construccion de tuneles
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GUIA DE CONSTRUCCION DE
TUNELES
PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION II
ALUMNO:RAMIREZ ALMIRON, PATRICK
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Los túneles se construyen para salvar un obstáculo natural y permitir el acceso a vías de comunicación para transporte urbano (metros), etc.
• Los túneles se caracterizan por su trazado y sección, definidos por criterios geométricos, pendiente, radio de curvatura y otras consideraciones de proyecto.
• Bajo el punto de vista de la ingeniería geológica los datos más significativos son la sección, perfil longitudinal, trazado, situación de excavaciones adyacentes.
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SOSTENIMIENTOSon los elementos estructurales de sujeción
del terreno, aplicados inmediatamente después
de la excavación del túnel, con el fin de
asegurar su estabilidad durante la construcción
y después de ella, así como garantizar las
condiciones de seguridad.
Se coloca con posterioridad al sostenimiento y consiste en aplicar sobre dicho sostenimiento una capa de hormigón, u otros elementos estructurales, con el fin de proporcionar resistencia a largo plazo al túnel y dar un acabado regular, mejorando su funcionalidad.
REVESTIMIENTO
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METODOLOGIA DE LOS ESTUDIOS GEOLOGICOS – GEOTECNICOS PARA
TÚNELES
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Las investigaciones geológicas de los túneles son, en general, más costosas que en otras obras de ingeniería civil. Sin embargo, el no dedicar suficientes medios a estos estudios puede conducir a situaciones imprevistas:
“Cuando el terreno no se investiga, el terreno es un riesgo”.
La inversión adecuada en los estudios geológico- geotécnicos depende de la complejidad geológica, longitud del túnel, espesor de recubrimientos, etc. y puede llegar al 3 % del presupuesto de la obra.
RELACION COSTO – ESTUDIOS GEOLOGICOS
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FASES, OBJETIVOS Y CONTENIDO DE LAS INVESTIGACIONES IN SITU PARA TÚNELES
Al perforar un túnel se puede encontrar tres tipos
de Condiciones Naturales que dan lugar a la
pérdida de resistencia del macizo y, por tanto, a
problemas de estabilidad :
1) Orientación desfavorable de discontinuidades.
2) Orientación desfavorable de las tensiones con
respecto al eje del túnel.
3) Flujo de agua hacia el interior de la excavación
a favor de fracturas, acuíferos.
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INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS
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ESTRUCTURA GEOLOGICA
Dirección de la estratificación con respecto al eje del túnel.
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ORIENTACION ESTRUCTURAL FAVORABLE
TUNEL PERPENDICULAR A LA ESTRUCTURA
PLIEGUE ANTICLINAL
• Distribución de tensiones favorable• Flujo de agua hacia el exterior del pliegue
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CONDICIONES HIDROGEOLOGICAS
Las filtraciones en los macizos rocosos
provienen principalmente de:
Fallas y fracturas. Contactos litológicos entre rocas de permeabilidad muy
diferente. Conductos cársticos, tubos en rocas volcánicas, etc. Las
cavidades cársticas pueden
suponer un gran riesgo de filtraciones.
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CICLO DE CONSTRUCCION
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CONSTRUCCION DE TUNELES:METODO BELGA
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Resumiendo, las fases serían las siguientes:
a) Excavación de la bóveda. Realmente se inicia con una galería de avance, entibada en la zona de clave, que va unos metros por delante de la bóveda, y desde la que se ensancha la excavación de esa zona. Esta excavación va unida a la debida entibación.
b) Hormigonado de la bóveda con inyección del trasdós para rellenar huecos y asegurar el contacto terreno-hormigón.
c) Excavación y entibación de hastiales por bataches, previa excavación en destroza.
d) Hormigonado de hastiales por bataches. e) Destroza y hormigonado de la contrabóveda.