cartas jeppsen
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ENCABEZADO
1. INFORMACION AERODROMO
2. COMUNICACIONES
3. INFORMACION PREVIA ANTES DE LA APROXIMACION
5. MSA
123
4. APROXIMACION FRUSTRADA
4 5
VISTA EN
PLANTA
INFORMACIONDE LAVISTA EN PLANTA DE LA APROXIMACION
RESUMEN
VISTA EN
PERFIL
1. INFORMACION DE LA VISTA EN PERFIL
2. TABLAS DE CONVERSION
3. ICONOS
1
2
3
RESUMEN
MINIMOS MINIMOS DE ATERRIZAJE
1. DIRECTO
2. CIRCULAR
1 2
RESUMEN
DETALLES DELENCABEZADO
1. Ciudad / Localidad y Estado / nombres de los países.
1
2. Identificación del Procedimiento .
2
3. Jeppesen NavData / identificador OACI
34
65
8
79
4. Nombre del Aeropuerto
5. Número de índice, la revisión y las fechas de vigencia.
6. La posición de todos los datos del encabezado permite seguir siendo visibles
7.Las frecuencias de comunicaciones dispuestas horizontalmente.
8. Ayuda a la navegación primaria .
9. Curso de Aproximación Final.
10. Altitud del GS en la position del OM (o equivalente) Para Aproximaciones PA Altitud Minima del FAF para Aproximaciones NPA.
12
34
65
8
79 10
11. Altitud/Altura de Decision DA(H) o Altitud/Altura Minima de Descenso MDA(H) para Aproximaciones Directas.
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12. Elevacion del Aerodromo y de Umbral de pista
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13. Instrucciones completas para el procedimiento de Aproximacion Frustrada.
13
14. Ubicacion Comun de notas aplicables al procedimiento.
14
15
15.Altitud Minima de Sector / Minimum Safe Altitude (MSA).
DETALLES VISTAEN PLANTA
16. Informacion de la ayuda a la navegacion principal, ampliada y en negrilla.
1617. Nuevo estilo para todos los contornos de la caja de ayuda a la navegación y las flechas líder.
17
18. Nombres e identificaciones de los puntos de referencia del espacio aéreo asociado con el procedimiento de aproximación ampliados y en negrilla.
18
19. Rumbo del curso de aproximacion final ampliado y en negrilla.
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17
18
19
20. La Formación de Radiales y aeropuertos secundarios se proyectan de forma degradada para reducir congestión visual.20
20
DETALLES VISTAEN PERFIL
21. Nombre e identificacion de los puntos de referencia de espacio aereo asociados con el procedimiento de aproximacion ampliados y en negrilla.
21
22. . Altitud del GS en la position del OM (o equivalente) ampliado y en negrilla.
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23. Curso de la aproximacion final ampliada y en negrilla.
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24. Simbolos para ayudas a la navegacion y puntos de referencia son seleccionados para reducir la congestion visual.
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25. La elevacion de la zona de toma de contacto y la pista esta ampliada y en negrilla.
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26. Tablas de conversión situada debajo en la vista en perfil mejora uso.
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27. Representación gráfica del sistema de aplicación de luces de aproximación (ALS) y/o ayuda de iluminación visual descenso .
28. las primeras acciones piloto ("hacia arriba y afuera") para la aproximación frustrada se simbolizan.
DETALLESMINIMOS
29. Altitud/Altura de decisión DA (H) o Altitud/Altura mínima de descenso MDA (H) para aproximacion directa en el aterrizaje ampliada y en negrilla.
29
30
30. Notas aplicables a los mínimos de aterrizaje normalmente se encuentra debajo de la banda de mínimos.
ENCABEZADO
1 2
1 Jeppesen NAVDATA/Identificador OACI
2 Numero de Indice/Las cartas son secuenciadas por el numero de la pista dentro de un mismo tipo.
3
4
Nombre del Aeropuerto3
Nombre del lugar4
Identificacion del Procedimiento5
5
ENCABEZADO
comunicacionesLas comunicaciones para uso en la llegada son listadas en orden
1 2 3 4
ATIS APROXIMACION TORRE SUPERFICIE
1 2 3 4 5
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7
8
INFORMACION PREVIA A LA APROXIMACION
1. Ayuda a la navegacion primaria y su identificacion
2. Curso de aproximacion final
3. Altitud del GS en la position del OM (o equivalente) Para Aproximaciones PA Altitud Minima del FAF para Aproximaciones NPA.
4. DA(H)/MDA(H) valor mas bajo
1 2 3 4 5
6
7
8
INFORMACION PREVIA A LA APROXIMACION
5. Elevacion del Aerodromo/Zona de toma de contacto.
6. Instrucciones para la aproximacion frustrada.
7. Notas aplicables al procedimiento (Inf de Ajuste de Altimetro, Altitud/Altura de transicion, Equipo, requisitos de tripulacion).
8. Altitud Minima de Sector o Seguridad.
SIMBOLOGIA DE LA VISTA EN PLANTA
SIMBOLOGIA DE LA VISTA EN PLANTA
SIMBOLOGIA DE LA VISTA EN PERFIL
TABLAS DE CONVERSION
INFORMACION DE LUCES E ICONOS DE APROXIMACION FRUSTRADA
TABLAS DE CONVERSION LUCES ICONOS
ICONOS DE APROXIMACION FRUSTRADA
INFORMACION ADICIONAL EN EL ENCABEZADO