UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

TERMODINAMICA II

TRABAJO DE INVESTIGACION “MOTORES DIESEL GENERACION DE ENERGIA

ELECTRICA”

PRESENTADO POR:

WILBER MAURICIO CHÁVEZ SIFONTES

DOCENTES:

ING. GUSTAVO SALOMÓN TORRES RÍOSING. LUIS JOSÉ SÁLALA SANTOS

CIUDAD UNIVERSITARIA, AGOSTO DE 2015

CICLO DIESEL

La generación de potencia es una de las áreas mas importantes de la Termodinámica en especifico la generación de potencia mediante los motores DIESEL. En la actualidad están siendo utilizados ampliamente en la industria automotriz, generación eléctrica, naval etc. Presentan grandes ventajas como gran seguridad de operación, Bajo consumo hp-hora lo que significa un aumento en la autonomía de los buques con estos motores, Reducción en el peligro de incendio comparado con los motores a gasolina, Rapidez en su operación, Facilidad para el almacenamiento del combustible y altas potencias.

El ciclo de diesel es un motor de  encendido por compresión (en lugar de encendido por chispa). El combustible atomizado se inyecta en el cilindro en P2

(alta presión) cuando la compresión se completa, hay un encendido sin una chispa. En la diagrama se muestra un ciclo idealizado de motor diesel.

Diagrama p-v.- Ciclo ideal Diesel (Motor diesel de aire estándar)

El ciclo diesel es el ciclo ideal para motores de encendido por compresión. La bujía es sustituida por un inyector de combustible en  los motores diesel. En este motor se asume que la adición de calor se produce durante un proceso a presión constante que se inicia con el pistón en el punto muerto superior.

El ciclo de aire estándar diesel consiste de la siguiente secuencia de procesos internos reversibles:

1-2 Compresión isentrópica

2-3 Adición de calor a volumen constante ( )

3-4 Expansión isentrópica

4-1 Rechazo de calor a volumen constante ( )

Con lo cual planteo la necesidad de conocer más acerca de este ciclo termodinámico.

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN

JUSTIFICACIÓN

OBJETIVOS

GENERALES

ESPECÍFICOS

MARCO TEÓRICO

HISTORIA DE LA EVOLUCIÓN DE LOS MOTORES DIESEL

FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DIESEL

CONCEPTOS BÁSICOS TERMODINAMICOS

CICLO DIESEL

ECUACIONES

ANÁLISIS Y GRAFICAS TERMODINÁMICAS

CONCLUSIONES

ANEXOS

TABLAS TERMODINÁMICAS

BIBLIOGRAFÍA