contextos ferroportuarios en un mundo en crisis miguel angel pesquera 24 marzo 2009

2E3S – Contextos ferroportuarios en un mundo en crisis: interacciones y redes

Contextos ferroportuarios en un mundo en crisis: interacciones y redes

Por: MIGUEL ÁNGEL PESQUERA GONZÁLEZ Ex-Consejero de Industria, Trabajo y Desarrollo Tecnológico. Gobierno de Cantabria.Ex-Presidente Puertos de Santander y GijónProfesor Titular Gestión Logística y Portuaria. Universidad de Cantabria

TransCantábrico Gijón, 24 de Marzo 2009


Los Puertos viven en un mundo turbulento


Las previsiones del comercio depende de la demanda de bienes

Las Cadenas logísticas integradas internacionales ofrecen eficacia, pero incrementan las interdependencias entre economías.

La Globalización incrementa la sincronización en los ciclos de los negocios.

La aumento de la importancia del comercio como una parte de la economía, aumenta la vulnerabilidad a las fuerzas exteriores.

La importación y la exportación están afectadas por la recesión global actual. La debilidad en la demanda de importación estadounidense ha reducido la marcha de las economías extranjeras que, a su vez, reducen la demanda de exportaciones estadounidenses .


El Comercio mundial disminuye en 2009 a la vez que los precios y la demanda de bienes


Los mercados de graneles solidos siguen alcanzando máximos históricos hasta mediados de año (tasa de 1500 por ciento de crecimiento respecto al año 2001).

Demanda aparentemente insaciable de graneles.

El crecimiento de demanda sostenido para líneas de contenedores (con dos dígitos de crecimiento anual como norma)

… y todo esto generando un BOOM de PEDIDOS para los mercados de cargas para 2009-2011/12

La Industria del Transporte Maritimo en 2008


.pero desde el trimestre tercero de 2008 en adelante..el “boom” se convirtió en una vertiginosa espiral descendente en la mayoría de los principales segmentos de mercado

En los mercados de graneles sólidos el BDI (Baltic Dry Index) se redujo de casi 12.000 a finales de mayo a 660 a principios de diciembre - una pérdida de ~ 94% de su valor.

El Índice de los niveles de carga para graneleros "del de tamaño Cape" se redujo de casi 20.000 a mediados de año a 840 en diciembre - un descenso del 96%.

Las tarifas de los buques porta-cotenedores se redujo en dos tercios.

El Cuadro de tarifas se redujo significativamente en las principales rutas marítimas, en particular, de este a oeste, y las rutas arteriales del hemisferio norte.


Dry-Bulk Freight Rates: 1998-2009

0

5000

10000

15000

20000

25000

Years

BDI Panamax Cape


El Volumen de contenedores a nivel mundial cae en 2009


El trafico portuario a nivel mundial cae en 2009


Anual Ports and Rail Conference

CAPE Town 3rd to 5th march 2009


El alcance geopolítico de la crisis actual

1. Antes que nada, hay que reconocer la existencia de la crisis, no sólo a nivel nacional, sino a escala planetaria.

2. Reconocer que no se trata sólo de una crisis de financiación, sino que ya toca al corazón mismo de la economía.

3. Entender que se trata de una crisis duradera, tal y como el mismo FMI afirma -prevé dos años como mínimo- y que no va a poder solucionarse con las recetas tradicionales.

4. Tener claro que esta crisis económica, financiera y de largo alcance, también es una crisis geopolítica que implica la reorganización progresiva de la relación de fuerzas a escala planetaria. Fuente: SAMI NAÏR El Pais 22 agosto 2008


Europa en 2008-09: CRISIS

“En los momentos de crisis sólo la

creatividad es más importante que el

conocimiento." Albert Einstein


Tiempos líquidosVivir en una época de incertidumbre

Vivimos un tiempo líquido, en el que ya no hay valores sólidos sino volubles; en el que los modelos y estructuras sociales ya no perduran lo suficiente como para enraizarse

Este nuevo marco exige a los individuos que sean flexibles, que estén dispuestos a cambiar de tácticas, a abandonar compromisos y lealtades.

Los vínculos humanos son cada vez más frágiles y se aceptan como provisionales.


La era de la modernidad sólida ha llegado a su fin. ¿Por qué sólida? Porque los sólidos, a diferencia de los líquidos, conservan su forma y persisten en el tiempo: duran. En cambio los líquidos son informes y se transforman constantemente: fluyen.

Por eso la metáfora de la liquidez es la adecuada para aprehender la naturaleza de la fase actual de la modernidad.

Es el momento de la desregulación, de la flexibilización, de la liberalización de todos los mercados. No hay pautas estables ni predeterminadas en esta versión privatizada de la modernidad.

Modernidad LíquidaZygmunt Bauman


Tiempo de Crisis necesita

Out of the Box (Cube)

Salir de la Zona de Confort

Cruzar las fronteras

Creatividad e Innovación


Europa necesita impulsar su capacidad de creatividad e innovación, por motivos tanto sociales como económicos.

El Consejo Europeo ha reconocido en repetidas ocasiones que la innovación es fundamental para la capacidad de Europa de responder efectivamente a los desafíos y oportunidades de la globalización, lo que requiere que se potencien las aptitudes creativas básicas de toda la población.

En particular, se necesitan aptitudes y competencias que permitan a las personas percibir el cambio como una oportunidad y estar abiertas a nuevas ideas que promuevan la innovación y la participación activa en una sociedad culturalmente diversa y basada en el conocimiento.

2009: Año Europeo de la Creatividad e Innovación


2009: Año Europeo de la Creatividad e Innovación

La capacidad de innovación está estrechamente vinculada a la creatividad como un atributo basado en aptitudes y valores culturales e interpersonales.

Conocimientos, capacidades y actitudes competencias claves para el aprendizaje permanente.

La relación entre las competencias y la innovación es dinámica: la actitud de las personas, así como sus capacidades y conocimientos, contribuyen al avance de la innovación.

Los enfoques de enseñanza tradicionales ya no son adecuados. Se necesitan modelos centrados en el alumno, basados en una participación activa del estudiante tipo Web 2.0.


Logo Año Europeo 2009 de la Creatividad e Innovación


8 elementos – 8 competencias claves


CONCEPTO DE COMPETENCIA

Aplicación de conocimientos

mediante procesos cognitivos y socio-afectivosa situaciones diversas

para responder a demandascomplejas


1. Comunicación en la lengua materna2. Comunicación en lenguas extranjeras3. Competencia matemática y competencias

básicas en ciencia y tecnología4. Competencia digital5. Aprender a aprender6. Competencias interpersonales, interculturales y

sociales, y competencia cívica7. Espíritu emprendedor8. Expresión cultural

DOMINIOS DE LAS COMPETENCIAS BÁSICAS EN LA UNIÓN EUROPEA


Nueva Logística: Consecuencia del Comercio Electrónico

La entrega clave para la realización de Comercio electrónico.

Cumplir compromiso en la entrega del producto: tiempo y lugar .

Necesidad de operadores logísticos en el nuevo contexto.


Globalización = Sistemas abiertos

Los sistemas abiertos se han caracterizado por: Necesitando

Incertidumbre Confianza

Complejidad Redes


Borroso

Incierto

Complejo

Sistema

abierto

Sistema Cerrado

simple

claro

cierto

Hacia sistemas abiertos (vivos)


Evolución en el tiempo Sistema vivo

T1

simple

claro

cierto

T2

simple

claro

cierto

T3

simple

claro

cierto

T4

simple

claro

cierto

T5

simple

claro

cierto


Un breve resumen de 50 años de containerización

Pallets (1930s)

TOFC (1950s)

Containerization (1956)

Standardization (size and latching) (1965)

Transatlantic (1966); Containerships (1968)

Deregulation (1980s)

Doublestacking; IBCs (1985)

COFC (1967)

Tiempo

Inte

gra

ció

n I

nte

rmod

al

Advanced Terminals

Regionalization

Advanced Containers

Intermodal rail crane (1985)

Comodalidad


El mundo se hace más pequeño

Mejora el transporte y la comunicación.

Aumenta el comercio internacional.

Aumentan las necesidades de movilidad y relación a distancia

LA TIERRA ES PLANA de Thomas Friedman


Cadenas Logísticas Vivas

Las personas, clave en las respuestas a los mercados hiper-competitivos, globales y volátiles actuales.

Mejorar las cadenas logísticas. Aplicar la regla 45-45-10 (personas, sistemas e infraestructuras)

Disponer de la información adecuada, herramientas y estados emocionales para decidir y/o actuar


Nuevo paradigma del Servicio de costes

Logistics Cost (% of Sales)

Paradigma Tradicional Nuevo Paradigma

Tiempo

CustomerSatisfaction

(%)

Logistics Cost (% of Sales)

Coste

Tiempo

CustomerSatisfaction

(%)

Source: Gattorna ( 2003 )

Satisfacción


Aumentado la Complejidad, se incrementa su valor


Evolución de las Cadenas Logísticas

Primera Generación(1970s - 1980s)

Transporte / Almacenaje Freight forwarders /

brokers Agentes de navegación

Segunda Generación(1980s - 1990s)

Empresas sin activos Empresas con activos de base

con una mayor oferta de servicios

Tercera Generación( 2000 y posterior)

Mercados de fletes online 3PLs basados en Web Mayor integración de la

Cadena

Mayor

In

teg

ració

n d

e

Serv

icio

s


Gestión de Cadenas Logísticas

1. ExcelenciaOperacional

función proceso colaboración sincronización

Product DevelopmentManufacturing

Transportation and DistributionMaterials Handling

Procurement

2. Cadena Logística Integración y Colaboración

Anchura y Profundidad de Capacidad de Cadena logística

Strategic SourcingSupply Chain PlanningCollaborative Design3 rd party logistics

3. Cadena Logística Virtual Cadenas Logísticas Virtual es

Servicios compartidos, 4PLNuevo Modelos Negocio

Redes de Negocios

Fuente: Gattorna ( 2003)


Nueva Economía: El Conocimiento fuente de rendimientos crecientes

Capacidad de inventiva, innovación e iniciativa de las personas.

Interacción y colaboración de las personas trabajando en equipo .

Al compartir el conocimiento entre personas este crece exponencialmente.


COMODALIDAD, ¿De dónde viene el valor?

Desarrollo COMODAL

Aña

de v

alor

Bajo

Alto

Fabricación

Globalización

DistribuciónDiseño

Marketing

Ventas / Servicios

EconomíaConceptual

DesarrollosLogísticos

I+D+i

Crear marca


El Nuevo Paradigma?

Viejo

Front Loading Division trabajo Sujetos Jerarquia Conformidad Linealidad “Factories”

Nuevo

Aprendizaje longlife Colaboración Disciplinas Balance Diversidad Creatividad “Hubs”


Era Agricola (agricultores) Era Industrial (trabajadores industriales) Era de la Información (Trabajadores del

conocimiento - innovadores)

Era Conceptual (creadores)

El cambio de paradigma

Fuente: Dan Pink, A Whole New Mind


Las últimas décadas se han caracterizado por:

El futuro estará dominado por:

Programadores de software

Creadores y empatizadores

Abogados que personalizan contratos

Reconocedores de esquemas

MBAs y auditores Creadores de significados

DE LA ERA DE LA INFORMACION A LA CONCEPTUAL de Daniel H. Pink

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Siglo XVIII Siglo XIX Siglo XX Siglo XXI

Agricultor:

Potencia física

Obrero: Especializació

n

Trabajadores del

conocimiento: Analisis

lineal y

sistematización

Creadores, empatizar y sintetizar:

conceptos y emociones

DE LA ERA DE LA INFORMACION A LA CONCEPTUAL de Daniel H. Pink

Opulencia, Tecnología y Globalización


1. No solo la funcionalidad, sino el DISEÑO2. No solo el argumento, tambien la

HISTORIA3. No solo centrado en el objetivo, tambien

la SINFONIA4. No solo la logica, también la EMPATIA5. No solo seriedad, tambien el JUEGO6. No solo acumular información, tambien

generar SIGNIFICADOS

LOS SEIS SENTIDOS ESENCIALES

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Schumpeter: Los productos satisfacen necesidades. “El beneficio es el resultado de la innovación"

Daniel Pink : Los productos satisfacen pasiones.

" El beneficio es el resultado de la creatividad "

De Schumpeter a Pink


“La era del dominio del ‘cerebro izquierdo’ está dando paso a un nuevo mundo del ‘cerebro derecho’ con predominio de la empatia, la creatividad, los relatos, etc.”

El cerebro izquierdo es rational, metodico, matematico.… y culturalmente independiente.

Cerebro derecho: intuitivo, artistico, creativo depende de su background cultural.

Fuente: Dan Pink, A Whole New Mind

Cerebro izquierdo vs. cerebro derecho


Economía conceptual

Espacio conceptual.

Habilidades Conceptuales

Conceptualizar

La era conceptual


Hacia la Economía ConceptualCreatividad,Innovación y emprendurismo

Extraercomoditis

Hacer Producto

s

EntregarServicio

s

Escenario Actos

SocialesExperiencias

Precios

PosiciónCompetitiva

Necesidades de los

consumidores

Mercado Premium

Relevante

IrrelevanteIndiferenciado

DiferenciadoConceptoscreativida

d


Era Conceptual

Era Experiencias

Era Conocimiento

Era Información

Era Industrial

Desarrollo COMODAL

Añ

ade

va

lor

Bajo

Alto

Fabricación

Globalización

DistribuciónDiseño

Marketing

Entregas / Servicios

EconomíaConceptual

DesarrollosLogísticos

ubicuidad

Crear marca

I+D+i

Colaboración

Actividades, modos y era que representa


Redes Vivas: liderando la empresa, los clientes, y partners en una Economía

Hiperconectada En las Economías con

liderazgo predomina el flujo de información y de ideas.

Aporta ideas para que los decisores prosperen en un entorno más complejo.

El autor Ross Dawson es el creador de Future Exploration Network(FEN) www.futureexploration.net


Meaning Inc. : El modelo de empresa de negocios del siglo XXI

“Predice el ascenso de las empresas Meaning Inc. cuyo éxito se funda

en cambiar creando significado para sus empleados, clientes y

accionistas”

http://www.ysc.com

http://www.ysc.com/images/background/meaningInc.jpg


Movilizando mentes: El Talento creador de riqueza en las organizaciones del

siglo XXI.

“La oportunidad de crear bienestar y

crecer por medio de adaptar el diseño de las organizaciones a

las nuevos necesidades y planteamientos del

siglo XXI”

http://www.ysc.com


Coaliciones Informales: dominar la dinámica oculta del cambio

organizacionaI.

“revela que, no haciendo caso de lo oculto, los aspectos

desordenados e informales de la vida

real de las organizaciones, los

programas formales de cambio contienen las

semillas de su inevitable caída ”

http://www.ysc.com

http://informalcoalitions.typepad.com/informal_coalitions/2006/09/informal_coalit_1.html


Coaliciones Informales: a-racional,informal “sombra”.

Interacciones basadas en:

Conversaciones

Creación en colaboración

Construcción de coaliciones


Group Genius: el poder creativo de la colaboración

“Este libro debe ser leído por cualquier

persona que necesite construir los mejores

equipos, llevar su organización a nuevos

niveles de funcionamiento, o hacer

su ciudad o región un lugar más creativo y más emocionante”

Richard Florida


El poder creativo de la colaboración

La colaboración hace la mente más creativa.

La interacción entre personas facilita a la mente a engancharse a los contextos más creativos, combinando conceptos distantes, y elaborando y creando nuevos conceptos.

La colaboración por medio de la CONVERSACIÓN consigue ser el conducto para crear el Grupo de genios


Group Genius: el poder creativo de la colaboración

Conducido por las conversaciones

Conversar

FluirCrear


Habilidades vs. Retos

Habilidades

Re

tos

Ansiedad

AburrimientoApatía

Flujo

Teoría del Fluir de CSIKSZENTMIHALYI


“Una clave -quizás la clave- para el liderazgo es la comunicación eficaz de una Historia.”

Howard GardnerLeading Minds: An Anatomy of Leadership

Conversaciones que generan historias


El proceso de la Innovación (Open Innovation)

Proceso de combinar ideas internas y externas para acelerar su crecimiento Valor de crear y valor

de “capturar” Proceso de poner los

proyectos en el mercado de forma interna o externa Comercialización de

los IPR (Derechos de propiedad Intelectual)

Creación de spin-offhttp://www.openinnovation.net/

http://www.amazon.com/exec/obidos/redirect?link_code=ur2&tag=openinnovatio-20&camp=1789&creative=9325&path=http://www.amazon.com/gp/product/0199290725


La era del 2.0

Extensión del paradigma creado alrededor de la web 2.0 a otros ámbitos sociales (“analógicos”): empresa 2.0, business 2.0, universidad 2.0, etc.

Cultura de colaboración; innovación abierta

Wikinomics Apertura Interacción entre iguales Compartir Global


Conectar objetos y su ubicación a la Web

Considerando la participación activa y creación de contenidos y servicios por los ciudadanos

Uso “social” de la tecnología. Mejora de la calidad de vida de los

miembros de la sociedad. Hacer del mundo un lugar seguro. Contribuir a la construcción de un

“archivo global” interactivo y educacional de los cambios del mundo para generaciones futuras y personas con dificultades de movilidad

Que se entiende por Internet de los objetos?

Visión de la Universidad de Cambridge


Comunicación de la Comisión sobre RFID COM(2007) 96 of 15 March 2007.

Recomendación de la Comision sobre protección de datos y aspectos de seguridad de información en el uso delRFID (Julio 2008).

Grupo de expertos en RFID (Junio 2007-Marzo 2009).

Documento de la Commision de politica sobre la Internet de los objetos (December 2008).

EU Conferencias de la Presidencia, de la RFID a la Internet de los objetos :Berlin, 26-27 June 2007Lisbon, 15-16 November 2007Nice, 6-7 October 2008

Europa e Internet de los objetos


Plan de acción para la logística del transporte de mercancías

E-Freight y Sistemas de transporte Inteligente

Calidad y eficiencia sostenibles Simplificación de las cadenas de

transporte Dimensiones de los vehículos y

normas de carga Corredores «verdes» para el

transporte de mercancías Logística del transporte de

mercancías en un entorno urbano


Actuaciones previstas en e-freight(Flete Electrónico) en el contexto

TIC

Plan de trabajo para la implantación del flete electrónico, basándose en el concepto de «Internet de las mercancías» e identificando los ámbitos en los que se requiere normalización (2009).

Norma para los flujos de información, con el fin de garantizar la integración y la interoperabilidad modal a nivel de los datos (2010).

Estandarizar la terminología de mercancías para su uso en la reglamentación para el medio ambiente y el general de operaciones con tecnologías RFID (2009).

Propuesta sobre el programa marítimo electrónico (2009).


Actuaciones previstas en e-freight(Flete Electrónico) en el contexto

IST

Marco para el desarrollo de las aplicaciones STI en el seguimiento del transporte de mercancías peligrosas y de animales vivos, el seguimiento y la localización, y los mapas digitales (2009).

Marco reglamentario para la normalización de las especificaciones funcionales relativas a un interfaz único (unidad de a bordo) con vistas al suministro y el intercambio de información entre las empresas y la Administración y entre las empresas (2010).

Acelerar los trabajos con vistas a la interoperabilidad del cobro electrónico de cánones, e incorporar los componentes necesarios al interfaz único(2008).


Simplificación de las cadenas de transporte

Simplificación de los trámites administrativos.

El establecimiento de especificaciones funcionales comunes para la ventanilla única en la presentación de datos administrativos para el cumplimiento de todos los modos

Documento único de transporte. Creación de una estructura reguladora

multimodal en materia de responsabilidad.

Buscar el equilibrio entre unos procedimientos de protección que respondan a los requisitos más exigentes y la fluidez de los intercambios comerciales.


FUENTE: Theo NotteboomPte. ITMMA, Univer. Antwerp

PUERTO COMODAL (commodity gateway port)

Terminal ferroviaria portuaria

Corredor ferroviario exclusivo mcias.

Distribución regional o local

Interfase Marítimo / Terrestre

Conexión a la red

nacional

Foreland Hinterland

Terminal ffcc extraportuaria

Consideración tráfico interior

No al sistema general de ffcc.

Distribución regional o local

Terminal ffcc intraportuaria

Puerto

Puerto seco / Inland port

Terminal ferroviaria extraportuaria


Terminal y cadena de suministro; asegura la continuidad

Proveedores

Puerto de s

alida

Gateway

port

Pueto H

UB

salid

a/entra

da

Clie

ntes

Cuello de botella/estrangulamientoAlmacenamiento/estancia

DC DC

DC Centro de distribuciónFlujo terrestre de mercancías en contenedorFlujo terreste de mercancías no contenerizadasFlujo marítimo en contenedor

Term

ina terr

estre

l

Puerto de e

ntrada

Gateway

port

‘Ultima milla’‘Primera mila’


Colaboración en la Escala de Confianza e Interacción Mutua

Coordinación

Colaboración

Aislado

Nivel deinteracción

paraganancia

mutua

Confianza de los otros

Alto

Bajo

Bajo Alto

Cooperación

Competición


Revolucionorganizacional

Evolucioncecimiento

cratividad

dirección

delegación

coordinación

colaboración

liderazgo

autonomia

control

red tape

-???-

EDAD DE LA ORGANIZACION

TAM

AÑ

O D

E L

A O

RG

AN

ISA

CIO

N

pequeño

Joven

grande

vieja

L. Greiner 1998. Evolución y revolucion como crecimiento organizacional. Harvard Business Review May-June 1998


Tipos de Trabajo de Conocimiento

Integración• Trabajo sistemático• Metodologías y

estandars• Integración a través de

fronteras funcionales

Transación• Trabajo de rutina• Reglas y procedimientos• Mano de obra de bajo

valor añadido

Experto• Emisión de Juicios• Expetise individual y

experiencia• Realizaciones estrellas

Colaboración• Trabajo flexible• Expertise a traves de

funciones• Despliegue fluido y

equipos flexibles

Complejidad del trabajo

Niv

el d

e in

terd

ep

end

enci

a

JuicioRutina

Grupos

Individuos

Source: Adapted from Davenport (2005), Thinking for a Living


Redes: Grados de Transparencia y de Confianza

Unirse a una lista Unirse a un forum Unirse a una comunidad

Incremento de colaboracion y transparencia del proceso


Miembros de una comunidad activa

occasional

transactional

peripheral

active

facilitator

core group

Lurkers(no participan)

leaders

outsiders

experts

beginners


Dinámicas de Diferente Tipos de RedesComunidad de Practica

Equipos Proyecto Redes informales

Propósito AprendiendoCreando Conocimiento

Lograr la tarea específica

Flujos Comunicaciones

Límite Dominio de conocimiento

Carta asignada de proyecto

Extensión de relaciones

Conexiones Aplicación común de una habilidad

Compromiso de objetivo

Conocidos interpersonales

Miembros Semi - permanente

Constante para un periodo fijo

Vinculos en base a las necesidades individuales

Escala Tiempo Mientras añade el valor al negocio y sus miembros

Finales fijos cuando los entregables del proyecto se hanlogrado

Largo Plazo


El Manifiesto Cluetrain : De la empresa convencional a la empresa del siglo XXI

Los consumidores ya no esperan a que las empresas les

comuniquen, a través de la publicidad, los usos y beneficios de sus productos, sino que ellos

mismos comparten sus experiencias y opiniones en

Internet. Los mercados “son

conversaciones” y las empresas deben encontrar el modo de participar de dichas

conversaciones, para poder así comunicarse de forma personal y

directa con sus consumidores