Concurso de Puentes de Madera AMIVTAC Delegación Jalisco

Reglamento

Capítulo 1. Disposiciones Generales Capítulo 2. De los estudiantes Capítulo 3. De las Inscripciones Capítulo 4. Disposiciones técnicas y administrativas del concurso Capítulo 5. De los premios Capítulo 6. Disposiciones Adicionales Anexos

CAPÍTULO I

DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 1.- Las disposiciones del presente reglamento son aplicables a lo largo de todas las etapas que componen el Concurso de Puentes de Madera AMIVTAC Delegación Jalisco. La inscripción en el concurso implica la aceptación de este reglamento.

Artículo 2.- Para efectos de este reglamento, se entenderá por:

I. Concurso, al Concurso de Puentes de Madera AMIVTAC Delegación Jalisco

II. Comité, al Comité Organizador del Concurso.

III. Reglamento, al Reglamento del Concurso.

IV. Participante(s), a los estudiantes participantes del Concurso, ya sea en equipos o de manera individual.

V. Material, a los palitos de madera y pegamento que los participantes utilicen para la construcción del puente.

VI. Base, a la base utilizada para calzar y probar los puentes que participen en el Concurso.

VII. Máquina, a la máquina universal de carga que se utilizará durante el concurso.

  

Artículo 3.- El Comité Organizador estará conformado por los miembros del Capitulo Estudiantil de AMIVTAC Delegación Jalisco.

Artículo 4.- El Concurso persigue los siguientes fines:

I. Estimular el trabajo en equipo, el ingenio y la capacidad de desarrollar proyectos. Será fundamental la aplicación integral y creativa de los conocimientos adquiridos durante su formación.

II. Mediante el trabajo en equipo, el estudiante será capaz de comprender cómo un proyecto toma forma, desde su concepción, diseño, ejecución, prueba y optimización de recursos para poder enfrentarse con éxito a los proyectos de la vida real.

III. Diseñar y construir un puente con las especificaciones que se detallan en este reglamento, con el fin de que compita en términos estructurales y estéticos bajo determinadas condiciones también enunciadas aquí.

CAPÍTULO II

DE LOS ESTUDIANTES

Artículo 5.- Podrán participar todos los estudiantes del nivel licenciatura de Ingeniería Civil y carreras afines a la construcción, con el único requisito de que estén inscritos en alguna institución de educación superior. El participante que NO cumpla con lo anterior será excluido del Concurso y será descalificado. NO hay limitación respecto a universidades o escuelas de procedencia, semestre, promedio o avance ni ninguna otra que no sea señalada en este reglamento.

Artículo 6.- Los participantes podrán concursar de manera individual o en equipos de hasta de tres personas. En caso de hacerlo de manera individual, el participante deberá cumplir con los mismos trámites que cumplirán los equipos con más de una persona.

Artículo 7.- No se solicitarán documentos que comprueben la pertenencia de los participantes a alguna institución de educación superior. Sin embargo, el Comité se reserva el derecho de solicitar en cualquier momento dichos documentos. En el caso de los participantes ganadores del Concurso, será indispensable que presenten toda la documentación escolar que les sea requerida.

Artículo 8.- Los miembros del Comité no podrán participar en el Concurso.

  

CAPÍTULO III

DE LAS INSCRIPCIONES

Artículo 9.-Las inscripciones se llevarán a partir de la fecha de publicación de la convocatoria hasta el 4 de mayo del 2016.

Artículo 10.- Los estudiantes de instituciones que se ubiquen fuera de la Zona Metropolitana Guadalajara, podrán realizar su inscripción vía internet mediante el procedimiento que se publicará en la página http://www.amivtacjalisco.org/jovenes-camineros/ . y enviando su formato de inscripción y comprobante de pago al correo gerencia@amivtacjalisco.org

Artículo 11.- En todos los casos, los participantes deberán llenar un formato de inscripción por equipo, el cual estará disponible en la página http://www.amivtacjalisco.org/jovenes-camineros/ . A su vez, se designará a un participante como representante del equipo, quién firmará manifestando haber leído y aceptado este reglamento.

Artículo 12.- Los equipos deberán cubrir una cuota de:

Inscripción; $200.00 (DOSCIENTOS PESOS, 00/100, M.N.)

Artículo 13.- La inscripción se podrá realizar únicamente en las condiciones y fechas señaladas de este Reglamento. Cualquier inscripción que no se haya llevado a cabo conforme al Reglamento perderá toda validez.

El Comité no se hará responsable de la devolución del dinero invertido en dichas inscripciones.

Artículo 14.- No se permitirá que un participante esté inscrito en más de un equipo.

En caso de hacerlo, se invalidará la inscripción de la totalidad de los equipos en que se encuentre, sin derecho alguno a devolución de las cuotas.

Artículo 15.- El Comité invalidará la suscripción de cualquier equipo que no cumpla con alguno de los requisitos señalados en este reglamento, en cualquier momento.

Artículo 16.- El Comité se reserva el derecho de propiedad sobre los puentes que estime conveniente.

CAPÍTULO V

DISPOSICIONES TÉCNICAS Y ADMINISTRATIVAS DEL CONCURSO

Artículo 17.-.- El Concurso consistirá en:

I. Predicción de falla.

  

Artículo 18.- Los participantes deberán entregar sus respectivos puentes el día 11 de Mayo del 2016 en el Laboratorio de Materiales de la Secretaria de Comunicaciones Delegación Jalisco ubicado en Av. Lázaro Cárdenas 4040, Colonia Chapalita, Zapopan Jalisco, de 9:00 a 14:00 horas respectivamente sin prórroga alguna.

Cualquier otro equipo que arribe después de esa hora a las instalaciones del laboratorio no le será recibido el puente.

Sin embargo, aquellos puentes que sí estén a la hora señalada, pero aún estén sufriendo modificaciones y acabados, deberán ser entregados en el estado en que se encuentren al llegar al frente de la fila.

Artículo 19.- Los criterios de participación son los siguientes:

I. Para participar en Predicción de falla, será necesario que el puente resista una carga mínima de 1500 [kg], además, los participantes deberán elaborar y entregar, el mismo día en que entregarán el puente, una memoria de cálculo en donde se justifique claramente la carga última esperada y el porqué de dicha predicción. El formato de esta memoria es libre, pero deberá ser suficientemente legible y contener como mínimo lo señalado en el ANEXO A, ordenada y habrá de señalarse notoriamente la carga predicha.

II. El cálculo, estrictamente, deberá apegarse a los principios de la Estática y la Ingeniería Estructural.

III. El límite de peso para los puentes es de 1.5 [kg]. Si se supera dicho peso, será descalificado.

Artículo 20.- Los puentes serán analizados, pesados y medidos, del 11 de Mayo del 2016. De acuerdo con los requisitos del Anexo B.

Artículo 21.- Las pruebas de los puentes se realizarán el 12 de Mayo del 2016 en el Laboratorio de Secretaria de Comunicaciones Delegación Jalisco. Los participantes deberán acudir el día de su turno (al menos uno por equipo) para revisar su prueba. Al momento de la inscripción se les informará el día y la hora. En caso de no poder presentarse, miembros del Comité colocarán el puente en la base, pero se exime a éstos de cualquier inconformidad relacionada con el desempeño del puente.

Artículo 22.- Los únicos materiales válidos para construir los puentes serán los proporcionados por el Comité.

Artículo 23.- No se permite la implementación de recubrimiento alguno en el puente. Si el pegamento blanco llegase a derramarse durante la construcción, deberá ser limpiado para que no actúe como recubrimiento. Tampoco es válido el uso de mezclas de aserrín con pegamento, otro tipo de pegamentos, esmaltes, barnices, etc.

  

Artículo 24.- Todos los puentes deberán contar con las características señaladas en el Anexo A.

Artículo 25.- La base estará a disposición de los participantes en días previos a la recepción de puentes y podrán calzarlo para determinar las modificaciones que crean convenientes con el fin de respetar las disposiciones de este reglamento.

Artículo 26.- Los participantes y otros espectadores podrán presenciar las pruebas de cualquier puente, ya sea de manera directa o a través de pantallas colocadas para tal fin. Así mismo, los participantes deberán mantener una conducta adecuada en todo momento, para salvaguardar su propia integridad y la de las personas presentes, así como la integridad del Laboratorio de Materiales.

CAPÍTULO VI

DE LOS PREMIOS

Artículo 27.- La ceremonia de premiación se llevará a cabo el día 18 de mayo del 2016 Sede y horario se darán a conocer días antes de la misma.

Artículo 28.-Se otorgará un único premio consistente en una computadora portátil para cada integrante del equipo ganador.

CAPÍTULO VII

DISPOSICIONES ADICIONALES

Artículo 29.- Habrá una sesión de aclaración de dudas acerca de este reglamento y otros asuntos relacionados con el concurso, el día 20 de Abril del 2016 en la sala EVA de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes Delegación Jalisco en punto de las 18:00 hrs.

 

 

 

 

 

   

 

ANEXO A REPORTE TÉCNICO

1. Una descripción detallada de las características físicas del puente (dimensiones), así como la metodología de diseño y fabricación del mismo. 2. Memoria de cálculo opcional (de acuerdo al grado de estudio), la cual consiste en un análisis básico de la estructura del puente, en cualquier programa conocido de análisis estructural, en dos o tres dimensiones, así como un pronóstico de carga de colapso. 3. Incluir fotografías del Puente: frente, perfil y planta, así como algunas del proceso constructivo. 4. Conclusiones, en donde se mencionen los problemas que se tuvieron en el diseño y proceso de construcción del puente, además de críticas de las etapas del concurso para mejorar eventos posteriores. 5. Se entregarán como máximo 6 cuartillas. No es necesaria introducción alguna en el reporte, ya que el principal propósito del trabajo es conocer las características del puente. Es imprescindible la buena presentación de este trabajo.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

ANEXO B

ESPECIFICACIONES CONSTRUCTIVAS DEL PUENTE Los siguientes puntos describen las características que deben satisfacer los puentes participantes, de lo contrario cualquier puente que no cumpla con estas especificaciones quedará automáticamente descalificado del concurso.

1. Únicamente se podrán utilizar los materiales EN BASE A LA MADERA indicada por el Comité Organizador, EL PEGAMENTO SERÁ RESISTOL BLANCO PARA MADERA 850, de no ser así el equipo concursante será descalificado. – Esta estrictamente prohibido utilizar otro tipo de materiales – El uso de pegamentos como kola loka, cualquier tipo de silicón, resinas u otro elemento ajeno a lo antes dicho será descalificado de manera inmediata.

2. Si posteriormente al aceptar el puente para su prueba, e incluso después de haberlo

sometido a la carga, se encuentra visible otro tipo de madera o pegamento, será descalificado de manera inmediata.

3. El peso del puente será de 1,000 gr. a 1,500 gr.

4. El puente estará confinado de los extremos los cuales deberán quedar dentro de los

espacios de 14.5 x 14.5 x 1 cm (la base de empotramiento es de 15 x 15 x 10 cm, se recomienda que se cumplan con las medidas para que el puente quede perfectamente bien empotrado, en la base de apoyo), con una separación de 60 cm a paños interiores (Claro Libre), tal como se muestra. (Ver fig.)

5. El área transversal de CUALQUIER ELEMENTO NO deberá exceder de 9 cm².

6. No se admitirá ningún tipo de apoyo intermedio.

7. Las dimensiones generales del puente. Un largo no mayor de 90 cm a medidas

exteriores. La altura del puente no deberá ser menor a 40 cm ni mayor a 60 cm. El ancho será entre 15 y 10 cms. Verificar el elemento de apoyo en el Laboratorio de Materiales.

8. Todos los palitos podrán ser totalmente modificados, es decir, ser cortados, lijados y

sufrir toda clase de deformaciones.

9. Queda estrictamente prohibido el uso de cualquier tipo de recubrimiento. Incluso el mismo pegamento.

10. El puente debe poseer un aspecto que lo identifique como una estructura de su tipo.

  

11. El puente será sometido a una carga distribuida de 50 cm. de longitud (ver fig.) por medio de un bloque de madera de 50 x 9 cm de base; dicha carga se irá incrementando en forma constante, hasta que el puente falle o cuando su flecha (desplazamiento vertical) sea mayor o igual a 5 cm., tomando como carga de colapso, la última lectura registrada en la máquina universal.

12. La figura ejemplifica la forma en que se aplicará dicha carga y las dimensiones del

bloque que la transmitirá. Nota: El comité organizador y el jurado, tienen la facultad de descalificar a cualquier equipo participante que no cumpla los requerimientos mínimos especificados, aún después de la prueba de carga.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

FIGURA

*Todas las acotaciones están en centímetros.

Bloque de Madera de 50 x 9cm de base

                  

 50 ± 10 

          

El Puente se apoyará dentro de los espacios de 15 x 15 x 10 cm, Simulando un empotramiento.  

 

 

El diseño del puente es solo ilustrativo