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CURSOS SECTOR AUTOMOCIÓN IMPARTIDO POR:

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Catálogo de cursos destinados al sector de automoción para la reparación de vehículos.

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Page 1: Catálogo cursos FLM-FAASE-Cesvimap

CURSOS SECTORAUTOMOCIÓN

IMPARTIDO POR:

Page 2: Catálogo cursos FLM-FAASE-Cesvimap

La Fundación Laboral del Metal (FLM) y la FundaciónAparecida de Actividades Socioeconómicas (FAASE) encolaboración con el Centro de Experimentación y SeguridadVial MAPFRE, CESVIMAP, han establecido una línea decolaboración para la ejecución de cursos en la comunidad deCantabria destinados al sector de reparación de automóviles.Con estos cursos se pretende dotar a las empresas de losconocimientos necesarios para afrontar los desafíos a los quese enfrentan los talleres en el actual contexto socioeconómico.CESVIMAP es el referente nacional en la investigación yformación para el sector de la reparación de vehículos, tantoen el ámbito técnico como de gestión.La FLM y FAASE son dos centros de referencia en Cantabria enla impartición de formación sectorial del Metal. Ambasfundaciones trabajan adaptando sus especialidades a lasnecesidades del sector y, ahora, dan un paso más avanzandohacia el sector de la automoción.

CATÁLOGO DE CURSOS

- Cómo ganar dinero en el taller de chapa y pintura- Curso técnico de valoración de daños en automóviles- Tú generas negocio en el taller de carrocería y pintura- Reparación y soldadura de aluminio- Reparación de lunas- Sustitución de lunas- Reparación rentable de pequeños daños en paneles- Reparaciones cosméticas- Reparación de carrocerías de acero mediante distintos procesosde unión- Reparación de estructuras de carrocerías- Reparación de plásticos- Colorimetría y ajuste de color- Eliminación de defectos de pintura- Alineación de direcciones y geometría de la dirección- Diagnosis de Vehículos- Detección y reparación de averías mecánicas- Manipulación de sistemas frigoríficos que empleen refrigerantesfluorados destinados al confort térmico de personas instalados envehículos

Page 3: Catálogo cursos FLM-FAASE-Cesvimap

Dirigido a: Profesionales chapistas de la reparación de carrocerías.Duración: Dos días, 14 horas lectivas.Lugar: Fundación Aparecida de Actividades Socioeconómicas. Ampuero.Fechas: 14 y 15 de abrilContenido:* El aluminio en la fabricación de carrocerías* Propiedades del alumnio. Diferencias con el acero* Técnicas de conformación de paneles de aluminio* Reparación de paneles de aluminio: Tratamientos mecánicosy térmicos* Características del aluminio. Aptitud para los procesos de soldeo* Soldadura MIG del aluminio y sus aleaciones. Trabajo sobre probetas* Medidas de protección y seguridad en la soldadura del aluminio* Equipos para la soldadura del aluminio en el taller. Regulacióny manejo* Soldadura de chapas de aluminio. Reparacíón de grietas en paneles

REPARACIÓN Y SOLDADURA DE ALUMINIO

DETECCIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS MECÁNICAS

Dirigido a: Gerentes y Jefes de taller de chapa y pintura.Duración: Dos días, 14 horas lectivas.Lugar: Fundación Aparecida de Actividades Socioeconómicas. AmpueroFechas: 12 y 13 de mayoContenido: * Área de carrocería* Procesos y equipamiento del área de carrocería* Pequeñas reparaciones de chapa* Soluciones de optimización del área de carrocería.Nuevos sistemas detrabajo.* Baremos de reparación de piezas exeriores de carrocería. Piezas metálicas y plásticos.* Conclusiones para la implantación de mejoras en el área de carrocería.* Optimización de tiempos de pintura * Optimización de consumos de pintura.* Tiempos y materiales de pintura* Sistemas informáticos de valoración de pintura.

CÓMO GANAR DINERO EN EL TALLER DE CHAPA Y PINTURA

Dirigido a: Personal del taller que se dedica a la electromecánica de vehículos.Duración: Dos días, 14 horas lectivas.Lugar: Fundación Aparecida de Actividades Socioeconómicas. AmpueroFechas: 9 y 10 de junio.Contenido: Sistema de embrague-averías /Sistema de suspensión-averías / Sistema de dirección-averías / Sistema de frenos -averías / Daños en motorespor vuelco / Daños en motores por pérdida de líquidos / Daños en motores por intercambio de combustible / Daños en motores turbo- diésel por fallos deestanqueidad en el turbo.

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