consumo de gasolina

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Page 1: Consumo de Gasolina

7/18/2019 Consumo de Gasolina

http://slidepdf.com/reader/full/consumo-de-gasolina-56961f30c51d5 1/3

Consumo de gasolina crece en 7,65% al primertrimestreDato. El 75,73% del combustible es comercializado en el eje troncal

Info venta gasolina especial.

La Razón (Edición Impresa) / iguel !azcano / !a "az

#3$35 / # de julio de &#'

El consumo de gasolina especial en el primer trimestre de este año se incrementó en 7,65%

respecto a igual periodo de 2013. Santa Cru, !a "a # Coc$aama, en ese orden, lideran el

uso de este comustile, el segundo de ma#or consumo en el mercado interno, despu&s del

di&sel oil.

En dic$o periodo de an'lisis, la comercialiación de este carurante pasó de 63.7() arriles por

d*a +l-d*a a 6/.627 l-d*a, segn inormación pulicada por acimientos "etrol*eros

iscales oli4ianos +" en su olet*n Estad*stico eneromaro 201(.

El ma#or consumo se registró en los departamentos de Santa Cru +32,3)%, !a "a +2/,37% # 

Coc$aama +1(,)6%. !as compras en estos tres departamentos representan

aproimadamente el 75,73% del consumo total. En promedio, durante el primer trimestre de

este año, se comercialiaron 22./75 l-d*a, segn los datos oiciales de la petrolera estatal

 ".

!a gasolina especial es el comustile de ma#or producción en el pa*s. !as reiner*as de "

einación 89ualerto :illarroel +Coc$aama # 9uillermo Elder ell +Santa Cru8

produ;eron en este periodo el )(,/% de este comustile. !a producción de gasolina especialpor parte de la reiner*a <ro =egro representó el 5,2%.

einer*as. >!a producción de gasolina especial de enero a maro de 201( alcanó un promedio

de 1).02( l-d*a, $ai&ndose incrementado en (,2% con relación a la producción del mismo

periodo de 2013?, señala el inorme. El documento no $ace mención a si $uo o no importación

de este comustile en el periodo de an'lisis.

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El 17 de aril, el 4iceministro de @esarrollo Energ&tico, ranAlin Bolina, inormó, segn

c'lculos preliminares, ue oli4ia a$orrar' este año alrededor de Dus 250 millones en la

su4ención de la gasolina, gracias a las pol*ticas estatales ue uscan camiar la matri

energ&tica del pa*s # omentar el consumo de gas natural.

Segn datos oiciales, el esoro 9eneral de la =ación +9= destinó Dus 6)3 millones para

su4encionar los $idrocaruros en 2011, mientras ue en 2012 ese gasto suió a Dus )/1

millones # en 2013 a Dus 1.060 millones.

El 4iceministro Bolina airmó ue con la puesta en marc$a de la "lanta de Separación de

!*uidos 9ran C$aco, en ari;a, cu#a construcción tiene un a4ance gloal del 76,(%, oli4ia

de;ar' de importar gasolina en 2015. " de;ó de importar gas licuado de petróleo +9!"

desde diciemre de 2013.

Procesos de licuación INDIRECTOSLicuefacción de carbón indirecta requiere primero la gasicación del carbón en un gas

de s!ntesis" Por lo tanto# mientras que la licuefacción de carbón directa $DCL% reali&acarbón directamente en una fase l!quida# licuefacción de carbón indirecta $ICL% constade dos pasos principales' $a% de gasicación para producir un gas de s!ntesis $s(ngas%)( $b% la con*ersión del monó+ido de carbono $CO% e ,idrógeno $-.% en el gas des!ntesis a una gama de combustibles de ,idrocarburos / productos tales como gasolina#diesel# metanol ( productos qu!micos%" Con ma(or frecuencia# 0isc,er1Tropsc, $0T%seguido de la s!ntesis posterior de renación l!quidos producto se utili&a para con*ertirgas de s!ntesis a los combustibles) alternati*amente# metanol formado a partir de gasde s!ntesis se puede con*ertir a la gasolina a tra*2s de proceso de 3T4 de E++on3obil"

Licuefacción de carbón directo requiere una fuente e+terna de ,idrógeno# que puedetener que ser proporcionada por gasicar alimentación de carbón adicional ( / o elresiduo pesado producido en el reactor de DCL" 3uc,os argumentan que la licuefacción

indirecta con las tecnolog!as actuales del estado de la t2cnica es m5s competiti*o quela licuefacción directa" ICL se ,a demostrado comercialmente por Sasol desde lad2cada de 6789# ( el proceso de ICL es m5s susceptible de dió+ido de carbono $CO.%de captura"

Con4ersión de metanol en 9FS<!G=F 

El metanol se utilia directamente como un aditi4o de comustile o comustile en los

mercados importantes, particularmente C$ina. Sin emargo, el metanol tami&n es importante

como materia prima para la producción de gasolina en el llamado proceso de metanol a

gasolina +B9, ue representa una tecnolog*a de la competencia con el enoue tradicional de

s*ntesis para la aricación de gasolina. Esto se $a demostrado en 4arios lugares # est'

siendo propuesto para nue4as instalaciones.

En lugar de la tecnolog*a tradicional para con4ertir gas de s*ntesis a los l*uidos para ser

reinado en productos inales como gasolina, este proceso sigue una unidad de s*ntesis de

metanol con metanol al proceso de s*ntesis de la gasolina ue produce la gasolina mu# de cerca

las especiicaciones inales del comustile, lo ue reuiere el procesamiento inal m*nima . !a

igura 1 muestra el proceso de B9 simpliicado. Esta tecnolog*a est' siendo desarrollado #

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comercialiado por EonBoil. EonBoil # H$de demostraron el proceso en =ue4a

Ielanda # se $an propuesto para las plantas de J#oming # :irginia <ccidental.