d'carga - diciembre- grupo imán

Estimados amigos y colegastransportistas

Estamos culminando un año con muchas noveda-

des y un cierre como se merece el sector: la fiesta

anual del transporte organizada por la Asociación

de Transportadores de Carga, un Evento trascen-

dente, ya que nos permite reunir a los amigos fuera

de nuestra actividad cotidiana.

Recientemente se llevó a cabo el almuerzo institu-

cional de la Fadeeac, con la presencia de la

Presidente de la Nación Cristina Fernández de

Kirchner, quien asistió acompañada por funciona-

rios ministeriales, relacionados al sector del trans-

porte. Se hicieron importantes anuncios que quie-

ro recalcar brevemente. La celebración de la

Asamblea la International Road Transport Unión

(IRU), en el mes de Abril del año venidero, marca un

hito en la historia del transporte de cargas de nues-

tro País. Este Organismo tiene su sede en Ginebra

- Suiza, y sesiona por primera vez en territorio

americano, gracias al enorme esfuerzo realizado

por nuestra Federación. Estamos viviendo hechos

sin precedentes en el sector, que se materializan

fecundamente en sus Entidades de base. La ATC

desde hace más de dos años viene realizando

importantes avances en la concreción de gestio-

nes, como el sostenimiento del Refop, el creci-

miento excepcional de los cursos de capacitación

de nuestros conductores, el lanzamiento del plan

de renovación de flotas de aquellos vehículos que

cuentan con más de treinta años de antigüedad en

el mercado y muchos otros temas que no podemos

Luis MoralesPresidente de ATCT y FADEEAC

Diciembre 2010 - D'CARGA - Página 05

OPINION INSTITUCIONALED

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describir, por una cuestión de tiempo y espacio,

habiendo logrado también, el fortalecimiento de los

vínculos institucionales con los distintos sectores

de la producción, de servicios, con el gobierno pro-

vincial y municipal en sus distintas áreas. No quie-

ro dejar de destacar el enorme esfuerzo realizado

por nuestra Asociación, que concretó este año la

compra de un Inmueble en la Ciudad de

Concepción con destino a la apertura de la nueva

sede y que tuvo lugar en Octubre del presente año.

De esta manera venimos a cumplir con un pedido

de los transportistas del sur de la provincia, que

data de hace largos 20 años, ofreciéndoles de esta

manera un espacio, donde podrán realizar todas

las gestiones inherentes al desarrollo de su activi-

dad y lo que es mas importante contar con un lugar

en el que podrán volcar sus inquietudes y recibir el

asesoramiento en diversos temas relacionados con

el transporte.

Tenemos muchos proyectos en carpeta y la inten-

ción de desarrollarlos en esta nueva etapa que se

inicia, ya que esta nueva comisión directiva

renueva su mandato hasta el año 2014, con la

certeza del acompañamiento de la Fadeeac, cuya

presidencia me toca ejercer nuevamente, por el

término de dos años.

La Asociación, como siempre, renueva su com-

promiso con todos los transportistas que día a día

suman su esfuerzo al desarrollo de esta actividad

y al engrandecimiento de nuestra comunidad.

Dirección General : Bárbara Nadal Comercialización : Grupo Imán

Diseño y Diagramación : Jorge Rivero Coodinación de Fotografía: Gringo

Suarez

Luis Morales, junto al Arq. Osbaldo Morelli, yRaúl Robin, descubren la placa fundacional dela delegación ATC Concepción

Encargados de la Delegación Concepción

Fotos Ariel FigueroaRedacción: Barbara Nadal

Fotos prensa FADEEAC

La FADEEAC sigue logrando hitos en materia de prota-gonismo internacional. En la Asamblea realizada enGinebra, Suiza, a principios de noviembre se aprobópor unanimidad la realización de las reuniones estatu-tarias, previstas para el 6, 7,8 de abril del 2011 en Bs.As. A dicha reunión asistieron, en nombre de la FADE-EAC, su Pte. Luis Morales; su Secr. Gral. Daniel Indart;protesorero Hugo Membrive; los presidentes de lascámaras de Paraná (CETACER), Guillermo Werner; y deCipoletti (CAPEAC), Anibal Tortoriello; y el Director de lafirma Expotrade, Tomás Wagner, que tendrá a su cargola realización del encuentro de Abril, También repre-sentando al área del turismo Leonardo Boto Álvarez,Secr. Ejec. del Improtur (Instituto Nacional dePromoción Turística). Durante la estancia en Ginebra, Morales y su comitivase reunieron con el presidente de la IRU Janusz Lacny(Polonia); con su Secretario General, Martín Marmy(Suiza); con el Presidente de la Comisión de Transportede Pasajeros, Graham Smith; y con el Presidente de laComisión de Transporte de Mercancías Peligrosas (ytitular de la ASTIC española), Pierre Peré Pedroza,entre otros dirigentes. Unos 1000 empresarios pertenecientes a 180 aso-ciaciones de 74 paises, se harán presentes en elencuentro organizado por la FADEEAC. Argentina serásede del transporte mundial, un hecho histórico,dado que es la primera vez, que se desarrolla unaasamblea de este organismo en un país de América,lo que realza el protagonismo alcansado por FADEE-AC en el plano internacional.

La IRU, es una organización mundial que agrupa a 180asociaciones de 74países. Fundada en Ginebra el 23de marzo de 1948, es una organización internacionalque defiende los intereses de la industria del transpor-

HITO HISTÓRICOLA ARGENTINA SERÁ SEDE DE LA ASAMBLEA MUNDIAL DE LA IRU

AsAmbLEA InTERnATIOnAL ROAD TRAnspORT UnIOnCA

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El 6, 7 y 8 de abril próximo se llevará a caboen Bs. As., organizada por la FADEEAC, LaAsamblea de la International Road TransportUnion (IRU)

te por carretera a nivel mundial. A través de su red deciento ochenta asociaciones, y miembros nacionalesen setenta y cuatro países en los cinco continentes,tiene la mayor representatividad dentro del sector de laindustria transportista, donde además ostenta un esta-tuto de Órgano Consultivo ante el Consejo Económico ySocial de las Naciones Unidas.La misión de la IRU es mejorar la calidad del transpor-te por carretera en todo el mundo, a través de su ins-trumento de formación, la Academia IRU, para promo-ver el conocimiento profesional en el sector y mejorarla calidad de los servicios que ofrece.La FADEEAC es miembro de la IRU desde 1992 y desdeel 2007 es miembro pleno con vos y voto en las asam-bleas estatutarias. Por otro lado el brazo académico yfuerte de la Federación, la Fundación Profesional parael transporte (FPT), recibió la acreditación de la IRUAcademy en junio de 2008.

Luis Morales, el titular dela FADEEAC dirigiendo undiscurso en la AsambleaGeneral de la IRU enGinebra, destacando, antelos delegados de los 74 países, la importancia defacilitar el comercio internacional y el transportepor carretera para impulsarel crecimiento y la prosperi-dad de los países del MERCOSUR.

Leonardo Boto Álvarez;Martín Marmy; HugoMembribe; Luis Morales,Janusz Lacny; DanielIndart; Tomás Wagner;Padrosa; Tortotiello yWerner.

Fotos prensa FADEEAC

Página 18 - D'CARGA - Diciembre 2010

D'CARGA - Diciembre 2010

Dirección: Sanchez de Bustamante 54(C1173AAB) Ciudad de Bs As Tel: 54 11 4860 7768Fax 54 11 4860 7769

Dirección: Av. Alem 134 (4000) San Miguel

de TucumánTel: 54 381 4244135 / Fax

54 381 4241955

FUnDACIón pROFEsIOnAL pARA EL TRAnspORTE CA

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La Licencia Nacional Habilitante (LNH) para conductores querealicen tareas en vehículos afectados al transporte automotorde cargas generales, de Jurisdicción Nacional. ResolucionesTRANSPORTE POR AUTOMOTOR DE CARGAS GENERALES Nº

2623, 2624/2003 y 2610/2004 – Comisión Nacional deRegulación del Transporte. (Para obtener las Resoluciones

ingrese en www.infoleg.gov.ar)

Preguntas más frecuentes:

¿Cómo debo iniciar el trámite para obtener la Licencia NacionalHabilitante (LNH) para Cargas Generales?

Como primera medida, debe realizar el examen Psicofísicocategoría Cargas Generales (para mas información ingresar en

www.psicofisicos.com.ar. Cuando tiene el APTO se puede inscribir en el curso.

¿El curso se realiza en el mismo lugar que el psicofísico, quédocumentación debo presentar?

No, el curso se realiza en las Unidades Académicas de laFundación Profesional para el Transporte (FPT).

En Tucumán la unidad Académica es la ATC Tucumán con lasede central en San Miguel y Delegación en Concepción.

¿Cada cuanto debo renovar el curso?El curso tiene una vigencia de 1 (UN) año.

¿Dónde retiro el Certificado de Curso aprobado?El Certificado de Idoneidad Cargas Generales, se retira en el

mismo lugar donde te inscribiste para realizar el curso obligatorio.

¿Dónde retiro la Licencia Nacional Habilitante?La LNH se retira en el mismo lugar donde hiciste el

examen Psicofísico.

Cursos de capacitaciónFundaciónProfesional para el Transporte Cronograma de cursos dela ATC Tucumán

Los cursos de cargasgenerales tienen un

arancel de $24

cursos de MMPP complementario:Arancel Bco Nación $86,18 - Costo

del curso $168 MMPP Basico Arancel: $ 107, 72 -

Costo del Curso $254

Arq. Ana Carolina Menendez

CACARGAS GENERALES DICIEMBRE DE 2010

CACARGAS PELIGROSAS DICIEMBRE DE 2010

Fotos: Gringo SuarezRedacción: Silvia de las Cruces

En Tucumán se dictará la primera carrera del NOA sobre GESTIÓN de LOGÍSTICA El Instituto San Miguel será pionero en la formación de nuevos profesionales en un proceso de tres años. Su Rector nos cuenta cómo surgió el proyecto y en qué consiste.


prácticas que consistieron principalmente en evaluacio-nes de maniobras seguras y de primeros auxilios, entreotras habilidades. Estas pruebas se llevaron a cabo endistintas ciudades del interior del país representando a 5regiones – NEA, NOA, CUYO, PATAGONIA, PAMPEANA - En nuestra región NOA fueron 34 los conductores queobtuvieron las mejores calificaciones de entre más de200 inscriptos y se desafiaron en la pista poniendo aprueba su habilidad. En el podio, el primer lugar lo obtu-vo Horacio Alfredo Covasevich de Tucumán, que trabajaen la empresa Expreso Rivadavia SRL , mientras que elsegundo puesto fue alcanzado por Juan Domingo Ibañeztambién tucumano, del Expreso San José y como coro-lario en el tercer puesto el Catamarqueño Franco LuisRodriguez , del transporte Rodriguez F Luis. Los ganadores con mayor puntaje de cada región pasa-ron a la tercera etapa, una final nacional, que se realizóen el mes de noviembre, de donde surgió el MejorConductor de Camiones de Argentina. El ganador nacio-nal recibió como premio un auto 0 Km. y la empresa a laque pertenece el ganador, recibió u$s 10.000 que podránser utilizados para la compra de repuestos o como anti-cipo en la compra de una nueva unidad. “Estamos muy contentos con los resultados de esta ter-cera edición del certamen”, afirma Alejandro Pazos,Gerente de Marketing de Scania Argentina, y agregó:“Luego de 5 meses de espera y de una jornada cargadade nervios y mucha expectativa podemos ponerle unnombre al Mejor Conductor de Camiones de la Argentina2010”.

SCANIA promueve laProfesionalización Mejor Conductor deCamiones deArgentina 2010Este año se efectuó

la tercera edición del

certamen “Mejor

Conductor de

Camiones deArgentina”

La competencia está

enfocada en dos ejes

fundamentales:

capacitación sobre

seguridad y eficiencia

en el transporte

Horacio AlfredoCovasevich, Primer lugarregión NOA

La idea de esta campaña es combinar el negocio con elplacer. Un buen punto que favorece al enriquecimientode la tarea cotidiana, dándole, porque no, un sueño aalcanzar, un objetivo digno, que reivindica el rol del cho-fer de camiones. Por un lado genera el interés por ganarel concurso y demostrar la pericia y estrategias de cadauno. Y por otro, crea conciencia; fortalece la vocación yposibilita nuevos objetivos personales. Dando también laoportunidad de probarse sin riesgos y de saber hastadónde es capaz cada uno. “Para nosotros el conductor es la columna vertebral delnegocio del transporte, es el vínculo entre el vehículo yel tránsito; El último determinante de la calidad de lasoperaciones del transporte. En esta 3ª edición volvemosa estar en contacto directo con la persona detrás delvolante con una actividad educativa y recreativa quereúne a la familia y el sector” afirmó Leif Östling ,Presidente y CEO de Scania. El certamen comenzó el 1 de junio y finalizó el 12 denoviembre de 2010. La competencia reúne a conducto-res de todo el país, sin importar la marca de vehículoque conduzcan.En una 1° Etapa los conductores debieron realizar unexamen teórico sobre legislación, seguridad, medioambiente, primeros auxilios, conocimientos generales yplanteos de disertación sobre la problemática del trans-porte. En esta etapa se inscribieron más de 3.300 con-ductores de todo el país.En la segunda etapa, los participantes que obtuvieron lascalificaciones más altas se enfrentaron a las pruebas

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Guillermo Suarezde la ciudad deTrelew se convirtióen el ganador de lafinal del certamenMejor Conductor deCamiones deArgentina 2010 enla ciudad de Tigre. El podio se comple-tó con Aníbal Muñozde Buenos Aires, enel segundo puesto,y el mendocino Gustavo Manzoen tercer lugar.

Durante toda la jornada, 7 conductores, que resultaron los gana-dores de cada instancia regional, se desafiaron en la pista paraponer a prueba sus aptitudes en pruebas de habilidad conductiva. Colmado de emoción y entre lágrimas Guillermo Suarez recibió lallave de un auto Volkswagen Gol 0 Km. y la empresa Sur Aike SRLpara la cual conduce, recibió u$s 10.000, que podrán ser utiliza-dos para la compra de repuestos o como anticipo en la compra deuna nueva unidad.

Bridgestone premió a Aníbal Muñoz que obtuvo el segundo pues-to, con un viaje para dos personas al paradisíaco Club Med de Riodas Pedras, Brasil. Gustavo Manzo en el tercer puesto, se llevó unLCD 32” Full HD cortesía de Stardard Bank quien también premióa los 7 finalistas de cada una de las regionales con 1 GPS GarminNuvi 205.YPF invitó a los participantes de las instancias regionales a quecontaran sus historias y anécdotas de vida ante una cámara. En elmarco de la final nacional YPF reconoció a José Gil como el pro-tagonista de la mejor historia y lo premió con un LCD.Scania lanzó esta convocatoria con la colaboración de YPF,Bridgestone, Standard Bank, y Hermann, y el apoyo del programade TV y revista Planeta Camión, Maxion y la Fundación Profesionalpara el transporte. Desde el año 2003 Scania lleva adelante este concurso en más de50 países del mundo, sumando participantes a través de cadaedición y buscando la superación en cada etapa.

Fotos: Scania Argentina - D’CARGAFuente: Prensa Scania


MEMORIA ANUAL 1° DE JULIO DEL 2009 AL 30 DE JUNIO DE 2010ASOCIACION DE TRANSPORTADORES DE CARGA La Asociación deTransportadoresde Carga, en virtud de lo establecido por el art. 31º de suestatuto social,somete a consideración desus asociados, en esta asambleaanual ordinaria La Memoria delos hechos acontecidos eneste período

Su inicio estuvo enmarcado por la discusión salarial en paritarias,entre la Federación Nacional – FADEEAC- representando a susentidades de base y la Federación de Camioneros, con interven-ción del Ministerio de Trabajo de la Nación. Se realizaron distintasaudiencias que no estuvieron desprovistas de las discusionespropias de este tipo de encuentros. La Federación siempre con elánimo de defender los intereses del sector cerró una negociacióncomplicada, pero con seguridad, logró el mejor acuerdo salarialpara el sector, consiguiendo además, la suspensión, durante lavigencia del mismo, de la exigencia de la entrega del certificadode libre deuda y libre conflicto sindical. FADEEAC nuestra entidad madre, sigue creciendo a pasos agi-gantados, somos recurrentes en la mención de la Federación porun doble motivo: nos representa notoriamente en el ámbitogubernamental, académico, institucional y como corolario, nues-tro presidente cumple un doble rol: presidente de la cámara localy de la entidad nacional. Podemos mencionar, que luego de incesantes gestiones, FADEE-AC asumirá el carácter de anfitriona de la Asamblea Anual delTransporte Internacional Mundial IRU, en abril del año 2011. LaIRU agrupa a más de 300 asociaciones de transporte de los cincocontinentes, tiene su sede permanente en la ciudad Suiza deGinebra, y la FADEEAC es la única entidad Argentina que tienerepresentación y participa como miembro activo.La continuidad del régimen REFOP, que en alguna medida com-pensa parcialmente a las empresas del autotransporte de cargas,es un régimen muy beneficioso para el sector. Su continuidad enel tiempo requiere gestiones casi permanentes ya que su vigen-cia depende del dictado de la resolución que tiene a su cargoestablecer el otorgamiento del beneficio. El sector del transportede carga es una de las pocas actividades, que tiene un sistemade reintegro otorgado por el gobierno nacional, lo que nos colocaen una situación de privilegio con respecto a otras actividadesproductivas y de servicios.

El registro único del transporte automotor -RUTA - y la capacitación obligatoria de loschoferes de cargas generales y peligrosas, tie-nen la continuidad que se previó desde supuesta en vigencia – el año 2002-. La entidadtucumana concentra aproximadamente el 70% de los vehículos cuyo registro es obligato-rio, en todo el Noroeste Argentino. La disminu-ción de un cien por ciento (100%) del valor dela tarifa de peaje para los vehículos inscriptosen RUTA, es un beneficio que actualmente seencuentra en vigencia. La Fundación Profesional del Transporte, enti-dad de la que depende la Asociación deTransportadores, como brazo académico,implementó el programa de certificación deformadores, que se valida anualmente, lo quemarca la calidad y prestigio de los docentesque actualmente forman parte de su plantel.Hoy, un docente de la ATC se encuentra vali-dando su matrícula para poder obtener la cer-tificación internacional de la IRU, lo que permi-tirá que las empresas interesadas en contarcon choferes que tengan este tipo de certifica-ción, puedan obtenerla a través de la ATC. En esta línea de gestión, la FPT, y en conse-cuencia todas sus entidades de base cuentanhoy con la capacitación exclusiva de los cho-feres en materia de cargas generales y peli-grosas. El decreto 353/10 implementa el plan de reno-vación y ampliación de flota, conforme a unacuerdo suscripto entre el Banco de la NaciónArgentina y la Secretaría de Industria de la

MEMORIA ANUALIn

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Nación, este régimen se encuentra en plenavigencia, permitiendo la renovación de unidadescuya antigüedad supera los 30 años, con requisi-tos mínimos a cumplimentar y una tasa muyatractiva otorgada por el Banco Nación para laregión del NOA/NEA y Catamarca. Nuestro parqueautomotor cuenta con una antigüedad promediode 20 años y de acuerdo a los datos estadísticosotorgados por el RUTA, existen aproximadamente50.000 camiones con más de 30 años de anti-güedad. Los elevados índices de siniestralidadvial con participación de unidades afectadas altransporte de carga, indican, entre otros aspec-tos, que la antigüedad del material rodante es unfactor determinante en los accidentes de tránsito. En la Federación Económica de Tucumán, entidadque representa a las distintas ramas económicasde la provincia, nuestra entidad también, tiene unlugar asignado. Integramos actualmente el comi-té ejecutivo de la rama comercio, espacio desdedonde se toman decisiones fundamentales en lamarcha del sistema económico provincial.Nuestra Asociación, también tiene una significati-va participación en FADEEAC en los distintosdepartamentos legislativo- tributario y de costos ytambién dentro del dpto. del agro.La Asociación, como todos los años trabajó en laelaboración de la tarifa indicativa, para el trans-porte de cereales – frutas y oleaginosas, siguien-do la misma línea del departamento agro-gana-dero de la FADEEAC que presta asistencia a lasentidades de base, entre otras cosas, mediante laelaboración de una tarifa piso sostén.En el mes de marzo de este año tuvimos la visitade los profesionales del departamento de costosde la FADEEAC, quienes se encuentran recorrien-do las distintas entidades del país, para difundirlos costos del sector y su incidencia en el funcio-namiento de cada una de las empresas, confor-me a su estructura.Nuestra entidad también realizó distintas gestio-nes, que muchas veces no pueden reflejarse enestas páginas. Podemos mencionar, el dictado dela resolución nº 359/09 que prorroga el plazo paracolocar la cabina dormitorio hasta el 01 de enerodel año 2011, con la sola excepción de las unida-des 0 km., siempre y cuando realicen la verifica-ción técnica vehicular en forma semestral. Eneste momento, estamos abocados a ultimar losdetalles para poner definitivamente en marchauna terminal del banco nación, con conexióndirecta al dpto. de seguros de dicha entidad ban-caria, con el propósito de aplicar en su totalidadel acuerdo celebrado entre FADEEAC y NaciónSeguros, permitiendo a nuestros asociados acce-der a un seguro con importantes beneficios, quehoy ya disponen como: la bonificación del 10%para pólizas estándar, la clausula de destruccióntotal y cobertura para los vehículos que realizantransporte de carga peligrosa.Se creó dentro del ámbito de la ATC un régimende coordinación para la resolución de conflictos.

Para ello era necesario contar con un medio demovilidad acorde para la realización de gestionesante los diversos organismos. Por tal motivo, seadquirió una camioneta Ford Ranger que nos per-mite movilizarnos a distintos puntos de la región. Mencionando vínculos con organismos afines, sesolicito a gendarmería nacional- distritoTucumán- la necesidad de participar en formaconjunta en los operativos de control, a fin dedeterminar si la documentación requerida almomento de la fiscalización es coherente con elmanual de conductores elaborado por el dpto. delegislación de la FADEEAC. En este sentido, nues-tras instalaciones fueron utilizadas para dictaruna charla, explicando el contenido de la guíapara conductores, que establece las exigenciasgenerales y particulares según el tipo de trans-porte, así como también las recomendacionessobre cómo proceder en el caso de retención delvehículo. La idea, es difundir este manual paraconocimiento, sobre todo, de quienes tienen a sucargo los operativos de fiscalización en la provin-cia. Relacionado con este tema por disposición nº70/2009 de la agencia nacional de seguridad vial,la falta de portación del recibo de pago, por partedel conductor del vehículo, no podrá ser aducidapor la autoridad de constatación para determinarel incumplimiento de los requisitos para la circu-lación, en materia de seguros.En reiteradas reuniones sostenidas con laDirección de Autotransporte se reflotaron diversostemas pendientes, como la circulación de las ras-tras cañeras en época de zafra y su incidencia enla seguridad vial. Este es uno de los temas másálgidos de la ATC, que renueva su compromisoaño tras año con la finalidad de erradicar los acci-dentes de tránsito producidos por estos imple-mentos agrícolas. La ATC, a través de sus representantes participóen la Rueda Internacional de Negocios 2010Expo- Cruz, que se llevó a cabo en el mes de sep-tiembre, en santa cruz de Las Sierras-Bolivia, porinvitación del gobierno provincial, abriéndose unaimportante e interesante brecha de negocios paratodos aquellos que tengan unidades afectadas altransporte internacional. Por tal motivo surgió lainquietud de crear dentro del ámbito de nuestrasede una oficina de transporte internacional, cuyafinalidad será coordinar el traslado de cargadesde nuestra provincia hacia los países limítro-fes. También tenemos una interesante participa-ción en los distintos talleres organizados por elMinisterio de Desarrollo Productivo de laProvincia. Recordamos por otra parte, la vigenciadel decreto 1985/03 y la resolución general derentas de la provincia 125/09 que prevé paranuestros asociados la reducción de la alícuota deingresos brutos del 1.5 % al 0.75% y la reducciónde la alícuota del impuesto a las patentes del 2%al 1%, previo cumplimiento en todos los casos, deciertos requisitos establecidos por la normativa. Culminando nuestra gestión institucional en el

periodo 2010, en fecha 24 de junio ppdo. La ATCTucumán fue sede anfitriona del Consejo Federalde la FADEEAC nº 324º, congregando en el ClubSol San Javier a las entidades representativas detodo el país y a un nutrido grupo de empresas detransporte de la región, donde se consideraron ydebatieron temas inherentes al desarrollo denuestra actividad, contando como pocos consejosfederales, con la presencia del Sub-secretario deTransporte de la Nación D. Jorge González, quienvino a manifestar su compromiso con el sector. En el año 2007, nuestra entidad se remodeló ínte-gramente. Inauguramos las nuevas instalacionesde la asociación lo que nos permite contar en laactualidad, con la infraestructura necesaria paraafrontar el desarrollo del accionar gremial empre-sario, que en estos últimos años fueron suma-mente trascendentes. Un hecho relevante que nosmarca en nuestro crecimiento institucional, con-siste en la adquisición de un predio en la ciudadde Concepción, donde a partir del 18 de octubredel cte. año funciona la filial Concepción que tienea su cargo la realización de tramites inherentesal RUTA, y a los cursos de capacitación, atendien-do asimismo la problemática del transporte deesa región. Hicimos una erogación significativa enuna obra que viene a concretar una anheladaaspiración de los transportistas del sur de la pro-vincia: una nueva sede institucional. Este tipo deinversiones demandan siempre la toma de deci-siones acertadas, serias y responsables, por partede los integrantes de esta comisión. Nos sentimosuna vez más, altamente gratificados por el apoyodemostrado por nuestros asociados, a los quepermanecen acompañándonos desde hacemuchos años y a los que recientemente se incor-poran. Nuestro padrón de asociados cuenta hoy en díacon más de 300 empresas afiliadas. El crecimien-to producido en los cursos de capacitación, elfuncionamiento a pleno del RUTA y la incorpora-ción de nuevas actividades, van ampliando nues-tras expectativas futuras.Una vez más, agradecemos su acompañamiento. Muchas gracias.

Fotos: Gringo Suarez Texto transcripto textualmente


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D'CARGA -Diciembre 2010

ALCANCES: Los beneficiarios de este sis-tema son los transportistas titulares de uni-dades afectadas al transporte de cargas.

CONDICIONES PARA OBTENER ELSUBSIDIO:

Titular de no más de 5 unidades Inscripciónvigente en el RUTA de la unidad a entregarRTO o VTV vigenteResponsable inscripto en el IVA

Sin deuda en el sistema previsional e impo-sitivoSeguro obligatorio vigenteNómina de conductores a su cargo, con indi-cación de la Clave Única de IdentificaciónLaboral (C.U.I.L.) y copia certificada delRegistro de Conductor o su equivalente encada jurisdicción localEstar comprendido en la condición PyME queen la actualidad es de $ 28.300.000 neto deIVA de facturación por añoSer Responsable InscriptoTener RTO o VTV vigenteNo poseer deudas con el fisco.

CONDICIONES DEL CRÉDITO:Plazo 60 mesesTasa fija en pesos durante todo el plazoFinanciación hasta $ 160.000Garantía prendaria sobre la unidad (única)Póliza de Nación Seguros

Aquellos transportistas que posean en supatrimonio más de dos camiones acceden ala cobertura terceros completos de NaciónSegurosLos que posean hasta dos camiones, podránresolver con el Banco el otorgamiento d elacobertura.

El transportista que tenga un solo camióntendrá la cobertura de todo riesgo con fran-quicia.Tasas: Para el NOA /NEA y Catamarca es del10,5%*Para el resto del país es del 12%** Tasa bonificada por pago en término

CIRCUITO OPERATIVO:Etapas

1. Aprobación del Subsidio - 2. Aprobación

Plan de Renovación de Flotas

del Crédito - 3. Baja y compactación de launidad - 4. Inscripción de prensa y entregade la unidad 0km.

Aprobación del Subsidio

1. Recaba Información de la Cámara,Sucursal Banco Nación o Concesionaria.2. Con los requisitos cumplidos se envía aFADEEAC para su control y primera aproba-ción.3. Aprobación definitiva por parte delMinisterio de Industria.

Financiación

1. Una vez aprobado el subsidio comienza laetapa para la obtención del crédito

2. Se deberá cumplir con los requisitos ban-carios

Entrega de la unidad (compactación)

1. Baja del Registro de la Propiedad delAutomotor para destrucción2. Formulario 12 o similar (verificación)3. Entrega al centro compactador. Debeingresar rodando (RTO vigente)4. Enviar el Certificado de Destrucción aFADEEAC5. FADEEAC – Ministerio de Industria –Banco Nación – Darán aprobación final

Prenda y entrega del 0km

1. Con la aprobación del subsidio,crédito y compactación, se confec-ciona la prenda

2. Una vez inscripta la prenda, leserá entregada la unidad 0km

OBJETIVO DEL PLAN:Retiro de circulaciónde las unidades afec-tadas al transporte decargas con una anti-güedad mayor a 30años, a través de unsubsidio y financia-miento estatal para lacompra de unidades0Km exclusivamente,de cualquier marca ymodelo que tenganuna potencia a partirde los 80 CV.

DEL MERCADO DEL TRANSPORTEn

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FIESTA ANUAL De camaradería

El 7 de Diciembre enFlorentina el Transporte deCarga se viste de Fiesta, reali-zando un cierre de año entreamigos y compartiendo buenosmomentos con la granfamilia del transporte.

Agradecemos Rolcar por su generosacolaboración con el premio más codiciadode la noche, el auto 0 Km, y a todas ycada una de las empresas que nos brin-dan su apoyo para que esta sea unanoche especial

Página 30 - D'CARGA -Diciembre 2010

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OBSERVATORIO ORIENTATIVO Y REFERENTETA

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FUENTE: FADEEAC DEPARTAMENTO DEESTUDIOS TRIBUTARIOS Y COSTOS,PROHIBIDA SU REPRODUCCION TOTALO PARCIAL SIN CITAR LA FUENTE

Observatorio de Costos

El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADE-EAC (Federación Argentina de Entidades Empresariasdel Autotransporte de Cargas) exhibió un incremento de2.06% en Noviembre de 2010, volviendo a registrar elÍndice un aumento relevante luego de tres meses devariaciones menores -por debajo del 0.5 %-. Con esteresultado, la variación acumulada en los once mesesdel año se ubica en 19.47 % en tanto que la acumula-da en los últimos doce meses registra 20.2 %. El estudio, realizado por el Departamento de EstudiosTributarios Observatorio de Costos de la FADEEAC, mide11 rubros que impactan directamente en los costos delas empresas de transporte de cargas de todo el país, yes referencia en buena medida para la fijación o ajustede las tarifas del sector.El incremento del Índice de Costos durante el corrientemes tiene origen básicamente en el rubro Personal(5.35 %), cuya suba responde a la segunda cuota delacuerdo salarial vigente, en donde la renovación delCCT 40/89 en julio pasado implicará un incrementototal de 25 % para el Personal de Conducción y de 24% sobre el Resto del Personal. Dicho incremento seacordó ser efectivizado en tres etapas, julio y noviem-

bre de 2010, y marzo de 2011. A renglón seguido,se ubican los rubros con componente de mano deobra Reparaciones (2.79 %) y Gastos Generales(2.42 %). También vuelve a verificarse una suba enMaterial Rodante (2.20 %) y otra nueva suba -si bienmenor al 2 %- en el segmento Neumáticos (1.69 %),que pasa a convertirse en el insumo de mayor cre-cimiento durante 2010 con casi 28 % de incremen-to acumulado. El resto de los Rubros (Combustible, Lubricantes,Seguros, Patentes y Tasas, Peaje), excluyendo lavariación en el Costo Financiero (2.25 %), no hasufrido variación en relación a Octubre.Con el resultado de Noviembre y como se mencionóen la Introducción, el Índice de Costos de Transporteelaborado por FADEEAC vuelve a verificar unaumento importante, el mayor en el segundosemestre tras el significativo aumento en julio (4.28%) y que reflejó la entrada en vigencia de la prime-ra cuota (13 %) de la renovación del CCT. Comotambién se ha venido sosteniendo, se opera actual-mente en un contexto de mayor crecimiento en laeconomía.

COSTOS DE TRANSPORTE 2.06 % EN NOV-10

Página 36 - D'CARGA -Diciembre 2010

Baterías 01

Bombas Inyectoras 02

Carrocerías y Acoplados 03

Capacitación 04

JDG TAnspORTEsVea aviso en está página

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EDnASantiago 960 - S. M. de TucumánTel: (0381) 4219393

ACUmULADOREs WALTERItalia 74 - Monteros - TucumánTel: (03863) 427580

:::::::::: La Agenda del Transportista ::::::::::::

Concesionarios y Agencias 06

CAsTILLO bATERÍAsAv. Colón 1006 - Tel: (0381) 4302651

pETROARsAKm. 6,5 Banda del Río SalíTel: (0381) 426 8140

Climatizadores 05

Concesionarios y Agencias continúa en la siguiente páginaPágina 44 - D'CARGA - Diciembre 2010

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Imprenta 16

Lonas 17

Estaciones de Servicio 13

Frenos 14

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Combustible - barExpendio de GnC

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DIEsEL nOROEsTEBolivar 2745 - S. M. de TucumánTel: (0381) 4233935

:::::::::: La Agenda del Transportista ::::::::::::Concesionarios y Agencias (continuación) 07

Combustibles 08

Construcción 10

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Correo 09

TRAnspORTE ROCCHIA sRLDistribuidor exclusivo shellJ.V. Gonzales y Ruta 38 / Concepción Tel: (03865) 427100

Elásticos 12Electricidad11

CObERTURAs CóRDObAVea el aviso en esta página

OsCAR mAROZZIVea aviso en esta página

Repuestos 20

Transportes 21

AGRO mOTORsVea aviso en está página

mERCEDEs DEL bOsQUEVea aviso en está página

mERCEDEs DEL pARQUEVea aviso en está página

LA sEVILLAnITAAutopista 1 D S/ N AlderetesTel: (0381)494024236914

TRAnspORTE JDGAv. Goberbador Del Campo - S. M. deTucumán - Tel: (0381) 4282027

TRAnspORTE y servicios tucuánRuta 9 Km Banda Rios SalíTel: (0381) 4260812

Neumáticos 19

Monitoreo 18

:::::::::: La Agenda del Transportista ::::::::::::

EL EmpORIO DEL mERCEDEs Vea aviso en está página

TRAnspORTE ROCCHIA s.R.L.Vea el aviso en está página

d'carga - diciembre- grupo imán

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