cinematica del trauma abel garcía villafuerte md médico emergenciologo lima - perú
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CINEMATICA DEL TRAUMA
Abel García Villafuerte MDMédico Emergenciologo
Lima - Perú
Trauma
Es la primera Causa de muerte en menores de 40 años
Ocupa el tercer Lugar entre las primeras causas de muerte en General.
Primer Lugar como causante de pérdida de años de vida
La mortalidad por trauma tiene una tendencia ascendente y sostenida en los últimos 40 años
Mortalidad por Trauma - Lima
• Dos de cada cinco muertes violentas en el área urbana son producto de accidentes de tránsito (42.44%)
• Del total de estas muertes violentas, el 15.08% son homicidios; por cada mujer asesinada son asesinados seis varones.
• Del total de muertes violentas en Lima, por cada mujer que muere por estas causas, fallecen tres varones; la muerte violenta tiene rostro de varón.
Una de cada cinco de estas muertes no tiene una causa clara (20%).
EN QUE MOMENTO SE MUEREN LAS VICTIMAS DEL TRAUMA
Mortalidad por Trauma
La mortalidad por trauma sigue una curva trimodal.Fase precoz: instantánea-pocos
minutos. 50%Fase intermedia: varios minutos – pocas
horas.30%Fase tardía: varios días-semanas 20%
Que es Cinemática ?
Parte de la física que estudia el movimiento prescindiendo de las fuerzas que lo producen
EC = ½mv2
masa (peso) x velocidad (veloc.)2
2
ENERGIA CINETICAENERGIA CINETICA
oo
La energía cinética es la energía del movimientoLa energía cinética es la energía del movimiento
EC =
Ejemplo de energía cinéticaEjemplo de energía cinética
La EC de una persona de 150 lb (68 kg) La EC de una persona de 150 lb (68 kg)
viajando a 30 mph (48 km/h) sería:viajando a 30 mph (48 km/h) sería:
= 78,336 unidades de EC 68 x 48 x 48
2
• Una persona de 150 lb (68 kg) viajando a 30 mph (48 km/h) = 67,500 (78,336) EC unidades
• Una persona de 180 lb (82 kg) viajando a 30 mph (48 km/h) = 81,000 (94,464) EC unidades
• Una persona de150 lb (68 kg) viajando a 40 mph (64 km/h) = 120,000 (139,264) EC unidades
Qué es más importante : la velocidad o la masa?
• Una persona de 150 lb (68 kg) viajando a 30 mph (48 km/h) = 67,500 (78,336) EC unidades
• Una persona de 180 lb (82 kg) viajando a 30 mph (48 km/h) = 81,000 (94,464) EC unidades
• Una persona de150 lb (68 kg) viajando a 40 mph (64 km/h) = 120,000 (139,264) EC unidades
Qué es más importante : la velocidad o la masa?
Velocidad versus MasaVelocidad versus Masa
VelocidadVelocidad
• Un cuerpo en reposo permanecerá en reposo
• Un cuerpo en movimiento continuará en movimiento
• ¿A menos qué ?
• Un cuerpo en reposo permanecerá en reposo
• Un cuerpo en movimiento continuará en movimiento
• ¿A menos qué ?
La primera ley de movimiento de Newton
La primera ley de movimiento de Newton
• Un vehículo que colisiona contra un poste
• El chofer continúa en movimiento hacia adelante
• La superficie anterior del cuerpo se golpea contra el timón
• La parte posterior continúa moviéndose hacia adelante
• Los órganos son comprimidos dentro del cuerpo
• Un vehículo que colisiona contra un poste
• El chofer continúa en movimiento hacia adelante
• La superficie anterior del cuerpo se golpea contra el timón
• La parte posterior continúa moviéndose hacia adelante
• Los órganos son comprimidos dentro del cuerpo
La primera ley de Newton y el trauma cerrado
La primera ley de Newton y el trauma cerrado
• La energía no puede ser creada o destruida
• La energía puede cambiar de forma y puede ser transferida
• La energía no puede ser creada o destruida
• La energía puede cambiar de forma y puede ser transferida
Ley de la conservación de la energía
Ley de la conservación de la energía
Los 3 Impactos de una Colisión
Impacto del vehículo
Impacto del cuerpo
Impacto del órgano
Lesión por CompresiónLesión por
Compresión
Prediciendo lesiones
Lesión por desgarro
Lesión por desgarro
Prediciendo lesiones
• Impacto frontal
• Impacto posterior
• Impacto lateral
• Impacto rotacional
• Rodamiento
• Impacto frontal
• Impacto posterior
• Impacto lateral
• Impacto rotacional
• Rodamiento
Tipos de colisión vehicularTipos de colisión vehicular
MORTALIDAD POR TIPO DE COLISION
Tipo de ColisiónTipo de Colisión Mortalidad (%)Mortalidad (%)
Impacto Frontal 50 – 60
Impacto lateral 20 – 35
Volcamiento 8 - 15
Impacto posterior 3 - 5
Mackay M: Mechanisms of injury and Biomechanics: Vehicle design and and crash perfomance. World J Surg 16:420, 1992
Gikas PW: Mechanisms of injury in automobile crashes. Clin Neurosurg 19:175, 1972
¿ Qué tipo de patrón de lesiones podría Ud. ver en un impacto frontal?
¿ Qué tipo de patrón de lesiones podría Ud. ver en un impacto frontal?
Impacto Frontal
¿ Qué lesiones podría Ud. esperar con el paciente impulsado arriba y por encima?
Lesiones impulsado por arriba y encima en un impacto frontal
Impacto FrontalImpacto Frontal
¿ Qué lesiones Ud. esperaría con el paciente impulsado hacia abajo y por debajo?
¿ Qué lesiones Ud. esperaría con el paciente impulsado hacia abajo y por debajo?
Lesiones con el paciente impulsado hacia abajo y por debajo
Impacto posteriorImpacto posterior
¿ Qué tipo de lesiones Ud. esperaría ?
Impacto Posterior
Impacto Posterior
Impacto LateralImpacto Lateral
¿ Qué tipo de lesiones Ud. esperaría ?¿ Qué tipo de lesiones Ud. esperaría ?
Lesiones por impacto lateralLesiones por impacto lateral• cuello/hombro
• Tórax/abdomen
• Pelvis
• cuello/hombro
• Tórax/abdomen
• Pelvis
VolcaduraVolcadura
¿ Qué patrón de lesiones podría Ud. ver siguiendo este accidente vehicular?
¿ Qué patrón de lesiones podría Ud. ver siguiendo este accidente vehicular?
Impactos por Volcadura
Dispositivos de sujeciónDispositivos de sujeción
¿ Qué tipo de lesiones podría Ud. anticipar ?
Dispositivos de sujeciónDispositivos de sujeción
¿Qué tipo de lesiones Ud. anticiparía?
• Sólo correaje de hombros, sin el uso de correaje abdominal
(La víctima se moviliza abajo y por debajo)
• Sólo correaje abdominal, sin el uso de correaje de hombros
(La víctima se moviliza hacia arriba y por encima)
• Sólo correaje de hombros, sin el uso de correaje abdominal
(La víctima se moviliza abajo y por debajo)
• Sólo correaje abdominal, sin el uso de correaje de hombros
(La víctima se moviliza hacia arriba y por encima)
Accidentes con motocicleta
Las leyes de uso obligatorio del casco han sido asociadas con una disminución del 300% de lesiones craneales y muertes
Impacto frontal /eyección
¿Cuántos impactos típicamente ocurren?
¿Qué tipo de lesiones Ud. esperaría ver?
Impacto Lateral
¿Cuántos impactos típicamente ocurren?
¿Qué tipo de lesiones Ud. esperaría ver?
Peatón ante el vehículo motorizado
¿Qué tipo de lesiones Ud. esperaría?
Sedan SUV
Tres fases de impacto
Parachoques.
Frente y parabrisas del automóvil
Suelo
Peatón ante el vehículo motorizado
¿Cómo son los diferentes patrones de lesiones en un niño?
Caídas
Superficie de impacto
Altura
Fuerzas de desaceleración
causan lesiones por
compresión y desgarro
Las caídas de una distancia
de más de tres veces la altura
del paciente puede producir
lesiones críticas
Caídas de pie (Síndrome del Don Juan)
Patrones de lesiones :• Fracturas de talón bilateral • Fracturas de tobillos• Fracturas dístales de tibia/peroné • Esguinces y luxación de rodilla• Fracturas de fémur • Lesiones de cadera• Fracturas por compresión de columna
Caídas en brazos y manos
Patrones de lesiones:
• Fracturas de Colles de la muñeca
• Luxación del hombro
• Fracturas de las clavículas
Caídas entre 1,5 y 21m
76.2 % Fracturas 19 a 22% Fr. Espinales 3.7% con deficit neurologico 6% lesiones intraabdominales < 1% perforacion de vejiga o tubo
digestivo
Velmahos GC, Demetriades D, Theodorou D, et al: Patterns of Injury in urban free falls. World J Surg 21: 816, 1997
Patrones de lesiones:
• Lesiones de columna y médula
espinal
• Lesiones faciales
• Daño cerebral
Caídas de cabeza
Guerra/terrorismo
Industrial/residencial
¿Qué tipos de explosiones pueden ocurrir en su área?
Lesiones por explosiones
Tres patrones de lesiones:Primario
SecundarioTerciario
Lesiones relacionadas a explosiones
Causa: Onda de la explosión
de presión/calor
Área afectada :
Órganos que contienen gas
Piel
Lesiones primarias por explosión
Causa: Partículas o
restos volátiles
Área afectada: Piel Órganos Internos Esqueleto
Lesiones secundarias por explosión
Causa: Los objetos
arrojados contra una
víctima
Área afectada :
Área de impacto o
de energía referida
Lesiones terciarias por explosiones
Resumen
¿Qué informacion debo obtener en la escena para evaluar la Cinemática del Trauma
La piedra angular de la evaluación en Emergencia es la temprana consideración de la cinemática, a fin de predecir lesiones ocultas