Benvinguts a la segona edició del Ficosa World.

Seguretat, connectivitat i eficiència. Aquests són els tres pilars de la nostra companyia. El nostre objectiu és crear un món més sosteni-ble i segur on la comunicació no tingui límits. L’automòbil es convertirà en un smart car, per fer millor la vida de les persones. El cotxe serà el centre de l’Internet de les coses, una font de comunicació que connectarà la gent, els objectes i les infraestructures.

La nostra aliança amb Panasonic ens dóna la massa crítica necessària per liderar la transformació de l’automòbil

Acabem de celebrar el primer aniversari de la nostra aliança amb Panasonic, un acord que ha ofert a Ficosa la massa crítica i l’economia d’es-cala necessàries per poder competir i liderar la transformació de la indústria de l’automòbil.

M’enorgulleix anunciar que hem aconseguit nous contractes gràcies a la venda creuada i

als projectes desenvolupats amb Panasonic. Hem tancat dos nous contractes per proveir mòduls de connectivitat a OEMs japonesos i, a més, fa dues setmanes vàrem signar el nostre primer contracte de predesenvolupament de sistemes IRMS als Estats Units.

També tenim bones notícies sobre el nostre negoci tradicional, aquest any hem tancat nous contractes que ens faran assolir unes vendes rècord. En aquest sentit, vull desta-car dos projectes clau per al nostre èxit en els propers anys. En primer lloc, hem assolit un contracte de més de 500 milions de dò-lars per a la fabricació de nous retrovisors a Nord Amèrica i, segon lloc, hem tancat el contracte de major volum per a la fabricació de sistemes de càmeres per a un OEM ale-many, que impulsarà les vendes de la unitat de negoci d’ADAS i serà vital per al creixe-ment futur de Ficosa.

A més, estem molt orgullosos de seguir aug-mentant el nostre equip, que ha crescut en més de 400 persones durant els primers cinc

La Memòria de RSC 2015: el nostre compromís social i mediambiental

L’èxit de Ficosa va més enllà d’aportar valor als clients. El nostre repte es basa en contribuir a construir una societat i un futur més justos i sostenibles. Així ho reflecteixen els valors de la nostra companyia, la nostra aposta per a reduir l’impacte mediambiental així com el sòlid compromís que mantenim amb els tre-balladors, proveïdors i la societat.

Volem compartir amb vosaltres la sego-na edició de la Memòria de Responsa-bilitat Social Corporativa, on hi trobareu més informació sobre les iniciatives que vam dur a terme durant el 2015. Us con-videm a descobrir-les!

Podeu consultar la Memòria de RSC 2015:

Missatge del Conseller Delegat, Xavier Pujol

L’UNIVERS FICOSA A LES TEVES MANS #02 · Octubre 2016

CEO video message:

mesos d’aquest any. A tots ells els hi donem una càlida benvinguda.

Mirar pel retrovisor és important, però allò fonamental per seguir avançant és tenir la mirada posada en el camí que encara ens queda per recórrer

Avui tenim davant nostre un fet innegable: hem convertit Ficosa en una companyia més global, més tecnològica i més competitiva. Hem estat capaços d’assolir els nostres objectius i som-nis a partir de les noves idees, el compromís i l’esforç. Mirar pel retrovisor és important, però allò fonamental per seguir avançant és tenir la mirada posada en el camí que encara ens que-da per recórrer. Hem de seguir treballant per millorar però, sobretot, ho hem de fer plegats.

Creus que la forma de treballar és diferent depenent del país?Xinesos, turcs o espanyols tenim diferents estils de treball, reaccions i expectatives a la feina. M’agrada aquesta diversitat que ens fa aprendre els uns dels altres i millorar-nos a nosaltres mateixos. També ha sigut un avan-tatge el fet que Ficosa tingui sistemes globals estàndards a tot el món, la qual cosa fa més fàcil l’adaptació.

Com t’has habituat a la nova vida a la Xina?Acostumar-me al país va ser una mica difícil durant els dos primers mesos, al clima, a la cultura i, per suposat, a l’idioma i al menjar. Malgrat tot, va ser molt més fàcil del que m’esperava gràcies al suport de l’equip de Ficosa Xina i, sobretot, d’altres expatriats que em van ajudar. De tant en tant, trobem a faltar el nostre país, família i amics, però després d’un temps, el lloc on vius es converteix en la teva llar, amb nous amics i companys que et fan gaudir d’aquesta nova vida.

Què et va sorprendre de la forma de vida oriental?

Una de les coses que més em va sorprendre va ser el desenvolupament del país i la seva gent. I també la seguretat, ja que crec que actualment podria ser un dels llocs més segurs del món.

Quin ha estat el millor i el pitjor aspecte del canvi de país?Un dels aspectes positius ha estat les oportunitats de desenvolupament personal i professio-nal. Crec que treballar com a expatriat a la Xina m’ha ajudat a ser més obert de ment en la meva feina i m’ha permès veure els avantatges i oportunitats de treballar en una organització global. La part més difícil és estar lluny dels familiars i amics.

Quin consell donaries a algú que estigui a punt de mudar-se a un altre país per feina?Canviar de país i d’estil de vida pot semblar difícil, però jo els suggereixo que agafin aquesta oportunitat i la visquin al màxim.

Els mitjans de comunicació, altaveus dels nostres projectesSón molts els mitjans de comunicació de tot el món que han parlat de la nostra companyia en els primers nou mesos de 2016.

La presentació de la Smart Connectivity Module (SCM) durant el Mobile World Congress de Barcelona, el Cotxe de Policia Connectat, el retrovisor interior intel·ligent (IRMS) i la contracta-ció de 240 treballadors per al nou centre de producció de Cookeville han estat algunes de les notícies amb més repercussió. Aquests esdeveniments han estat publicats en mitjans de tot el món com, per exemple, Automotive News, Just Auto i Telematics Wire.

Entrevista a Kayhan Kaynar, supervisor d’Enginyeria de Ficosa Xina

“Treballar com expatriat a la Xina m’ha ajudat a ser més obert de ment en la meva feina”

Kayhan Kaynar treballa des de fa deu anys a Ficosa. Durant vuit anys va for-mar part de l’equip de la planta de Bur-sa (Turquia) i fa dos es va traslladar a la de Taicang (Xina). Nascut a Turquia, als seus 34 anys s’encarrega de su-pervisar els projectes de les diferents divisions així com assegurar la bona comunicació entre treballadors i clients. En aquesta entrevista Kayhan ens ex-plica la seva experiència com a expa-triat en el país més poblat del món, una oportunitat que, segons assegura, aju-da a “aprendre dels altres i millorar-nos a nosaltres mateixos”.

Kayhan Kaynar, de Ficosa Xina

Toyota premia l’alta qualitat dels nostres productes

Toyota Motor Europe ens reconeix com un dels seus proveïdors més destacats amb el premi a l’Anàlisi de Valor. Amb aquest reconeixement, la multinacional japonesa guardona el nostre know-how i la capacitat de la nostra companyia d’oferir productes d’alta qualitat, opti-mitzant la relació entre funció i cost.

Toyota ja ha premiat en múltiples ocasi-ons la qualitat, excel·lència, servei, fle-xibilitat i millora contínua que des de Fi-cosa mantenim amb els nostres clients.

4

Els centres productius de Cookeville (Tennessee, EE.UU.) i Salinas Victo-ria (Nuevo León, Mèxic) han guanyat múltiples comandes de dos OEMs nord-americans per produir 8.900.000 retrovisors en un període de cinc anys. Aquestes comandes, que tenen un valor total de 510 milions de dòlars, suposen una xifra rècord de contractes tancats en un únic any a

Guanyem importants contractes als Estats Units, Mèxic i Portugal

El centro de producción de Ficosa en Cookeville

Compte enrere per la inauguració de la planta de Cookeville

El proper 28 d’octubre celebrarem la inauguració del centre de pro-ducció d’última generació de Cookeville (Tenessee, EE.UU.), amb un acte que comptarà amb els principals fabricants d’automoció i desta-cades autoritats de la zona.

La planta de Cookeville està equipada amb la millor tecnologia, un fet que la converteix en una de les nostres factories més avançades a nivell mundial. D’aquest manera, fem un important pas endavant a l’Amèrica del Nord, que contribuirà al nostre creixement en un dels mercats automobilístics més importants del món. En aquestes noves instal·lacions de 25.000m2, hi produirem retrovisors per a OEMs com Nissan, Ford, Volkswagen, Fiat, Chrysler i General Motors.

Estem molt orgullosos de presentar el nostre primer producte desen-volupat conjuntament amb Panasonic. Es tracta d’un retrovisor interior intel·ligent (IRMS) que revoluciona l’experiència de la conducció i in-crementa la seguretat i el confort del conductor.

L’IRMS compta amb una pantalla LCD de Panasonic, integrada en l’es-tructura convencional del retrovisor interior, que transmet les imatges captades per la càmera situada a la part posterior del vehicle. Aquesta solució amplia el camp de visió posterior fins a un valor de 50º (més del doble comparat amb un mirall tradicional), motiu pel qual es redueixen de forma considerable els angles morts. També atenua els enlluerna-ments i millora la visibilitat en zones amb poca llum. Es preveu que a principis de 2018 els cotxes ja puguin circular amb aquest sistema integrat.

Som pioners en el desenvolupament d’un retrovisor interior intel·ligent • Càmera digital amb imatges en alta resolució.

• Integrable tant a l’interior com a l’exterior del vehicle.

• Pot funcionar a pantalla partida com a mirall i monitor alhora.

• Ofereix la possibilitat de projectar imatges d’altres dispositius, com la càmera d’aparca-ment o la de control de nens.

L’IRMS al detall:

Vídeo sobre IRMS:

Photo of the Smart Connectivity Module (SCM)

Presentem l’últim en cotxe connectat

Imatge del retrovisor interior intel·ligent (IRMS)

Seguim reforçant la nostra presència global amb l'obertura d'un nou centre de producció a Jandira (São Paulo). Amb aquesta planta no no-més serem més competitius al Brasil, sinó que reforçarem la nostra po-sició a Mercosur, ja que aquestes instal·lacions són la base operativa del nostre grup en aquesta regió. Així mateix, la factoria impulsarà les nostres sinèrgies amb Panasonic a l’establir les bases per produir en aquest país les solucions tecnològiques que neixin fruit de l'aliança.

Aquestes noves instal·lacions més competitives ens permeten oferir un millor futur al nostre equip del Brasil

Enfortim la nostra activitat al Brasil i Mercosur

Nova planta de Ficosa a Jandira (Brasil)

Així és la nova planta de Jandira…

• Obertura: agost 2016.

• Treballadors: 273.

• Superfície: 13.000m2.

• Producció: retrovisors, sistemes de control i comandaments

(frens, canvis de marxa i cables), solucions de neteja i sistemes

electrònics per a l'automòbil.

• Característiques: gran capacitat de producció, instal·lacions

punteres i d'alta eficiència energètica.

• I+D: hi ha un centre tècnic en què es desenvolupen les soluci-

ons per a Mercosur.

• Clients: Volkswagen, Audi, Ford, Fiat,

General Motors, Peugeot, Citroën,

Renault i Nissan, entre altres.

A Ficosa hem desenvolupat, en col·laboració amb Panasonic, la Smart Connectivity Module (SCM), una solució pionera que fa possible que tots els passatgers disposin de connectivitat de manera simultània i in-dependent gràcies a la connexió que ofereix el propi vehicle. Aquest sistema, a més de millorar l’experiència de conducció i incre-mentar la seguretat, suposa un gran avanç cap al cotxe autònom, atès que permet que l’automòbil formi part del Internet de les coses al inte-grar-se en les xarxes de comunicació com un dispositiu més.

Els avantatges de la SCM:

• Connexió segura entre l’interior i l’exterior del cotxe, entre

vehicles (V2V) i amb la infraestructura (V2X).

• Integra múltiples funcionalitats dirigides a evitar accidents

com la detecció de les hores sense realitzar una pausa i la

densitat de trànsit, entre d’altres.

• Permet navegar per internet, veure pel·lícules, escoltar mú-

sica, jugar online i accedir al navegador GNSS, etc.

• Incorpora en un mateix dispositiu les tecnologies de tele-

comunicacions, com LTE, WIFI, Bluetooth, Ràdio AM i FM,

DAB i posicionament GNSS així com la trucada

d’emergència.

Vídeo sobre SCM: Vídeo sobre Ficosa Jandira:

Amèrica del Nord. D’aquesta manera, la nostra companyia consolida la seva activitat amb clients estratègics en una regió clau pel grup.

Felicitats per aquests èxits que ens enforteixen i ens animen a seguir treballant!

A Porto (Portugal), la planta de Fico Cables produirà a partir de 2018 el mecanisme d’ajust electromecànic de la zona lumbar, així com les suspensions superiors i inferiors del seient per a un important fabri-cant d’automòbils europeu.

Imatge de la Smart Connectivity Module (SCM)

Transformem els cotxes de policia en veritables comissaries mòbils!A Ficosa hem desenvolupat el Cotxe de Policia Connectat, un projecte pioner a nivell mundial per millorar la seguretat de la ciutadania

En col·laboració amb Telefónica, hem incorporat solucions d’última tecnologia als cotxes patrulla de la Policia espanyola amb la finalitat d’oferir als agents noves eines que facilitin la seva feina i els permetin dur a terme diversos tràmits sense necessitat d’estar a la comissaria. El projecte, que es troba en fase pilot, ja compta amb set cotxes patru-lla connectats circulant per Espanya i es preveu que es posin en marxa entre 150 i 200 vehicles més.

El Cotxe de Policia Connectat, un projecte pioner al món

• Ordinador portàtil d’excel·lent

robustesa amb pantalla tàctil

de 10’’.

• Connexió 3G i 4G per enviar

i rebre, a temps real, imatges i

vídeos, des de l’automòbil

a les comissaries, i viceversa.

• Sistema d’antenes integrades

amb tecnologia fractal que

milloren la connectivitat

en el vehicle.

• Sistema automàtic de lectura de

matrícules ALPR per detectar si

els vehicles han estat robats o es

troben a la llista de sospitosos.

• Càmeres de videovigilància a

la part posterior, davantera i

interior del vehicle que permeten

generar una alerta en cas que

l’agent detecti alguna situació

anòmala, facilitant la posterior

cerca del vídeo enregistrat.

Així és el Cotxe de Policia Connectat:

Infrared ALPR: Automatic license plate recognition

Radio Tetra/Tetrapol connected to PC

Vehicle tracking and diagnosis

(CAN BUS/ OBD)

Rugged, tactile &

removable PC

Intelligent fractal antennas for optimal

signal reception

CCTV external (front and rear) and internal (arrested zone)

LED Lightbar (commands integrated on PC)

CCTV external (front and rear) and internal (arrested zone)

CCTV external (front and rear) and internal (arrested zone)

Auxiliar battery

Arrested zone

2 3