos o pasos que se siguen en su realizacin incidenms directamente en la estabilidad que la rapidez o lentitud con que seejecuten.

En cualquier caso, cuando el viento es excesivo el gruista interrumpirtemporalmente su trabajo y asegurar la flecha en posicin de marcha delvehculo portante.

RESPECTO ALESTROBADO YELEMENTOSAUXILIARES

El estrobado se realizar de manera que el reparto de carga sea homogneopara que la pieza suspendida quede en equilibrio estable, evitndose elcontacto de estrobos con aristas vivas mediante la utilizacin de salvacables.

El ngulo que forman los estrobos entre s no superar en ningn caso 120debindose procurar que sea inferior a 90.

En todo caso deber comprobarse en las correspondientes tablas, que la cargatil para el ngulo formado, es superior a la real.

Cada uno de los elementos auxiliares que se utilicen en las maniobras(eslingas, ganchos, grilletes, ranas, etc.) tendrn capacidad de carga suficiente

para soportar, sin deformarse, las solicitaciones a las que estarn sometidos.Se desecharn aquellos cables cuyos hilos rotos, contados a lo largo de un

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Normas de Seguridad

tramo de cable de longitud inferior a ocho veces su dimetro, superen el 10%del total de los mismos.

Se comprobar que los ganchos utilizados disponen de pestillo de seguridad.

RESPECTO A LAZONA DE MANIOBRA

Se entender por zona de maniobra todo el espacio que cubra la pluma en sugiro o trayectoria, desde el punto de amarre de la carga hasta el de colocacin.Esta zona deber estar libre de obstculos y previamente habr sido sealizaday acotada para evitar el paso del personal, en tanto dure la maniobra.

Si el paso de cargas suspendidas sobre las personas no pudiera evitarse, seemitirn seales previamente establecidas, generalmente sonoras, con el finde que puedan ponerse a salvo de posibles desprendimientos de aqullas.

Cuando la maniobra se realiza en un lugar de acceso pblico, tal como unacarretera, se utilizarn las luces intermitentes o giratorias de color amarillo-auto, situadas en su plano superior, que debern permanecer encendidasnicamente durante el tiempo necesario para su ejecucin y con el fin dehacerse visible a distancia, especialmente durante la noche.

Desde el puesto de mando se dominar toda la zona de operacin, en casocontrario la puesta en marcha debe estar precedida de alguna seal deadvertencia acstica o visual, y la manipulacin de las cargas se realizar conel apoyo de una persona o sealista que coordine el desplazamiento de lacarga.

ANTE EL RIESGOELCTRICO

Cuando se trabaje en proximidad de una lnea elctrica area, manejar la graa menor velocidad que la habitual.

Tomar precauciones cuando se est cerca de algn tramo largo, entre lossoportes de una lnea elctrica area, dado que el viento puede moverlateralmente el tendido elctrico y reducir la distancia entre ste y la gra.

Sealar rutas seguras cuando las gras deban circular de forma frecuente enla proximidad de una lnea elctrica area.

Tomar precauciones cuando se circule sobre terrenos que puedan provocaroscilaciones o vaivenes de la gra en la proximidad de una lnea elctricaarea.

Mantener a los trabajadores retirados de la gra mientras trabaja en laproximidad de una lnea elctrica area.

Prohibir que se toque la gra o sus cargas hasta que el trabajador autorizadoindique que puede hacerse.En presencia de lneas elctricas debe evitarse que el extremo de la pluma,cables o la propia carga se aproxime a los conductores a una distancia menor

de: 3 m si la tensin nominal de la lnea est entre 1 y 66 Kv. 5 m si la tensin nominal de la lnea est entre 110 y 220 KV. 7 m si la tensin nominal de la lnea es superior a 380 Kv.

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Prescripciones tcnicas que debe cumplir la mquina (R.D.1215/1997)

Organos deaccionamiento

Verificar el buen estado de funcionamiento de los diferentes rganos demando y de control as como su identificacin (pictogramas, indicadores). Si esnecesario, protegerlos de forma que no puedan ser accionados

involuntariamente. Verificar la presencia de un resguardo de las manetas de mando. Para los puestos de altura, verificar el buen funcionamiento del limitador

de rotacin impidiendo que el brazo pegue al conductor.

Puesta en marchaVerificar que el funcionamiento de la gra necesite tres acciones voluntariassucesivas: arranque del motor del vehculo, habilitar los puestos de mando yaccionar un mando

Parada generalLa parada general se efectuar a partir del vehculo portador.

Verificar que las manetas vuelven automticamente a posicin neutra cuandose sueltan, parndose todos los movimientos del brazo de la pluma.

Parada deemergencia

La parada de emergencia debe producirse por un cese de presin sobre elbotn de arranque.

Verificar el buen funcionamiento de la parada de emergencia en cada puestode trabajo.

Medidas de acceso ypermanencia

Tanto el piso del puesto de conduccin como los estribos de acceso sern dematerial antideslizante.

Cuando el acceso al puesto de trabajo (por las dimensiones de la mquina) seencuentre a ms de dos metros se dispondr de barandillas.

Estallido, roturasEl conductor en su puesto de conducir tiene que estar protegido.

Reemplazar los latiguillos conforme a las directrices del fabricante.

Acceso a loselementos mviles detransmisin

Asegurarse de la presencia y del buen estado de los resguardos destinados aproteger las partes giratorias.

Acceso a loselementos mviles de

trabajo

Las medidas de prevencin son principalmente de organizacin para elconductor como para los dems trabajadores. Precisar principalmente laposicin del puesto de mando a utilizar para que no sea posible la coincidenciadel operario con la carga durante la manutencin.

IluminacinCuando la iluminacin natural no sea suficiente, el equipo dispondr de unsistema de alumbrado interior

Verificar la presencia de faros de trabajo.

Superficies calientes

La salida del escape tiene que estar protegida o inaccesible. El contacto con

partes calientes tiene que ser imposible desde el puesto de mando as comodurante el acceso al puesto de mando.

Dispositivos dealarma

En aquellos casos de equipos de trabajo en los que tras adaptarles medidas deproteccin adecuadas persista un riesgo residual, ste deber estaradecuadamente sealizado, mediante indicativos normalizados

Separacin de lasfuentes de energa

Comprobar la presencia de un dispositivo de corte-batera, y otro de anulacinde la presin residual en el circuito hidrulico.

Sealizacin yadvertencia

Verificar la presencia sobre la mquina de mensajes o pictogramas destinadosa sealar las zonas peligrosas.

Para los puestos de trabajo en altura, verificar la presencia de los indicadoresde utilizacin del limitador de rotacin.

El equipo dispondr de bocina

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Prescripciones tcnicas que debe cumplir la mquina (R.D.1215/1997)

Riesgo elctrico Todas las piezas de un equipo de trabajo bajo tensin deben estar protegidascontra contactos directos.

Ruido y vibracionesVerificar la existencia de muelles o sistema antivibratorio en el asiento delconductor.

Lquidos corrosivos oa alta temperatura

La batera del equipo estar ubicada en zona protegida, destinada a tal fin, consus correspondientes mordazas y amarres.

Peligros durante eldesplazamiento

Verificar la presencia y el buen funcionamiento de los dispositivos deenclavamiento de los estabilizadores y de todos los elementos susceptibles deafectar al glibo de circulacin.

Vuelco o cada deobjetos

Verificar las condiciones de estabilidad del conjunto instalado sobre el vehculoen todas las fases posibles de la carga y de la descarga.

Puesta en marchaVerificar el buen funcionamiento en la cabina de la sealizacin que indiqua elposicionamiento incorrecto de los elementos que afecten al glibo decirculacin.

Frenado Asegurarse del buen funcionamiento de los frenos de servicio, de socorro y deestacionamiento.

Incendio La mquina dispondr de extintor.

Equipos de proteccin individual

Casco de proteccinde la cabeza

Habitualmente el puesto del conductor est protegido con cabina, pero esindispensable el uso del casco protector para la manipulacin de cargas ysiempre que se abandone la misma para circular por la obra.

Calzado de

proteccin

La suela deber ser antideslizante debido a las condiciones en las que se suele

trabajar en la obra (con barro, agua, aceite, grasas, etc.).

Guantes El conductor deber disponer de guantes adecuados para posiblesemergencias de conservacin durante el trabajo.

Ropa de trabajo

No se deben utilizar ropas de trabajo sueltas que puedan ser atrapadas porelementos en movimiento.

Eventualmente cuando las condiciones atmosfricas lo aconsejen y el puestode mando carezca de cabina, el conductor deber disponer de ropa que leproteja de la lluvia.