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CARACTERISTICAS DE LOS

CARGADORES FRONTALES

BIENVENIDOS A LA

TECNOLOGIA DE LOS

CARGADORES

FRONTALES DE

NEUMATICOS

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soamiTexto tecleado|

INDICE

Resea historica de los cargadores

Caracterstica y Clasificacin.

Estructura y Funcionamiento.

Aditamentos o implementos.

Mantenimiento.

Operaccion de cargadores

Pruebas y Ajustes.

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I RESEA HISTORICA DE LOS CARGADORES

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I RESEA HISTORICA DE LOS

CARGADORES

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CARGADORES

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CARGADORES

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CARGADORES

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CARGADORES

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II.- CARACTERSTICA Y

CLASIFICACIN

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1.- Cargador Frontal (Neumtico).

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CLASIFICACIN Utilizacin y

funcionamiento. Dependiendo del tipo de

trabajo, debe seleccionarse la estructura y/o aditamento de la maquina para obtener mayor eficiencia.

La Caracterstica Principal es que tienen:

- Cuatro Ruedas que Tienen Traccin.

- Tipo de Direccin Articulado.

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CLASIFICACIN Funcionamiento Estructura Eficiencia.

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Transportar

Mayor Confort para el

operador.

Desplazamiento

Bueno en suelo malo

y fangoso.

Cuatro Ruedas

Cubo Grande

Cargar Material

Articulado

Aumentar Fuerza de Traccin

Excavar

Aumenta Cantidad de Trabajo

II.-CARACTERSTICA Y

CLASIFICACIN.

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2.-Clasificacin de Cargador.

Cargador de Oruga

Pequeo.

Cargador Ruedas).

Neumtico Fijo

II.- CARACTERSTICA CLASIFICACIN.

MINI

PEQUEO

MEDIANO

GRANDE

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Velocidad Rpida.

No daa la Carretera (Suelo).

Cucharn Grande: con respecto al peso o tamao del equipo y con respecto a la fuerza del equipo.

Poco eficiente para trabajos de extraccin y cuando se traslada sobre suelo abrupto.

Es muy til para cargar y transportar material sobre suelo bueno.

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3.- Caracterstica de Cargador Neumtico:


El pin central conecta la parte frontal y posterior del Cargador.

Para cargar mucho material se necesita equipo grande y mayor longitud entre centro y centro de las ruedas y esto hace que se requieran mayor espacio para girar la maquina por el mayor radio de giro.

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- Para evitar este problema se ha diseado la maquina con direccin articulado lo que permite trabajar en reas reducidas.

- Radio de giro pequeo.

- Rueda posterior pasa por el mismo lugar que la rueda delantera.

- Se desplaza muy bien sobre suelo fangoso.

- El cilindro hidrulico de direccin permite girar a la derecha o izquierda hasta 40 lo que facilita el cargado del material.

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Articulacin.

II- CARACTERSTICA CLASIFICACIN. 02/03/2013 L.F.V.R

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4.- Utilizacin de Cargador Neumtico.

Pequeo : Usado para cargar material en lugares estrechos y el operador no es fijo.

Grande : Para cargar materiales grandes, en cantera y trabajo continuo y por eso es necesario que el equipo sea de calidad.

Mini : usado para trabajos de jardinera en agricultura, ganadera y caminos pequeos.

Mediano: Usado para cargar material en espacio mediano y el operador es fijo.

III.- ESTRUCTURA FUNCIONAMIENTO

Parte Frontal.

Equipo de Trabajo.

Cucharn, Boom,

Cilindros.

La parte frontal y

posterior esta

conectado con un pin

central (pasador).

Eje delantero.

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1.- Estructura General

III.- ESTRUCTURA FUNCIONAMIENTO.

Parte Posterior.

Cabina de Operador.

Convertidor de

Torque.

Transmisin.

Bomba Hidrulica.

Motor.

Contrapeso.

Eje Posterior.

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Motor Convertidor de Torque Transmisin Eje Cardan Diferencial

Funda Diferencial Mando Final

Ruedas.

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2.- Tren de Fuerza


Conocimiento General. Esta entre el motor y la

transmisin, permite transmitir la fuerza automtica y continuamente.

Cuando hay mucha carga o resistencia, el motor no se detiene.

Rpido y fcilmente puede cambiar de velocidad de equipo.

El aceite absorbe la vibracin del motor y evita el deterioro de otras partes del tren de fuerza.

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3.- Convertidor de Torque.


4).1 Caractersticas de la Transmisin:

Puede seleccionar la velocidad adecuada dependiendo del tipo de trabajo.

Para el trabajo de carga y descarga puede cambiar de velocidad.

Puede cambiar de direccin de marcha adelante y marcha atrs. En la posicin neutra el motor se mantiene funcionando aunque el equipo este detenida.

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4.- Tipos de Transmisin:

Contraeje

Planetario

Hidrostatica


Existe 2 tipos. 1.- Flotante Completo (Equipo Grande).

2.- Semi Flotante (Equipo mediano y pequeo).

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5.- Diferencial

Diferencial: - Cambio de direccin.

- Disminuir Revolucin y Aumenta la fuerza.

- Transmitir fuerza a mando final.

- Mando final disminuye la revolucin y aumenta la fuerza y transmite la fuerza a los neumticos.


6).1 Direccin Articulada: - Tiene dos cilindros hidrulicos que permiten

cambiar la direccin a la derecha o a la izquierda.

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6.- Direccin.


- Freno de pie (Servicio).

- Estacionamiento (Bracke).

- Emergencia y modulador.

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7.- Frenos.


Es necesario utilizar

frenos que brinden efectividad para los casos que requiere cargar material al volquete por eso debe ser de calidad.

Cuando realiza trabajos en lodo, fango, agua no se daa el sistema por que esta hermetizado.

Necesita frenos de calidad y seguro.

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7.- Frenos. Sistema de control de freno


Utilizacin de Freno de Pie

El equipo tiene 2 pedal de freno:

1.- Derecha: Frena la maquina pero no quita el movimiento de la transmisin.

2.- Izquierda: corta la fuerza de la transmisin y se detiene la maquina.

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Estructura de Sistema de Trabajo. Cucharn, cilindro, boom, link, barra de volteo. - Z- Bar Link - Hay tres tipos - Doble Link de link. - Sencillo Link

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8.- Sistema de Trabajo.

III.- ESTRUCTURA FUNCIONAMIENTO. Palanca de Control de Sistema de Trabajo. 2 Tipos: 1.- Una Sola palanca, ( EN CRUZ ) usado en equipo pequeo. 2.- De dos palancas ( LINEALES ) usado en equipo grande.

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III.- ESTRUCTURA FUNCIONAMIENTO. Circuito Hidrulico.

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Paralelo Tandem

- Puede trabajar ambos sistemas pero a velocidad baja y dependiendo de la carga varia el movimiento

-No se puede trabajar ambos sistemas.

- Alguna parte puede utilizar con mayor fuerza y prioridad

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1.- Clasificacin y Seleccin.

Dependiendo del tipo de trabajo hay que se el

aditamento adecuado.

Cucharn de Excavacin.

Roca, Piedra Material Cucharn normal con dientes.

IV.- Aditamento o implemento.

IV.- ADITAMENTO O IMPLEMENTO.

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Cuchillo duro.

.

Cucharn suave (ligero).

Cuchillo duro con dientes.

Cucharn Normal sin dientes

IV.- ADITAMENTO.

1.- Clasificacin y Seleccin.

Cucharn Mltiple.

Cucharn para volteo lateral.

Otros

Cucharn para rboles.

Alimentos para nieve.

2.- Para rbol.

3.- Para Tnel.

4.- Para Nieve.

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V.- MANTENIMIENTO. 02/03/2013 L.F.V.R

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V.- MANTENIMIENTO.

Mantenimiento de

Cada 50Hr

Drenar el agua y

sedimentos del tanque

de combustible.

Revisar

Neumticos

Presin y Desgaste

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V.- MANTENIMIENTO. Mantenimiento de : Cada 100Hr

Revisar nivel de tanque hidrulico.

Rellenar si fuese necesario.

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V.- MANTENIMIENTO.

Mantenimiento de : Cada 100Hr

Lubricar: pasador de articulacin, de la barra de volteo de cucharn y del punto de pivote de eje trasero.

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V.- MANTENIMIENTO.


Cambie el aceite y reemplace el filtro de aceite de motor.

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V.- MANTENIMIENTO.


Revise el nivel de liquido de la batera.

Verifique torsin de apriete de pernos del aro

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V.- MANTENIMIENTO.


Engrasar pasador y pivote del cilindro de volteo y de levante.

Engrasar cilindros de direccin.

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V.- MANTENIMIENTO.


Reemplace el cartucho del filtro de combustible.

Reemplace el elemento del filtro de transmisin.

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V.- MANTENIMIENTO.

Mantenimiento de : Cada 1000Hr Reemplazar el aceite de la carcasa de la transmisin y

limpie el colador. Engrasar eje de transmisin delantera y posterior.

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V.- MANTENIMIENTO.


Cambiar el aceite del tanque hidrulico.

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V.- MANTENIMIENTO.


Reemplace el cartucho del resistor de corrosin.

Revise la tensin del correa del ventilador.

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V.- MANTENIMIENTO.


Revise el estado del arrancador y alternador.

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V.- MANTENIMIENTO.

Mantenimiento de : Cuando se requiera

Limpie, revise o reemplace el elemento del filtro de aire.

Limpie el sistema de enfriamiento del motor.

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V.- MANTENIMIENTO.

Mantenimiento de : Cuando se requiera Drenar el subtanque del refrigerante, limpiar y rellenar

con agua. Limpiar las aletas del radiador.

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VI.- OPERACCION DE CARGADORES 02/03/2013 L.F.V.R

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Antes de operar la maquina

enterarase de los trabajos de mantenimiento

y/o reparaciones

recientes


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REPORTES DE INSPECCION

DETALLE DE LAS OBSERVACIONES DEFICIENCIAS O

CARENCIAS DE LOS DIFERENTES SISTEMAS

VI.- OPERACCION DE CARGADORES

Para la cabeza: Cascos, gorros, mallas capilares

Para los ojos: Anteojos, gafas o anti fas, visores faciales protectores y lentes pticos reforzados

Para los odos: Tapones (de diversos tipos) y orejeras

Para pulmones: Mscaras (su uso va desde las molestias causadas por el polvo hasta la proteccin contra substancias Quimicas.) Los respiradores, los cartuchos deben ser un material especial.

Para el cuerpo: Delantales, trajes, casacas, batas Para piernas: Delantales y polainas

Para manos: Guantes, mitones y manoplas Para pies: Botas, zapatos y protectores El equipo de proteccin puede estar hecho

de caucho o compuestos plsticos, cuero, acero, fibras artificiales, etc.,

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Mira como sube

Mira como sube !!!!

Utilice los tres puntos de apoyo dando frente a la maquina


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MEDIDORES

INDICADORES DE SISTEMAS (Indican nivel, presin, flujo y temperatura de los diferente sistemas


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MODULO DE INDICADORES DE

TIPO MANOMETRO

(Indican presin, horas, temperatura, niveles, entre otros)


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CONTROLES DE LA MAQUINA

1- FRENO DE PARQUEO

2 - MODULADOR

3 - FRENO DE SERVICIO

4 - ACELERACION


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CONTROLES DE IMPLEMENTO

1- PALANCA DE INCLINACION

2- PALANCA DE LEVANTE

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1


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SISTEMAS DE MONITOREO

1-EMS ( Sistema de Monitor Electrnico)

2-VIMS ( Sistema de Administracin de Informacin Vital )


Principales Trabajos que realiza:

- Cargar material al Camin.

- Empujar mover tierra.

- Limpiar suelo.

- Cargar rbol.

- Limpiar nieve.

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Colocarse frente al material

Iniciar penetracion profunda


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- Basculeo ( levante /cierre cuchara)

- Retroceder dos vueltas de llanta

- Un angulo de 45


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Mantenga el control de la mquina. No la sobrecargue por encima de su capacidad


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La capacidad visual del operador al momento de trabajo, calcule y prevea

sus puntos ciegos


6

Para la carga a camiones y para la alimentacion a tolvas


Si la mquina resbala lateralmente, quite la carga y site la mquina cuesta abajo.

Evite condiciones que puedan causar el vuelco de la mquina. cuando trabaja en colinas, barrancos o pendientes, zanjas, los rebordes, etc.

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Slo opere la mquina mientras est en el asiento y con el cinturon de seguridad colocado; Slo opere los controles mientras el motor est funcionando.

que todos los controles y dispositivos de proteccin funcionen correctamente, mientras opera la mquina lentamente en un espacio abierto. (asegurese que no haya nadie, No permita pasajeros en la mquina a menos que tenga Asiento y Cinturn de seguridad adicional

Lleve los accesorios aproximadamente 40 cm (15 pulg) sobre el nivel del suelo. No se acerque al borde de un barranco, una excavacin o un voladizo.

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RECOMENDACIONES


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-Lleve el cucharn cargado en posicin baja para que el operador tenga buena visibilidad y la mquina tenga buena estabilidad.

-Limpie y nivele la zona de trabajo durante los periodos de espera.

-Mantenga la traccin evitando la excesiva presin hacia abajo en el cucharn.


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Todo movimiento debe ser calculado para evitar los daos a terceros


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Para el transporte de la maquina de un lugar a otro tomar todas las recomendaciones de transito y de seguridad

Asegure bien la carga


Estacione sobre una superficie horizontal

Si debe estacionar en una pendiente, bloquee los neumticos.

Baje todos los accesorios al suelo

Aplique el freno de servicio para parar la mquina

Ponga el control de la transmisin en la posicin NEUTRO. Conecte el freno de estacionamiento.

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VII.- PRUEBAS Y AJUSTES

Precauciones - Al instalar o remover instrumentos de medicin,

afloje lentamente la tapa del llenador de aceite para liberar la presin dentro del deposito hidrulico. Luego opere las palancas de control varias veces para liberar la presin restante en la tubera hidrulica.

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Parmetros de Medicin en el Chasis.

- Comprobacin de fugas en el pistn de freno.

- Medicin del desgaste del disco de freno.

Herramientas. Calibrador de Hojas.

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Parmetros de Medicin

- Medicin y ajuste de las palancas de control de volteo y elevacin.

Herramientas:Bascula Push-Pull, Medidor de longitud.

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Parmetros de

Medicin

- Ajuste del

posicionamiento del

cucharn.

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40-50 cm

PREGUNTAS Y COMENTARIOS 02/03/2013 L.F.V.R

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