charla integral cphs vp 020 -infraestructura (1)
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Miércoles, 28 de Noviembre de 2012. Proyecto Ministro Hales
COMITES PARITARIOS
Comité Paritario de Higiene y Seguridad Codelco VP
Orgullo de Todos
Con todo lo que se habla sobre los Estándares de Control de Fatalidad,
normas, programas de Seguridad y muchas otras disposiciones, es fácil
olvidarse que la “Seguridad es, en primer lugar, una responsabilidad
personal”.
Los lugares de trabajo pueden estar cubiertos con afiches y boletines de
seguridad, la maquinaria y equipos podrán tener los resguardos o
protecciones requeridos, se puede emplear cientos de horas enseñando
la manera segura para evitar los accidentes, pero se logrará “cuando
realmente cada persona los quiera evitar”.
Es importante que nos demos cuenta que son las acciones personales,
tanto de la Línea de Mando como los trabajadores las que “causan o
previenen” los riesgos de accidentes, aplicando Liderazgo, Autocuidado,
no siendo permisivos y con disciplina lograremos cumplir nuestra meta de
CERO ACCIDENTE.
¿Quién utiliza las herramientas manuales portátiles, ¿Quién vela por el
control de los trabajos en altura?, Quién equipos en movimiento?...
¿Quien controla el lugar o la posición en que se coloca el cuerpo, el
movimiento de los brazos, de las manos, ojos y, lo que es más importante,
el funcionamiento del cerebro?
La capacidad de las personas para dirigir sus acciones y controlar el
ambiente, lleva consigo la responsabilidad de utilizar esta capacidad en su
propio beneficio y no para su destrucción o el sus semejantes.
En estos momentos estamos en pleno desarrollo de la 4ta. Auditoría de
los Estándares de Control de Fatalidad, donde se ha invertido tiempo en
capacitación, recursos humanos y materiales para abordar el trabajo
diario, se ha generado un calendario por día y áreas a visitar y con todo lo
manifestado igual se encuentran en terreno actos y condiciones que
empañan la gestión de un equipo grande de personas y profesionales que
se han esforzado por sacar el proyecto adelante. El trabajo que nos
queda, es seguir haciendo entender a la organización que tenemos que
dedicarnos a realizar un trabajo bien hecho, a la primera, con calidad,
cuidando la integridad de las personal, el medio ambiente y la comunidad
del entorno.
Miércoles, 28 de Noviembre de 2012. Proyecto Ministro Hales
COMITES PARITARIOS
Comité Paritario de Higiene y Seguridad Codelco VP
Orgullo de Todos
Nos pasamos la vida culpando de nuestras faltas a terceros y dejamos de
asumir nuestras responsabilidades en el desarrollo de nuestro trabajo. Es
evidente que estas personas no asumen su responsabilidad, ante un evento
no deseado justificando su accionar.
A menos que estas personas se den cuenta de que NO son las víctimas
inocentes del medio, sino que son las responsables directo de lo que les ha
ocurrido y acepten esta responsabilidad, no es demasiado lo que puede
hacerse para evitar realmente la ocurrencia de accidentes.
Por lo tanto siempre hay que tener en cuenta que todo equipo, instalación,
maquinaria, material, sustancia y hasta la herramienta más sencilla que un
trabajador utilice en su trabajo tiene riesgos asociados a su uso, manejo,
manipulación, mantención, reparación, operación, almacenamiento, etc.
¡POR ESO QUE LA RESPONSABILIDAD POR LA SEGURIDAD, ES
INHERENTE, IRRENUNCIABLE E INTRANSFERIBLE DE CADA
TRABAJADOR.
DEBE HABER LIDERAZGO PRESENCIAL, EFECTIVO Y VISIBLE DE
NUESTROS SUPERVISORES EN LAS CORRESPONDIENTES ÁREAS, EL
CUAL DEBE CONSTITUIR UN EJEMPLO A SEGUIR Y REPLICAR.
DEBEMOS PERSEVERAR EN EL CUMPLIMIENTO IRRESTRICTO Y
METODICO DE NUESTRA: CARTA DE VALORES, ESTANDARES DE
CONTROL DE FATALIDAD, REGLAMENTO INTERNO DE ORDEN,
HIGIENE Y SEGURIDAD, PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO SEGURO,
LEGISLACIÓN APLICABLE.
ES LO QUE MARCA LA DIFERENCIA EN PROYECTOS EXITOSOS CON
RESULTADOS EXCELENTES EN SEGURIDAD
Gracias por su atención y buenos días!!!
Miércoles, 28 de Noviembre de 2012. Proyecto Ministro Hales COMITES PARITARIOS
Comité Paritario de Higiene y Seguridad Codelco VP
Orgullo de Todos
Se detalla las conductas críticas de mayor relevancia a nivel Área Infraestructura:
Categoría
Total de
conductas
observadas
% de
Riesgo
Conductas Riesgosas
observadas
Empresa y Área
donde se observo
CONDUCTORES/
OPERADORES
Seguras:
58
Riesgosas:
14
19,4
ALERTA
Conductor habla por
celular y conduce.
ST: Instalación de
Faena.
FACTORES DEL
TRABAJO
Seguras:
199
Riesgosas:
39
16,4
ALERTA
No respeta área
segregada con conos,
durante maniobra de izaje.
ST: Instalación de
Faena.
MECÁNICA
CORPORAL
Seguras:
143
Riesgosas:
27
15,9
ALERTA
Trabajador no respeta
áreas habilitadas para
tránsito de personas.
ST: Bodega
Trabajador no segrega
área para reparar
retroexcavadora.
B BOSCH: Sub
Estación
Encuentro.
Área Infraestructura
Empresa Sub Área Condición reportada
B BOSCH Sub-estación/
Encuentro
- Se detecta arnés en malas condiciones y sin
codificación representativa a su estado.
- Equipo de protección contra caídas se
encuentra sobre estructura de torre y expuesto
a deterioro.
ST Bodega - Tarjetas de bloqueo se encuentra fuera de
estándar.
Se detalla las condiciones críticas de mayor relevancia a nivel Área Infraestructura: