control de productos 28 de mayo 2012

7/23/2019 Control de Productos 28 de Mayo 2012

1/13


2/13

1 bendix 1+0$6 de #so 001BXSG :-;

1 bendix 1+12+ de nissan T27 00$BXSG :-;

3 bendix 327 de toyota 20' 020BXSG :-;

3 bendix 3*$ de nissan dats#n


3/13

7 ca!entador nissan S20 12( 002@TC -KT

1$ ca!entador S20 12( 003@TC &C TW

1$ cabio !#? de )ie 002C>&C %,'4C%-

+ cabio !#? de )ie 017C>&C %'4&4%

0 ca)o de arrancador its#bic/i 00TCS 21%F

1 ca)o )ara (o!(o 2*( ediano 0+TCS C.B&%-C%

1* carbon 10* de arran.Toyota= etc 12( 001CB;C SC>-K

2 carbon 127 de toyota =etc 12( 002CB;C -KT

16 carbon 12+ TY=4TS=4S=>4- 12( 003CB;C -KT

6 carbon 12+ TY=4TS=4S=>4- 2*( 00*CB;C -KT

63 carbon 133 TYT% 12( 00CB;C -KT

7 carbon 1+$81$0 de nissan C17 12( 006CB;C -KT

1 carbon 313 c/ico de a!ternador 12( 007CB;C SC>-K

0 carbon 313 "rande de a!ternador 12( 00+CB;C S& C%'B-

*$ carbon 313 "rande de a!ternador 12( 00$CB;C -KT

21 carbon 32*=3*2 de a!ternador 12( 010CB;C -KT

** carbon 313 c/ico de a!ternador 12( 027CB;C -KT

30 carbon *33 )er5in bosc/ 2*( 011CB;C -KT

3+ carbon +312 y +313 de tico 12( 012CB;C -KT

16 carbon +0 arrancadorT27=nissan 12( 013CB;C -KT

6 carbon +0 arrancadorT27=nissan 2*( 01*CB;C -KT

12 carbon BSX36 de (o!(o 2*( 01CB;C -KT

30 carbon BSX1*7 de bos/ 2*( 02+CB;C -KT

27 carbon de )er5in !#cas 016CB;C -KT22 carbon dx 01802 de tico ori"ina! 02CB;C TW

10 carbon dx 01802 de tico ori"ina! 026CB;C K',%-

30 carbones de arran oto ba9a9 017CB;C TW

+ C4 )ara recar y ototaxi 002T&B TW

2 c/anc/ito 12( 00$%S& -KT

16 c/anc/ito 2*( 010%S& @4;%'TS

3+ c/anc/ito de oto !inea! 12( 003T&B -KT

6 c/a)a de arranA#e oto !inea! 00*T&B TW

0 c/a)a de contacto c8)re is#?# 2*( 003C>&C C. @,',

* c/a)a de contacto con )rt.#ni(ersa! 2*( 00*C>&C C. @,',

10 c/a)a de contacto )reca!entador 2*( 00C>&C S%K%

1* c/a)a de contacto ti)o toyota 006C>&C C. %%'4&&%

22 c/a)a de contacto #ni(ersa! 007C>&C C. %%'4&&%

0 c/a)a de contacto #ni(ersa! 01+C>&C S;%'T%

3 c/a)a de !#? sin #sib!e 2 "o!)e 00+C>&C TW

1 c/a)a de !#? sin #sib!e 2 "o!)e 01$C>&C %'4&4%

1* c/a)a de !#? ti)o bosc/ 1 "o!)e 00$C>&C TW

1* c/a)ita c#adrada !#inosa con &, 010C>&C S8%'C%


4/13

10 c/a)ita c#adrada si)!e 12( 011C>&C S8%'C%

2* c/a)ita direcciona! 3 )atitas 012C>&C S8%'C%

12 c/a)ita direcciona! 6 )atitas 013C>&C S8%'C%

1* c/a)ita o(a!ada )ara neb!inero c8!#? 01*C>&C S8%'C%

31 c/a)ita rectan"#!ar !#inosa 01C>&C S8%'C%

17 cinta ais!ante c/ico 001CTC- T,C-F%-

33 cinta ais!ante "rande 002CTC- 3

0 cinta !ed c/ico 32c c8o(iiento 010%C&

* cinti!!o 10 c 003CTC- S8%'C%

3 cinti!!o 1 c 00*CTC- S8%'C%

7 cinti!!o 1+ c 00CTC- S8%'C%

7 cinti!!o 20c. 006CTC- S8%'C%

6 cinti!!o 30c. 007CTC- S8%'C%

3 circ#!ina t8!a"ria 2*( 00+CTC- ',@&@4-G

2* ci"arrera #ni(ersa! c8!#? 03F,'ES


5/13

20 contactor )!ano de a#toatico 010C-CT ;%-T>,'ES

6 cornetas de aire croadas 12( 012CX;C -KT

* cortador de corriente c/ico 001CTCF TW

3 cortador de corriente "rande c8)a!anca 002CTCF TW

cortador de corriente ediano 003CTCF TW

10 decoracion direcciona! abar &, 006%C& >Y

1* densietro )ara edir bateria + 00@TC &4T,C>

2 detector de /#o $( 006TCS C&,@,'FCS

20 diodo !ente9a ne"ati(o 001;T4 S8%'C%

20 diodo !ente9a )ositi(o 002;T4 S8%'C%

$ diodo )ara its#bis/i ne"ati(o 003;T4 S8%'C%

$ diodo )ara its#bis/i )ositi(o 00*;T4 S8%'C%

1$ diodo )esado #ni(ersa! ne"ati(o 00;T4 S8%'C%

10 diodo )esado #ni(ersa! )ositi(o 006;T4 S8%'C%

17 diodo )esado (o!(o ne"ati(o 007;T4 S8%'C%

1$ diodo )esado (o!(o )ositi(o 00+;T4 S8%'C%

1+ diodos bi)o!ares 00$;T4 S8%'C%

30 diodos ne"ati(os toyota 010;T4 S8%'C%

2$ diodos )ositi(os toyota 011;T4 S8%'C%

12 ebo!o arran. Toyota co#ster 011%S& -KT

27 a9a de daeoo tico 001F4T ;W,'

2 aro neb!inero redondo ta)a croo b!anc 016F-; >4T ;W,'

1 aro o9o !oco de carreta 017F-; C. %:&

1 aro )ara (o!(o )osterior extra!ar"o 01+F-; TW

2 aro )osterior de toyota 01$F-; &T4;%'T,S

+ aro )osterior de (o!(o redondo con oco 020F-; -KT

2 aro )osterior #ni(ersa! caion 021F-; &T4;%'T,S

1 aro rectan"#!ar c8 ian #!ti#sos 022F-; W'K &%;

0 aro rectan"#!ar neb!inero &, b!anco 023F-; >Y


6/13

2 aro redondo c/ico dianatado 02*F-; -,W

0 aro redondo de ca#c/o )irata 02F-; -KT

0 aro redondo "rande diaantado 026F-; TSK4

aro redondo neb!inero &, b!anco 027F-; -KT

2 aro seise!!ado redondo c/ico 02+F-; TW

1 aro seise!!ado redondo "rande 02$F-; TW

0 aros neb!inero o9o de "ato 030F-; -KT

$ i!tro de "aso!ina de oto 00T&B TW

+ !as/ de 2*( 00*CTCF %'4&4%

1$ !as/ de tico 12( 00CTCF @4;%'TS

!as/ its#bic/i 2*( 006CTCF

!as/ toyota ori"ina! 12( 007CTCF -KT

* !as/ toyota #ni(ersa! de 12@ 00+CTCF -KT

0 !as/ toyota #ni(ersa! de 2*@ 00$CTCF C.'

+ oco >* s#)er )otente ;*3 12@. 002FCC S;W4T,

oco 07* !a"riita 12( 001FCT& GFK

6 oco 07* !a"riita 2*( 002FCT& GFK

0 oco 103* 12@ 003FCT& &4T,C>

0. oco 103* 12@ 00*FCT& GFK y T'S

0 oco 103* 2*@ 00FCT& &4T,C>

6 oco 103* 2*@ 006FCT& GFK y T'S

0. oco 3 12 ( 007FCT& GFK y T'S

0 oco 3 2*( 00+FCT& GFK y T'S

0 oco 67 12@ 00$FCT& &4T,C>

10 oco 67 12@ 010FCT& GFK y T'S

0. oco 67 2*@ 011FCT& GFK y T'S+ oco ++0 /a!o"eno 12( 003FCC -KT

$ oco ++1 /a!o"eno 12( 00*FCC -KT

* oco $00* 12( xenon 00FCC &4T,C>

3.2 oco $3 12@ 012FCT& GFK y T'S

2$ oco $3 12@ 'Y

1* oco de $ !ed base 67 12( 00+%C& >Y

6 oco de ototaxi B%&% 12( 006FCC W%G

** oco de ototaxi >,@ 12( 007FCC W%G

12 oco de ototaxi Xenon 12( 00+FCC W%G

*. oco #sib!e 10 I 31 12( 016FCT& &4T,C>

3. oco #sib!e 10 I 31 2*( 017FCT& TW

22 oco #sib!e 10 I 31 c8 3 &,s 12( 00$%C& S8%'C%

0 oco #sib!e + I 2+ 12( 01+FCT& TW

3 oco >* ;*3 12( 1008$0 00$FCC -KT


7/13

17 oco >* ;*3 12( 1008$0 010FCC KJ&4T,

3 oco >* ;*3 12( 1008$0 011FCC &4T,C>

10 oco >* ;*3 12( 1008$0 012FCC -%'@%

10 oco >* ;*3 12( 608 0*3FCC -%'@%

$ oco >* ;*3 12(.1008+0 013FCC >,&&%

1+ oco >* ;*3 12(.1008$0 03$FCC GFK Y T'S

6 oco >* ;*3 2*( 1008$0 01*FCC -KT

+ oco >* ;*3 2*( 1008$0 01FCC GFK

* oco >* ;*3 2*( 1008$0 016FCC >,&&%

10 oco >* ;* 12( 1008$0 017FCC &4T,C>

13 oco >* ;* 12( 1008$0 01+FCC GFK

+ oco >* ;* 2*( 1008$0 01$FCC -%'@%

3 oco >* ;* 2*( 1008$0 020FCC &4T,C>

10 oco >* ;* 2*( 1008$0 0*2FCC GFK

26 oco >* S#)er tornaso!ado 12( 1008$0 021FCC -KT

3 oco >* xenon 12( ;*3 022FCC &4T,C>

2+ oco >* xenon 12( ;*3 023FCC -KT

+ oco >* xenon 12( ;*3 03+FCC GFK

6 oco >* xenon 12( ;* 02*FCC GFK

1$ oco >* xenon 12( ;* 03*FCC &4T,C>

oco >* xenon 2*( ;*3 02FCC &4T,C>

10 oco >* xenon 2*( ;* 026FCC &4T,C>

*+ oco >*B 12( ;*3 027FCC -KT

1+ oco >7 12( 02+FCC GFK

10 oco >7 2*( 02$FCC -%'@%

2 oco >4 >1 6000K a#too(i! 12(. 0*0FCC %@T

2. oco >4 >* +000K a#too(i! 12( 030FCC %@T1 oco >4 >7 +000K a#too(i! 12( 0*0FCC %@T

1 oco >4 >11 +0005 a#too(i! 12( 036FCC S;Y

1 oco >4 >3 +000K a#too(i! 03FCC S;Y

0 oco >4 >* +000K oto 12( 031FCC S;Y

0 oco >4 re)#esto >* +000K a#too(i! 037FCC S;Y

$. oco !a"ria 12( 1+ 01$FCT& GFK y T'S

10 oco !a"ria 2*( 1+ 020FCT& &4T,C>

00 oco !a"rion 1 contacto abar 12( 021FCT& W%G

. oco !a"rion base 1+ de tico 12( 022FCT& W%4GG,'

1+ oco !a"rion de 1 contacto 12( 023FCT& GFK y T'S

31 oco !a"rion dob!e contacto 12( 02*FCT& &4T,C>

1 ocos $006 12( 032FCC C. %%'4&&%

1+ ocos >11 12@ 033FCC -KT

7 #sib!e de ba5e!ita= de !o?a 006C;;F S8%'C%

1* #sib!e de #Ha 007C;;F >,&&%

*0 #sib!e de #Ha a!to a)era9e 3% 00+C;;F S8%'C%

13 #sib!e de (idrio 00$C;;F S8%'C%

10 #sib!e ini de #Ha 010C;;F S8%'C%


8/13

+ #sib!e #e!on 011C;;F &4-K

16 #sib!e terico con se"#ro 012C;;F S8%'C%

3$ #sib!es de #Ha 013C;;F S8%'C%

$ #sib!es axi de #Ha 01*C;;F S8%'C%

26 #sib!es #e!on ebra 01C;;F S8%'C%

0+ #sib!es #e!on ac/o 016C;;F S8%'C%

12 !a(aotor atoi?ador 60c3 001&;S; ',@4G%&

2+ &, cintas !ed i9o !ed c/ico 011%C& %@T

** &, cintas !ed i9o !ed "rande 012%C& %@T

2. !ed adorno direcciona! abar 12(. 013%C& >Y

01 &, de 1 C&' ex)ansi(os 1+=71 01*%C& S8%'C%

67 &, de 7 C. ex)ansi(os 1+=71=T10 01%C& S8%'C%

+ !i)iador de contacto 300 !. 002&;S; S;,' >,&;

2 !#? de reno 3 !ineas ro9o 016%C& TW

1 !#? de reno *0 &, c8 #nciones 017%C& TY;, '

0 !#? de reno *6 &, a?#! 01+%C&

1 !#? de reno acc rotati(o y occi!ante 01$%C& S8%'C%

3 !#? de sa!on 2 t#bos !#oresc. b!anco 12( 001&-; >Y

!#? de sa!on abar c8!ec s#itc/ 12( 020%C& >Y

10 ? de sa!on !#orecente b!anco 12( 6 002&-;

? de sa!on !#orecente a?#! 12( 6 003&-;

* ? de sa!on !#orecente b!anco 2*( 00*&-; %@T

3 ? de sa!on redondo= &, b!anco 12( 021%C& &C S8%'C%

6 otor de a"#a !i)ia)arabrisa 12( 001;;& TW

2+ )ane! )ara a)erietro 2 /#ecos 002;T-; S8%'C%

1* )ane! )ara a)erietro de 1 /#eco 001;T-; S8%'C%1+ )ane! )ara a)erietro de 3 /#eco 003;T-; S8%'C%

0 )asti!!a de neb!inero >3 12( 00*;T-; -%'@%

31 )asti!!a de neb!inero >3 2*( 00;T-; %T &%-

0 )asti!!a de neb!inero >3 2*( 006;T-; -KT

2 )asti!!a neb!inero >3 a?#! 100 007;T-; .'. &X

7 )asti!!as de neb!inero >1 de 12( 00+;T-; F&SS,'

** )asti!!as de neb!inero >1 de 12( 00$;T-; -KT

10 )asti!!as de neb!inero >1 de 2*( 010;T-; 44T. -%'@%

12 )asti!!as de neb!inero >1 de 2*( 011;T-; W%G

63 )asti!!as de neb!inero >3 de 12( 012;T-; -KT

12 )er#e instant 0c3 s)ort 003&;S; ',@4G%&

0 )i!oto !a)ara de tab!ero c8dib#9o 002;;& %'4&4%

33 )i!otos 003;;& S8%'C%

)i!otos !a)ara #ni(ersa! 00*;;& %'4&4%

3 )iHon de $ . it canter 02$BXSG S8%'C%

1 )!#i!!a 9ebe eta! 20 00;;& Y%%

10 )!#i!!as de 16 006;;& Y%%

10 )!#i!!as de 1+ 007;;& Y%%


9/13

1 )orta carbon de toyota 3& 01+CB;C %@T

3 )orta carbon de its#b. con carbones 01$CB;C C. C%'T-

$ )orta carbon de nissan C17 c8carbones 020CB;C %'C

73 )orta carbon oto ba9a9 021CB;C S8%'C%

$ )orta carbon nissan T 27 022CB;C %'C

3 )orta carbon )er5in !#cas 023CB;C %@T

)orta carbon toyota ord 02*CB;C -KT

3 )orta carbon (o!(o c8bordes eta! cobre 02$CB;C S8%'C%

3 )orta diodo a!ternador nissan T27 012;T4 S% ;%'TS

* )orta diodo de its#bis/i canter 013;T4 S% ;%'TS

2 )orta diodo de its#bis/i canter corto 01*;T4 S% ;%'TS

0 )orta diodo de tico 01;T4 S% ;%'TS

1 )orta diodo de toyota #ni(ersa! 1c y 2c 016;T4 T'%-S;

2 )orta diodo )ara daeoo racer 017;T4 S% ;%'TS

6 )orta diodo )ara dats#n 01+;T4 S% ;%'TS

0 )orta diodo )ara /i#nday e!antra 01$;T4 S% ;%'TS

2 )orta diodo )ara )er5in bos/ 020;T4 S% ;%'TS

3 )orta diodo )ara )er5in !#cas 021;T4 S% ;%'TS

2 )orta diodo )a (o!(o $0% 2*( 4B'3*1J 022;T4 S% ;%'TS

1 )orta diodo )ara (o!(o F& 2*( 4;'1J 023;T4 S% ;%'TS

+7 )orta #sib!e aereo =ceraico 017C;;F S8%'C%

0 )orta #sib!e aereo de 9ebe 01$C;;F S8%'C%

22 )orta #sib!e de (idrio 01+C;;F S8%'C%

+ )orta )!aca neon b!anco= (erde= a?#! 00&-; '%CK ;W,'

1 )orta )!aca sec#encia! B&%-C 1 !ed 006&-; '%CK ;W,'

12 reri"erante X "a!on de * !itros 00*&;S; F1

0 re"#!ador de (o!ta9e de oto 12( 006T&B -KT10 re"#!ador de (o!ta9e de oto 12( 007T&B C. '

17 re!ay de !#? 12( ; 308*0 % 00*'&,& Y&,

17 re!ay de !#? 12( ; 308*0 % 012'&,& 44T. BSC>

1$ re!ay de !#? 20830 % 12 y 2*( 00'&,& TW

6 re!ay de !#? 2*( 006'&,& &4T,C>


10/13

11 re!ay de !#? 2*( 308*0 007'&,& Y&,

$ re!ay de !#? 2*( ; 0860 % trans)arente 00+'&,& Y&,

6 re!ay de !#? 2*( ti)o its#bic/i 00$'&,& C. %:&

10 re!ay de !#? 2*( ti)o toyota co#ster 010'&,& @B'4G

11 re!ay e!e(ador de !#? 12( 011'&,& C. %:&

1 re!ay icor. G 12@ 001'C4- -KT

1* re!ay icor.de!co rey con )ernos 12@ 002'C4- -KT

1* re!ay icor.de!co rey sin )erno 12@ 003'C4- -KT

re!ay incor)orado de /i#nday 4Y*22J 00*'C4- S% ;%'TS

3re!ay incor)orado de /i#nday=it 12(4216; 016'C4- S% ;%'TS

0 re!ay incor)orado de its#bc/i 2*( 00'C4- S% ;%'TS

7 re!ay incor)orado de tico 006'C4- S% ;%'TS

3 re!ay incor)orado d toyota 12( 007'C4- ,&,CT'-4C

2 re!ay incor)orado d toyota 12( 4-$20J 013'C4- S% ;%'TS

3 re!ay incor)orado d toyota 12( 4-*37J 01*'C4- S% ;%'TS

17 re!ay incor)orado d (o!(o 2*( 100a) 00+'C4- -KT

1 re!ay incor)orado d (o!(o 2*( F& 4;12$B 01'C4- S% ;%'TS

10 re!ay incor)orado >4T de nissan 12@ 00$'C4- S% ;%'TS

0 re!ay incor)orado /y#nday=(o!(o 12(= etc 010'C4-

0 re!ay incor)orado nissan T27 12@ 011'C4- S% ;,'F'

re!ay incor)orado )er5in !#cas 012'C4- S% ;%'TS

7 re!o9 a)erietro 001'%@T &4T,C>

6 re!o9 de )resion de aceite 002'%@T &4T,C>

0 re!o9 de te)erat#ra e!ectronico 12( 003'%@T SSK4

0 re!o9 de te)erat#ra e!ectronico 2*( 00*'%@T SSK4

re!o9 te)erat#ra ecanico 00'%@T SSK4

*. re!o9es trio aceite= a"#a y a)erietro 006'%@T &4T,C>

13 resistencia de bobina 002B', C. %%'4&&%

1+ resorte de arrancador de ototaxi 002F


11/13

11 roda9e 6200 011''T -KT

1 roda9e 6200 012''T ;F4

6 roda9e 6201 013''T ;F4

2$ roda9e 6202 01*''T B%

1 roda9e 6202 01''T ;F4

13 roda9e 6203 016''T ;F4

7 roda9e 620* 017''T -KT

10 roda9e 620* 033''T ;F4

$ roda9e 6300 01+''T -KT

1 roda9e 6301 01$''T -KT

13 roda9e 6302 020''T ;F4

27 roda9e 6303 021''T B%

0 roda9e 6303 022''T -KT

16 roda9e 6303 023''T ;F4

10 roda9e 630* 02*''T -KT

1 roda9e 630* 02''T ;F4

$ roda9e 630 026''T ;F4

1+ roda9e 6$02 027''T >C>

1* roda9e 6$03 02+''T >C>

6 roda9e 6$0* 02$''T ;F4

10 roda9e B10 J 0 03*''T ;F4

$ roda9e de (a!ines de!co rey y ord 030''T S8%'C%

*2 se"#ro bendy its#bic/i= /i#nday= 013BXSG S8%'C%

+ se"#ro de arrancador de )er5in !#cas 01*BXSG S8%'C%

7 se"#ro de bendix de tico 01BXSG S8%'C%

16 se"#ro de raa! 016BXSG S8%'C%

20 si!icona trans)arente en c/i!"#ete + "r. 006&;S; S;,' >,&;+ Si!icona naciona! 007&;S; T%YT%

1 Si!icona (ersac/e "ris de otor 00+&;S; ,G% G',Y

+ si!icona **0c3 i)ortado 00$&;S; ',@4G%&

26 si!icona )or 30! i)ortado 010&;S; F1

* sirena 6 tonos 12( #ni(. 001S;'T C. B&%-C%

0 sirena de caion +0 (. 002S;'T C%1 00*SKF S8%'C%

7 soc5et ceraico oco >7 00SKF S8%'C%

00 soc5et de !ata c8)ata 2C 023SKF S8%'C%

76 soc5et de aro ceraico 006SKF S8%'C%

soc5et de aro de ba5e!ita s8n cab!e 007SKF S8%'C%

23 soc5et de aro )!astico 00+SKF S8%'C%


12/13

13 soc5et de oco $00* ceraico 00$SKF S8%'C%

1* soc5et de !a"ria "rande 010SKF S8%'C%

11 soc5et de !a"ria nora! 011SKF S8%'C%

0 soc5et de !a"riita 012SKF S8%'C%

31 soc5et de re!ay )!astico 013SKF S8%'C%

2* soc5et de re!ay ceraico 01*SKF S8%'C%

30 soc5et de re!ay con aco)!e "rande 01SKF S8%'C%

*+ soc5et de re!ay con aco)!e >,&&% 016SKF >,&&%

$2 soc5et de re!ay con aco)!e nora! 017SKF S8%'C%

32 soc5et de re!ay de car"a 01+SKF S8%'C%

62 soc5et de tico de 1 contacto 01$SKF S8%'C%

+ soc5et de tico de 2 contacto 020SKF S8%'C%

* soc5et )ara an"#era e!ectrica 7 !ineas 021SKF @4;%'TS

3 so!enoide de (o!(o )riario %G-,T 012%S& %@T

1 so!enoide de (o!(o se"#ndario i)#!sor 013%S& %@T

2 s#ccionador de so!dad#ra 007TCS ,S

* sic/ de retroceso nissan 001SW@' -KT

7 sic/ te)erat#ra nissan 002SW@' -KT

1 sic/ te)erat#ra toyota 003SW@' -KT

17 sic/ ti)o )#!sador on8o 00*SW@' S8%'C%

21 sic/t de reno 00SW@' TW

1* sitc/ de retroceso de its#bis/i 006SW@' -KT

23 sitc/ tro)ito de aceite #ni(ersa! 007SW@' C. B&%-C%

0 ta)a de a#toatico its#bis/i 001T%%% -4;4-T

2 ta)a de a#toatico )er5in bos/ 002T%%% -4;4-T

2 ta)a de a#toatico T27 003T%%% -4;4-T

7 Ta)a de radiador 00*T%%% C. %%'4&&%$ ta)a de!antera de arranc. F#so 00T%%% S8%'C%

2 ta)a de!antera de arranc.its#bis/i 006T%%% S8%'C%

ta)a de!anteras de arranc. nissan 3 007T%%% S8%'C%

6 ta)a de!antera 8 )osterior 8a!t. it canter 010T%%% S8%'C%

1 ta)a interedia de arranc. it canter 00+T%%% S8%'C%

10 ta)a )osterior arranc. its#bic/i canter 00$T%%% S8%'C%

26 tena?a )ara bateria c/ica 00@TC S8%'C%

* tena?a )ara bateria "rande 006@TC S8%'C%

3 tena?a )ara bateria ediana 007@TC S8%'C%

11 Terina! de enc/#!e 18+ c/ico 001TB, S8%'C%

+. terina! de enc/#!e 18* nora! 002TB, S8%'C%

11 terina! de enc/#!e "rande 003TB, S8%'C%

7. terina! de o9o 3816 c/ico 00*TB, S8%'C%

21 terina! de o9o 816 "rande 00TB, S8%'C%

2 Terina! de o9o bateria c/ico 006TB, S8%'C%

2 terina! de o9o de 18* ediano 007TB, S8%'C%

+ terina! de o9o de bateria "rande 00+TB, S8%'C%

*0 terina! de o9o de costado de 18* 00$TB, S8%'C%


13/13

7 tero sic/ de nissan 00+SW@' -KT

+ tero sic/ de tico 00$SW@' -KT

+ tero sic/ de toyota 010SW@' -KT

* (a!(#!a de c!axon 00+@TC C. B&%-C%

0 (o!tietro de 12@ 007'%@T SSK4

2 (o!tietro de 2*@ 00+'%@T SSK4

2 (o!tietro de 2*@ 00$'%@T TW

control de productos 28 de mayo 2012

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