comparacion entre aceite sintetico y mineral en motor diesel

7/21/2019 Comparacion entre aceite sintetico y mineral en motor diesel

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ANALISIS MICROSCOPIO EN LABORATORIO COMPARATIVO EN MOTOR

DIESEL CUMMINS N14:

LUBRICANTE SINTETICO CONTRA LUBRICANTE MINERAL

Por GILBERTO ENRIQUE MORALES BAIZA

enrikmoralesb@hotmail!om"ERBERT BARRIENTOSEs!#ela $e Me!%ni!a& 'a!#lta$ $e In(enier)a& USA* +,+,-

RES.MENEl an%lisis en laboratorio $e l#bri!antes& es #na herramienta am/liamente #tili0a$a& $ebi$oa 1#e es la 2orma m%s e2e!ti3a $e !ono!er lo 1#e est% s#!e$ien$o en la /arte interna $elmotor $e !omb#sti4n interna En este !aso en /arti!#lar& es la 2orma m%s e2i!a0 $e$emostrar 5 al 2inal& tomar la $e!isi4n& si se #tili0ar% otro ti/o $e l#bri!ante& basa$o esto& enlos res#lta$os 5 !om/ara!iones 1#e se lle3ar%n a !abo

INTRO6U**I7N8La inten!i4n $el /resente traba9o& es el /o$er obtener las ra0ones t:!ni!as 5 al2inal /o$er tomar la $e!isi4n& si ese 2#erael !aso& $e !ambiar a #n l#bri!antesint:ti!o A /esar 1#e to$o esto no esno3e$oso& es la 2orma m%s e;a!ta $e!ono!er el esta$o $e las /ie0as internas$el motor& sin tener 1#e $esmontar 5<o$es/ie0ar :ste Los /ar%metros $e

re2eren!ia /ara reali0ar la !om/ara!i4n&son /ro/or!iona$os& 5a sea /or los2abri!antes o /or enti$a$es es/e!iali0a$asen estos temas*omo !a$a #no $e los l#bri!antesanali0a$os tiene #na base ini!ial $i2erente&el !om/ortamiento 5 resisten!ia $e !a$a#no& ser% el tema /rin!i/al $el /resente /ro5e!to

El $ia(n4sti!o t:!ni!o $e motores 6ieselse ha e3al#a$o enormemente en los=ltimos a>os E;isten m#!hos m:to$osem/lea$os /ara $e2inir !on$i!iones $etraba9o& entre ellos& el m%s #tili0a$o es elem/lea$o a tra3:s $e #n an%lisis $elaboratorio $e a!eite #sa$o 1#e $e2ine lo1#e est% o!#rrien$o en el interior $elmotor Entre s#s /rin!i/ales 3enta9asest%n !omo8 herramienta $elmantenimiento /re$i!ti3o& e3itar /arosinne!esarios& /re3enir 2allas& in!rementar la 3i$a =til $el motor& re$#!ir !ostos $ein3entario 5 !ontrib#ir !on el !ontrol $eemisiones $e (ases $e es!a/eEste m:to$o !onsiste en #na serie $e /r#ebas $e laboratorio 1#e /ermitene3al#ar las !ara!ter)sti!as 2isi!o1#)mi!as

$el a!eite #sa$o& as) !omo el esta$ot:!ni!o $e los !om/onentes $el motorAl obser3ar los res#lta$os $el an%lisis $ea!eite #sa$o es /osible $eterminar el$ia(n4sti!o $el esta$o $el motor?em/lean$o la rela!i4n e;istente entre las /ro/ie$a$es $el l#bri!ante 5 las!on!entra!iones $e metales obteni$as enel an%lisis $el laboratorioLa toma $e $atos $el motor& l#(ar $eo/era!i4n& l#bri!ante #tili0a$o 5 /ro(rama $e an%lisis $e a!eite #sa$o& /ermiten $eterminar las !on$i!iones einter3alos $e ser3i!ios $e las #ni$a$es&lo(ran$o as) la o/timi0a!i4n $e losre!#rsos 5 ser !a$a 3e0 m%s e2i!ientesUn 2a!tor m#5 im/ortante /ara me9orar lae2i!ien!ia $e los e1#i/os son losl#bri!antes sint:ti!os& 5a 1#e son los

mailto:[email protected]

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/ro$#!tos m%s a3an0a$os en la in$#stria$e los a!eites stos /ro$#!tos $eber%nser #tili0a$os $on$e se re1#ieran!a/a!i$a$es e;traor$inarias $e o/era!i4n5 $on$e los l#bri!antes !on3en!ionales

2allan& 5a 1#e lo(ran$o esto /#e$ena5#$ar a o/timi0ar los re!#rsos $e las!om/a>)as Sin embar(o& en la ma5or)a$e los !asos& el alto !osto ini!ial $e losa!eite sint:ti!os& se /a(a /or si mismo& ent:rmino $e ahorros en s# $esem/e>o /rolon(a$o 5 en la me9or)a $e lao/era!i4n 5 /rote!!i4n $e los e1#i/osEn el /resente traba9o se m#estra lameto$olo()a basa$a en el an%lisis $e los bene2i!ios obteni$os entre #n l#bri!antemineral 5 #n sint:ti!o en #n motor $iesel*#mmins N, $e la em/resa SER*ASe ini!ia !on la inter/reta!i4n $el =ltimore/orte $e an%lisis $e a!eite #sa$o(enera$o /or el laboratorio& $on$e la#ni$a$ a=n traba9aba !on l#bri!antemineral& /ara tomarlo !omo base $e $atos$e los bene2i!ios obteni$os

Posteriormente& se traba94 !on laim/lementa!i4n $el l#bri!ante sint:ti!o1#e tambi:n a5#$o a 3eri2i!ar el /ro!eso$e mantenimiento $e las #ni$a$es 1#eentraban a ser3i!io 5 $e2inir las

ne!esi$a$es $e !ambios $e 2iltrosSe re!abo to$a la in2orma!i4n $e loslo(ros obteni$os /or el l#bri!antemineral& 1#e ser3ir)a $e /#nto $e /arti$a /ara !al!#lar los ben:2i!os $el a!eitesint:ti!o 5 /o$er !om/arar los res#lta$osSe e3al#4 la #ni$a$ ini!ialmente a los,C&+++ km ran(o $e traba9o $ell#bri!ante mineral& $on$e se /#e$eobser3ar 1#e los res#lta$os $el a!eitesint:ti!o son m#5 s#/eriores a los $elmineralEl /#nto $e 4/timo $e ser3i!io $emantenimiento $e la #ni$a$ se $etermin4a los D+&+++ km lo(ran$o #n /ar%metro$e $es(aste m)nimo 5 alar(ar losinter3alos $e ser3i!io

ANTECEDENTES

Intervalos de serviios de l!"riantes at!ales

En el motor $iesel !#mmins N, $el !abe0al 'rei(htliner& se ha #tili0a$o ell#bri!ante mineral ,C+ !on las si(#ientes !ara!ter)sti!as8

Ta"la I# Es$ei%iaiones del l!"riante at!al Es/e!i2i!a!ionesAPI

*G<*'

Fis!osi$a$ !inem%ti!a en !St a ,++ * ,-

Fis!osi$a$ SAE ,C+6ensi$a$ a ,C* en H(<L +J+P#nto $e in2lama!i4n K* --P#nto $e 2l#i$e0 en K* D+n$i!e $e 3is!osi$a$ ,DTBN en m(HO"<( ,++*eni0as s#l2ata$as ,-

Tabla 2#ente /ro/ia



6#rante la a/li!a!i4n $e $i!ho /ro$#!to& los ser3i!ios $e !ambio $el#bri!ante $el motor se reali0an !a$a,C&+++ Hm $ebi$o a las !on$i!ionesse3eras $e traba9o $e las #ni$a$es& /#es

s# ambiente $e traba9o es en !on$i!iones$e alta !ontamina!i4n& !aminos $eterra!er)a 5 tre!hos $e entre(a m#5$istantes

Costos de l!"riai&n at!ales

Los !ostos $el ser3i!io $el#bri!a!i4n $e la #ni$a$ a los ,C&+++ km!on a!eite $e base mineral !orres/on$e a

!a$a !ambio $e a!eite $e los ,, (alones1#e lle3a el motor& la mano $e obra $e la /ersona 1#e reali0a el traba9o 5 el !osto$e los 2iltros no se tomaran en !#enta /#es es ne!esario reali0ar otros ti/os $e

mantenimientos a este kilometra9e& /or lo1#e la #ni$a$ estar% lle(an$o al taller aser3i!io 5 !ontrol !a$a ,C&+++ km& $on$ereali0aremos la r#ta $e l#bri!a!i4n&mantenimiento $el e1#i/o 5 e;tra!!i4n $em#estra $e a!eite /ara en3iarla allaboratorio El !osto /or (al4n $e a!eite e;/resa$o enQ#et0ales8

Costo de l!"riante

PRECIO

'()AL# '#C,JTOTAL ' C+

Pro*ra+a de an,lisis de aeite

!sado at!al

*omo herramienta $emantenimiento /re3enti3o la #ni$a$ 1#e2#e anali0a$a& al momento $e s# ser3i!io$e los ,C&+++ km en 2orma re(#lar se

toma m#estra $e a!eite /ara $eterminar las !on$i!iones internas $el motor 5 /o$er /ro(ramar s# si(#ientemantenimiento 6el =ltimo an%lisis $ea!eite #sa$o !on l#bri!ante mineral seobt#3ieron los si(#ientes $atos8

Ta"la III# Par,+etros de des*aste at!ales -./

'e *r Al *# Pb Si Na 'S Fis! O;i$ TBNDD D - C C + ,D +,, C

6atos obteni$os $el an%lisis e2e!t#a$o /or laboratorio ESSO

6e los $atos anteriores& /o$emosobser3ar 1#e el hierro nos m#estra #n3alor alto& /ero no en 3alores !r)ti!os& /or lo !#al es re!omen$able reali0ar s#!ambio $e l#bri!ante a los ,C&+++ km

El /ro(rama $e an%lisis a!t#al senombra KAPA& An%lisis Peri4$i!o $eA!eite& 5 nos $i!e 1#e !a$a /ie0a mo3ibleen #na m%1#ina tiene #na /ro/or!i4n $e$es(aste normal Al $es(astarse las /ie0as& /art)!#las mi!ros!4/i!as $e metal



1#e$an en s#s/ensi4n en el a!eite Estas /art)!#las se /#e$en i$enti2i!ar& /ara as)$ete!tar #n $es(aste anormal antes $e 1#ese $a>en otras /ie0as 1#e lle3ar)an are/ara!iones m#5 !aras El APA /#e$e

/re$e!ir 5 re$#!ir la ma5or)a $e 2allasim/ortantes en los motores Sabien$o$on$e est% el /roblema& los me!%ni!os /#e$en a2rontarlo r%/i$amente Estoahorra tiem/o 5 $inero El APA /#e$ea$3ertirle $e los /roblemas /e1#e>osantes 1#e se !on3iertan en 2allasim/ortantes

Par,+etros de des*aste

*#mmins En(ine *om/an5& /aras#s motores *#mmins $e ran(o me$io

ele!tr4ni!os o me!%ni!os serie KN,re!omien$a 1#e #tili!en l#bri!antes 1#e!#m/lan !on $oble !ate(or)a $e ser3i!ioAPI K* 5 S& al !#m/lirlas re=nen las /ro/ie$a$es ne!esarias /ara otor(ar #na

l#bri!i$a$ /ermanente 5 4/tima en s#smotores El #so $e #n a!eite !ones/e!i2i!a!iones $i2erentes& /#e$e !a#sar $a>os se3eros en los mo$elos& /or lo !#alre!omien$a a/e(arse estri!tamente a losl)mites !on$enatorios $e /artes /or mill4n$e $es(aste 5 1#e no e;!e$an los 3alores&(aranti0an$o as) ma5or 3i$a $e s#smotores 5 #n me9or 2#n!ionamiento Latabla m#estra los l)mites /ermisibles$a$os /or *#mmins8



Ta"la IV# Par,+etros de des*aste del %a"riante

'e *r Al *# Pb Si Na 'S Fis! O;i$ TBNDD D - C C + ,D +,, C

6atos obteni$os $el 2abri!ante *#mmins

Los l)mites anteriores m#estran los 3alores !r)ti!os $e /artes /or mill4n $e losmetales m%s a2e!ta$os 5 m%s im/ortante /ara anali0ar en #na m#estra $e a!eite #sa$o $emotores $iesel& $e i(#al 2orma se /resenta el 3alor m%s ba9o 1#e /#e$e tener la 3is!osi$a$$el a!eite a ,++*& as) !omo la !anti$a$ m%;ima $e o;i$a!i4n en el a!eite 5 el 3alor m)nimo $e KTBN N=mero Total Base 1#e /#e$e estar /resente en n#estro l#bri!ante /ara /rote(er el motorEs 3ital mantener los 3alores $e $es(aste $e los metales /or aba9o $e los mostra$os en latabla /ara (aranti0ar #n b#en traba9o $el l#bri!ante 5 /o$er e;ten$er la 3i$a =til $el motor&1#e es el /rin!i/al ob9eti3o $el mantenimiento /re$i!ti3o

'#ente man#al es/e!i2i!a!iones a!ietes ESSO

Distri"!i&n de las $erdidas +e,nias en MCI



'#ente Es/e!i2i!a!iones motores *#mmins

In%l!enia de la te+$erat!ra del aeite en el arter so"re las $erdidas +e,nias $or

%rii&n# Monitoreo de la ondii&n del +otor#

'#ente es/e!i2i!a!iones a!eites ESSO

Dia*ra+a de %!niona+iento del es$etro%ot&+etro de !n solo 0a#

'#ente laboratorio an%lisis $e l#bri!antes TEA*O

Intervalos reo+endados de to+a de +!estras de aeite#



'#ente laboratorio $e an%lisis $e a!eite ESSO

'#ente man#al $e mantenimiento motores *#mmins

'#ente laboratorio $e an%lisis $e l#bri!antes ESSO



'#ente laboratorio $e an%lisis $e a!eite ESSO

'#ente laboratorio $e an%lisis $e l#bri!antes ESSO

Visosidad del aeite l!"riante en %!ni&n de las 0oras de serviio#

'#ente es/e!i2i!a!iones $e l#bri!antes FALFOLINE

Variai&n del TBN en %!ni&n a las 0oras de serviio

2!ente L!"riantes TE3ACO

Variai&n de la visosidad en %!ni&n a las 0oras de serviio del +otor# Los valores de

visosidad ine+,tia %!eron o"tenidos a 45 C en St#



2!ente l!"riantes TE3ACO

*ON*LUSI7N

Las 3enta9as son $e2initi3as& $ebi$o a la im/ortan!ia $e !iertos momentos !r)ti!os en el2#n!ionamiento $el motor& $ebemos tomar en !#enta lo si(#iente8

, Por la ba9a tem/erat#ra& el a!eite est% m#!ho m%s 3is!oso& es $e!ir m#!ho m%s lento /ara lle(ar a los /#ntos m%s ale9a$os $el $e/4sito $e a!eite en el motor K/or e9em/lo$el %rbol $e le3as 5 s#s !om/onentes

En #na e;/erien!ia t)/i!a !on #n motor $e %rbol $e le3as a la !abe0a& se !ontrol4 eltiem/o ne!esario hasta 1#e el l#bri!ante lle(ara hasta los ro$amientos $e so/orte $elmismo 5 los res#lta$os 2#eron8

A!eite sint:ti!o + se(#n$os

A!eite semi sint:ti!o - se(#n$osMineral m#lti(ra$o se(#n$osMineral mono (ra$o se(#n$os

- La 3%l3#la $e ali3io $e la bomba $e a!eite se abre /or la alta /resi4n ini!ialne!esaria /ara em/#9ar al a!eite m#5 es/eso& /or to$o el !ir!#ito 5 m#!ho a!eite es$e3#elto al !arter& sin al!an0ar los !om/onentes !r)ti!os Es $e!ir& ha5 menos a!eitee2e!ti3amente $is/onible /ara la l#bri!a!i4n $el motorLos a!eites sint:ti!os $ismin#5en el tiem/o $#rante el !#al esta 3%l3#la /ermane!eabierta 5 se a/orta ma5or !a#$al $e l#bri!ante& /r%!ti!amente $es$e el arran1#e

D Al e9er!erse #na /resi4n tan alta en el 2iltro& se abre s# 3%l3#la $e se(#ri$a$& es$e!ir& 1#e al motor le lle(a tambi:n a!eite s#!io sin 2iltrar& !ontamina$o *on lossint:ti!os& esta 3%l3#la se !ierra a los /o!os instantes $el arran1#e 5 !ir!#lainme$iatamente a!eite lim/io

La e;/erien!ia $em#estra 1#e /ara al(#nos #s#arios& el $es(aste $e motor es ma5or /or1#e reali0an 3ia9es m#5 !ortos to$os los $)as& !on el motor 2rio



Se /#e$e $e!ir 1#e /ara a!eites minerales& el $es(aste 1#e s#2re el motor& e1#i3ale a#nos ,&D++ km $e #so a 3elo!i$a$ !r#!ero en r#ta normal

BIBLIOGRA'IA

, Man#al $e o/era!iones motores *#mmins N,- Man#al $e mantenimiento motores *#mmins N,D Man#al $e es/e!i2i!a!iones $e l#bri!antes FALFOLINE Man#al $e es/e!i2i!a!iones $e l#bri!antes ESSOC Man#al $e es/e!i2i!a!iones $e l#bri!antes TEA*O6. Es/e!i2i!a!iones $e laboratorio $e an%lisis $e l#bri!antes ESSO G#atemala

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