de el dictado de los orientadores vilas iltil...

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BPLEARES. 2~Loras, 17 !$~ a~, Ga~, Ca a~ 3~ VALE~ 4~Ii’.2~ hcra~ç, 3~).Chafer, ivliió, f.~ .Ic’. 4. ARAGON. 24 horas, 04 Abadía, Ca~~rero, l~h~ rREM!OS ~~PECTATJ~ PARA T1~, CERAS Y C1JA~1~ ‘~ RIAS Á1bórt~ Durali I~o8 pftrtidos se resolvie. rot con rsiu1tado~ ~ ncTrrt~Ie5 Ayer, en ia~ ~I3~aS de la Rea’ Sociedad o~ •I~n ~ )~lon)1,e~, tuvieron lugar ~aS ~rimera~, ch~natorias del Troico Alber. tu Duran. prueba que h~ ‘ogrado reunir a 36 ~ lodob ~~)S encuentros Se re~o1veron cQ~ r~u~ad~ co~mp1ett’ fl~cxi~e normaks~~ ~in q~c se r~gi~traxa ~uiprc~a alguna. ~iit~e O~1O~ pudo vere éfi ac~ ón a~ Anm~io Boter, J~quís Du. cali tanto tiempo alejado Or nuestaas pxst~—, tuanico, Pedeo (~teiIá y la huerta, 4or~O4los cuah~6se destaca- rort de ~us advcr~ar os sus vers~ obligas cío~ a emp~rse ¿ tundo. Los resultados reg~~trados fueron ios s1gu1~nte~: ~ Antonio Boter \&1)ÇC a Anguera vor 6-O 6-O, Ennqu~Ros a M. Juliá, por 5-7. 8~6, 7-~,. Joaquín DuraR- a O. •Joidi ¡~r 6-O, 6~3~ Juan t~ a U. Juliá por 6-O 6-2, Salat a ~‘areto por 6-O, 63, Pedr0 Ga~teiláa 13e~il por 64, 6-0, R. Arku~eu a h Grau Colomer por 6-1 6 3, De la Huerta a I~rtu~iy •por 6d 6-1, lvi. BoLer a Terra~4es por o-’t, 6-2, Palau a Pye por 6-2 (~2 Hoy y mañana pzo~cguirtn las cliii— natDrias. tranjera y adquirir la vida propia, qug todos lOS demá5 ‘paíse3 del contincn~te haii buscado para esta industria. —Los proyectos puramente dieporti’ vos, 2 ofrecen per~pectIvas claras? Sí. Pronto pensamos alcanzar toda la actividad de antaño, claro que con kLs rcstricc~ones propía.6 de la actual ~tuación y dependiendo d~ los aconteç~- fluentos del ~xtranjero. Existe un~ c~ón y un ambente adicto in~ud ~ ucp~3rtemotoríst~co. y ~ 1 ente podrá encauzarse debidamente s~. siñ dcjar de ~ui~r ~ dcrativas se le da un poLo ~ hu u do acción como facilidad intcr~ua a ~ organzacione~. Por de pronto, el ~uto Ciub de Cat•rtlu~ia ha obtenido, ro tu- dds 15S manifestaciones que ha or~ ~sdo, harta ahora, las in~kxirn~u, fauii~ia’ ~~ksparu su dcscnvolv~miento, y e ta~iso~ ~Lnues~o5 a no regatear nuestros f’:os para llcttar a ser otra ~ z lo oue eraiio~ eh ptrOS tio1flpo~: UtL~~ent~u~el iuc prestaba rel~cvc a la accón e~ooal ~ fliotolismo hispano. Estamos aun su’ ktos y COfl plena discipina, a la regla’ hICI t~Li~’)fl iflt rnacional del depoite. a 1a que nos cei%imos estiictament~, pero huy día las aco~idades de~ort~stas fla’ ~unales dependvu de1 C. O. E.0. N. i). 1ue no sóio oc) pone trsbz ~a la~oi~— ‘1~Zaç1one~, 5055) que ve la pecesid~d de dat ~tro giro aju’tado a la realidad de t~ gai~a Frncmo~ qu~ sortear proble. Ina~ complejos, nacidos de la calencla & máquinas y de conductorea, pero nu~Ottos hemos tenidu la fortuna de encontrar exoclentes colaborac~on ce y ~randesestlmulos por parte d~ l.os ~ún- ductore~en que ‘e han ~,0i0~J0 a todas L s pruebas que hemos or~an .açlo y asi elnpc:;amos a Contar con el ~~c’ue11toDa’ R,o para ha~cr posibles la~ t’r~ 1’ ar LntD, *ilfl apalt unos’ co u td~ dr lo ouc huy legi~ladoy ob~er~ ando . o d~d ,,rn~’ntelos r..gí~unentosin ~ i~~dc’, pensarnos continuar obtcn ocio un ~ o~rgcn discreto y aco~aodat,ci~ dr la— ~ ~‘dados como puente pala 11 ~n al aLgo dcporti~ o que persej~,uimos. ¿Tiene a3guna prueba en prcpa’~ ~ci~5it inmcdtata? Sí. La caliera en cuc~1a de \ 7allvi’ drer,i. ~E;~ella to~nar~1~ pa~1e mudos antí’uu~ deportistas, junto a lO~d ~uc- ~ tUflO, creados a i’aí.~ de ~a cou~oii’ d~ción de los Enlace; Motorizado , el ‘oncur~ode los cualc~, ociá oua y , rnanscfltc va1io~opor su n(aIPcto 1 cl~d, Desde luego, el encrn~yu se lle\ o todas 1a5 n~quinas que requl~ó un dia a rus propietar’os, y silura Des cucon» ti. mo con unas d~D)’~Ib11idac~es de rilas ~umamoo~e reducidas. Pero la atue-’ ba s r~, ppr encima de todo, indudabt’- mente, un éxto, y Querernos q’le de lugar a una glan man fe~tación depor- Lbta. Así, poco a poco, rccobrsren’o~‘~1 pre~tig’osOpapel de aut”fip, en que oaña, ~n eetc deporte, disfrutaba de una pran con~idexación, no tan sólo n~ ~o naimente, sino m~ oll~ de la fronteLa, que cruzaban muchas veces nuu~t1o~ pi- lotos a cosecl~ad 0 triunfos. Hay, aucina~. en rerapcctiva, una prueba d largo k~- k.metraje para los elc’sientof de Enla-’ ces, a la que nosotros estamos dispuestos y animado~ del mejor deseo d’ cola- b’ rar en toelo lo que ye nos necesite, y para la cual hemos facilitudo ya un an- ticipo de regla,mentac 6n~ porque pu- diera regírse. :- ¿El Moto Club ha salvado con fa, cuidad el gran trastorno de la (poca 000noIS? —En todo lo que ha sido po 1’ ello ha sdo debido, en primor t~r- mino, al gran celo demostrado en todo moreento por el Presid~nte del C’~b, sef~or Dalfau, que, con su actividad :15- fatigable, ha rcconstcuído los cimientos oásicos y en todo aquello quc ha ~ ‘do p~,,sible. Con elemcntoa ad eL va~iosns, podemos esperar el porvenir con la confianza. —‘-~Qu~í significación polít’ca ha te-’ nido la masa de de,porti~tas e~p~’finc, del motorismo? —IDe completa adhedón al Movim’en- to Nacional. Ha sido una id ntif’ :- - C’615 unfnime y por eso, ahora que tan,os edificando una nueva E~pañd,nos encOntcamos, d” flUCvri, todoa reun’dos, excepto aquellos patriotas, que, como los hermanoa Porcad-s, cayeron b~jo (a tersorífica barbarie roja, y que todn~ re- cordamos con verdade’-a devoción. At r- te e-la nota trist’, crea que es una dr las mayores satilfacciones q~e pod~no; tener los ,!~ue,durante 1o~ n~c~ores r~.ts (le nuestra vida, lseu~os tt’ah jado ~on tanta fe para el deporte, volver a re- tncontt’arnos en él. si tiene Que dar fruto nuestro trabajo. no vaci’amos ni un i:vo-’ lucIlIo en continuar poniendo nuc-~ 5ro r 4rano de crena, para que, entre todos, logrcmoa la realizac de los fines 0ue nos han mo~do sei re en nue-ti~~ac- tivdadcs de tod~ la vdu No iremos hablado yi mli, con don Ci~sar Viamonte. De~rioís de esto, ¿pata qué?. 1 E. M~. ~XXR . ~ 5142 T~R1PA SUSCRIPCTOfl Me~ T$IL ale. $~ Løcal . 3-so~ese 21 4~ Proy.’~. . W5~ 21 42 Ezfranj.~ 1~’5O $7 74 £mftlca. 11• ‘- 2~ 4& ANUNCIOS: &~ún ta~Ha riecio ejen’lp1ar~ z~ cts. Fundado en ~19O6 EdIcida de la noche Iüo Lun.~, 1 da Abril de 1940 Redaeción. Adini’ nistracióny Talleres DIPUTACION1338 BARCELONA, (9) TEL1~FONO3 Redaccl6n 55.854 Administración. . 55.844 p , . EL PREMIO , DE LA VICTORIA Vilas iltil Ja aran seípresa ien;Ieágs eh 11111 Seftfldft elapa i de . espera ~ LA~ TERC’ERA’ETkPA DEOCHO VUELa’ TAS EN MONTJUIÇH FUE SUSPENDIDA o1a!~~ pu’ *lfre*fi de 1~ cla,øicación g.itçral .egu~do de Ribas, Murcia, Gircuas y B.tanch~que ‘csmpart.* al misma ti.~po del líder :: Salariçh, 4 ó 17 s.g~*d.r : : Cañ~do ~y Chaf~r, por .1 aterrizaje Hiel de Espluga., •.~diá~..* 28 ; : Epti in*íiau~ han salido d* k Plaza de Zipafla, e~ d*rw - øt~xt a Manreas 101 45 supe!v&vi.nto~ NIEVE T~NI S ~ £1 Trofeo - EL DICTADO DE LOS ORIENTADORES bu (~sir- Vi~illhI(e, se~re1ario geioral del M. (, te (afalula... ...apizta qu. el deperte m.t.rist* ha r.c.brad. su viej. pulso y sol. requiere d.I arg.n de facili- d’ades hnpu.st. par circuMiancias ¿e ezc.~ciéi~ EN LILLEHAMMER ‘ç ~_ Una prueba iol»e ~ 5~5 Kms. . .,f , 5’ Los . m-eJ$t.i nexuegos en lfnes Se’ han djtsjxutado en Lill~ba’mn’~er las elásicas ~rs~as anua1~s, qu~ este aflo~.reunieeon 5~oesquia ~ore~. ~ ~t~t vez, ~de’más de la m~chi1a eo~i clfl,co kilos gb1ig~ttoria a todas la~ ca- tegorI~, des de etlaa llevaban fusil ~ un núm~iro detenninado de cartuchos que debían ser disparados sobre blan~ cós en determinados puz~tos4~1 ch-otsi- to. Se establecieron las siguiesites olasi- ficaclones: -~ Cat. ases. Gunnar Hanssvern, 1 it. 30 m. 9 s. - Cat. de 21 a ~2 a1~os. •-~ 1. LeiClTau- gen 4 h. 53 m. 6 ~ Cnt. de 32 as 40 a&is. 1~ Pci’ Sa- muelslsaug, 4 Ii. 37 ixi. 48 ~. - Cat. de más de 40 aflos. 1. Otav Solhoim, 5 It. 9 m. 4~a. - SNI EN OSLO Ei~x Noria salta 80 metros ~ns, %~ftcesio~ en la seguflsts eL pa ~ ‘Premio de la Vkte~ria”, Okno~,que ha sisJid~e Bcrcelona Corno ~der d~la ~*aebs~ y C~bsrc1o,al que wi accidøate retr’asó cuando parecía habeme convertido ~ t~ favoa4~,o de la caniera CICLISMO CESAR VLAMONrE T~4AS GARCÍA (RiBAS) . . 5 . ~ - . * - a ~ . * ~UAPA DE ESPERA corredor qe~e hizo más ~n&itos en la t D. C. lv~anresano, 3-27-14, Catalufia. Como preatsmimos, ej grupo que a ia etapa. Ferrando también pinchó y se ! 42. J. M~ir~a, cuarto, ~independiente, aalida de Reus llevaba las de ganar —— llicorporó rápidamente. Tomás Ribas le O. O. Caetellón, 3-28-10, Valencia. Cafiardo, Olmos, Chafes’ —, se limit~ j~~t6 entre Cubellas y. Villanueva, lo 43 J, Perales, cuarto independiente, en la ~e~lnda etapa .i una carrera de que nos di6 ocasión de ver cómo un P. ivf. Tordá, 3-28-3-0, ‘~Ialencia. cspera, Era la táctica. Los mallorquines ~ se separaba del pelotón y .e 44. H. Navarro, cuarto, independien- tarnbi~n so re~grvaron esperand~lasocho solvía hacia Reus. Era Gay~’t, ~p,ie, ad’ te. C. C. Castell6n, a-28-~3, Valencia. yueltr” de lvlontjuich. Sancho y Gime’ vert~do del pincha~o de cu ~aiaajao, 4~. H. Ayguadé, cuarto, independien- ~o r~cl’zaron do’ o tres tentativas, pero, llevaba su espíritu de compafierismo y te, por decidir, l-2j’59, Catalufía. ,brumadoramente mur~’sdos, tarnbiim ~. ~ ti desandar lo andado y ter Abandonos en esta cinpa: P. Maa, arel aron e’perando, La etcpa no re minar con el mismo tiiempo de Plans, A. Navarrete y Joaquín Roca. peestaba por Otra parte a alu’ir por edn- peto con propina de distancia. E~ma- -gen lado un fuego que pudiera ser llorquín hizo por dicho motivo desde CLÁSIFICACION GENERAL eficaz. Oavre~era llana, a~alta,da, con Reus a Barcelona un trecho mLs oue ~ ~ Olmos, ‘7-44-3’?, Catalufia. iólo ias~ cuestas de Garraf, que cilos ningun otro participante. 2. T. Ribas, ‘7—44-17, Baleares. ¡tras provocaban siempre déspeg’ues, peno ahora piérden cada día snáa cate- LA VICTORIA DEPENDE DE ‘tIN ~ ~ Murciii, 7-44-37, Gatalufia. 4~ E , earcí3s, 1-44-373 Ba~iear~s. ~oría ante el estado del piso, 1o3 pro- HILO 7, J. Botançlj, ‘3-44-3’7~ Catalufía. gresca de l~ cerredores en general y La tercera ~tapa de 8 vueltas al re’ ~ 6. J~ S~Jarich ‘7-44-3’7, Cataluña. los progresos de la~ monturas dotadas cinto de lvlontjuich, fué suspendida por’ ‘7. M, Cafía~rcic, ‘7-4~-OY, Catalu- de ca’s~hios de marchas. haber sid~o denegada a última hora la fla. TantsD esperaron y permitieron los auto~iza~jón para cerrar aquel circuito. 8. D. Chafer, 7-45-O~, V3le~náa IL:e’l, ~4u~ 20 5 2~ ne(Atos siguienan a El Deporte Cicliata Manresano ante ~. R. Ferrando, ‘7-48-04, Cataluña. s~ rs ~dau que al firsal tropezare ~ con el ~onfljcto y los perjuicios decldi6 por 10. A. Canais, 7-42-04, Balearee. ci ;ur~ntILo “l’lonibre de ¡a Maz:” que encima de todo, hacer honor a v~unom- 11. M. Izquierdo, 1-48-04, Cataiu. ayer dcc~d~& e~perarler con todo’ lo~ bre y o Manresa, dando el espec~culo ~ h~pores a dos o trt~ kilómetros do 1.o gatis a los deportistas barceloneses, pe’ 12. M. Abadía, 7-48-09, Catali~fía. altcs de E’~plu~~us, paro despertare~ de ro, el juec árbitro de la carrera al llegar 13. 1. Fisa,s, 7-48-09, Cataluña. ~u omnoleui,,, exponiénioles de s’udo a Barcelona y despu(s de habe cruzado 14. B. Gayá, 1.48-27, Baleares. contundente, cus una táctica de vnta Pj~ris y l~s 44 rout 5crs’ qu~ llegaron ‘~• A. A. Sanch~p, 7-48-34j Ceta-’ eepe: ~ llcvando a muç1’a ‘crte “- ‘x’ dctn’ss de é~, la mcta, d6 una vuelta Inflo. d. reconocimiento al recinto y en ~‘is- 16. J. Gimeno, ‘7-48-34, Cataluiía. Ca de que circulabais taxis y camiones 1’~• V. Miró, ~-~0-&2, Valencia. esa toda direccrones, decidió, amparán’ 18. B. Cabestrero, 7-’~O~30 Aragón. d 1~0 en un t~rtícuio ¿‘el reglamento y 19. M. Casas, ‘T-52-54, C~taluña. ci l~lvy aun mejor para nosotr.~s del ~ B Flaquer, ‘7-52-~9, ‘-~~eares. buen sen,tido, anular dcha stapa que ~ M. Bou, 7-55-20, Cataluña. dlndola e t~ circuito cerrado ya resulta-’ 22. 1. Ruiz, ‘7-IY-20, Oataluña. l~o bastante arriesgada. 23. 1. Campamá, ‘7-5~-24, Cataluña. 1 La decepción del público fué enorme 24. 1. Perales, ‘7;~1-29, Valencia. 5 la d los corredores no ivenor, ~por- ~ 1 Roca, 7-~5-~S, Cataluña. qu~algunos como los ‘mallorquines pro- 26. A. Espinal, ‘7~’~6-29, Cataluña. cit ~b~ui en dicha~ 8 vuelt~ us me- ~‘L P. Sant, 7-~-22, Cataluña. jOre~ e’peranzai y en realidad en toda 28. J. Gros, 7-P7-1S~ Cataluña. la c~rsera venían dando la sensación de 29. 1. OlIó, 7-~8-30, Cataluña. s~oe ~‘ reservaban para dichas 8 esca- 30. S. Arajol, 7—~8-~O, Cataluña. ladas al Estad,o, Gallardo y Chafar ta~ 31. C. García, 8-03r3’7, Qa~luña. poco disimula~n su de’cncarito, pues 32. C. Roca, 8-(H-33, Cataluña. querían recuperar los 28 se~undosque ~ 1’ Marcó, 8-O~-4l, Cataluña. les co~tó el aparato’o aterilizaje de la ~ 1. Vda. 8-0’3’-45~Cataluña. recta dg Cornelia. Sancho, Gimeno y ~ ~ Camps, 8-07-30, Cataluña. Botanch, lleganon a eon~siderev~mo per- 36. E Oller, 8-10-41, Cataluña. dicios &us esfuerzos ente’ esta’ mutila-’ ~ J’ Plan&, 8-11-37, Cataluña. coln de recorrido. Incluso eorprendimoz $8. J. Grane~l, 8-11-42, C~ta1juña. al chaval Perraiín Cañamare-, (iltimo de ~ ~ María, 8-18-Ti Cataluña. ) la clasif5caicjón general, p’ro que ayer 40. R. Navarro, 8-18’-34, Valencia~_ entró en el peoltón de cabeza, lo que 41. H. Ayguadé, 1-’l8.~0 Cataluña. confiriasa e1 roeatsio de averías que su- ~ 42 R. Llistosella, 8-2~-l~7, Oatalu’. frió’en la primera’ ctapa, haciendo co- ero ante vario~ tIc suS paisanos de San ~ ~ Laboz, 8’21’29 Ararón. justo a los que aseguraba que l~habían ~ V. del Olmo, ~ ‘~Jatalufla. par~do por la mitad al ‘naprimir las ocho ~ F. Cañamares, 8-21-29, Gata- vueltas en las que esperaba recuperar lufla. ;ie~rta, tiene también sus quebra~itos. varos pues~,o’~. iba allí taido el pelotón de 4~ hssn Total. la solución e3~atarde en Man. PREMIOS ESPECIALES bres, compacto, lento... resa, y un~ ól~ma etapa de l’14 kiló’ DEPENDIENTES Y de pronto, la mayoría 4x seguido metros que se adivina de enorme caso- ~. Joaquín 0h03. re_e, que dorm.amos en lo~ ~ochea fo» Cl(ífl, 2. Tnmí~ Ribas. ~os violentamente depertados por un Van empatados de tiempos para el 3. Fernando Murcia. $çrrem.)to de grtos y hierrbs que se ve- plisner piie,to nuestro favorito Olmos, ~iian tbalo como desprendidos de al- ~rguidis eje Ribtss, Murcia, García~ y CLASIFICACION PARA yt’ln clavo que los soteisía débilm~ntc. Botanch: Tres catalanes y dos mailor- POR REGIOÑES Un “mazazo” de lo~m~s fenornena- qu~nes. El e~badchis’nse Salaclch y Ca-’ 1. CATALUÑA, 23 hora~, Ie~ que recorda.mos. fíardo y Chafer están a segundos. Octio ~‘1: Olmos, Murcia, Botanch. Y que no no’ pre~,onte el lector co hombre3 e~ue saldrán Learicianclo todop ~ pasó la ilusión del triunfo. . R. Torrcs. ~ Sólo tuvimoa tiempo de ver dos do~ ~eTias de corredores p.or el ~jelo ente- CLASIFICACTO~DE i~&SEÇUNDA ~dos ellos y bicic1eta~’ de modo jo- ETAPA DEL “PREMIO DE LA Vm- ~d~.seifrabie. Cafíardo salió con inedia bi- TORIA” ~iU5 . BARCELONA, ~ ~4eta, Sancho con otra hecha una abo- K1LOMETROS I~dura Campamá con el manillar mi’ zando al sillín. Arajel sin podçr sacar ~ ~ Planq, primero independ;ente, øu zapatilla dc los radio& de una rueda U. D. Sane, 4’2Ç-l~7, Gatakiíia. ~le Chafer. ~ 2. B. Fiaquer, primero independien- Total que Sancho rudo, aun a ries— te, por decid’r, i.2e»l’7, Mallorca pci de dar un salto mostal tomar con- 1 3. B. Gay~, tercero indeper.~ientc, tacto, pero no e~í Cañardo, qup ~t V1(~ 1 por d~cjdir. 3-2~-l1, Mallorca. precisado a enontar con una bic~cl~cta ~ ~‘ F. Murcia, terrero ii~lerendicnte, de un primer espe.ctador que le resuitó ~C. C. S. M~’típ 3-25~-17, Cataluña. T~c quei%a para terminar con otra de u- ~ Excquo: T. Ribas, A, Sancho, lo muy alto, y lleq.r a le Exposi~sun 1 Olmos, Garufas, Botanch, Canala, Fe-’ ~n unión de Chafar, con 28 e~gundo~ reando, Lahoz, Izquierdo, Saiarich Ci. de retraso. meno, Cubertreroy, Abadía, ‘P~as ‘Cras, A11I en la meto n~es entera~ o~ del Caña,mrras, 1, Roca. Sant, ~spina1, triunfo de Plans, que ha proporcionado Ruiz, Claudio Roca Vila Bou, Cristó. %~n éxito a nuestro pronóstico de ayer, bal~ García Miró, datas, ~(Áistasel1a, to- ~se con franqueza tenía en nuestro fue dos con 3-21-17, 3~o interno infinitas re~~ervas, y que só~o 32. J~ Graneil, cuarto, indspandies- ~,puntamos, ba~ándonps co la formali-’ te. O. C. Castellón, 3-21-22, Valenca. ~Iad y evidente eipiritu de sacrificio ~3 Juan Olió, cuarto~ independiente, que demostró en la primera etapa y des- C C. Sei,ireis$e, 3-2~-42, Cataluña. ile luego pn su rapidez. Un campeón 34. 1. Marcó, cuatto. independiente,, de España de velocidad ganando una E. D. Reus, 3-21-42, Cataluña, ~taDa de 110 kilómetros de “carretera’ ~ D. Chafer, primero, independicn- e/un lote nuinerc~o y temible de rou~ te, A. C, Montjuich 5 3-25~41,Valencia. ticas. ¡Es realmente una sorpresa que 36. M. Cañardo pri:nerio, pref.t por 1.: dará el enigmático corredor una mc- decidir, 3-25-4~, ~taluña. zecida propaganda y no pocoa comenta- 31. V. del Olmo, cuarto, indepen- *iQ~t, particularmente t~ M~.11orca. di.ent’e, A. V. Hostafranch~, 3-2~-4~, Esta es toda la historia de la etapa Catalufla. ~Je ayer con una citación pax~ Murcia ~ Enrique Oller, cuarto, indepen- Øue brilló notablemente en tres cazas diente, P. C, Manres, 3-25~4LCata5u- ~or dos Dinchazo~ y una la primera, fi~ porque tu pasar lista faltaba tos ~l pa. 3’9. S. Amj~l, cuarto, indeperd:ente ~ LOtoi~ y se ~IiÓ la salida sin esperarle, C C. Gracia, 326-02, Cataluña. debiendo ~artir dt Reus, con unos doe 40. J. Campam~, primero, indepen- miiatitei de retrO~oque colpaó ~poco an~ diente, A. O. Montjuich, 3-27-14, Ca’ ~ de Tarragona. Por estas csrcunstan- taluña. ~1~a podemos hablar de ~l como del 41, P. Camp, cuarto, independiente, ...pero 3ir~erRund veace ~1 Circni~Íode’ S. E. Ti. El club de esq~ de B~erum, uno 1 ‘Pamploaa. Se ha celebrado la ca- Loa tres año~ en que España ha te- de los principales Nnruega, ha ce- ~ rri,~ra ciclista del segundo e truito del s.ido que dcdicarse al esfuerzo bélico, lebrado sus Campeónatos de salto. ~ ~ E U. de Na~arra. ~obr~ un recori- han mareado un fin de etapa imPor’ Birger Rund, fu~el vencedor, pero et ~ceder Orbaitechea, que invirtó una hora c’onaics. Nuevas <teie1ita~Ci0fle6, ~jreq- do de cincuenta lilórnetos. R~~ultó ven. tantísimo para todas l~s actividades na- mejor lo lilao Elvar ibm, que rozó 18 minutos 5~setundos, seguido de Ca.’ trices muchas veces jnédita3, se han im~’ los 80 metros. fl~itiiti, Arnedo, Euaguure puesto ahora, y continuarán iinpOni 0- ~ dose para el futuro, encaminadas a im~ pulsar la nueva era ~ue se abre para Lepaña. No otros han sido los ~camipo’ A Y E R E~N E L C. ?~. L que se han trillado ahora para el de’ . porte, ya que una nueva idea, d~ ni- dudable fecundidad, ha vcni.do preso Man Ileriel halo ~v 8 sé~u los diendo, y presi~5rá, todas i~s activa- dades. Y en este sentido, el motori3mo ha sido uno de los deportes que mas se ha beneficiado del cambio, ya que el recór~ de Espala ~e 200 510 tan sólo se han impuesta las nue~a~ normas federat~iva~ y naciopales, sino ctuc ahora 5p abren unas grandes perc-’ pectiva~ pa’~a impulsar todo lo que sea metros esDalda siqueza 0acional y bendicio para la oc’ eón, de li~que el jnotori~mo es cml- ,iente wlaboradot. A~eiaás, a creicló~ d~ nuevos núcleos dedicados al depoi’ Carmen Soriane, Sab~ter “y ca~peozte3. de 1 as motoristico han contubuído grande~ mente a que la huella de la gu’rrai diversas categerías, resibieron “de maitos del m4rcara el final e inicio de etapa a ciue nos lacios referido. Geaeral Mugica las copas donadas pei Para saber en qué grado y’ encuentia es deaarrollo actual de las actisida- ~‘Ed~acacióuy Descaiise” de~motorístiCaS, hemos creído de csu’no interés entrevist5.rnOS con don Cesar ~,amonte, persona en la que, adem..s 4p ~U isunificación de Ofic’al Scgunllo de Oficinas Militares, ,retirado, se reúne un dilatado historial dentro del depor- te fflOtOrí3tiCO y ciclista. En efecto, don Cdsar Viamonte, desde el año 1917 hasta la iniciación del Movimiento, des-’ trales e1 cargo responsabl~ de ~‘ ci eta- empeñó con un tino y capacidad magis’ reo general del Moto Clu “de Cataicu ña, cargo en el que continúa dccem~c fiando sus funcitanca en la actoal’dsd con el únco paréntesis de los a~os de guerra. Adem.ís, cuando la cccasón, en tI año 1923, do la Fcderaciói Motuci’ clsta Española, ocupó a~imiuuo, la se- cietaiía general, y fácil errá imaginar’ se que en e1 desciiipeiiu de todos 0sto~ cargos, don César Viamonte ha s~do tino de los ciemantóf m,ís destacados y más responsables d~ la brillantez y a4ic ,:luc han adquirido las actividades niotorísticas de nucatro país. —2Usted c~ree, señor V~amonte 1: hemos dicho —. que la guerra ha te- nido mucha influencia en el motoris- j —Desde luego nos ha conte~ta- 1 Oip? d6 —. Ha tenido una influencia enorme - 1 y el benefico, que a la postre ha mo- ‘. ~ 1 tvado, ha sido de una isupurtancia eau Mar)’ Bernet, ~que ayar bt~ti6 ,l recsrd ele los ‘200 metros espalda de n~ncra traordinaria. Por de pronto, la guerra Jx.illzn,tie ha determinado la creación de las uni- dadea motorizadas, que son actu~imen- - delte las que impul’~an la afición y man- Otra matinal con natación de altura. b:cs. Primeia srrc: 1. Muñoz, 37 tienen en una tensión viva y latente la Un record español bat tdo por S segun’ s. ~1O~ 2. V~dsl, 40 s.; 3. Bar, .41 a. reaninación del deporte motorístico, y dos. Este record es el primero que de- 1-10; 4. Castillo, 4t &, 1-10; 5. Sales, aue representan, ademár, las máximas dina en España en la nueva Era del 44 e. 2-10; 6, Llobet, 50 e. 2-’lO. dispanib’lidades dispue&tas siempre a po- deporte hispano y no sólo e~ el ori’ Segunda src: 1, Miguel, 44 s. ~-i6~ ncrse en línea. Se ha demostrado que, mera en natación, sino que lo es gene~ 2. M~ncada, 47 s,; 3. Cl’aramont, ~3 a, sin un Ejército poderoso y eficiente, raL ya que hasta el presente teníamos 8-10. un Estado cualquiera carece de peno- intactas todas nuestrag tablas de rec~?ds. Tercera serie: 1 Montia, 33 a. 3~10~ nalidad para hacer sentir su voz en el Para la natación, pues, el orgullo de 2. Ponsati, 33 & 4-10, conc’erto de los pueblo~, y es propó- ‘saberlo bat5do; gracias al esfuerzo y cla~ C,adeteg, 10 metros Fbres. Pri’ cito explícito del Alto Estado Mayor se de Mary Bernet. En 3:16 ha dejado cacle serie: 1. ‘leredia. 33 s.; 2. Hen-’ español d~ conservar, y hasta ampliar el record nacional que detentaba ejl~ n,andee, 41, s.~ , Satnm, 42 s. 2-10’ 4. y perfeccionar la eixstencia de tal oi” r,,isiTta en 3:24.5 y no será seguramen” Mirallee, 43 ~.; 5~ Na\as. 44 a. 2-1’O. ganismo motorizado, Porque la utili- ta el único que bata esta temporada, S~~unda, seril: 1 , Poch. 32 s 6-10: dad cJe las unidades motorizadas no se pues habiendo hallado la forma,, lo~ re- 2. Castelltort, 34 e, 4-10; 3. Guaineiro, circunscriben a la función de los enla-’ cords ‘d~e 300 y 400 están a su alcan’ ~6 e.; 4. Ssnvicentr, 36 s. 1-10. ces, ~ino que pueden desarrollar cual. ce cuando le inttrese batirlos. Famgnino~, ~) metros l4~ses. Pr- ctu’er otra suerte de servicio de guerra, El caesepeon~tto social sobe 10 mc’ mero serie: 1. Mquel, 52 ~. 1—lo; 2. si.~mpre ~ue las necesidades’ lo aconse- tros reunió a más de ochenta nadado- Tsé, 52 s. 4’lO; 3. Capdevila, 14 s. len. ‘res que aunque no se lograron t~en1pos 4-10: 4: Quitenis, 16 s.; 1. Cots, 1 in. —;Crec usted, pues, en el inmediato ,obresalientes pot medio de los cam- 20 s. 1 y gran resurgimiento del deporte moto- taaone~, se obtuvo un buen conjur~tOde Sequnda serie. l.~ Carmona, 40 a. 1 rustico? marcas aceptables. 340; 2. Tomát, 42 s. 8-10; 3. Rovi- _— Indudablemente, pero uno de los La 3erie más intercs~snte fué la’ que ~a, 43 o; 4. P~i e, 43 e. 6.10; ~. Ma-’ faetoree que más tendr.ln que influir, disputaron palmo a palmo Carmen 3o- t~U~ 1. 43 s. 8-lO~- 6. Boada, 44 s. 1-10, será el de impulsar l~fabricación de la l~a0O y Carmen Ponsati, La ‘ñctor a T.ercesa serie: 1. Soriano O., ~4 a. moto coma vehículo utilitario. ~i”On una décii,aa d~ diferencia fu~ para 8-10; ‘2~C. Ponsati, 34 s. 9-10; 3. E. Nuestra industria, que tiene CtS tantas 1 Csnn~n Sorano, pero Carmen Pon~ati Soriaro, 37 &, 1-10; 4, Gastearen~, 37 facetas de la construcción metalúrgica : ~c lix podido dar cuenta e~u~e puede ita- ~ 6-1O~ ¶. GraniLhcr. 38 e. 8-10; 6. un sigmficado relieve, está en condicio. ~d~c en igualdad de condicianes con las Tti1ndó. 39 .. n~ de afrontar definitivamente la ciii- 0311 peonas, lo que reprcyenta otra vic- Vctercça’~ 50 metro~ libres: 1. Sega- minación de tan ineludible empresa. t~.ra y de gran valor moral para la jo- la, 32 y, 4.tO~ 2. Palou, 38 s, 2-10’ 3. -—;Ahora, pues, ucted cree que se von ‘tiadadora. Llonca, ~. Boniás, 41 s,; ~. Sán- podrá impulsar la fabricación nacional? t En :nterés le sigue la de 10 m, es- chez, 43 s. 4-10; 6. Alcoberro, 46 s. Qué duda cabe. Ahora ei Estado 1 paida cutre Mary Bariaet y Carian 3o- 8-10. apoya todas las iniciativas que son pro- , r ano, que que ó SISI decidir, no hu- Junior, 10 ~“~.~,‘i’bres. Prime-’ ~cciosa~ para el país, y no dejará de ha Lo vencedora ni vencida. ra sere: 1. ~ -, 10 s. 4-10; 2. lAaflo un asunto d~ tanta importancia, En’ scnioi’a la victoni,i, como era de Munieda~ ~1 ‘‘ 3 ~ earqueño, 32 s. COiflO CS CI de la producción naconal. esperar, sonrió a Sabater y la segunos 3-tú; 4. Mo1lev~ ~2 s. 3-10; 1. Ca- Pero tibsga~cen cuenta que ahor~tene p’~araparu Bui’vt, que poco a poco va naaaco, 32 e, 840, que rslprenderse la sohucfón del problc’- e “ocán:jose en el puesto que siebe e~-’ Segunda sen’: 1. Tarrés 31 s. 440; ~ C’~ ¿poca constreñada a hinaitacioccs Lar por sus condicione3 físicas. 2. M~tesanz, 32 a.; 3. Ñoddenmai~n, do orden financiero. Desde luego, a En juniora Gastillo logró un primer 32 s. 1-10; 4. Moncada, 32 s. 4-lO~ ~. fabricadón nacional no dejaría de ser, puesto con una marca que le daba el 1-lanefla, 38 a 4-10. nac.inentáne~rnente, perjudciai paia la 1 tLrcer lugar de los sçnior~. Tercera &erie: 1. Ca~ti11o, 28 s. 8-10; economía del paí’, ya que tendrían que 1 í(cgalá, el nuevo veterano, venció con 2. Gu.asch, 30 ‘s. 4-10: 3. Aguilar, 31 . impo,rtai ‘C varias materias entre ella~, una ma»ca que le d~stanció mucho de s, 2-10; 4. Pérez, 32 t,; ~. Q~aintana, ~ saaquina’ útilec, y eso significa tener ~s.s “ivalea y le aseguraba un buen lo- 3~ a 2-10; 6. huandó. 33 s. 4-10. ~ sacnif~cssr divisas. Por eso, a ~,esar tzar en los scisioi~s. que seamos cosnpletapaertc optimus~ae, Poch ‘.~cnció en lo cadetes con un ex’ ~fbrs, 50 metros libres. Primc ~ane que darse un margan de tiempo ra serie: 1. R Borrás, 30 ~. ‘7-10’ 2, al E tado, para que ante todo rehaga celcnte tiemjo. Montia ll~gó pnimeio Bernal, 31 ‘a. 2-10; 3. Paris, 32 s. I-io; la economía y la balanza de las exporta’ de los infantiles, dando ot”a mu’cslra 4 Bor,~casa, 31 s.; ~. Rosell, 33 s. 4-lO. cio,aes que tiene que ser la base de de ~us cond’ciones. Teiminadas las pnueba~, el General Segi’nda serle: 1. Calero, 30 a. 2-10; otias actividades que se emprendan. 2. Berral 30 e, 1-10: ~ Cabrejas, 31 —La cuect’ón de lai piezas de re- Múgica, fcrv°nte entusiasta y animsLioz’ ~. 4 Schulz, 31 ‘. 2-Ib: ~. F’ nollá, recambio, ¿crea también que podrá oricn- ~ de todo lo que ~ca deport’, que e’c- 32 s. sidía la nía~inal,entreç~6a l~svencedo’ Tercera seriE: 1. Sab u -‘, 28 ~, 4-10; 1 ~‘ sde luego, pero siempre tenien- ta’ e eficazmente? ies las copas dosadas por ha obra “Edo- 2. Burcet, 29 a.; 3. S ~b,stj 28 s. 8’1O~ 1 do en cuenta las mismaa dificultades, ciscién y Descanso”. A. Sabata 4~ Martí, 30 s.: 1. Trullenq,r, 30 s. Tenso noccias de algunos o fuerzos ~ 1-10; 6. Brull, 31 s, 8 1 U. ~asic~ ~‘dualey en c3t3 sentido, ~ si ~. de RISM QTADOS Femenino, 50 met~ i~’1~da, evequo dzi~c f~ciíidadcs a que~ tio ~ ,~.- ha- ~re: 1 . Cas (l’fl, ~4 ; ; 2. Bo~da, 15 ~. ~ Soriano. 43 a, 2’lO; 3, Carmona, 44 s. dentro de una temporada no muy larga, Iiifanti~csde 1 2 años. Pum-era se- B’rnet y O, Soriano, ~9 a. 1-10; 2. E. ~cerio, tengo el conv~acimiento que, ~ Red~cciói~t: 55&54 - 1 ~ °‘ 3-10’ 4, J) ~j a, 48 a. ~-10; ~, Boada, la producción nacional podr,í isd~prn- Ad~~n ~traci~n: 55&44 hi,I,,r~tilca de 11 aó~-a., W rne~~o~hi. 49 a. ~.lO. dizarse por completo de la f itcla ea— FRANCISCO GARGIAS t~~OllO

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BPLEARES. 2~Loras, 17!$~a~,Ga~, Ca a~

3~ VALE~4~Ii’. 2~ hcra~ç,

3~).Chafer, ivliió, f.~.Ic’.4. ARAGON. 24 horas, 04

Abadía, Ca~~rero,l~h~

rREM!OS ~~PECTATJ~ PARA T1~,CERAS Y C1JA~1~‘~RIAS

Á1bórt~DuraliI~o8pftrtidos se resolvie.

rot con rsiu1tado~~‘ ncTrrt~Ie5Ayer, en ia~~I3~aSde la Rea’ Sociedad

o~•I~n~ )~lon)1,e~,tuvieron lugar ~aS~rimera~,ch~natoriasdel Troico Alber.tu Duran. pruebaque h~‘ogrado reunira 36 ~ lodob ~~)SencuentrosSe re~o1veroncQ~r~u~ad~co~mp1ett’fl~cxi~enormaks~~~in q~cse r~gi~traxa~uiprc~a alguna. ~iit~e O~1O~pudo ver�eéfi ac~ón a~Anm~ioBoter, J~quísDu.cali tanto tiempo alejado Or nuestaaspxst~—, tuanico, Pedeo (~teiIá yla huerta,4or~O4los cuah~6se destaca-rort de ~us advcr~aros sus vers~obligascío~a emp~rse¿ tundo.

Los resultados reg~~tradosfueron ioss1gu1~nte~:~

Antonio Boter \&1)ÇC a Anguera vor6-O 6-O, Ennqu~Ros a M. Juliá, por5-7. 8~6,7-~,.JoaquínDuraR- a O. •Joidi¡~r 6-O, 6~3~Juant~ a U. Juliá por6-O 6-2, Salat a ~‘areto por 6-O, 63,Pedr0 Ga~teiláa 13e~ilpor 64, 6-0, R.Arku~eua h GrauColomer por 6-1 6 3,De la Huertaa I~rtu~iy•por 6d 6-1, lvi.BoLer a Terra~4espor o-’t, 6-2, Palau aPye por 6-2 (~2

Hoy y mañanapzo~cguirtnlas cliii—natDrias.

tranjera y adquirir la vida propia, qugtodos lOS demá5 ‘paíse3 del contincn~tehaii buscado para esta industria.

—Los proyectos puramente dieporti’vos, 2 ofrecen per~pectIvasclaras?

— Sí. Pronto pensamosalcanzar todala actividad de antaño, claro que conkLs rcstricc~onespropía.6 de la actual~tuación y dependiendod~los aconteç~-fluentos del ~xtranjero. Existe un~ •c~óny un ambenteadicto in~ud~‘

ucp~3rtemotoríst~co.y ~1 ente podrá encauzarse debidamente

s~.siñ dcjar de ~ui~r ~dcrativas se le da un poLo ~ hu udo acción como facilidad intcr~uaa ~organzacione~.Por de pronto, el ~utoCiub de Cat•rtlu~iaha obtenido, ro tu-dds 15S manifestacionesque ha or~~sdo, harta ahora, las in~kxirn~u,fauii~ia’~~ksparu su dcscnvolv~miento,y e ta~iso~~Lnues~o5 a no regatear nuestrosf’:os para llcttar a ser otra ~ z lo oueeraiio~eh ptrOS tio1flpo~:UtL~~ent~u~eliuc prestaba rel~cvca la accón e~ooal~ fliotolismo hispano.Estamosaun su’ktos y COfl plena discipina, a la regla’hICI t~Li~’)fl iflt rnacional del depoite. a1a que nos cei%imos estiictament~,perohuy día las aco~idadesde~ort~stasfla’~unales dependvude1 C. O. E.0. N. i).

1ue no sóio oc) pone trsbz~ a la~oi~—‘1~Zaç1one~,5055) que ve la pecesid~ddedat ~tro giro aju’tado a la realidad det~gai~a Frncmo~qu~ sortear proble.Ina~complejos, nacidos de la calencla& máquinas y de conductorea, peronu~Ottoshemos tenidu la fortuna deencontrar exoclentes colaborac~once y�~randesestlmulospor parte d~l.os ~ún-ductore~en que ‘e han ~,0i0~J0 a todasL s pruebasque hemosor~an.açlo y asielnpc:;amosa Contarcon el ~~c’ue11toDa’R,o para ha~crposibles la~ t’r~

1’ ar LntD, *ilfl apaltunos’ co u td~ drlo ouc huy legi~ladoy ob~er~ando . od~d ,,rn~’ntelos r..gí~unentosin ~i~~dc’,pensarnoscontinuar obtcn ocio un~o~rgcndiscreto y aco~aodat,ci~dr la—~~‘dados como puente pala 11 ~n alaLgo dcporti~o que persej~,uimos.

¿Tiene a3guna prueba en prcpa’~~ci~5it inmcdtata?

Sí. La caliera en cuc~1ade \7allvi’

drer,i. ~E;~ella to~nar~1~pa~1emudosantí’uu~deportistas,junto a lO~d ~uc-~ tUflO, creados a i’aí.~de ~a cou~oii’d~ciónde los Enlace; Motorizado , el‘oncur~ode los cualc~,ociá oua y ,

rnanscfltc va1io~opor su n(aIPcto 1cl~d,Desde luego, el encrn~yuse lle\ otodas 1a5 n~quinasque requl~óun diaa rus propietar’os, y silura Des cucon»ti. mo� con unas d~D)’~Ib11idac~esderilas ~umamoo~ereducidas.Pero la atue-’ba s r~,ppr encima de todo, indudabt’-mente, un éxto, y Querernos q’le delugar a una glan man fe~tacióndepor-Lbta. Así, poco a poco, rccobrsren’o~‘~1pre~tig’osOpapel de aut”fip, en queoaña, ~n eetc deporte,disfrutabade unapran con~idexación,no tan sólo n~~onaimente, sino m~oll~de la fronteLa,que cruzabanmuchasvecesnuu~t1o~pi-lotos a cosecl~ad

0 triunfos. Hay, aucina~.en rerapcctiva,una prueba d ‘ largo k~-k.metraje para los elc’sientofde Enla-’ces, a la que nosotrosestamosdispuestosy animado~del mejor deseo d’ cola-b’ rar en toelo lo que ye nos necesite,ypara la cual hemosfacilitudo ya un an-ticipo de regla,mentac6n~ porque pu-diera regírse.

:- ¿El Moto Club ha salvado con fa,cuidad el gran trastorno de la (poca000noIS?

—En todo lo que ha sido po1’ ello ha sdo debido, en primor t~r-mino, al gran celo demostradoen todomoreento por el Presid~ntedel C’~b,sef~orDalfau, que, con su actividad :15-fatigable, ha rcconstcuídolos cimientosoásicos y en todo aquello quc ha ~‘dop~,,sible.Con elemcntoaad eL va~iosns,podemos esperarel porvenir conla confianza.

—‘-~Qu~ísignificación polít’ca ha te-’nido la masa de de,porti~tase~p~’finc,del motorismo?

—IDe completa adhedónal Movim’en-to Nacional. Ha sido una id ntif’ :- -C’615 unfnime y por eso, ahora quetan,osedificando una nueva E~pañd,nosencOntcamos,d” flUCvri, todoa reun’dos,excepto aquellos patriotas, que, comolos hermanoaPorcad-s, cayeron b~jo (atersorífica barbarieroja, y que todn~re-cordamoscon verdade’-adevoción. At r-te e-la nota trist’, crea que es una drlas mayores satilfaccionesq~epod~no;tener los ,!~ue,durante 1o~n~c~oresr~.ts(le nuestra vida, lseu~ostt’ah jado ~ontanta fe para el deporte, volver a re-tncontt’arnosenél. si tiene Que dar frutonuestrotrabajo. no vaci’amos ni un i:vo-’lucIlIo en continuar poniendo nuc-~

5ror4rano de crena, para que, entre todos,

logrcmoa la realizac de los fines 0uenos han mo~dosei re en nue-ti~~ac-tivdadcs de tod~la vdu

No iremos hablado yi mli, con donCi~sarViamonte. De~rioísde esto, ¿pataqué?.— 1 E.

M~.~XXR . ~ 5142T~R1PA SUSCRIPCTOfl

Me~T$IL ale. $~

Løcal . 3-so~ese21 4~

Proy.’~.. — W5~21 42

Ezfranj.~ 1~’5O$7 74

£mftlca. 11• ‘- 2~4&

ANUNCIOS: &~ún ta~Ha riecio ejen’lp1ar~z~cts. Fundado en ~19O6

EdIcida de la noche

IüoLun.~,1 da Abril de 1940

Redaeción. Adini’nistracióny Talleres

DIPUTACION1338BARCELONA, (9)

TEL1~FONO3

Redaccl6n 55.854Administración. . 55.844

p , — ‘ . EL PREMIO , DE LA VICTORIA

Vilas iltil Ja aran seípresa ien;Ieágs‘ eh 11111 Seftfldft elapa i de . • espera

~ LA~TERC’ERA’ETkPA DEOCHO VUELa’TAS EN MONTJUIÇH FUE SUSPENDIDA

o1a!~~pu’ *lfre*fi de 1~cla,øicacióng.itçral .egu~dode Ribas,Murcia,Gircuas y B.tanch~que ‘csmpart.* al misma ti.~po del líder : : Salariçh,

4 ó 17 s.g~*d.r : : Cañ~do~y Chaf~r,por .1 aterrizaje Hiel de Espluga.,•.~diá~..*28 ; : Epti in*íiau~hansalido d* k Plazade Zipafla, e~d*rw

- ‘ øt~xta Manreas 101 45 supe!v&vi.nto~ ‘

NIEVE T~NI S—

~ £1 Trofeo

“ -EL DICTADO DE LOS ORIENTADORES

bu (~sir-Vi~illhI(e,se~re1ariogeioral del M. (, te (afalula......apiztaqu. el deperte m.t.rist* ha r.c.brad. suviej. pulso y sol. requiere d.I arg.n de facili-d’ades hnpu.st. par circuMiancias ¿eezc.~ciéi~

EN LILLEHAMMER‘ç ~_ ‘

Una prueba iol»e~

5~5Kms.. .,f , ‘ 5’

Los . m-eJ$t.i nexuegosen lfnes

Se’ han djtsjxutado en Lill~ba’mn’~erlas elásicas~rs~as anua1~s,qu~esteaflo~.reunieeon5~oesquia~ore~.~ ~t~t vez, ~de’más de la m~chi1aeo~iclfl,co kilos gb1ig~ttoriaa todas la~ca-tegorI~,des de etlaa llevaban fusil ~un núm~irodetenninado de cartuchosque debíanser disparadossobre blan~cós en determinadospuz~tos4~1ch-otsi-to.

Se establecieronlas siguiesitesolasi-ficaclones: -~

Cat. ases.— Gunnar Hanssvern, 1it. 30 m. 9 s. -

Cat. de 21 a ~2 a1~os.•-~ 1. LeiClTau-gen 4 h. 53 m. 6 ~

Cnt. de 32 as 40 a&is. — 1~Pci’ Sa-muelslsaug,4 Ii. 37 ixi. 48 ~.

- Cat. de más de 40 aflos. — 1. OtavSolhoim, 5 It. 9 m. 4~a.

- SNI EN OSLO

Ei~xNoria salta80 metros

~ns, %~ftcesio~en la seguflsts eLpa ~ ‘Premio de la Vkte~ria”,Okno~,que ha sisJid~eBcrcelona Corno ~der d~la~*aebs~y C~bsrc1o,al que wi accidøate retr’asó cuandoparecíahabemeconvertido ~ t~ favoa4~,ode la caniera

CICLISMO

CESAR VLAMONrE

T~4ASGARCÍA (RiBAS)

.

.

5

.

‘~ -

.

*

-

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~ .

*

~UAPA DE ESPERA corredor qe~ehizo más ~n&itos en la t D. C. lv~anresano,3-27-14, Catalufia.Como preatsmimos,ej grupo que a ia etapa. Ferrando también pinchó y se ! 42. J. M~ir~a,cuarto, ~independiente,

aalida de Reus llevaba las de ganar —— llicorporó rápidamente.Tomás Ribas le O. O. Caetellón, 3-28-10, Valencia.Cafiardo, Olmos, Chafes’ —, se limit~ j~~t6entre Cubellas y. Villanueva, lo 43 J, Perales, cuarto independiente,en la ~e~lnda etapa .i una carrera de que nos di6 ocasión de ver cómo un P. ivf. Tordá, 3-28-3-0, ‘~Ialencia.cspera, Era la táctica. Los mallorquines ~ se separabadel pelotón y .e 44. H. Navarro, cuarto, independien-tarnbi~nso re~grvaronesperand~lasocho solvía hacia Reus. Era Gay~’t,~p,ie, ad’ te. C. C. Castell6n, a-28-~3,Valencia.yueltr” de lvlontjuich. Sancho y Gime’ vert~dodel pincha~ode cu ~aiaajao, 4~. H. Ayguadé,cuarto, independien-~o r~cl’zarondo’ o tres tentativas, pero, llevaba su espíritu de compafierismoy te, por decidir, l-2j’59, Catalufía.,brumadoramente mur~’sdos, tarnbiim ~. ~ ti desandarlo andado y ter Abandonos en esta cinpa: P. Maa,arel aron e’perando, La etcpa no re minar con el mismo tiiempo de Plans, A. Navarrete y Joaquín Roca.peestabapor Otra parte a alu’ir por edn- peto con propina de distancia. E~ma-

-gen lado un fuego que pudiera ser llorquín hizo por dicho motivo desde CLÁSIFICACION GENERALeficaz. Oavre~erallana, a~alta,da,con Reus a Barcelona un trecho mLs oue ~ ~ Olmos, ‘7-44-3’?, Catalufia.iólo ias~cuestas de Garraf, que cilos ningun otro participante. 2. T. Ribas, ‘7—44-17, Baleares.¡tras provocaban siempre déspeg’ues,peno ahora piérden cada día snáa cate- LA VICTORIA DEPENDE DE ‘tIN ~ ~ Murciii, 7-44-37, Gatalufia.,ç 4~ E , earcí3s, 1-44-373 Ba~iear~s.~oría ante el estado del piso, 1o3 pro- HILO -« 7, J. Botançlj, ‘3-44-3’7~Catalufía.gresca de l~ cerredores en general y La tercera ~tapa de 8 vueltas al re’ ~ 6. J~S~Jarich ‘7-44-3’7, Cataluña.los progresos de la~monturas dotadas cinto de lvlontjuich, fué suspendidapor’ ‘7. M, Cafía~rcic,‘7-4~-OY, Catalu-de ca’s~hiosde marchas. haber sid~odenegadaa última hora la fla.

TantsD esperaron y permitieron los auto~iza~jónpara cerrar aquel circuito. 8. D. Chafer, 7-45-O~,V3le~náaIL:e’l, ~4u~20 5 2~ne(Atos siguienan a El Deporte Cicliata Manresano ante ~. R. Ferrando, ‘7-48-04, Cataluña.s~rs ~dau que al firsal tropezare~ con el ~onfljcto y los perjuicios decldi6 por 10. A. Canais, 7-42-04, Balearee.ci ;ur~ntILo “l’lonibre de ¡a Maz:” que encima de todo, hacer honor a v~unom- 11. M. Izquierdo, 1-48-04, Cataiu.ayer dcc~d~&e~perarlercon todo’ lo~ bre y o Manresa, dando el espec~culo~

h~poresa dos o trt~ kilómetros do 1.o gatis a los deportistasbarceloneses,pe’ 12. M. Abadía, 7-48-09, Catali~fía.altcs de E’~plu~~us,paro despertare~de ro, el juec árbitro de la carreraal llegar 13. 1. Fisa,s, 7-48-09, Cataluña.~u omnoleui,,, exponiéniolesde s’udo a Barcelonay despu(sde habe cruzado 14. B. Gayá,1.48-27, Baleares.contundente, cus una táctica de vnta Pj~ris y l~s 44 rout

5crs’ qu~llegaron ‘~• A. A. Sanch~p,7-48-34j Ceta-’eepe:~ llcvando a muç1’a ‘crte “- ‘x’ dctn’ss de é~,la mcta, d6 una vuelta Inflo.

d. reconocimientoal recinto y en ~‘is- 16. J. Gimeno, ‘7-48-34, Cataluiía.Ca de que circulabais taxis y camiones 1’~• V. Miró, ~-~0-&2, Valencia.esa toda direccrones,decidió, amparán’ 18. B. Cabestrero,7-’~O~30Aragón.d

1~0en un t~rtícuio¿‘el reglamentoy 19. M. Casas, ‘T-52-54, C~taluña.ci l~lvy aun mejor para nosotr.~sdel ~ B Flaquer, ‘7-52-~9,‘-~~eares.buen sen,tido, anular dcha stapa que ~ ‘ M. Bou, 7-55-20, Cataluña.dlndola e

t~circuito cerrado ya resulta-’ 22. 1. Ruiz, ‘7-IY-20, Oataluña.l~o bastante arriesgada. 23. 1. Campamá, ‘7-5~-24,‘ Cataluña.

1 La decepcióndel público fué enorme 24. 1. Perales, ‘7;~1-29,Valencia.5 la d los corredoresno ivenor,~por- ~ 1 Roca, 7-~5-~S,Cataluña.qu~algunoscomo los‘mallorquines pro- 26. A. Espinal, ‘7~’~6-29,Cataluña.cit ~b~ui en dicha~8 vuelt~ �us me- ~‘L P. Sant, 7-~-22, Cataluña.jOre~e’peranzai y en realidad en toda 28. J. Gros, 7-P7-1S~Cataluña.la c~rseravenían dando la sensaciónde 29. 1. OlIó, 7-~8-30,Cataluña.s~oe~‘ reservaban para dichas 8 esca- 30. S. Arajol, 7—~8-~O,Cataluña.ladas al Estad,o, Gallardo y Chafar ta~ 31. C. García, 8-03r3’7, Qa~luña.poco disimula~n su de’cncarito, pues 32. C. Roca, 8-(H-33, Cataluña.querían recuperar los 28 se~undosque ~ 1’ Marcó, 8-O~-4l,Cataluña.les co~tóel aparato’o aterilizaje de la ~ 1. Vda. 8-0’3’-45~Cataluña.recta dg Cornelia. Sancho, Gimeno y ~ ~ Camps, 8-07-30, Cataluña.Botanch,lleganon a eon~siderev~mo per- 36. E Oller, 8-10-41, Cataluña.dicios &us esfuerzos ente’ esta’ mutila-’ ~ J’ Plan&, 8-11-37, Cataluña.coln de recorrido. Incluso eorprendimoz $8. J. Grane~l,8-11-42, C~ta1juña.al chaval Perraiín Cañamare-,(iltimo de ~ ~ María, 8-18-Ti Cataluña.

) la clasif5caicjón general, p’ro que ayer 40. R. Navarro, 8-18’-34, Valencia~_entró en el peoltón de cabeza, lo que 41. H. Ayguadé,1-’l8.~0 Cataluña.confiriasa e1 roeatsio de averíasque su- ~ 42 R. Llistosella, 8-2~-l~7,Oatalu’.frió’en la primera’ ctapa, haciendo co-ero ante vario~tIc suS paisanosde San ~ ~ Laboz, 8’21’29 Ararón.justo a los que asegurabaque l~habían ~ V. del Olmo, ~ ‘~Jatalufla.par~dopor la mitad al ‘naprimir las ocho ~ F. Cañamares, 8-21-29, Gata-vueltas en las que esperabarecuperar lufla.

;ie~rta,tiene también sus quebra~itos. varos pues~,o’~.iba allí taido el pelotón de 4~hssn Total. la solución e3~atarde en Man. PREMIOS ESPECIALES

bres, compacto, lento... resa, y un~ól~maetapa de l’14 kiló’ DEPENDIENTESY de pronto, la mayoría 4x seguido metros que se adivina de enorme caso- ~. Joaquín 0h03.

re_e, que dorm.amosen lo~ ~ochea fo» Cl(ífl, ‘ 2. Tnmí~Ribas.~os violentamentedepertadospor un Van empatados de tiempos para el 3. Fernando Murcia.$çrrem.)to de grtos y hierrbs que se ve- plisner piie,to nuestro favorito Olmos, ‘~iian tbalo como desprendidos de al- ~rguidis eje Ribtss, Murcia, García~y CLASIFICACION PARAyt’ln clavo que los soteisía débilm~ntc. Botanch: Tres catalanes y dos mailor- POR REGIOÑES

Un “mazazo” de lo~m~sfenornena- qu~nes.El e~badchis’nseSalaclch y Ca-’ 1. CATALUÑA, 23 hora~,Ie~que recorda.mos. fíardo y Chafer están a segundos.Octio ~‘1: Olmos, Murcia, Botanch.

Y que no no’ pre~,onteel lector co hombre3 e~uesaldrán Learicianclo todop~ pasó la ilusión del triunfo. — . R. Torrcs. ‘ ~

Sólo tuvimoa tiempo de ver dos do~~eTias de corredoresp.or el ~jelo ente- CLASIFICACTO~DE i~& SEÇUNDA~dos ellos y bicic1eta~’de modo jo- ETAPA DEL “PREMIO DE LA Vm-~d~.seifrabie.Cafíardo salió con inedia bi- TORIA” ~iU5 . BARCELONA, ~~4eta, Sanchocon otra hechauna abo- K1LOMETROS

‘ I~dura Campamácon el manillar mi’zando al sillín. Arajel sin podçr sacar ~ ~ Planq, primero independ;ente,øu zapatilla dc los radio& de una rueda U. D. Sane, 4’2Ç-l~7,Gatakiíia.~le Chafer. ~ 2. B. Fiaquer, primero independien-

Total que Sancho rudo, aun a ries— te, por decid’r, i.2e»l’7, Mallorcapci de dar un salto mostal tomar con- 1 3. B. Gay~,tercero indeper.~ientc,tacto, pero no e~íCañardo, qup ~t V1(~ 1 por d~cjdir. 3-2~-l1,Mallorca.precisado a enontar con una bic~cl~cta~ ~‘ F. Murcia, terrero ii~lerendicnte,de un primer espe.ctadorque le resuitó ~C. C. S. M~’típ 3-25~-17,Cataluña.

T~cquei%a para terminar con otra de u- ~ Excquo: T. Ribas, A, Sancho,lo muy alto, y lleq.r a le Exposi~sun 1 Olmos, Garufas, Botanch, Canala, Fe-’

~n unión de Chafar, con 28 e~gundo~reando, Lahoz, Izquierdo, Saiarich Ci.de retraso. meno, Cubertreroy, Abadía, ‘P~as‘Cras,

A11I en la meto n~esentera~o~del Caña,mrras, 1, Roca. Sant, ~spina1,triunfo de Plans, que ha proporcionado Ruiz, Claudio Roca Vila Bou, Cristó.%~n éxito a nuestro pronóstico de ayer, bal~García Miró, datas, ~(Áistasel1a,to-~se con franquezatenía en nuestro fue dos con 3-21-17,3~ointerno infinitas re~~ervas,y que só~o 32. J~Graneil, cuarto, indspandies-~,puntamos, ba~ándonpsco la formali-’ te. O. C. Castellón, 3-21-22, Valenca.~Iad y evidente eipiritu de sacrificio ~3 Juan Olió, cuarto~independiente,que demostróen la primera etapay des- C C. Sei,ireis$e, 3-2~-42,Cataluña.ile luego pn su rapidez. Un campeón 34. 1. Marcó, cuatto. independiente,,de España de velocidad ganando una E. D. Reus, 3-21-42, Cataluña,~taDa de 110 kilómetros de “carretera’ ~ D. Chafer, primero, independicn-e/un lote nuinerc~oy temible de rou~ te, A. C, Montjuich

5 3-25~41,Valencia.ticas. ¡Es realmente una sorpresa que 36. M. Cañardo pri:nerio, pref.t por1.: dará el enigmático corredor una mc- decidir, 3-25-4~,~taluña.zecida propaganday no pocoa comenta- 31. V. del Olmo, cuarto, indepen-*iQ~t, particularmente t~ M~.11orca. di.ent’e, A. V. Hostafranch~,3-2~-4~,

Esta es toda la historia de la etapa Catalufla.~Je ayer con una citación pax~Murcia ~ Enrique Oller, cuarto, indepen-Øue brilló notablementeen tres cazas diente, P. C, Manres, 3-25~4LCata5u-~or dos Dinchazo~y una la primera, fi~porque tu pasarlista faltaba tos ~l pa. 3’9. S. Amj~l, cuarto, indeperd:ente

~ LOtoi~ y se ~IiÓ la salida sin esperarle, C C. Gracia, 326-02, Cataluña.debiendo ~artir dt Reus, con unos doe 40. J. Campam~,primero, indepen-miiatitei de retrO~oque colpaó~pocoan~ diente, A. O. Montjuich, 3-27-14, Ca’~ de Tarragona.Por estascsrcunstan- taluña.~1~apodemos hablar de ~l como del 41, P. Camp, cuarto, independiente,

...pero 3ir~erRundveace ~1Circni~Íode’ S. E. Ti.El club de esq~de B~erum,uno

1 ‘Pamploaa. — Se ha celebradola ca- Loa tres año~en que Españaha te-de los principales Nnruega, ha ce-~rri,~raciclista del segundo e truito del s.ido que dcdicarse al esfuerzo bélico,lebrado sus Campeónatosde salto. ~~ E U. de Na~arra.~obr~ un recori- han mareado un fin de etapa imPor’

Birger Rund, fu~el vencedor,pero et~ceder Orbaitechea,que invirtó una hora c’onaics. Nuevas <teie1ita~Ci0fle6,~jreq-do de cincuentalilórnetos. R~~ultóven. tantísimo para todas l~sactividadesna-mejor lo lilao Elvar ibm, que rozó 18 minutos 5~setundos,seguidode Ca.’ trices muchasvecesjnédita3, se han im~’los 80 metros.

fl~itiiti, Arnedo,Euaguure puesto ahora, y continuarán iinpOni 0-~ dose para el futuro, encaminadasa im~

pulsar la nueva era ~ue se abre paraLepaña. No otros han sido los ~camipo’A Y E R E~N E L C. ?~. L que se han trillado ahora para el de’

. porte, ya que una nueva idea, d~ ni-

dudable fecundidad, ha vcni.do presoMan ‘ Ileriel halo ~v8 sé~ulos diendo, y presi~5rá,todas i~s activa-dades.Y en este sentido, el motori3moha sido uno de los deportes que mas

se ha beneficiado del cambio, ya queel recór~de Espala~e200 510 tan sólo se han impuesta las nue~a~normas federat~iva~y naciopales, sinoctuc ahora 5p abren unas grandesperc-’

pectiva~pa’~aimpulsar todo lo que seametros esDalda siqueza0acional y bendicio para la oc’eón, de li~que el jnotori~moes cml-,iente wlaboradot.A~eiaás,a creicló~

d~nuevos núcleos dedicados al depoi’Carmen Soriane, Sab~ter“y ca~peozte3.de 1 as ~° motoristico han contubuído grande~

mente a que la huella de la gu’rraidiversas categerías, resibieron “de maitos del m4rcara el final e inicio de etapa aciue nos lacios referido.Geaeral Mugica las copas donadas pei Para saberen qué grado y’ encuentia

es deaarrollo actual de las actisida-~‘Ed~acacióuy Descaiise” de~motorístiCaS, hemos creído de csu’no

interés entrevist5.rnOS con don Cesar~,amonte, persona en la que, adem..s4p ~U isunificación de Ofic’al Scgunllo

de Oficinas Militares, ,retirado, se reúneun dilatado historial dentro del depor-te fflOtOrí3tiCO y ciclista. En efecto, donCdsar Viamonte, desde el año 1917hasta la iniciación del Movimiento, des-’trales e1 cargo responsabl~de ~‘ ci eta-empeñó con un tino y capacidadmagis’reo general del Moto Clu ‘ “de Cataicuña, cargo en el que continúa dccem~cfiando sus funcitanca en la actoal’dsdcon el únco paréntesisde los a~osdeguerra. Adem.ís, cuando la cccasón,entI año 1923, do la Fcderaciói Motuci’clsta Española, ocupó a~imiuuo,la se-cietaiía general, y fácil errá imaginar’se que en e1 desciiipeiiu de todos

0sto~cargos, don César Viamonte ha s~dotino de los ciemantóf m,ís destacadosy más responsablesd~la brillantez ya4ic ,:luc han adquirido las actividadesniotorísticas de nucatro país.

—2Usted c~ree,señor V~amonte 1:hemos dicho —. que la guerra ha te-nido mucha influencia en el motoris-

j —Desde luego — nos ha conte~ta-1 Oip?

d6 —. Ha tenido una influencia enorme- 1 y el benefico, que a la postre ha mo-‘. ~ 1 tvado, ha sido de una isupurtancia eau

Mar)’ Bernet, ~que ayar bt~ti6�,l recsrd ele los ‘200 metros espaldade n~ncra traordinaria. Por de pronto, la guerraJx.illzn,tie ha determinadola creación de las uni-dadea motorizadas, que son actu~imen-- delte las que impul’~anla afición y man-

Otra matinal con natación de altura. b:cs. Primeia srrc: 1. Muñoz, 37 tienen en una tensión viva y latente laUn record españolbat

tdo por S segun’ s. ~1O~ 2. V~dsl,40 s.; 3. Bar, .41 a. reaninación del deporte motorístico, ydos. Este record es el primero que de- 1-10; 4. Castillo, 4t &, 1-10; 5. Sales, aue representan,ademár, las máximasdina en España en la nueva Era del 44 e. 2-10; 6, Llobet, 50 e. 2-’lO. dispanib’lidadesdispue&tassiemprea po-deporte hispano y no sólo e~el ori’ ‘ Segundas�rc: 1, Miguel, 44 s. ~-i6~ ncrse en línea. Se ha demostradoque,mera en natación, sino que lo es gene~2. M~ncada,47 s,; 3. Cl’aramont, ~3 a, sin un Ejército poderoso y eficiente,raL ya que hasta el presenteteníamos 8-10. un Estado cualquiera carece de peno-intactastodas nuestragtablas de rec~?ds. Tercera serie: 1 Montia, 33 a. 3~10~nalidad para hacer sentir su voz en elPara la natación, pues, el orgullo de 2. Ponsati, 33 & 4-10, conc’erto de los pueblo~,y es propó-‘saberlobat5do; graciasal esfuerzoy cla~ C,adeteg, 10 metros Fbres. — Pri’ cito explícito del Alto Estado Mayorse de Mary Bernet. En 3:16 ha dejado cacle serie: 1. ‘leredia. 33 s.; 2. Hen-’ español d~conservar, y hasta ampliarel record nacional que detentabaejl~ n,andee,41, s.~, Satnm, 42 s. 2-10’ 4. y perfeccionar la eixstencia de tal oi”r,,isiTta en 3:24.5 y no seráseguramen” Mirallee, 43 ~.; 5~Na\as. 44 a. 2-1’O. ganismo motorizado, Porque la utili-ta el único que bata esta temporada, S~~unda,seril: 1 , Poch. 32 s 6-10: dad cJe las unidades motorizadas no sepues habiendohallado la forma,, lo~re- 2. Castelltort, 34 e, 4-10; 3. Guaineiro, circunscriben a la función de los enla-’cords ‘d~e 300 y 400 están a su alcan’ ~6 e.; 4. Ssnvicentr, 36 s. 1-10. ces, ~ino que pueden desarrollar cual.ce cuando le inttrese batirlos. Famgnino~,~) metros l4~ses.— Pr- ctu’er otra suerte de servicio de guerra,

El caesepeon~ttosocial sobe 10 mc’ mero serie: 1. Mquel, 52 ~. 1—lo; 2. si.~mpre~ue las necesidades’lo aconse-tros reunió a más de ochenta nadado- Tsé, 52 s. 4’lO; 3. Capdevila, 14 s. len.

‘res que aunqueno se lograron t~en1pos4-10: 4: Quitenis, 16 s.; 1. Cots, 1 in. —;Crec usted, pues, en el inmediato,obresalientespot medio de los cam- 20 s. ‘ 1 y gran resurgimientodel deportemoto-taaone~,se obtuvo un buen conjur~tOde Sequnda serie. l.~Carmona, 40 a. 1 rustico?marcasaceptables. 340; 2. Tomát, 42 s. 8-10; 3. Rovi- _— Indudablemente, pero uno de los

La3erie más intercs~sntefué la’ que ~a, 43 o; 4. P~ie, 43 e. 6.10; ~. Ma-’ faetoree que más tendr.ln que influir,

disputaron palmo a palmo Carmen 3o- t~U~

1.43 s. 8-lO~-6. Boada, 44 s. 1-10, será el de impulsar l~fabricación de lal~a0Oy Carmen Ponsati, La ‘ñctor a T.ercesa serie: 1. Soriano O., ~4 a. moto coma vehículo utilitario.

~i”On una décii,aa d~diferencia fu~para 8-10; ‘2~C. Ponsati, 34 s. 9-10; 3. E. Nuestra industria, que tiene CtS tantas

1 Csnn~nSorano, pero Carmen Pon~ati Soriaro, 37 &, 1-10; 4, Gastearen~,37 facetas de la construcción metalúrgica: ~c lix podido dar cuentae~u~epuede ita- ~ 6-1O~¶. GraniLhcr. 38 e. 8-10; 6. un sigmficado relieve, está en condicio.~d~cen igualdad de condicianescon las Tti1ndó. 39 .. n~de afrontar definitivamente la ciii-‘ 0311 peonas, lo que reprcyentaotra vic- Vctercça’~50 metro~libres: 1. Sega- minación de tan ineludible empresa.‘ t~.ray de gran valor moral para la jo- la, 32 y, 4.tO~2. Palou, 38 s, 2-10’ 3. -—;Ahora, pues, ucted cree que sevon ‘tiadadora. Llonca, ~. Boniás, 41 s,; ~. Sán- podrá impulsar la fabricación nacional?t En :nterés le sigue la de 10 m, es- chez, 43 s. 4-10; 6. Alcoberro, 46 s. Qué duda cabe. Ahora ei Estado

1 paida cutre Mary Bariaet y Carian 3o- 8-10. apoya todas las iniciativas que son pro-, r ano, que que ó SISI decidir, no hu- Junior, 10 ~“~.~,‘i’bres. — Prime-’ ~cciosa~ para el país, y no dejará de ha

Lo vencedorani vencida. ra sere: 1. ~ -, 10 s. 4-10; 2. lAaflo un asunto d~tanta importancia,‘ En’ scnioi’a la victoni,i, como era de Munieda~ ~1 ‘‘ 3 ~ earqueño, 32 s. COiflO CS CI de la producción naconal.esperar, sonrió a Sabatery la segunos 3-tú; 4. ‘ Mo1lev~ ~2 s. 3-10; 1. Ca- Pero tibsga~cen cuentaque ahor~tenep’~araparu Bui’vt, que poco a poco va naaaco,32 e, 840, que rslprendersela sohucfón del problc’-e “ocán:jose en el puesto que siebe e~-’ Segundasen’: 1. Tarrés 31 s. 440; ~ C’~ ¿pocaconstreñadaa hinaitacioccsLar por sus condicione3 físicas. 2. M~tesanz,32 a.; 3. Ñoddenmai~n,do orden financiero. Desde luego, a

En juniora Gastillo logró un primer 32 s. 1-10; 4. Moncada, 32 s. 4-lO~~. ‘ fabricadón nacional no dejaría de ser,puesto con una marca que le daba el 1-lanefla, 38 a 4-10. nac.inentáne~rnente,perjudciai paia la 1tLrcer lugar de los sçnior~. Tercera &erie: 1. Ca~ti11o,28 s. 8-10; economía del paí’, ya que tendrían que 1

í(cgalá,el nuevoveterano,venció con 2. Gu.asch, 30 ‘s. 4-10: 3. Aguilar, 31 . impo,rtai ‘C varias materias entre ella~,una ma»ca que le d~stanciómucho de s, 2-10; 4. Pérez, 32 t,; ~. Q~aintana,~ saaquina’ útilec, y eso significa tener~s.s “ivalea y le asegurabaun buen lo- 3~a 2-10; 6. huandó. 33 s. 4-10. ~ sacnif~cssrdivisas. Por eso, a ~,esartzar en los scisioi~s. ‘ que seamos cosnpletapaertcoptimus~ae,

Poch ‘.~cncióen lo cadetescon un ex’ ~fbrs, 50 metros libres. — Primc ~ane que darse un margan de tiempora serie: 1. R Borrás, 30 ~. ‘7-10’ 2, al E tado, para que ante todo rehagacelcnte tiemjo. Montia ll~gó pnimeio Bernal, 31 ‘a. 2-10; 3. Paris, 32 s. I-io; la economíay la balanzade las exporta’de los infantiles, dando ot”a mu’cslra 4 Bor,~casa,31 s.; ~. Rosell, 33 s. 4-lO. cio,aes que tiene que ser la base dede ~us cond’ciones.

Teiminadas las pnueba~,el General Segi’nda serle: 1. Calero, 30 a. 2-10; otias actividadesque se emprendan.2. Berral 30 e, 1-10: ~ Cabrejas,31 —La cuect’ón de lai piezas de re-Múgica, fcrv°nteentusiastay animsLioz’ ~. 4 Schulz, 31 ‘. 2-Ib: ~. F’ nollá, recambio,¿creatambiénque podráoricn- ~

de todo lo que ~ca deport’, que e’c- 32 s.sidía la nía~inal,entreç~6a l~svencedo’ Tercera seriE: 1. Sab u -‘, 28 ~, 4-10; 1 ~‘ sde luego, pero siempre tenien-ta’ e eficazmente?

ies las copas dosadaspor ha obra “Edo- 2. Burcet, 29 a.; 3. S ~b,stj 28 s. 8’1O~1 do en cuenta las mismaa dificultades,ciscién y Descanso”. — A. Sabata 4~Martí, 30 s.: 1. Trullenq,r, 30 s. Tenso noccias de algunos o fuerzos~

1-10; 6. Brull, 31 s, 8 1 U. ~asic~~‘dualey en c3t3 sentido, ~ si ~. deRISM QTADOS

Femenino, 50 met~ i~’1~da,evequo dzi~cf~ciíidadcsa que~tio ~ ,~.- ha-~re: 1 . Cas (l’fl, ~4 ; ; 2. Bo~da,15 ~. ~Soriano. 43 a, 2’lO; 3, Carmona, 44 s. dentro de una temporadano muy larga,

Iiifanti~csde 1 2 años. — Pum-era se- B’rnet y O, Soriano, ~9 a. 1-10; 2. E. ~cerio, tengo el conv~acimiento que,~Red~cciói~t:55&54- 1 ~ °‘ 3-10’ 4, J) ~j a, 48 a. ~-10; ~, Boada, la producción nacional podr,í isd~prn- Ad~~n~traci~n:55&44hi,I,,r~tilcade 11 aó~-a.,W rne~~o~hi.49 a. ~.lO. dizarse por completo de la f itcla ea—

FRANCISCO GARGIAS

t~~OllOS