CAROL ARENAS - FERNANDO V ILLANUEVA - LU ISA WILCHES

GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIÓN

GOLPE DE ARIETE

• Se refiere como un fenómeno que se experimenta en hidráulica tras cerrar de forma muy brusca una válvula o grifo en funcionamiento.

VALOR DE LA CELERIDAD

• La celeridad (a) es la velocidad de propagación de la onda de presión a través del agua contenida en la tubería.

• Expresión práctica propuesta por Allievi.

TIEMPO DE CIERRE DE LA VÁLVULA Y TIEMPO DE PARADA DE BOMBAS, CIERRE LENTO Y

CIERRE RÁPIDO. • Se define el tiempo (T) como el intervalo

entre el inicio y el término de la maniobra, sea cierre o apertura, total o parcial.

Mendiluce propone la siguiente expresión para el cálculo del tiempo de parada:

Puesto que L es la longitud de la tubería y la celeridad a es la velocidad de propagación de la onda de presión, será el tiempo que tarda la onda de presión en dar una oscilación completa.

CÁLCULO DE LA SOBREPRESIÓN PRODUCIDA POR EL GOLPE DE

ARIETE. FÓRMULAS DE MICHAUD Y ALLIEVI.

MÉTODOS PARA REDUCIR EL EFECTO DEL GOLPE DE ARIETE.

1. Chimeneas de equilibrio2. Calderín3. Válvulas anticipadoras de onda 4. Tanque de oscilacion5. Camará de aire.

CAVITACIÓN

• Es un efecto hidrodinámico.

• Se produce cuando un líquido pasa a gran velocidad por una arista afilada.

• Se alcanza la presión de vapor del líquido de tal forma que sus moléculas cambian a un estado de vapor formándose burbujas.

EFECTOS DE LA CAVITACIÓN

• La cavitación ocurre en bombas, hélices y ductos donde se encuentran reducciones de ampliación bruscas.

• Cuando las burbujas de vapor se implotan se produce un deterioroen las paredes del equipo.

CAVITACIÓN EN BOMBAS Y HÉLICES

• CAVITACIÓN DE SUCCIÓN:Ocurre cuando la succión de la bomba se encuentra en unas condiciones de baja presión/alto vacío que hace que el líquido se transforme en vapor a la entrada del rodete.

• CAVITACIÓN DE DESCARGA

Sucede cuando la descarga de la bomba está muy alta.

La elevada presión de descarga provoca que gran parte del fluido circule por dentro de la bomba en vez de salir por la zona de descarga.

EFECTO QUÍMICO DE LA CAVITACIÓN

CORROSIÓN POR CAVITACIÓNEs un fenómeno en el cual la cavitación arranca la capa de óxido que cubre al metal del cual está hecho las bombas, hélices o ductos.

ARREGLO DE LAS CARCASAS DE BOMBAS

• METALINE XL:Con una simple preparación de la zona a tratar, se puede comenzar, con el sellado de daños o perforaciones parciales.

• METALINE 760:MetaLine 760 es un blando material elastomérico para la aplicación  por parte del cliente, por pulverización, vertido o inyección. Dureza aprox. 60 Shore A.

APLICACIONESProtección contra el desgaste, corrosión y cavitación. Aislamiento térmico y eléctrico. Sellado de fugas de líquidos.

ARREGLO DE LAS CARCASAS DE BOMBAS

• METALINE 795

MetaLine 795 es un material elastomérico de dureza media desarrollado para la aplicación por parte del cliente mediante pulverización, vertido o inyección. Dureza aprox. 95 Shore A.

APLICACIONESProtección antiadherente, optimización del transporte, protección contra corrosión, aislamiento eléctrico y térmico.