curriculum viatest ok · los levantamientos de datos necesarios que le permitan tomar acción...

1 Viatest S. de R.L. de C.V. Agua Marina 3042 Col. El Campanario Zapopan, Jal. 45234

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CURRICULUM EMPRESARIAL VIATEST®

UNA EMPRESA DE:


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CURRICULUM EMPRESARIAL GRUPO SÚRFAX: Más de 20 años guiando el camino El mejoramiento continuo de los caminos de México y el mundo, es el motor que nos impulsa desde hace 20 años. Un caso de éxito tras otro, nos ha valido el reconocimiento como aliados técnicos tanto de la iniciativa privada como de los tres niveles de gobierno, en esta gran misión. Investigamos, desarrollamos y comercializamos productos para la optimización total y definitiva de los pavimentos. Pero sobre todo proveemos asesoría altamente especializada en el diseño, la construcción, la operación y el cuidado de superficies asfálticas, desde autopistas hasta canchas deportivas, más seguras, más duraderas y más baratas de mantener. Con el conocimiento y la tecnología más avanzada del mundo adecuada a las condiciones de México, Centro y Sudamérica, los técnicos, ingenieros, maestros y doctores que conformamos el GRUPO SURFAX® innovamos, profesionalizamos e influimos en nuestro sector con una ética inquebrantable y una pasión desbordante. Actualmente somos socios comerciales en la región, de las marcas globales con mayor reconocimiento en el mercado de los pavimentos y proveemos soluciones integrales de avanzada a través de cuatro empresas que convierten pequeñas inversiones hoy en grandes ahorros a corto, mediano y largo plazo. Cuando todos los caminos se diseñen, se construyan, se operen y se mantengan en condiciones óptimas, habremos cumplido nuestra misión. Mientras tanto asumimos con orgullo y entusiasmo nuestra posición de líderes en nuestro sector y seguimos preparándonos para los retos del futuro.


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CURRICULUM EMPRESARIAL VIATEST S DE RL DE CV: Gestión oportuna, ahorro garantizado Imagine recibir las respuestas necesarias para comprender la situación de su carretera y además la asesoría puntual para elegir la reparación adecuada en el momento oportuno. Imagine, en pocas palabras, una propuesta de mantenimiento que reducirá al máximo su gasto, ahorrando así tiempo, esfuerzo y grandes cantidades de dinero. VIATEST S. de R.L. de C.V. es una empresa mexicana fundada en 2007 que brinda servicio para la construcción, monitoreo y conservación de las carreteras.

El objetivo primordial de Viatest® es la mejora de las condiciones de servicio de las carreteras a través de la aplicación de tecnologías de punta para el diagnóstico oportuno del estado de la carretera y la consecuente planeación de los trabajos de construcción y mantenimiento.

Para cumplir con este objetivo, Viatest® cuenta con personal altamente capacitado, equipos para la medición de las características de los pavimentos, diferentes programas de computadora para la administración de pavimentos (incluido el Viasoft, de desarrollo propio) y algunas alianzas estratégicas con empresas especializadas en tareas específicas del conjunto de los servicios que ofrece VIATEST®.


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Organización La empresa cuenta con una estructura organizacional sencilla, que facilita la comunicación y desarrollo de los proyectos. A continuación se muestra un esquema de la empresa.

Figura 1. Organigrama de la empresa

DIRECTOR

CONTABILIDAD SISTEMAS RECURSOS HUMANOS

GERENTE DE PROYECTOS

SUPERVISOR

INGENIERO DE PROCESO

TECNICO DE PROCESO

INGENIERO DE CAMPO

TECNICO DE CAMPO

INGENIERO DE CAMPO

TECNICO ESPECIALIZADO

TECNICO DE CAMPO


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Servicios Diagnosticamos con precisión en qué estado se encuentran sus caminos, pistas aeroportuarias y carreteras, permitiéndole optimizar la inversión en mantenimiento, ahorrando millones de pesos en este rubro, alargando la vida de sus superficies y mejorando la calidad de las mismas. Los especialistas técnicos, ingenieros, maestros y doctores que conformamos Viatest®, asesoramos personalmente desde el proyecto y hasta la planeación de los recursos a través de las siguientes áreas:

Ø Medición: Nuestro equipo humano y tecnológico está listo para realizar ágilmente los levantamientos de datos necesarios que le permitan tomar acción inmediatamente.

Ø Gestión: Utilizamos índices de perfil, índices de fricción y otros parámetros de acuerdo a la normativa mexicana e internacional, que permiten determinar el estado del pavimento en términos de seguridad, comodidad y comportamiento.

Ø Servicio de gestión de tramos o redes carreteras con sistemas adaptados a las necesidades y recursos del cliente.

Ø Manejo de gestión de carreteras aplicando el estándar HDM4. Ø Todas nuestras evaluaciones son geo referenciadas con mapas y gráficas.

VIATEST® ofrece los siguientes servicios de auscultación y evaluación de pavimentos:

• Índice de perfil (Perfilógrafo tipo California o láser, de acuerdo a la norma mexicana M.MMP.4.07.002)

• Coeficiente de fricción (Mu-Meter, conforme lo indicado en la norma ASTM E 670) • Macro textura (Mancha de arena) • Micro textura (Péndulo de fricción Inglés) • IRI (Tecnología láser de alto rendimiento) • Roderas (Tecnología láser de alto rendimiento) • Perfil transversal (Tecnología láser de alto rendimiento) • Estructura continua del pavimento (GPR) • Capacidad estructural (Deflectómetro de impacto) • Módulos Resilientes de las diferentes capas que conforman el pavimento • Procesamiento de datos para diferentes sistemas de gestión • Análisis de vida remanente en los pavimentos • Servicio de gestión de tramos o redes carreteras con sistemas adaptados

a las necesidades y recursos del cliente • Reflectometria Vertical y Horizontal • Trabajos integrales de auscultación y seguimiento para el modelo CPCC

(Contratos Plurianuales de Conservación de Carreteras) de la SCT • Proyectos especiales


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Recursos Los principales recursos no personales con los que cuenta la empresa son:

• Software propio de Gestión de Pavimentos, Viasoft

• Software HDM 4 Ver. 2

• Software de Gestión, MicroPaver Ver. 6.1

• Equipo de medición de coeficiente de fricción, Mu-meter MK6

• Equipo de medición del IRI y RODERA por medio de láser, clase I. Perfilometro Inercial R2

• Equipo de medición de Índice de Perfil, Perfilografo california tipo Hveem

• Equipo de medición estructural por medio de deflexiones, Deflectometro de impacto HWD

y FWD

• Manejo de tecnologías GIS. Enlazado a sistema de información de la Secretaria de

Comunicaciones y Transporte SCT.

A estos hay que sumar los recursos disponibles por medio de las empresas con las cuales Viatest® tiene alianza.

Alianzas La empresa cuenta con convenios de colaboración y alianzas para el desarrollo de proyectos específicos y así sumar la experiencia y capacidad de los involucrados en el proyecto. Las entidades con las cuales se tienen acuerdos de colaboración son las siguientes:

1. Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo

2. Instituto Mexicano del Transporte

3. Dynatest de Brasil

4. Radartech de México

5. Proyectos, Laboratorios y Asesorías

6. Dynatest de Estados Unidos

7. Universidad Veracruzana

8. TC- Technologies

Nos actualizamos cotidianamente y nos mantenemos al día en lo que respecta a mediciones y gestión en todo el mundo. Conocemos las soluciones empleadas y somos capaces de aplicarlas a las condiciones locales. Mediante estos convenios Viatest® amplía enormemente su capacidad de atención a los proyectos, ya que es posible contar con los recursos propios de Viatest® reforzados con empresas y entidades líderes en sus respectivos ramos. Asegurando de esta manera el cumplimiento integral de los servicios que ofrece Viatest®.


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Proyectos desarrollados

• (2009) Medición de Índice de Perfil en diversas carreteras en el estado de San Luis

Potosí.

• (2009) Medición de coeficiente de fricción en tramos

carreteros en el estado de San Luis Potosí.

• (2009) Evaluación del Índice de fricción del pavimento (equipo Mu-meter) en diferentes tramos de la carretera Tapachula – Cd. Hidalgo, Chiapas.

• (2010) Medición de Índice de Perfil en tramos de la

carretera Jalpa – Río Verde en el estado de Querétaro.

• (2010) Medición de coeficiente de fricción en tramos de la carretera Jalpa – Río Verde

en el estado de Querétaro.

• (2010) Aeropuerto de Morelia, Michoacán. Medición de coeficiente de fricción.

• (2010) Desarrollo de software propio de gestión de pavimentos.

• (2011) Medición con Geo-radar de Penetración de los espesores de pavimentos en diferentes aeropuertos de la red concesionada al Grupo OMA.

• (2011) Evaluación del Índice de condición del pavimento (PCI) en diferentes proyectos.

• (2011) Evaluación del Índice de fricción del pavimento (Mu) en la carretera Tapachula-Ciudad Hidalgo, Chiapas.

• (2011) Coeficiente de fricción de la autopista México – Querétaro.

• (2011) Coeficiente de fricción de la carretera Aldama – Barra del Tordo, Tamaulipas.

• (2011) Coeficiente de fricción del libramiento de Mexicali, Baja California.

• (2011) Determinación del índice de Fricción (con equipo Mu-meter) en el tramo carretero Paso del Toro – Alvarado, en el estado de Veracruz.

• (2011) Coeficiente del índice de Fricción de la carretera Tecate – La Rumorosa, Baja

California.

• (2011) Coeficiente de fricción de la carretera Tijuana – Ensenada, Baja California.


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• Implantación del sistema de gestión de pavimentos en los aeropuertos Grupo OMA:

Chihuahua(2010) San Luis Potosí (2010) Zihuatanejo (2010) Zacatecas (2011) Mazatlán (2011) Culiacán (2011) Torreón (2011) Durango (2011) Reynosa (2011) Tampico (2011) Acapulco (2011) Ciudad Juárez (2011) Monterrey (2011)

• (2012) Carretera Villa de Arriaga - SNL y Libramiento de Mezquitic. Mediciones IRI y rodera para tramos concesionados a COCONAL .

• (2012) Mediciones de Coeficiente de fricción en tramos asignados a APASCO (Carretera Obregón – Sonora)

• (2012) Aeropuerto de Tijuana. Medición del coeficiente de fricción para el grupo aeroportuario ASA.

• (2012) Trabajo de sistema de Auscultación y propuestas de rehabilitación para los tramos concesionados al Grupo IDEAL: Autopista GDL-TEPIC

Evaluación estructural para la obtención de deflexiones mediante el equipo HWD. Extracción de núcleos para determinar puntualmente los espesores de las capas del pavimento.

Medición con GPR de los espesores de las capas de pavimento de manera continua.

Medición del índice de regularidad internacional IRI. Medición de rodera. Elaboración de informes del estado estructural. Elaboración de las recomendaciones para el refuerzo estructural de las diferentes

secciones de los pavimentos.

• (2012) Proyectos especiales para el área de servicios Técnicos de la SCT: Elaboración de un catálogo de secciones estructurales de pavimentos, para toda la red carretera de la República Mexicana.


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• (2012) Medición del coeficiente de fricción en 9,000 km de la red federal, en los estados de Baja California, Baja California Sur, Sonora, Sinaloa, Durango, Nayarit, y Jalisco.

• (2013) Proyecto de evaluación estructural en la autopista Amozoc-Perote (tramos 1,2,3) así como el libramiento de Perote para GRUPO OHL.

• (2013) Medición del índice de Perfil, Macrotextura (prueba de la mancha de arena) y determinación del coeficiente de fricción para el libramiento de Mazatlán, de APASCO.

• (2013) Libramiento Sur de Guadalajara: Indice de perfil con perfilómetro california, determinación del índice de fricción con equipo Mu-meter, y determinación de la Macrotextura (Prueba del círculo de arena) para el Grupo CYM.

• (2013) Calibración del sistema de gestión de pavimentos para la red carretera de Grupo IDEAL.

• (2013) Trabajo de sistema de Auscultación y propuestas de rehabilitación para los tramos concesionados al Grupo IDEAL de las autopistas:

Guadalajara – Tepic Arco Norte (Libramiento de la Cd. de México) Tepic – Villa Unión Libramiento de Toluca Mazatlán – Culiacán Chamapa – La Venta Tijuana – Tecate

Evaluación estructural para la obtención de deflexiones mediante el equipo HWD.

Extracción de núcleos para determinar puntualmente módulos y los espesores de las diferentes capas del pavimento.

Medición con GPR de los espesores de las capas de pavimento de manera continua.

Medición del índice de regularidad internacional IRI, con perfilómetro láser.

Medición de Rodera con equipo de alto rendimiento. (PCA y núcleos) Levantamiento de calidad de materiales

en la estructura de pavimento. Levantamiento de calidad de bancos de materiales. Medición con equipo Mu-meter del índice de fricción. Inspecciones visuales para la determinación del PCI. Elaboración de las recomendaciones para el refuerzo

estructural de las diferentes secciones de los pavimentos.


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¿Qué nos distingue de los demás?

ü Tecnología: Vanguardista.

ü Personal: Altamente capacitado.

ü Tiempo de respuesta: El más corto del mercado.

ü Confiabilidad: Trabajamos con una ética inquebrantable que no permite la incorporación de datos ajenos al levantamiento.

ü Capacidad técnica: Nuestro laboratorio y equipos incorporan los procedimientos más avanzados a nivel mundial.

ü Calidad y claridad en los reportes: Facilitan el entendimiento, su uso y reutilización.

ü Flexibilidad: Adaptamos nuestros sistemas a sus necesidades de medición y gestión para aeropuertos, carreteras y vías urbanas a un precio competitivo.

Con nuestra asesoría y servicio, usted ahorra.

¡Estamos preparados para atenderle con calidad mundial!

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