INGENIERA DE CARRETERASCENEVAL Preliminares: desempeo de vehculosEs importante estudiar el desempeo de vehculos por dos razones principalmente:1. Proporciona entendimiento del diseo de carreteras y control operacional con diferentes vehculos2.Forma la base para los avances de tecnologas de vehculos en diseos de carretera existentesPreliminares: desempeo de vehculos1. Las siguientes son fuentes de resistencia para el paso de un vehculo por una carretera, excepto:a) Resistencia gravitacionalb) Resistencia aerodinmicac) Resistencia friccionanted) Resistencia mecnica del pavimentoPreliminares: desempeo de vehculosPreliminares: desempeo de vehculos2. Un automvil de 2,000 lbfviaja a una elevacin de 5,000 pies sobre una superficie de concreto. Si el carro viaja a 70 mph, venciendo una resistencia aerodinmica de 86.61 lb y una resistencia de friccin de 34 lb cul ser la pendiente vertical que debe subir el vehculo si la fuerza que produce el motor es de 255 lb?a) 3.4 %b) 5.6 %c) 6.7 %d) 7.8 %Generalidades del proyecto geomtrico3. Cules de los siguientes no representan estudios necesarios para el diseo de proyecto geomtrico? a) Topogrficos y geolgicosb) Hidrolgicos y drenajesc) Mecnica de suelos y caractersticas del conductord) Uso de suelo y ambientalGeneralidades del proyecto geomtrico4. Cul es el orden de las etapas del proyecto geomtrico de carreteras? 1. seleccin de la ruta; 2. lnea definitiva; 3. lnea pelo de tierra; 4.trazo preliminar; 5. proyecto definitivoa) 1,4,3,2,5b) 1,4,3,5,2c) 4,1,3,2,5d) 4,1,2,3,5Generalidades del proyecto geomtrico5. Las siguientes son clasificaciones de carreteras, excepto:a) Clasificacin tcnica de SCTb) Clasificacin administrativac) Por superficie de rodamientod) Por entidades federativasGeneralidades del proyecto geomtrico: normas y terminologa6. Qu normas son empleadas en Mxico por la SCT para la definicin de tipos de vehculos a transitar sobre las vas nacionales? a) ASTMb) NOMc) NMXd) AASHTOGeneralidades del proyecto geomtrico: normas y terminologaSegn la AASHTO los vehculos se categorizan en:A: automvilB: autobsC: camin de dos o mas ejesT-S: tractocamin con uno o dos semi remolques.Generalidades del proyecto geomtrico: normas y terminologa7. Es la velocidad limite a la cual los vehculos pueden circular en un tramo de carretera, bajo las condiciones prevalecientes del transito y bajo condiciones atmosfricas favorables, sin rebasar en ningn caso, la velocidad del proyecto del tramo:a) Velocidad de operacinb) Velocidad de proyectoc) Velocidad mximad) Velocidad de transitoGeneralidades del proyecto geomtrico: normas y terminologa8. Es la velocidad que pueden alcanzar los vehculos para circular de manera segura en un tramo de carretera, bajo condiciones atmosfricas favorables y del transito sumamente favorables:a) Velocidad de operacinb) Velocidad de proyectoc) Velocidad mximad) Velocidad de transitoGeneralidades del proyecto geomtrico: normas y terminologa9. Concepto utilizado para indicar el numero mximo de vehculos que pueden circular por un tramo de carretera o de un carril de circulacin durante un periodo preestablecido, sus unidades son # vehculos/hora:a) Velocidad de operacinb) Velocidad de proyectoc) Capacidad de vad) TPDAGeneralidades del proyecto geomtrico: seleccin de la ruta10. Qu ventajas ofrece la seleccin de la ruta y sus puntos obligados?a) Polticos y culturalesb) Artsticos y socialesc) Deportivos y judicialesd) Econmicos y socialesGeneralidades del proyecto geomtrico: definicin de la ruta11. Mientras que el trazo preliminar no es mas que una poligonal abierta que sigue la topografa del terreno, la lnea pelo de tierra esta normada por:a) Pendiente mximab) Pendiente gobernadorac) Pendiente natural del sitiod) Pendiente mnimaProyecto geomtrico: alineamiento vertical12. Proyeccin sobre un plano vertical del desarrollo del eje de la subcorona:a) Lnea de subrasanteb) Lneade rasantec) Lnea de carpetad) Lnea de eje geomtricoProyecto geomtrico: normas generales del alineamiento vertical13. En terrenos planos, la altura de la subrasante sobre el terreno, se fija normalmente por los siguientes, excepto por:a) En base al drenajeb) En el uso de subrasantes onduladasc) Por restricciones y condiciones topogrficasd) Por la inclinacin con respecto al solProyecto geomtrico: normas generales del alineamiento verticalAdems de: Subrasantes suave con cambios graduales Deben evitarse vados por curvas verticales muy pequeas No se recomienda proyectar dos curvas verticales sucesivas Se debe proyectar un perfil escalonado que uno sola pendiente sostenida Cuando existen largas pendientes uniformes, se deber considerar la opcin de construir un carril adicional de ascensoProyecto geomtrico: normas generales del alineamiento vertical14. Es la longitud de carretera que un conductor ve continuamente delante de el:a) Distancia de velocidadb) Distancia de visibilidad(1.14m)c) Distancia de parada (0.15 m)d) Distancia de rebase (1.37 m)Proyecto geomtrico: normas generales del alineamiento vertical15. Es la distancia de visibilidad mnima necesaria para que un conductor que transita, cerca de la velocidad de proyecto, vea un objeto en su trayectoria y pueda parar su vehculo antes de llegar a el, esta distancia esta constituida por la distancia de reaccin y la distancia de frenado:a) Distancia de velocidadb) Distancia de visibilidadc) Distancia de paradad) Distancia de rebaseProyecto geomtrico: curvas verticalesSon las que enlazan dos tangentes consecutivas del alineamiento vertical, para que en su longitud se efectu el paso gradual de la pendiente de la tangente de entrada a la tangente de salida. Existen bsicamente dos tipo de curvas verticales: Cresta Columpio (Dist Vis Parada 0.61m de noche)Proyecto geomtrico: curvas verticalesExisten cuatro criterios para establecer la longitud de una curva vertical: Comodidad (columpio) Apariencia (columpio) Drenaje Seguridad (en toda curva la distancia de visibilidad ser igual o mayor que la de parada)Alineamiento horizontalUna curva horizontal provee una transicin entre dos tangentes de una seccin de carreteraLas curvas deben ser diseadas para todo tipo de vehculosAlineamiento horizontal16. Cuando un automvil atraviesa una curva horizontal con cierta pendiente como se muestra en la figura, Cmo se podra clasificar la fuerza de friccin? a) Centrfugab) Centrpetac) Normald) Reaccin perpendicular a la superficieAlineamiento horizontal17. Una carretera est siendo diseada para una velocidad de 70 mph. En una curva horizontal se sabe que la superelevacin es de 0.08 y que el coeficiente de friccin lateral es 0.10. Determine el radio mnimo de curva (medido para el camino recorrido por el vehculo) para proveer una operacin segura del vehculo. a) 1,826.85 ftb) 2,305.41 ftc) 583.25 ftd) 1,203.96 ftAlineamiento horizontal18. Qu sucedera si un automvil viaja a una velocidad menor que la velocidad de diseo sobre una curva horizontal con una desfavorablemente alta superelevacinen temporada de nieve? a) El vehculo sale expulsado de la curva horizontal debido a la fuerza centrfugab) El vehculo resbalara sobre la superelevacin debido al hielo desplazndose hacia el centro de la curvac) El vehculo no tiene problema alguno en recorrer el alineamiento horizontald) El vehculo continuara su trayectoria regular pero sera levemente empujado hacia fuera de la curvaAlineamiento horizontalAlineamiento horizontalAASHTO propone valores adecuados mximos de superelevacin de acuerdo a 4 agrupaciones que dependen del tipo de camino y la prctica de diseo local. Los coeficientes de friccin lateral mximos dependen de la velocidad de diseoAlineamiento horizontalDiversas opciones para unir dos tangentes. La ms comn: curva simple de radio constanteOtras opciones: curvas compuestas de radio variableAlineamiento horizontalAlineamiento horizontal19. Para qu sirve el grado de curvatura y qu relacin guarda con el radio? a) Es una medida para la clasificacin de curvas y es directamente proporcional al radio de la curva horizontalb) Es una medida para la clasificacin de curvas y es inversamente proporcional al radio de la curva horizontalc) Es una medida de la brusquedad de la curva y es directamente proporcional al radiod) Es una medida de la brusquedad de la curva y es inversamente proporcional al radioAlineamiento horizontalLas relaciones geomtricas y trigonomtricas del anlisis grfico de una curva horizontal consideran al radio de la curva con respecto al centrode la lnea del camino mientras que el anlisis de fuerzas en el vehculo lo hace con respecto al centro del carril, por lo que se debe hacer una ligera correccin al utilizar las ecuaciones de curvas horizontalesAlineamiento horizontalRelaciones geomtricas20. Una curva horizontal est diseada con un radio de 2,000 pies. La curva tiene una tangente de 400 pies y el punto de interseccin de tangentes se encuentra en la estacin 103+00. Determine el punto final de la curva horizontala) 106+00b) 110+56.35c) 110+65.74d) 106+89.58Proyecto geomtrico: elementos de seccin transversal 21. Los siguientes son elementos principales de la seccin transversal de un camino, excepto:a) Corona y subcoronab) Cuneta y contracunetasc) Taludes y tuberas de drenajesd) Atraques y aleronesProyecto geomtrico: elementos de seccin transversal 22. Es la superficie del camino terminado que se encuentra entre los hombros del camino:a) Rasanteb) Subrasatec) Based) CoronaProyecto geomtrico: elementos de seccin transversal 23. Para que se utiliza el bombeo en una carretera?permitir al agua de la seccin transversal, escurrir hasta las cunetas o taludes aledaosentre que rangos anda el bombeo?1-4% y depende directamente de la superficie de rodamientoProyecto geomtrico: elementos de seccin transversal 24. Cul de los siguientes elementos no define el proyecto de subrasante econmica? a) Topografab) Propiedades geotcnicas del terreno naturalc) Subrasante mnimad) Costo de terracerasProyecto geomtrico: elementos de seccin transversal Los elementos que fijan las elevaciones mnimas de la subrasante son: Obras menores, como alcantarillados Puentes Zonas de inundacin Intersecciones con otros caminos o ferrocarrilesProyecto geomtrico: secciones de construccinPara el calculo de movimiento de terraceras y para la elaboracin del presupuesto es necesario estimar volmenes de corte y terrapln. Para ello se debe calcular su rea, mediante el uso de: Mtodo analtico Mtodo grafico Mtodo del planmetroProyecto geomtrico: secciones de construccin 25. Cul de los siguientes no es un objetivo principal de utilizar la curva masa? a) Compensar volmenesb) Fijar el sentido de los movimientos del materialc) Obtener distancia mnima de acarreod) Controlar prestamos y desperdiciosCul es el porcentaje promedio del costo de acarreos con respecto a la obra?80%Proyecto geomtrico: drenaje en carreterasLas cuatro principales fuentes en las que puede llegar el agua son: Precipitacin directa Escurrimiento del agua en el terreno adyacente Creciente de ros y arroyos Infiltracin en el subsueloProyecto geomtrico: drenaje en carreteras26. Cul es el objetivo principal del drenaje en carreteras? a) Reducir al mximo posible la cantidad de aguab) Dar salida rpida al aguac) Enviar el agua aguas abajod) Evitar el contacto con el cuerpo de la carreteraProyecto geomtrico: drenaje superficial en carreterasLos elementos que forman parte del sistema de drenaje son: Cunetas Contra-cunetas Bombeo Lavaderos Puentes Alcantarillas(5% costo y pendiente)Proyecto geomtrico: drenaje superficial en carreteras27. La seleccin del tipo de alcantarillas depende de las siguientes, excepto por:a) Suelo de la cimentacinb) Dimensiones de la alcantarilla y requisitos topogrficosc) Economa relativa del proyectod) Geologa del lugarProyecto geomtrico: drenaje superficial en carreterasLas alcantarillas se clasifican en: De tubo (concreto, lamina corrugada, barro vitrificado y fierro fundido) De cajn (concreto reforzado) De bveda (mampostera, concreto simple) De losa (concreto reforzado)Proyecto geomtrico: drenaje subterrneo en carreterasLos elementos que forman parte del sistema de drenaje son: Zanjas (construidas a unos cuanto metros fuera del cuerpo carretero 0.60 x 0.9 a 1.2) Drenes ciegos (zanjas rellenas con grava 0.45 x 0.6 a 0.90) Drenes de tubo (concreto o barro mayor a 4 de dimetro)Levantamientos y planos28. Para la localizacin de una carretera, los siguientes levantamientos topogrficos son necesarios, excepto por:a) Levantamiento topogrfico de reconocimientob) Levantamiento post trazadoc) Levantamiento preliminard) Levantamiento para la localizacin finalLevantamientos y planos29. Cul de las siguientes no sera un requerimiento fundamental para una ruta potencial de carretera? a) Alcance de los efectos adversos sociales, ambientales y ecolgicosb) Adaptabilidad del terreno encontradoc) Direccionalidad de la rutad) Esttica del paisaje Levantamientos y planos30. Los elementos mencionados son parte del levantamiento preliminar excepto por:a) Mapas bsicos fotogramtricosb) Planimetra fotogramtrica de vuelo bajoc) Mojonerasd) Lnea baseLevantamientos y planos31. De las siguientes opciones, seleccione la actividad que no es necesaria para elaborar los planos finales de una carreteraa) Especificacin para los materiales y los mtodos de construccinb) Localizacin de las mojoneras a lo largo del trazado finalc) Trazado de las secciones transversales del terreno original y la colocacin de plantillas en las secciones del terreno originald) Definir detalles de construccin para puentes, alcantarillas, barreras y otros elementosLevantamientos y planos32. Qu mtodo es el ms utilizado para determinar ajustes en las excavaciones y terraplenes? a) Curva Masab) Mtodo digital GPSc) Mtodo de sobrecarreod) Estratigrfico fotogramtricoLevantamientos y planos33. Cul de las siguientes no aparecer en los planos finales de un proyecto de carretera? a) Plantas y perfilesb) Fotogrametra c) Curva masad) Secciones transversalesMateriales para carreterasFuentes de informacin respecto a suelos para el rea en la que se har un proyecto de carreteras:a) Mapas e informes geolgicos, topogrficos y agrcolas de suelosb) Fotografas areasc) Resultados de los estudios previos del suelo en dicha reaMateriales para carreteras34. Qu prueba se utiliza para analizar la resistencia al desgaste de los agregados para una carretera? a) Prueba de Coulombb) Prueba de Casagrandec) Prueba de los ngelesd) Prueba de la veletaMateriales para carreteras35. Las siguientes son de las propiedades ms importantes de los agregados para su funcin en un proyecto de carreteras, excepto por:a) Estabilidad Qumicab) Resistencia al impactoc) Durezad) Forma de partcula y textura de la superficieMateriales para carreteras36. Cul es el origen de los asfaltos de petrleo utilizados como material bituminoso? a) Hidrocarburosb) Mezcla de sustancias qumicasc) Disulfuro de carbonod) AlquitranesMateriales para carreteras37. Cul de las siguientes emulsiones es la ms adecuada para mezclarla con asfalto y provocar el recubrimiento de roca caliza (agregado electropositivo)? a) Emulsin aninicab) Emulsin catinicac) Emulsin aninica-catinicad) Emulsin aninica y emulsin catinicaMateriales para carreteras38. Identifique cul de las siguientes pruebas de laboratorio no se aplica a materiales bituminosos:a) Temperatura de inflamacinb) Viscosidad cinemtica y viscosidad absolutac) Punto de reblandecimiento (Mtodo de anillo y bola)d) Prueba de conductividad elctricaProyecto geomtrico: sealizacin de caminosSe les llama dispositivos de para el control del transito a las seales, marcas, semforos y cualquier otro dispositivo,colocados por una autoridad publica, para prevenir y regular y guiar a los usuarios de las mismas, se clasifican en: Seales (preventivas, restrictivas e informativas) Marcas (rayas, smbolos y letras) Obras y dispositivos diversos (cercas, defensas, indicadores de obstculos, vibradores) Dispositivos para proteccin de obra (seales, canalizadores, seales manuales) Semforos (vehiculares, peatonales y especiales)Proyecto geomtrico: sealizacin de caminos39. Cul de los siguientes no es un requisito fundamental para el control de transito? a) Llamar la atencinb) Transmitir un mensaje simple y claroc) Imponer respeto a los usuarios de las vasd) Obligar a los conductores a respetar la vialidadProyecto geomtrico: sealizacin de caminos40. Cul de los siguientes es un ejemplo de seales preventivas?a) Zona escolarb) Altura permitida 4.20 mc) Velocidad mxima de 100 km/hd) Km 140Proyecto geomtrico: sealizacin de caminos41. Cul de los siguientes es un ejemplo de seales restrictivas? a) Zona escolarb) Vadoc) Velocidad mxima de 100 km/hd) Presa Jos Ma MorelosProyecto geomtrico: sealizacin de caminos42. Cul de los siguientes es un ejemplo de seales de identificacin? a) Zona escolarb) Altura permitida 4.20 mc) Velocidad mxima de 100 km/hd) Termina SinaloaProyecto geomtrico: maquinaria43. Cul de las siguientes no es una aplicacin del Bulldozer? a) Desmonteb) Construccin de caminos provisionales de accesoc) Movimiento de terraceras en distancias pequeasd) Remocin de RocaProyecto geomtrico: maquinaria44. Qu finalidad tienen los cargadores frontales?a) Llevar a cabo el proceso de compactacinb) Excavar a grandes profundidadesc) Cargar el material a camiones de cargad) Excavar en tipo 3 superficialesProyecto geomtrico: maquinaria45. Qu finalidad tiene un ripper, cuyo punta es de corta dimensin? a) Remover de suelos sueltos la vegetacin.b) Desgarrar suelos arcillosos y todo tipo de piedras superficialesc) Para ablandar terrenos duros y evitar el problema de falla de puntasd) Ablandar terrenos duros y remover su vegetacinProyecto geomtrico: maquinaria46. tipo de compactador necesario para la compactacin de subbases, bases y carpetas asflticas? a) Pata de cabrab) Lisosc) Neumticosd) vibradoresProyecto geomtrico: maquinaria47. Maquina utilizada para revolver y homogenizar materiales como para extender y acomodar los mismos:a) Retro excavadorab) Cargadorc) Motoconformadorad) PetrolizadoraMantenimiento y rehabilitacin de carreteras48. Un proyecto de mantenimiento de carreteras no incluye:a) Bacheob) Ensanchamiento de la calzada del caminoc) Quitar nieve, hielo o basurad) Remarcar la pintura del pavimentoMantenimiento y rehabilitacin de carreterasEl mantenimiento y la rehabilitacin son diferentes!La primera se refiere a conservacin y la segunda a mejoraMantenimiento y rehabilitacin de carreterasMantenimiento y rehabilitacin de carreterasMantenimiento y rehabilitacin de carreteras49. Cul de las siguientes quedara excluida de los aspectos tpicos de un sistema de control de mantenimiento para una carretera? a) Realizacin de presupuestos y asignacin de recursosb) Programacinc) Evaluacin del desempeo del trabajod) Definicin de sealamientosMantenimiento y rehabilitacin de carreterasEl mantenimiento de la superficie de los caminos abarca:a) Bacheob) Conformacin (rellenar surcos o irregularidades)c) Escarificacin y recubrimientod) Estabilizacin y tratamiento del polvo con paliativose) Tratamiento superficial asflticoMantenimiento y rehabilitacin de carreterasEl mantenimiento de carpetas asflticas implica: a) Bacheob) Taponamientoc) Escarificacind) Reselladoe) Tratamiento antiderrapanteMantenimiento y rehabilitacin de carreterasEl mantenimiento de carpetas pavimentos de concreto de cemento portland incluye: a) Llenar y sellar las juntas y grietas en la superficie del pavimentob) Reparacin de las reas fragmentadas, descascaradas y con grietas mltiplesc) Bacheado de reas en donde se haya presentado fallasd) Reparacin de reas daadas por asentamientos o bombeoe) Tratamiento de pavimentos combadosMantenimiento y rehabilitacin de carreterasEntre las labores de rehabilitacin se incluye el reciclado de pavimentos:1. Retiro del pavimento existente2. Reduccin de los materiales recuperados a un tamao adecuado para volver a procesarlos3. Mezcla del material recuperado con agregados nuevos y asfalto lquido4. Tendido de los materiales ya sea como capa base, de liga o de carpetaMantenimiento y rehabilitacin de carreterasBeneficios del reciclado con mezcla caliente:a) Economab) Conservacin de los recursos naturalesc) Mejoramiento de la resistencia estructural del pavimento con poco o ningn cambio de espesord) Correccin de deficiencias existentes en la mezcla del pavimentoPAUL WRIGHT Y PAQUETTE RADNOR. INGENIERA DE CARRETERAS. LIMUSA.5 EDICIN. MXICO: 1993LIBRO DE TEXTO RECOMENDADOLecturas del libro de texto recomendadoTema PginasDesempeo de vehculos y caminos70---79Diseo geomtrico 233---249Alineamiento vertical 249---252; 262---269Alineamiento horizontal 252---262; 269Drenaje y sus estructuras 341---350Levantamientos y planos 435---460Materiales para carreteras 499---564Mantenimiento y rehabilitacin 797---839Maquinaria y sealizacin +(+) Referirse a la presentacinPreguntas del siguiente tema: Vas de comunicacinQu es el VRS y para qu se utiliza?En qu consiste el mtodo desarrollado por la UNAM para carreteras?Cul es la diferencia entre un riego de liga y un riego de sello?Cules son las caractersticas principales del trnsito?Qu es un pasajuntas?