daewoo manual es

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CONTRATO PARA LA UTILIZACIÓN DEL SOFTWARE El software que contiene su equipo de programación de llaves es propiedad de ADVANCED DIAGNOSTICS Ltd. El cliente no tiene ningún derecho sobre la propiedad del software, con la excepción de la propiedad de los medios Físicos, en los cuales el software esta pensado para trabajar. El propietario del copyright es ADVANCED DIAGNOSTICS Ltd. y hará responsable a los clientes por la infracción o violación de este acuerdo y se le hará responsable por la infracción de las leyes de copyright. ADVANACED DIAGNOSTICS Ltd. se reserva los derechos de borrar los software de cualquier equipo que se haya utilizado para infringir estas leyes.

ÍNDICE

APLICACIONES

MANUAL DAEWOO

TOMAS DE DIAGNOSIS

OPERACIÓN GENERAL

FUNCIONES ESPECIALES

CONSEJOS Y RECOMENDACIONES

APLICACIONES

BROUGHAM II

TODOS

CIELO TODOS

ESPERO TODOS

KALOS TODOS

LACETTI TODOS

LANOS TODOS

LEGANZA TODOS

LEZO TODOS

MAGNUS TODOS

MATIZ TODOS

NEXIA TODOS

NUBIRA TODOS

NUBIRA II TODOS

PRINCE TODOS

PRINCE II TODOS

REMAN TODOS

SUPER SA-LON

TODOS

TACUMA TODOS

ZETA TODOS

1234 DTC

DAEWOO

The cable ADC131-B used for DAEWOO has a switch to select for either MATIZ or TODOS OTHER DAEWOO vehicles. MATIZ = POSITION 1 TODOS OTHER VEHICLES = POSITION 2 NOTE 2 : On a few vehicles dated 2000, a different protocol was used, which meant a different cable is required. If no communication can be found on the NUBIRA or LEGANZA Model Year 2000, then ADC128 & adc119 should be used. TODOS later models use the standard ADC110-B OBD Cable.

APLICACIONES

CABLE = ADC151 DONGLE = A

CABLE = ADC131-B CABLE = ADC110-B CABLE = ADC128 & ADC119 (Nubira 2000MY)

WHAT YOU NEED PARA PROGRAMAR….

TOMAS DE DIAGNOSIS

MATIZ

MATIZ—12 PIN

NEXIA

MUSSO

NUBIRA

DAEWOO

TOMAS DE DIAGNOSIS

DAEWOO TACUMA

LACETTI

OPERACIÓN GENERAL

El sistema del inmovilizador proporciona protección antirrobo utilizando para ello la llave de contacto y un dispositivo de transpondedor. El estatus del inmovilizador se indica mediante un LED. La unidad de control del inmovilizador se comunica con la unidad de gestión del motor tras la recepción de un código de llave válido y envía un código de seguridad para permitir el arranque. Si se utiliza una llave válida, el LED indica el estatus correcto de la llave; por el contrario, si se utiliza una llave in-correcta, se establece un código de fallo y el LED indica un estatus de llave inco-rrecto. CLAVE DE TRANSPONDEDOR La clave de transpondedor consiste en un código secreto algorítmico cripto de 96 bits que se transmite a través de una antena montada alrededor del bombín del contacto. SISTEMA DE BLOQUEO CENTRAL INTRODUCCIÓN La entrada keyless remota y el sistema antirrobo instalado en la gama de vehículos Daewoo efectúan las siguientes funciones: Desbloqueo remoto de las puertas Detección de intrusiones en el vehículo a través de las puertas, maletero o capó Actuación del dispositivo acústico de advertencia Bloqueo de las puertas si la puerta o el maletero del vehículo no se ha abierto una vez transcurridos 30 segundos a partir del desbloqueo utilizando el mando PLIP remoto. Detección de movimiento en el interior del vehículo si hay sensores ultrasónicos ins-talados. COMPONENTES Unidad de control del receptor del módulo de entrada remota LED de seguridad Interruptor de apertura del maletero Interruptor antisabotaje del maletero Interruptor antisabotaje de las puertas delanteras Interruptores de apertura de las puertas Unidad de control de bloqueo central Dispositivo acústico Interruptor de apertura del capó Opciones ultrasónicas (opcionales)

INTRODUCCIÓN

OPERACIÓN GENERAL OPERACIÓN GENERAL Las unidades de control remoto bloquean y desbloquean las puertas del vehículo uti-lizando tecnología de radiofrecuencia para la comunicación con la unidad de control. El alcance del control es de 5-10 metros. Cuando se bloquean las puertas, las lám-paras de indicación parpadean una vez, mientras que cuando se desbloquean lo hacen dos veces. INDICADOR DE SEGURIDAD El indicador de seguridad montado en el tablero de instrumentos indica el estado del sistema de seguridad. Cuando se pulsa el botón de Bloqueo, se arma el sistema de control y el LED parpadea. El LED parpadea hasta que se desarma la unidad de con-trol. MÓDULO DE CONTROL El módulo de control está montado en el tablero de instrumentos y controla el siste-ma en su totalidad, disponiendo de la capacidad de autodiagnóstico. Si se produce un fallo en el sistema, los indicadores parpadearán dos veces cuando se desbloquee el vehículo, con un retardo de 0,5 segundos entre cada parpadeo. Si se ha producido una intrusión en el vehículo, los indicadores parpadearán dos veces, con un retardo de 1,5 segundos entre cada parpadeo. NOTA: No es necesario programar el receptor del inmovilizador en caso de reempla-zo del mismo.


IDENTIFICACIÓN UCE FUNCIONES ESPECIALES

MENU DIAGNÓSTICO

PRESIONAR TECLA ENTER

> PROGRAMAR LLAVES INFORMACIÓN LLAVES

MENU DIAGNÓSTICO


PONER CONTACTO ON

Y ENTONCES

PRESIONAR ENTER

PROGRAMAR LLAVES

ATRÁS PARA SALIR ENTER PARA PROGRAMAR

SIGUIENTE LLAVE

En el MENÚ DE DIAGNÓSTICO, seleccio-nar FUNCIONES ESPECIALES. Seleccionar PROGRAMAR LLAVES. PONER CONTACTO ON y presionar tecla ENTER. Se programará la llave. Pulsar INTRO para añadir otra llave o ATRÁS para salir del modo de programa-ción. Tras pulsar ATRÁS, se mostrará PROCE-DIMIENTO COMPLETADO en la pantalla.

PROGRAMAR LLAVES

PROCESO COMPLETADO

PROGRAMACIÓN LLAVES - TODOS SISTEMAS ANTIGUOS


> PROGRAMAR LLAVE > MOSTRAR INFO LLAVE

MENU DIAGNÓSTICO


NOTA: LA PROGRAMACIÓN DE LLAVES EN MA-TIZ ES IGUAL QUE EN LOS DEMÁS VEHÍCULOS DAEWOO, SI BIEN LA OPERACIÓN SE EFECTÚA CON MUCHA MÁS LENTITUD. En MATIZ también puede mostrarse información sobre la llave situada en el contacto. Desde el MENÚ DE DIAGNÓSTICO principal, se-leccionar FUNCIONES ESPECIALES. Seleccionar PROGRAMAR LLAVES. Conectar el ENCENDIDO y pulsar la tecla IN-TRO; se programará la llave. Pulsar INTRO para añadir otra llave o ATRÁS para salir del modo de programación. NOTA. SI SE PULSA ATRÁS, LA PANTALLA MOS-TRARÁ EL MENSAJE PROCEDIMIENTO COMPLE-TADO.

> PROGRAMAR LLAVES INFORMACIÓN LLAVES APRENDER/RESETAR ECU

MENU DIAGNÓSTICO


PROGRAMAR LLAVES


SIGUIENTE LLAVE

CÓDIGO: A234029

A8500000


PROGRAMAR LLAVES

INSERTARAR SIG. LLAVE PONER CONTACTO ON

AND PRESIONAR ENTER

PROGRAMACIÓN LLAVES - TODOS SISTEMAS NUEVOS


POR FAVOR ESPERE

INTENTANDO COMUNICAR

PROGRAMAR LLAVES

KEYCODE : A23429


Una vez finalizada la programación, la lla-ve ya estará programada.

PROGRAMAR LLAVES


SIGUIENTE LLAVE

PROGRAMAR LLAVES

CONTACTO OFF ESPERE : 3 SEGUNDOS

CONTACTO ON ESPERE 2 SEGUNDOS

REPETIR 3 VECES

PROGRAMAR LLAVES

INSERTAR PRIMERA LLAVE CONTACTO ON

PROCESO COMPLETADO


NOTA: APRENDER/RESTAURAR ECU PUE-DE UTILIZARSE PARA LA INSTALACIÓN DE UNA NUEVA ECU O PARA RESTAURAR LA ECU ACTUAL SI ESTUVIERA BLO-QUEADA.

PROGRAMAR LLAVES INFORMACIÓN LLAVES >APRENDER/RESTAURAR ECU

MENU DIAGNÓSTICO


APRENDER/RESTAURAR ECU

PROCESO COMPLETADO


PONER CONTACTO OFF ESPERE 3 SEGUNDOS

PONER CONTACTO ON ESPERE 2 SEGUNDOS

REPETIR 3 VECES


CONSEJOS Y RECOMENDACIONES 1. En unos pocos vehículos fabricados en 2000 se utilizó un protocolo diferente, lo que significa que es necesario utilizar un cable diferente. Si no es posible establecer la comunicación en el NUBIRA o LEGANZA, Año de Modelo 2000, debe utilizarse el cable ADC128 y ADC119. Todos los modelos posteriores utilizan en cable estándar ADC110-B OBD. 2. Al insertar una nueva llave no programada, NO debe intentarse arrancar el vehí-culo, ya que en ese caso la ECU del inmovilizador y el motor se bloquearán. Si se di-era esta situación, apagar el encendido y conectarlo de nuevo para restaurar estos elementos. 3. La programación de llaves en Matiz es igual que en los demás vehículos Daewoo, si bien la operación se efectúa con mucha más lentitud. 4. Musso diésel con una NUEVA llave no programada arrancará, pero sin revolucio-nes. 5. En algunos modelos Daewoo el conector está montado en una posición tal que el cable ADC110-B se sale de la toma, ocasionando una mala conexión. Si no fuera po-sible establecer la comunicación, comprobar que la conexión esté fijada firmemente. No es necesario programar el receptor del inmovilizador en caso de reemplazo del mismo. Programación de transmisores de entrada keyless remota A. Todos los transmisores para un vehículo específico deben programarse al mismo

tiempo. Los transmisores (nuevos o antiguos) no programados o reprogramados ya no serán capaces de operar el vehículo.

B. Pueden programarse un máximo de 5 transmisores para un vehículo; una vez se hayan programado todos los transmisores, apagar el encendido, retirar el proba-dor y esperar aproximadamente 10 segundos.

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