compactacion

MAQUINARIA PESADA DE

COMPACTACION

INDICE

INTRODUCCION DEFINICION DEL TIPO DE TRABAJO CARACTERISTICAS DEL EQUIPO APLICACIONES FACTORES QUE INFLUYEN EN SU RENDIMIENTO CALCULO DE RENDIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO CONCLUSIONES

INTRODUCCION Los equipos de compactación se clasifican en dos tipos:

De presión estática

Compactadores de ruedas neumáticas • Formados por hileras delanteras y traseras de neumáticos lisos, en número,

tamaño y configuración tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras con las de las traseras. Serán capaz de alcanzar una masa de al menos treinta y cinco toneladas (35 tn) y una carga por rueda de cinco toneladas (5 tn), con una presión de inflado que pueda alcanzar al menos ocho décimas de megapascal (0,8 MPa).

Compactadores de pata de cabra • Disponen de rodillos cilíndricos de acero a los que se ha dotado de patas de

apoyo puntuales distribuidas uniformemente sobre la superficie del cilindro, cuyo efecto de compactación se debe a la alta presión que comunican al terreno.

INTRODUCCIONVibratorios

Compactador vibratorio monocilíndrico

• Está compuesto por un cilindro metálico vibratorio liso (con o sin tracción) que actuará como elemento de compactación y dos neumáticos traseros de tracción.

Compactador vibratório bicilíndrico (o tandem)

• Está compuesto por dos cilindros metálicos vibratorios lisos (con tracción) que actúan de compactación.

DEFINCION DEL TIPO DE TRABAJOMáquina autopropulsada, de gran peso, dotada de uno o varios rodillos o ruedas cuya función consiste en planificar y dar la compacidad requerida al material sobre el cual se

desplaza.

Todos los compactadores deberán ser autopropulsados, tener inversores del sentido de la marcha de acción suave y estar dotados de dispositivos para mantenerlos húmedos en caso necesario.

CARACTERISTICAS DEL EQUIPORodillos compactadores de neumáticos SCY6201P• Un motor YC6B125-T10 de Yuchai es usado para una alta confiabilidad y

rendimiento estable. • Ruedas neumáticas especiales usadas para compactar las capas. Una superficie

uniforme y densa puede ser alcanzada con amasamiento y fuerza de compactación de los neumáticos.

• El peso de operación y presión de aire de los neumáticos pueden ser ajustados de acuerdo a varias aplicaciones.

• La caja de cambios con sincronizador asegura una operación de cambio de velocidad de bajo esfuerzo y flexible.

CARACTERISTICAS DEL EQUIPO

CARACTERISTICAS DEL EQUIPORodillo compactador vibratorio tándem SCY6011D

1. Adopta un motor a gasolina GX620 Honda importado (20 caballos de fuerza) para maximizar la producción de potencia y ahorro de combustible.2. Estructura de diseño razonable con marcos traseros y delanteros articulados, , ROPS y dirección hidráulica.3. Cabina de alta visibilidad diseñada para mayor comodidad y seguridad.4. Los componentes hidráulicos como bombas, motores son productos de SAUER o REXROTH, y los rodamientos vibratorios son introducidos de SKF de Suecia o FAG de Alemania.5. Impulso hidrostático en los tambores y vibración en el tambor frontal. El control de velocidad continuo asegura un funcionamiento suave.6. Estructura del cuerpo sin marco tipo horquilla que ayuda a mantener el excelente funcionamiento durante el trabajo en bordes.

CARACTERISTICAS DEL EQUIPORodillo compactador de tambor simpleSCY6142M, SCY 6162, SCY6184M

1. Un motor YC6B150Z-T11 de Yuchai es usado para una excelente confiabilidad y rendimiento estable.2. La caja de transmisión con sincronizador resulta en un bajo esfuerzo, operación de cambio de velocidades flexible y confiable.3. La bomba de vibración y motor son productos de PERMCO o HERCULER, los rodamientos vibratorios son importados de SKF de Suecia o FAG de Alemania, por lo que su rendimiento está altamente garantizado.4. Dirección hidráulica para una operación fácil y flexible.5. Amplitud Alta/baja opcional para cumplir con varias aplicaciones.6. La cubierta del motor aerodinámica puede ser completamente abierta, haciendo la reparación y mantenimiento convenientes.7. La cabina espaciosa, cómoda y de bajo ruido presenta un aislamiento térmico, reducción de vibración y ofrece una visibilidad sin obstáculos.8. Aire acondicionado opcional para las necesidades de varios clientes.

APLICACIONES

• Se usarán para la densificación de todo tipo de capas de firme y/o explanadas bien graduadas, ya que durante la compactación se consigue un incremento en el efecto de amasado, resultando una superficie acabada más densa y uniforme.

• Su uso queda restringido a la compactación de cimientos o núcleos de terraplén de materiales cohesivos sin piedra.

APLICACIONES

• Pueden usarse para la compactación de todo tipo de capas de cimiento, núcleo, explanada y firme, teniendo una mejor adaptación a la compactación de suelos no cohesivos, donde el efecto de la vibración posibilita una mejor acomodación de los elementos granulares.

• Pueden usarse para la densificación de todo tipo de capas de firme y/o explanadas bien graduadas, aunque generalmente son usados para la compactación y el acabado de capas asfálticas.

FACTORES QUE INFLUYEN EN SU RENDIMIENTO

• La frecuencia que puede alcanzar el oscilador por minuto. • La amplitud, que puede ser cuantificada por una distancia vertical en casi todos

los equipos del mercado. • El empuje dinámico que se genera con cada impulso del oscilador .• La carga muerta, el peso del equipo de compactación, es decir, todo lo demás sin

considerar el oscilador.• El área que abarca el compactador en el suelo.• La estabilidad del rodillo.


• Resistencia al rodamiento: es la fuerza que opone el terreno al giro de las ruedas.• Resistencia por pendiente: debido a la fuerza de gravedad que actúa sobre el

vehículo, la inclinación del terreno ofrece resistencia al movimiento de la maquina en el ascenso. Al descender una pendiente, la fuerza de gravedad es favorable y se denomina ayuda en pendientes.


• Eficiencia de operación: es el porcentaje de tiempo que la maquina efectivamente trabaja durante las ocho que dura la jornada.

• Condiciones climáticas: las horas de trabajo efectivas de un equipo se ven afectadas por la lluvia, viento y condiciones climáticas desfavorables.

• Efecto de la altura sobre el nivel del mar: debe tomarse en cuenta que al aumentar la altura sobre el nivel del mar, disminuye la presión atmosférica y baja la potencia de todo motor de aspiración natural. Lógicamente se reduce la fuerza de tracción del vehículo.

CALCULO DE RENDIMIENTO

Existen varias maneras para llegar a conocer el rendimiento de una maquina, debiéndose tener el cuidado necesario para aplicar los valores obtenidos con cualquiera de ellos, pues varias unos respecto a otros. A continuación citaremos tres de los caminos que se utilizan:

a) Investigar directamente con un operador de confianza.

b) Generando un banco de información en base a las obras.

c) Consultar tablas y manuales del fabricante de la maquina.

CALCULO DE RENDIMIENTO

d) Método general. El rendimiento depende básicamente de:

1- capacidad volumétrica de la maquina.

2- tiempo de ciclo.

Donde:

tf = tiempo fijo. Que es aquel que no cambia para un mismo tipo de maquina y trabajo (duración pequeña ) maniobras, carga y descarga.

tv= tiempo variable. Es aquel que depende de la distancia a recorrer y de la velocidad.

CALCULO DE RENDIMIENTO3- numero de ciclos por hora.

4- rendimiento teórico.

5- resumen de eficiencias.

Factores: factor de abundamiento, por tipo de suelo, por tipo de trabajo o factor de acarreo, por pendiente, por operación o tiempo efectivo, por tipo de operador y factor de carga.

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