EL MUNDO DE OILTANKING VOL. 29/2 AGOSTO 2017

connections

EL ASPECTO DE LA SEGURIDAD

CONNECTIONS 3

¡Primero la Seguridad!

ASIA PACÍFICO

NORTEAMÉRICA

LATINOAMÉRICA

MEDIO ORIENTE

EUROPA

ENTRETENIMIENTO Y DIVERSIÓN

INDIA

04 Gran Inauguración en Karimun06 Gestión Simulada de la Seguridad del Proceso 08 Red de Seguridad de Contratistas

05 Oiltanking Tiende una Mano10 Ambicioso Simulacro Anual

17 La Conexión Kalimantan 23 Capeando el Temporal

32 Dedicados a Derrotar al Dengue

34 Excelente Ubicación

30 Expansión Independiente de Aguas Profundas de Texas 31 Oiltanking Galveston County: Una Adición Bienvenida

12 ¡Abróchense los cinturones y nos vamos!13 Respondiendo con Confianza14 Podemos, Nos Importa ... Ventana de Oportunidad18 Preparación Intercultural20 El Primero26 Experiencias Culturales | “Tiempo estelar en Texas”29 Legendaria Política de Seguridad38 Poniendo la Protección Personal en Perspectiva42 Día de la Seguridad Global de Oiltanking57 Breve y Conciso58 Estrategia 2020 – Un Trayecto Liderado por Todos Nosotros

24 Diccionario | Escalera de la Cultura en Seguridad36 Prueba de Seguridad Informática41 Número | 161,166 52 ¿Te preocupa tu Seguridad?56 El Koan de los Conos59 Esquina del lector 60 Último, pero no por ello menos importante | Luces Verdes alrededor del Mundo

PERSONAS Y LUGARES

Cubierta: Luces peatonales –La señal de color rojo significa Deténgase y Espere. Los colegas de Oiltanking se toman también su tiempo pues la seguridad es una de sus principales prioridades.

Cuando las personas abordan un automóvil, generalmente se abrochan el cinturón de seguridad para estar protegidas; durante la noche, probablemente aseguran su puerta delantera para proteger sus preciadas pertenencias. La lista de medidas de precaución que adoptamos para incrementar la seguridad en la vida diaria es aún más larga. ¿Qué hay respecto a la seguridad en el lugar de trabajo?

La naturaleza de nuestro negocio implica el manipuleo de productos que pueden ser inflamables, dañinos para el medio ambiente y algunas veces tóxicos. Reducir los riesgos asociados a dichos productos requiere una ejecución experta y centrada de las operaciones diarias en nuestros terminales y zonas de construcción. Enfocarse en la seguridad es una parte esencial de cómo realizamos nuestras actividades. La seguridad es un valor importante para Oiltanking y la piedra angular de nuestra estrategia. La seguridad tiene que ver con sensibilización; tener las destrezas para manejar el riesgo y sobre todo, tiene que ver con liderazgo.

Uno de los pilares importantes de nuestra Estrategia 2020 es promover más la responsabilidad y transparencia en Salud, Seguridad, Protección y

Medio Ambiente (HSSE) entre todos los gerentes de línea, ordenando a las comunidades de HSSE y de Activos y Operaciones a impulsar en forma conjunta una agenda de mejoras en HSSE. Para subrayar este anhelo, el día 22 de marzo de 2017 organizamos un Día de la Seguridad Global de Oiltanking. Las oficinas y los terminales de todo el mundo se reunieron con los contratistas y clientes a fin de organizar una vasta gama de actividades dirigidas a mejorar la seguridad en el lugar de trabajo.

La seguridad empieza con todos y cada uno de nosotros. Nuestro comportamiento individual garantiza que la seguridad se dé siempre, no importa lo que pase, en cada actividad, decisión o situación de la cual nos ocupemos.

Esperamos que disfruten esta edición de connections, ¡dedicada íntegramente a la seguridad!

¡Feliz lectura – y manténganse a salvo!

Koen VerniersDirector GerenteOiltanking Oriente

Daan VosDirector GerenteOiltanking Occidente

EXPERIENCIA EN SIMULACROS

10

UBICACIÓN PROMISORIA

34

DÍA DE LA SEGURIDAD GLOBAL

42

CONNECTIONS2

Contenido

E D I TO R I A L

IMPRESO connections Vol. 29/2/2017 Publicado por Oiltanking GmbH, Corporate Center, Koreastrasse 7, 20457 Hamburg, Germany, www.oiltanking.com, Telephone +49- 40- 370 99 7485, Fax +49- 40- 370 99 7499 E-Mail connections@oiltanking.com Coordinador Gabi Wuestenberg, Gerente de Comunicaciones Editor Renate Eijkholt Diseño raz design, Hamburgo Traducción Sofía Pereyra Translations Impresión mediadruckwerk Gruppe GmbH, Hamburgo Publicado 3 veces al año Fecha limite de copiado vol 29/3 semana 37, 2017

C O N T E N I D O

A S I A P A C Í F I C O

Los animales parecían percibir que ese día había algo fuera de lo común. Los perros en la perrera ladraban enérgicamente, corriendo emocionados de un lado para el otro, mientras que los gatos en su recinto parecían aún más cautelosos de lo normal. Quizás sería porque ese día había ciertos rostros desconocidos en el albergue – totalmente extraños para los animales, pero muy familiares para el personal de Oiltanking Terneuzen: Rozanne van Lopik (acompañada por sus hijas Madelief y Noortje); Sjaak Mangold; Boris Oudenbroek; Ad Riemens (y su hija Eva); Leendert Schouten; Patricia de Theije y Sandra Wesselius. Los siete empleados de Oiltanking Terneuzen pasaron la tarde del sábado 11 de marzo de 2017 ayudando en el albergue para animales Dierenasiel Zeeuws Vlaanderen ubicado cerca del terminal, donde se ocuparon de tareas que normalmente no forman parte de su descripción de puesto: ordenar los refugios y las zonas de jardines, limpiar el techo y reparar las perreras que requiriesen arreglo. Eran tan solo algunas de las más de

350,000 personas que se remangaron las camisas los días 10 y 11 de marzo como parte del día NLdoet* del voluntariado en Holanda.

Durante esta gran actividad anual a nivel nacional, las personas pueden elegir entre una vasta gama de tareas de voluntariado. Simplemente deben ingresar su código zip y registrarse en línea eligiendo una de las muchas opciones que se activan como cercanas al lugar donde uno se encuentra. La iniciativa es respaldada por la Fundación Orange (Oranje Fonds) cuyos benefactores son Sus Altezas Reales el Rey Willem-Alexander y la Reina Maxima. Huelga decir que los miembros de la casa real holandesa sirven de buen ejemplo cada año al presentarse ellos mismos como voluntarios. Introducido con el fin de resaltar y promover la importancia del trabajo de voluntariado, el NLdoet usualmente tiene lugar en el tercer viernes y sábado de marzo. Si bien los colegas de Oiltanking Terneuzen han participado de manera independiente en el pasado, ésta fue la

primera vez que la gerencia del terminal inició una acción conjunta.

Servir de voluntarios en el albergue para animales les dejó a los colegas nuevas experiencias, algunas de ellas bastante emotivas. Si bien solía tener una mayor inclinación hacia los perros, Eva, la hijita del operador del terminal Ad Riemens, se enamoró de un hermoso gato calicó. En último término, padre e hija decidieron no agregar ninguna otra mascota a las muchas que ya tienen; ellos confían que el gato encontrará otra familia cariñosa y que el próximo año ya no estará más en el albergue, esperando. Nuestros colegas de Oiltanking podrán informarse de ello personalmente pues ¡ya se comprometieron a ayudar nuevamente durante el NLdoet del año entrante!

Semanas previas a la gran inauguración del terminal de PT Oiltanking en Karimun, – una alianza estratégica entre Oiltanking GmbH y el Grupo Gunvor –, a algunos de nuestros colegas de Oiltanking se les preguntó: “¿Cuál es tu talla de camisa?” Lo que inicialmente pareció ser una pregunta peculiar, resultó ser tan solo otra de las partes de un evento perfectamente orquestado. Vestidos en camisas batik hechas a la medida, de modo de destacar la cultura indonesia, los colegas de Oiltanking y del Grupo Gunvor dieron la bienvenida a cerca de 300 invitados. Entre ellos, a funcionarios de alto rango tales como Bapak Arcandra Tahar, el Viceministro de Energía y Recursos Minerales de Indonesia, el Director General de MIGAS, Sr. Hendrik Barkeling, el Jefe Adjunto de Misión de la Embajada Alemana, el Dr. RM Aria, Representante de la Embajada de Indonesia en Singapur, Bapak Nurdin Basirun, el Gobernador de la Provincia de las Islas Riau (KEPRI), Bapak Aunur Rafiq, el Regente de Karimun, Bapak Cendra, el Jefe de la Zona de Libre Comercio de Karimum, así como todos los miembros del staff de los gobiernos locales y otros residentes de Karimun.

Luego del discurso de apertura a cargo del Director Presidente de PT Oiltanking Karimun, Snehashish Chatterjee, y de las

palabras de bienvenida de varios otros representantes, Bapak Arcandra Tahar inauguró oficialmente el terminal girando una válvula simbólica hasta abrirla y firmando una placa conmemorando la ocasión. Señaló que el gobierno apoya firmemente y continuará alentando todos los esfuerzos hacia el logro de la confiabilidad e independencia energéticas nacionales al mejorar la seguridad del suministro mediante el almacenamiento estratégico en toda la nación. El Gobernador Bapak Nurdin Basirun subrayó que tanto el Gobierno Local de las Islas Riau y la comunidad local apoyan firmemente el desarrollo de PT Oiltanking en Karimun de modo de poder apoyar la política del gobierno en el sector energético. El terminal de última tecnología de PT Oiltanking en Karimun cuenta con cuatro muelles de agua profunda, capacidad para Petroleros de Crudos de Grandes Dimensiones (VLCC) e infraestructura sobre la costa. Con una capacidad de almacenamiento total de 730,000 metros cúbicos, el terminal está adecuadamente equipado para atender la creciente demanda de productos de petróleo en Asia. El terminal cuenta con una gran extensión de terreno listo para construir, disponible para futuras expansiones – y, reforzado por la bendición impartida durante el evento de inauguración por

Pak Ustadz, sacerdote local, ¡no podría estar mejor posicionado para un futuro auspicioso!

Tras el éxito de poner en servicio su nuevo terminal de última tecnología en mayo de 2016, el 13 de abril de 2017 PT Oiltanking Karimun celebró oficialmente su inauguración.

Gran Inauguración en Karimun

SIMBÓLICO Koen Verniers (a la derecha), Aunur Rafiq, Nurdin Basirun y Arcandra Tahar inauguran el terminal abriendo una “válvula” simbólica

MEMORABLE Los colegas de Oiltanking, algunos vistiendo las típicas camisas batik de Indonesia, en orgullosa alineación

A través de los años, el NLdoet* se ha establecido como el principal día del voluntariado colectivo en los Países Bajos. En el presente año, el equipo de gerencia de Oiltanking Terneuzen decidió prestar su apoyo, de modo que siete colegas y algunos de los miembros de sus familias ayudaron a un albergue para animales el 11 de marzo de 2017.

Oiltanking Tiende una Mano

* NLdoet = Los Países Bajos (NL) toman acción

AYUDANTES DE ALTO RANGO Inclusive los miembros de la casa

real holandesa, como por ejemplo el Rey

Willem-Alexander (al centro), se remanga-

ron la camisa y ayuda-ron a hacer las cosas

en el NLdoet*

OILTANKINGDOET Ayudar en el albergue de animales fue la manera perfecta de servir a la

comunidad durante el NLdoet*

E U R O P A

CONNECTIONS4 CONNECTIONS 5

© Oranje Fonds - Redmar Kruithof

4. 5.

2.

Para alcanzar la excelencia operativa y ascender más en la escalera de la cultura de seguridad, Oiltanking Daya Bay y Nanjing se enfocaron en el tópico de Gestión de Seguridad de Procesos con entrenamiento para poner en práctica dicho conocimiento.

La Seguridad del Proceso es un marco de trabajo para gestionar la integridad de los sistemas y procesos operativos que involucran a las sustancias peligrosas. Se aplican principios de buen diseño, ingeniería y prácticas operativas con el fin de prevenir y controlar incidentes que tengan el potencial de liberar energía o materiales peligrosos o dañinos. Conocer sobre la gestión de seguridad del proceso es una cosa; ponerla en práctica es algo más. Con una firme voluntad de mejorar continuamente su desempeño en seguridad, los empleados de los terminales en Daya Bay y Nanjing han puesto sus conocimientos en práctica en sus terminales. Veamos lo que ellos hicieron:

Las medidas adoptadas por Oiltanking en Daya Bay y Nanjing promueven el comportamiento proactivo de los empleados, les permiten cumplir aún mejor con los reglamentos y otros requisitos y en última instancia reducen la probabilidad de lesiones profesionales y daños en el centro laboral.

Nuestros colegas empezaron por organizar una sesión

relativa a Salud, Seguridad, Protección y Medio Ambiente

(HSSE), en la cual ellos compartieron su conocimiento y conversaron sobre sus propias experiencias de la vida real.

Los procesos de operaciones fueron revisados desde cuatro perspectivas: procedimientos operativos, análisis

de riesgo potencial, soluciones preventivas e instalaciones o

herramientas requeridas.

Finalmente, los letreros y avisos para ayudar a las personas a recordar las reglas esenciales de seguridad en los terminales fueron reforzados. Asimismo, se colocaron letreros de “apague la luz” allí donde las personas tienden a olvidar hacerlo; ello ahorra energía, otro objetivo de los esfuerzos continuos por alcanzar eficiencia desplegados por el terminal.

Se redefinieron las áreas de responsabilidad de cada turno/cada operador, con la condición de que el

colega a cargo prestase estrecha atención a lo que sea que esté

sucediendo en el área designada, incluyendo aspectos de mantenimiento y potenciales riesgos para la seguridad.

Se desarrolló un formato de evaluación de contratistas para

reevaluar el desempeño y cumplimiento de los actuales

contratistas.

CONNECTIONS6

FRANJAS AMARILLAS sirven para alertar a las personas sobre una situación de potencial peligro; por ejemplo “Tenga cuidado dónde pisa y sostenga las barandas” para ayudar a prevenir caídas y lesiones

PANELES INFORMATIVOS A MANERA DE RECORDATORIOS Colocados a la entrada del terminal: “Los seis pasos en respuesta a un incendio o explosión” (izquierda); seis categorías de elementos que deben observarse y comunicarse (al centro); “Adopte 5” normas de seguridad

COMPARTIR LA EXPERIENCIA EN HSSE

REVISAR LOS PROCESOS ESTÁNDAR DE OPERACIÓN

REVISAR LA SEÑALÉTICA

MANEJO DE ÁREAS DE RESPONSABILIDAD INDIVIDUAL

CREAR UN FORMATO DE EVALUACIÓN DE CONTRATISTAS

1.

7.

El archivo de la información relativa a HSSE fue

estandarizado completando y actualizando todos los

documentos de HSSE generados en papel. Los siguientes pasos

serán explorar la documentación electrónica no basada en papel.

Oiltanking estableció un sistema de incentivos para los empleados que exhiban una

actitud proactiva en el trabajo o para abordar potenciales riesgos en los terminales.

ESTANDARIZAR DOCUMENTOS

INTRODUCIR EL SISTEMA DE INCENTIVOS

3.

6.

CONNECTIONS 7

A S I A P A C Í F I C O A S I A P A C Í F I C O

SEGURIDADDEL PROCESO

Gestión Simulada de la

En anticipación al evento del Día de la Seguridad Global de Oiltanking el 22 de marzo de 2017, Oiltanking Asia Pacífico realizó una sesión de red (networking) en Singapur dos semanas antes. El encuentro fue la oportunidad perfecta para que los contratistas de Oiltanking de todos los sectores se reunieran y efectuaran sus aportes para mejorar la seguridad laboral.

enfocándose especialmente en el buen récord de HSSE de 2016; posteriormente aportaron ideas con respecto a asuntos tales como la Estrategia de Oiltanking para el 2020, la escalera de la cultura de seguridad, y el comportamiento deseado.

Los contratistas tuvieron también oportunidad de hablar y demostrar cómo es que garantizan el HSSE en general y específicamente cómo lo garantizaron en el proyecto de expansión del embarcadero actualmente en marcha de Oiltanking Singapore en el Muelle Marino 22. El contratista de amarre señaló su evolución desde principios de los 1990s, de haber sido una empresa unipersonal, a su actual estructura de sociedad privada de responsabilidad limitada integral, con un departamento de seguridad para garantizar que la seguridad sea lo primero en cuanto a sus actividades de atraque en los embarcaderos.

La Red de Contratistas de Singapur fue de gran éxito a través del tiempo. La “Retroalimentación de los contratistas fue en extremo positiva. Ellos apreciaron profundamente la información suministrada y manifestaron que ningún terminal en Singapur había desplegado nunca antes dicho esfuerzo”, comentó Winston Low, Gerente de HSSEQ, quien se mostró complacido con los resultados de la sesión.

Los contratistas son parte integrante de la actividad diaria de Oiltanking y de sus terminales. Su desempeño en salud, seguridad, protección y medio ambiente (HSSE) puede tener impacto en Oiltanking. En el año 2014, con el fin de mejorar la cultura de HSSE en sus terminales, Oiltanking Singapore estableció la Red de Seguridad de Contratistas (RSC) para brindar un foro eficaz y un canal de comunicaciones entre sus departamentos y la gerencia de las diversas empresas contratistas. En el 2016, el departamento de HSSE coordinó una reunión de red de contratistas con todos sus contratistas con el fin de comunicar acerca de la Base de Datos de la Gestión de Contratistas, las Normas y Reglamentos de HSSE, las Reglas Fundamentales y de Mantenimiento y Reparaciones, así como las expectativas de Salud y Seguridad.

El 10 de marzo de 2017, dos semanas antes del día de la Seguridad Global de Oiltanking, el departamento de HSSE en Singapur decidió organizar otra sesión de red de contratistas para fomentar la participación en el mismo día. Aproximadamente 140 representantes a nivel de gerencia de ochenta empresas contratistas se reunieron en un hotel para conocerse y asimismo para conocer a los miembros del equipo de Dirección de Oiltanking. En su presentación, Douglas van

der Wiel, Presidente de Oiltanking Asia Pacífico y Yeong Kwek Leong, Vicepresidente de Activos y Operaciones, revisaron en primer término los logros del pasado,

RESPUESTA ABRUMADORA Oiltanking Asia Pacífico invitó a los representantes de la alta gerencia de todas sus empresas contratistas a una sesión en red sobre seguridad

DISCUSIONES ANIMADAS Algunos de los contratistas tienen un prolongado vínculo con Oiltanking y pueden recordar inclusive sus primeros días en Singapur

La Red de Seguridad de Contratistas (CSN) incluye las siguientes actividades:

�La sesión de la Red de Contratistas con la asistencia de los gerentes de todos los contratistas y con la dirección y departamentos pertinentes de Oiltanking con el fin de compartir y coordinar la estrategia, las políticas, las nuevas iniciativas y los requerimientos HSSE de Oiltanking que afectan o involucran a los contratistas.

�En los proyectos que se prolongan por más de tres meses, la gerencia en obra del contratista y los representantes de HSSE son invitados a la reunión mensual del comité de HSSEQ en la zona de trabajo.

�Caminatas conjuntas realizadas al azar en el sitio del proyecto, con el gerente de obra del contratista y con los representantes de HSSE y de Oiltanking (HSSE, Operaciones e Ingeniería). Los resultados se comparten en la reunión mensual del comité de HSSEQ en la zona de trabajo. Asimismo, se obsequian vales de compra a los trabajadores de los contratistas que hayan demostrado comportamiento positivo o cumplimiento.

�Revisión trimestral de HSSE con la gerencia del contratista para los proyectos importantes.

CONNECTIONS8 CONNECTIONS 9

A S I A P A C Í F I C O A S I A P A C Í F I C O

Red de Seguridad de Contratistas

En un minuto, solo se escuchaba en la sala de control el zumbido habitual de las computadoras y la conversación ocasional entre los colegas. En el siguiente minuto luces rojas de alarma empezaron a destellar y varias señales de alarma se apagaron.

¿Qué estaba sucediendo ese viernes, 18 de noviembre de 2016?

Mientras los gerentes de equipo de Oiltanking Stolthaven Antwerp (OTSA) y su cliente SABIC habían sido informados de antemano, para los colegas de ese turno el simulacro de emergencia ocurrió de forma inesperada:

“Durante la descarga de condensado de gas, la hinchazón causada por un barco que pasaba a alta velocidad ocasiona que una de las sogas de amarre del SKS Driva se parta. Ello mueve el brazo de carga fuera de su rango de trabajo y ocasiona que uno de los brazos de carga se desconecte sin activar el Acoplador de Desconexión de Emergencia (ADE)*. Ello resulta en un derrame

de aproximadamente 500 metros cúbicos de condensado de gas a bordo y en tierra. El incidente lesiona a un miembro de la brigada de tripulación a bordo del SKS Driva, quien debe ser posteriormente evacuado”.

Ahora todas las partes involucradas fueron convocadas para demostrar que ellas eran capaces de manejar dicha situación. ¡Y lo lograron! Los colegas miembros de los equipos de Crisis e Intervención de OTSA activaron el plan interno de emergencia. El cliente SABIC de OTSA probó su propio procedimiento de respuesta a emergencias (conocido como Hojas de Datos de Seguridad) e informó a los servicios de seguridad de SABIC. Por primera vez, la compañía naviera noruega KGJS, propietaria del SKS Driva que transporta el condensado de gas, tomó parte también en el simulacro. La tripulación ejecutó el plan de emergencia del barco, esta vez no en el mar, sino en los astilleros. Adicionalmente, evacuaron a su miembro de tripulación lesionado. Un total de 48 personas participaron en el simulacro, incluyendo a la brigada de incendios de la zona de Amberes y a los representantes de la Seguridad Portuaria.

Después del simulacro, que duró aproximadamente tres horas, los equipos de crisis de OTSA adoptaron todas las acciones necesarias para restituir la organización a su modo normal de operación y se dio inicio al programa posterior.

“El simulacro fue un éxito para todos los involucrados: confirmó que todos estamos bien preparados para este tipo de incidente y que es posible trabajar de forma conjunta cruzando los límites de la organización. En adición a ello, escuchamos muchas ideas sobre cómo mejorar aún más nuestras maneras de trabajar”, comentó Geert Verhaeghe, Director Gerente de OTSA.

El simulacro de evacuación obligatoria en el terminal generalmente tiene lugar hacia el final del año, en cada caso, enfrentando una situación diferente. El departamento de HSSE ya está planeando la trama para el 2017, ¡un derrame masivo de óleo en los astilleros del puerto!

E U R O P AE U R O P A

* Normalmente, cuando se activa el Acoplador de Desconexión de Emergencia (ADE), las válvulas se cierran previamente a una desconexión. En una situación de simulacro, se activó el ADE; sin embargo, debido a un acto de sabotaje, las válvulas permanecieron abiertas.

PARTE DEL SIMULACRO El SKS Driva transportando condensado de gas jugó un papel vital en el simulacro

CORRECTA EJECUCIÓN Todos los involucrados adoptaron las acciones apropiadas; por ejemplo, evacuando a un miembro de la brigada, instalando una pantalla de agua y tendiendo una alfombra de espuma

El más reciente simulacro obligatorio de evacuación anual en el terminal de Oiltanking Stolthaven Antwerp simuló un acto de sabotaje durante la descarga del condensado de gas: un escenario complejo que por primera vez involucró a una compañía naviera.

CONNECTIONSCONNECTIONS 1110

Ambicioso Simulacro Anual

Para muchas mujeres, caminar por una calle oscura, desierta, durante la noche, constituye una propuesta desalentadora, desagradable. Realmente ayudaría si uno supiese cómo defenderse contra potenciales ataques – y en consecuencia nuestras colegas aceptaron con agrado la oferta de Marquard & Bahls, Hamburgo, de participar en una capacitación relativa a seguridad para mujeres.

Bajo la tutela de Thomas Haft, entrenador personal y promotor de salud con mucha experiencia en temas de seguridad, las colegas recibieron inicialmente aprendizaje sobre conceptos básicos de asertividad. Las participantes pudieron, de esa manera, poner en acción su nuevo conocimiento sobre el perfil, comportamiento y lenguaje corporal del agresor y la víctima en diversos juegos de rol. La dificultad

generalmente radica en superar y romper con los propios miedos, incertidumbres o sentimientos de vergüenza y bochorno. “Nada puede reemplazar a la experiencia directa y personal – y éste es el motivo por el cual es tan importante que las participantes se involucren de forma activa”, explica Thomas Haft.

Sin embargo, Haft también aclara que cuando se trata de la seguridad (para mujeres, así como para hombres y niños) uno hace una distinción entre dos tipos de violencia: la física y la psicológica. La última se expresa, por ejemplo, en el acoso (sexual), lenguaje misógino o la intimidación o acoso escolar. “En tal virtud, el sentido de autoestima acompañado de un comportamiento que impone respeto y una clara comunicación, constituyen ventajas de prevención dignas de ser defendidas”.

Todos pueden pisar el acelerador,

pero, ¿pueden ellos realmente controlar y manejar un carro con seguridad, aún en condiciones críticas? En la reunión anual de Oiltanking Deutschland realizada a fines de marzo del 2015, había un punto especial en la agenda: el

entrenamiento en seguridad para los conductores. Algunos miembros del personal de la compañía pueden ser descritos con toda seguridad como conductores frecuentes; no es inusual que ellos recorran unos 30,000 km al año. Así de evidente lo fue para Oiltanking, una compañía que, al asignarle máxima prioridad a la seguridad de sus empleados, piensa también en el manejo seguro.

El centro de manejo seguro en el Nürburgring, que es famoso como circuito de carreras de Fórmula 1, ofrece a los conductores entrenamiento sobre el uso seguro de los automóviles en colaboración con el ADAC (Automóvil Club de Alemania). Este es el lugar donde 53 colegas de Oiltanking Deutschland iniciaron su entrenamiento de tres horas sobre seguridad en el manejo. Dos colegas se sentaron juntos en el

automóvil de uno de ellos y estuvieron en constante contacto por radio con el experimentado personal de seguridad. Debido a que una excesiva confianza, una mala apreciación de las situaciones y ciertas reacciones inapropiadas pueden conllevar rápidamente a los accidentes, el entrenamiento se centró en estos factores. El escenario fue el mismo para todos los colegas e incluyó capacitación en el manejo de situaciones en diferentes superficies de pista, en combinación con las curvas, pendientes, obstáculos o deslizaderas.

Después del entrenamiento, todos los colegas se sintieron más capaces de controlar a sus automóviles y estuvieron mejor preparados para posibles situaciones de peligro. Sin embargo, los beneficios del entrenamiento no se limitan únicamente a quienes participaron. Los conductores que son capaces de controlar sus coches con seguridad piensan con anticipación y pueden adaptar su manejo a una situación determinada, pueden identificar los peligros más rápidamente y por consiguiente pueden también contribuir a la seguridad de otros usuarios de la pista.

53 empleados de Oiltanking Deutschland a quienes se les impartió entrenamiento de seguridad para conductores en el Nürburgring, en Alemania, hace dos años, aún se

benefician del conocimiento adquirido y lo vienen aplicando. ¿Qué es lo que experimentaron y aprendieron allá por el 2015?

A principios de año, las empleadas de Marquard & Bahls de Hamburgo tuvieron oportunidad de tomar parte en un curso de autodefensa para mujeres. Las 44 colegas de Marquard & Bahls y sus subsidiarias que tomaron parte, recibieron entrenamiento de asertividad y aprendieron sobre posibles cursos de acción al enfrentar a un agresor.

Respondiendo con Confianza

“Encontré especialmente edificante poder ver cómo el vehículo se comporta cuando se frena en condiciones de pista húmeda y en las curvas cerradas.” Manfred Schlöffel, Gerente del Terminal de Tanques de Oiltanking Bendorf

“He portado mi licencia de conducir por más de 40 años; sin embargo, me encontré moviéndome con torpeza en algunas situaciones y ahora me siento mejor preparado”

Karin Napierski, Asistente de Gerencia Oiltanking Deutschland

VIVE Y APRENDE Aún los conductores

con vasta experien-cia se beneficiaron

con las tres horas de entrenamiento en seguridad para

conductores.

Cinco Consejos de Seguridad

• ¡La seguridad empieza en sus propias mentes! A menudo – y en forma correcta – las decisiones se adoptan con “instinto visceral”. Cuando tengan alguna duda, déjense llevar por su instinto y sus corazonadas.• ¡Caminen erguidos y orgullosos! En muchos casos, su lenguaje corporal (su modo de caminar, postura, expresión facial, gestos, etc.) pueden ya prevenir el peligro – impongan respeto y sean directos.• ¡Busquen ayuda! Aproxímense a otras personas de

su entorno si sienten que necesitan ayuda y/o surge una situación que es extraña para ustedes. No se avergüencen. Superen o trasciendan el anonimato de la rutina diaria. • De ser necesario, ¡griten con todas sus fuerzas para pedir ayuda!• ¡Defiéndanse! No tan solo verbalmente – atrévanse a bloquear o defenderse efectivamente de un agresor. Aprendan algunos mecanismos de autodefensa.

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P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

cinturones y nos¡Abróchense los

vamos!

La Reunión de Primavera de Oiltanking realizada en abril de 2017 en Portugal fue organizada bajo el lema “Podemos, Nos Importa”. Esta vez se reservó todo un día para una actividad conjunta de Responsabilidad Social Corporativa con el enfoque de compartir una experiencia única y, lo más importante, de crear algo juntos.

Asociación Dianova Portugal, aproximadamente a una hora de camino. Dicha organización no gubernamental se especializa en el tratamiento de la adicción, así como en la reintegración profesional y apoyo social para personas con trastornos de adicción. Funciona para desarrollar acciones y programas que contribuyan a la autonomía personal y al progreso social. Los pacientes residen en el local y participan en diversos programas. Si bien la misión y el enfoque de la organización permanecen intactos, sus edificaciones están en mal estado. El venerable edificio principal necesita una renovación parcial y la organización está siempre en búsqueda de apoyo financiero. Que es donde Oiltanking entra en escena.

Una semana antes de la reunión, nueve ventanas nuevas se habían instalado, patrocinadas por Oiltanking. Ahora los propios colegas fueron convocados a participar. Divididos en varios grupos, algunos mostraron sus pulgares verdes

Es una apreciada tradición que los colegas de los terminales y oficinas de Oiltanking de todo el mundo se reúnan una vez al año para la Reunión de Primavera, en la que discuten los sucesos y cifras más recientes e intercambian información. Sin embargo, bajo el encabezado del presente año “Podemos, Nos Importa” al evento se le asignó una agenda ligeramente diferente. En lugar del medio día habitual, los 120 participantes tuvieron todo un día completo para participar en una actividad social –; sin embargo, hasta el último momento, ellos no tenían idea de lo que iban a hacer.

Tras el primer medio día del evento, que incluyó presentaciones y debates a profundidad, la mañana siguiente los participantes se encontraron dirigiéndose hacia Torres Vedras,

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P O D E M O S , N O S I M P O R T A . . .

PODEMOS, NOS IMPORTA Los colegas tendieron una

mano y exhibieron talentos desconocidos

GRAN SORPRESA Los colegas no sabían lo

que iba a suceder ese día

VISTIENDO LA ROPA Los equipos se prepararon para sus tareas

GRAN EDIFICIO La sede de Dianova

es algunas veces utilizada como set

de filmación, lo cual ayuda a atraer

los tan necesarios fondos

Ventana de Oportunidad

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

El petróleo y el carbón tienen otra conexión aparte de ser ambos combustibles fósiles. Indonesia, el mayor exportador de cobre a nivel mundial, tiene grandes posibilidades de superar su propio récord mundial exportando 489 millones de toneladas métricas en el 2017. Los terminales de petróleo dedicados al negocio de la minería están surgiendo en todo el país e IOT está capitalizando este hecho con su experiencia en EPC.

La historia empezó en abril de 2014 cuando IOT ganó el contrato para construir un terminal en Kalimantan para formar una alianza estratégica (joint venture) entre British Petroleum y el grupo Bakrie. El terminal de diesel, con una capacidad de 75,000 metros cúbicos, sería usado para abastecer la mina de uno de los mayores productores de carbón de Indonesia.

Indonesia no es exactamente un territorio desconocido para Oiltanking, que en ese momento estaba trabajando también en la construcción de un terminal que presentaba mucho desafío en Karimun. Si bien los dos proyectos difieren significativamente en cuanto a tamaño, ambos enfrentan similares desafíos: clima inclemente, leyes laborales estrictas que exigen la contratación de locales, que se superen las barreras lingüísticas y culturales al entrenar a los trabajadores locales, y cronometrar el embarque del material de construcción de modo que éste llegue durante la etapa correcta del proyecto, son solo algunas de las peculiaridades de Indonesia.

El proyecto Kalimantan fue exitosamente culminado dentro de un período de dos años y asumió operaciones el 27 de mayo de 2016. Ocho meses después, altos funcionarios indonesios incluyendo a Ir. Setyorini Tri Hutami, Director General de

Minas, Profesor, Dr. Ir. I Gusti Nyoman Wiratmaja, Director General de Oil & Gas, Sr. Víctor Vikki Subroto, Director General de Sea and Beach, e Ir. H. Ismunandar, Bupati (Gobernador) de Kalimantan, inauguraron formalmente el terminal.

Ir. Setyorini Tri Hutami sugirió que el gobierno indonesio está considerando nuevas políticas de combustible y defendió el principio de terminales de combustible cautivos para todos los principales proyectos mineros de Indonesia, con el fin de ayudar a facilitar una minería segura, sostenible. Impresionado con la instalación, Ir. H. Ismunandar manifestó que la isla de Kalimantan dependería del terminal en caso de una crisis de combustible. La historia de excelencia de Oiltanking e IOT continúa en Kalimantan, que actualmente es operada por Oiltanking de acuerdo a un contrato de Operaciones y Mantenimiento.

Con la exitosa culminación de un terminal de petróleo en la isla indonesia de Kalimantan, IOT ha agregado un nuevo lugar a su mapa de Ingeniería, Compras y Construcción (EPC).

La Conexión Kalimantan

CONNECTIONS 17CONNECTIONS16

asumiendo tareas de jardinería. Otros ejercitaron sus habilidades culinarias como parte del equipo del servicio de comidas en la cocina y otros grupos asearon el patio o pintaron la fachada del edificio y las puertas traseras según fue necesario.

Al final del día, nuestros colegas se retiraron con la sensación de haber logrado algo positivo en forma conjunta y de haber hecho un valioso aporte a la sociedad. Durante el proceso, llegaron a conocer mejor a sus colegas, compartieron experiencias y, último pero no por ello menos importante, compartieron tiempo divertido.

I N D I A

DESPEJANDO EL SOTOBOSQUE Los colegas liberaron a una capilla

de la maleza rampante, despejaron el denso sotobosque de una cuenca

e instalaron un jardín Zen

BRILLANTE Y NUEVA Con una capa de pintura fresca a la fachada anterior y posterior de la casa, así como a las puertas posteriores, y con la entrada y el patio interior despejados de desechos, todo lució mucho mejor nuevamente

SÍRVANSE ESCANEAR para observar al grupo en acción

P E R S O N A S Y L U G A R E S

CONNECTIONS 19CONNECTIONS18

preparación posible para que puedan hacer frente a dichos obstáculos y desafíos.

La organización de preparación intercultural está a cargo del Equipo de Traslado Global del departamento de Recursos Humanos de Marquard & Bahls. Cualquier empleado delegado al exterior podrá hacer uso de esta opción, sin importar de dónde es originario o hacia dónde se dirige. Los miembros de las familias (esposas e hijos de 12 y más años de edad) pueden también participar. La preparación intercultural generalmente toma de uno a dos días y se realiza poco antes o poco después del inicio de la asignación, dependiendo de la disponibilidad y el deseo del beneficiario. La ventaja de someterse previamente al entrenamiento mientras el empleado aún se encuentra en el país de origen, es estar preparado de antemano para una cultura foránea. Entrenarse después de arribar al país anfitrión tiene la ventaja de haber tenido ya cierto contacto y ciertas experiencias iniciales sobre las que el expatriado podrá formular preguntas específicas. De no encontrarse una fecha adecuada, el equipo de Traslado Global ofrece también la opción de recibir entrenamiento en línea.

El equipo se asegura siempre que los antecedentes culturales del entrenador coincidan de manera específica con el escenario de la asignación; por ejemplo, el país de origen y país de destino del empleado. Para maximizar la eficacia del entrenamiento y el apoyo provisto, a los participantes previamente se les solicita llenar un cuestionario. Ello permite articular las expectativas, deseos y preguntas e integrarlos dentro del contenido del entrenamiento.

Uno de los objetivos del entrenamiento es comunicar las aptitudes interculturales para el éxito profesional del empleado. Observar más de cerca las diferencias culturalmente determinadas [en el trabajo] hace más fácil instalarse en el país anfitrión y mejora la comunicación intercultural, así como las habilidades de cooperación. También se aborda el conocimiento

específico de la cultura y las prácticas comerciales importantes del país anfitrión. En una capacitación personalizada del expatriado, el enfoque usualmente se centra en los tópicos profesionales. Si los miembros de la familia

participan, también se discuten tópicos prácticos y cotidianos, con el fin de apoyar también su integración. Todo ello es coordinado de antemano con el beneficiario.

“La preparación intercultural ayuda a los empleados a establecerse y aprender rápidamente el oficio, lo cual les permite concentrarse mejor en su nuevo rol y sentirse más seguros y como en casa. Los empleados, sus familias y todo el entorno laboral se benefician de ello”, concluye Judith Jaehnke, Jefa de Compensaciones y Beneficios.

Preparación Intercultural

En su condición de empresa global, constantemente Oiltanking trata el tema de las asignaciones internacionales. A fin de brindar a los empleados el mejor apoyo posible para su adaptación a los cambios que están por venir y darles la seguridad que ellos necesitan de encontrar su rumbo en la escena internacional, el equipo de Traslado Global de Marquard & Bahls organiza un entrenamiento de “preparación intercultural”.

CONTACTOS DEDICADOS La preparación intercultural es parte importante de las asignaciones en el exterior y su organización está a cargo del equipo de TrasladoGlobal (de izquierda a derecha: Verena Pohlmann, Julia Fabritius, Judith Jaehnke, David Willert, Gesa Lipke, Jennifer Warkentin, Veit Lenk).

Ejemplos del contenido de un curso típico

Personal:• Cultura y percepción del anfitrión• Introducción a dimensiones culturales• Construyendo confianza y relaciones• Etiqueta comercial – Información importante sobre qué hacer y qué no hacer en el país anfitrión• Hechos interesantes con respecto al país y a sus habitantes• Consejos útiles para la rutina diaria en el país anfitrión

Profesional:• Estrategias de comunicación en el país anfitrión• Estructuras jerárquicas, de autoridad y toma de decisiones en el país anfitrión• Eficaz gestión de conflictos en el contexto del país anfitrión/país de origen• Diferencias en el estilo de trabajo y en la elaboración de proyectos

¿Trabajas para Oiltanking y viajas al exterior? ¿Por qué no? Sin embargo, son necesarios ciertos pre-requisitos y condiciones tales como un entrenamiento intercultural. Los expatriados son enviados a un país extranjero en el que podrían encontrar una conducta y ciertas condiciones con las que no estén familiarizados. Con frecuencia, se habla una lengua extranjera. El nuevo lugar de trabajo puede tener diferentes formas de desempeño, una interpretación diferente de la jerarquía y algunas rutinas diarias desconocidas. Además de las barreras idiomáticas, el país anfitrión y la cultura pueden representar obstáculos y desafíos para los expatriados. A Marquard & Bahls le gustaría impartir a sus empleados la mejor

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

“Uno de los objetivos del entrenamiento

es comunicarlas aptitudes

interculturales para el éxito profesionaldel empleado.”

CONNECTIONS 21CONNECTIONS20

¿Cuál fue el principal mensaje que ustedes deseaban transmitir a todos los empleados?

Yvan: “Debido a que manejamos productos peligrosos, la gestión de riesgos constituye una parte integrante de nuestra actividad. Cada uno de nosotros debe estar consciente de que nuestras acciones pueden impactarnos, impactar a nuestros colegas y a la comunidad en la que operamos.Jörg: "La seguridad es lo primero, sí o sí" y "HSSE es responsabilidad de todos" son los principales mensajes. El vídeo de Daan y Koen envía un mensaje convincente desde la Dirección”.

¿Cómo se aseguraron de que todos los empleados alrededor del mundo obtuvieran la misma información?Yvan: “Durante los preparativos para el Día de la Seguridad Mundial (GSD), hubo mucha correspondencia escrita, resaltada con varias vídeo-conferencias con las diversas regiones y terminales para compartir contenidos, coordinar los preparativos y consultar la agenda”.Jörg: “Un tercio del contenido se preparó de modo centralizado (HSSE y A&O) y dos tercios se prepararon localmente en las respectivas regiones. Para llegar a todos nuestros empleados, se debió traducir a 14 idiomas una serie de folletos, afiches y vídeos sobre diversos tópicos de HSSE”.

¿Qué clase de retroalimentación recibió usted después del evento?

Jörg: “Recibimos una retroalimentación muy positiva de todas partes del mundo – sobre la idea de un GSD, sobre el material provisto y sobre los eventos locales. Sin embargo, hubo también áreas que pudieron haberse mejorado, que consideraremos para el próximo GSD.”Yvan: “Fue muy inspirador para mí ver cómo transcurrió el día. Obtuvimos fotos de todo el mundo

mostrando el compromiso de los equipos locales con la seguridad y la propiedad de los tópicos de seguridad. Casi cada uno de los terminales propuso algo específico”.

¿Está usted satisfecho con el resultado del evento?

Jörg: “Absolutamente, consideramos que el GSD realmente creó conciencia sobre HSSE a todos los niveles de la organización. Obviamente, éste es tan solo un elemento en nuestros esfuerzos de mejorar aún más nuestro desempeño y hacer de Oiltanking un lugar más seguro”.

El PrimeroDurante el primer Día de la Seguridad Global de Oiltanking, cada uno de los colegas de la empresa se involucró. Sin embargo, ¿cómo fue que la idea de dicho evento evolucionó y qué se puso en práctica? Preguntamos a dos colegas de Oiltanking GmbH quiénes eran dos de los principales contribuyentes: Yvan Tavernier, Director de Activos y Operaciones (A&O), y Jörg Walter, Director del Grupo de Salud, Seguridad, Protección y Medio Ambiente (HSSE).

“Nada es más importante que todos retornen a su casa con buena salud al finalizar el día”Yvan Tavernier

“HSSE es responsabilidad de

todos y debe convertirse en parte

inherente de nuestra cultura”

Jörg Walter

connections: ¿A quién se le ocurrió la idea de crear un día de la seguridad mundial?

¿Y cuál fue el fundamento para ello?

Yvan: “Daan Vos, Koen Verniers, Jörg Walter y yo estábamos planeando incrementar el liderazgo y la sensibilización sobre Salud, Seguridad, Protección, Medio Ambiente (HSSE) a través de toda la organización de Oiltanking. Durante este debate y la sesión de tormenta de ideas, se planteó la idea de un Día de la Seguridad Mundial y de inmediato todos manifestaron su entusiasmo al respecto.Jörg: “Si bien nosotros ya habíamos tenido varias iniciativas locales y días de seguridad en el pasado, un evento global capta mucha mayor atención sobre el tópico”.

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

Los inviernos de Chennai (de noviembre a febrero) son famosos por sus festivales de música –; sin embargo, son también el momento en el que la Madre Naturaleza presenta un espectáculo de tormentas. Las tempestades de invierno en Chennai están haciéndose más intensas y en el 2015 y 2016 la ciudad enfrentó su peor época en cuarenta años.Para las instalaciones eléctricas importantes de la ciudad, un buen diseño y los buenos hábitos de Salud, Seguridad Industrial, Protección Personal y Medio Ambiente (HSSE) constituyen la única defensa contra dichas situaciones. El terminal de LPG y la planta de envasado en Chennai – construidos y operados por su propietaria IOT – es una de esas instalaciones que no podría permitirse el lujo de ceder ante la arremetida de la naturaleza. Por cuanto, si lo hiciera, la mayoría de hogares de Chennai, cuyas cocinas dependen del gas envasado, hubiesen pasado hambre. En un espacio de horas, los diluvios del 2015 inundaron Chennai con una lluvia equivalente a la registrada durante todo un año. Cuando las inundaciones alcanzaron a la planta, se apagaron las computadoras, motores, bombas, conexiones eléctricas y generadores, inhabilitando todos los sistemas. Durante seis días, las aguas se negaron a retroceder, las personas estuvieron varadas en casa, el aeropuerto permaneció cerrado y la vida se paralizó. Los clientes de IOT se enfrentaron a la presión burocrática de restaurar la planta y ponerla en funcionamiento. Sin el combustible para cocinar las comidas y hervir agua, Chennai estaba en riesgo de sufrir una epidemia. Las casi 170 almas osadas de IOT asumieron la misión y se comprometieron a restaurar la planta en seis días. Un

cliente incrédulo envió a tres equipos a inspeccionar si IOT podría entregar conforme a su compromiso. Gracias a los indesmayables esfuerzos del equipo y a su meticuloso planeamiento de recursos internos y externos, la planta comenzó a funcionar nuevamente al sexto día; en verdad, ¡antes de la fecha prometida! Una rigurosa inspección certificó que se había tenido una restauración segura, libre de incidentes. El 2016 fue testigo de un ciclón tropical en curso de colisión con Chennai. Las operaciones en la planta estuvieron cerradas como medida de precaución. Posteriormente, vientos de 150 kilómetros por hora desprendieron el techo que voló por los aires y anularon el alumbrado de la estación de llenado. 120 árboles yacían dispersos tras el paso de la tormenta. No obstante, las operaciones de salvataje fueron relativamente más fáciles en esta ocasión y la producción se reanudó al día siguiente.Si bien nuestros colegas de IOT están felices y orgullosos porque las normas de seguridad de su diseño soportaron dos pruebas de la naturaleza, ellos confían que lo peor ya ha pasado. En el presente año, y hasta el momento, ¡han estado todos a salvo!

Yvan: “Cada terminal tomó al GSD como una oportunidad. Sobre todo, observé una discusión muy abierta y constructiva y se generaron muchas ideas con el fin de elevar la sensibilización en HSSE”.

¿Está Oiltanking trabajando sobre alguna iniciativa de seguridad actual o futura?

Jörg: “Hay muchas iniciativas en marcha, tanto en HSSE y dentro de la comunidad A&O. Deseamos convertirnos en una organización con una cultura generativa de seguridad. Para evaluar hasta dónde ha evolucionado nuestra cultura de seguridad en los últimos años, estamos planeando para principios del 2018 un seguimiento a nuestra encuesta sobre cultura de seguridad a nivel de la empresa que realizamos en el 2014”.Yvan: “Nuestra comunidad de A&O tiene a HSSE en su corazón y por estar más presentes en el campo contribuiremos

a mejorar nuestra forma de trabajar bajo condiciones de seguridad. El GSD es ahora una cita en el calendario de Oiltanking ¡y ya hemos empezado a trabajar en el GSD 2018 que tendrá lugar el 21 de marzo!"

Durante dos años consecutivos, las tormentas azotaron el terminal de almacenamiento y distribución de Gas Licuado de Petróleo (LPG) y la planta de envasado en Chennai, – ambas de cuyas instalaciones fueron construidas y son operadas por su propietaria IOT – y al vecindario adyacente. No obstante, en un breve lapso de días, se recuperó el ritmo normal de trabajo.

I N D I A

CONNECTIONS 23CONNECTIONS22

LO QUE EL VIENTO SE LLEVÓ El techo del área de llenado no

pudo resistir al ciclón

FIRMEMENTE ANCLADA Este key visual se emplea para subrayar la seguridad, un valor fundamental en Oiltanking, y para anunciar el Día de la Seguridad

Juntos somos más fuertes

Un pequeño equipo de colegas tomó la iniciativa para la coordinación global del día de la seguridad (de izqierda: Yvan Tavernier, Jörg Walter, Alexandra Makarenko, Gabi Wüstenberg, Stefanie Braun, Günnur Erdogan, Sarah Huhn, Steffi Voll, Anna Weritz and Ulf Hinterscheid)

P E R S O N A S Y L U G A R E S

Capeando el

Una cultura de seguridad es una compleja combinación de muchos factores, incluyendo el compromiso del liderazgo con la seguridad, así como la percepción que tengan los empleados sobre la seguridad en su lugar de trabajo. De modo que, ¿cómo se puede medir una cultura de seguridad? La "Escalera de la Cultura en Seguridad" describe los cinco pasos que una organización debe dar en su camino hacia una excelente cultura de seguridad:

Paso 1: Patológico En esta primera etapa, la seguridad no está incluida dentro del modo de pensar de los empleados de la organización. Su actitud hacia la seguridad tiende a ser displicente y esta última no es parte integrante de su sistema de valores. Ellos consideran que nadie necesita preocuparse por la seguridad en tanto no se les descubra.

Paso 2: Reactivo La seguridad pasa a ser un tema importante tras la ocurrencia de un accidente. Debe ocurrir un evento real para que las personas estimen la importancia de la seguridad, ya que ésta aún no forma parte de su mentalidad o de su actitud.

Paso 3: Calculativo A mitad de la escalera, una organización implementará sistemas y procedimientos con el fin de manejar los riesgos de seguridad. Las personas desarrollan una cierta consciencia de seguridad; sin embargo, aún consideran que el solo hecho de tener los sistemas instalados prevendrá los accidentes. Dichas personas se sorprenden cuando los referidos sistemas fallan.

Paso 4: Proactivo Al llegar a esta etapa de la escalera, las personas se dan cuenta que los sistemas en sí mismos no previenen los accidentes, sino que, en su lugar, deberán continuar enfrentando cualquier problema que vayan encontrando. En este punto, el liderazgo en seguridad y tener a la seguridad como valor compartido, dan impulso a una mayor mejora.

Paso 5: Generativo En la parte superior de la escalera de seguridad, todos reconocen la importancia de la seguridad, así como que la consciencia sobre Higiene, Seguridad, Protección y Medio Ambiente (HSSE) es parte integral de las actividades cotidianas: “HSSE es la forma cómo hacemos negocios aquí”. Cuanto más alto ascienda una organización en la escalera, un mayor número de personas estarán informadas y permanecerán alertas para esperar lo inesperado. Ellas valoran la seguridad y consideran que su comportamiento marca una diferencia. Al mismo tiempo, la confianza dentro de la organización va en aumento y las personas se sienten responsables de su comportamiento.

Comprender la cultura de seguridad es esencial para que una organización conozca su posicionamiento en esta escalera, de modo que pueda identificar maneras de mejorar más aún su mentalidad sobre seguridad colectiva. Por consiguiente, en el 2014 se llevó a cabo una encuesta sobre cultura de seguridad en toda la organización de Oiltanking utilizando el cuestionario Hearts and Minds (Corazones y Mentes) desarrollado

por el Instituto de Energía. Los resultados de la encuesta colocaron a la cultura en seguridad de Oiltanking en el extremo inferior de la etapa proactiva. Para avanzar hacia la etapa generativa, la cultura

en seguridad deberá recibir la influencia del liderazgo. Varias iniciativas han sido, por lo tanto, lanzadas desde el 2014. Para el siguiente año se tiene planeada una nueva encuesta.

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D I C C I O N A R I O D I C C I O N A R I O

EN ASCENSO Los diferentes estadios en la ruta de ascenso hacia la excelencia en cultura de seguridad

“Cultura de Seguridad” es el término utilizado para describir las creencias, valores, actitudes y patrones de conducta de las personas que laboran al interior de una organización y que determinan el compromiso de la organización con la seguridad y con la calidad de su

gestión de seguridad. Echemos una mirada a la cultura de seguridad en Oiltanking.

“la seguridad es cómo realizamos nuestro negocio”

Generativo

“trabajamos en los problemas que aún encontramos”

Proactivo

“tenemos sistemas instalados para manejar todos los riesgos”

Calculativo

“la seguridad es importante; hacemos mucho después de un accidente”

Reactivo

“a quién le importa, mientras no nos descubran”

Patológico

DE LA

CULTURA EN

SEGURIDAD

ESCALERA “Comprender la cultura de seguridad es esencial para que

una organización conozca su posicionamiento en

esta escalera.”

Una gran aventura empezó en agosto de 2016: mi esposo, dos hijas (de 14 y 15 años de edad), 14 valijas y nuestro perro, todos se mudaron a Texas junto conmigo. Tres meses antes de nuestra mudanza efectiva, visitamos Houston por primera vez para encontrar una casa y – más importante – un colegio para nuestras hijas. Como se necesita un domicilio local para postular a un colegio, tuvimos que decidir rápidamente y cerramos trato sobre la que sería nuestra futura casa dentro de los dos días siguientes. Pronto después, un contenedor con nuestras pertenencias estaba en camino a EE.UU. y nos encontramos “acampando” en una casa vacía en Holanda durante todo el mes de julio, antes de que finalmente fuésemos tras nuestras cosas cruzando el Atlántico.

Todos esperábamos con impaciencia la aventura, aunque mi menor hija tenía sus dudas … ella estaba especialmente preocupada de extrañar a sus amigos y a los caballos en casa. Desde entonces, sin embargo, toda mi familia se ha establecido totalmente y está muy feliz (¡incluyendo a mi hija, quien ahora tiene nuevos amigos y sale a cabalgar dos veces por semana!). Al final del día, lo más importante, donde quiera que nos encontremos en el mundo, es que estamos juntos como una familia. De cierta forma, me siento inclusive más conectada con mi esposo y mis hijas ahora porque solo somos nosotros cuatro viviendo en un país extranjero,

construyendo una nueva vida juntos. ¡Uno para todos y todos para uno!

Una de las mejores cosas con respecto a Texas, y una diferencia notable con respecto a Holanda, es cuán amigables y solícitas son las personas. No solo son muy simpáticas y corteses en la vida diaria, realmente cuidan una de la otra y de sus vecindarios. Esto ha tenido un efecto positivo en nosotros. Por ejemplo, motivados por nuestros nuevos amigos y colegas, he hecho más voluntariado en los últimos ochos meses, que en toda mi vida en Holanda. Las personas te hacen sentir bienvenida, todos son tan entusiastas y positivos. Mientras que en Holanda tenemos un dicho: “en caso de que me atropelle un bus”, las personas en Texas usan la frase “en caso de que gane la lotería” para implicar lo mismo. Y luego, no hay que olvidar, está el clima: ¡¡ME ENCANTA!!.

Nunca esperé que el sol y las más altas temperaturas pudiesen tener un impacto tan positivo en mí.

Por cierto que hay ciertas cosas a las que cuesta acostumbrarse. Primero y principal, el idioma. Mi inglés era razonable, pero hay aún mucho margen para

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Como ex Gerente de Recursos Humanos de Oiltanking Europa en Amsterdam, Sigrid Post está acostumbrada a interactuar con personas de nacionalidades diferentes a la de su nativa Holandesa. Actualmente, habiéndose mudado a Houston, Texas, EE.UU. en agosto de 2016, ella es ahora la extranjera. Continúen leyendo para que conozcan algunas impresiones sobre su primer desplazamiento al exterior como Gerente Regional de Recursos Humanos de Norteamérica.

IMPRESIONANTE PERFIL DE LA CIUDAD Houston es la cuarta ciudad más populosa de la nación y la mayor metrópolis en la parte sur de EE.UU. y Texas

TODO ES PARTE DEL EQUIPAJE Esperando para hacer el check-in en el aeropuerto (incluyendo al perro de la familia)

Sigrid Post se incorporó a Oiltanking en el 2013 como Gerente de RRHH del terminal de Amster-dam y fue promovida al nuevo cargo en Oiltanking Europa en el 2015. Desde setiembre de 2016, ella ha sido la Gerente Regional de RRHH a cargo de establecer un centro de servicios compartido de RRHH (Proyecto Spring) para las subsidiarias de UBT, Bomin y Oiltanking en Norteamérica.

E X P E R I E N C I A S C U L T U R A L E S E X P E R I E N C I A S C U L T U R A L E S

“TIEMPO ESTELAR EN TEXAS”

mejorar cuando se trata de mis habilidades en, digamos, las presentaciones o entender mensajes sutiles o emociones implícitas. Esto es especialmente importante para mí como Gerente de RRHH. Algo nuevo para mí es la feroz competitividad que hay entre los niños del colegio para asegurarse buenas notas al igual que en el deporte. Más que en Holanda, los niños de aquí empiezan a enfocarse en su futura carrera y en lo que tienen que hacer ahora para lograr que funcione más adelante, en una fase muy incipiente.

En el aspecto de los negocios, he aprendido que los tejanos son diferentes y más adaptables al cambio. Los tejanos tienen un espíritu de independencia y su cultura se acomoda a todos los que llegan a este hermoso estado. Nuestras compañías en Norteamérica actualmente están atravesando por muchos cambios y sin embargo nuestros colegas ven el valor agregado, respetan las decisiones de negocios y continúan apoyando los cambios y proyectos en marcha.

De modo que, para concluir, he aquí mi consejo: Si alguna vez recibes el “regalo” de una oportunidad de mudarte a otro país, ¡¡¡ANDA!!! Enfrenta la experiencia con un corazón abierto y una actitud positiva. En comparación a un año atrás, hoy en día el mundo para mí parece mucho más pequeño y mi horizonte más amplio.

CONNECTIONS28 CONNECTIONS 29

El Imperio de Maratha de India es un tesoro medioeval escondido de lecciones sobre el arte de gobernar, la guerra y la administración. Su fundador, el rey guerrero Shivaji, asumió el Imperio Mughal, construyó la primera armada de India y expandió su propio reino a través de siete estados indios. Los casi 360 fuertes de este reino se regían por estrictas normas de Salud, Seguridad, Protección y Medio Ambiente (HSSE). Un documento con estas instrucciones existe en forma de edicto real cuyo autor es el Ministro de Finanzas de Shivaji. Los historiadores consideran a este edicto como la documentación formal de los principios y políticas de Shivaji. Detalla con meticulosidad los protocolos de seguridad y mantenimiento, incluyendo la remoción de vegetación parásita que pueda debilitar las paredes de los fuertes, identificando y asegurando los manantiales, protegiendo o nivelando los montes más empinados alrededor de los fuertes y la especificación de las dimensiones del foso circundante a los puntos más débiles de un fuerte.

La política de seguridad no hizo excepciones para permitir que extraños ingresaran o salieran de los fuertes después del ocaso. Cuenta la leyenda que al mismo Emperador Shivaji – aunque vistiendo un disfraz – le fue denegado el acceso cuando retornó al fuerte durante la noche. Otra leyenda habla de Hirkani, una ordeñadora que se quedó atrapada en el fuerte Raigad cuando sus puertas fueron aseguradas con llave al atardecer. La política de no excepción significaba que ella no tenía autorización para retornar a casa donde estaba su menor hijo. En su desesperación, ella descendió en la oscuridad por un precipicio de 823 metros de profundidad y llegó a su casa. Al enterarse de su valeroso acto, Shivaji no solo la recompensó generosamente; también le agradeció por haber expuesto los puntos débiles del cordón de seguridad, que los enemigos podrían haber usado para introducirse sigilosamente. Posteriormente, ordenó que se aseguraran los puntos débiles y asimismo fortaleció otras defensas. ¡La increíble India … donde la historia y HSSE se dan la mano!

La salud y la seguridad juegan un rol legendario en la historia de India. La cultura de seguridad que el Emperador Shivaji infundió en sus súbditos y militares durante su reinado (1674-1680 CE) fue ejemplar.

Política de Seguridad

COMMITTED XX and XX (names) along with all their other colleagues on the Oiltanking

Calulo team walked the five kilometer

REY GUERRERO SHIVAJI Al legendario guerrero Maratha

se le denomina algunas veces el Napoleón de India

PARTICIPACIÓN ACTIVA Sigrid (en la parte trasera) está dedicando más y más de su tiempo a trabajo voluntario para las causas dignas, como en el presente caso, con sus colegas, en el Rancho Morning Glory sin fines de lucro

UNA CÁLIDA BIENVENIDA En sus primeras semanas en Houston, los vecinos de Sigrid organizaron un almuerzo y barbacoa para que la familia de ella conociera a otros residentes de la calle donde viven

Legendaria

Edicto Real de 1715 Esta porción describe el Confinamiento de Municiones en los fuertes

“El Confinamiento de Municiones debe hacerse lejos y a sotavento de las zonas residenciales. Las municiones deben almacenarse en el sótano de una estructura cercada por árboles siempre verdes. El sótano debe sellarse y protegerse de la humedad. Los cohetes y cargas vivas deben mantenerse en el centro, aislados del frío. Cada dos semanas, el custodio debe colocar la pólvora, los cohetes y las cargas bajo el sol, y retornarlos a la bóveda debidamente contabilizados y sellados. A la bóveda solo podrá ingresar personal autorizado quien estará a cargo de su cuidado.”

Foto cortesía del historiador Kaustubh Kasture

P E R S O N A S Y L U G A R E SE X P E R I E N C I A S C U L T U R A L E S

Desde el año 2004, Oiltanking tiene presencia con su terminal en el puerto de Ciudad de Texas, ofreciendo una capacidad de almacenamiento aproximada de 555,000 metros cúbicos (3.5 millones de barriles). En abril de 2017, Oiltanking reforzó su presencia en Norteamérica asumiendo la propiedad de acres 208 (84 hectáreas) de suelo industrial con 78 tanques de una capacidad total de 69,000 metros cúbicos (430,000 barriles). El nuevo terminal, Oiltanking Galveston County, (OTGAL) está equipado asimismo con cinco plataformas para camiones con capacidades de carga y descarga y con importantes espacios para vagones ferroviarios, para la carga, descarga y almacenamiento. Adicionalmente, está conectado con el terminal de Oiltanking en Ciudad de Texas, a través de doce ductos.

Con superficies en acres abiertas para futuro desarrollo y con capacidad para una expansión ferroviaria, OTGAL está preparada para convertirse en un principal actor logístico en la exportación de productos refinados al mercado de combustibles mejicano recientemente desregulado. Los refinadores

locales que se encuentran en las inmediaciones y áreas adyacentes a la propiedad son candidatos principales para las conexiones de ductos que ofrecen soluciones viables para los clientes que buscan opcionalidad logística.

La adición de Oiltanking Galveston constituyó una expansión estratégica del complejo de Oiltanking en Ciudad de

Texas. Reconocer las oportunidades de conectividad y explotar sinergias internas entre Oiltanking Texas City, Oiltanking TIDE, y Oiltanking Galveston (con 624,000 metros cúbicos de almacenamiento total) abrirán una nueva era para Oiltanking Norteamérica, permitiendo en última instancia una mayor exposición al panorama energético norteamericano.

El 3 de abril de 2017, Oiltanking Norteamérica adquirió el terminal Oiltanking Galveston County. Los 69,000 metros cúbicos (430,000 barriles) de capacidad de almacenamiento adicional representan una progresión natural hacia el desarrollo de Oiltanking en la región de la Costa del Golfo de EE.UU.

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N O R T E A M É R I C A N O R T E A M É R I C A

Una Adición Bienvenida

ÚLTIMA EDICIÓN El terminal Oiltanking Galveston County fortalecerá la estrate-gia de Oiltanking de ofrecer excelentes

servicios de terminal en importantes mercados de petróleo y productos quí-

micos de Norteamérica

Oiltanking Galveston County:

El Puerto de Ciudad de Texas alberga a un vasto mercado de refinación y a múltiples compañías de productos químicos. El tráfico marítimo sin congestión y los breves tiempos de navegación hacia aguas abiertas hacen del puerto un protagonista sumamente valioso en el mercado de refinación y de petroquímicos de Houston. Es, asimismo, el lugar donde está ubicado el terminal de Oiltanking Texas City (OTTC) con una capacidad total de almacenamiento de 555,000 metros cúbicos. Con la adquisición realizada el 30 de junio de 2016, de terreno adicional en el Canal Industrial de Ciudad de Texas situado al este del Terminal de Ciudad de Texas, OTTC ha de fortalecer aún más su presencia en la zona.

Los 220 acres (un área del tamaño de 89 campos de fútbol*) de muelle y terreno industrial serán conocidos como la Expansión Independiente de Aguas Profundas de Texas (Oiltanking TIDE) y se conectarán con el terminal marítimo de Oiltanking Texas City. Durante la primera fase de desarrollo, se construirán dos muelles de agua profunda con un calado de hasta 14 metros (45 pies). Dichos muelles, conjuntamente con los recientemente construidos muelles de penetración

(finger piers), harán posible que el terminal pueda brindar servicio a barcos con capacidad de hasta de 150 Toneladas de Peso Muerto (DWT) y de 293 metros (960 pies) de Eslora Total. Existe amplio terreno habilitado para edificar, disponible para realizar la construcción de aproximadamente 1.4 millones de metros cúbicos de capacidad de almacenamiento en tanques, incluyendo la interconectividad de ductos y embarcaderos adicionales, según se necesite.

TIDE y la conectividad ampliada que ésta le proporciona al océano brindan una poderosa alternativa para los servicios de importación y exportación, así como para el mezclado de petróleo crudo y productos de petróleo en la zona de Houston. La proximidad del nuevo terminal con el terminal marítimo actualmente existente permitirá a OTTC aprovechar de las

sinergias.

* (un campo de fútbol mide 68 X 105 m)

El 30 de junio de 2016, Oiltanking Norteamérica adquirió 220 acres (89 ha) de muelles y terreno industrial en Ciudad de Texas, Texas, EE.UU. La transacción brindará el espacio necesario para desarrollar aún más el terminal de Oiltanking Texas City.

Expansión Independientede Aguas Profundas de Texas

EFICIENTE EXPANSIÓN Además de los nuevos muelles,

el nuevo terminal contará también con servicios marinos de última tecnología y con un sistema de descarga de vapor

(impresión del artista)

BASE FIRME La expansión de su terminal en Ciudad de Texas, uno de los centros navieros más importantes del mundo, generará una serie de sinergias para Oiltanking Texas City

Ineos

DowChemicals

MarathonPetroleum GBR

Seaway P/L

OxbowValero Refining

Company

MarathonTCR

TCR

GalvestonBay

Texas City Channel

MarathonPetroleumGBR

Valero andMarathonDocks

SeawayPipeline Co.Dock

Praxair

Eastman Chemical

Marathon

BP Chemicals

Uno de los tópicos de seguridad en la agenda de Oiltanking en Brasil es el peligro para la salud humana causado por el virus del dengue. Un orador invitado de Northecon Brasil informó a nuestros colegas sobre los hechos e impartió sugerencias útiles.

El dengue es una infección viral transmitida por un mosquito de rápida propagación que se ha convertido en un problema de salud mundial durante los últimos 50 años. La Organización Mundial de la Salud (WHO) estima que aproximadamente el 40 por ciento de la población mundial se encuentra en riesgo. Cada año, se registran unos 50–100 millones de casos de dengue alrededor del mundo. La enfermedad ha sido, durante mucho tiempo, un problema en el Brasil y el número de pacientes infectados actualmente está en alza. El año pasado, se registraron 1.6 millones de casos, que casi triplicaron el número observado en el 2014. Si bien los titulares se enfocan sobre el zika, el dengue es realmente un virus mucho más mortal; 863 muertes relacionadas con el dengue se registraron en Brasil el año pasado, mientras que el zika raramente lleva a la muerte.

Con ello en mente, el equipo de gerencia de Oiltanking en Brasil tomó el Día de la Seguridad Global de Oiltanking como una oportunidad para

mejorar el conocimiento y sensibilización de su personal con respecto al dengue. Northecon Brasil preparó una informativa presentación en PowerPoint cuya exposición corrió a cargo de Nélio Carlos da Silva, un reconocido higienista quien compartió su profundo conocimiento acerca del tópico impartiendo conocimiento sobre los primeros síntomas y cómo es que se diagnostica el dengue. “No existe tratamiento

específico para el dengue, solo se recomiendan descanso e hidratación. En los casos más severos deberían adoptarse medidas especiales, tales como la hospitalización y la rehidratación intravenosa” – explicó.

En Brasil, el riesgo de contraer la enfermedad es mayor entre enero y mayo, debido a las condiciones climáticas favorables para los mosquitos. Con la temporada de

invierno acercándose, nuestros colegas están ahora entrando a un periodo en el que el riesgo es algo menos agudo; sin embargo, continúa siendo un factor. En todo caso, no afecta que ahora ellos estén más alertas e informados con respecto al dengue y cómo prevenirlo.

El mosquito Aedes aegypty prefiere los sitios húmedos, oscuros – en lugares al aire libre, así como en interiores. La derrota del dengue empieza con la destrucción de sus sitios de reproducción; a saber, el agua estancada. Por lo tanto, inspeccione, por ejemplo, su casa y las áreas circundantes, tales como jardines y patios, con el fin de ubicar envases o depresiones que contengan agua regularmente.

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PREVENCIÓN DEL DENGUE 1 Cubra el espacio de agua abierto 2 La reducción de larva mediante el uso de larvicidas químicos (que no han de utilizarse en el agua potable) 3 Evite el agua estancada 4 Voltee los baldes y otros recipientes vacíos para evitar la captación de agua 5 Mantener en los estanques a los peces y copépodos que se alimentan de larva, etc.

Detalles sobre el dengue

Prevención del Dengue

• La fiebre del dengue se transmite a los seres humanos por una picadura de mosquito, mayormente la especie Aedes aegypti, la cual está activa a primeras horas de la mañana y al final de la tarde

• Existen cinco cepas del virus del dengue; la infección por un tipo usualmente imparte inmunidad de por vida a esa cepa en particular; sin embargo, solo protección de corto plazo contra las demás cepas

• El dengue es diagnosticado mediante exámenes serológicos o detección viral

• Los síntomas pueden tomar hasta dos semanas para desarrollarse después de la picadura; sin embargo, normalmente siguen su curso en siete días

• El virus del dengue puede causar una vasta gama de síntomas, tales como fiebre, dolor de cabeza, dolor muscular y en las articulaciones, y dolor detrás de los ojos

1 2

3 4 5

L AT I N O A M É R I C A L AT I N O A M É R I C A

DENGUEDedicados a Derrotar al

Irán ha sido siempre un núcleo de transbordo de carga. En el siglo cinco antes de la era cristiana, Darío El Grande, tercer rey del Primer Imperio Persa, reorganizó y construyó una antigua carretera conocida como el Camino Real Persa para facilitar la rápida comunicación a través de su muy extenso territorio, el cual abarcaba desde Susa (al sur de Persia) hasta Sardis (en la costa mediterránea). Ello permitió que mensajeros montados cubrieran 2,699 km de territorio en tan solo siete días. Desde el año 120 antes de la era cristiana hasta los años 1450 de la era cristiana, la Ruta de la Seda, una red de rutas comerciales consagrada por el tiempo, que conecta al Occidente con el Oriente

y se extiende desde Corea y Japón hasta el Mediterráneo, pasaba por el centro de Irán.

E Irán es donde se puede encontrar al terminal de químicos Exir Chemical Terminal (ECT). Puesto en servicio en el 2010, es el primer terminal de propiedad privada y operado para químicos a granel y líquidos en el país y una asociación estratégica entre Oiltanking y un socio local. Está ubicada en la parte sudoccidental de Irán, en el corazón de la Zona Económica Especial Petroquímica (Petzone) de Bandar Imam Khomeini (BIK). La región alberga muchas plantas petroquímicas y

químicas, así como comerciantes y productores internacionales quienes aprovechan de su ubicación estratégica como parte de la infraestructura de transporte de alta clase que une a BIK con otros destinos. La infraestructura incluye conexiones con vías acuáticas internacionales mediante embarcaderos de agua profunda de 12 metros, mientras que su ubicación geográfica la hace ideal para el comercio ferroviario y en camiones hacia/desde Irán y a los países vecinos tales como Turquía, y los destinos más distantes como Europa y Asia Central. El objeto del terminal es facilitar la importación, exportación y el almacenamiento remoto de productos químicos y líquidos, así como su tránsito hacia/desde los países limítrofes.

Las altas expectativas puestas en ECT y su ubicación estratégica han sido corroboradas por el hecho de que producción total mensual del terminal se ha incrementado por un factor de aproximadamente 3.5 desde que se inició la operación. ECT actualmente cuenta con 18 tanques con

una capacidad total de 22,000 metros cúbicos. En el local del terminal se dispone de terreno adicional para la expansión hasta una capacidad de 120,000 metros cúbicos, lo que se acomodaría al plan de Oiltanking de agrandar su capacidad en tanques para servir a una gama más amplia de clientes y productos.

CONNECTIONS 35CONNECTIONS34

Exir Chemical Terminal (ECT), una asociación estrátegica entre Oiltanking y una empresa local

es el primer terminal de propiedad privada y operado para líquidos químicos a granel en Irán. Examinémoslo más detenidamente.

Excelente Ubicación

NEGOCIO EN AUGE La producción del

terminal ha estado en constante alza desde su

lanzamiento

MAGNÍFICA Persepolis, cuyas ruinas yacen al pie de Kuh-e Rahmat (Montaña de la Misericordia) es un singular complejo arqueológico ubicado a aproximadamente 550 km al este del terminal ECT

Hechos y Cifras

Población: 82,801,633 (estadística de julio 2016)

Idiomas: Persa (oficial), Turco Azeri y dialectos turcos, Kurdo, Gilaki y Mazandarani, Luri, Balochi, Arabe, otro

Religión: Musulmana (oficial) 99.4 % (Shia 90-95 %, Suni 5-10 %), otras (incluye Zoroástrica, Judía y Cristiana) 0.3%, sin especificar 0.4 % (estadística del 2011)

GDP: $377 mil miliones (estadística del 2016)

Clima: mayormente árido y semiárido, subtropical a lo largo de la costa del mar Caspio

Área Total: 1,648,195 km2; casi 2.5 veces el tamaño de Texas; ligeramente más pequeño que Alaska

Terreno: agreste, borde montañoso: elevado, cuenca central con desiertos, montañas; pequeñas llanuras discontinuas a lo largo de ambas costas

Moneda: Rial Iraní (IRR)

IRÁN

Teherán

IRAK

ARABIA SAUDITA

EMIRATOS ÁRABES UNIDOS OMAN

TURKMENISTÁN

KUWAIT Bandar Imam Khomeini

POSICIÓN PERFECTA El terminal está

estratégicamente ubicado en la Zona

Económica Especial Petroquímica (PETZONE) en Bandar Imam

Khomeini (BIK)

M E D I O O R I E N T E M E D I O O R I E N T E

a) Usted ha visitado este sitio antes y conoce su contenido.b) La dirección (URL) del sitio web que usted está visitando empieza con https:// c) El sitio que usted está mirando despliega una nota que dice que es seguro.d) La dirección URL del sitio web que usted está visitando empieza con http://

a) Pharmingb) Pairing (vinculación)

c) Vishingd) Phishing (suplantación de identidad)

a) …protege contra correos no deseadosb) …detecta y elimina los virusc) …monitorea todos los datos que ingresan a la red de la compañía o que salen de éstad) …actualiza en forma periódica los programas instalados

a) Una red de PCs que puede ser controlada en forma remota y que es mal utilizada para ciertas acciones específicas, tales como enviar correos electrónicos no deseados (spam).b) Un hoax (falso mensaje sobre virus inexistentes); por ejemplo, con respecto a programas informáticos maliciosos o con respecto a cómo ganar mucho dinero rápidamente.c) Envío de correos masivos de correos no solicitados.d) Programas que dañan las PCs

a) Llame a su Centro de Atención al Usuario ITb) Busque una solución en línea c) Reinicie y continúe trabajandod) Nada

a) Divulgación de información privada, crisis de relación, robo de identidad, phishing (suplantación de identidad)b) Acoso u hostigamiento, diseminación de software malicioso, phishing (suplantación de identidad), mensajes de estado poco interesantes, robo de identidadc) Divulgación de información privada, phishing (suplantación de identidad), robo de identidad, diseminación de software malicioso, acoso u hostigamientod) Diseminación de software malicioso, revelación de información privada, phishing (suplantación de identidad), mensajes entregados al receptor erróneo

a) A través de la conexión a Internet de la PC del hotelb) A través de una PC en el Café Internet más cercanoc) Vía su teléfono (en línea, vía la aplicación de banca)d) Via su teléfono (llamando al banco)

a) Responder al remitente indicando que usted no desea recibir correos electrónicos adicionales.b) Remitir a otras personas que usted piensa pueden estar interesadas en el producto ofrecido.c) Interponer una demanda o denunciad) Eliminar

a) Observando los trenesb) Shoulder surfing (práctica de espiar el PIN o contraseña de alguien para acceder a su información personal de manera ilegal)c) Keylogging (registro de pulsaciones de teclas)d) Ingeniería Social

CONNECTIONS 37CONNECTIONS36

1. Al visitar un sitio web, ¿cómo puede usted saber si los datos están siendo transferidos con seguridad?

3. ¿Cuáles de estas cuatro transacciones no es un intento de fraude?

2. ¿Cuál es la función del cortafuegos (firewall)? El firewall…

4. ¿Qué es una botnet?5. ¿Qué debería hacer usted si su PC de oficina se comporta de manera extraña; por ejemplo, si realiza la carga muy lentamente, si los programas no empiezan a cargarse o si despliega constantemente mensajes de programas desconocidos?

6. ¿Qué posibles consecuencias debería usted considerar antes de configurar un perfil en una red social?

8. Es absolutamente necesario que usted realice una transacción bancaria durante las vacaciones. ¿Cómo realiza usted dicha acción de la forma más segura?

7. ¿Cuál es la respuesta correcta a correos electrónicos no deseados (spam)?

9. ¿Cuál es el nombre de un ataque común para obtener la clave de otros compañeros viajeros; por ejemplo, en los trenes?

Dadas las ventajas que la Tecnología de la Información (TI) ofrece a sus usuarios, la vida sin TI es casi inimaginable para muchas personas hoy en día. Y

aun así, tiene sus peligros ocultos. Es una ventaja saber cómo protegerse y mantenerse al tanto de los avances tecnológicos. Por ejemplo, ¿sabe usted lo

que es una suplantación de identidad, o qué sucede en una botnet? Nuestro test demostrará cuán bien versados están ustedes en cuanto a seguridad cibernética.

Respuestas correctas

1 B, 2 C, 3 A, 4 A, 5 A, 6 C, 7 D, 8 B, 9 B

Fuente: Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (Oficina Federal de Alemania para la Seguridad Informática – BSI)

BSI IT-SICHERHEITSQUIZ www.www.bsi-fuer-buerger.de

E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N

trabajo o aislarlo del trabajador. Los sistemas automáticos de cierre, ventilación adecuada y la protección de la maquinaria son algunos ejemplos de estos controles.

Sin embargo, aún después de haberse aplicado los controles técnicos y de organización, podrán persistir peligros que puedan amenazar la salud y seguridad en el lugar de trabajo. Es aquí donde el equipo de

(continuará en la página 40)

CONNECTIONS38

Poniendo la Protección Personal en PerspectivaCuando los efectos protectores de los controles integrados, controles operativos y procedimientos de trabajo se han agotado por completo, el equipo de protección personal (PPE) es la última línea de defensa contra peligros en el lugar de trabajo. Ponerse y quitarse un elemento del equipo de protección personal (PPE) podrá requerir cierto esfuerzo; sin embargo, es tiempo bien invertido en seguridad personal.

Casco – hecho principalmente de hierro o acero

disco anti-niebla· no empañamiento (sin necesidad de pretratamiento)· la ventana de visualización de gran tamaño ofrece un campo visual casi natural

válvula de regulación · conexión a una fuente externa de aire para la respiración· velocidad de ventilación regulable · disponible a solicitud con transición automática entre el equipo de respiración autónomo (SCAB) y la fuente externa de aire

guantes de seguridad estancos al gas (adosables al terno sin herramientas)con la nueva combinación EN (guante laminado y Tricotil)

nueva mochilautilizable con todas las combinaciones conocidas de cilindro PA y dispositivos de circuito cerrado

botas de seguridad integradas· fáciles de reemplazar· adosadas a los trajes· o calcetines estancos al gas integrados

cremallera en el extremo· escoja entre una apertura de arriba hacia abajo / apertura de abajo hacia arriba· tapa de cierre con botones de presión o sistema de enganche velcro· especialmente adaptada a las necesidades de los equipos de emergencia

Visor – limita el campo visual pero brinda óptima protección facial

Visor móvil generalmente se cierra solo antes de una pelea

Gorjalprotege la barbilla y el cuello

Coraza protección contra impacto y colisiones (por ejemplo, con lanzas)

Guantes blindados bastante flexibles gracias a las bisagras, pero protegen solo la palma de la mano

Protección para las rodillas cubre las rodillas Grebas

protegen la tibia (espinilla)

Escarpe (armadura para el pie) protege el empeine o antepié

Oiltanking optimiza continuamente todas sus actividades con respecto a la seguridad técnica organizativa y conductual. Al asegurar la seguridad en el lugar de trabajo, los controles integrados son la primera línea de defensa. Controlar un peligro en su origen podrá, o bien eliminar por completo el peligro del lugar de

Como la última defensa de un empleado contra los riesgos o peligros en el lugar de trabajo, el equipo de protección personal (PPE) deberá ajustarse adecuadamente y mantenerse en buena condición de uso. Los empleados deberán recibir entrenamiento completo sobre el equipo que se les asigne, para asegurar que funcione adecuadamente.

El Traje Totalmente Encapsulado contra Materiales Peligrosos (los guantes y botas integrados se adosan al traje y a la máscara facial, pero pueden cambiarse según se necesite) está hecho de material de alta resistencia (Viton/Butyl) para soportar la abrasión y los productos químicos. Pesa aproximadamente cinco kilos. El terno se usa sobre un Equipo de Respiración Autónomo (SCBA) que se coloca previamente. Colocarse el terno propiamente dicho toma aproximadamente 15 minutos y requiere la ayuda de otra persona para cerrar la cremallera. Es práctica normal que los colegas se adhieran al sistema del compañerismo.

Un Colega Adecuadamente Protegido

CONNECTIONS 39

Foto: © Deutsches Historisches Museum, Berlin; y el amable apoyo de D. Treutner, www.teckblicker.de

© Drägerwerk AG & Co. KGaA, Lübeck

Si la pared del castillo era la primera línea de defensa durante la Edad Media, usar armadura era la última línea de defensa. Un terno de armadura medioeval consistía de una serie de partes pesadas que un caballero no era capaz siquiera de colocárserlo (o retirárselo) por sí solo. Todo el terno pesaba en promedio 30 kilos y se colocaba desde abajo hacia arriba en un procedimiento que podia tomar aproximadamente dos horas.

Un Caballero en Brillante Armadura

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

protección personal (PPE) cobra tanta importancia. Algunas veces, colocarse el PPE demanda mucha paciencia, diligencia y tiempo. Ello podrá desalentar a algunos al punto de pensar ¿“Por qué toda la molestia ...? Simplemente necesito efectuar una inspección rápida ...” No obstante, la posibilidad de un peligro nunca debe ser subestimada y la norma debería ser siempre “Primero la Seguridad”. El tiempo que toma prepararse adecuadamente con el PPE es siempre tiempo bien invertido. Comparar el PPE que se emplea para trabajar

en un terminal de Oiltanking con el atuendo que los caballeros debían usar para protegerse del peligro en el cumplimiento de su deber pone las cosas en perspectiva. Echemos una mirada al “PPE” típico que un caballero usaba para una batalla durante la Edad Media y a su equivalente contemporáneo, el Traje Totalmente Encapsulado contra Materiales Peligrosos que un colega de Oiltanking utilizaría para un Nivel 1 de respuesta (sustancia química muy tóxica/corrosiva).

CONNECTIONS40

REGLAS DE ORO DE HSSE Los colegas de Oiltanking utilizan el equipo de protección personal (PPE) obligatorio que es necesario para el trabajo

SIMULACRO DE DERRAME DE QUÍMICOS Personal de Singapur vistiendo el Equipo de Protección

Personal (PPE) apropiado controla el nivel de "vapor tóxico" de un producto

"vertido" en el mar

734094545239523082403479234802340823840238042480524805248602486024680246802468024473462345784025072358249502935802357023758245823507235087230750582375235976956892 734094545239523082403479234802340823840238042480524805248602486024680246802468024473462345784025072358249502

La capacitación es cualquier proceso que apoya el desarrollo del conocimiento y las destrezas en competencias específicas. El objetivo del entrenamiento es siempre mejorar la eficiencia y el desempeño, así como evitar errores. La capacitación en Higiene, Seguridad, Protección y Medio Ambiente (HSSE) es cualquier entrenamiento diseñado para incrementar la consciencia con respecto a la salud / higiene, seguridad, protección y el medio ambiente, y asimismo preparar a las personas para situaciones y emergencias que se originan del trabajo rutinario y no rutinario. Indepen-dientemente de si la capacitación es teórica (por ejemplo, los peligros de un producto específico) o consiste de experiencia práctica (por ejemplo, entrenamiento en lucha contra-incendio o en primeros auxilios) – toda capacitación desarrollará la capacidad individual de ejecutar determinadas tareas bajo condiciones de seguridad y por ende contribuirá a prevenir accidentes e incidentes. La capacitación en HSSE es importante para garantizar prácticas seguras de trabajo, adecuada respuesta a emergencias, así como consciencia. La cantidad de tiempo invertida en la capacitación es asimismo un indicador de

la cultura de seguridad de un terminal. La capacitación en HSSE para operadores ha sido captada como el principal Indicador Clave de Desempeño (KPI) por más de una década ya. En el 2016, se cumplieron 161,166 horas de capacitación interna y externa en HSSE en los terminales operados por Oiltanking, o un aproximado de 78 horas de capacitación por

operador. Dicho número fue excepcionalmente elevado en el

2016 debido a programas de entrenamiento específicos en algunas instalaciones.Los tópicos sobre capacitación del año pasado fueron muy diversos e incluyen, por

ejemplo: Ingreso a Espacios Confinados, Trabajo en Altura,

Equipo de Protección Personal (PPE), Seguridad Eléctrica y Bloqueo – Etiquetado

(Lock-out Tag-out), Primeros Auxilios, Respuesta a Derrames de Petróleo y Información sobre el Producto.

La capacitación en HSSE no solo es applicable a los operadores, sino también a los empleados de oficina ya que los peligros o riesgos para la salud y seguridad ocupacionales están presentes en cualquier lugar de trabajo. Para el 2017, por lo tanto, se planea incluir las horas de capacitación de los no operadores en estos Indicadores Clave de Desempeño (KPI).

NÚMERO

161,166161,166

CONNECTIONS 41

P E R S O N A S Y L U G A R E S E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N

CONNECTIONS 43CONNECTIONS42

Global de OiltankingPor primera vez en su historia, Oiltanking organizó un Día de la Seguridad a nivel mundial involucrando a todos los colegas en sus terminales y oficinas. Si bien una parte del programa fue idéntica para todos a nivel de la organización, el resto consistió de tópicos relacionados con HSSE organizados por los terminales individualmente, cubriendo toda la gama desde, por ejemplo, simulacros contraincendio, presentaciones sobre trabajo en caliente en un ambiente seguro, cursos de actualización para la identificación de peligros y evaluación de riesgos, exámenes de seguridad a las donaciones de sangre, charlas relativas a alimentación saludable y a ergonomía para las actividades de oficina. He aquí algunos ejemplos de lo sucedido en el rubro de HSSE de Oiltanking a nivel mundial en su primer Día Global de la Seguridad, el 22 de marzo de 2017.

Día de la Seguridad

OILTANKING TERMINALS, OMAN

OILTANKING LOGISTICA BRASIL

OILTANKING AMSTERDAM

IMAGEN PERFECTA Un expresivo collage ilustra las diversas actividades de los colegas holandeses durante el Día de la Seguridad

INDIAN OILTANKING

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

CONNECTIONS 45CONNECTIONS44

OILTANKING DEUTSCHLAND – TERMINAL BERLIN

OILTANKING ANTWERP GAS TERMINAL

OILTANKING BULGARIA

OILTANKING COLOMBIA

OILTANKING COPENHAGEN

OILTANKING DAYA BAY

OILTANKING FINLAND

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

CONNECTIONS 47CONNECTIONS46

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

OILTANKING GMBH

OILTANKING GRINDROD CALULO, SUDÁFRICA

OILTANKING MALTA

OILTANKING HUNGARY

OILTANKING GHENT

OILTANKING JOLIET, EE.UU.

OILTANKING MATOLA , MOZAMBIQUE

CONNECTIONS 49CONNECTIONS48

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

AÇU PETRÓLEO, BRASIL

OILTANKING SANGATTA, INDONESIA

OILTANKING SINGAPORE

PT OILTANKING KARIMUN, INDONESIA

STAR ENERGY OILTANKING,

EMIRATOS ÁRABES UNIDOS

OILTANKING TEXAS CITY

OILTANKING TALLINN, ESTONIA

OILTANKING NANJING, CHINA

CONNECTIONS 51CONNECTIONS50

P E R S O N A S Y L U G A R E S P E R S O N A S Y L U G A R E S

LOGISTICA DE QUIMICOS DEL SUR, PERU

OILTANKING BRANDSEN, ARGENTINA

OILTANKING PUERTO ROSALES,

ARGENTINA

COASSA, PANAMA

OILTANKING PERU

OILTANKING GHANA SERVICES

OILTANKING ANDINA SERVICES, PERU

Hoy en día, la mayoría de

personas utiliza teléfonos celulares.

Equipar su teléfono celular con una cubierta con

protección para golpes es una práctica común; sin embargo, cuando se trata de su propia seguridad, las personas tienden a descuidar dicha mentalidad proteccionista – especialmente cuando disfrutan de actividades populares a la intemperie y recreativas. En Finlandia, es obligatorio que los ciclistas usen un casco, a tal extremo, que los colegios no permiten que los niños lleguen sin casco a la escuela. En Malta, los niños menores de 10 años que montan como pasajeros de la bicicleta de un adulto tienen la obligación de usar casco por ley, y lo mismo aplica para los ciclistas en pedelecs (bicicletas eléctricas). No obstante, en muchos países, un gran número de nuevos ciclistas aún descuidan usar protección para la cabeza por una serie de razones. De hecho, un casco ayuda a proteger el cráneo y particularmente al cerebro humano de lesiones. Aunque tiene un espesor de solo pocos centímetros, la zona deformable provista por el casco reduce el impacto sobre la cabeza durante un accidente o choque. Para quienes se oponen a los cascos para ciclistas, podría existir una interesante alternativa. Hövding es la primera bolsa de aire para ciclistas a nivel

mundial y ha sido elogiada por su eficacia en un estudio de la Universidad de Stanford. Los avanzados sensores de Hövding detectan los patrones de movimiento del ciclista y, en caso de un accidente, activarán la bolsa de aire especialmente diseñada, que posteriormente se inflará, fijará el cuello y brindará la mejor amortiguación de golpe posible.

Las habilidades de manejo de una persona, el

comportamiento durante la conducción y la condición del

vehículo son factores que pueden influir en la posibilidad de tener un

accidente. Sin embargo, el color de un automóvil aparentemente juega un rol

importante también. Los investigadores de la Universidad Nacional de Singapur (NUS) y la

Universidad China de Hong Kong recientemente publicaron su investigación en este aspecto. En base a información detallada correspondiente a tres años, sobre taxis, conductores y accidentes, de una gran flota de más de 4,000 taxis amarillos y 12,500 taxis azules en Singapur, se detectó que los taxis amarillos estuvieron involucrados en significativamente menos accidentes de tránsito que los taxis azules. Los taxis amarillos participaron en 6.1 menos accidentes por1,000 taxis en un mes, que los taxis azules. De

modo que, una persona, fue nueve por ciento menos probable de estar involucrada en un accidente de tránsito en un taxi amarillo. Presumiblemente, la razón es que la pintura amarilla es más notoria que la pintura azul tanto durante las horas de sol como durante las horas de alumbrado público.

CONNECTIONS 53CONNECTIONS52

Código crítico de colores

¡Cuídate! Es una frase muy conocida, pero a la que rara

vez se le presta atención. Las personas tienden a preocuparse por otras personas, por los objetos y

por los animales, más que por ellas mismas. O parecen

aplicar su conocimiento sobre seguridad solo en momentos y

lugares específicos. ¡Examinemos más de cerca nuestros hábitos de seguridad!.

¡La cabeza bien erguida!

„ICH TRAG' HELM“ (Yo uso un casco) La iniciativa de Deutsche Verkehrswacht e.V.

(Patrulla de Carretera Alemana) lanzada en el 2011 para promover los cascos para ciclistas ha

llevado a cierto incremento en la aceptación

ASIGNACIÓN CLARA En Singapur el color de

su flota de automóviles depende de la compañía de

taxi y podrá ser, por ejemplo, azul, amarillo, rojo …

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“Un casco echa a perder mi estilo de peinado”

“Un casco puede salvar tu cerebro”

“No quiero tener que llevar el casco por todas partes

una vez que llego”

“Los cascos pueden fijarse fácilmente a

una bicicleta o a una mochila utilizando un candado o un

dispositivo especial de montaje.”

“Los cascos lucen ridículos”

“Los cascos vienen en toda clase de aspectos,

no son abultados o pesados, y utilizarlos demuestra que eres

consciente de la seguridad”

ADELANTADOS A SU TIEMPO Los ciclistas

que emplean un “collar con bolsa de aire” para proteger

su cabeza

E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N

“Siempre me olvido de mi casco”

“Poner el casco cerca de la bicicleta

y/o adicionar un adhesivo

recordatorio sobre la bicicleta ayuda

a que no lo olvides”

Aún en la antigüedad, a las personas les preocupaba la seguridad alimentaria – aunque en este caso se trataba principalmente del temor a ser asesinado por

alguien que le envenenase su comida. Para estar en el lado seguro, era bastante común para los personajes de alto rango, tales como los miembros de la realeza, emplear

a un catador oficial de comida. Por dicho motivo, hasta el día de hoy, en forma ocasional, los alimentos son probados antes de ser ofrecidos a

las personas “importantes”. Sin embargo, en nuestros tiempos, la “seguridad alimentaria”

usualmente está asociada más con la posibilidad de las intolerancias a los alimentos o a las severas reacciones alérgicas incluyendo la anafilaxia. Esta aguda condición desencadena dificultades respiratorias debidas a una severa hinchazón de la garganta y/o a un descenso de la presión sanguínea con amenaza para la vida y que puede resultar en muerte. Casi todos los alimentos son probables de causar alergia. Posiblemente ustedes conozcan a alguien que es alérgico a la leche, maní, frutos secos, huevo, maíz, soya, pescado o mariscos, ya que éstas son las ocho comidas que causan la mayoría de reacciones. Pero, ¿sabían ustedes que las personas pueden ser alérgicas inclusive a los malvaviscos o a los hot dogs? En el primero de los casos, probablemente el ingrediente de la gelatina es el que desencadena el problema; en el último caso, los nitratos y un tinte amarillo comúnmente utilizado llamado tartrazina.

Cualquier accidente es siempre excesivo.

Una encuesta de las áreas en las que ocurren

los accidentes ofrece una notable reflexión en el sentido

que muchos de ellos ocurren, no en el trabajo, sino

en un lugar profundamente familiar

en el que las personas generalmente se sienten seguras; es decir, ¡en casa! La principal causa de los accidentes fatales en el hogar la constituyen las caídas, generalmente a causa de un apuro o por

falta de concentración. De modo que es importante planear con anticipación de modo de estar preparados y tomarse el tiempo para cada tarea. No permita que los hábitos del lugar de trabajo, de vestir la indumentaria apropiada y utilizar el equipo adecuado, se suspendan delante de su puerta.

CONNECTIONS 55CONNECTIONS54

Tómate tu tiempo

¿Todo lo que puedes comer?

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¡ESTÉN ALERTAS! El “Hogar” y el “Recreación” son los dos

ambientes donde los accidentes son especialmente

probables de ocurrir¿Cuando estás contando los días hasta la fecha

de un evento especial o estás preocupado(a) de poder olvidar una ocasión importante? Podrías colocar

etiquetas adhesivas, pedir a otros que te lo recuerden … o usar una clase especial de reloj con un diseño y función

únicos. Inventado por Simon Morris, STORY es una forma singular de visualizar la hora: una esfera con mecanismo de

levitación orbita sobre un disco de madera, dando la hora personalizada. En el modo viaje, usted puede fijar un día futuro; por

ejemplo, un cumpleaños. Empezando en la posición de las 12 en punto, STORY completará toda una órbita en el intervalo de su elección. El reloj es

también útil para intervalos más cortos; por ejemplo, durante las reuniones de oficina, con un límite de tiempo pre-fijado. Todos podrán observar cuánto de tiempo les resta para la discusión de los asuntos, antes de que la reunión finalice. El reloj también puede utilizarse como un cronómetro normal, en el que la esfera representa la hora y puede personalizarse utilizando una aplicación o los botones que aparecen en su extremo.

Hora personalizada

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seSEÑAL DEL TIEMPO La esfera magnética de STORY

levita en forma horizontal y también en forma vertical sobre un disco de madera

UN HECHO SORPRENDENTE sobre

los accidentes que suceden en el hogar; las

caídas son, de lejos, los más frecuentes

ACCIDENTES FATALES EN EL HOGAR en Alemania (2015)

86 % Caídas

6 % Otros accidentes 3 % Ahogamiento y asfixia 3 % Incendios y llamas

1 % Envenenamientos1 % Ahogo

<1 % Quemaduras, escaldaduras y sustancias calientes

Total

9,818

9,577 Recreación

9,044 Hogar

3,581 Tráfico

(carretera)

506 Lugar de Trabajo

9 Colegio

3.89 Mio. Recreación

3.15 Mio. Hogar

1 Mio. Lugar de Trabajo

0.39 Mio. Tráfico (carretera)

1.34 Mio. Colegio

ACCIDENTES FATALESen total, por año en Alemania

22,717

LESIONES POR ACCIDENTESen total, por año en Alemania

9.77 Mio.

E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N

ConcisoBreve y

Losconosdetráfico constituyen un elemento urbano bastante icónico: colorido, reconocible y aparentemente ubícuo. Mayormente, dichos conos son empleados para desviar el tráfico y cumplir una función de seguridad. Usted tiende a notarlos, pero, ¿realmente los mira? Una persona que sí lo hace es Peter Emerick (*1965), un fotógrafo basado en el Estado de Nueva Jersey, EE.UU. Habiendo trabajado en la industria de almacenamiento de las bellas artes o artes plásticas por espacio de aproximadamente 15 años, la obra de Emerick está profundamente influenciada por las pinturas. En su serie “Koan”, un proyecto que él ha estado compilando durante más de 20 años, lo que él busca es la belleza interior dentro de lo ordinario. Se trata de una obra en curso, que incluye fotos individuales o parrillas de fotos de conos de tráfico fotografiados haciendo tomas aéreas. Para Emerick, cada cono es absolutamente singular, puesto que presenta un color diferente, se encuentra en un lugar distinto y tiene una historia propia.

Un “Koan” – acertadamente homófono con cono – es un acertijo o rompecabezas utilizado por los Budistas Zen durante la meditación para ayudarles a desentrañar las más grandes verdades con respecto al mundo y con respecto a sí mismos. Enfocarse en el koan facilita un cambio de perspectiva. Lo cual es exactamente lo que Peter Emerick se propone hacer con su trabajo: modificar nuestra perspectiva de lo ordinario y lo cotidiano, concentrando nuestra mirada y atención en todo ello.

El Koan de los Conos

© Peter Emerick, www.zondertitel.com

Holanda El 20 de mayo de 2017 fue un día de fiesta para nuestros colegas de Oiltanking Terneuzen: el día de la Copa Ghent-Terneuzen-Kanaal. El evento anual de fútbol se ha convertido en una apreciada tradición para todas las empresas ubicadas a lo largo del canal que une a Ghent (Gante) en Bélgica con Terneuzen en Holanda. Este evento constituye para las empresas una manera divertida de poder conectarse y conocerse mejor. En el caso de Oiltanking Terneuzen, también forma parte del programa “Fun & Fit” que la compañía ha iniciado para estimular un ambiente de trabajo saludable y feliz para todos sus empleados. Dos equipos de Oiltanking Terneuzen participaron – los únicos equipos mixtos del torneo. De los 20 equipos que compiten por la copa, Oiltanking ocupó el puesto 18 y el puesto 13.

China El 14 de febrero de 2017 Oiltanking Nanjing fue nombrada la “Organización Pionera del 2016 en Seguridad, Protección Ambiental y Lucha Contra Incendio dentro del Parque Industrial de Químicos de Nanjing (NCIP)”. Una vez al año el NCIP reconoce a las compañías entre sus 150 inquilinos que brindan un desempeño excelente al parque de químicos y son competitivas en áreas que incluyen a la seguridad y desempeño ambiental. ¡Felicitaciones!

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Bélgica El Terminal de Gas de Oiltanking Antwerp casi duplicará su capacidad de almacenamiento efectuando una inversión considerable en la construcción de un tanque de butano totalmente refrigerado de 135,000 metros cúbicos de capacidad – el de mayor tamaño en Europa. Este paso progresivo se basa en un contrato a largo plazo suscrito con INEOS para el

almacenamiento y manipuleo del butano que ha de servir como carga de alimentación para el cracker de INEOS en Colonia, Alemania.

EQUIPO DE RESPALDO Oiltanking Terneuzen también tuvo a tres damas en el campo de fútbol

P E R S O N A S Y L U G A R E SE N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N

Perseguir el desarrollo sostenible es lo que hemos estado haciendo con éxito en las pasadas décadas, y nos esforzamos por mantener un ritmo uniforme a medida que avanzamos. El fuerte crecimiento que hemos experimentado en años recientes ha hecho de nosotros una compañía que se encuentra actualmente activa en 24 países. Para maximizar el potencial de nuestra marca global, deseamos asimismo asegurarnos que podamos mejorar y optimizar continuamente la forma en la que hacemos negocios, dirigimos nuestros principales procesos y atraemos y desarrollamos el talento apropiado. Fortalecer nuestro rubro principal significa también poner nuestras herramientas y sistemas de negocios al corriente de las mejores prácticas actuales en el contexto de la digitilización, disponibilidad en tiempo real y análisis inteligente, con el fin de mejorar la toma de decisiones mediante el uso de datos.

Creemos firmemente que un esfuerzo por perseguir el desarrollo sostenible y fortalecer nuestros principales procesos debería ir de la mano con la institucionalización de la correcta cultura organizativa. Nuestro propósito es institucionalizar los siguientes Comportamientos Deseados, que reflejan nuestros valores y prioridades como parte esencial de nuestra cultura

organizativa. Dichos comportamientos complementan nuestro actual enfoque

estratégico.

1) Tomar Posesión: Desafiamos al status quo con una “mentalidad de sí puedo”. Somos proactivos, tomamos la iniciativa y seguimos procedimientos – pero también los analizamos en forma crítica y sugerimos mejoras.

2) Conectarnos: Compartimos la información y las mejores prácticas.

Cooperamos y colaboramos con los colegas de todos los departamentos y

regiones, y estamos dispuestos a aprender el uno del otro.

3) Tener Mente Abierta: Mostramos interés y estamos ávidos de aprender cosas nuevas

con la intención de ser parte de la solución. Solicitamos y entregamos en forma recíproca una

retroalimentación constructiva.

Estamos comprometidos a colaborar con todos nuestros grupos de interés para optimizar la interconectividad entre estos tres pilares de la Estrategia 2020 de Oiltanking y esperamos con interés que todos nosotros trabajemos en forma conjunta en aras de lograr éxito continuo en los años por venir.

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Luego de recibir sus numerosas respuestas, era nuestro turno de evaluar sus

creativos mosaicos y determinar a los ganadores. Felicitaciones por sus creativos tangrams, Jose Llera-Llerandi/Oiltanking Stolthaven Antwerp, Casey Qiu/Oiltanking Daya Bay, Wendy Van Poucke, Andy De Clercq, Tim Van Baeveghem/Oiltanking Ghent, Bharati Srinivasan,

Kavita Shetty/IOT, Eko Sambodo, Girda Riaunita, Yunar Wahyudi/PT Oiltanking Karimun, David Atencio/Oiltanking Colombia, Geraldine Díaz, Silvana Torres, Daniel Rozas Kaneko, Jesús Medrano, Martin Collantes Monserrate/Oiltanking Andina Services, Inez van den Berg/Oiltanking Amsterdam and Astrid Ehehalt/Skytanking. Una pequeña sorpresa ya está en camino hacia el umbral de su puerta.

El café olía tan delicioso, que Ellie y Max tomaron un sorbo incluso contrariando a su propio criterio y – ¡auuuu! – se quemaron la lengua. Para evitar que ello suceda otra vez, sugerimos que ellos esperen un tiempo suficiente antes de tomar el primer sorbo. Pero, ¿cuánto es un tiempo suficiente? Asumiendo una temperatura ambiente de 20° C, ¿cuántos minutos más deberá esperar Max para disfrutar de su café si desea beberlo a 60° C? Ellie está ocupada y no puede tomar su café hasta cinco minutos después de haberlo servido en su taza. A ella le agrada agregar leche a su café, pero desea que el café se mantenga caliente aun mientras lo está bebiendo. ¿Debería ella incorporar la leche

de inmediato, o no debería hacerlo hasta estar lista para beber el café?Parámetros de ayuda: El café recién percolado tiene una temperatura equivalente a 90 °C. Cada minuto que transcurre el café se va enfriando a aproximadamente seis por ciento de la diferencia que existe entre la temperatura del café y la temperatura ambiente.

Por favor ¡recuerden enviarnos sus respuestas al acertijo sobre el café de Max y Ellie antes del 8 de setiembre de 2017!

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F E L I C I T A C I O N E S

N U E V O T E S T

Ganadores de nuestro Concurso ‘Mosaico para Reflexionar’

Preguntas candentes …

A C E R C A N D O , A L E J A N D O

En la anterior edición, empezamos a explicar nuestra Estrategia Oiltanking 2020, cuyo propósito es “fortalecer nuestra actividad principal” e “ir en pos del crecimiento sostenible” mientras se logra el correcto equilibrio entre los dos. He aquí el seguimiento.

Estrategia 2020 – Un Trayecto Liderado por Todos Nosotros

COMPROMISO Los tres pilares de la estrategia Oiltanking 2020

... y acción!Trate de resolver nuestro acertijo y ¡no pierda la oportunidad de ganar! Sírvase remitir sus respuestas a: connections@oiltanking.com, o contáctenos por correo postal: Oiltanking GmbH, connections Team, Koreastrasse 7, 20457 Hamburg, Alemania, o por fax: +49 40 370 99-7499

E S Q U I N A D E L L E C TO R

BEHAVIOR

DESIRED

GR

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TH STRENG

TH

EN

ING

COR

E

SU

ST

AIN

A

BLE

Los héroes de la novela clásica de aventuras de Julio Verne “dieron la vuelta al mundo en ochenta días”. Gracias a la creativa instalación artística Walking Men Worldwide™ de Maya Barkai, los transeúntes pueden ahora caminar “alrededor del mundo” en aproximadamente diez minutos. Intrigada por la variedad de íconos en los semáforos peatonales utilizados en diferentes países, Barkai colaboró con fotógrafos profesionales y aficionados de todo el mundo con el fin de crear un collage fotográfico. “El ‘walking man’ (hombre caminante) es una celebridad internacional y una de nuestras figuras más reconocibles”, manifiesta Maya Barkai, comentando sobre el proyecto que ella inició hace siete años. Hizo su debut en el Downtown de Nueva York como parte del Programa de Reconstrucción a cargo de la Alianza para el Downtown de Nueva York y los Proyectos Artea: 99 símbolos del tamaño de un hombre “caminando” distribuidos en un espacio de 150 metros en 99 Church Street. Después de más de cuatro años en exhibición, aún suscitan curiosidad con respecto a las historias que existen detrás de cada ícono. ¿Por qué algunos usan un sombrero o una cola de caballo, algunos se

inclinan hacia adelante mientras que otros caminan erguidos; ¿por qué algunos consisten solo de un línea punteada? Las instalaciones de Walking Men Worldwide™ han sido desde entonces acogidas con gran aceptación y reconocimiento en Rusia, Australia y asimismo en Argentina. Nacida en Jerusalén, Maya Barkai es graduada del Departamento de Fotografía de la Escuela de Artes Visuales de Nueva York, la ciudad en la que actualmente radica y labora. Sus fotografías han sido exhibidas a nivel mundial y han aparecido en publicaciones de prestigio. Ella ha recibido asimismo una Beca de la Fundación Nacional de Reporteros Gráficos y ha sido invitada para participar como oradora en una serie de paneles.

Luces Verdes alrededor del Mundo

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