7/17/2019 Control de Emisiones

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Control de emisiones.

B) tipo de fuente de emisión:

En el anterior estudio sobre la aplicación del modelo de dispersión a las áreas urbanas de

Guatemala ciudad y san salvador para el contaminante dióxido de nitrógeno (NO)

reali!ado por t"cnicos del programa aire puro #$%& se pudo evidenciar 'ue la principal

fuente de emisión era el sector automotor siendo esta una fuente móvil 'ue comprenden

todas diversas formas de transporte 'ue usamos oy en da en este casa automóviles&

camiones& etc* #%

#$% ttp:++,,,*bvsde*ops-oms*org+bvsci+e+fulltext+dispers+dispers*pdf 

#% ttp:++,,,*inecc*gob*mx+calaire-informacion-basica+./0-calaire-fuentes

1) 'ue modelo usan o soft,are:

En el estudio se implementó el modelo de dispersión immprog-2& pero antes de ablar de

'ue trata veremos su origen* En el a3o $445 los t"cnicos del programa 6ire 7uro

decidieron comprar un modelo de dispersión de 1ontaminantes atmosf"ricos& ya 'ueestaba previsto la llegada del estudiante 8atas Nabol! 'uien luego i!o su tesis sobre la

aplicación del modelo de dispersión en tres capitales de 1entro 6m"rica* 9e la variedad

de productos disponibles se escogió el programa mm7rog& un modelo frecuentemente

aplicado en Europa& distribuido por la empresa 6irnfo ;*6* de ;ui!a*

mm7rog pertenece a la familia de modelos de Gauss& los cuales consideran las

condiciones meteorológicas y son mundialmente los modelos más aplicados* 9entro del

programa mm7rog se pueden seleccionar diferentes tipos de modelos& de los cuales se

utili!an con más frecuencia el tipo mm7rog-7 para fuentes puntuales (cimeneas)& el

mm7rog-2 para fuentes lineales (carreteras) y la combinación mm7rog-< tanto para

fuentes puntuales como lineales*

=as redes de monitoreo existentes dentro del programa 6ire 7uro cuentan con una

mayora de sitios expuestos al tráfico motori!ado& ya 'ue están colocados cerca de

carreteras con alto flu>o veicular* 6demás existe muy poca información sobre la

contaminación atmosf"rica por fuentes fi>as en 1entro 6m"rica* 6 ra! de estas

condiciones& en la presente investigación se aplica el mm7rog-2 para fuentes lineales*

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El modelo mm7rog-2 es utili!ado para la descripción de la distribución de contaminantes

en el sotavento de una carretera frecuentada& la cual está considerada como fuente lineal

con emisión continua* 6 diferencia de la mayora de los modelos tipo Gauss& el mm7rog-

2 además de poder traba>ar con contaminantes inertes& tambi"n cuenta con una función

para convertir las inmisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en dióxido de nitrógeno (NO)&

lo cual es un contaminante secundario de muca importancia* El modelo se a>ustó de talforma 'ue traba>a de manera óptima para el pronóstico de NO+NOx* #/%

#/% ttp:++,,,*bvsde*ops-oms*org+bvsci+e+fulltext+dispers+dispers*pdf 

?) para 'ue les sirve saber eso en su vida profesional:

En el artculo observado nos sirve para concienti!arnos de lo importante 'ue será nuestra

carrera para mitigar y me>orar la calidad de vida en este caso del aire 'ue respiramos ya

sea usando dico modelo de immprog-2 o cual'uier otro modelo lo importante es saber 

utili!arlo y para 'ue campo y lugar se puede usar*