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ACTA DE LA OCTAVA SESION ORDINARIA DEL COMITÉ DE OPERACiÓN DEL PUERTO DE PROGRESO, YUCATÁN

22 DE AGOSTO DE 2013

En la Ciudad y Puerto de Progreso, Estado de Yucatán, Estados Unidos Mexicanos. siendo las diecisiete horas con diez minutos del día jueves veintidós de agosto del año dos mil trece, el Ing. Raúl Torre Gamboa en su carácter de Presidente del Comité de Operación del Puerto, dio la bienvenida a todos los miembros del Comité que asistieron puntualmente a la sesión, y acto seguido, presentó al c.P. JESUS GUILLERMO MOSQUEDA MARTíNEZ, como el nuevo titular del Órgano Interno de Control asignado a la entidad, y posteriormente, cedió la palabra al Secretario Técnico del Comité, quien después de confirmar la existencia del quórum requerido para la celebración de la reunión, tal como se acredita de la lista de asistencia de los organismos representados -la cual se anexa para debida constancia-, di inicio a la Octava Sesión Ordinaria del Comité de conformidad con lo dispuesto en el artfculo 10 el Reglamento Interno del Comité de Operación del Puerto de Progreso, Yucatán. Posteriorment el Secretario Técnico sometió a consideración de los asistentes el Orden del Día. para su aprobaci' o modificación. previa lectura, en los términos siguientes: --- ----------------i

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--ORDEN DEL DíA--­1.- LISTA DE ASISTENCIA Y VERIFICACiÓN DE QUÓRUM. 2.- LECTURA Y APROBACiÓN DEL ORDEN DEL DíA. 3.- APROBACiÓN Y FIRMA DEL ACTA DE LA SESiÓN ANTERIOR. 4.- SEGUIMIENTO DE ACUERDOS. 5.- INFORME ESTADISTICO ENERO-JULIO 2013. 6.- SITUACiÓN OPERATIVA 7.- ASUNTOS GENERALES.

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Después de haber cumplido los dos primeros puntos del Orden del Día. se sometió a consideración de los presentes el Acta de la Sesión Ordinaria anterior, la cual se les hizo llegar oportunamente para s comentarios u observaciones a través de la página Web de la Administración. No habiendo más comentarios al respecto. se informó a los asistentes, que se le entregaría la misma para su firma, para debida constancia.------------ -------------------­

--_._----------------­4.- SEGUIMIENTO DE ACUERDOS.- El Secretario Técnico del Comité, haciendo uso de la palabra. comenta que no hay acuerdos pendientes.

5.- INFORME ESTADíSTICO ENERO-JULIO 2013.- El Secretario Técnico del Comité explicó ampliamente las estadísticas del movimiento operacional del puerto para el período de referencia, ~ mencionando que se movieron 2'350,000 toneladas, que comparadas con lo que se movió para el mismo periodo del año anterior, representa un decremento del 4.0% y un decremento del 4.7% con respecto al Programa Operativo Anual. siendo los principales rubros los hidrocarburos, el granel agrícola y la carga contenerizada. Por otra parte, el Secretario Técnico señala para la exportación y la importación, que en el periodo que se reporta, se movieron 1'016,929 toneladas de carga de contra 180,819 toneladas de exportación. Y que, con respecto al cabotaje, se cuenta con un registro 1Q

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ACTA DE LA OCTAVA SESION ORDINARIA DEL COMITÉ DE OPERACiÓN DEL PUERTO DE PROGRESO. YUCATÁN

22 DE AGOSTO DE 2013

1'1S1.924 toneladas de entrada y no hay registros de salida. Por otra parte, con respecto a los buques atendidos por tipo de carga se advierte que para el citado periodo se tiene ya un total de 320 arribos que con respecto al año anterior, representa un decremento del 13.3 % para el mismo periodo del año anterior y uno diverso del 8.8 % con respecto a lo programado. siendo los principales rubros los de carga contenerizada. hidrocarburos y los cruceros. Con respecto al movimiento del contenedores, se precisa que se advierten cifras positivas para movimiento de cajas, no así con los TEU'S. con respecto a lo que se movió para el mismo periodo del año 2012, sin embargo, en ambos conceptos, ya se observan cifras positivas respecto a lo que se estableció en el Programa Operativo Anual. En relación con el tráfico de pasajeros y cruceros se determinó que aún existen cifras negativas en relación con el mism periodo del año 2012 y lo que se estableció en el Programa Operativo Anual, precisando I representante de dicha terminal. que actualmente todo se está llevando a cabo conforme la programación establecida. En relación con la diapositiva de los rendimientos por tipo de carga se observa que en general se están alcanzando, con excepción de aquellas cargas específicas como el so del granel mineral. en los que se observa el tema de las bandas. y la carga general unitizada. com e caso del alimento para cerdos por la cuestión del lomeo. Al respecto se presentaron las tres embarcaciones que no alcanzaron los rendimientos requeridos, una de ellas cargó alimento para cerdo, siendo que sus retrasos derivan del lomeo de carga. otra embarcación que transportó trigo, cuya principal dilación se debe al tema de los destinos y el buque que transportó varilla. cuyo principal retraso derivó de dilaciones en 105 camiones y no trabajaron las tres grúas disponibles en el buque. No hubo comentarios adicionales. -- ­

------~--------------------------_. ----------­6.- SITUACiÓN OPERATIVA. Secretario Técnico del Comité comenta que se tienen 105 siguientes asuntos: -------- ­a) MODIFICACiÓN DEL PMDP.- Ubicar en las instalaciones del Puerto de Progreso un incinerador.- Para tal efecto cedió la palabra al Subgerente de Planeación, quien indicó que se requiere identificar en las instalaciones del Puerto de Progreso, el proyecto de un incinerador. siendo que es~ , proyecto ya fue aprobado por la Secretaría de Hacienda. Para tal efecto señaló que la ubicación má adecuada para dicho equipo será en la Terminal Remota, esto por la logística y oportunidad encontrarse cerca de las áreas operativas, así como por la disponibilidad y compatibilidad con 105 usos y destinos del suelo. Para tal efecto, señaló que, se modifica para tal efecto, el plano número 6.5.1 (Plano de cesionarios y áreas de uso común) y el diverso 5.1.1. (Plano de usos, destinos. y formas de operación) y el plano 2.2.1 (Plano de instalaciones) identificándose el punto principal para la adición del incinerador. Para tal efecto, la representante de la empresa maniobrista Interalta, S.A. de C.V., comentó que únicamente tiene la inquietud de que dicho equipo estaría ubicado en una zona cercana al Punto de Verificación e Inspección Zoosanitaria de Importación. por lo que debe tomarse en cuenta que el PVIZI ~ requiere la mayor inocuidad posible. De igual forma, el representante de SENASICA OISA en Progreso, comentó que lo importante de esta adquisición es tomar en cuenta que el incinerador no emita olores ni desechos y también cuestiona si se va a construir una bodega para albergarlo. El Secretario Técnico del Comité indicó que todos estos puntos ya se han considerado, y que se trata de una inversión importante, habiendo gente calificada para el manejo de este equipo. No hubo objeción alguna a la

~od~~~~i~~ planteada. ------ ~

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ACTA DE LA OCTAVA SESION ORDINARIA DEl COMITÉ DE OPERACiÓN DEl PUERTO DE PROGRESO, YUCATÁN

22 DE AGOSTO DE 2013

7.- ASUNTOS GENERALES.- No se recibió ningún asunto general. sin embargo, se solicitó el uso de la voz para el siguiente tema: CASO AMARRADOR EN TERMINAL DE CONTENEDORES DE YUCATAN: El representante del Sindicato de Pilotos de Puerto, manifiesta que, como es del conocimiento, durante las maniobras del buque Guadalupe, un amarrador cayó al agua, sin sufrir afortunadamente daño alguno. Razón por la cual, se está solicitando nuevamente que el personal amarrador cuente con la capacitación que se requiere para este tipo de trabajos. Para tal efecto. el Secretaría Técnico indicó que ya se tuvo un acercamiento con el personal de la maniobrista Gestión y Servicios Portuarios de Mexico, SA de C.V.. cuyo representante está presente en dicha sesión, quien comenta para tal efecto, que si se han tenido retrasos en la fijación de una fecha cierta par capacitación. dado que aún no tienen los presupuestos de la misma, están consiguiendo cotizacion sin embargo, no se ha quitado el dedo del renglón, y ya se tuvo un acercamiento con personal ael Sindicato de amarradores, y aún cuando al personal no le gusta seguir este tipo de reglas, en este ipo de situaciones no se está sujeto al gusto o disgusto de las personas, sino que se trata de salvagua dar la vida y la integridad corporal. Para tal caso, el representante de la Terminal de Contenedores Yucatán comentó que se han reiterado las instrucciones en la entrada de dicha terminal, a fin de que se revise que el personal de maniobristas o amarradores que ingresen a la misma. cuenten con los equipos de seguridad y se mantengan en comunicación con la maniobrista. El Secretario Técnico solicitó de nueva cuenta a la empresa maniobrista mantener al tanto a todos sobre los avances en el tema. Se toma nota para seguimiento. -------, -------­

No teniendo más asuntos a tratar y agradeciendo a los presentes su asistencia. siendo las diecisiete horas con treinta y cinco minutos de la fecha mencionada. se da por concluida la sesión.- Lo Certifico-­

Aduana de Progreso Capitanía de Puerto ")

/ • -r; .. /--­C--<:,I#~,;- ~

Secretaría de Salud- Sanidad Internacional

Secretaria de M Novena Zona Naval

3de5

Gobierno del Estado - SEFOE

PROFEPA Sindicato Nacional de Pilotos de Puerto Delegación Progreso, Yucatán

ACTA DE LA OCTAVA SESION ORDINARIA� DEL COMITÉ DE OPERACiÓN DEL PUERTO DE PROGRESO, YUCATÁN�

22 DE AGOSTO DE 2013�

SEMARNAT

Gobierno del Estado - SEFOE

PROFEPA Sindicato Nacional de Pilotos de Puerto Delegación Progreso. Yucatán

Representante de Agentes Navieros

4de 5

ACTA DE LA OCTAVA SESION ORDINARIA DEL COMITÉ DE OPE CIÓN DEL PUERTO DE PROGRESO, YUCATÁN

DE AGOSTO DE 2013

Navega Progreso

Transportistas libres del Puerto

Asociación de Maquiladores de Exportación de Presidente Yucatán A.c.

f

5de5

ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE PROGRESO, S.A. DE C.V. RESUMEN ESTADISTiCa ~

CARGA y ARRIBO DE EMBARCACIONES EN PUERTO PAOGAES~

JULIO ~

2013 vs 2012 Y POA2013

J Tipo de Tráfico

2013 309,785

2012 306.242

POA 2013 412,708

"/o 201312012

1.2

"/o 2013/POA 2013

-24.9 Importación 129,317 144,993 188,317 -10.8 ·31.3

Exportación 28,667 20,919 28,236 37.0 1.5

Cabotaje Entrada 151,801 140,330 196,155 8.2 -22.6

Cabotaje Salida O O O N/C N/C

Tipo de Carga 309,785 306,242 412,708 1.2 -24.9 Carga General 6,366 969 6,883 556.9 -7.5

Carga Contenerizada' 55,979 44,232 45,886 26.6 22.0

Granel Agrlcola 90,265 100,000 159,384 -9.7 -43.4

Granel Mineral O 20,711 24,973 N/C -100.0

Fluidos no Petroleros O O 2,269 N/C N/C

5ubtotal (sin Hidrocarburos) 152,610 165,912 239,395 -8.0 -36.3

Hidrocarburos 157,175 140,330 173,313 12.0 -9.3

Buques por Tipo de Carga 41 45 47 -8.9 -12.8 Carga General 2 2 3 0.0 -33.3

Carga Contenerizada 25 26 23 -3.8 8.7

Granel Agrícola 4 4 7 0.0 ·42.9

Granel Mineral O 2 2 N/C N/C

Fluidos no Petroleros O O 1 N/C N/C

Hidrocarburos 8 8 11 0.0 -27.3

Embarcaciones sin operación de carga 2 3 O N/C N/C

Buques con TRB Menor a 5,000 17 22 O -22.7 NlC~

Buques con TRB Mayor a 5,000 22 20 O 10.0 NI~~

Contenedores k Cajas 3,299 3,034 3,033 8.7 8.8 Teu's 5,785 5,393 5,551 7.3 4.2

Pasaleros y Cruceros Cruceros 10 9 10 11.1 0.0 No. Pasajeros 30,389 27,141 28,485 12.0 6.7

----ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE PROGRESO, S.A. DE C.V.

ser RESUMEN ESTADISTICO RENDIMIENTOS Y PORCENTAJE DE OCUPACiÓN DE MUELLES

JULIO ~

2013 vs 2012 Y POA 2013

I

J rpo de Carga 2013 2012 POA 2013 % THBO THBO THBO 2013/2012 20131POA 2013

Carga General Fraccionada Baja Densidad N/C 2.3 30 N/C N/C

I I I I I %

Alta Densidad N/C N/R 60 N/C N/C Carga General Unltlzada Baja Densidad 41.1 55.5 75 -25.9 -45.2

I I I I I Alta Densidad 126.5 N/R 135 1 N/C -6.3 Contenedores Semiespeclallzado· 27.6 24.4 24 13.1 15.0 Especializado· 33.0 31.2 I 29 I 5.8 I 13.8 Granel Agrtcola Semiespecializado 457.7 490.2 460 -6.6 -0.5

I I

No Especializado 0.0 NlR 260 N/C N/C Granel Mineral Bandas 0.0 NlR 940 N/C N/C Almeja 0.0 280.6 270 N/C N/C Terminal Coloradas 0.0 155.5 200 N/C N/C Fluidos No Especializado 0.0 N/R 110 N/C I N/C Fluidos Petroleros 472.3 562.7 390 -16.1 21.1

I I I I I

• : Caja Hora Buque OperacIón

% % Muelles y Terminales I 2013 2012 POA2013 I 2013/2012 2013/POA 2013

Horas I Metro Utilizado Horas I Metro Utilizado Horas I Metro Prog. Muelle 3 4.8 0.0 5.0 N/C N/C Muelle 4 13.6 3.9 8.0 248.7 70.0

Muelle 5 4.1 18.4 7.0 -77 7 -41.4

Muelle 6 21.9 10.7 11.0 104.7 99.1 Muelle 7 0.0 9.8 15.0 N/C NlC

Terminal Granelera 32.0 30.3 39.0 5.6 -17.9

Terminal de Fluidos Pemex 37.6 29.1 40.0 29.2 -6.0

Muelle Cruceros Norte 9.4 7.5 8.0 25.3 17.5

Muelle Cruceros Sur 0.0 0.9 2.0 N/C N/C Muelle Transbordadores 0.0 0.0 3.0 N/C

Total Puerto 12.0 10.9 13.8 10.1 -13.0~ I ~

N/C: No Comparable ~

~

ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE PROGRESO, S.A. DE C.V.� RESUMEN ESTADISTICO�

CARGA y ARRIBO DE EMBARCACIONES ~

~

PUERTO LAS COLORADAS�

JULIO�

2013 vs 2012 \% 2013 2012 2013/2012

Tipo de Tráfico O 8,116 -100.0 Exportación O B,116 -10~/g

Cabotaje Salida O O NI Tipo de Carga O 8,116 -100.0 ~ ~

Granel Mineral O B,116 -100.0

Bugues por Tipo de Carga O 4 -100.0 Granel Mineral O 2 -100.0

Embarcaciones sin operación de carga O 2 Nle

N/C= No Comparable ~

Modificación del PMDP Ubicar en las instalaciones del Puerto de Progreso un incinerador.

Se requiere Identificar en las instalaciones del Puerto de Progreso el proyecto de un incinerador, el cual ya cuenta con registro de aprobación de la Unidad de Inversiones de Hacienda No. 1309J2U0002.

Se considera que la ubicación más adecuada para el incinerador es en la termin remota en razón de su cercanía con las operaciones portuarias y compatibilidad conios usos y destinos del suelo. Asimismo, los costos por traslado son menores.

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Modifica: 6.5.1 PLANO DE CESIONARIOS Y ÁREAS DE USO COMÚN.

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Modifica: 5.1.1 PLANO DE USOS DESTINOS, DESTINOS . FORMAS DE OPERACiÓN.

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